{"title":"Turbo Volkswagen Passat","description":"\u003ch2\u003eTurbo Volkswagen Passat — neuf ou reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre Volkswagen Passat (essence \/ diesel) ? Retrouvez sur cette page les turbos compatibles, neufs ou reconditionnés selon la référence. Chaque fiche précise le mode de vente (neuf en vente simple, ou reconditionné en échange standard), la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNeuf ou échange standard : quelle différence ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes turbos neufs sont vendus en vente simple, sans échange : une seule livraison, aucune pièce à renvoyer. Les turbos reconditionnés sont proposés en échange standard : le turbo est livré en premier, votre ancien turbo n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation. Dans les deux cas, la pièce bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-reconditionne-53039880005","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer avant de remplacer le turbo de votre Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur sur une Volkswagen Passat équipée du bloc 1.8T, il est indispensable de confirmer que la panne provient bien de l'organe de suralimentation et non d'un élément périphérique. Un contrôle du témoin moteur au diagnostic, une inspection visuelle de la turbine (jeu axial, radial, traces de calamine), une vérification de la pression d'huile et un examen des durites de suralimentation permettent d'écarter les causes annexes avant de commander une pièce. Sur ce modèle, un sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée à l'échappement ou une perte de puissance progressive sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné avec la Volkswagen Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo équipe la Volkswagen Passat 1.8T avec les codes moteur AEB, ANB, APU et AWT. Il s'agit d'un moteur essence de 1,8 litre à 4 cylindres suralimenté, monté sur les versions berline et break de la Passat. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur, car plusieurs variantes de turbo se sont succédé sur cette motorisation selon la puissance et la génération du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo de Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné, compatible avec la référence 53039880005, est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et le montage du turbo neuf sur votre Passat, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc essence turbocompressé, la lubrification est le premier facteur de longévité : privilégiez une huile moteur conforme aux préconisations et respectez scrupuleusement l'intervalle de vidange. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler, car des impuretés ou une prise d'air fissurée accélèrent l'usure de la turbine. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès la mise en pression du circuit.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la référence exacte sur l'ancien turbo avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler durites, prise d'air et intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le circuit d'huile avant démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite progressive après montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A4 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A6 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034859605,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6bf62c2a-36d2-49c9-9159-2c94f408b94e.png?v=1790810357"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-reconditionne-54409880035","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.0 TDI reconditionné – Réf. 54409880035","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Passat 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du moteur 2.0 TDI 140 (code CKRA), un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire persistante et parfois l'allumage du voyant moteur. Une surconsommation d'huile ou des à-coups à bas régime peuvent également trahir une usure de l'arbre ou des roulements du turbocompresseur. Ces signes, s'ils sont ignorés, peuvent conduire à une casse complète et endommager le moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo reconditionné adapté à la Passat 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 54409880035, destinée aux Volkswagen Passat propulsées par le bloc diesel 2.0 TDI développant 140 chevaux, identifié par le code moteur CKRA. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, car plusieurs variantes ont pu équiper la gamme Passat selon les marchés et les périodes de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Passat ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre 2.0 TDI 140, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la propreté de l'intercooler et de la prise d'air, ainsi que l'état du filtre à air. Une huile moteur de qualité adaptée, changée selon les préconisations, limite fortement les risques de casse prématurée. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo avant démarrage est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255043444821,"sku":"54409880035_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8e16589b-f997-4486-922e-99cc3007e9de.png?v=1790810385"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-16359880040","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.6 TDI neuf – Réf. 16359880040","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Volkswagen Passat 1.6 TDI 120\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du 1.6 TDI 120, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un voyant moteur allumé, un sifflement inhabituel côté admission ou une fumée d'échappement bleutée ou noire. Un turbo qui claque ou qui présente un jeu excessif de l'axe est un signe d'usure avancée qu'il ne faut pas négliger, au risque d'endommager d'autres organes du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo compatible avec la référence 16359880040\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 16359880040, conçu pour redonner au 1.6 TDI 120 de la Passat sa pression de suralimentation d'origine et ses performances au quotidien. Il est fabriqué pour répondre aux exigences de fonctionnement de ce bloc diesel, aussi bien en usage urbain qu'en trajets routiers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné aux Volkswagen Passat équipées du moteur 1.6 TDI 120, correspondant aux codes moteur DCXA, DCZA et DCX. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter le turbo neuf, il est conseillé de contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage), l'état des durites d'admission et la prise d'air, ainsi que le bon fonctionnement de l'intercooler. Une vidange complète avec une huile de qualité adaptée, couplée au remplacement du filtre à air, limite les risques de casse prématurée. Lors de la remise en route, il est recommandé d'amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage pour protéger les roulements du turbo dès les premiers tours moteur. Une conduite évitant les montées en régime brutales après un démarrage à froid contribue également à la longévité du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-16359880040\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 16359880040\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255049244757,"sku":"16359880040_TURBO","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_25183659-6435-4dbb-89d4-d75b9cf388e9.png?v=1790810399"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-16339880024","title":"Turbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 16339880024","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la réactivité du moteur de votre Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuand le turbo de votre Volkswagen Passat commence à faiblir, les premiers signes se ressentent directement au volant : perte de puissance à l'accélération, montée en régime plus poussive, fumée inhabituelle à l'échappement ou encore bruit de sifflement sous le capot. Installer un turbo neuf permet de retrouver une accélération franche, une réponse immédiate à la pédale d'accélérateur et une consommation de carburant plus cohérente avec l'usage habituel du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16339880024 montée sur certaines motorisations de la Volkswagen Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec votre Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, car plusieurs versions de turbo peuvent exister selon la motorisation exacte et l'année de fabrication de votre Passat. Cette vérification permet d'éviter toute erreur de compatibilité et de garantir un montage sans mauvaise surprise.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucun retour ni échange de votre ancien turbo à prévoir, une seule livraison du turbo neuf est effectuée. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un défaut de lubrification : huile moteur de qualité insuffisante, vidange non respectée, filtre à air encrassé ou encore durites d'admission ou d'échappement fissurées. Avant de monter le nouveau turbo, il est recommandé de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que le bon fonctionnement de l'intercooler. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est conseillé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers avant la montée en pression. Une conduite souple durant les premiers kilomètres contribue également à la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de ce turbo neuf destiné à votre Volkswagen Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-16339880024\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 16339880024\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255050227797,"sku":"16339880024_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c9bcc4c4-ea9a-4409-b631-4a03e40226b4.png?v=1790810402"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.8 T neuf – Réf. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Volkswagen Passat 1.8T avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur sur une Volkswagen Passat équipée du bloc 1.8T essence, il est indispensable de confirmer que la pièce est bien en cause. Une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée à l'échappement ou encore un voyant moteur allumé avec un code lié à la pression de suralimentation sont des signaux à ne pas négliger sur ce modèle. Un contrôle du jeu de l'arbre du turbo, de l'état des durites de suralimentation et de la présence éventuelle d'huile dans l'admission permet d'orienter le diagnostic avant de commander la pièce. Il est également recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec le véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la Volkswagen Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880029, monté sur la Volkswagen Passat équipée de motorisations essence 1.8T d'une cylindrée de 1781 cm3. Les codes moteur concernés sur ce modèle sont APU, ARK, AWM, ATW et AUG. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier le numéro gravé sur le turbo d'origine monté sur votre véhicule, certaines évolutions de millésime pouvant entraîner des variantes de référence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo de Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucun retour de l'ancien turbo n'est nécessaire, aucune pièce à renvoyer, il s'agit d'une livraison en aller simple de la pièce neuve. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8T de la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces motorisations 1.8T, la majorité des défaillances de turbo proviennent d'un défaut de lubrification : huile moteur de qualité inadaptée, vidange non respectée, ou filtre à huile encrassé peuvent endommager les paliers de l'arbre de turbine. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également le fonctionnement de la suralimentation et accélèrent l'usure. Avant montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, de remplacer les durites fragilisées et de vérifier la prise d'air en amont du turbo. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est nécessaire afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255052062805,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c52a3d53-6f48-4d5b-9b0e-16f9960a7b71.png?v=1790810413"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53049887500","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.8 T neuf – Réf. 53049887500","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Volkswagen Passat 1.8T casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du bloc 1.8T (codes moteur AEB, ANB, APU, ARK, AJL, ATW, AWM ou AWT), le turbocompresseur travaille dans des conditions thermiques exigeantes en raison de sa position longitudinale proche du collecteur d'échappement. Les causes de casse les plus fréquentes sur ces moteurs sont liées à un encrassement de l'arbre à cames et des conduites d'huile, à une vidange non respectée ou à l'utilisation d'une huile inadaptée, ce qui favorise la calamine au niveau des paliers du turbo. Un filtre à air encrassé, une durite d'admission fissurée ou une membrane de wastegate fatiguée peuvent également accélérer l'usure prématurée du turbocompresseur sur ces motorisations.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53049887500, destinée aux Volkswagen Passat équipées des motorisations 1.8T essence, quelle que soit la puissance d'origine. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbocompresseur ou sur la plaque signalétique du moteur, certaines variantes internes pouvant différer selon l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée sans retour de l'ancienne pièce, sans consigne et sans enlèvement de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison est nécessaire pour recevoir le turbo neuf. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de la Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur votre Passat 1.8T, il est essentiel de contrôler l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), de nettoyer ou remplacer les conduites si elles sont encrassées, et de vérifier l'étanchéité de la prise d'air ainsi que des durites d'admission entre le turbo et l'intercooler. Lors de la première mise en route, il convient de procéder à un amorçage en huile du turbocompresseur avant de solliciter le moteur, afin de garantir une lubrification correcte des paliers dès le démarrage et de préserver la longévité de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071461461,"sku":"53049887500_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fc732595-7234-44ef-83bc-8d6f57329bb8.png?v=1790810531"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Volkswagen Passat 1.9 TDI 105 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Passat équipée du 1.9 TDI 105 CV, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance progressive, un manque de reprise à l'accélération et une fumée d'échappement anormale, bleutée ou noire selon l'origine du défaut. Un sifflement aigu à l'accélération, une surconsommation d'huile ou un voyant moteur allumé accompagné d'un mode dégradé sont également des signes fréquents. Dès l'apparition de ces symptômes, il est conseillé de faire contrôler le turbocompresseur avant que le moteur ne subisse des dommages plus importants.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Passat 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux Volkswagen Passat équipées du 1.9 TDI 105 CV (1896 cm3). Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et de retrouver les performances attendues sur cette motorisation diesel, tout en respectant les caractéristiques techniques du montage d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteurs et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf concerne les Passat motorisées en 1.9 TDI 105 CV, avec les codes moteur BJB, BKC, BXE, BLS, BRU et BXF. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre exemplaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse prématurée d'un turbo sur le 1.9 TDI provient souvent d'un défaut de lubrification, d'une huile moteur inadaptée ou non vidangée aux bonnes fréquences, d'un filtre à air encrassé ou d'une fuite au niveau de l'intercooler. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Après installation, un amorçage en huile est indispensable avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081586773,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b135e2c2-750b-4fec-b9db-9578f8740452.png?v=1790810583"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880207","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880207","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 s'use-t-il prématurément ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du moteur 2.0 TDI 170, les turbos à géométrie variable sollicités sur autoroute ou en usage tracteur\/remorquage encaissent des contraintes thermiques importantes. Les principales causes de casse restent une lubrification insuffisante liée à un manque d'huile ou à une vidange non respectée, un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, un intercooler fissuré laissant passer des impuretés, ou encore une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur. Ces facteurs accélèrent l'usure des paliers et de la turbine sur les codes moteurs BMR et CBBB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf compatible avec la Volkswagen Passat 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880207, destinée à la Volkswagen Passat motorisée en 2.0 TDI 170, sur les blocs identifiés par les codes moteur BMR et CBBB. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, les appellations commerciales pouvant varier selon les versions et les marchés.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo de Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour ni enlèvement de l'ancienne pièce, le client n'a rien à renvoyer. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 2.0 TDI 170 de la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur la Volkswagen Passat, il convient de contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage dans la canalisation de retour), l'état des durites et la prise d'air en amont du turbocompresseur. Un amorçage du circuit d'huile avant le premier démarrage permet de lubrifier correctement les paliers du turbo neuf dès la mise en route et d'éviter tout fonctionnement à sec préjudiciable à sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039880207\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880207\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126118485,"sku":"53039880207_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_13ebf037-25dc-4065-b716-7f35f2c445aa.png?v=1790811086"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-04l253124a","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.0 TDI neuf – Réf. 04L253124A","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur votre Passat 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du moteur 2.0 TDI 190, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel en montée en régime ou une fumée d'échappement bleutée révélant une consommation d'huile anormale. Un voyant moteur allumé, accompagné d'une entrée en mode dégradé, doit également alerter le conducteur sur l'état du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la Passat 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124A, montée sur la Volkswagen Passat dotée du bloc 2.0 TDI développant 190 chevaux, une motorisation associée aux codes moteur DDAA, DFCA et DFHA. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucun retour de l'ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni échange ni consigne, votre ancienne pièce reste chez vous. Le turbo neuf vous est livré en une seule livraison. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur une Passat 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse prématurée d'un turbo sur ce moteur est fréquemment liée à un défaut de lubrification, à une huile de qualité inadaptée ou dont la vidange a été négligée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler percé. Avant l'installation du turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour assurer une lubrification immédiate des roulements.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'absence de fuite ou de bouchage sur le circuit d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état des durites et du système d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyer ou remplacer le filtre à air si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de ce turbo neuf destiné à votre Volkswagen Passat 2.0 TDI 190.