{"title":"Turbo 1.2 THP","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s","title":"Turbo nuevo Peugeot 308 1.2 THP – Ref. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué el turbo del Peugeot 308 PureTech se desgasta prematuramente?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los bloques de gasolina de 1199 cm³ que equipan el Peugeot 308 con motorización PureTech y THP 110\/130, el turbocompresor trabaja de forma continua para responder a la demanda de par desde las bajas revoluciones. Una lubricación insuficiente, un aceite de motor no conforme o cambiado con demasiado retraso, así como un filtro de aire obstruido, son las causas más frecuentes del desgaste acelerado de los cojinetes y del eje del turbo. Los trayectos cortos repetidos en frío, sin alcanzar la temperatura de funcionamiento adecuada, agravan también el fenómeno de carbonización y favorecen las fugas de aceite por el lado del escape o de la admisión.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuevo para Peugeot 308: compatibilidad y referencias\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia principal 887157-5001S, destinada a los Peugeot 308 equipados con las motorizaciones PureTech 110 y PureTech 130 (1.2 THP 110\/130), motores de gasolina de 1199 cm³ conocidos bajo los códigos de motor HNP, HNS, HNV, HNY y HNZ. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor del vehículo, con el fin de confirmar la compatibilidad exacta con su Peugeot 308.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo Peugeot 308\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni recuperar el turbo antiguo, se trata de una entrega única del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en los motores PureTech del 308\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar este turbo nuevo, es imprescindible revisar el circuito de aceite (manguito de entrada y de retorno), el estado del intercooler y de los manguitos de admisión, así como la limpieza del filtro de aire, para evitar cualquier contaminación del nuevo turbocompresor. Cebar el turbo con aceite antes del primer arranque garantiza una lubricación inmediata de los cojinetes y evita que funcione en seco durante el arranque.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprobar que no haya obstrucciones ni fugas en el manguito de retorno de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevisar el intercooler y las tuberías de admisión de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRespetar la calidad y la frecuencia de cambio de aceite recomendadas para el motor PureTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebar el turbo con aceite antes de volver a poner en marcha el motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c4-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-berlingo-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën Berlingo – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c3-1-2-puretch-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C3 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c4-cactus-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 Cactus – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c5-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C5 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-ds3-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS3 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-opel-combo-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Opel Combo – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-opel-crossland-1-2-turbo-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Opel Crossland – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-2008-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 2008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-208-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 208 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-3008-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 3008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-5008-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 5008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-partner-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot Partner – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-rifter-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot Rifter – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-toyota-proace-1-2-vvt-i-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Toyota Proace – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46254292140117,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_31801ebe-9b8f-4d42-a47f-96532b040778.png?v=1790809022"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-cactus-neuf-836250-5002s","title":"Turbo nuevo Citroën C4 Cactus 1.2 THP – Ref. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar el turbo correcto para su Citroën C4 Cactus 1.2 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar el pedido, es imprescindible verificar la referencia grabada en el turbo antiguo de su Citroën C4 Cactus para confirmar que coincide con 836250-5002S o con alguna de sus referencias equivalentes. Esta comprobación evita cualquier error de compatibilidad, especialmente entre las distintas versiones del motor de gasolina 1.2 THP que han equipado este modelo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizaciones compatibles en el C4 Cactus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con las motorizaciones de gasolina 1.2 THP 110, 1.2 THP 130 y 1.2 THP 131 del Citroën C4 Cactus, asociadas a los códigos de motor EB2ADTS y EB2DTS. Estos bloques de 3 cilindros sobrealimentados de 1199 cm³ equipan una amplia parte de la gama de este modelo compacto, apreciado tanto para uso urbano como en carretera.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo nuevo Citroën C4 Cactus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega del turbo nuevo para su Citroën C4 Cactus. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frecuentes de avería en el 1.2 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor de gasolina sobrealimentado, una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o un intervalo de cambio de aceite no respetado figuran entre las principales causas de fallo prematuro del turbo. Un filtro de aire obstruido o un intercooler dañado también pueden perturbar el funcionamiento del conjunto, al igual que una conducción que solicite el motor de forma intensa antes de que alcance su temperatura de trabajo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje y la puesta en marcha\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el turbo nuevo en su C4 Cactus, compruebe el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire. En la primera puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-berlingo-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën Berlingo – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c3-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C3 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-c4-nuevo-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-ds4-1-2-puretch-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS4 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-ds3-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS3 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-2008-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 2008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-208-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 208 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-3008-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 3008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-308-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 308 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-5008-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 5008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255149776981,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_45c67bf4-63db-49f3-a40b-3d4b4a2352dd.png?v=1790811306"},{"product_id":"turbo-peugeot-3008-neuf-836250-5002s","title":"Turbo nuevo Peugeot 3008 1.2 THP – Ref. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante de su Peugeot 3008 con un turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Peugeot 3008 equipado con un bloque 1.2 THP\/PureTech de gasolina, un turbo en buen estado se traduce de inmediato en una respuesta más firme desde bajas revoluciones, ausencia de silbidos anormales al acelerar y un ralentí estable. Cuando la presión de sobrealimentación disminuye o se vuelve irregular, el conductor suele notar falta de potencia al reaccionar, humo por el escape o el testigo del motor encendido. Instalar un turbo nuevo permite recuperar el comportamiento dinámico esperado de este SUV compacto, especialmente en los adelantamientos o con carga.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para Peugeot 3008\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo, compatible con la referencia 836250-5002S, ha sido confirmado para las motorizaciones de gasolina 1.2 THP\/PureTech del Peugeot 3008, con los códigos de motor HNP, HNS, HNY y HNZ, para una cilindrada de 1199 cm³. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta que figura en el turbo antiguo de su vehículo, ya que las denominaciones comerciales y las potencias pueden variar según las versiones y los mercados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Peugeot 3008\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo permanece en su poder y se realiza un único envío, el del turbo nuevo. