{"title":"Turbo Volkswagen Jetta","description":"\u003ch2\u003eTurbo Volkswagen Jetta, neuf ou reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre Volkswagen Jetta (essence \/ diesel) ? Retrouvez sur cette page les turbos compatibles, neufs ou reconditionnés selon la référence. Le mode de vente (neuf ou échange standard) est précisé sur chaque fiche. Chaque fiche précise la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard pour les turbos reconditionnés\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePour les turbos reconditionnés, vendus en échange standard, le turbo est livré en premier : votre ancien turbo n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation. Tous les turbos de cette page bénéficient d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Volkswagen Jetta avant tout remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo reconditionné pour votre Volkswagen Jetta, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Sur le moteur 1.8T 180 à code AWP, un diagnostic rigoureux commence par un contrôle visuel du turbo : présence de jeu axial ou radial sur l'arbre, traces d'huile dans le circuit d'admission ou à l'échappement, fumée bleutée ou noire persistante, perte de puissance à l'accélération, sifflement inhabituel ou bruit de sirène en montée en régime. Un contrôle de la pression de suralimentation avec un lecteur de diagnostic permet également de vérifier si les valeurs mesurées correspondent aux attentes du moteur AWP. Si ces symptômes sont confirmés et que le turbo d'origine est bien identifié avec la référence 53039880052, le remplacement par un turbo reconditionné devient la solution adaptée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné avec la Volkswagen Jetta 1.8T 180\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, destinée à la motorisation 1.8T 180 (essence, 1781 cm3) à code moteur AWP équipant la Volkswagen Jetta. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, afin de garantir une correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo de Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Volkswagen Jetta ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo AWP de votre Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 1.8T AWP, la principale cause de casse prématurée du turbo reste un défaut de lubrification : huile de qualité insuffisante, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent aussi perturber le fonctionnement du turbo et provoquer une surpression anormale. Avant le montage du turbo reconditionné, il convient de vérifier soigneusement le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour, absence de bouchage), l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour assurer une lubrification immédiate des paliers et préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035613269,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_293b9d15-22f3-41cc-871b-1540ef103065.png?v=1790810364"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la puissance de votre Jetta 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Jetta équipée du 1.9 TDI 105, un turbo en bon état se traduit immédiatement au volant : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, le moteur ne fume plus à l'accélération et la conduite retrouve sa linéarité, sans à-coups ni perte de puissance en montée en régime. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S et vient remplacer un turbocompresseur fatigué ou défaillant sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations compatibles avec ce turbo pour Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S pour équiper la Volkswagen Jetta motorisée en 1.9 TDI 105, sur les blocs identifiés par les codes moteur BLS, BKC et BXE. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Jetta, certaines variantes de motorisation pouvant partager une architecture proche avec des références différentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Jetta 1.9 TDI 105 est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement chez vous, sans aucun retour de votre ancien turbocompresseur ni aucune pièce à renvoyer. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.9 TDI de la Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc diesel, la défaillance prématurée du turbo est le plus souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler percé qui perturbent l'admission d'air. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de refroidissement du turbo avant l'arrêt du moteur accélère également l'usure du palier central.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant montage du nouveau turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre Jetta 1.9 TDI 105, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour, absence de dépôts ou de bouchage), l'état des durites d'air entre le turbo et l'intercooler, ainsi que la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification correcte dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081554005,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f44b083b-68d9-4a6c-bd3b-da288f2ca2a6.png?v=1790810582"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039887005","title":"Turbo Volkswagen Jetta 2.0 TDI neuf – Réf. 53039887005","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la vigueur du 2.0 TDI sur votre Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Jetta équipée du 2.0 TDI 140, un turbo en bon état change immédiatement le comportement au volant : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, la voiture ne marque plus de temps mort à l'accélération et le moteur retrouve sa régularité à vitesse stabilisée, notamment lors des dépassements sur route. Un turbo fatigué se traduit au contraire par une perte de puissance progressive, un sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou l'allumage du voyant moteur : autant de signes qui justifient un remplacement rapide pour préserver le reste de la chaîne de dépollution.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la Jetta 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039887005 et équipe la Volkswagen Jetta sur la motorisation 2.0 TDI 140, avec les codes moteur BKD, CBDB, CBEA et CJAA. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la carte grise ou sur le bloc moteur, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Le turbo neuf vous est livré directement, en une seule livraison. La pièce est couverte par une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un 2.0 TDI, la casse d'un turbo est souvent liée à un défaut de lubrification : huile non conforme, vidange non respectée ou durite d'alimentation d'huile obstruée. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), le filtre à air et l'état de l'échangeur ou des durites d'admission, qui peuvent laisser passer des impuretés vers le nouveau turbo. Au premier démarrage, faites tourner le moteur au ralenti quelques instants sans accélérer, le temps que l'huile amorce correctement le turbo, afin d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275540565,"sku":"53039887005_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5a292620-7459-4287-aad2-c6eabd70c7b6.png?v=1790812140"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-830233-5015s","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.8 TSI neuf – Réf. 830233-5015S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Jetta avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Jetta équipée du moteur 1.8 TSI, un turbo en bon état se fait oublier : la montée en pression est linéaire, les reprises redeviennent franches dès les bas régimes et le moteur retrouve sa souplesse habituelle en usage urbain comme sur autoroute. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, une fumée bleutée à l'échappement, un sifflement inhabituel ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'une surconsommation d'huile. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 830233-5015S permet de retrouver des performances conformes à celles d'origine sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la Volkswagen Jetta 1.8 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 830233-5015S, destinée aux Volkswagen Jetta équipées du moteur essence 1.8 TSI, d'une cylindrée de 1798 cm3, correspondant aux codes moteur CPKA et CPRA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque ou le carter, afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Jetta 1.8 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 1.8 TSI, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et du respect des intervalles de vidange de l'huile moteur, ainsi que du bon état du filtre à air et de l'intercooler. Avant de monter le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), l'absence de fuite au niveau de la prise d'air, et procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Une conduite évitant les montées en régime à froid et les arrêts brutaux après un trajet soutenu contribue également à préserver la durée de vie du turbo neuf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-830233-5015s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 830233-5015S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255293628501,"sku":"8302335015S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_813ebe9d-5ce8-4b00-a3b4-baf673ad07ca.png?v=1790812602"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-9v206","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.4 TSI neuf – Réf. 9V206","description":"\u003ch2\u003eDiagnostic avant remplacement du turbo sur Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Jetta motorisée en 1.4 TSI Hybrid, il est indispensable de confirmer l'origine de la panne. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle du jeu de l'arbre du turbocompresseur et une vérification de l'absence de fumée bleue ou noire à l'échappement permettent d'écarter d'autres causes possibles, comme un souci sur la partie hybride du groupe motopropulseur qui équipe spécifiquement ce modèle. Un code défaut lié à la pression de suralimentation ou à l'électrovanne de commande du turbo oriente généralement vers un remplacement du turbocompresseur plutôt que vers un simple nettoyage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour la Jetta 1.4 TSI Hybrid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 9V206, destinée aux Volkswagen Jetta équipées du moteur essence 1.4 TSI Hybrid, d'une cylindrée de 1395 cm³, associé aux codes moteur CNLA, CRJA, CUKB, CUKC et CXUA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines variantes de motorisation pouvant partager une architecture proche mais des références différentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation hybride, la fiabilité du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité des vidanges, ainsi que de l'état du filtre à air et du circuit d'admission. Avant la pose, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'étanchéité de la prise d'air et de l'échangeur (intercooler), pour éviter toute entrée de corps étranger. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter une casse prématurée.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306145877,"sku":"9V206_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_80399761-49d6-43a3-9fc0-26822a2c24d3.png?v=1790812909"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-9v204","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.2 TSI neuf – Réf. 9V204","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Volkswagen Jetta 1.2 TSI peut-il casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le petit bloc essence 1.2 TSI qui équipe la Volkswagen Jetta, le turbo travaille à haut régime dans un espace moteur compact où la gestion thermique et la lubrification sont déterminantes. Un manque d'huile, une huile non conforme aux préconisations ou une vidange espacée au-delà des recommandations favorisent l'usure prématurée des paliers et du groupe tournant. Un filtre à air encrassé ou une prise d'air partiellement obstruée perturbent l'équilibre du turbo, tandis qu'une conduite marquée par des montées en régime brutales, sans marche ralentie après un trajet soutenu, accélère la fatigue des composants. Ces facteurs, combinés à un encrassement progressif de l'intercooler, sont parmi les causes les plus fréquentes de défaillance constatées sur ce type de motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf compatible avec la référence 9V204 pour Volkswagen Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en remplacement pour la Volkswagen Jetta équipée du moteur 1.2 TSI essence, avec les codes moteur CBZA, CBZB et CBZC. Il est compatible avec la référence 9V204 ainsi qu'avec les références constructeur associées. Avant de commander, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo déposé du véhicule, afin de garantir une compatibilité exacte avec votre Jetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf destiné à la Volkswagen Jetta. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Jetta 1.2 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo neuf, il est recommandé de contrôler l'état du circuit d'huile, des durites d'arrivée et de retour, ainsi que la propreté de la prise d'air et de l'intercooler du moteur 1.2 TSI. Il est également essentiel de procéder à un amorçage en huile du nouveau turbo avant la première mise en route, afin d'assurer une lubrification immédiate du groupe tournant et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Ces vérifications simples permettent de préserver la longévité du turbo installé sur votre Volkswagen Jetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-9v204\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-9v204\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-9v204\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-9v204\"\u003eTurbo Skoda Fabia neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-9v204\"\u003eTurbo Skoda Roomster neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-9v204\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-9v204\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-9v204\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255307391061,"sku":"9V204_TURBO","price":464.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7076617b-7f8d-4a21-8f68-b3c5fbf9fcc5.png?v=1790812924"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-49180-01275","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.4 TSI neuf – Réf. 49180-01275","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur la Jetta 1.4 TSI 125 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Jetta équipée du moteur 1.4 TSI 125 CV, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou des à-coups moteur lors des montées en régime. Un voyant moteur allumé, une fumée d'échappement anormale (bleutée ou noire) ou une surconsommation d'huile sont également des indices à ne pas négliger. Sur ces motorisations suralimentées, la tringlerie de commande de la turbine peut se gripper et provoquer des variations de boost inattendues, un symptôme fréquemment rapporté sur ce bloc moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la Jetta 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49180-01275 et s'installe sur la Volkswagen Jetta motorisée en 1.4 TSI 125 CV (1395 cm3), une motorisation essence répandue sur ce modèle. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le carter de l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est prévue, celle de votre nouveau turbo. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre nouveau turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Volkswagen Jetta, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air : la moindre impureté ou fuite peut compromettre la longévité de la pièce. Une amorce en huile du turbo avant la remise en route du moteur est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Sur ce moteur essence suralimenté, veillez également à utiliser une huile de qualité adaptée et à respecter les intervalles de vidange, à surveiller l'état du filtre à air et à contrôler l'intercooler, car une conduite trop sportive associée à un entretien négligé reste l'une des causes les plus fréquentes de casse prématurée d'un turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-scirocco-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Scirocco neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333638229,"sku":"4918001275_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c5959bc6-fbbf-4fcb-862b-40fdef3695ba.png?v=1790813529"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880208","title":"Turbo Volkswagen Jetta 2.0 TDI reconditionné – Réf. 53039880208","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen Jetta afin de confirmer la compatibilité avec ce turbo reconditionné compatible avec la référence 53039880208. Ce contrôle évite toute erreur de montage et garantit que la pièce correspond bien à votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Volkswagen Jetta concernées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est destiné à la Volkswagen Jetta équipée du moteur 2.0 TDI 140, diesel de 1968 cm³, connu sous les codes moteur CBEA et CJAA. Ces blocs diesel à injection common rail équipent la Jetta sur cette motorisation et sollicitent fortement le turbocompresseur, notamment en usage routier soutenu ou en conduite urbaine avec arrêts fréquents.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi un doute subsiste sur la correspondance exacte, comparez systématiquement la référence gravée sur votre turbo d'origine avec la liste sur cette fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Volkswagen Jetta, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs CBEA et CJAA, la casse prématurée d'un turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange négligée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent aussi dégrader les performances et accélérer l'usure. Avant de monter le nouveau turbo, vérifiez l'état du circuit d'huile, des durites et de la prise d'air, et remplacez les éléments filtrants si nécessaire. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit en huile pour une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255373647957,"sku":"53039880208_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_87dcb4f7-e2bf-4559-9a62-8c76d32b5541.png?v=1790814124"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-volkswagen-jetta.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}