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Audi Q2 neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ateca-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo SEAT Ateca neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-karoq-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Skoda Karoq neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-t-roc-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen T-Roc neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127101525,"sku":"04L253124A_TURBO","price":609.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ec53bc90-8d38-41da-bc25-f69dd0a36bf6.png?v=1790811097"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880003","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.9 TD neuf – Réf. 53039880003","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Passat 1.9 TD 75 ch casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du moteur 1.9 TD 75 ch (code moteur AAZ), le turbocompresseur subit des contraintes thermiques et mécaniques importantes. Les principales causes de défaillance observées sur ce bloc diesel ancien sont liées à une lubrification insuffisante ou dégradée : une huile moteur trop ancienne, encrassée ou non conforme aux préconisations accélère l'usure des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également l'admission d'air et provoquent une surchauffe prématurée de la pièce. Enfin, une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement préalable du moteur fragilise le turbo sur ce type de motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour la Passat 1.9 TD AAZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880003, destinée à la Volkswagen Passat propulsée par le moteur 1.9 TD 75 ch, code moteur AAZ, d'une cylindrée de 1896 cm3 et fonctionnant au diesel. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du moteur, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucun retour de votre ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni échange ni pièce à renvoyer. Le turbo neuf vous est livré directement, en une seule livraison. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour la Passat 1.9 TD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo, il est indispensable de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites d'alimentation et de retour, ainsi que la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification correcte dès la mise en route et d'éviter tout fonctionnement à sec. Pensez également à contrôler l'état de l'intercooler et du filtre à air, souvent en cause dans l'usure prématurée du turbo sur ce moteur AAZ.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le circuit d'huile et les durites avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler la prise d'air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtiliser une huile moteur conforme aux préconisations constructeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880003\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-53039880003\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-53039880003\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880003\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127822421,"sku":"53039880003_TURBO","price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ff1dcd65-54a7-4176-bfb6-efcc4b9ccca6.png?v=1790811107"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-821866-5009s","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.0 TDI neuf – Réf. 821866-5009S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Volkswagen Passat avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Passat, il est essentiel de confirmer que la panne vient bien du turbocompresseur et non d'un élément annexe. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle des ailettes du turbo, une vérification de l'absence de jeu excessif sur l'arbre et un test de fuite sur le circuit d'admission permettent d'écarter les causes secondaires (durite percée, électrovanne défaillante, capteur de pression encrassé). Sur la Passat équipée du moteur 2.0 TDI, un voyant moteur allumé, une perte de puissance à l'accélération, de la fumée bleue ou noire à l'échappement et un sifflement inhabituel sont des signes révélateurs d'un turbo en fin de vie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Passat 2.0 TDI 184\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 821866-5009S, destinée à la Volkswagen Passat équipée du moteur 2.0 TDI développant 184 chevaux, correspondant au code moteur MDB. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, ou de vous appuyer sur le numéro figurant sur votre carte grise ou sur la documentation technique de votre Passat, afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni récupération de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après montage sur le moteur 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse d'un turbo sur ce moteur est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou dont la vidange a été négligée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler percé laissant passer des impuretés. Avant l'installation du turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (propreté, pression), l'état des durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout risque de contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé afin de lubrifier les paliers avant la première montée en régime, ce qui limite l'usure prématurée et prolonge la durée de vie du turbo neuf sur votre Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-821866-5009s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 821866-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-821866-5009s\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 821866-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-821866-5009s\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 821866-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-821866-5009s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 821866-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255156789333,"sku":"8218665009S_TURBO","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_79b6635a-e895-4f99-9391-c395547e2599.png?v=1790811347"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-454161-5004s","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.9 TDI neuf – Réf. 454161-5004S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Passat 1.9 TDI avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Passat équipée du 1.9 TDI 110, un turbo en bon état se ressent dès les premiers mètres : la reprise redevient franche à mi-régime, le moteur retrouve son couple sans à-coup à l'accélération et les fumées d'échappement disparaissent au démarrage à froid comme en pleine charge. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot, une consommation d'huile qui grimpe et parfois un voyant moteur qui s'allume sans prévenir. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 454161-5004S permet à votre Passat de retrouver les sensations de conduite d'origine, avec une pression de suralimentation stable et un moteur qui répond correctement sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Passat 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454161-5004S, destinée aux Volkswagen Passat motorisées en 1.9 TDI 110, associées aux codes moteur AFN, AVG et ASV. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite directement sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines évolutions de millésime ou de finition pouvant faire varier la référence d'origine montée sur votre Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf destiné à votre Passat. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Passat 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 1.9 TDI, la principale cause de casse prématurée du turbo reste un défaut de lubrification : huile insuffisante, huile trop ancienne ou de qualité inadaptée, filtre à huile colmaté. Avant de monter le nouveau turbo, contrôlez également l'état de l'intercooler, des durites de suralimentation et de la prise d'air, ainsi que la propreté du circuit d'huile qui alimente le turbo. Un filtre à air encrassé ou une durite percée peuvent suffire à provoquer une nouvelle panne rapide. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo et d'éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198339157,"sku":"4541615004S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f0f20e60-edb1-4d19-970f-6a6ce9281d72.png?v=1790811848"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-454231-5001s","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.9 TDI neuf – Réf. 454231-5001S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre Volkswagen Passat 1.9 TDI cède-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.9 TDI qui équipent la Volkswagen Passat, la casse du turbocompresseur trouve le plus souvent son origine dans un manque de lubrification : huile insuffisamment changée, filtre à huile encrassé ou pression d'huile trop faible au démarrage. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent aussi l'encrassement des aubes et l'usure prématurée de l'arbre. Une conduite qui enchaîne accélérations franches et coupures moteur immédiates après une utilisation soutenue accélère également la fatigue des paliers, car le turbo n'a pas le temps de refroidir correctement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 454231-5001S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454231-5001S, dédiée aux moteurs 1.9 TDI de la Volkswagen Passat. Il a été conçu pour restituer la pression d'air nécessaire au bon fonctionnement du moteur, sans compromis sur la qualité de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo concerne les motorisations 1.9 TDI de la Passat, avec les codes moteur AHH, AFN, AVB, AJM et ATJ. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour de l'ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo sur le moteur 1.9 TDI de votre Passat, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute nouvelle casse. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à remplacer le filtre à huile et à vérifier l'intercooler pour préserver la longévité de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255200665685,"sku":"4542315001S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9989c596-5e4a-457b-b30d-cc09d324bdf2.png?v=1790811864"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-785448-5005s","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.0 TDI neuf – Réf. 785448-5005S","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la puissance de votre Passat 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Passat équipée du 2.0 TDI 170, un turbo en bon état se ressent immédiatement au volant : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, la voiture ne traîne plus à l'accélération et le moteur retrouve son couple habituel sans à-coups ni sifflement suspect. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit souvent par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement ou un voyant moteur qui s'allume au tableau de bord. Installer un turbo neuf permet de redonner à votre Passat toute sa réactivité et sa fiabilité au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 2.0 TDI de la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 785448-5005S et équipe les Volkswagen Passat motorisées en 2.0 TDI 170, sur les blocs identifiés par les codes moteur CFGB, CLLA et CBBB. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo ou sur votre carte grise, certaines versions pouvant partager des pièces proches selon la finition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Passat 2.0 TDI 170 est vendu de façon simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, vous recevez simplement le turbo neuf en une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 2.0 TDI, la casse prématurée d'un turbo est le plus souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, mais aussi à un filtre à air encrassé ou à un intercooler percé qui laisse passer des impuretés vers la turbine. Avant de monter le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination rapide de la pièce neuve. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile via le conduit d'admission pour garantir une lubrification immédiate au démarrage. Adopter une conduite souple, laisser tourner le moteur au ralenti quelques instants après un trajet soutenu et surveiller régulièrement le niveau d'huile contribuent à préserver la longévité de votre nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-yeti-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Yeti neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255204499541,"sku":"7854485005S_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b235e4a0-0173-4d9b-b224-9b1d3a0b56c9.png?v=1790811893"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-717858-5010s","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.9\/2.0 TDI neuf – Réf. 717858-5010S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Volkswagen Passat, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbocompresseur ou sur la plaque moteur, car plusieurs versions de turbo ont équipé ce modèle selon la motorisation et la période de fabrication. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 717858-5010S, présente sur de nombreuses Passat diesel de la génération concernée par les motorisations 1.9 TDI et 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Passat concernées par ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat, ce turbo neuf est compatible avec les blocs 1.9 TDI 130 (codes moteur AVF, AWX) ainsi que 2.0 TDI 136 (codes moteur BLB, BPW). Ces moteurs diesel équipent une large part du parc Passat berline et break, appréciés pour leur usage routier et autoroutier soutenu. Avant tout achat, comparez systématiquement la référence gravée sur votre ancien turbo avec celles listées sur cette fiche afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, aucune pièce à renvoyer : il n'y a qu'une seule livraison, directement chez vous, sans retour de l'ancien turbocompresseur. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur les moteurs 1.9 TDI et 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs diesel, une casse de turbo est fréquemment liée à un manque de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler percé. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation et la prise d'air pour éviter toute nouvelle défaillance prématurée. Lors de la première mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la propreté et l'état de la durite d'huile avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'absence de fuite au niveau des durites d'air et d'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyer ou remplacer le filtre à air si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite progressive après remplacement du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-717858-5010s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 717858-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-717858-5010s\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 717858-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-717858-5010s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 717858-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255221768277,"sku":"7178585010S_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_85ee229f-712f-4d40-8003-91d2b77b2cc5.png?v=1790812041"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-454231-5008s","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.9 TDI neuf – Réf. 454231-5008S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Passat avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Passat 1.9 TDI, un turbocompresseur performant se ressent dès les premiers tours de roue : la reprise redevient franche à bas régime, le moteur retrouve son couple sans hésitation ni trou à l'accélération, et les fumées d'échappement disparaissent. Un turbo fatigué se traduit au contraire par un manque de puissance, un bruit de sifflement inhabituel, une fumée bleutée ou noire et parfois un voyant moteur allumé. Installer un turbo neuf permet de retrouver les sensations d'origine de la Passat, que ce soit en usage urbain ou sur route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la Volkswagen Passat 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454231-5008S, montée sur la Volkswagen Passat équipée de motorisations 1.9 TDI (90, 100, 101, 110 et 115 ch), correspondant notamment aux codes moteur AHH, AFN, ATJ, AJM et AVB, pour une cylindrée de 1896 cm3. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo ou sur la facture d'entretien du véhicule, afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. Le turbo neuf vous est livré directement, pour une installation sur votre Passat dès réception. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur une Passat 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse prématurée d'un turbo sur ce type de moteur diesel est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou non vidangée à temps, ou encore à un filtre à air encrassé. Avant le montage, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, ainsi que l'intercooler, pour éviter toute contamination du turbo neuf. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage du moteur de la Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454231-5008s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454231-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454231-5008s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 454231-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-454231-5008s\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 454231-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454231-5008s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 454231-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255268102229,"sku":"4542315008S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_96a1162d-f842-4fef-a478-f5d379be460e.png?v=1790812067"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-758219-5004s","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.0 TDI neuf – Réf. 758219-5004S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Passat 2.0 TDI 140 casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur BRE équipant la Volkswagen Passat 2.0 TDI 140, la technologie à géométrie variable impose une lubrification irréprochable de l'arbre du turbocompresseur. Une huile dégradée, un intervalle de vidange dépassé ou un filtre à huile encrassé favorisent l'usure prématurée des paliers et finissent par provoquer un jeu excessif de l'arbre, à l'origine de fuites d'huile et de fumées à l'échappement. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également l'alimentation en air et accélèrent la fatigue de la roue de turbine, notamment lors de sollicitations soutenues sur autoroute, usage fréquent de ce modèle familial.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour Volkswagen Passat 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 758219-5004S, destinée à la Volkswagen Passat équipée du moteur 2.0 TDI développant 140 ch, avec une cylindrée de 1968 cm3. Le code moteur principal associé est BRE, d'autres variantes mentionnées incluent BLB, BNA, BRF, BVF, BVG et CAGB selon la version exacte du véhicule. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf pour Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Cette pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de la Passat 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant la pose, contrôlez l'état du circuit d'huile, des durites d'admission et de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Remplacez systématiquement l'huile moteur et le filtre à huile, et vérifiez l'absence d'obstruction dans l'intercooler. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit de lubrification en huile avant le premier démarrage, ce qui limite les risques de marche à sec du turbocompresseur sur ce moteur diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-758219-5004s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 758219-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-758219-5004s\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 758219-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273214037,"sku":"7582195004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_18545b8e-e99d-4c64-b055-05874b0bd0a1.png?v=1790812105"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53039887005","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.0 TDI neuf – Réf. 53039887005","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Volkswagen Passat 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Passat équipée du moteur 2.0 TDI 140, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel qui s'intensifie avec le régime moteur, une fumée d'échappement bleue ou noire, ainsi qu'une entrée en mode dégradé imposée par le calculateur pour protéger le moteur. Une consommation d'huile qui augmente ou un voyant moteur associé à un défaut de suralimentation sont également des signaux à ne pas négliger. Ces symptômes, s'ils sont ignorés, peuvent conduire à une casse complète de la turbine et endommager le circuit d'admission.