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes de montar el turbo nuevo en el 1.2 THP\/PureTech\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn estos motores de 3 cilindros turboalimentados, la rotura prematura de un turbo proviene con frecuencia de una lubricación insuficiente debida a un aceite inadecuado, a un intervalo de cambio de aceite no respetado o a un filtro de aire sucio que perturba la admisión. Antes del montaje, conviene revisar el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la toma de aire, así como la limpieza del intercooler. Una conducción demasiado deportiva o la parada brusca del motor justo después de un trayecto en autopista también acelera el desgaste. En el arranque, se recomienda cebar el turbo nuevo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-berlingo-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën Berlingo – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c3-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C3 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-c4-nuevo-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c4-cactus-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 Cactus – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-ds4-1-2-puretch-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS4 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-ds3-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS3 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-2008-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 2008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-208-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 208 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-308-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 308 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-5008-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 5008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150170197,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d431b689-c61d-4da2-a20c-b3db3ba8d48a.png?v=1790811309"},{"product_id":"turbo-peugeot-308-neuf-836250-5002s","title":"Turbo nuevo Peugeot 308 1.2 THP – Ref. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar la referencia correcta del turbo para su Peugeot 308 1.2 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, el primer paso es verificar la referencia inscrita en la placa o en la carcasa de su turbo actual. En un Peugeot 308 equipado con el motor de gasolina 1.2 THP, pueden haberse montado varias referencias según la fecha de producción y el proveedor de origen. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 836250-5002S, una pieza destinada específicamente a los bloques 1.2 THP de esta generación del 308.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorización correspondiente en el Peugeot 308\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo está destinado al Peugeot 308 equipado con el motor de gasolina 1.2 THP (130\/131 CV), identificado bajo el código de motor EB2DTS, con una cilindrada de 1199 cm3. Este pequeño bloque turboalimentado, apreciado por su comodidad de uso diario, exige mucho al turbocompresor durante las aceleraciones y en los trayectos urbanos con paradas frecuentes. Antes de realizar el pedido, compare siempre la referencia de su turbo antiguo con las que figuran en esta ficha para confirmar la compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo nuevo para Peugeot 308\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: se entrega en un único envío y no es necesario devolver ninguna pieza. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas de avería y consejos de montaje en el motor EB2DTS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el motor 1.2 THP, el fallo prematuro del turbo suele estar relacionado con una lubricación insuficiente, un aceite que no cumple las especificaciones recomendadas o un cambio de aceite realizado con demasiado retraso. Un filtro de aire obstruido o un intercooler dañado también pueden perturbar la admisión de aire y acelerar el desgaste de los cojinetes. Antes de montar el turbo nuevo, es imprescindible verificar el estado del circuito de aceite, las mangueras de alimentación y retorno, así como la toma de aire, para descartar cualquier contaminación o fuga que pudiera dañar la nueva pieza. En el momento de la puesta en marcha, asegúrese de cebar el circuito de aceite antes del primer arranque, a fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-berlingo-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën Berlingo – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c3-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C3 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-c4-nuevo-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c4-cactus-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 Cactus – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-ds4-1-2-puretch-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS4 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-ds3-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS3 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-2008-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 2008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-208-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 208 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-3008-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 3008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-5008-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 5008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150301269,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6535dc19-8477-441d-8657-35daf07e6712.png?v=1790811309"},{"product_id":"turbo-peugeot-5008-neuf-836250-5002s","title":"Turbo nuevo Peugeot 5008 1.2 THP – Ref. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia un turbo nuevo en su Peugeot 5008 1.2 THP 131\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante de un Peugeot 5008 equipado con el motor de gasolina 1.2 THP 131, la diferencia se nota desde los primeros metros: repasos contundentes al salir de una rotonda, sin tirones en la aceleración, subida de régimen lineal sin silbidos ni humo sospechoso por el escape. Un turbo desgastado se traduce, por el contrario, en pérdida de potencia, ralentí inestable o testigo del motor encendido, síntomas que penalizan el uso familiar de este SUV, habitualmente cargado y utilizado en trayectos largos. Instalar un turbo nuevo compatible con la referencia 836250-5002S permite recuperar el comportamiento del motor que este vehículo exige.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con el motor 1.2 THP 131 del Peugeot 5008\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia de origen 836250-5002S, destinada a las motorizaciones de gasolina 1.2 THP 131 del Peugeot 5008, conocidas bajo los códigos de motor HNY y HNS. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación, ya que pueden existir varias variantes de turbo según la generación del vehículo y el nivel de potencia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo nuevo para Peugeot 5008\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo listo para instalar en su Peugeot 5008. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje y mantenimiento para el 1.2 THP 131\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este pequeño bloque de gasolina turboalimentado, la rotura prematura del turbo suele deberse a una lubricación insuficiente por aceite inadecuado o cambios de aceite descuidados, a un filtro de aire sucio o a una manguera de admisión agrietada. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, el estado de las mangueras y la limpieza de la toma de aire para evitar dañar el turbo nuevo. En el arranque inicial, realice un cebado de aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-berlingo-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën Berlingo – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c3-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C3 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-c4-nuevo-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-c4-cactus-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 Cactus – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-ds4-1-2-puretch-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS4 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-citroen-ds3-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS3 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-2008-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 2008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-208-1-2-puretech-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 208 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-3008-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 3008 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-peugeot-308-1-2-thp-836250-5002s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 308 – Ref. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150334037,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6867dae7-ecbe-463f-bf08-1fedd1a463d6.png?v=1790811310"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/es\/collections\/turbo-1-2-thp.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}