{"title":"Turbo Renault Clio","description":"\u003ch2\u003eTurbo Renault Clio neuf ou reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre Renault Clio (diesel \/ essence) ? Retrouvez sur cette page les turbos compatibles, neufs ou reconditionnés selon la référence. Le mode de vente (neuf, sans échange, ou reconditionné en échange standard) est précisé sur chaque fiche. Chaque fiche précise la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNeuf ou échange standard : comment ça fonctionne ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes turbos neufs sont vendus en vente simple, sans échange ni retour de pièce. Les turbos reconditionnés sont proposés en échange standard : le turbo est livré en premier, et votre ancien turbo n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation. Dans les deux cas, le turbo bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-54359880002","title":"Turbo Renault Clio 1.5 dCi neuf – Réf. 54359880002","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur une Renault Clio 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de remplacer le turbocompresseur de votre Renault Clio, il est essentiel de confirmer que la panne vient bien de cet organe et non d'un autre élément du circuit d'admission ou d'échappement. Sur le moteur 1.5 dCi, une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée à l'échappement ou une surconsommation d'huile sont des signes caractéristiques d'une usure du turbo. Un diagnostic complet passe par la vérification du jeu axial et radial de l'arbre de turbine, l'inspection visuelle des ailettes à la recherche de traces de chocs ou de dépôts de calamine, ainsi que le contrôle de la pression de suralimentation. Il convient également de vérifier que le code défaut lu à la valise correspond bien à une anomalie de suralimentation avant d'engager le remplacement de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la Renault Clio 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54359880002, utilisée sur plusieurs générations de motorisations 1.5 dCi équipant la Renault Clio, selon les codes moteur rencontrés sur ce modèle. Pour écarter tout risque d'erreur, nous recommandons de relever la référence inscrite directement sur le corps de l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du moteur, et de la comparer avec les références équivalentes mentionnées dans la fiche technique de cette page.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVente simple, sans pièce à renvoyer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu en vente simple : aucune pièce usagée n'est à retourner, qu'il s'agisse d'un retour, d'un enlèvement ou d'une consigne. Une seule livraison est nécessaire pour recevoir votre turbo neuf, prêt à être installé sur votre Clio. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour un montage réussi sur votre Clio 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durée de vie d'un turbo dépend directement de la qualité de la lubrification : utilisez une huile moteur conforme aux préconisations et respectez scrupuleusement les intervalles de vidange, car une huile dégradée ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers. Avant la pose du nouveau turbo, contrôlez l'état du filtre à air, de l'intercooler et des durites d'admission : un encrassement ou une fuite peut provoquer une nouvelle casse prématurée. Vérifiez aussi la propreté du circuit d'huile et remplacez la durite d'arrivée si elle présente des signes de colmatage. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant de démarrer le moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-micra-neuf-54359880002\"\u003eTurbo Nissan Micra 1.5 dCi neuf – Réf. 54359880002\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-54359880002\"\u003eTurbo Renault Kangoo 1.5 dCi neuf – Réf. 54359880002\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255038070869,"sku":"54359880002_TURBO","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c269500c-630f-4db8-aac7-304341aece81.png?v=1790810385"},{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-54359880033","title":"Turbo Renault Clio 1.5 dCi neuf – Réf. 54359880033","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Renault Clio 1.5 dCi casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les blocs K9K qui équipent la Renault Clio en 1.5 dCi, la casse du turbo est très souvent liée à une lubrification défaillante : une huile encrassée ou vidangée trop tardivement vient boucher les canalisations d'alimentation du turbo et provoque un grippage prématuré de l'arbre. Le filtre à air joue également un rôle déterminant : sur une citadine comme la Clio, utilisée au quotidien en usage urbain avec de nombreux arrêts moteur, un filtre encrassé ou un intercooler fissuré favorisent l'encrassement de la turbine et l'usure accélérée des paliers. Une conduite qui sollicite fortement le moteur dès le démarrage, sans laisser le turbo redescendre en régime avant l'arrêt du moteur, accentue aussi la fatigue mécanique de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour votre Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54359880033, destinée aux motorisations 1.5 dCi de la Renault Clio, associées aux codes moteur K9K. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, les blocs K9K ayant connu de nombreuses déclinaisons selon la puissance et la période de montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à prévoir, aucune pièce à renvoyer, ni consigne associée. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Clio 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo neuf, il est indispensable de contrôler l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour, absence de bouchons ou de dépôts), de vérifier la propreté de la prise d'air et l'étanchéité de l'intercooler, et de remplacer le filtre à huile ainsi que l'huile moteur. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'éviter un fonctionnement à sec des paliers, geste particulièrement important sur les blocs K9K sensibles à la lubrification.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de ce turbo neuf pour Renault Clio peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-logan-neuf-54359880033\"\u003eTurbo Dacia Logan neuf – Réf. 54359880033\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-sandero-neuf-54359880033\"\u003eTurbo Dacia Sandero neuf – Réf. 54359880033\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255077752917,"sku":"54359880033_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_38749dc1-1088-453b-a52e-3f3b54a099c7.png?v=1790810551"},{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-021tm17032000","title":"Turbo Renault Clio 1.5 dCi neuf – Réf. 021TM17032000","description":"\u003ch2\u003eCe que change un turbo neuf sur votre Renault Clio 1.5 dCi 65\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Renault Clio équipée du moteur 1.5 dCi 65, un turbocompresseur en bon état se ressent dès les premiers kilomètres : les reprises redeviennent linéaires, le moteur retrouve son couple à bas régime sans à-coup, la fumée à l'accélération disparaît et la consommation se stabilise. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit souvent par un sifflement inhabituel, une perte de puissance progressive, un voyant moteur allumé ou une fumée bleutée ou noire à l'échappement. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 021TM17032000 permet de retrouver les performances d'origine de ce petit diesel très répandu sur la Clio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 1.5 dCi de la Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la motorisation 1.5 dCi 65 montée sur Renault Clio, identifiable par les codes moteur K9K 700 et K9K 704, pour une cylindrée de 1461 cm3 en Diesel. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certaines déclinaisons du bloc K9K ayant utilisé des turbos différents selon les versions et les marchés.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu à l'unité, sans échange : il s'agit d'une vente simple, vous n'avez aucune ancienne pièce à renvoyer ni à faire enlever, une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un 1.5 dCi, la durée de vie du turbo dépend largement de la lubrification : une huile de qualité adaptée et une vidange respectée limitent l'encrassement des paliers. Contrôlez également l'état du filtre à air, de l'intercooler et des durites d'admission avant de monter la pièce neuve, car une prise d'air encrassée ou une fuite accélère l'usure. Purgez et vérifiez le circuit d'huile, puis amorcez le turbo en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-micra-neuf-021tm17032000\"\u003eTurbo Nissan Micra neuf – Réf. 021TM17032000\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-021tm17032000\"\u003eTurbo Renault Kangoo neuf – Réf. 021TM17032000\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255078735957,"sku":"021TM17032000_TURBO","price":244.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b250fd34-de46-4b08-99ee-4ceb79dd6ac6.png?v=1790810554"},{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-54359880029","title":"Turbo Renault Clio 1.5 dCi neuf – Réf. 54359880029","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence turbo pour votre Renault Clio 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Renault Clio, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de l'ancien turbocompresseur ou sur la plaque signalétique moteur. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880029, une référence largement répandue sur les Clio équipées du bloc diesel 1.5 dCi. Comparer soigneusement les numéros gravés évite toute erreur de montage et garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Renault Clio concernées par ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Renault Clio, ce turbo neuf équipe les motorisations 1.5 dCi développant 84 ch et 86 ch, associées aux codes moteur K9K 760 et K9K 766. Ces blocs diesel, très utilisés sur ce modèle citadin, misent sur la suralimentation pour offrir un bon compromis entre agrément de conduite et consommation maîtrisée. Avant toute commande, contrôlez le code moteur inscrit sur le bloc ainsi que la référence de l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre Clio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est un turbo neuf vendu en vente simple : aucun retour de l'ancienne pièce n'est demandé, il n'y a ni consigne ni enlèvement, une seule livraison suffit pour recevoir votre turbo. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant le montage sur une Clio 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur K9K, la principale cause de casse prématurée du turbo reste une lubrification défaillante : une huile de qualité inadaptée, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure du palier. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement du turbo et réduire ses performances. Avant l'installation, vérifiez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé pour lubrifier correctement le turbo dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaiement flexible pour votre turbo Renault Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre turbo neuf compatible avec la référence 54359880029 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255078801493,"sku":"54359880029_TURBO","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_34a8f61c-a9d0-43f8-8129-35d6cdf0bde7.png?v=1790810555"},{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-54399880066","title":"Turbo Renault Clio 1.5 dCi neuf – Réf. 54399880066","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du moteur K9K de la Clio casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Renault Clio