{"title":"Motor Ford C-Max 1.8 TDCi","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi en intercambio estándar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e¿Busca un motor reconstruido, reconstruido o puesto a punto para su Ford C-Max 1.8 TDCi (diésel)? Cada motor disponible en esta página se desmonta completamente, se controla pieza por pieza con sustitución de todos los elementos de desgaste, se vuelve a montar según las tolerancias del fabricante y se prueba en banco antes del envío.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias disponibles:\u003c\/strong\u003e 18DIT, FFBA, HCPC, KKDA, KKDB, QYBA, QYWA, RWPA, RWPC, RWPD.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e¿Por qué elegir el intercambio?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pieza reconstruida se entrega primero: su vehículo nunca queda inmovilizado, y la pieza usada solo se recoge tras la entrega y la instalación. Disfrute de unas prestaciones cercanas a las de un motor nuevo a un precio notablemente inferior, con garantía en la pieza y posibilidad de pago a plazos hasta en 10 plazos. ¿Tiene dudas sobre la compatibilidad? Solicite un presupuesto sin compromiso: nuestro equipo verifica la referencia exacta a partir de su permiso de circulación.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-18dit","title":"Motor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 18DIT","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi - referencia 18DIT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Ford C-Max 1.8 TDCi, con una cilindrada de 1 753 cm³, se comercializa bajo la referencia 18DIT. Está destinado a los vehículos cuyo motor de origen presenta signos de desgaste avanzado o una avería mecánica grave que requiere una sustitución completa en lugar de una simple reparación puntual. Este motor diésel equipa varias versiones del Ford C-Max que buscan una motorización robusta y económica, lo que explica la elevada demanda de esta pieza reconstruida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl proceso de reconstrucción sigue un protocolo riguroso: el motor se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se inspecciona con detalle, y las piezas de desgaste internas se sustituyen en función del estado observado durante la revisión; el detalle exacto de los elementos reemplazados se especifica en el presupuesto. A continuación, el motor se monta de nuevo según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes de su envío, con el fin de garantizar un funcionamiento conforme a las exigencias de origen. Cada motor reconstruido pasa un control de calidad previo al envío para minimizar el riesgo de avería tras la sustitución.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir el motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn un Ford C-Max equipado con el 1.8 TDCi, varias señales deben alertarle antes de que la avería sea total:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHumo azul o negro persistente por el escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePérdida de potencia notable, especialmente en pendiente o con carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo del motor encendido de forma permanente en el cuadro de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excesivo de aceite detectado en cada cambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuido metálico inusual en ralentí o durante la aceleración\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque en frío difícil o imposible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eIntercambio: entrega antes de la devolución del motor antiguo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor reconstruido referencia 18DIT se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados se especifica en el presupuesto. En el marco del intercambio, el motor reconstruido se envía en primer lugar, sin esperar a la recogida del motor antiguo. De este modo, el taller nunca se queda sin pieza y el vehículo no permanece inmovilizado innecesariamente. El motor antiguo, con el cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe solicita una fianza en el momento del pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi, referencia 18DIT, referencia OEM 18DIT, está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. Esta garantía es válida a partir de la fecha de facturación, en las condiciones previstas por nuestras Condiciones generales de venta. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. 18DIT)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia equipa también:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-galaxy-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor reconstruido Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-s-max-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-tourneo-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor reconstruido Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-transit-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor reconstruido Ford Transit 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334913109,"sku":"18DIT_MOTEUR","price":3533.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_cf515426-4c28-488f-a5b5-d004b0ae227d.png?v=1784536797"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-ffba","title":"Motor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. FFBA","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi FFBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Ford C-Max 1.8 TDCi, referencia FFBA, está destinado a los vehículos equipados con el código de motor FFBA y una cilindrada de 1753 cm³. El proceso de reconstrucción es riguroso: el motor se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se inspecciona, las piezas de desgaste internas se sustituyen según su estado, y el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante antes de pasar por un control en banco. El detalle exacto de los elementos sustituidos se especifica en el presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir su motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHumo en el escape, negro o azulado, más pronunciado en el arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePérdida de potencia notable en aceleración o en subidas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuidos metálicos o golpeteos sordos en ralentí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo del motor encendido asociado a fallos de encendido repetidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excesivo de combustible sin causa aparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque en frío difícil o irregular\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIntercambio: entrega antes de la recogida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor FFBA pertenece a la gama de intercambio. El motor reconstruido se envía en primer lugar, sin esperar a la recogida del bloque antiguo, para que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no esté inmovilizado más tiempo del necesario. La devolución del motor antiguo, con el cárter o bloque intacto, se realiza únicamente después de la entrega e instalación de la pieza, de conformidad con las Condiciones generales de venta; dicha devolución es obligatoria. Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos), y el detalle de los elementos entregados con la referencia FFBA se especifica en el presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe solicita una fianza por la pieza usada para este motor en intercambio estándar; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido corresponde al código de motor FFBA montado en el Ford C-Max 1.8 TDCi, con una cilindrada de 1753 cm³. Está destinado a sustituir un motor defectuoso que presente los síntomas descritos anteriormente, sin modificar la motorización de origen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor FFBA cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. FFBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también se monta en:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-ffba\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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El proceso de reconstrucción consiste en el desmontaje completo, la limpieza y la inspección minuciosa de cada componente, seguidos de la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado; el detalle exacto de los elementos sustituidos y suministrados se especifica en el presupuesto. El motor se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco de pruebas antes del envío.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir su motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHumo anormal por el escape, blanco, azul o negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePérdida de potencia apreciable en la aceleración\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo del motor encendido de forma recurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuido inusual en ralentí o en carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excesivo de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSobrecalentamiento repetido a pesar de un nivel de líquido correcto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIntercambio y entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor referencia HCPC se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia HCPC figura en el presupuesto. Con el sistema de intercambio, la pieza reconstruida se envía primero a su taller para que el vehículo no quede inmovilizado. La pieza usada, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido, que se reembolsa una vez entregado e instalado el motor y recibida la pieza usada devuelta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido es compatible con los vehículos equipados con el código de motor HCPC, correspondiente a la motorización 1.8 TDCi montada en el Ford C-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido referencia HCPC está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. HCPC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también se monta en:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-hcpc\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-galaxy-1-8-tdci-hcpc\"\u003eMotor reconstruido Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-s-max-1-8-tdci-hcpc\"\u003eMotor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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KKDA","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi (referencia KKDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Ford C-Max 1.8 TDCi, referencia KKDA, tiene una cilindrada de 1753 cm³ y es compatible con los vehículos equipados con este motor diésel. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, la limpieza y el control riguroso de cada componente, y la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado; el detalle exacto se especifica en el presupuesto. El motor se remonta a las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir su motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePérdida de potencia notable en carretera y en pendiente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHumo en el escape, blanco o azulado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo del motor encendido de forma recurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuidos anormales en ralentí o en aceleración\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento del consumo de aceite o de líquido refrigerante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil, especialmente en frío\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIntercambio con entrega rápida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor pertenece a la gama de intercambio: se entrega como motor parcial (sin periféricos), y la recogida de su motor antiguo se realiza tras la entrega y la instalación, de modo que su taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no quede inmovilizado. La devolución del bloque antiguo, con el cárter intacto, es obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que le será reembolsada tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido KKDA cuenta con 12 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. KKDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también se monta en:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-kkda\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335011413,"sku":"KKDA_MOTEUR","price":3231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e39d55ae-f7e9-4658-96ec-ed199c6c9ba2.png?v=1784536801"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-kkdb","title":"Motor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDB","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ - referencia KKDB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Ford C-Max equipado con el 1.8 TDCi de 1753 cm³ corresponde a la referencia KKDB. Está dirigido a los propietarios que se enfrentan a una avería grave del motor y desean volver a circular con una pieza fiable, verificada antes de su puesta en servicio. La referencia KKDB identifica con precisión este motor diésel para garantizar la compatibilidad con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir este motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHumo negro o azul anormal en el escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePérdida de potencia notable, especialmente en la aceleración\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuidos metálicos inusuales al arrancar o durante el funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo del motor encendido de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excesivo de aceite o de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHumo blanco denso que puede indicar un problema interno grave\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconstrucción del motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl motor se desmonta por completo, se limpia y se inspecciona en detalle. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado en el diagnóstico, y el detalle exacto figura en el presupuesto que se le envía antes de la confirmación del pedido. A continuación, el motor se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco antes del envío. Se entrega como motor parcial (sin periféricos), y la lista exacta de los elementos incluidos con esta referencia KKDB se especifica en el presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIntercambio: un sistema pensado para su taller\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km. La pieza reconstruida se envía en primer lugar, lo que permite a su taller proceder al montaje sin demora y sin esperar a la recogida del bloque antiguo. Una vez realizada la entrega e instalado el motor, el bloque motor antiguo, en buen estado, es recogido en su domicilio; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Este sistema evita cualquier inmovilización prolongada del vehículo en el elevador.