{"title":"Turbo Abarth","description":"\u003ch2\u003eTurbo nuevo Abarth\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e¿Busca un turbo para su Abarth? Encuentre en esta página los turbos nuevos compatibles. Cada ficha indica la referencia de origen, las referencias equivalentes y las motorizaciones correspondientes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e¿Por qué elegir un turbo nuevo EDEN BOITES?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl turbo nuevo cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional, y el pago es posible a plazos hasta 10 plazos. ¿Tiene dudas sobre la compatibilidad? Solicite un presupuesto: nuestro equipo verifica la referencia exacta a partir de su permiso de circulación.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-abarth-500-neuf-vl40","title":"Turbo nuevo Abarth 500 1.4 T-Jet – Ref. VL40","description":"\u003ch2\u003eIdentificar la referencia correcta del turbo para su Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo original montado en su Abarth 500, para asegurarse de que coincide con la referencia VL40 o con alguna de sus equivalencias. Esta comprobación evita cualquier error de compatibilidad y garantiza una sustitución conforme a las especificaciones del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorización correspondiente en el Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con el Abarth 500 equipado con el bloque de gasolina 1.4 T-Jet 16V Turbo, con una cilindrada de 1368 cm3 reconocida por su carácter deportivo y su respuesta. El código de motor asociado a esta motorización es el 199 A8.000. Se recomienda confirmar este código de motor en la placa de identificación o en el permiso de circulación del vehículo antes de la compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo nuevo para el Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo para el Abarth 500 se vende en venta directa: se trata de una pieza nueva entregada directamente en su domicilio, sin ninguna pieza que devolver. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frecuentes de avería en el 1.4 T-Jet del Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor sobrealimentado y deportivo, la rotura del turbo se debe con mayor frecuencia a un defecto de lubricación relacionado con un aceite inadecuado, intervalos de cambio de aceite demasiado largos o un filtro de aire obstruido. Un intercooler perforado o manguitos agrietados también pueden provocar una pérdida de presión y acelerar el desgaste del turbo, al igual que una conducción que exige al motor al máximo sin un calentamiento previo suficiente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje del turbo en su Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de la instalación, compruebe el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la toma de aire para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo. En el momento del arranque, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la vida útil del turbo nuevo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-abarth-grande-punto-1-4-t-jet-vl40\"\u003eTurbo nuevo Abarth Grande Punto – Ref. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-fiat-grande-punto-1-4-t-jet-vl40\"\u003eTurbo nuevo Fiat Grande Punto – Ref. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-fiat-500-1-4-t-jet-vl40\"\u003eTurbo nuevo Fiat 500 – Ref. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Abarth","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305949269,"sku":"VL40_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d828277c-ad5a-465c-8d9e-c1212c21e0fb.png?v=1790812904"},{"product_id":"turbo-abarth-grande-punto-neuf-vl40","title":"Turbo nuevo Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet – Ref. VL40","description":"\u003ch2\u003eIdentifique la referencia correcta del turbo para su Abarth Grande Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta grabada en el turbo original de su Abarth Grande Punto, ya que varios modelos de turbocompresor han podido equipar este vehículo según el año de fabricación y el nivel de acabado. Este turbo nuevo es compatible con la referencia VL40, así como con un conjunto de referencias equivalentes del fabricante y de proveedores listadas en esta ficha. Compare siempre el número grabado en el cuerpo de su turbo de origen con esta lista antes de confirmar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorización correspondiente en el Grande Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Abarth Grande Punto, este turbo equipa la motorización de gasolina 1.4 T-Jet 16V de 155 CV, identificada por el código de motor 198 A1.000. Este bloque de 4 cilindros turboalimentado de 1368 cm3 es conocido por su carácter deportivo, aunque es sensible a la calidad de la lubricación y al mantenimiento regular del circuito de aceite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para el Grande Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, su turbo antiguo permanece en su poder y únicamente se gestiona la entrega del turbo nuevo. Se aplica una garantía de 12 meses en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en un motor 1.4 T-Jet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor de gasolina turboalimentado, la mayoría de las averías prematuras se deben a un fallo de lubricación: aceite de calidad insuficiente, cambios de aceite no respetados o filtro de aceite obstruido. Compruebe también el estado del filtro de aire y del intercooler, y adopte una conducción que evite las aceleraciones bruscas en frío. Antes del montaje, revise el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes en el primer arranque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-abarth-500-1-4-t-jet-vl40\"\u003eTurbo nuevo Abarth 500 – Ref. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-fiat-grande-punto-1-4-t-jet-vl40\"\u003eTurbo nuevo Fiat Grande Punto – Ref. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-fiat-500-1-4-t-jet-vl40\"\u003eTurbo nuevo Fiat 500 – Ref. 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