équipée du bloc diesel 1.5 dCi K9K, le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des trajets courts et des phases d'attente en circulation urbaine, typiques de l'usage de ce modèle. Une huile moteur dégradée ou un intervalle de vidange dépassé entraîne un encrassement des canaux de lubrification de la turbine, provoquant un jeu anormal de l'arbre et une usure prématurée des paliers. Un filtre à air colmaté ou une durite d'intercooler fissurée modifient la pression d'admission et accélèrent la fatigue de la géométrie variable, souvent sensible à l'encrassement sur ce moteur. Une conduite marquée par des accélérations brutales sans montée en température suffisante du bloc peut également accentuer les contraintes thermiques sur la turbine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la Clio 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880066, destinée aux Renault Clio motorisées en 1.5 dCi avec moteur K9K FAP. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les variantes de puissance pouvant utiliser des références proches.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur la Clio 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant la pose, contrôlez le circuit d'huile (pression, propreté, absence de calamine dans la durite d'arrivée), l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du nouveau turbo avant démarrage permet d'éviter tout fonctionnement à sec des paliers. Après montage, surveillez le bon fonctionnement de la géométrie variable et l'absence de fumée anormale pour garantir la longévité du turbo sur ce moteur K9K.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-qashqai-neuf-54399880066\"\u003eTurbo Nissan Qashqai neuf – Réf. 54399880066\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080570965,"sku":"54399880066_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8c6a5eea-3fa6-4505-ae16-d640d65931f8.png?v=1790810573"},{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-16359880051","title":"Turbo Renault Clio 1.5 dCi neuf – Réf. 16359880051","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Renault Clio 1.5 dCi avant tout remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un nouveau turbocompresseur pour une Renault Clio motorisée en 1.5 dCi, il est indispensable de confirmer que la pièce est bien en cause. Une perte de puissance progressive, un voyant moteur allumé, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel à l'accélération ou une surconsommation d'huile sont autant de signes qui doivent alerter le conducteur d'une Clio équipée d'un moteur K9K. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle des jeux axial et radial de l'arbre, ainsi qu'une vérification de l'état des durites et du circuit d'huile permettent d'écarter une cause annexe avant de valider le remplacement du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Renault Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 16359880051, destiné aux Renault Clio équipées d'un moteur 1.5 dCi de 1461 cm3, développant selon les versions 75, 88 ou 90 chevaux. Le code moteur associé est le K9K, largement répandu sur cette génération de Clio diesel. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque de l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, ni consigne. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur K9K de la Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs K9K, la fiabilité du turbo dépend fortement de la lubrification : utilisez une huile de qualité adaptée et respectez les intervalles de vidange pour préserver les paliers. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites d'admission et de la prise d'air, ainsi que la propreté de l'intercooler et du filtre à air, souvent responsables d'une casse prématurée. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage, et adoptez une conduite souple durant les premiers kilomètres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-duster-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Dacia Duster neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-lodgy-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Dacia Lodgy neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-sandero-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Dacia Sandero neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-citan-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Mercedes Citan neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-micra-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Nissan Micra neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-note-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Nissan Note neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-captur-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Captur neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Kangoo neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131033685,"sku":"16359880051_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2c4a8e44-e927-49e2-8101-8de62e1b5a76.png?v=1790811123"},{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-700830-5001s","title":"Turbo Renault Clio 1.9 DTI neuf – Réf. 700830-5001S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo neuf adapté à l'usage de votre Renault Clio 1.9 DTI 80 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Renault Clio en motorisation 1.9 DTI 80 CV est très souvent utilisée pour des trajets quotidiens en ville et sur route, avec des phases d'arrêt-redémarrage fréquentes et parfois de courts trajets qui empêchent le moteur d'atteindre sa température optimale. Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, notamment lors des accélérations après un ralenti prolongé, et favorise l'encrassement progressif du circuit d'huile si l'entretien n'est pas rigoureux. Un turbo neuf compatible avec la référence 700830-5001S permet de retrouver des performances conformes à l'origine sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les moteurs F9Q et F8Q de la Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la Renault Clio équipée du moteur 1.9 DTI 80 CV, connu sous les codes moteur F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q 780, F8Q 784 et F8Q 786. Avant toute commande, nous invitons le client à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique du véhicule, afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le client reçoit uniquement la livraison du turbo neuf. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour monter ce turbo sur une Clio 1.9 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel, une casse de turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés. Avant le montage, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de l'intercooler et de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-espace-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Espace neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Kangoo neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Laguna neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-master-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Master neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-megane-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Mégane neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255157837909,"sku":"7008305001S_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d875c082-0f31-4eb7-aa43-cee998ac4dda.png?v=1790811356"},{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-49173-07621","title":"Turbo Renault Clio 1.2 TCe neuf – Réf. 49173-07621","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Renault Clio III 1.2 16V TCe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Renault Clio III afin de confirmer la compatibilité avec ce turbo neuf. La référence principale 49173-07621 ainsi que ses équivalences doivent correspondre exactement à celle présente sur votre pièce d'origine, car plusieurs variantes de turbos ont pu équiper la Clio III selon la version du moteur 1.2 16V TCe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la Clio III\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les Renault Clio III équipées du moteur essence 1.2 16V TCe, d'une cylindrée de 1149 cm3, correspondant aux codes moteur D4F 780, D4F 782, D4F 784 et D4F 786. Ce petit bloc suralimenté, apprécié pour son agrément en ville comme sur route, sollicite fortement son turbocompresseur, notamment lors des trajets courts répétés où la montée en température est rapide et incomplète.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Clio III\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et la livraison se fait en un seul envoi. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 1.2 16V TCe, la défaillance prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange trop espacée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers la turbine. Avant d'installer ce turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination précoce. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate dès le premier démarrage, et évitez toute sollicitation brutale du moteur dans les premiers kilomètres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-twingo-neuf-49173-07621\"\u003eTurbo Renault Twingo neuf – Réf. 49173-07621\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333081173,"sku":"4917307621_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f9c64052-c457-452c-8167-095c0131ef97.png?v=1790813525"},{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-49373-05104","title":"Turbo Renault Clio 1.2 TCe neuf – Réf. 49373-05104","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Renault Clio 1.2 TCe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Renault Clio équipée du bloc essence 1.2 TCe, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou une conduite qui devient poussive, notamment en reprise, doit aussi alerter le conducteur. Ces symptômes traduisent généralement une usure des paliers, un jeu excessif de l'axe ou une fuite d'huile au niveau du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la Clio 1.2 TCe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé pour la Renault Clio motorisée en 1.2 TCe 120 CV, moteur essence de 1197 cm3. Il est compatible avec les codes moteur H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408 et H5F 412. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Vous recevez simplement le turbo neuf en une seule livraison. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter le nouveau turbo sur votre Clio, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence d'obstruction au niveau de la prise d'air et de l'intercooler. Une huile moteur de qualité, vidangée aux intervalles préconisés, ainsi qu'un filtre à air propre, limitent considérablement les risques de casse prématurée. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage pour protéger les paliers du turbo dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-duster-neuf-49373-05104\"\u003eTurbo Dacia Duster neuf – Réf. 49373-05104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-captur-neuf-49373-05104\"\u003eTurbo Renault Captur neuf – Réf. 49373-05104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-megane-neuf-49373-05104\"\u003eTurbo Renault Mégane neuf – Réf. 49373-05104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-scenic-neuf-49373-05104\"\u003eTurbo Renault Scénic neuf – Réf. 49373-05104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334293589,"sku":"4937305104_TURBO","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_73faf66f-c50a-4018-b63f-625d564e7066.png?v=1790813541"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-renault-clio.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}