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe solicita una fianza en el momento del pedido; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido, referencia KKDB, es compatible con los vehículos Ford C-Max equipados con el código de motor KKDB en motorización 1.8 TDCi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. KKDB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también equipa:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-kkdb\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-galaxy-1-8-tdci-kkdb\"\u003eMotor reconstruido Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-s-max-1-8-tdci-kkdb\"\u003eMotor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-tourneo-1-8-tdci-kkdb\"\u003eMotor reconstruido Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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QYBA","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ - referencia QYBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ corresponde a la referencia QYBA (referencia OEM QYBA), una solución fiable para sustituir un bloque defectuoso sin recurrir a una pieza nueva a un precio muy superior. El motor se desmonta por completo, se limpia y se revisa punto por punto; las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado durante la inspección, y el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante antes de ser probado en banco para validar su correcto funcionamiento. Esta etapa permite reducir el tiempo de inmovilización del vehículo y garantiza que el motor ha sido verificado antes del envío. Este motor reconstruido referencia QYBA se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia QYBA se especifica en el presupuesto elaborado antes del pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que hay que sustituir el motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Ford C-Max equipado con el 1.8 TDCi, varias señales anuncian un fallo del motor que requiere su sustitución completa:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHumo negro o azulado por el escape, especialmente en los arranques en frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePérdida de potencia notable en pendiente o durante las aceleraciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo del motor encendido de forma recurrente en el cuadro de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuido metálico o traqueteo persistente al arrancar en frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de aceite anormalmente elevado entre dos cambios de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil o ralentí inestable con temperaturas bajas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIntercambio: la solución más rápida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido QYBA se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada, la fórmula más rápida para volver a poner el vehículo en circulación. El motor reconstruido se envía primero a su taller, lo que evita cualquier inmovilización prolongada: el motor antiguo no se recoge antes de la entrega. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se retira después de la entrega e instalación del motor QYBA, para que el taller nunca se quede sin pieza y el elevador no permanezca bloqueado. La devolución del motor antiguo es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe solicita una fianza por la pieza usada en el momento del pedido; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido, referencia QYBA, está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional cualificado. La garantía cubre el motor reconstruido en caso de fallo relacionado con los elementos sustituidos durante la reconstrucción. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su tesorería.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. QYBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también equipa a:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-qyba\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-galaxy-1-8-tdci-qyba\"\u003eMotor reconstruido Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-s-max-1-8-tdci-qyba\"\u003eMotor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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QYWA","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi (1753 cm³) – referencia QYWA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Ford C-Max 1.8 TDCi, con una cilindrada de 1753 cm³, corresponde a la referencia QYWA. Está destinado a los propietarios que se enfrentan a una avería de motor y necesitan una solución fiable, sin recurrir a una pieza de segunda mano de desgaste incierto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir este motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHumo azul o negro persistente en el escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePérdida de potencia notable, especialmente en pendiente o con carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuido metálico inusual en ralentí o durante la aceleración\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo de motor encendido de forma recurrente a pesar de los diagnósticos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de aceite anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDificultades repetidas de arranque en frío\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconstrucción del motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor se desmonta íntegramente, se limpia y se controla pieza por pieza. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado; el detalle exacto figura en el presupuesto. A continuación, se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle preciso de los elementos suministrados con la referencia QYWA se indica en el presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIntercambio y devolución del motor antiguo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor pertenece a la gama de intercambio: la pieza reconstruida se envía antes de la recogida de la pieza usada. El motor original, una vez desmontado y con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido, para que el vehículo no permanezca inmovilizado más tiempo del necesario. Esta devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido, referencia QYWA, está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. QYWA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también equipa a:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-qywa\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, la limpieza y el control riguroso de cada componente, y la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado; el conjunto se monta de nuevo a las cotas del fabricante y se verifica en banco antes del envío. El detalle exacto de los elementos entregados con la referencia RWPA se especifica en el presupuesto elaborado antes del pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir este motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVarios indicios deben alertar al propietario de un Ford C-Max 1.8 TDCi: humo negro o blanco por el escape, pérdida de potencia notable en la aceleración, testigo del motor encendido en el cuadro de instrumentos, ruido metálico inusual al ralentí, consumo anormal de aceite, sobreconsumo de combustible o arranque en frío dificultoso. Las vibraciones intensas al ralentí completan con frecuencia este cuadro. Estos síntomas indican generalmente un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución completa del bloque en lugar de una reparación parcial.