{"title":"Moteur CVF5","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-citroen-jumper-2-2-hdi-reconditionne-cvf5","title":"Motor reconstruido Citroën Jumper 2.2 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CVF5","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Citroën Jumper 2.2 HDi CVF5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Citroën Jumper 2.2 HDi, con una cilindrada de 2198 cm³ e identificado con el código CVF5, se ofrece en intercambio estándar bajo la referencia CVF5. Está destinado a los vehículos utilitarios Citroën Jumper equipados con esta motorización diésel, habitualmente utilizados en uso profesional y especialmente expuestos al desgaste mecánico interno tras un elevado kilometraje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que hay que sustituir el motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVarios síntomas deben alertar al conductor de un Jumper 2.2 HDi: una pérdida de potencia notable en carga, humo anormal por el escape, un consumo excesivo de combustible sin causa aparente, el testigo del motor que permanece encendido en el cuadro de mandos, o ruidos metálicos inusuales en el arranque en frío. Estos síntomas indican generalmente un desgaste interno avanzado que hace necesaria una sustitución completa en lugar de una reparación puntual, especialmente en un vehículo utilitario con carga frecuente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconstrucción del motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl motor se desmonta por completo; cada componente se limpia y se verifica con precisión. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado, y el detalle exacto figura en el presupuesto. El conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío. Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle de los elementos entregados con la referencia CVF5 se especifica en el presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIntercambio y entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor se suministra en intercambio estándar: la pieza reconstruida se entrega e instala en primer lugar, para que el taller nunca se quede sin motor y el vehículo no quede inmovilizado. La pieza usada, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor CVF5; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido es compatible con los vehículos Citroën Jumper equipados con el código de motor CVF5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. CVF5)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también equipa a:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-peugeot-boxer-2-2-hdi-cvf5\"\u003eMotor reconstruido Peugeot Boxer 2.2 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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Esta motorización es conocida por su robustez, aunque resulta sensible a un mantenimiento irregular, lo que favorece la aparición de averías internas. Este bloque diésel equipa numerosas furgonetas Boxer sometidas a un uso intensivo, lo que acelera el desgaste interno del motor. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, la limpieza y verificación de cada componente, la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, y el posterior montaje a las cotas del fabricante seguido de un control en banco. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos) y el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia CVF5 se especifica en el presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir su motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Boxer 2.2 HDi, varios síntomas anuncian el fin de vida del motor: una pérdida de potencia notable en carga o en pendiente, humo anormal por el escape, un consumo excesivo de aceite entre dos cambios, ruidos metálicos al arrancar en frío, o un testigo de motor que permanece encendido sin un diagnóstico claro. Las dificultades recurrentes de arranque, una temperatura del motor inestable o un olor a quemado prolongado son también indicios serios que no deben ignorarse en este tipo de vehículo comercial.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIntercambio, reconstruido a 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km. La pieza reconstruida se envía en primer lugar, antes de la recogida de la pieza usada, lo que permite al taller no quedarse nunca sin motor y evita que el vehículo permanezca inmovilizado más tiempo del necesario. El bloque antiguo, en buen estado, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa una vez realizada la entrega, la instalación y la devolución y recepción del motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor, referencia CVF5, es compatible con los vehículos Peugeot Boxer equipados con el código de motor CVF5, en motorización 2.2 HDi, diésel. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la correspondencia entre este código de motor y el indicado en la placa del fabricante del vehículo o en el permiso de circulación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. CVF5)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia equipa también:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-citroen-jumper-2-2-hdi-cvf5\"\u003eMotor reconstruido Citroën Jumper 2.2 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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CVF5","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford Transit 2.2 TDCi CVF5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Ford Transit 2.2 TDCi, código CVF5, tiene una cilindrada de 2 198 cm³ y sustituye a un bloque deteriorado por una pieza íntegramente verificada antes del envío. La reconstrucción sigue un proceso riguroso: desmontaje completo del motor, limpieza y control de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, remontaje a las cotas del fabricante y control en banco antes de la validación final. La referencia CVF5 garantiza la compatibilidad con la motorización original del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir el motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Transit equipado con el 2.2 TDCi, varios síntomas anuncian el fin de vida del motor original: humo azul o blanco persistente por el escape, pérdida de potencia notable en carga o en pendiente, ruido metálico inusual al ralentí, testigo del motor encendido de forma repetida, consumo excesivo de aceite entre dos cambios o arranque difícil en frío. Estos síntomas justifican una revisión exhaustiva y, en su caso, la sustitución del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIntercambio: la pieza reconstruida se envía antes de la devolución del motor antiguo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia CVF5 se especifica en el presupuesto. En intercambio estándar, la pieza reconstruida se envía en primer lugar, antes de recoger el motor antiguo: el taller nunca se queda sin pieza y el elevador no queda inmovilizado. El bloque antiguo, en buen estado, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor; su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza por la pieza usada, que se devuelve una vez entregado, instalado y recibido el motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido corresponde al código de motor CVF5 montado en el Ford Transit 2.2 TDCi diésel. Es imprescindible verificar la correspondencia exacta del código de motor inscrito en el vehículo antes de realizar cualquier pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. CVF5)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también se monta en:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-citroen-jumper-2-2-hdi-cvf5\"\u003eMotor reconstruido Citroën Jumper 2.2 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CVF5\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-peugeot-boxer-2-2-hdi-cvf5\"\u003eMotor reconstruido Peugeot Boxer 2.2 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CVF5\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749404348501,"sku":"CVF5_MOTEUR","price":3559.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-7_465ff84b-311e-4416-be9d-530628520530.png?v=1784538571"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/es\/collections\/moteur-cvf5.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}