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la Passat 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039887005 et vient remplacer à l'identique le turbocompresseur monté sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 CV, moteur Diesel de 1968 cm3. Il restaure la pression de suralimentation nécessaire à une combustion correcte et permet de retrouver les performances et la consommation attendues sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations et codes moteur compatibles avec la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné aux Volkswagen Passat motorisées en 2.0 TDI 140, correspondant aux codes moteur BKD et BKP. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines variantes d'équipement pouvant exister selon la version de la Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant de monter ce turbo sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 2.0 TDI 140, la casse du turbo est fréquemment liée à une lubrification insuffisante : privilégiez une huile de qualité adaptée et respectez les intervalles de vidange. Contrôlez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'étanchéité des durites d'admission, pour éviter tout encrassement prématuré des ailettes. Avant la mise en route du turbo neuf, vérifiez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour) et procédez à un amorçage en huile afin de garantir une lubrification immédiate dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-53039887005\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-53039887005\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275835477,"sku":"53039887005_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_95029ba1-b7be-4fe3-8426-4ed19e045743.png?v=1790812140"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-454135-5010s","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.5 TDI neuf – Réf. 454135-5010S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Volkswagen Passat 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, généralement présente sur le carter du compresseur. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454135-5010S, largement utilisée sur les Volkswagen Passat équipées du bloc V6 2.5 TDI. Selon la version de votre Passat (berline ou break, traction ou transmission intégrale 4motion), la référence exacte peut varier légèrement, d'où l'importance de confronter systématiquement la pièce déposée avec la liste sur cette fiche avant tout achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Passat concernées par cette référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat, ce turbo équipe les motorisations 2.5 TDI développant selon les versions 150, 163 ou 180 chevaux, associées à différents codes moteur du bloc V6 2496 cm3 (AFB, AKN, AYM, BAU, BDH, BDG, BCZ, AKE, BFC). Ces moteurs diesel suralimentés nécessitent un turbocompresseur fiable pour délivrer leur couple caractéristique, notamment lors des sollicitations à bas régime typiques d'une utilisation routière ou autoroutière sur ce modèle familial.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. La pièce vous est livrée directement, en une seule livraison. Elle bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le V6 TDI de la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc V6 2.5 TDI, la principale cause de défaillance du turbo reste un défaut de lubrification lié à une huile moteur de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, le circuit d'huile du turbocompresseur étant particulièrement sensible à l'encrassement. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement de la suralimentation et accélérer l'usure prématurée des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant le montage du turbo sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites, canalisation d'arrivée et de retour), l'état de la prise d'air ainsi que l'étanchéité de l'intercooler. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage, ce qui limite les risques de grippage précoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454135-5010s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 454135-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-454135-5010s\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 454135-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a8-neuf-454135-5010s\"\u003eTurbo Audi A8 neuf – Réf. 454135-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454135-5010s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 454135-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255295856725,"sku":"4541355010S_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e6c96f91-a1c7-4c7a-8639-73893679dd34.png?v=1790812630"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-is38","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.0 TSI neuf – Réf. IS38","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Volkswagen Passat B8 2.0 TSI avant tout remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 ch, il est recommandé de confirmer que le turbocompresseur est bien en cause. Une baisse de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel qui s'intensifie avec le régime moteur, de la fumée à l'échappement ou l'allumage du voyant moteur sont des signes évocateurs. Un contrôle avec une valise de diagnostic permet de vérifier la pression de suralimentation réelle par rapport à la valeur demandée, et d'exclure une durite percée, un actionneur de wastegate grippé ou un filtre à air encrassé avant d'envisager le remplacement du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf conçu pour le Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 ch\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence IS38, destinée aux Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 ch (206 kW), une motorisation essence de 1984 cm3. Les codes moteur concernés sont CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC et DNUF. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 2.0 TSI de la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, les causes fréquentes de casse d'un turbo sont liées à une lubrification insuffisante, à une huile de qualité inadaptée ou non vidangée dans les intervalles prescrits, ainsi qu'à un filtre à air ou un intercooler encrassés. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate du cartouche central.