{"title":"Turbo SEAT","description":"\u003ch2\u003eTurbo SEAT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre SEAT ? Retrouvez sur cette page les turbos compatibles, neufs ou reconditionnés selon la référence. Le mode de vente, vente simple pour les turbos neufs ou échange standard pour les turbos reconditionnés, est précisé sur chaque fiche. Chaque fiche indique également la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir un turbo neuf ou reconditionné ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePour les turbos reconditionnés en échange standard, le turbo est livré en premier : votre ancien turbo n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation. Les turbos neufs sont quant à eux vendus en vente simple, sans pièce à renvoyer. Dans tous les cas, le turbo bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052","title":"Turbo SEAT Leon 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la SEAT Leon 1.8 T 180 ch finit-il par casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Leon Cupra équipée du bloc 1.8 T 180 ch, le turbocompresseur travaille sous une pression de suralimentation élevée dès les bas régimes, ce qui sollicite fortement son arbre et ses roulements. Les principales causes de casse observées sur ces moteurs sont liées à une lubrification insuffisante ou dégradée : une huile moteur de mauvaise qualité, un intervalle de vidange dépassé ou un niveau d'huile mal contrôlé favorisent l'usure prématurée de la turbine. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé perturbent également l'admission d'air et accélèrent la fatigue du turbo, tout comme une conduite systématiquement poussée sans phase de refroidissement moteur avant l'arrêt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo reconditionné compatible avec la référence 53039880052 pour Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé pour la SEAT Leon en remplacement du turbocompresseur d'origine, compatible avec la référence 53039880052. Il s'adresse aux motorisations 1.8 T 180 ch essence de ce modèle, associées notamment aux codes moteur AJQ, APP, ARY, AUQ et ARZ selon les versions. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre Leon.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur la Leon, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.8 T de la Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre SEAT Leon, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites de suralimentation et l'absence de fuite sur la prise d'air, afin d'éviter toute nouvelle casse prématurée. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à vérifier l'état de l'intercooler et du filtre à air, deux éléments directement liés à la longévité du turbocompresseur sur ce moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035056213,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_465012f9-145f-4bf6-9b29-5f249a226747.png?v=1790810362"},{"product_id":"turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022","title":"Turbo SEAT Altea 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre SEAT Altea 1.9 TDI peut-il casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Altea équipée du 1.9 TDI, le turbocompresseur est très sollicité lors des trajets courts entrecoupés d'arrêts fréquents, typiques d'un usage urbain ou périurbain. Une huile moteur non conforme, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers et du rotor. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également la pression d'air, ce qui fatigue prématurément la turbine. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, favorise la calcination de l'huile dans le circuit du turbo et peut provoquer son grippage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour SEAT Altea 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 54399880022, destinée aux SEAT Altea équipées du moteur 1.9 TDI de 1896 cm³, développant 90 ou 105 chevaux selon les versions. Les codes moteur concernés sont BJB, BKC, BLS, BXE, BRU, BXF et BXJ. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou dans la documentation technique du véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre SEAT Altea ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Altea 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo reconditionné, contrôlez le circuit d'huile de votre Altea : durites d'arrivée et de retour d'huile, état du filtre à huile, et propreté générale du circuit de lubrification. Vérifiez aussi la prise d'air, le filtre à air et l'intercooler pour écarter toute fuite ou encrassement qui fatiguerait à nouveau le turbo neuf. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039807573,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c0dfad94-07a4-4b43-bb67-617706c6a5be.png?v=1790810378"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eLe turbo reconditionné adapté à la SEAT Ibiza 1.9 TDI 150 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Ibiza utilisée en version 1.9 TDI 150 CV, le conducteur recherche souvent des reprises franches et une conduite dynamique, que ce soit sur trajets urbains courts ou sur de longues distances autoroutières. Cette sollicitation régulière du turbocompresseur, combinée à une conduite parfois sportive typique de cette motorisation, accélère l'usure des paliers et de la géométrie variable si l'entretien n'est pas rigoureux. Ce turbo reconditionné, compatible avec la référence 54399880022, permet de retrouver une pression de suralimentation conforme et une motricité homogène sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les moteurs de l'Ibiza concernés\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la motorisation 1.9 TDI 150 CV (code moteur ARL) montée sur la SEAT Ibiza. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo ou sur la carte grise, certains millésimes pouvant recevoir des variantes de turbo différentes selon la ligne d'équipement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Ibiza ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur une Ibiza 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc, la majorité des pannes de turbo proviennent d'une lubrification défaillante : respectez scrupuleusement les intervalles de vidange et utilisez une huile de qualité adaptée à la préconisation constructeur. Contrôlez également l'état du filtre à air et l'étanchéité de l'intercooler, car une prise d'air encrassée ou une durite fissurée perturbe le fonctionnement de la géométrie variable. Avant d'installer le turbo reconditionné, inspectez le circuit d'huile, la durite d'arrivée et le retour d'huile, et pensez à amorcer le circuit avec de l'huile neuve avant le premier démarrage pour protéger les paliers dès la mise en route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039873109,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9050941e-3b48-43bd-ae8f-50692f034c8d.png?v=1790810379"},{"product_id":"turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur SEAT Leon 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Leon équipée du 1.9 TDI, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ou encore un voyant moteur qui s'allume accompagné d'un code de suralimentation. Une surconsommation d'huile ou des à-coups en montée de tours doivent aussi alerter le conducteur, car ces moteurs diesel sollicitent fortement le turbocompresseur en usage quotidien comme sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné pour votre Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 54399880022, destinée aux SEAT Leon 1.9 TDI développant 90 ou 105 CV. Les moteurs concernés portent les codes BJB, BKC, BXE, BRU, BXF et BXJ. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier ces informations directement sur l'étiquette de l'ancien turbo monté sur votre véhicule, afin de vous assurer de la parfaite correspondance de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Leon, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.9 TDI de la Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile ainsi que les durites d'admission et de retour d'huile, souvent responsables d'une casse prématurée sur ce moteur. Vérifiez également l'état de la prise d'air, du filtre à air et de l'intercooler, qui peuvent laisser passer des impuretés nuisibles aux ailettes du turbo. Une vidange récente avec une huile de qualité adaptée limite l'usure des paliers. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate du turbo. Le paiement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255040725077,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_06e59e9a-1fb0-4511-821c-d20bcfce2792.png?v=1790810380"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eLe turbo reconditionné adapté à l'usage de votre SEAT Toledo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Toledo 1.9 TDI est souvent utilisée pour des trajets mixtes, entre déplacements urbains et longues distances autoroutières. Cette alternance de régimes moteur sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des montées en pression répétées et des phases de ralenti prolongé en circulation urbaine. Sur ce type d'usage, un turbo fatigué se traduit rapidement par une perte de puissance à l'accélération et une fumée d'échappement plus marquée. Ce turbo reconditionné, compatible avec la référence 54399880022, a été remis en état pour retrouver les performances attendues sur cette motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de la Toledo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la SEAT Toledo équipée d'un moteur 1.9 TDI de 90 à 105 ch, correspondant aux codes moteur BJB, BKC, BXE, BRU et BXF. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de s'assurer de la parfaite correspondance avec votre exemplaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : votre ancien turbo doit obligatoirement être retourné, conformément à nos conditions générales de vente. Ce retour n'est demandé qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre SEAT Toledo ne reste pas immobilisée pendant la réparation. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Toledo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne casse prématurée de turbo est fréquemment liée à un défaut de lubrification, à une huile moteur non conforme ou à une vidange non respectée. Avant installation, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites, ainsi que la prise d'air et le filtre associé, pour éviter toute pollution du nouveau turbo. Un contrôle de l'intercooler est également conseillé afin d'écarter toute fuite d'air. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate au démarrage et préserver la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255040987221,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fbfdda87-94ad-48ac-ab37-857e2bdce832.png?v=1790810381"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-53039880035","title":"Turbo SEAT Leon 1.8 T neuf – Réf. 53039880035","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre SEAT Leon avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Leon équipée du bloc 1.8 T essence, la différence se fait sentir dès les premiers tours de roue : une reprise franche dès le bas régime, une montée en pression progressive sans à-coup et une réponse immédiate à la pédale d'accélérateur. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance perceptible, un temps de latence à l'accélération (effet de « trou »), une fumée d'échappement anormale ou une surconsommation d'huile. Installer un turbo neuf permet de retrouver le comportement dynamique attendu de ce moteur suralimenté, particulièrement apprécié sur cette berline compacte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 1.8 T de la SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880035, destinée aux SEAT Leon équipées du moteur essence 1.8 T d'une cylindrée de 1781 cm³, portant notamment les codes moteur AGU, AJQ, AQA et APP. