{"title":"Boîte de vitesses PF1AA020","description":null,"products":[{"product_id":"boite-de-vitesses-renault-master-2-8-dci-reconditionne-pf1aa020","title":"Caja de cambios reconstruida Renault Master 2.8 dCi – Manual de 5 velocidades – Ref. PF1AA020","description":"\u003ch2\u003eCaja de cambios reconstruida Renault Master 2.8 dCi – referencia PF1AA020\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta caja de cambios manual de 5 velocidades reconstruida está diseñada para el Renault Master equipado con el motor 2.8 dCi de 2799 cm³, compatible con los códigos de motor S9W700 y S9W702, bajo la referencia PF1AA020. La reconstrucción incluye el desmontaje completo de la caja, la limpieza y la inspección exhaustiva de cada componente, la sustitución de piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas desgastados, y el posterior montaje a las cotas del fabricante, seguido de un control en banco antes del envío.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que hay que sustituir la caja de cambios\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Master utilizado en uso profesional, frecuentemente con carga, el desgaste interno de la caja se manifiesta a través de varios síntomas característicos: \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCambio de marchas difícil o con chirridos, especialmente en primera y en marcha atrás\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChasquidos o ruidos metálicos al cambiar de relación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarcha que se sale o embrague que patina sin motivo aparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuga de aceite de la caja visible bajo el vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibraciones inusuales percibidas en la palanca de cambios\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIntercambio: entrega inmediata, devolución diferida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta caja de cambios PF1AA020 reconstruida se envía de inmediato para que su taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no permanezca inmovilizado. La caja antigua, con la carcasa intacta, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva pieza. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta caja de cambios reconstruida es compatible con los Renault Master con motor 2.8 dCi, códigos de motor S9W700 y S9W702, para una cilindrada de 2799 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta caja de cambios se vende con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. PF1AA020)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también se monta en:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/caja-de-cambios-reconstruida-renault-trafic-2-8-dci-pf1aa020\"\u003eCaja de cambios reconstruida Renault Trafic 2.8 dCi – Manual de 5 velocidades – Ref. PF1AA020\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/caja-de-cambios-reconstruida-opel-movano-2-8-cdti-pf1aa020\"\u003eCaja de cambios reconstruida Opel Movano 2.8 CDTi – Manual de 5 velocidades – Ref. PF1AA020\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749288742997,"sku":"PF1AA020_BV","price":1245.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-vitesses-master_147581d7-221a-46d7-9f4e-e946d723f3b6.jpg?v=1784535422"},{"product_id":"boite-de-vitesses-renault-trafic-2-8-dci-reconditionne-pf1aa020","title":"Caja de cambios reconstruida Renault Trafic 2.8 dCi – Manual de 5 velocidades – Ref. PF1AA020","description":"\u003ch2\u003eCaja de cambios reconstruida Renault Trafic 2.8 dCi - referencia PF1AA020\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta caja de cambios reconstruida está destinada a los Renault Trafic equipados con el motor 2.8 dCi diésel de 2799 cm³, una motorización habitual en las versiones comerciales de esta furgoneta, frecuentemente sometida a cargas elevadas. La referencia PF1AA020 corresponde a una caja manual de 5 velocidades, completamente revisada antes del envío, concebida para recuperar la fiabilidad de origen sin recurrir a una pieza nueva a precio elevado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que hay que sustituir la caja de cambios\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Trafic utilizado para el transporte de material o mercancías, la caja manual soporta esfuerzos repetidos que aceleran su desgaste. Varias señales deben alertar al conductor antes de una avería total: cambios de marcha duros, imprecisos o ruidosos, chasquidos al reducir, saltos de marcha durante las aceleraciones con carga, vibraciones transmitidas a la palanca, o un ruido de rodamiento continuo incluso en punto muerto. Estas manifestaciones indican, en la mayoría de los casos, un desgaste interno avanzado que requiere una intervención rápida.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCambios de marcha duros o ruidosos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChasquidos al reducir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaltos de marcha bajo carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibraciones en la palanca de cambios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuido de rodamiento persistente en punto muerto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIntercambio: la caja reconstruida se envía antes de recoger la pieza usada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta caja de cambios reconstruida se ofrece en intercambio estándar. Se desmonta completamente, se limpia y se verifica; las piezas de desgaste internas —en particular los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes— se sustituyen, y el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se prueba en banco antes del envío. La caja referencia PF1AA020 se envía en primer lugar para que el vehículo no quede inmovilizado; la caja antigua, con la carcasa intacta, solo se recoge tras la entrega y el montaje de la caja reconstruida. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta caja de cambios reconstruida para Renault Trafic 2.8 dCi cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de la referencia PF1AA020 puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la adquisición de esta pieza esencial para el buen funcionamiento del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. PF1AA020)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también es válida para:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/caja-de-cambios-reconstruida-renault-master-2-8-dci-pf1aa020\"\u003eCaja de cambios reconstruida Renault Master 2.8 dCi – Manual de 5 velocidades – Ref. PF1AA020\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/caja-de-cambios-reconstruida-opel-movano-2-8-cdti-pf1aa020\"\u003eCaja de cambios reconstruida Opel Movano 2.8 CDTi – Manual de 5 velocidades – Ref. 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Reconstruir una caja de cambios manual significa que se desmonta por completo, se limpia y se controla pieza por pieza; los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes desgastados se sustituyen, y el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que hay que sustituir la caja de cambios manual del Movano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn una furgoneta Movano equipada con el 2.8 CDTi, una caja manual de 5 velocidades en mal estado suele manifestarse con cambios de marcha duros o con chirridos, un crujido en 2.ª o en 5.ª, tirones en la aceleración, una fuga de aceite en el cárter o un ruido sordo con el embrague pisado. Estos síntomas se agravan con carga, algo habitual en este vehículo comercial, y acaban bloqueando una marcha o provocando puntos muertos inesperados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIntercambio: la suya sale en cuanto recibimos la pieza usada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta caja de cambios PF1AA020 se ofrece en intercambio estándar: la caja reconstruida se envía en primer lugar, lo que evita inmovilizar el elevador o dejar el taller sin pieza. La caja antigua, con el cárter o el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva caja. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia PF1AA020 se instala en el Opel Movano 2.8 CDTi equipado con los códigos de motor 8140.43 o S9W, para una cilindrada de 2799 cm³. Se trata de una caja de cambios manual de 5 velocidades.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta caja de cambios reconstruida está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. PF1AA020)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también se monta en:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/caja-de-cambios-reconstruida-renault-master-2-8-dci-pf1aa020\"\u003eCaja de cambios reconstruida Renault Master 2.8 dCi – Manual de 5 velocidades – Ref. 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