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-is38\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-is38\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-is38\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-is38\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255330984021,"sku":"IS38_TURBO","price":504.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d2020d24-1501-4927-a201-7de7a44b205a.png?v=1790813498"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01275","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.4 TSI neuf – Réf. 49180-01275","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à relever la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen Passat afin de confirmer la compatibilité avec la référence 49180-01275. Ce repérage évite toute erreur de montage et garantit que le turbo neuf proposé correspondra exactement à la motorisation de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la Volkswagen Passat équipée du moteur essence 1.4 TSI 125, identifié par le code moteur CZCA. Cette motorisation, répandue sur la gamme Passat, sollicite fortement le turbocompresseur lors des accélérations et des trajets autoroutiers soutenus, ce qui en fait une pièce d'usure à surveiller attentivement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Passat est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le moteur 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation essence turbocompressée, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile moteur de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé qui dégrade l'admission d'air propre, ou d'une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état du circuit d'huile et nettoyer les conduits d'alimentation et de retour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter les durites et le circuit d'air, notamment vers l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la prise d'air et l'absence de corps étrangers dans le circuit d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe respect de ces étapes favorise une mise en route sans incident et une durée de vie optimale du nouveau turbo installé sur votre Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-scirocco-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Scirocco neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333670997,"sku":"4918001275_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_03718309-5f21-40c4-a7bc-90c8b53595cc.png?v=1790813529"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01431","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.4 TSI neuf – Réf. 49180-01431","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, car plusieurs variantes de turbocompresseurs ont équipé la Volkswagen Passat selon la motorisation et l'année de fabrication. Ce turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e49180-01431\u003c\/strong\u003e, ainsi qu'avec un large ensemble de références constructeur et de références de fabricants de turbos associées à ce même composant. Prenez le temps de comparer la référence présente sur votre ancien turbo avec la liste sur cette fiche avant de valider votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour équiper la Volkswagen Passat dotée du moteur essence 1.4 TSI développant 150 chevaux, pour une cylindrée de 1395 cm³. Les codes moteur associés à cette application sont CZDA et CZEA, des blocs essence à injection directe utilisés sur la génération B8 de la Passat. Si votre véhicule est équipé de l'un de ces codes moteur, inscrit sur une plaque fixée sur le bloc moteur, ce turbo neuf correspond à votre application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf pour Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Passat 1.4 TSI est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a qu'une seule livraison du turbo neuf à l'adresse de votre choix. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour un montage réussi sur votre 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs CZDA et CZEA, une dégradation prématurée du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler endommagé. Une conduite trop brutale, notamment des arrêts moteur immédiats après une montée en régime, accélère également l'usure. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile, les durites de prise d'air et les joints d'échappement. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333867605,"sku":"4918001431_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7d3235cb-b81b-4f35-9505-aeed61be7ad1.png?v=1790813533"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-49373-01003","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.4 TSI neuf – Réf. 49373-01003","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 ch peut-il casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du moteur essence 1.4 TSI 122 ch (code moteur CAXA), le turbocompresseur travaille à haute vitesse de rotation et dépend directement de la qualité de la lubrification. Un manque d'huile, une vidange non respectée ou l'utilisation d'une huile inadaptée favorisent l'usure prématurée des paliers et du axe de turbine. Un filtre à air encrassé, une prise d'air endommagée ou un intercooler fuyard perturbent également l'admission d'air et accélèrent la dégradation du turbo. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement du moteur avant arrêt use aussi plus vite ce type de turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Volkswagen Passat 1.4 TSI : compatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49373-01003, utilisée sur la Volkswagen Passat avec le moteur essence 1.4 TSI 122 ch, cylindrée 1390 cm3, code moteur CAXA. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque constructeur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur la Passat 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf, contrôlez l'état du circuit d'huile, les durites de lubrification et de refroidissement, ainsi que la prise d'air et l'intercooler pour écarter toute source de contamination ou de fuite. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le démarrage du moteur afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo et de préserver sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49373-01003\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49373-01003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49373-01003\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49373-01003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-49373-01003\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 49373-01003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334129749,"sku":"4937301003_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7001f52f-0375-4e10-a002-8c37f0de7881.png?v=1790813538"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-volkswagen-passat.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}