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre turbo d'origine ou sur le carter, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo de Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni enlèvement, ni consigne. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant le montage sur le moteur 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa longévité d'un turbo sur ce moteur dépend en grande partie de la qualité et de la régularité des vidanges d'huile moteur : un lubrifiant dégradé ou un filtre à huile encrassé accélère l'usure des paliers du turbo. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'étanchéité des durites de suralimentation, souvent responsables de pertes de pression sur ce type de motorisation. Avant la mise en route du véhicule, il est indispensable d'amorcer le circuit d'huile du turbo neuf en le remplissant partiellement afin d'éviter un fonctionnement à sec au démarrage. Contrôlez aussi la propreté du circuit d'huile et de la prise d'air avant le montage, pour préserver la durabilité de votre nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880035\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53039880035\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255057797205,"sku":"53039880035_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e4f95bc0-86c9-47f8-a66c-8cb191626d16.png?v=1790810421"},{"product_id":"turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s","title":"Turbo SEAT Altea 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de votre SEAT Altea 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Altea est un monospace compact souvent utilisé pour des trajets mixtes, entre déplacements urbains courts et sorties plus longues sur route ou autoroute, parfois avec plusieurs passagers ou un coffre chargé. Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des accélérations répétées en ville suivies de montées en régime sur voie rapide. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, pensé pour retrouver des performances conformes à celles d'origine sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations 1.9 TDI de l'Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S équipant la SEAT Altea sur les motorisations 1.9 TDI 105 CV et 1.9 TDI 90 CV, associées aux codes moteur BJB, BKC, BXE et BXF. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur inscrit sur le bloc, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Le turbo neuf est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.9 TDI de l'Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces motorisations diesel, la défaillance prématurée du turbo provient souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou d'une fuite au niveau de l'intercooler ou des durites d'admission. Une conduite avec des montées en régime trop brutales sans phase de chauffe, ou un arrêt immédiat du moteur après un trajet soutenu, use également prématurément le turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage sur votre Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation du turbo neuf, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et d'échappement, ainsi que la prise d'air pour éviter toute contamination par des résidus de l'ancien turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers avant la première montée en régime.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080996949,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b0517a72-f67a-4b64-982d-b3627538714a.png?v=1790810576"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre SEAT Ibiza avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Ibiza équipée du 1.9 TDI 105, une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou l'allumage du voyant moteur doivent alerter. Avant tout remplacement, il est conseillé de vérifier l'état du turbo en observant le jeu de l'arbre, la présence de traces d'huile dans les durites d'admission, ainsi que le bon fonctionnement de la géométrie variable. Un contrôle du code défaut avec une valise diagnostic permet souvent de confirmer l'origine turbo plutôt qu'un autre souci moteur. Ce diagnostic évite un remplacement inutile et guide vers la bonne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 751851-5004S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne fois le diagnostic confirmé, ce turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée à la motorisation 1.9 TDI 105 de la SEAT Ibiza, associée au code moteur BLS. Avant commande, il reste indispensable de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo, une même motorisation pouvant recevoir plusieurs versions selon l'année ou l'équipement du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse et conseils de montage sur le 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur BLS, la principale cause de défaillance du turbo reste un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à un intervalle de vidange non respecté, ainsi qu'un filtre à air encrassé qui favorise l'usure prématurée des paliers. Avant le montage, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de fuite au niveau de l'intercooler. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081062485,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ccbaa405-a4dc-4e0d-ae6c-184f8ce3f241.png?v=1790810577"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre SEAT Leon avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Leon équipée du bloc 1.9 TDI, un turbo en bon état se ressent dès les premiers tours de roue : la relance redevient franche à bas régime, le moteur retrouve son couple sans temps de latence excessif et la conduite en ville comme sur route redevient fluide, sans à-coups ni sensation de bridage. Un turbo fatigué se traduit au contraire par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement plus marquée et une conduite qui devient pénible au quotidien sur ce modèle souvent utilisé pour de longs trajets.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour SEAT Leon 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux SEAT Leon motorisées en 1.9 TDI 90 ch et 1.9 TDI 105 ch. Les codes moteur concernés sont AGR, AHF, AJM, ALH, ASV, ATD, AUY, AVQ, BEW, BJB, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF et BXJ. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certaines variantes existant selon la période de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucun retour de l'ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni échange ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour votre 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la casse du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange a été négligée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler percé qui laisse passer des impuretés. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air pour éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage moteur, puis adoptez une conduite souple durant les premiers kilomètres pour préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081095253,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c09ff795-9181-4cde-9578-a4bbe5a312cb.png?v=1790810578"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo adapté à l'usage de votre SEAT Toledo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Toledo 1.9 TDI est souvent utilisée pour de longs trajets routiers ou autoroutiers, mais aussi pour des parcours urbains entrecoupés de phases d'arrêt fréquentes. Cette alternance sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des montées en régime rapides après un ralenti prolongé. Un turbo fatigué se traduit alors par une perte de puissance sensible, une fumée à l'échappement ou un sifflement inhabituel, autant de signes qui doivent alerter le conducteur d'une Toledo utilisée quotidiennement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf compatible avec la référence 751851-5004S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux SEAT Toledo équipées des motorisations 1.9 TDI 90 CV et 1.9 TDI 105 CV, d'une cylindrée de 1896 cm3. Les codes moteur concernés sont BJB, BKC, BXE, BLS, BXF et BRU. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo de Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur ces moteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les motorisations BJB, BKC, BXE, BLS, BXF et BRU, la principale cause de défaillance du turbo reste une lubrification insuffisante ou une huile moteur de mauvaise qualité, ou dont la vidange n'a pas été réalisée à temps. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer un déséquilibre de pression néfaste pour les hélices du turbo. Une conduite marquée par des accélérations brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur accélère aussi l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo neuf sur votre Toledo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'étanchéité de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Il est également conseillé de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile et les durites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurveiller le filtre à air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081128021,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_83db44e0-8d3d-4d91-82ca-b3d35e862e41.png?v=1790810578"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-54399880003","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880003","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre SEAT Ibiza 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Ibiza équipée du bloc 1.9 TDI 100, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire persistante, ainsi qu'une consommation d'huile anormale. Un voyant moteur allumé ou une pression de suralimentation instable doivent aussi alerter le conducteur, tout comme des à-coups à bas régime. Ces symptômes, fréquents sur les moteurs ATD, AXR et BMT, traduisent généralement une usure des paliers, un jeu excessif de l'arbre ou un encrassement du système de suralimentation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880003, destinée aux SEAT Ibiza motorisées en 1.9 TDI 100, codes moteur ATD, AXR et BMT. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur le bloc, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucun retour de l'ancienne pièce n'est demandé, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo sur votre 1.9 TDI, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air : un corps étranger ou un résidu d'huile usagée peut endommager rapidement la pièce neuve. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, souvent en cause dans la casse prématurée d'un turbo sur ce moteur. Utilisez une huile de qualité adaptée et respectez les intervalles de vidange préconisés, car une lubrification insuffisante reste la première cause de défaillance. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant de démarrer le moteur, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour permettre un rodage optimal des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-54399880003\"\u003eTurbo Skoda Fabia neuf – Réf. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880003\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121825877,"sku":"54399880003_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d2cad5a9-142c-4de4-95cd-a3377117e69a.png?v=1790811060"},{"product_id":"turbo-seat-altea-neuf-54409880036","title":"Turbo SEAT Altea 2.0 TDI neuf – Réf. 54409880036","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre SEAT Altea 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Altea équipée du bloc 2.0 TDI 140 ch, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance nette à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel qui s'accentue en montée de régime, et parfois un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une fumée bleutée à l'échappement, révélant une consommation d'huile anormale, ou une fumée noire signalant un manque de pression de suralimentation sont également des indices fréquents sur ce moteur. Ces symptômes ne doivent pas être négligés, car ils précèdent souvent une casse complète du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 54409880036\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54409880036 destinée à la SEAT Altea équipée du moteur 2.0 TDI 140 ch, connu sous les codes moteur CFHC ou BKD. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo de votre véhicule, car plusieurs variantes de motorisation ont pu équiper l'Altea au fil du temps.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en pièce neuve, sans aucun échange : vous n'avez rien à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. La livraison s'effectue en un seul envoi, directement à l'adresse de votre choix. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour bien monter ce turbo sur votre Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur CFHC ou BKD, la plupart des casses de turbo proviennent d'un défaut de lubrification lié à une huile moteur de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé laissant passer des impuretés, ou d'une durite d'intercooler fissurée créant une surpression. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute pollution résiduelle. Après installation, pensez à effectuer un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-54409880036\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 54409880036\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-54409880036\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 54409880036\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123333205,"sku":"54409880036_TURBO","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_bec9b5f2-26a5-4495-818d-db0428dde8d8.png?v=1790811069"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-54409880036","title":"Turbo SEAT Leon 2.0 TDI neuf – Réf. 54409880036","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre SEAT Leon 2.0 TDI 140 finit-il par casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Leon équipée du moteur 2.0 TDI 140, les motorisations CFFB et CJAA sollicitent fortement le turbocompresseur, en particulier lors des trajets courts répétés ou des montées en régime rapides après un démarrage à froid. Une huile moteur dégradée, non changée à l'intervalle recommandé, ou de qualité inadaptée, encrasse progressivement les canaux de lubrification de l'axe central et provoque un jeu excessif, des sifflements puis une casse. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé laissent passer des impuretés ou déséquilibrent la pression d'air, ce qui accélère l'usure des ailettes de la turbine. Une conduite qui consiste à couper le moteur juste après une accélération soutenue, sans temps de refroidissement, use également prématurément les paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la SEAT Leon 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54409880036, montée sur SEAT Leon équipée du moteur 2.0 TDI 140, codes moteur CFFB et CJAA. Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines déclinaisons de motorisation pouvant recevoir des turbos différents selon l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour la SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, directement chez vous. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant de monter le turbo neuf sur votre Leon\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile : nettoyer ou remplacer le filtre à huile, vérifier l'absence de particules métalliques dans le carter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter les durites d'admission, de suralimentation et l'intercooler pour écarter toute fuite ou fissure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la propreté de la prise d'air et l'état du filtre à air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite progressive lors des premiers kilomètres et laisser le moteur refroidir avant extinction après un usage soutenu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-54409880036\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 54409880036\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-54409880036\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 54409880036\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123365973,"sku":"54409880036_TURBO","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5c748299-f644-4b4a-9585-612aea4d4fd2.png?v=1790811070"},{"product_id":"turbo-seat-altea-neuf-53039880207","title":"Turbo SEAT Altea 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880207","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur SEAT Altea 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Altea équipée du moteur 2.0 TDI 170 ch (code CBBB), un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'un code de suralimentation insuffisante. Une surconsommation d'huile ou des à-coups à la reprise sont également des signaux qui doivent alerter le conducteur d'un Altea utilisé au quotidien ou en trajets longue distance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour SEAT Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880207 et équipe la SEAT Altea motorisée en 2.0 TDI 170 ch, moteur diesel de 1968 cm3 identifié par le code CBBB. Il est conçu pour restituer les performances d'origine du véhicule tout en respectant les caractéristiques techniques attendues par le constructeur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec votre Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du moteur, car plusieurs versions ont pu équiper la gamme Altea selon la période de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à prévoir, ni enlèvement, ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur CBBB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, les durites et la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Un amorçage en huile avant la première mise en route est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pour préserver la durée de vie du turbo, veillez à la qualité et à la fréquence de vidange de l'huile moteur, à l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi qu'à une conduite évitant les montées en régime à froid ou les arrêts brutaux après forte sollicitation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880207\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255124906069,"sku":"53039880207_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_65dc2dba-c11d-4230-948c-b5b74edcc1d9.png?v=1790811083"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-53039880207","title":"Turbo SEAT Leon 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880207","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV, il est essentiel de poser un diagnostic précis. Un contrôle par valise de diagnostic permet de détecter d'éventuels codes défaut liés à la suralimentation ou à la pression de suralimentation. Il convient également d'inspecter visuellement le turbo à la recherche de jeu excessif sur l'axe, de traces d'huile dans les durites d'admission ou à l'échappement, et d'écouter les bruits inhabituels (sifflements, grondements) qui accompagnent souvent une usure des paliers. Une perte de puissance sensible, une fumée bleutée à l'échappement ou une surconsommation d'huile sont des signes fréquents de défaillance sur ce moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880207, destinée à la SEAT Leon équipée du moteur 2.0 TDI développant 170 CV, pour une cylindrée de 1968 cm3. Il concerne notamment les blocs identifiés par les codes moteur BMN, CEGA et CFJA. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de s'assurer d'une correspondance exacte avec votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à prévoir, ni consigne, ni enlèvement de pièce. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour préserver ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 2.0 TDI 170 CV, une casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification : huile de qualité insuffisante, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également le fonctionnement du turbo et peuvent accélérer son usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite sur la prise d'air. Lors de la première mise en route, il est conseillé de procéder à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers, puis d'adopter une conduite souple durant les premiers kilomètres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039880207\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255125626965,"sku":"53039880207_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_82946513-57c9-4291-a7bc-6a06e84c8b83.png?v=1790811084"},{"product_id":"turbo-seat-ateca-neuf-04l253124a","title":"Turbo SEAT Ateca 2.0 TDI neuf – Réf. 04L253124A","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur SEAT Ateca 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le SEAT Ateca équipé du bloc 2.0 TDI 190 en version 4Drive, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel en montée de régime ou une fumée d'échappement bleutée signe de consommation d'huile. Un voyant moteur allumé, accompagné d'un mode dégradé, ou des à-coups au moment de la remise des gaz sont également des indices fréquents sur cette motorisation, sollicitée par le transfert intégral et la charge du SUV. Ces signes ne doivent pas être ignorés, car un turbo défaillant peut endommager le moteur si le remplacement tarde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour SEAT Ateca\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe composant équipe le SEAT Ateca sur la plateforme KH7, KHP, en motorisation 2.0 TDi 4Drive, pour une cylindrée de 1968 cm3 et une puissance de 140 KW, soit 190 PS. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124A ainsi qu'avec la référence fabricant 53039880621. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de s'assurer d'une correspondance exacte avec votre SEAT Ateca.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans échange : aucune pièce n'est à renvoyer et il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Il fait l'objet d'une seule livraison, directement chez vous ou à l'adresse de votre choix. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 2.0 TDI 190 4Drive\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse d'un turbo sur cette motorisation provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré peuvent aussi perturber le fonctionnement du turbo et accélérer son usure. Avant le montage, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Audi Q2 neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-karoq-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Skoda Karoq neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-t-roc-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen T-Roc neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126937685,"sku":"04L253124A_TURBO","price":609.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_79b0e854-16d7-4049-a833-c2962021de74.png?v=1790811095"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-53039880003","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.9 TD neuf – Réf. 53039880003","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur SEAT Ibiza 1.9 TD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Ibiza II équipée du moteur 1.9 TD, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel côté admission, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'une surconsommation d'huile moteur. Un voyant moteur allumé ou une entrée d'air qui montre des traces d'huile sont également des signes qui doivent alerter le conducteur d'une Ibiza équipée de ce bloc diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf compatible avec la référence 53039880003\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880003, destinée à la motorisation 1.9 TD 75 ch (code moteur AAZ, diesel, 1896 cm³) qui équipait la SEAT Ibiza II. Il est fabriqué selon des standards de qualité équivalents à l'origine, pour restituer au véhicule ses performances de suralimentation d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec votre SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier que la référence présente sur votre ancien turbo correspond bien à celles listées sur cette fiche, car plusieurs versions de turbo peuvent avoir équipé un même modèle selon la période de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune ancienne pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur moteur AAZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa longévité du turbo dépend largement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et du circuit d'admission. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout risque de pollution du nouveau turbo. Après installation, un amorçage en huile est recommandé avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880003\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-53039880003\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880003\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880003\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127691349,"sku":"53039880003_TURBO","price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3c0ffdb2-e846-4226-a34b-0a8fd170fddc.png?v=1790811105"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-53039880003","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TD neuf – Réf. 53039880003","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur SEAT Toledo 1.9 TD 75 ch\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Toledo I équipée du moteur 1.9 TD 75 ch (code AAZ), un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte progressive de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel côté admission ou échappement, ainsi que par un dégagement de fumée bleutée ou noirâtre à l'échappement. Une consommation d'huile moteur anormale, une pression d'huile fluctuante ou la présence de traces d'huile au niveau des durites d'admission sont également des signes caractéristiques d'une usure avancée des paliers ou des joints d'étanchéité du turbo sur ce moteur diesel ancien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880003, conçu pour équiper la SEAT Toledo I sur sa motorisation 1.9 TD 75 ch, moteur diesel de 1896 cm³ à code AAZ. Il constitue une solution de remplacement adaptée pour redonner au véhicule ses performances d'origine en matière de suralimentation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre SEAT Toledo, afin de confirmer la compatibilité exacte avec le moteur AAZ 1.9 TD 75 ch. Les références peuvent varier selon les versions et les fournisseurs d'origine équipementiers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée sans retour de l'ancien turbo, sans consigne et sans enlèvement de l'ancienne pièce. La livraison se fait en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le moteur AAZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation du turbo neuf, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air ainsi que l'intercooler, afin d'éviter toute contamination prématurée. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification correcte dès la mise en route. Sur ce moteur diesel, une vidange d'huile récente, un filtre à huile neuf et un filtre à air propre limitent les risques de casse prématurée liés à une mauvaise lubrification ou à l'ingestion de particules.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880003\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-53039880003\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880003\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880003\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127724117,"sku":"53039880003_TURBO","price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3ae7edee-d333-476c-92e0-302618c76ee0.png?v=1790811105"},{"product_id":"turbo-seat-exeo-neuf-818988-5002s","title":"Turbo SEAT Exeo 2.0 TDI neuf – Réf. 818988-5002S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence turbo pour votre SEAT Exeo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre SEAT Exeo, car plusieurs variantes ont pu équiper le véhicule selon la motorisation et l'année de fabrication. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 818988-5002S, une pièce fréquemment montée sur les berlines et breaks Exeo diesel. Comparer les numéros gravés sur le carter du turbo d'origine avec les références listées sur cette fiche permet d'éviter toute erreur de commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations SEAT Exeo concernées par ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Exeo, ce turbo est compatible avec les motorisations 2.0 TDI développant 120 ch et 143 ch, pour une cylindrée de 1968 cm3. Les codes moteur associés sont CGLE, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CMFA et CMFB. Ces blocs diesel équipent aussi bien la berline Exeo que la version ST, et sont réputés pour leur sobriété autant que pour leur sensibilité à l'entretien du circuit d'huile et d'air.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Exeo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, la livraison s'effectue en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur les moteurs 2.0 TDI de l'Exeo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa défaillance prématurée d'un turbo sur ces motorisations diesel provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou d'un intercooler percé laissant passer des impuretés. Une conduite qui ne laisse pas le moteur refroidir après un usage soutenu peut également accélérer l'usure des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur votre Exeo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo compatible avec la référence 818988-5002S, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air du moteur. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-818988-5002s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 818988-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255151448149,"sku":"8189885002S_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dee5caf5-1613-4c86-ac48-1767118f2ab1.png?v=1790811318"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une panne de turbo sur SEAT Leon 1.9 TDI 90 avant de commander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de remplacer le turbocompresseur de votre SEAT Leon I équipée du moteur 1.9 TDI 90, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien en cause. Un contrôle du code défaut au valisage, une vérification de la pression de suralimentation et un examen visuel de l'arbre du turbo (jeu radial, traces d'huile côté admission ou échappement) permettent d'écarter d'autres origines possibles, comme une durite de dépression percée ou un capteur de pression défectueux. Sur ce moteur diesel de 1896 cm3, les codes moteur concernés sont AGR et ALH : pensez à relever le code sur la plaque moteur et à comparer la référence gravée sur votre ancien turbo avec celles listées sur cette fiche avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour SEAT Leon 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e454159-5002S\u003c\/strong\u003e et équipe la SEAT Leon I motorisée en 1.9 TDI 90, moteurs AGR et ALH. Nous vous recommandons de vérifier systématiquement la référence présente sur votre turbo d'origine, car plusieurs variantes de boîtiers ou d'actionneurs peuvent exister selon l'année de fabrication du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur le 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs AGR et ALH, la casse prématurée d'un turbo est fréquemment liée à une lubrification insuffisante, à une huile de qualité inadaptée ou à un intervalle de vidange non respecté, ce qui encrasse les canaux d'huile du cartouche central. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement du turbo et accélérer son usure. Avant d'installer la pièce neuve, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la prise d'air et l'état de l'intercooler. Lors de la première mise en route, amorcez le turbo en versant de l'huile neuve dans l'arrivée pour lubrifier les paliers avant le démarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196176469,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_42de2b37-3abd-4200-833f-96cf925b7efb.png?v=1790811830"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre SEAT Toledo, car plusieurs turbocompresseurs ont pu équiper ce modèle selon la motorisation et la période de fabrication. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454159-5002S, principalement montée sur la SEAT Toledo II (1M2) équipée du moteur diesel 1.9 TDI développant 90 chevaux, d'une cylindrée de 1896 cm3. Les codes moteur concernés sont AGR et ALH. Comparez systématiquement les inscriptions gravées sur le corps de votre turbo d'origine avec la liste de références sur cette fiche avant de valider votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur sur la SEAT Toledo 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Toledo II a été proposée avec ce bloc 1.9 TDI 90 destiné à un usage familial, réputé pour sa sobriété mais sensible à l'entretien du circuit de suralimentation. Un turbo défaillant sur ce moteur AGR ou ALH se traduit souvent par une perte de puissance nette à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot ou encore une surconsommation d'huile moteur. Ces symptômes doivent alerter rapidement le conducteur pour éviter une aggravation de la panne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de votre turbo Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de façon simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf prêt à être installé sur votre SEAT Toledo. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.9 TDI AGR\/ALH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes causes fréquentes de casse d'un turbo sur ce moteur sont liées à un défaut de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou dont la vidange n'a pas été respectée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler endommagé laissant passer des impuretés. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de graissage et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter toute casse prématurée liée à un manque de graissage au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196307541,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0dfb8cf8-1f98-4c76-a559-77d7c4be208b.png?v=1790811832"},{"product_id":"turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s","title":"Turbo SEAT Cordoba 1.4 TDI neuf – Réf. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre SEAT Cordoba 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence gravée sur l'ancien turbo de votre SEAT Cordoba afin de confirmer la compatibilité avec la référence 733783-5008S. Sur ce modèle, plusieurs variantes de références ont pu être montées en usine selon la date de fabrication et le fournisseur d'origine, d'où l'importance de comparer le marquage physique de la pièce déposée avec la liste sur cette fiche avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la Cordoba\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.4 TDI de 70 CV et 80 CV équipant la SEAT Cordoba, pour une cylindrée de 1422 cm3. Les codes moteur associés sont AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV et BWB. Ces blocs diesel compacts, très répandus sur les petites citadines et berlines du groupe, sollicitent fortement le turbo lors des trajets urbains avec de nombreux arrêts et redémarrages, ce qui use plus vite le circuit de lubrification si l'entretien n'est pas rigoureux.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur ces moteurs 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces motorisations, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une vidange retardée ou à une huile non conforme aux préconisations, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, ou d'une fuite au niveau de l'intercooler qui déséquilibre la pression d'air. