{"title":"Turbo Audi A6","description":"\u003ch2\u003eTurbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e¿Busca un turbo para su Audi A6 (gasolina \/ diésel)? Encuentre en esta página los turbos compatibles, nuevos o reconstruidos según la referencia. Cada ficha especifica la referencia de origen, las referencias equivalentes, las motorizaciones correspondientes y el modo de venta (venta directa para los turbos nuevos, intercambio con devolución de la pieza usada para los turbos reconstruidos).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNuevo o reconstruido: ¿cuál es la diferencia?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLos turbos nuevos se ofrecen en venta directa, sin devolución de pieza: una sola entrega es suficiente. Los turbos reconstruidos se ofrecen en intercambio estándar con devolución de la pieza usada: el turbo se entrega primero y su antiguo turbo solo se recoge tras la entrega y la instalación. El modo de venta se indica en cada ficha de producto. En todos los casos, el turbo cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje lo realice un profesional, y el pago es posible a plazos hasta en 10 plazos. ¿Tiene dudas sobre la compatibilidad? Solicite un presupuesto: nuestro equipo verifica la referencia exacta a partir de su permiso de circulación.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880005","title":"Turbo nuevo Audi A6 1.8 T – Ref. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eIdentificar la referencia correcta de turbo para su Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, el primer paso es verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su Audi A6. Este modelo ha contado con varias generaciones de turbocompresores a lo largo de las distintas evoluciones del motor, y solo la correspondencia exacta con la referencia 53039880005, o una de sus equivalencias de origen, garantiza un montaje sin contratiempos. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880005 y se instala en el Audi A6 equipado con el motor 1.8 T gasolina de 150 CV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizaciones del Audi A6 compatibles con este turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ccite index=\"23-1\"\u003eEste turbo está 100% adaptado a los motores ANB, AVJ, AWL, BFB, CFMA, ATW, AEB, APU, ARK, AWT, AJL, AWM\u003c\/cite\u003e, una plataforma ampliamente extendida en el Audi A6 de esta generación. La cilindrada de 1781 cm3 y la gestión electrónica propia de estos bloques obligan a respetar escrupulosamente la referencia de origen: un turbo diseñado para otro código de motor, aunque sea similar, no será compatible con la admisión ni con la presión de sobrealimentación requerida en su A6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePor qué el turbo del Audi A6 1.8 T acaba desgastándose\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este bloque de gasolina sobrealimentado, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y la regularidad de los cambios de aceite: un aceite degradado o un intervalo demasiado largo acelera el desgaste de los cojinetes y del eje de la turbina. Un filtro de aire sucio o un circuito de admisión mal mantenido también favorece la entrada de partículas abrasivas, mientras que una conducción que encadena aceleraciones bruscas y paradas repentinas con el motor caliente fragiliza los rodamientos en cada ciclo. Una vigilancia periódica del intercooler y sus manguitos completa estas precauciones.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePuntos a revisar antes de montar este turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de la instalación, se recomienda verificar el estado del circuito de aceite (manguito de entrada, retorno y limpieza de las canalizaciones), la estanqueidad de los manguitos de sobrealimentación y la toma de aire aguas arriba del turbo. Cebar el turbo con aceite antes del primer arranque garantiza una lubricación inmediata de los cojinetes y preserva la longevidad de la pieza desde su puesta en servicio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEntrega y garantía de este turbo nuevo para el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se ofrece en venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza usada ni gestionar su recogida, con una única entrega sin obligación de fianza. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTurbo nuevo compatible con la referencia 53039880005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVenta directa, sin pieza que devolver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantía en la pieza de 12 meses con montaje profesional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePago a plazos disponible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880005\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 1.8 T – Ref. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880005\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat 1.8 T – Ref. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880005\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Sharan 1.8 T – Ref. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034794069,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1d7bff19-b592-471b-bb95-dde302a26932.png?v=1790810356"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880138","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.0 TDI – Ref. 53039880138","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué se desgasta el turbo del Audi A6 2.0 TDI?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Audi A6 equipado con los bloques 2.0 TDI de inyección common rail, el turbocompresor se ve especialmente solicitado durante los trayectos prolongados en autopista seguidos de un apagado inmediato del motor, práctica habitual en esta berlina, frecuentemente utilizada para largas distancias. Un aceite de motor degradado, un cambio de aceite no respetado o un filtro de aceite de baja calidad favorecen el ensuciamiento de los cojinetes y la pérdida progresiva de presión de aceite, causa principal de avería prematura. Un filtro de aire obstruido o un circuito de admisión mal mantenido también puede provocar una sobrealimentación de partículas abrasivas en la turbina, acelerando el desgaste de los rodamientos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo compatible con la referencia 53039880138\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880138, así como con las referencias de fabricante de la familia 03L145701 y 03L145702 asociadas al Audi A6. Corresponde a las motorizaciones 2.0 TDI desarrolladas en este modelo, con los códigos de motor CAGA, CAGB y CAGC, para una cilindrada de 1968 cm³ en Diésel. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su Audi A6, ya que algunas variantes de carcasas o actuadores pueden diferir según la versión exacta del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEntrega en venta directa, sin pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se ofrece en venta directa: no hay ninguna pieza usada que devolver ni que retirar, y no se aplica ninguna fianza. Con una sola entrega recibirá su turbo nuevo, listo para ser instalado por un profesional. Está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y durante el montaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el nuevo turbo en su Audi A6, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite (manguitos, conducto de retorno, ausencia de depósitos), verificar la toma de aire y el estado del intercooler, y sustituir el filtro de aceite así como el aceite de motor si su estado es dudoso. En el momento de la puesta en marcha, un cebado previo del turbo con aceite, antes del primer arranque, permite lubricar correctamente los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco. Una conducción que respete un calentamiento progresivo y un tiempo de enfriamiento antes de apagar el motor contribuirá a la longevidad del turbo nuevo instalado en su Audi A6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFacilidades de pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl pago de su turbo nuevo para el Audi A6 puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la adquisición de esta pieza técnica.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a5-neuf-53039880138\"\u003eTurbo nuevo Audi A5 2.0 TDI – Ref. 53039880138\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880138\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 2.0 TDI – Ref. 53039880138\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q5-neuf-53039880138\"\u003eTurbo nuevo Audi Q5 2.0 TDI – Ref. 53039880138\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255037972565,"sku":"53039880138_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b29fb319-3ca0-4103-9b58-411a58414e8d.png?v=1790810367"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880029","title":"Turbo nuevo Audi A6 1.8 T – Ref. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eIdentificar el turbo correcto para su Audi A6 1.8 T 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo original, ya que el Audi A6 (berlina y Avant, generación C5) se comercializó con varias motorizaciones de gasolina turboalimentadas. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880029 y sus equivalencias, y corresponde específicamente a la motorización 1.8 T de 150 CV, que equipa a una gran parte del parque de Audi A6 de esta generación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizaciones y códigos de motor compatibles en el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con el Audi A6 1.8 T (gasolina, 1781 cm3), identificado bajo los códigos de motor AEB, ANB, APU, ARK, AWL y AWT. Estos bloques de motor, montados tanto en versión de tracción delantera como quattro, comparten la misma arquitectura de sobrealimentación y, por tanto, la misma referencia de turbo. Para confirmar la compatibilidad antes de la compra, se recomienda comprobar la referencia grabada en la carcasa del turbocompresor actualmente instalado en el vehículo, o compararla con la indicada en el permiso de circulación o en la factura original.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza usada, no hay recogida ni devolución del turbo original, ni fianza. Se realiza un único envío, el de su turbo nuevo. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSíntomas y causas frecuentes de avería en el 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los motores AEB, ANB, APU, ARK, AWL y AWT, una avería del turbo se manifiesta habitualmente por una pérdida de potencia en la aceleración, humo azulado o negro por el escape, un silbido inusual o un consumo excesivo de aceite. Las causas más frecuentes son una lubricación insuficiente debida a cambios de aceite no respetados o al uso de un aceite de calidad inadecuada, un filtro de aire obstruido, una manguera o un intercooler fisurado, o bien una conducción que somete al turbo a esfuerzo sin fase de enfriamiento antes de apagar el motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para su turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar el estado y la limpieza del circuito de aceite antes del montaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevisar las mangueras de admisión y sobrealimentación, así como la toma de aire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccionar el intercooler para descartar cualquier fuga u obstrucción.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizar un cebado con aceite del turbo nuevo antes de la primera puesta en marcha del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880029\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Sharan – Ref. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255052030037,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_29f3949f-edd2-418e-a38c-2e4d52f2f523.png?v=1790810412"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880016","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.7 T – Ref. 53039880016","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante de su Audi A6 2.7 T con un turbo en buen estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Audi A6 equipado con el V6 2.7 T, un turbo en perfecto estado de funcionamiento se traduce de inmediato en una respuesta más enérgica desde los regímenes bajos, una progresión de potencia lineal y la desaparición de ese ligero tiempo de latencia que delata una sobrealimentación desgastada. En este motor de gasolina biturbo, cada turbo alimenta una bancada de cilindros: en cuanto uno de los dos falla, el V6 pierde su equilibrio, a veces humea en la aceleración y consume más aceite. Instalar un turbo nuevo con esta referencia permite recuperar la suavidad y el carácter original de la motorización, tanto en uso urbano como en autopista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con las motorizaciones del Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880016 y equipa al Audi A6 dotado del motor de gasolina 2.7 T V6 (2671 cm3), identificado por los códigos de motor AJK, ARE, BES y AGB. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor, ya que las denominaciones pueden variar según la posición izquierda o derecha y según la versión del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay devolución del turbo antiguo, ninguna pieza que devolver, y basta con una sola entrega para recibir el turbo nuevo. El turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede fraccionarse hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo del Audi A6 2.7 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este V6 biturbo, la mayoría de las averías prematuras tienen su origen en un defecto de lubricación: un aceite de calidad insuficiente, cambios de aceite no respetados o un filtro de aceite obstruido deterioran rápidamente los cojinetes del turbo. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado también alteran el funcionamiento normal de la sobrealimentación. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire. En el primer arranque, asegúrese de cebar el circuito de aceite antes de poner en marcha el motor, a fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la longevidad de la pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-s4-neuf-53039880016\"\u003eTurbo nuevo Audi S4 – Ref. 53039880016\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255053963349,"sku":"53039880016_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5b032dd2-0aca-4a5f-8a87-790f62ecfb4b.png?v=1790810414"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880017","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.7 T – Ref. 53039880017","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar un turbo defectuoso en el Audi A6 2.7 T V6 Biturbo antes de cualquier sustitución\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de pedir un turbo nuevo para su Audi A6 equipado con el bloque 2.7 T V6 Biturbo, es imprescindible confirmar que el fallo proviene realmente del turbocompresor del lado derecho y no de un elemento periférico. En esta motorización con dos turbos, un desequilibrio entre ambos lados se manifiesta con frecuencia en tirones a determinadas revoluciones, una pérdida de potencia progresiva o un silbido localizado en el lado derecho del bloque motor. El humo azulado por el escape, un consumo de aceite anormal o una manguera de admisión impregnada de aceite son indicios que conviene comprobar antes del desmontaje. También se recomienda verificar la presión de aceite, el estado del caudalímetro y la ausencia de fugas en el circuito de sobrealimentación, ya que estos elementos pueden reproducir síntomas similares a los de una rotura de turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo para el Audi A6 2.7 T V6 Biturbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880017, dedicada al lado derecho del motor 2.7 T V6 Biturbo de gasolina de 2671 cm³, montado en el Audi A6 con los códigos de motor AJK, ARE, AGB y BES. Antes de realizar cualquier pedido, le invitamos a verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo, así como el código de motor que figura en la placa de identificación de su vehículo, para garantizar una compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio, sin devolución de la pieza usada: no se requiere recogida ni fianza, y con una sola entrega recibirá su nuevo turbo. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en el bloque 2.7 T V6 Biturbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor biturbo, las causas más frecuentes de rotura están relacionadas con la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite, un filtro de aire sucio o un intercooler obstruido por depósitos de aceite. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe minuciosamente el circuito de lubricación, las mangueras de admisión y la toma de aire para evitar cualquier contaminación del nuevo componente. Es imprescindible cebar el turbo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Adopte también una conducción progresiva durante los primeros kilómetros, dejando que el motor alcance la temperatura de funcionamiento antes de cualquier exigencia elevada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-s4-neuf-53039880017\"\u003eTurbo nuevo Audi S4 – Ref. 53039880017\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066644565,"sku":"53039880017_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_89bb5352-145f-4c06-b66d-b736ead36e72.png?v=1790810509"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53049887500","title":"Turbo nuevo Audi A6 1.8 T – Ref. 53049887500","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante de su Audi A6 1.8 T con un turbo en buen estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Audi A6 equipado con el motor 1.8 T, un turbo en perfecto estado de funcionamiento se nota desde los primeros metros: la respuesta vuelve a ser firme desde bajas revoluciones, la subida de presión es lineal y la aceleración deja de mostrar ese hueco característico de un turbo desgastado. En este modelo, utilizado con frecuencia en trayectos largos por carretera o autopista, un turbo en buen estado permite recuperar una conducción suave, sin tirones ni silbidos anormales, y con un consumo de combustible mejor controlado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53049887500, destinada al Audi A6 1.8 T. Esta motorización utiliza, entre otros, los códigos de motor AEB, APU, ARK, ANB y AJL, con una cilindrada de 1781 cm3 en gasolina. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en la placa del motor, para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo para Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo para Audi A6 1.8 T se vende en venta directa: se trata de una pieza nueva, entregada directamente, sin necesidad de devolver su turbo antiguo. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje del turbo en su Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los motores 1.8 T, la rotura prematura de un turbo proviene con mayor frecuencia de un defecto de lubricación relacionado con un aceite de calidad inadecuada, un cambio de aceite no respetado o un filtro de aire obstruido que deja pasar impurezas hacia la turbina. Un intercooler fisurado o manguitos porosos también pueden provocar una pérdida de presión y someter el turbo a un esfuerzo excesivo. Antes de instalar el turbo nuevo, se recomienda revisar el circuito de aceite, el estado de los manguitos de sobrealimentación y la toma de aire, y proceder al cebado en aceite del turbo antes del primer arranque del motor para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53049887500\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53049887500\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53049887500\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071002709,"sku":"53049887500_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b26a2904-9ce5-40b1-a683-992ad2fba506.png?v=1790810529"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880190","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.0 TDI 136 – Ref. 53039880190","description":"\u003ch2\u003eUn turbo nuevo pensado para el uso real de su Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl Audi A6 se utiliza con frecuencia en trayectos largos por carretera o autopista, a veces con una carga importante (remolque, equipaje, desplazamientos profesionales). Este tipo de uso exige mucho al turbocompresor, especialmente durante las aceleraciones prolongadas o las retomadas frecuentes en autopista. Un turbo desgastado o con lubricación deficiente puede perder reactividad, echar humo o silbar, sobre todo en una berlina familiar habitualmente cargada como el A6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para Audi A6 2.0 TDI 136\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880190, destinada al Audi A6 equipado con el motor 2.0 TDI 136, identificado bajo los códigos BNA, BRF y CAGB, con una cilindrada de 1968 cm3 en motorización Diesel. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su vehículo, para confirmar la compatibilidad exacta con su Audi A6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo para Audi A6 2.0 TDI 136 se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin devolución ni recogida del turbo antiguo. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje de un turbo en el Audi A6 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor diésel, la principal causa de rotura del turbo sigue siendo un defecto de lubricación relacionado con un aceite inadecuado, un cambio de aceite no respetado o un filtro de aceite obstruido. También se recomienda verificar el estado del filtro de aire y del intercooler, ya que una obstrucción o una fuga de aire modifican la presión de sobrealimentación y desgastan prematuramente el turbo. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, las mangueras y la toma de aire, y proceda al cebado en aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha del motor. Una conducción demasiado brusca, especialmente las aceleraciones en frío, acelera también el desgaste de este tipo de turbocompresor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880190\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 53039880190\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q5-neuf-53039880190\"\u003eTurbo nuevo Audi Q5 – Ref. 53039880190\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123595349,"sku":"53039880190_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ba118acf-b4bc-4041-b56f-c63813b34f44.png?v=1790811073"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880189","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.0 TDI – Ref. 53039880189","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué acaba rompiéndose el turbo de su Audi A6 2.0 TDI 170?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Audi A6 equipado con el motor 2.0 TDI 170 (código de motor CAHA), el turbocompresor está sometido a una gran exigencia durante los trayectos prolongados en autopista y las fases de alta carga, habituales en el uso de este berlina familiar. Las principales causas de rotura observadas en este motor están relacionadas con una lubricación insuficiente del cartucho central: un aceite de motor de calidad inadecuada, un intervalo de cambio de aceite no respetado o un filtro de aceite obstruido aceleran el desgaste de los cojinetes y del rotor. Un filtro de aire colmatado o un intercooler sucio también alteran la admisión de aire y favorecen el sobrecalentamiento del turbo. Por último, una conducción con aceleraciones bruscas seguidas de una parada inmediata del motor, sin fase de enfriamiento, deteriora de forma duradera los rodamientos del turbocompresor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880189, destinada a los Audi A6 equipados con el motor diésel 2.0 TDI 170, código de motor CAHA. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo, ya que una misma denominación comercial puede abarcar varias variantes técnicas según los años y los mercados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende de forma individual, sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida de su turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo destinado a su Audi A6. Esta pieza cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo del Audi A6 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo nuevo en su Audi A6, compruebe el estado del circuito de aceite: manguera de entrada y de retorno de aceite, ausencia de obstrucciones o depósitos de carbón en las canalizaciones. Verifique también la toma de aire y el estado del intercooler para descartar cualquier riesgo de nueva rotura prematura. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbocompresor antes del primer arranque del motor, a fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde las primeras vueltas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880189\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q5-neuf-53039880189\"\u003eTurbo nuevo Audi Q5 – Ref. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a5-neuf-53039880189\"\u003eTurbo nuevo Audi A5 – Ref. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123824725,"sku":"53039880189_TURBO","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3e3a0038-e3b0-424c-bc22-7463e9970f9c.png?v=1790811075"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53049880054","title":"Turbo nuevo Audi A6 3.0 TDI – Ref. 53049880054","description":"\u003ch2\u003eUn turbo nuevo diseñado para el uso del Audi A6 3.0 TDI quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl Audi A6 (C6) 3.0 TDI quattro se utiliza con frecuencia en trayectos largos por carretera o autopista, a veces con una carga considerable (equipaje, remolque, cuatro pasajeros). Esta exigencia continua a altas revoluciones, combinada con la tracción integral quattro, somete al turbocompresor a un trabajo intenso y a frecuentes subidas de presión. Un uso mayoritariamente urbano, con trayectos cortos y un motor que nunca alcanza la temperatura de funcionamiento, favorece en cambio el encarbonamiento y el desgaste prematuro de los cojinetes del turbo. Para devolver a su A6 toda su potencia y su capacidad de respuesta, un turbo nuevo compatible con la referencia 53049880054 es la solución idónea para este motor V6 Diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con las motorizaciones del Audi A6 (C6)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con el motor 3.0 TDI quattro Diesel de 2967 cm3 que equipa el Audi A6 (C6), reconocido en particular bajo los códigos de motor ASB, BKN, BKS, BMK y BNG. Antes de realizar cualquier pedido, le invitamos a verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo, así como el código de motor que figura en la placa de características o en el permiso de circulación, con el fin de garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver ni turbo antiguo que recuperar; el turbo nuevo se le entrega directamente. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en un 3.0 TDI quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo nuevo, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de las mangueras de entrada y retorno, así como la toma de aire y el intercooler, que pueden retener residuos responsables de una nueva avería. La calidad del aceite de motor, el respeto de los intervalos de cambio de aceite y un filtro de aire limpio son factores determinantes para la vida útil del turbo en este V6 Diesel. En el momento de la puesta en marcha, recuerde cebar el circuito de aceite antes del primer arranque, con el fin de lubricar correctamente los cojinetes desde las primeras vueltas del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53049880054\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 53049880054\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a8-neuf-53049880054\"\u003eTurbo nuevo Audi A8 – Ref. 53049880054\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q7-neuf-53049880054\"\u003eTurbo nuevo Audi Q7 – Ref. 53049880054\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-touareg-neuf-53049880054\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Touareg – Ref. 53049880054\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127330901,"sku":"53049880054_TURBO","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_370d0100-a720-4ba3-8fab-b34d40ce55d7.png?v=1790811100"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-454231-5001s","title":"Turbo nuevo Audi A6 1.9 TDI – Ref. 454231-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar la referencia correcta del turbo para su Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en la placa de identificación o en el cuerpo del turbo original de su Audi A6. Este turbo nuevo es compatible con la referencia \u003cstrong\u003e454231-5001S\u003c\/strong\u003e, una referencia ampliamente utilizada en esta generación de berlina y familiar, que corresponde a varias variantes de producción según el año de fabricación del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizaciones compatibles en el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con los Audi A6 equipados con el motor 1.9 TDI 110, de una cilindrada de 1896 cm³, con alimentación diésel. Los códigos de motor correspondientes son AFN y AVG. En el Audi A6, este bloque diésel fue ampliamente utilizado gracias a su sobriedad y robustez, lo que lo convierte aún hoy en una motorización muy habitual en el mercado de segunda mano. Antes de realizar cualquier pedido, compare siempre la referencia grabada en su turbo original con las indicadas en esta ficha para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se comercializa en venta directa: se trata de una pieza nueva, entregada directamente en su domicilio, sin ninguna pieza que devolver. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos, para facilitar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas de avería y precauciones de montaje en el 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los motores AFN y AVG, el fallo del turbo suele estar relacionado con una lubricación insuficiente, un aceite de baja calidad o con los cambios de aceite descuidados, así como con un filtro de aire obstruido que permite el paso de impurezas. Un intercooler perforado o sucio también puede provocar un desgaste prematuro al perturbar la admisión de aire. Una conducción que exige demasiado al motor desde el arranque en frío agrava igualmente la fatiga del turbocompresor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar el turbo nuevo, revise cuidadosamente el circuito de aceite, el estado de los conductos y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde las primeras vueltas del motor, lo que reduce el riesgo de avería prematura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Caddy – Ref. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255200501845,"sku":"4542315001S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_96099e04-3e6a-4e10-a660-be2b0febca92.png?v=1790811863"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-818987-5001s","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.0 TDI – Ref. 818987-5001S","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante de su Audi A6 con un turbo en buen estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Audi A6 (C7) equipado con el 2.0 TDI, un turbo en buen estado se traduce de inmediato en una respuesta firme desde las bajas revoluciones, una progresión de potencia lineal hasta el par máximo y la ausencia de humo negro en la aceleración. Por el contrario, un turbo deteriorado se manifiesta con un tiempo de respuesta más largo, una pérdida de potencia que se nota especialmente en los adelantamientos o en carga (remolque, autopista cargada), a veces un silbido inusual o un consumo de aceite que aumenta. Instalar un turbo nuevo permite recuperar las sensaciones originales de esta berlina, apreciada por su confort de conducción y su sobriedad en uso mixto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para el Audi A6 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 818987-5001S, destinada a los Audi A6 (C7) equipados con el 2.0 TDI 163 CV y 177 CV, motores de 1968 cm3 que funcionan con Diesel. Los códigos de motor afectados son CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CGLE, CMGA y CMGB. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en el turbo original de su vehículo, ya que pueden existir varias variantes de carcasa o actuador según el año y el nivel de equipamiento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje y mantenimiento en el 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLas causas más frecuentes de avería del turbocompresor en este motor están relacionadas con una lubricación insuficiente, un aceite de mala calidad o con los cambios de aceite descuidados, un filtro de aire sucio o un intercooler obstruido por depósitos de aceite. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (manguito de entrada y de retorno, ausencia de obstrucciones), la limpieza de las mangueras de sobrealimentación y el estado de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo antes de arrancar el motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-818987-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 818987-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a5-neuf-818987-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi A5 – Ref. 818987-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q5-neuf-818987-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi Q5 – Ref. 818987-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255203221589,"sku":"8189875001S_TURBO","price":539.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d2ca20fa-d380-4527-bbd3-d5fdab72d2c9.png?v=1790811884"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-717858-5010s","title":"Turbo nuevo Audi A6 1.9\/2.0 TDI – Ref. 717858-5010S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar un fallo del turbo en el Audi A6 antes de sustituirlo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Audi A6 equipado con un motor diésel 1.9 TDI o 2.0 TDI, una pérdida de potencia, el testigo del motor encendido o un silbido inusual al acelerar no significan necesariamente que el turbocompresor sea el responsable. Antes de cualquier sustitución, se recomienda leer los códigos de fallo con un escáner de diagnóstico, controlar la presión de sobrealimentación, verificar el estado del caudalímetro de aire, la válvula EGR y las mangueras de vacío, así como la ausencia de holgura excesiva o ruido metálico en el eje del turbo. Solo después de descartar estas otras posibles causas resulta pertinente proceder a la sustitución del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentación del turbo para el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 717858-5010S, destinado al Audi A6 equipado con un motor 1.9 TDI 130 o 2.0 TDI 140. Está diseñado para restituir la presión de sobrealimentación necesaria para el correcto funcionamiento de estas motorizaciones diésel, sin alterar los ajustes de origen del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con el motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Audi A6, este turbo es compatible con las motorizaciones 1.9 TDI 130 (códigos de motor AVF, AWX) y 2.0 TDI 140 (códigos de motor BLB, BPW, BRE). Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación, ya que las denominaciones comerciales pueden englobar varias variantes técnicas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver ni retorno del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLas causas más frecuentes de rotura de un turbo en estas motorizaciones están relacionadas con un defecto de lubricación, un aceite de mala calidad o no cambiado en los intervalos prescritos, un filtro de aire obstruido o una toma de aire dañada. Antes del montaje, conviene revisar el circuito de aceite, las mangueras de admisión y el intercooler, y verificar la ausencia de cuerpos extraños en el colector. En el momento de la puesta en marcha, es necesario cebar el turbo con aceite antes del primer arranque del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-717858-5010s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 717858-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-717858-5010s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 717858-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-717858-5010s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 717858-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255221702741,"sku":"7178585010S_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fc997f39-b840-4d5d-a523-556ea76366e4.png?v=1790812041"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-701854-5005s","title":"Turbo nuevo Audi A6 1.9 TDI – Ref. 701854-5005S","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en el Audi A6 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Audi A6 equipado con el 1.9 TDI 110, un turbo al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual durante la aceleración, humo azulado o negro por el escape y el encendido del testigo de motor en el cuadro de instrumentos. Un juego excesivo en el eje de la turbina o rastros de aceite en el circuito de admisión son también señales características de un fallo inminente en esta motorización.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentación del turbo nuevo para el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 701854-5005S y permite sustituir de forma idéntica el turbocompresor montado en el Audi A6 1.9 TDI 110. Está diseñado para restituir las prestaciones originales del motor, respetando los caudales de sobrealimentación y la geometría variable específicos de este vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con las motorizaciones del Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia equipa el Audi A6 en la motorización 1.9 TDI 110, asociada a los códigos de motor AHU, ALH, ALE, AGR y ASV. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, sin retorno ni recogida del turbo antiguo, y se realiza una única entrega. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para su Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de la instalación, conviene comprobar el estado del circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire, así como el estado del filtro de aire y del intercooler, frecuentemente responsables de una rotura prematura en este tipo de motor diésel. La calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor también desempeñan un papel determinante en la longevidad del turbo. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo nuevo con aceite para garantizar una lubricación correcta desde el primer arranque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eModalidades de pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl pago de este turbo puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos, para facilitar su compra.\u003c\/p\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255222259797,"sku":"7018545005S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e7b16683-289e-4429-9e2b-fa33b59add98.png?v=1790812047"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-454231-5008s","title":"Turbo nuevo Audi A6 1.9 TDI – Ref. 454231-5008S","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué el turbo del Audi A6 1.9 TDI suele esconder una rotura prematura?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los motores 1.9 TDI que equipan el Audi A6, el turbocompresor está sometido a una exigencia especial por la presión de aceite necesaria para lubricar su eje central. Un simple retraso en el cambio de aceite, un aceite de calidad inadecuada o un filtro de aceite obstruido son suficientes para acelerar el desgaste de los cojinetes y provocar una holgura anormal, acompañada con frecuencia de humo azulado por el escape. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado también alteran la presión de admisión y debilitan la turbina, mientras que conducir a altas revoluciones sin dejar enfriar el motor desgasta prematuramente los retenes de estanqueidad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo con el Audi A6 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 454231-5008S y se instala en el Audi A6 equipado con las motorizaciones 1.9 TDI 110 CV y 1.9 TDI 115 CV, correspondientes a los códigos de motor AFN, AVB, AJM y ATJ. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo, ya que varias variantes similares pudieron equipar esta gama de motores según el año de fabricación y el mercado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una entrega única y no es necesario devolver ninguna pieza. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y después del montaje en su Audi A6 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el turbo nuevo, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de las mangueras de admisión y la ausencia de fugas en la toma de aire, para evitar cualquier contaminación prematura del nuevo componente. Cebe siempre el turbo con aceite en la manguera de entrada antes del primer arranque y deje el motor al ralentí durante unos minutos para garantizar una lubricación homogénea del eje de turbina desde el primer momento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454231-5008s\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 – Ref. 454231-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454231-5008s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 454231-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454231-5008s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 454231-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454231-5008s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 454231-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255268036693,"sku":"4542315008S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_317d44f6-f95d-49d5-a2bc-410ecbba5f4a.png?v=1790812064"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-769701-5003s","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.7 TDI – Ref. 769701-5003S","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué puede averiarse el turbo del Audi A6 2.7 TDI?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Audi A6 equipado con el bloque V6 2.7 TDI, el turbocompresor está sometido a una exigencia especialmente elevada debido a la presión de sobrealimentación necesaria para desarrollar la potencia del motor. Las causas de avería más frecuentes detectadas en estas motorizaciones están relacionadas con fallos de lubricación: aceite de motor de calidad inadecuada, cambios de aceite no realizados en los plazos establecidos o ensuciamiento progresivo de los conductos de aceite que alimentan la turbina. Un filtro de aire obstruido o un intercooler perforado favorecen igualmente el desgaste prematuro de los cojinetes y del eje del turbo. Una conducción con aceleraciones bruscas seguidas de una parada inmediata del motor, sin fase de enfriamiento, acelera también el deterioro del componente en este V6 TDI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 769701-5003S y equipa al Audi A6 en las motorizaciones 2.7 TDI, diésel de 2698 cm³, asociadas a los códigos de motor BPP, BSG, CANB y CAND. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, ya que algunas variantes de carrocería (berlina, Avant, Allroad) pueden llevar referencias OEM diferentes según el año de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo para el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo para el Audi A6 2.7 TDI es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo, y se realiza una única entrega. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo del Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar el turbo nuevo en el V6 2.7 TDI, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite: manguitos flexibles y rígidos, conducto de retorno y limpieza del cárter. La toma de aire y el circuito de admisión también deben inspeccionarse para evitar la entrada de partículas en el nuevo compresor. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-769701-5003s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 769701-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255272755285,"sku":"7697015003S_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ff415dca-d273-46e3-907a-f10d938e515f.png?v=1790812089"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-758219-5004s","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.0 TDI – Ref. 758219-5004S","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo en mal estado en el Audi A6 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Audi A6 (C6) equipado con el motor 2.0 TDI, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo de escape azulado o negro, un silbido inusual bajo el capó o el encendido del testigo del motor con un código de fallo relacionado con la presión de sobrealimentación. Algunos conductores también detectan un consumo excesivo de aceite o tirones al subir de régimen. Ante la aparición de estos síntomas, se recomienda no prolongar el uso del vehículo para evitar daños en el bloque motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentación del turbo nuevo para el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 758219-5004S y sustituye de forma idéntica al turbocompresor original montado en el Audi A6 (C6) 2.0 TDI. Está diseñado para restituir la presión de sobrealimentación necesaria para el correcto funcionamiento del motor diésel, en las versiones de 121, 136 o 140 CV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad y códigos de motor del Audi A6 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es compatible con las motorizaciones 2.0 TDI del Audi A6 (C6), con una cilindrada de 1968 cm3, equipadas con los códigos de motor BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG o CAGB. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en la placa de identificación de su antiguo turbocompresor para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende de forma directa: no hay ninguna pieza que devolver, su antiguo turbocompresor permanece en su poder y se realiza un único envío para el turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para preservar su turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa vida útil de un turbo en un motor 2.0 TDI depende directamente de la calidad y la frecuencia del cambio de aceite del motor, del buen estado del filtro de aire y del intercooler, así como de una conducción que evite subidas de régimen bruscas en frío. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación o fuga que pueda dañar el turbo nuevo. En el arranque inicial, se recomienda cebar el conjunto rotante con aceite para garantizar una lubricación inmediata y evitar cualquier funcionamiento en seco en el primer arranque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-758219-5004s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 758219-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-758219-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 758219-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273181269,"sku":"7582195004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6398eb12-6217-4940-93e2-100e252d9ada.png?v=1790812104"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-882300-5003s","title":"Turbo nuevo Audi A6 40 TDI – Ref. 882300-5003S","description":"\u003ch2\u003eQué cambia al volante de su Audi A6 con un turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Audi A6 C8 equipado con el 40 TDI Mild Hybrid quattro, un turbo en buen estado se traduce de inmediato en una respuesta firme desde los regímenes bajos, una aceleración lineal sin tirones y un funcionamiento silencioso recuperado. Por el contrario, un turbo deteriorado se manifiesta con una pérdida de potencia perceptible en la aceleración, humo en el escape, un silbido inusual o tirones en el momento en que entra en acción la asistencia eléctrica. Instalar un turbo nuevo permite recuperar la suavidad y el par esperados en este modelo, muy apreciado por sus largos trayectos en autopista y su uso en carretera intensivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para el Audi A6 C8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 882300-5003S, destinada a los Audi A6 C8 (berlina, Avant o Allroad) motorizados con el 40 TDI Mild Hybrid quattro, motor diésel de 1968 cm³ con los códigos de motor DTPA y DFBA. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación, ya que las denominaciones comerciales pueden englobar varias referencias técnicas distintas según el año de fabricación del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se vende nuevo, en venta directa: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. La entrega del turbo nuevo se realiza en un único envío hasta su domicilio o su taller. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el 40 TDI Mild Hybrid del Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa rotura prematura de un turbo en este bloque diésel está relacionada con mayor frecuencia con un defecto de lubricación, un aceite de motor inadecuado o no cambiado en los intervalos correctos, un filtro de aire obstruido o una fuga en el intercooler o en las mangueras de sobrealimentación. Antes de montar el turbo nuevo, conviene revisar el circuito de aceite (presión, limpieza, ausencia de obstrucciones en la conducción de alimentación), el estado de las mangueras y las abrazaderas, así como la toma de aire y su filtro. En el arranque, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes antes de la primera subida de régimen, condición esencial para la longevidad de la pieza en este motor híbrido ligero.