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntercambio: la pieza usada no se recoge antes de la entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor reconstruido se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km. Se envía en primer lugar, lo que permite al taller no quedarse nunca sin pieza y evitar la inmovilización del vehículo durante la espera. La pieza usada, cárter o bloque íntegro, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe solicita una fianza en el momento del pedido; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta referencia RWPA corresponde a la motorización 1.8 TDCi con una cilindrada de 1753 cm³ que equipa el Ford C-Max. El motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle de los elementos suministrados con la referencia RWPA figura en el presupuesto elaborado antes del pedido, con el fin de verificar la correspondencia exacta con el vehículo en cuestión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. RWPA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia equipa también:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-rwpa\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-galaxy-1-8-tdci-rwpa\"\u003eMotor reconstruido Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-s-max-1-8-tdci-rwpa\"\u003eMotor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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RWPC","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi RWPC: bloque fiable para cilindrada de 1753 cm³\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Ford C-Max 1.8 TDCi, con una cilindrada de 1753 cm³ y código de motor RWPC, referencia RWPC, recupera las prestaciones conformes a las exigencias del fabricante tras un control exhaustivo. El bloque se desmonta por completo, se limpia y se verifica; las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado, y el conjunto se vuelve a montar con las cotas de fábrica y se controla en banco antes del envío. El detalle exacto de los elementos entregados con la referencia RWPC se especifica en el presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que hay que sustituir el motor de su Ford C-Max 1.8 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVarios indicios deben alertar al propietario de un C-Max equipado con el 1.8 TDCi: humo negro o azulado por el escape, una pérdida de potencia notable en la aceleración, un ruido metálico inusual al ralentí, el testigo del motor que permanece encendido, un consumo excesivo de combustible o un arranque en frío cada vez más difícil. Estos síntomas reflejan con frecuencia un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución del motor en lugar de una simple reparación puntual.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIntercambio: la solución rápida sin inmovilizar el vehículo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor pertenece a la gama de intercambio reconstruida a 0 km. La pieza reconstruida se envía primero al taller, lo que evita cualquier inmovilización del vehículo. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor RWPC; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa una vez efectuadas la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido corresponde al código de motor RWPC montado en el Ford C-Max en la motorización 1.8 TDCi. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar el código de motor RWPC inscrito en el bloque original del vehículo para confirmar la correspondencia exacta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. RWPC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también se monta en:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-rwpc\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-galaxy-1-8-tdci-rwpc\"\u003eMotor reconstruido Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-s-max-1-8-tdci-rwpc\"\u003eMotor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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RWPD","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi RWPD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Ford C-Max 1.8 TDCi, referencia RWPD, es compatible con los vehículos equipados con el bloque RWPD de 1753 cm³ de cilindrada. Constituye una alternativa fiable a un motor de origen desgastado, con un control completo antes de su puesta en circulación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que hay que sustituir el motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un C-Max 1.8 TDCi, varias señales deben alertarle antes de que el bloque sufra una avería total:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHumo azul o negro persistente por el escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePérdida notable de potencia, especialmente en pendiente o al acelerar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo del motor encendido de forma recurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuido metálico inusual al ralentí o al subir de régimen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de aceite anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil en frío, con tirones al ralentí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAnte estos síntomas, un motor reconstruido evita con frecuencia una reparación puntual abocada al fracaso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconstrucción del motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCada motor reconstruido sigue un proceso riguroso: desmontaje completo, limpieza y control de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado, y posterior montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. El motor RWPD se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos incluidos con esta referencia se especifica en el presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIntercambio, sin inmovilización del vehículo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCon esta gama, el motor reconstruido RWPD se envía en primer lugar, lo que permite al taller no quedarse nunca sin pieza y evitar inmovilizar el elevador. La pieza usada, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado devuelto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido corresponde a los vehículos Ford C-Max equipados con el código de motor RWPD y una cilindrada de 1753 cm³. En caso de duda sobre la compatibilidad con su vehículo, se recomienda verificar este código antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehículos compatibles (ref. RWPD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia también equipa a:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/motor-reconstruido-ford-focus-1-8-tdci-rwpd\"\u003eMotor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 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