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid accélère également l'usure des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état et la propreté du circuit d'huile avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler les durites et la prise d'air pour détecter fissures ou déboîtements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacer systématiquement le filtre à huile et vérifier le filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Cordoba\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour SEAT Cordoba est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Audi A2 neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Fabia neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Roomster neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Fox neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255197487189,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b3d36797-a39f-4a93-bc19-7f2c4f6419e9.png?v=1790811841"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.4 TDI neuf – Réf. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la SEAT Ibiza 1.4 TDI faiblit-il avec l'âge\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Ibiza équipée du bloc 1.4 TDI, le turbocompresseur travaille dans un environnement exigeant : faible cylindrée, forte sollicitation en usage urbain et autoroutier, et une lubrification qui dépend directement de la propreté de l'huile moteur. Une vidange espacée, une huile non conforme aux préconisations ou un filtre à huile encrassé favorisent l'usure prématurée des paliers et du rotor. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également la pression d'admission et accélèrent la fatigue de la turbine. Une conduite enchaînant accélérations franches et arrêts immédiats du moteur, sans phase de refroidissement, use aussi les composants internes du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la SEAT Ibiza 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 733783-5008S, destinée aux motorisations SEAT Ibiza 1.4 TDI 70 CV et 1.4 TDI 80 CV, d'une cylindrée de 1422 cm3, sur des moteurs diesel identifiés par les codes AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV et BWB. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur présent sur le bloc, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre SEAT Ibiza, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite ou d'obstruction au niveau de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route permet de lubrifier les paliers dès le démarrage et d'éviter une usure à sec. Après le montage, une vérification du filtre à air et de l'intercooler reste conseillée pour préserver la longévité du nouveau turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Audi A2 neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Fabia neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Roomster neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Fox neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo neuf – Réf. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255197585493,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5a19cccd-173d-461f-95f5-d3b021010473.png?v=1790811842"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-454161-5004s","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI neuf – Réf. 454161-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une panne de turbo sur SEAT Toledo 1.9 TDI 110 avant tout remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un nouveau turbo pour votre SEAT Toledo 1 équipé du moteur 1.9 TDI 110 CV, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel sous accélération ou une surconsommation d'huile sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur ce type de motorisation. Un contrôle du jeu de l'arbre de turbine, de l'état de la durite de suralimentation et de la pression d'huile permet d'écarter d'autres causes avant de procéder au remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour SEAT Toledo 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454161-5004S et a été conçu pour équiper le moteur 1.9 TDI 110 CV (code moteur AFN) monté sur la SEAT Toledo 1. Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et d'assurer un fonctionnement fiable du moteur diesel de 1896 cm3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo convient à la motorisation 1.9 TDI 110 CV, énergie Diesel, avec le code moteur AFN. Avant de passer commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le turbo actuellement monté sur votre véhicule, afin de s'assurer d'une correspondance exacte avec les références listées sur cette fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, l'ancien turbo reste chez vous. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et causes fréquentes de casse sur ce moteur 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durée de vie d'un turbo dépend fortement de la qualité de lubrification : une huile adaptée et des vidanges régulières limitent l'encrassement du circuit d'huile. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer une défaillance prématurée sur ce moteur AFN. Une conduite trop brutale, notamment un arrêt immédiat du moteur après une conduite soutenue, accélère aussi l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la propreté et l'étanchéité du circuit d'huile avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état des durites de suralimentation et de la prise d'air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198175317,"sku":"4541615004S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e150291c-785f-41d8-a6f9-e2893634cd14.png?v=1790811847"},{"product_id":"turbo-seat-altea-neuf-785448-5005s","title":"Turbo SEAT Altea 2.0 TDI neuf – Réf. 785448-5005S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre SEAT Altea avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbo de votre SEAT Altea équipée du moteur 2.0 TDI 170, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Un contrôle du niveau et de la qualité de l'huile moteur, une inspection visuelle des durites d'admission et d'échappement à la recherche de fuites, ainsi qu'une vérification du bon fonctionnement de la vanne de recirculation des gaz d'échappement permettent souvent d'écarter d'autres causes de perte de puissance ou de fumée. Un contrôleur peut également lire les codes défaut liés à la suralimentation pour orienter le diagnostic avant de commander la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour SEAT Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 785448-5005S et permet d'équiper la SEAT Altea sur sa motorisation 2.0 TDI 170, associée aux codes moteur CFFA et CFFB. Cette version diesel de 1968 cm3 a longtemps constitué le haut de gamme de la motorisation TDI proposée sur ce modèle, apportant un bon compromis entre performances et sobriété.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre SEAT Altea, afin de vous assurer qu'elle correspond bien à l'une des références listées sur cette fiche. Cette précaution évite toute erreur de compatibilité liée aux nombreuses variantes existant sur ce véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur CFFA\/CFFB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces blocs 2.0 TDI, la casse d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou dont la vidange a été négligée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler percé. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour éviter toute pollution du nouveau turbo. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile afin de garantir une lubrification immédiate du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-yeti-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Yeti neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255203909717,"sku":"7854485005S_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_24f05bbe-32ba-40ac-bfe6-5f2a16d79253.png?v=1790811889"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-785448-5005s","title":"Turbo SEAT Leon 2.0 TDI neuf – Réf. 785448-5005S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo monté sur votre SEAT Leon. La référence principale de ce turbo neuf est 785448-5005S, mais plusieurs numéros peuvent apparaître selon l'évolution des versions et des fournisseurs de première monte. Comparer soigneusement ces numéros avec ceux gravés sur votre pièce déposée permet d'éviter toute erreur de compatibilité avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations SEAT Leon concernées par ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné à la SEAT Leon équipée du bloc 2.0 TDI 170, un moteur diesel de 1968 cm3 largement répandu sur cette génération du modèle. Plusieurs codes moteur peuvent être associés à cette motorisation selon l'année de production et le marché : CFFA, CFFB, CEGA, CFGB, CFGC, CFGD, CFJA, CFJB, CBBB, CLLA, CLLB, DLUB et BMN. Le code moteur figure généralement sur une étiquette placée sur le bloc-cylindres ou sur le carnet d'entretien du véhicule ; il constitue, avec la référence de l'ancien turbo, le meilleur repère pour confirmer la compatibilité avant achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, aucun retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse et conseils de montage sur 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce type de moteur diesel suralimenté, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, de l'état du filtre à air et de l'étanchéité de l'intercooler. Une conduite trop brutale après un démarrage à froid ou un arrêt immédiat après une utilisation intensive accélère également l'usure des paliers. Avant le montage du turbo neuf, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des composants internes dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-yeti-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Yeti neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255203942485,"sku":"7854485005S_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_225165f8-bc17-4db8-a249-2d2f2a1853ea.png?v=1790811890"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-720855-5007s","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI neuf – Réf. 720855-5007S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre SEAT Leon avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant tout remplacement, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien du turbocompresseur et non d'un élément périphérique. Sur la SEAT Leon équipée du moteur 1.9 TDI 130 ch (code ASZ), un diagnostic rigoureux passe par le contrôle de la pression de suralimentation, l'inspection visuelle des ailettes de la roue du compresseur (jeu axial, traces d'huile), la vérification du bon fonctionnement de l'actuateur de géométrie variable et l'examen du circuit d'admission. Un fumé excessif à l'échappement, une perte de puissance notable, un sifflement inhabituel à l'accélération ou un voyant moteur allumé sont autant de signes qui doivent alerter avant d'envisager la dépose du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo compatible avec la référence 720855-5007S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 720855-5007S et a été sélectionné pour assurer une suralimentation fiable sur la SEAT Leon (1M1) équipée du moteur 1.9 TDI 130 ch, code moteur ASZ, d'une cylindrée de 1896 cm3. Il reprend les caractéristiques techniques nécessaires au bon fonctionnement du moteur diesel de ce modèle, notamment la gestion de la pression d'air via la géométrie variable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur sur la SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné à la motorisation 1.9 TDI 130 ch, code moteur ASZ, de la SEAT Leon. Avant commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo déposé du véhicule afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre exemplaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Il vous est livré directement pour être installé sur votre SEAT Leon. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur ASZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 1.9 TDI 130, la longévité du turbo dépend étroitement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Avant l'installation du nouveau turbo, il convient de vérifier le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), l'absence de calamine dans les conduits et l'étanchéité de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage, ce qui préserve la durée de vie de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274524757,"sku":"7208555007S_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d93aba19-7637-43a5-b678-ac16af3061ff.png?v=1790812126"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-720855-5007s","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI neuf – Réf. 720855-5007S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo, notamment la référence 720855-5007S ou l'une de ses équivalences, afin de confirmer la compatibilité avec votre SEAT Toledo. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 720855-5007S, une pièce dédiée à la motorisation 1.9 TDI 130 de la SEAT Toledo II (1M2), équipée du moteur ASZ.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur la SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe le bloc 1.9 TDI 130 ch, moteur Diesel de 1896 cm3 identifié par le code ASZ sur la SEAT Toledo II. Ce moteur a été largement utilisé sur cette génération de SEAT Toledo, appréciée pour son usage polyvalent en berline familiale. Un turbo défaillant sur ce type de motorisation se traduit généralement par une perte de puissance sensible, une fumée d'échappement anormale (bleue ou noire), un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, ou encore un voyant moteur allumé au tableau de bord.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, l'ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur 1.9 TDI ASZ, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non réalisée dans de bonnes conditions, ainsi qu'à un filtre à air ou un intercooler encrassé. Avant d'installer le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air afin d'écarter toute contamination. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage moteur, pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274557525,"sku":"7208555007S_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b25c4a60-5579-4f07-983b-4169fed9d277.png?v=1790812127"},{"product_id":"turbo-seat-cordoba-neuf-713673-5007s","title":"Turbo SEAT Cordoba 1.9 TDI neuf – Réf. 713673-5007S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo adapté à l'usage de votre SEAT Cordoba 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Cordoba 1.9 TDI 100 est souvent utilisée pour des trajets mixtes, entre courts déplacements urbains et longues distances sur route ou autoroute. Cette alternance de régimes sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des accélérations et des montées en charge répétées. Avec le temps, un turbo fatigué peut entraîner une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement ou un bruit de sifflement caractéristique, autant de signes qu'il est temps d'envisager un remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour la SEAT Cordoba\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 713673-5007S et équipe la motorisation 1.9 TDI 100 de la SEAT Cordoba, associée aux codes moteur ATD, AXR et BMT. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf SEAT Cordoba\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour SEAT Cordoba est proposé en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage et mise en route du turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les motorisations 1.9 TDI de la Cordoba, une casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification, d'une huile moteur de qualité inadaptée ou d'une vidange non respectée. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer une usure accélérée. Avant le montage, il est essentiel de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo neuf permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Ford Galaxy neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274983509,"sku":"7136735007S_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_223dc647-8055-46ad-83e6-970a7a1b064d.png?v=1790812131"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-713673-5007s","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.9 TDI neuf – Réf. 713673-5007S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence sur votre SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre SEAT Ibiza. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 713673-5007S, une référence que l'on retrouve sur de nombreuses SEAT Ibiza équipées d'un moteur 1.9 TDI 100 ch. Comparez toujours le numéro gravé sur le carter de votre turbo d'origine avec la liste de références équivalentes sur cette fiche avant de valider votre achat, car plusieurs versions de turbo ont pu équiper cette motorisation selon les années de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations et moteurs concernés sur l'Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Ibiza, ce turbo neuf équipe la motorisation 1.9 TDI 100 ch, Diesel, d'une cylindrée de 1896 cm³. Les codes moteur associés sont ATD et AXR. Ce bloc diesel à injection directe a longtemps équipé la gamme Ibiza et reste apprécié pour sa sobriété, mais son turbocompresseur peut s'user avec le temps, notamment si l'entretien du circuit d'huile n'a pas été suivi rigoureusement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour SEAT Ibiza est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur 1.9 TDI comme celui de l'Ibiza, la majorité des casses de turbo proviennent d'un manque de lubrification, d'une huile moteur de qualité insuffisante ou d'une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler percé. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état des durites d'admission et l'absence de corps étrangers dans la prise d'air. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Ford Galaxy neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275016277,"sku":"7136735007S_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c9798245-7389-47e1-bff2-1ac92ec722a6.png?v=1790812130"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-713673-5007s","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI neuf – Réf. 713673-5007S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de la SEAT Leon 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Leon première génération a longtemps servi de compacte polyvalente, utilisée aussi bien pour des trajets urbains que pour de longues distances autoroutières. Ce type d'usage mixte, avec des montées en régime fréquentes et des phases de charge prolongée sur autoroute, sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier sur les motorisations 1.9 TDI 110 et 115 chevaux. Un turbo qui manque de lubrification ou qui subit une huile encrassée use prématurément ses paliers et son axe, ce qui se traduit souvent par un sifflement inhabituel ou une perte de puissance progressive au fil des kilomètres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la SEAT Leon et ses moteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 713673-5007S, destinée aux motorisations 1.9 TDI 110 et 1.9 TDI 115 de la SEAT Leon, associées aux codes moteur AJM, AUY et BVK. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique du véhicule, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre Leon.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, et vous n'avez aucune pièce à renvoyer. La livraison se fait en un seul envoi, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbo. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.9 TDI de la Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air, car un résidu de calamine ou une durite fissurée peut provoquer une nouvelle casse rapide sur ce moteur. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, deux éléments qui influencent directement la pression d'admission sur le 1.9 TDI. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, puis adoptez une conduite progressive pour laisser le moteur monter en température avant toute sollicitation prolongée sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Ford Galaxy neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275049045,"sku":"7136735007S_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0876d834-fb8c-46bf-8a5b-e4bcd10feeac.png?v=1790812132"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-713673-5007s","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI neuf – Réf. 713673-5007S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre SEAT Toledo avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Toledo animée par un bloc 1.9 TDI, un turbocompresseur qui fonctionne correctement se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance linéaire et une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par un manque de patate à l'entrée d'autoroute, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, une perte de puissance progressive ou un voyant moteur allumé. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 713673-5007S permet de retrouver le comportement d'origine du moteur, aussi bien en usage urbain qu'en trajets longue distance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les moteurs 1.9 TDI de la SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.9 TDI 110 et 1.9 TDI 115 de la SEAT Toledo, associées aux codes moteur AHF, ASV, AUY et AJM. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, car plusieurs variantes proches ont équipé cette gamme de véhicules selon l'année de fabrication et le marché.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.9 TDI de la Toledo, la casse d'un turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, à une vidange trop espacée ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'arrivée d'air. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites, la propreté de l'intercooler et l'étanchéité de la prise d'air. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile pour éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage, ce qui préserve la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Ford Galaxy neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275081813,"sku":"7136735007S_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d361eb98-a72e-48bb-86e5-4c8f91bd6989.png?v=1790812131"},{"product_id":"turbo-seat-altea-neuf-53039887005","title":"Turbo SEAT Altea 2.0 TDI neuf – Réf. 53039887005","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la SEAT Altea 2.0 TDI lâche-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Altea équipée du bloc 2.0 TDI (codes moteur AZV, BKD, BKP), le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des trajets mixtes ville\/route qui alternent montées en pression et phases de ralenti. Une vidange espacée, une huile non conforme à la préconisation ou un filtre à huile encrassé réduisent la lubrification de l'arbre du turbo et accélèrent l'usure des paliers. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également l'admission d'air et peuvent provoquer une surchauffe ou un encrassement prématuré de la turbine. Une conduite qui sollicite fortement le moteur dès le démarrage, sans laisser le temps au turbo de monter en température progressivement, est aussi une cause fréquente de casse sur ce type de motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 53039887005 pour Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en remplacement pour la SEAT Altea équipée d'un moteur 2.0 TDI de 136 ou 140 ch, cylindrée 1968 cm3, correspondant aux codes moteur AZV, BKD et BKP. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans retour de l'ancienne pièce : vous n'avez rien à renvoyer, il s'agit d'une livraison simple de votre turbo neuf pour SEAT Altea. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 2.0 TDI de l'Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre SEAT Altea, contrôlez l'état du circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air ainsi que l'état de l'intercooler et de ses durites. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Pensez également à remplacer le filtre à huile et à effectuer une vidange complète avec une huile conforme aux préconisations du constructeur pour préserver la longévité du nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275343957,"sku":"53039887005_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_743fea0c-059f-457f-ae1b-bdf48ad05a50.png?v=1790812136"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-53039887005","title":"Turbo SEAT Leon 2.0 TDI neuf – Réf. 53039887005","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur la plaque ou le corps de votre turbo d'origine, car plusieurs variantes ont pu être montées sur la SEAT Leon selon l'année de production et le fournisseur d'équipement. Ce turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e53039887005\u003c\/strong\u003e ainsi qu'avec l'ensemble de ses références équivalentes listées sur cette fiche. Comparer le numéro exact figurant sur votre ancien turbo avec cette liste vous évite toute erreur de compatibilité avant l'achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe la SEAT Leon sur la motorisation \u003cstrong\u003e2.0 TDI\u003c\/strong\u003e, diesel de 1968 cm3, associée aux codes moteur \u003cstrong\u003eBKD\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eAZV\u003c\/strong\u003e. Ces blocs, largement répandus sur cette génération de Leon, sollicitent fortement le turbocompresseur lors des trajets urbains avec démarrages fréquents à froid, ce qui accélère l'usure des paliers si l'entretien n'est pas rigoureux.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour SEAT Leon est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a pas de retour de l'ancien turbo à prévoir. La livraison du turbo neuf s'effectue en une seule fois, et vous procédez ensuite au montage sur votre SEAT Leon. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur les moteurs 2.0 TDI BKD et AZV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa défaillance prématurée d'un turbo sur ces moteurs diesel provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés, ou d'un intercooler percé qui perturbe la pression d'admission. Une conduite avec des montées en régime brutales immédiatement après un démarrage à froid accélère également l'usure du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePropreté et état du circuit d'huile de lubrification\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanchéité des durites d'admission et d'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbsence d'obstruction sur la prise d'air du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eRespecter ces étapes de montage permet d'assurer la longévité de votre turbo neuf et d'éviter toute panne précoce sur votre SEAT Leon.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275376725,"sku":"53039887005_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_81187a32-90ee-45c5-a79d-70140db99003.png?v=1790812137"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-53039887005","title":"Turbo SEAT Toledo 2.0 TDI neuf – Réf. 53039887005","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre SEAT Toledo 2.0 TDI casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Toledo équipée du bloc 2.0 TDI 136 ch (code moteur AZV), la défaillance du turbocompresseur s'explique le plus souvent par un manque de lubrification lié à une huile moteur encrassée ou dont la vidange a été négligée. Les résidus de calamine viennent alors obstruer les canalisations d'huile qui alimentent le turbo, provoquant un jeu excessif sur l'arbre et un grippage progressif. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent également une usure prématurée, tout comme une conduite abusant des montées en régime immédiates après un démarrage à froid.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039887005 et destiné à la motorisation 2.0 TDI 136 ch, code moteur AZV, sur la SEAT Toledo. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque constructeur afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur la SEAT Toledo 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté des conduits et l'état de la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du nouveau composant. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275409493,"sku":"53039887005_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f15da7f5-c8e0-4c6a-b20a-60fab76cedeb.png?v=1790812137"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-716213-5001s","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI neuf – Réf. 716213-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à relever avec précision la référence gravée sur le turbo actuellement monté sur votre SEAT Leon. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 716213-5001S, une pièce dédiée à la motorisation 1.9 TDI 150 CV équipée du code moteur ARL. Comparer cette référence à celle présente sur votre ancien turbo permet d'éviter toute erreur de montage et garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Leon, ce turbo neuf équipe la motorisation 1.9 TDI 150 CV, un bloc diesel de 1896 cm3 identifié par le code moteur ARL. Cette motorisation, appréciée pour son couple disponible à bas régime, sollicite fortement le turbocompresseur lors des accélérations et des trajets soutenus, ce qui en fait une pièce d'usure à surveiller attentivement au fil des kilomètres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour SEAT Leon 1.9 TDI 150 CV est proposé en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans aucune pièce à renvoyer de votre part. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le moteur ARL\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation 1.9 TDI, les principales causes de défaillance du turbo restent liées à une lubrification insuffisante, à une huile de qualité inadaptée ou à un intervalle de vidange non respecté. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé favorisent également l'usure prématurée des paliers et de la roue de turbine, tout comme une conduite abusant des montées en régime avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour la SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf, il est recommandé de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites de graissage et de la prise d'air, afin d'écarter toute contamination ou fuite qui compromettrait la durée de vie de la pièce. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la longévité de l'ensemble.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-716213-5001s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 716213-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-716213-5001s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 716213-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-716213-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 716213-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-716213-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 716213-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275966549,"sku":"7162135001S_TURBO","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_bb4f80c9-54db-4b16-93d2-cd830c5a0673.png?v=1790812145"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-716213-5001s","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI neuf – Réf. 716213-5001S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre SEAT Toledo avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un nouveau turbo pour votre SEAT Toledo, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbocompresseur et non un élément périphérique. Sur ce modèle équipé du 1.9 TDI 150, un diagnostic rigoureux passe par plusieurs étapes : contrôle de la pression de suralimentation à l'aide d'une valise de diagnostic, inspection visuelle du turbo à la recherche de jeu excessif sur l'axe, vérification de traces d'huile dans l'admission ou à l'échappement, et écoute d'un éventuel sifflement anormal ou bruit de frottement métallique. Il convient également de vérifier l'état de la géométrie variable, souvent sujette à un encrassement progressif sur cette motorisation, ainsi que le bon fonctionnement de l'électrovanne de pilotage. Une fois ce diagnostic confirmé, le remplacement du turbo devient la solution la plus fiable pour retrouver les performances d'origine du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour SEAT Toledo 1.9 TDI 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 716213-5001S, dédiée à la SEAT Toledo équipée du moteur 1.9 TDI 150, code moteur ARL, une cylindrée de 1896 cm3 et une énergie Diesel. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines versions pouvant partager des composants proches mais non interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Vous recevez une seule livraison du turbo neuf, prêt à être installé sur votre SEAT Toledo. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 1.9 TDI 150 de la SEAT Toledo, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité de lubrification : une huile adaptée et des vidanges respectées limitent l'encrassement des roulements. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé favorisent également une usure prématurée. Avant le montage du nouveau turbo, il est indispensable de vérifier le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), de contrôler l'état des durites d'admission et de la prise d'air, et de nettoyer l'intercooler. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout grippage précoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-716213-5001s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 716213-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-716213-5001s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 716213-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-716213-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 716213-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-716213-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 716213-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275999317,"sku":"7162135001S_TURBO","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_493d1222-e128-4373-af11-d2c0040247c1.png?v=1790812145"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-742614-5004s","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.9 TDI neuf – Réf. 742614-5004S","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur SEAT Ibiza 1.9 TDI 160\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Ibiza 1.9 TDI 160 CV, motorisation appréciée pour son agrément sportif, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte progressive de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire épaisse, et parfois un voyant moteur allumé au tableau de bord. Ces signes traduisent généralement un jeu excessif dans le rotor, une fuite d'huile vers l'admission ou une perte d'étanchéité de la géométrie variable, des faiblesses connues sur les moteurs BPX et BUK équipant ce modèle lorsque la lubrification ou la qualité de l'huile n'ont pas été suivies avec rigueur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour SEAT Ibiza 1.9 TDI 160\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 742614-5004S et s'adresse aux véhicules SEAT Ibiza équipés du moteur 1.9 TDI 160 CV, avec les codes moteur BPX et BUK. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur les documents du véhicule, afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre exemplaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le turbo vous est simplement livré. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Ibiza 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter ce turbo neuf sur le moteur BPX ou BUK, contrôlez soigneusement le circuit d'huile : durites d'arrivée et de retour propres et non obstruées, pression correcte, et huile moteur de qualité adaptée changée récemment. Vérifiez également l'état du filtre à air, de l'intercooler et des conduites d'admission, car un encrassement ou une fuite d'air peut accélérer l'usure du nouveau turbocompresseur. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du circuit avant de démarrer le moteur, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-742614-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 742614-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255293038677,"sku":"7426145004S_TURBO","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7aa27b0f-e4da-40d6-a94a-753ad244b7e0.png?v=1790812597"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-742614-5004s","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI Cupra neuf – Réf. 742614-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur SEAT Leon 1.9 TDI Cupra avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre SEAT Leon 1.9 TDI Cupra, il est indispensable de confirmer que le turbocompresseur est bien en cause. Sur ce moteur diesel réputé pour son caractère sportif, une perte de puissance à haut régime, une fumée bleutée ou noire persistante, un sifflement inhabituel à l'accélération ou un voyant moteur allumé sont autant de signes à ne pas négliger. Avant tout remplacement, il convient de vérifier l'état des durites de suralimentation, la propreté du filtre à air, l'absence de jeu excessif sur l'arbre du turbo et l'étanchéité du circuit d'huile, car un défaut annexe peut provoquer les mêmes symptômes qu'une panne de turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour SEAT Leon 1.9 TDI Cupra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 742614-5004S et s'installe sur la SEAT Leon équipée du bloc 1.9 TDI Cupra \/ Cupra R, moteurs identifiés par les codes BPX et BUK. Ce moteur diesel de 1896 cm3 fait partie de la génération PD (pompe-injecteur) qui a marqué la Leon Cupra par sa sportivité et son couple élevé. Avant de valider votre commande, vérifiez la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo ou sur les documents du véhicule, afin de vous assurer de la compatibilité exacte avec votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur moteur 1.9 TDI BPX \/ BUK\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs pompe-injecteur, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la vidange régulière de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Avant la pose, contrôlez le circuit d'huile, les durites de suralimentation et la prise d'air pour écarter toute contamination. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate au démarrage et de préserver la durée de vie du nouveau composant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-742614-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 742614-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255293399125,"sku":"7426145004S_TURBO","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4ddbaa77-48be-4b1e-85e6-44dbf080329f.png?v=1790812597"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-9v204","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.2 TSI neuf – Réf. 9V204","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre SEAT Ibiza 1.2 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à relever la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, monté sur votre SEAT Ibiza. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 9V204, une référence que l'on retrouve sur les motorisations essence 1.2 TSI de 86 CV et de 105 CV équipant ce modèle, identifiables par les codes moteur CBZA, CBZB et CBZC. La comparaison directe entre la référence de votre ancien turbo et celles listées sur cette fiche vous garantit un remplacement sans erreur, évitant ainsi tout retour ou incompatibilité une fois la pièce reçue.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations SEAT Ibiza compatibles avec ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Ibiza, ce turbocompresseur équipe les blocs essence 1.2 TSI de 1197 cm3, une motorisation appréciée pour son agrément d'usage urbain et routier. Les codes moteur CBZA, CBZB et CBZC correspondent aux déclinaisons de puissance de 86 et 105 CV. Si un doute subsiste sur la correspondance, il est toujours préférable de vérifier le code moteur inscrit sur le bloc ainsi que la référence gravée sur le turbo déposé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, directement à l'adresse indiquée, afin d'équiper votre SEAT Ibiza. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSymptômes, causes de casse et conseils de montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les blocs 1.2 TSI CBZA\/CBZB\/CBZC, une casse prématurée du turbo trouve souvent son origine dans une lubrification insuffisante, une huile moteur non adaptée ou une vidange négligée, ainsi que dans un filtre à air encrassé ou un intercooler fragilisé par des fuites. Une conduite trop sollicitante avant que l'huile n'ait atteint sa température peut également accélérer l'usure. Avant le montage du turbo neuf, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-9v204\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-9v204\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-9v204\"\u003eTurbo Skoda Fabia neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-9v204\"\u003eTurbo Skoda Roomster neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-9v204\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-9v204\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-9v204\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-9v204\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306637397,"sku":"9V204_TURBO","price":464.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b3fab9d6-36dc-468b-9998-381f0b16163d.png?v=1790812918"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-04e145721f","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.4 TSI neuf – Réf. 04E145721F","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre SEAT Ibiza 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, car plusieurs versions du bloc 1.4 TSI ont équipé la SEAT Ibiza selon la finition et la puissance. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04E145721F, une pièce que l'on retrouve sur de nombreuses SEAT Ibiza IV équipées du moteur essence 1.4 TSI, d'une cylindrée de 1395 cm3. Les codes moteur généralement concernés sont CPTA, CHPA (environ 140 ch) ainsi que CZEA, CZDA, CHPB, CUKB (environ 150 ch). Comparer visuellement la référence gravée sur votre turbo d'origine avec la liste sur cette fiche reste la meilleure garantie de compatibilité avant tout achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la fiabilité de votre Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour restituer au moteur 1.4 TSI de votre SEAT Ibiza la pression de suralimentation nécessaire à un fonctionnement optimal, sans à-coups ni perte de puissance. Sur ce type de moteur essence suralimenté, une turbine défaillante se traduit souvent par un manque de reprise, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un bruit de sifflement inhabituel ou encore un voyant moteur allumé au tableau de bord.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. La livraison se fait en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur 1.4 TSI comme celui de l'Ibiza, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Il est également recommandé de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306932309,"sku":"04E145721F_TURBO","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6175a8f1-bdb2-401c-85a0-343d93274679.png?v=1790812921"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-is38","title":"Turbo SEAT Leon 2.0 TSI neuf – Réf. IS38","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la SEAT Leon Cupra 2.0 TSI casse-t-il prématurément ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les blocs essence suralimentés de la SEAT Leon Cupra, le turbocompresseur travaille à haute température et à haute pression, ce qui le rend particulièrement sensible à la qualité de la lubrification. Une huile moteur non adaptée, une vidange espacée au-delà des préconisations ou un filtre à huile de qualité médiocre favorisent l'usure prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Une conduite sportive répétée, caractéristique de ce modèle Cupra, sollicite fortement la pièce sans montée en température progressive, ce qui accélère la fatigue des éléments internes. Un filtre à air encrassé ou un intercooler fuyant peuvent également perturber le fonctionnement du turbo et provoquer une usure accélérée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour SEAT Leon Cupra 2.0 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence IS38, destinée aux SEAT Leon Cupra et Cupra R équipées du moteur 2.0 TSI essence de 1984 cm3. Les codes moteur concernés sont CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC et DNUF. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, afin de vous assurer de la compatibilité avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf pour Leon Cupra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu dans le cadre d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. La commande donne lieu à une seule livraison du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Leon Cupra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Remplacez systématiquement l'huile et le filtre à huile, et vérifiez l'état de l'intercooler et du filtre à air. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le démarrage du moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-is38\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-is38\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-is38\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-is38\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 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Il convient également de vérifier l'absence de jeu excessif sur l'axe de la turbine, l'état de la durite d'admission et la présence éventuelle de dépôts d'huile dans le circuit d'air, signe d'une fuite au niveau des joints internes. Ce diagnostic permet de confirmer que le turbo est bien en cause avant d'engager le remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la SEAT Leon 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04L253019Q, utilisée sur la SEAT Leon équipée du moteur 2.0 TDI. Ce bloc équipe notamment la SEAT Leon ST (5F8), la SEAT Leon (5F1) et la SEAT Leon SC (5F5) avec les codes moteur CKFC, CRBC, CRLB, CRMB et DFFA. D'autres variantes du même moteur, portant les codes DCYA et DFGA, ont également pu être associées à ce turbo selon le niveau de puissance de la motorisation. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence exacte inscrite sur le carter de l'ancien turbo, car plusieurs révisions de pièce ont pu se succéder sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget d'entretien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 2.0 TDI de la Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Avant le montage du turbo neuf, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile, de remplacer les durites fatiguées et de nettoyer la prise d'air pour éviter toute contamination. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce neuve. Une conduite évitant les montées en régime trop brutales juste après un démarrage à froid contribue également à limiter l'usure prématurée du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-04l253019q\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 04L253019Q\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-04l253019q\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 04L253019Q\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-04l253019q\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 04L253019Q\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331639381,"sku":"04L253019Q_TURBO","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a4daceb9-a5ef-4aeb-ac7f-1e375a206fa1.png?v=1790813504"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-seat.oembed?page=2","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}