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-882300-5003s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 882300-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a5-neuf-882300-5003s\"\u003eTurbo nuevo Audi A5 – Ref. 882300-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a7-neuf-882300-5003s\"\u003eTurbo nuevo Audi A7 – Ref. 882300-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q5-neuf-882300-5003s\"\u003eTurbo nuevo Audi Q5 – Ref. 882300-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255293530197,"sku":"8823005003S_TURBO","price":629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2d0503fb-06ac-4854-9756-0a29eabbbeea.png?v=1790812600"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-454135-5010s","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.5 TDI – Ref. 454135-5010S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar el turbo antes de sustituirlo en su Audi A6 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de pedir un nuevo turbocompresor para su Audi A6 (C5) equipado con el V6 2.5 TDI, se recomienda confirmar que la pieza es realmente la causante del problema. Una inspección visual del juego axial y radial de la rueda de turbina, la comprobación del estado de la manguera de admisión de aire, una prueba de la válvula de sobrealimentación y la lectura de los códigos de fallo en la centralita del motor permiten descartar otras causas posibles, como un caudalímetro defectuoso, una válvula EGR obstruida o una fuga en el circuito de admisión. Una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual al acelerar o un humo azulado en el escape son señales características del desgaste del turbo en este motor V6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuevo para Audi A6 2.5 TDI V6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 454135-5010S y está destinado a los Audi A6 (C5) equipados con el V6 2.5 TDI, disponible en varios niveles de potencia según las versiones del motor. Garantiza la sobrealimentación necesaria para el correcto funcionamiento de este bloque diésel V6, reconocido por su elevado par motor pero también por su sensibilidad a la calidad de la lubricación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con motores y códigos de motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con los Audi A6 2.5 TDI equipados con los códigos de motor AFB, AKN, AYM, AKE, BDH, BAU, BCZ, BDG y BFC. Antes de realizar cualquier pedido, le invitamos a verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo, así como el código de motor que figura en la placa de identificación de su vehículo, con el fin de garantizar una compatibilidad perfecta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para su A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida de su turbocompresor antiguo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en el V6 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor V6, las causas más frecuentes de rotura de un turbo están relacionadas con una lubricación insuficiente, un aceite de motor de mala calidad o cambios de aceite no realizados en los intervalos correctos, así como con un filtro de aire obstruido o un intercooler perforado. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno), el estado de las mangueras de admisión y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, proceda obligatoriamente al cebado del turbo con aceite nuevo antes del primer arranque del motor, para evitar cualquier funcionamiento en seco que pueda dañar la pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454135-5010s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 454135-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a8-neuf-454135-5010s\"\u003eTurbo nuevo Audi A8 – Ref. 454135-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454135-5010s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 454135-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454135-5010s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 454135-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255295430741,"sku":"4541355010S_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cb9c0cfa-6af7-4b36-a65c-cc8d0d42299b.png?v=1790812628"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-839078-5001s","title":"Turbo nuevo Audi A6 3.0 TDI – Ref. 839078-5001S","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante de su Audi A6 con un turbo en buen estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Audi A6 equipado con el 3.0 TDI quattro, un turbo en perfecto estado de funcionamiento se nota de inmediato en la conducción: la respuesta es directa desde los regímenes bajos, el par sube sin sacudidas y la berlina recupera la suavidad que caracteriza a este motor V6 diésel. Por el contrario, un turbo deteriorado se traduce en una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual, el testigo del motor encendido o humo en el escape. Instalar un turbo nuevo permite recuperar las prestaciones de origen, sin comprometer la fiabilidad del grupo motopropulsor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 839078-5001S, destinada a la motorización 3.0 TDI quattro (código de motor CRTD) montada en el Audi A6. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta grabada en la placa de identificación de su turbo antiguo, ya que existen varias variantes de este bloque motor según el nivel de potencia y el equipamiento del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida de su turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo, que puede hacer instalar en cuanto lo reciba. El turbo nuevo está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frecuentes de avería en el 3.0 TDI quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor V6 diésel, la avería prematura de un turbo se debe con mayor frecuencia a un defecto de lubricación provocado por un aceite de calidad inadecuada o con los cambios de aceite no respetados, un filtro de aire obstruido que deja pasar impurezas, o un intercooler fisurado que altera la presión del aire. Una conducción con aceleraciones bruscas seguidas de una parada inmediata del motor también acelera el desgaste de los cojinetes del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePuntos a verificar antes del montaje\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprobar el estado del circuito de aceite y sustituir el filtro de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar que no haya fugas ni obstrucciones en las mangueras de engrase\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccionar la toma de aire y el filtro de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizar un cebado con aceite del turbo antes de arrancar el motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEstas comprobaciones reducen el riesgo de avería prematura y garantizan una puesta en marcha en óptimas condiciones en su Audi A6 3.0 TDI quattro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q7-neuf-839078-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi Q7 – Ref. 839078-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255297462357,"sku":"8390785001S_TURBO","price":604.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e8381a29-06ca-48e2-9d44-0d42e07aff14.png?v=1790812646"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-839077-5011s","title":"Turbo nuevo Audi A6 3.0 TDI – Ref. 839077-5011S","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante de su Audi A6 con un turbo en buen estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Audi A6 equipado con el bloque 3.0 TDI, un turbocompresor en perfecto estado se traduce de inmediato en una respuesta firme desde las bajas revoluciones, una subida de potencia lineal sin tirones y una sensación de par disponible en todo momento, tanto en ciudad como a velocidad constante en autopista. Por el contrario, un turbo deteriorado se manifiesta con una pérdida de potencia perceptible, un tiempo de respuesta mayor al acelerar, a veces un leve silbido inusual o humo en el escape. Instalar un turbo nuevo compatible con la referencia 839077-5011S permite recuperar las sensaciones de conducción originales en este modelo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el Audi A6 3.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 839077-5011S y corresponde a las motorizaciones 3.0 TDI de 218 CV y 272 CV del Audi A6, asociadas en particular a los códigos de motor CRTD y CRTE. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su vehículo, ya que algunas variantes de potencia y año pueden compartir componentes similares pero no idénticos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo se queda con usted. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y después del montaje en el 3.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa vida útil de un turbo en este motor depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite, de un filtro de aire limpio y de una conducción que evite subir las revoluciones en frío. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (manguitos de entrada y retorno), el estado del intercooler y la ausencia de fugas en la toma de aire. En la primera puesta en marcha, se aconseja cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la longevidad de la pieza nueva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a5-neuf-839077-5011s\"\u003eTurbo nuevo Audi A5 – Ref. 839077-5011S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-839077-5011s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 839077-5011S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a7-neuf-839077-5011s\"\u003eTurbo nuevo Audi A7 – Ref. 839077-5011S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q7-neuf-839077-5011s\"\u003eTurbo nuevo Audi Q7 – Ref. 839077-5011S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255297626197,"sku":"8390775011S_TURBO","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8db976b2-c44b-458e-8d61-f49df7cc9234.png?v=1790812649"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-907545-5001s","title":"Turbo nuevo Audi A6 3.0 TDI – Ref. 907545-5001S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo nuevo pensado para el uso real del Audi A6 3.0 TDI quattro 272 ch\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl Audi A6 equipado con el V6 3.0 TDI quattro 272 ch es la elección de los conductores que encadenan largos trayectos por autopista, a menudo con una carga considerable (remolque, maletero lleno, cuatro ocupantes). Este uso intensivo exige mucho al turbocompresor, especialmente en las aceleraciones sostenidas y las retomadas a alta velocidad. Por el contrario, un uso mayoritariamente urbano, con trayectos cortos y un motor que nunca alcanza su temperatura óptima, favorece el ensuciamiento de la geometría variable y el desgaste prematuro del actuador electrónico. En ambos casos, un turbo deteriorado se traduce en una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual o un humo de escape más pronunciado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el Audi A6 3.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 907545-5001S y equipa al Audi A6 con la motorización 3.0 TDI quattro 272 ch, motor diésel de 2967 cm³ identificado por el código de motor CRTD. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia exacta que figura en su turbo antiguo o en su permiso de circulación, ya que algunas variantes de motorización pueden compartir componentes similares.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende en venta directa: se trata de una pieza nueva, entregada directamente, sin ninguna pieza que devolver. El turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo del A6 3.0 TDI CRTD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el turbo nuevo, se recomienda comprobar el circuito de aceite (presión, limpieza, ausencia de partículas metálicas), el estado de los conductos de entrada y retorno de aceite, así como la toma de aire y el intercooler, con el fin de evitar cualquier contaminación del nuevo elemento. Un cebado con aceite antes del primer arranque permite lubricar correctamente los cojinetes desde la puesta en marcha. Para preservar la vida útil del turbo, respete la calidad y la periodicidad del cambio de aceite recomendadas para este V6 TDI, controle el filtro de aire y evite las subidas de régimen inmediatas tras un arranque en frío.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-907545-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 907545-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a7-neuf-907545-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi A7 – Ref. 907545-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q5-neuf-907545-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi Q5 – Ref. 907545-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q7-neuf-907545-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi Q7 – Ref. 907545-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q8-neuf-907545-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi Q8 – Ref. 907545-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255297757269,"sku":"9075455001S_TURBO","price":654.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_df186b1f-515e-4061-b222-35f8f50e2956.png?v=1790812651"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-776470-5003w","title":"Turbo nuevo Audi A6 3.0 TDI – Ref. 776470-5003W","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en su Audi A6 3.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Audi A6 (C6) equipado con el 3.0 TDI quattro, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable en la aceleración, un silbido inusual en el lado del motor, humo de escape azulado o negro, y en ocasiones el testigo del motor encendido acompañado de un código de fallo relacionado con la presión de sobrealimentación. Un consumo excesivo de aceite de motor o un ralentí inestable también pueden delatar el desgaste de los cojinetes o de la geometría variable del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo para el Audi A6 (C6) 3.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 776470-5003W, diseñada para equipar el Audi A6 (C6) 3.0 TDI quattro. Esta berlina y su familiar Avant se comercializaron con dos niveles de potencia sobre este bloque V6 TDI de 2967 cm³, correspondientes a los códigos de motor BNG y CDYB por un lado, y CDYA y CDYC por otro. Antes de realizar su pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en la placa del motor para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para su A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se le realiza una única entrega para la instalación del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y después del montaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un V6 TDI como el del A6 (C6), la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y la frescura del aceite de motor: respete escrupulosamente los intervalos de cambio de aceite y utilice un aceite conforme a las especificaciones del fabricante. Antes de la instalación, compruebe el estado del circuito de aceite (manguitos, conducto de retorno), la limpieza del filtro de aire y la estanqueidad del circuito de admisión y del intercooler, ya que cualquier contaminación o fuga acelera el desgaste prematuro del turbo nuevo. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo antes del primer arranque del motor y deje funcionar al ralentí unos instantes antes de solicitar el motor, para garantizar una lubricación correcta de los cojinetes desde las primeras vueltas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q7-neuf-776470-5003w\"\u003eTurbo nuevo Audi Q7 – Ref. 776470-5003W\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255298642005,"sku":"7764705003W_TURBO","price":514.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_aa08a9ca-9f5e-43a4-ba21-da3ed8d5d1c1.png?v=1790812662"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-819968-5001s","title":"Turbo nuevo Audi A6 3.0 TDI 245 ch – Ref. 819968-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar el turbo correcto para su Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo antiguo, directamente en el vehículo. En el Audi A6 equipado con un motor 3.0 TDI de 245 CV, varias referencias del fabricante y de proveedores pueden corresponder a un mismo turbocompresor: esta comprobación evita cualquier error de pedido y garantiza una compatibilidad perfecta con su unidad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo compatible con la referencia 819968-5001S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 819968-5001S y está destinado a los Audi A6 (berlina, Avant o Allroad) equipados con el bloque 3.0 TDI de 2967 cm³, identificado bajo los códigos de motor CDUC y CKVC. Este motor V6 diésel equipa una parte importante del parque de Audi A6 de esta generación, apreciado por su elevado par y su uso intensivo en carretera, lo que somete al circuito de sobrealimentación a una gran exigencia a lo largo de los kilómetros.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSíntomas y causas frecuentes de avería en este motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un 3.0 TDI CDUC\/CKVC, un fallo del turbo se manifiesta habitualmente por una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual, humo de escape anormal o el testigo del motor encendido. Las causas más comunes son la falta de lubricación debida a cambios de aceite no realizados a tiempo, aceite de motor de calidad insuficiente, filtro de aire obstruido o una fuga de estanqueidad en el intercooler; todos ellos son factores que conviene vigilar para preservar la vida útil del turbocompresor.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprobar el circuito de aceite y la presión antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar el estado de los manguitos y las conexiones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccionar la toma de aire y el filtro de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizar un cebado en aceite del turbo antes del primer arranque\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo permanece en su poder y se realiza un único envío. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo, se recomienda verificar el estado general del circuito de aceite, los manguitos de refrigeración y la toma de aire, y proceder a un cebado en aceite para asegurar una lubricación inmediata de los cojinetes desde la primera puesta en marcha del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a8-neuf-819968-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi A8 – Ref. 819968-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q7-neuf-819968-5001s\"\u003eTurbo nuevo Audi Q7 – Ref. 819968-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305031765,"sku":"8199685001S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_87e2181f-ae40-4c18-9e38-5d8611f4a24f.png?v=1790812891"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-f41cef-sr051b","title":"Turbo nuevo Audi A6 1.8 TFSI – Ref. F41CEF-SR051B","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante de su Audi A6 con un turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Audi A6 equipado con el 1.8 TFSI, un turbo en buen estado se nota de inmediato en la conducción diaria: la subida de presión vuelve a ser lineal, las recuperaciones a bajas revoluciones recuperan su vivacidad y el motor deja de echar humo al acelerar. Si su berlina o familiar muestra síntomas de pérdida de potencia, un silbido inusual o humo azulado por el escape, es probable que el turbo original esté al final de su vida útil. Instalar un turbo nuevo compatible con la referencia 06L145721G permite recuperar las prestaciones acordes con las expectativas de este motor de gasolina sobrealimentado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con el motor 1.8 TFSI del Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la motorización 1.8 TFSI 190 ch (código de motor CYGA) montada en el Audi A6. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en su permiso de circulación, ya que ciertas evoluciones de carrocería o de motorización pueden variar la pieza de origen instalada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses en la pieza, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos para una instalación correcta en el A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el 1.8 TFSI, la rotura prematura de un turbo suele estar relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o cambios de aceite no respetados, así como con un filtro de aire sucio o un intercooler perforado que perturba la admisión de aire. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de las mangueras y la ausencia de fugas en la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la compra de esta pieza técnica.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-f41cef-sr051b\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. F41CEF-SR051B\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255308243029,"sku":"F41CEFSR051B_TURBO","price":619.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d07d97bf-594b-40c7-b8ce-7269d4d7f571.png?v=1790812933"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-06l145722r","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.0 TFSI – Ref. 06L145722R","description":"\u003ch2\u003eUn turbo nuevo para recuperar toda la vivacidad de su Audi A6 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante de un Audi A6 equipado con el bloque 2.0 TFSI Quattro, un turbo en buen estado se traduce de inmediato en una respuesta firme desde los regímenes bajos, una subida de potencia lineal y una ausencia total de silbidos o humo en la aceleración. Cuando el turbo empieza a deteriorarse, el berlina pierde su característica suavidad: tirones en el acelerador, pérdida de par perceptible en las retomadas, testigo del motor encendido y, en ocasiones, un leve humo azulado por el escape. Instalar un turbo nuevo permite restaurar esas sensaciones de conducción y evitar que el desgaste se extienda a otros componentes del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con el Audi A6 2.0 TFSI Quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 06L145722R, destinada al Audi A6 Quattro equipado con el motor de gasolina 2.0 TFSI (código de motor CYMC, cilindrada de 1984 cm³). Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar esta referencia directamente en el turbo antiguo o en el permiso de circulación, ya que las denominaciones comerciales pueden variar según los años de fabricación y los mercados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y después del montaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el motor CYMC, la longevidad del turbo depende estrechamente de la calidad y la frescura del aceite de motor: respete escrupulosamente los intervalos de cambio de aceite utilizando un aceite adaptado a las especificaciones del fabricante. Un filtro de aire sucio o un intercooler agrietado también favorecen el desgaste prematuro del turbo al perturbar la admisión de aire. Antes del montaje, compruebe el estado del circuito de aceite, las mangueras de lubricación y la toma de aire para descartar cualquier contaminación residual. En el arranque, realice un cebado de aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco desde las primeras vueltas del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-06l145722r\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 06L145722R\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255330525269,"sku":"06L145722R_TURBO","price":644.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_079f8870-3500-470c-a6f6-0710ab3b16c3.png?v=1790813490"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-f51caf","title":"Turbo Audi A6 2.0 TFSI nuevo – Ref. F51CAF","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué se rompe el turbo del Audi A6 2.0 TFSI?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Audi A6 equipado con el motor 2.0 TFSI de gasolina, el turbocompresor está sometido a una gran exigencia debido a las altas revoluciones y a la presión de sobrealimentación necesaria para ofrecer la potencia esperada en un berlina de este tamaño. Una lubricación insuficiente, un aceite de motor de calidad inadecuada o con el cambio retrasado, un filtro de aire sucio o un circuito de admisión con fugas son las causas más frecuentes del desgaste prematuro de los cojinetes y del eje del turbo. Una conducción con acelerones bruscos justo tras un arranque en frío, sin dejar que el motor alcance su temperatura de funcionamiento, también acelera el deterioro del conjunto turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo para devolver la potencia a su Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se ofrece para el Audi A6 con motor 2.0 TFSI de gasolina, una motorización reconocida por su placer de conducción pero muy exigente con su turbocompresor. Es compatible con los códigos de motor CAEA, CAEB, CDNB, CDNC, CFKA y CPMA. Antes de realizar cualquier pedido, le invitamos a verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una entrega única y no tiene ninguna pieza que devolver. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes de montar el turbo en su A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo nuevo, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite, las mangueras de engrase y la toma de aire para evitar cualquier contaminación del nuevo componente. También se recomienda sustituir el filtro de aire y revisar el intercooler. En la primera puesta en marcha, recuerde cebar el circuito de aceite del turbo antes de arrancar el motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-f51caf\"\u003eTurbo Audi A4 nuevo – Ref. F51CAF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a5-neuf-f51caf\"\u003eTurbo Audi A5 nuevo – Ref. F51CAF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q5-neuf-f51caf\"\u003eTurbo Audi Q5 nuevo – Ref. F51CAF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331377237,"sku":"F51CAF_TURBO","price":569.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e9fd8de2-d005-4542-a8ab-347340606052.png?v=1790813499"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-9va12","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.0 TFSI – Ref. 9VA12","description":"\u003ch2\u003eIdentificar el turbo correcto para su Audi A6 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su Audi A6 para confirmar la compatibilidad exacta. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 9VA12, utilizada en el Audi A6 (generación C7) equipado con el motor de gasolina 2.0 TFSI, en sus versiones de 180 CV y 211 CV. Estos bloques corresponden a los códigos de motor CDNB, CAEB y CAED, con una cilindrada de 1984 cm³. Tómese el tiempo de comparar la referencia anotada en su pieza original con la lista de esta ficha antes de confirmar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidades de motor del Audi A6 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl turbo nuevo ofrecido es compatible con los Audi A6 motorizados con el 2.0 TFSI 180 CV y 211 CV, motores de gasolina sobrealimentados ampliamente extendidos en esta generación de berlina. La verificación del número grabado en la carcasa del turbo sigue siendo el método más fiable para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo para su Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se vende nuevo, en venta directa: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo permanece en su poder. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo destinado a su Audi A6. La pieza cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en un motor 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn estos motores de gasolina sobrealimentados, la rotura prematura del turbo proviene con mayor frecuencia de una falta de lubricación debida a un aceite de calidad insuficiente, a un intervalo de cambio de aceite demasiado largo o a un filtro de aire obstruido. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire para evitar cualquier contaminación del nuevo componente. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado en aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata al arranque. Una conducción respetuosa con las fases de calentamiento y enfriamiento del motor contribuye igualmente a preservar la vida útil del turbo en su Audi A6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-9va12\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 9VA12\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a5-neuf-9va12\"\u003eTurbo nuevo Audi A5 – Ref. 9VA12\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q5-neuf-9va12\"\u003eTurbo nuevo Audi Q5 – Ref. 9VA12\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255372533845,"sku":"9VA12_TURBO","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b29ee12d-a92f-42b1-aefe-98b2f43296ce.png?v=1790814112"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880765","title":"Turbo nuevo Audi A6 2.0 TFSI – Ref. 53039880765","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué se desgasta prematuramente el turbo del Audi A6 2.0 TFSI?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Audi A6 (C7) equipado con el motor de gasolina 2.0 TFSI de 252 CV, el turbocompresor trabaja bajo alta presión y a elevada temperatura, especialmente durante el uso prolongado a altas revoluciones. Las principales causas de avería observadas en este bloque motor son la falta de lubricación debida a cambios de aceite no realizados a tiempo, el uso de un aceite motor de calidad o viscosidad inadecuada, un filtro de aire sucio que provoca la aspiración de partículas abrasivas, o el ensuciamiento del intercooler, que limita el enfriamiento del aire admitido. Una conducción sistemáticamente brusca, sin fase de ralentí tras un trayecto exigente, acelera igualmente el desgaste de los rodamientos del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para el Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880765, destinada a los Audi A6 (C7) propulsados por el motor 2.0 TFSI, código de motor CYPA. Antes de realizar cualquier pedido, le invitamos a verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo antiguo para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se ofrece en venta directa: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo permanece en su poder. El pedido conlleva una única entrega, directamente en la dirección que usted elija. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo del 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el turbo nuevo en su Audi A6, es imprescindible realizar varias comprobaciones: revise el estado del circuito de aceite, sustituya el filtro de aceite y la cantidad de aceite motor, inspeccione las mangueras de admisión y la toma de aire en busca de grietas o depósitos, y asegúrese de la limpieza del intercooler. En el primer arranque, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes antes de que el motor alcance presión.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar el circuito de aceite y el cambio de aceite reciente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlar el filtro de aire y el intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccionar las mangueras y la toma de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebar con aceite antes del arranque\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a7-neuf-53039880765\"\u003eTurbo nuevo Audi A7 – Ref. 53039880765\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255372697685,"sku":"53039880765_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_afaf6203-b0c2-44c6-8af3-803ea2c99546.png?v=1790814115"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/es\/collections\/turbo-audi-a6.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}