{"title":"Turbo Volkswagen","description":"\u003ch2\u003eTurbo Volkswagen nuevo o reconstruido\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e¿Busca un turbo para su Volkswagen? Encuentre en esta página los turbos compatibles, nuevos o reconstruidos según la referencia. El modo de venta (venta directa para los turbos nuevos, intercambio para los turbos reconstruidos) se indica en cada ficha. Cada ficha especifica la referencia de origen, las referencias equivalentes y las motorizaciones correspondientes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y condiciones de compra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el caso de los turbos reconstruidos vendidos en intercambio estándar, el turbo se entrega primero: su turbo antiguo solo se recoge tras la entrega y la instalación. Los turbos nuevos se venden en venta directa, sin pieza que devolver. En todos los casos, el turbo cuenta con 12 meses de garantía, condicionada a la instalación por un profesional, y el pago es posible a plazos hasta 10 plazos. ¿Tiene dudas sobre la compatibilidad? Solicite un presupuesto: nuestro equipo verifica la referencia exacta a partir de su permiso de circulación.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-16389880017","title":"Turbo nuevo Volkswagen Golf 1.4 TSI – Ref. 16389880017","description":"\u003ch2\u003eIdentificar la referencia correcta del turbo para su Golf 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su Volkswagen Golf para garantizar una compatibilidad perfecta. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 16389880017, una pieza diseñada específicamente para equipar determinados motores de gasolina turboalimentados del Golf. Comparar los números grabados en la carcasa de su turbo actual con la lista que figura en esta ficha le evitará cualquier error de pedido y garantiza un montaje sin sorpresas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizaciones del Golf compatibles con este turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con las motorizaciones 1.4 TSI que equipa el Volkswagen Golf, en particular las versiones de 122 CV y 150 CV, asociadas a los códigos de motor CSSA, CSTA y DBVA. Estos bloques de gasolina turboalimentados con inyección directa, desarrollados dentro de la familia EA211, son reconocidos por su placer de conducción y su eficiencia, aunque son sensibles a la calidad de la lubricación y al mantenimiento del circuito de aceite. Si su Golf está equipado con una de estas motorizaciones, asegúrese de confirmar la referencia exacta que figura en su turbo original antes de validar el pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para su Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver el turbo antiguo, no hay ni intercambio ni recogida de la pieza usada. Se realiza una única entrega del turbo nuevo en su dirección. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en un motor 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los motores 1.4 TSI CSSA, CSTA y DBVA, la avería prematura de un turbo suele estar relacionada con un fallo de lubricación, un aceite de motor inadecuado o no cambiado en los intervalos recomendados, o bien un filtro de aire obstruido. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe sistemáticamente el circuito de aceite, el estado de los conductos, así como la limpieza de la toma de aire y del intercooler. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la durabilidad de la pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-rapid-neuf-16389880017\"\u003eTurbo nuevo Skoda Rapid – Ref. 16389880017\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46254293581909,"sku":"16389880017_TURBO","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_683898ff-822d-44dc-86f7-5e7bfe861d94.png?v=1790809023"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-16309880003","title":"Turbo nuevo Volkswagen Polo 1.4 TDI – Ref. 16309880003","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia un turbo nuevo en su Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante de un Volkswagen Polo 1.4 TDI, un turbo en buen estado se nota de inmediato: la respuesta vuelve a ser directa desde las bajas revoluciones, el motor deja de tirones en la aceleración y el humo por el escape desaparece. En un utilitario urbano como el Polo, utilizado habitualmente en ciudad con numerosos arranques y trayectos cortos, un turbo desgastado se traduce rápidamente en pérdida de potencia, un silbido inusual o el testigo del motor encendido. Instalar un turbo nuevo permite recuperar las prestaciones originales y eliminar los tirones que penalizan la conducción diaria.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con el Volkswagen Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo, compatible con la referencia 16309880003, equipa los Volkswagen Polo con motor 1.4 TDI y códigos de motor CUSA y CUSB. Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar la referencia indicada en la etiqueta de su turbo antiguo, ya que existen varias variantes de potencia en esta motorización y algunas piezas son muy similares entre sí.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo en venta directa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se vende en venta directa: un único envío, sin ninguna pieza que devolver ni fianza que abonar. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos para facilitar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frecuentes de avería en el 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este bloque diésel compacto, la rotura del turbo está relacionada con mayor frecuencia con una lubricación insuficiente, un aceite de baja calidad o un intervalo de cambio de aceite no respetado. Un filtro de aire sucio, un intercooler con fugas o una conducción demasiado agresiva antes de que el motor alcance la temperatura de trabajo aceleran también el desgaste de los cojinetes y la rueda de turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y durante el montaje\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar el circuito de aceite y sustituir el filtro antes de cualquier instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprobar el estado de las mangueras de admisión y la toma de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccionar el intercooler para detectar posibles fugas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebar el turbo con aceite antes del primer arranque del motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizar una prueba de estanqueidad tras la instalación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEstas sencillas precauciones permiten prolongar la vida útil del nuevo turbo instalado en su Polo 1.4 TDI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a1-neuf-16309880003\"\u003eTurbo nuevo Audi A1 1.4 TDI – Ref. 16309880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034204245,"sku":"16309880003_TURBO","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a630e77a-3815-4874-a0fd-f06fa7ee5f9a.png?v=1790810348"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880005","title":"Turbo nuevo Volkswagen Passat 1.8 T – Ref. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar un turbo defectuoso en su Volkswagen Passat 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de sustituir el turbocompresor de su Passat, conviene confirmar el origen del problema. Una pérdida de potencia progresiva, humo azulado o negro por el escape, un silbido inusual al acelerar o el encendido del testigo del motor son señales características del desgaste del turbo en el motor 1.8 T. Se recomienda verificar previamente la presión de sobrealimentación, el estado del circuito de aceite y la ausencia de holgura excesiva en el eje del turbo antes de confirmar la sustitución. Este control evita cambiar una pieza que no sea la causante del fallo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con el Volkswagen Passat 1.8 T gasolina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880005, destinada al Volkswagen Passat equipado con el motor gasolina 1.8 T 150, identificado en particular por el código de motor AEB. Antes de realizar cualquier pedido, recomendamos verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, con el fin de confirmar la correspondencia exacta con las referencias equivalentes indicadas en la ficha técnica de esta página.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna venta sencilla, sin pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se vende de forma individual, sin intercambio de la pieza usada: no hay ninguna pieza que devolver ni que retirar, con una única entrega. Está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en su Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el motor 1.8 T, la longevidad del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, así como del estado del filtro de aceite y del filtro de aire. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe las mangueras y la toma de aire para descartar cualquier fuga o suciedad, limpie o sustituya la canalización de entrada de aceite, y verifique que el circuito de lubricación no esté obstruido. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque, a fin de garantizar una lubricación inmediata del cojinete central y prolongar la vida útil de la pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880005\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 1.8 T – Ref. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880005\"\u003eTurbo nuevo Audi A6 1.8 T – Ref. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880005\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Sharan 1.8 T – Ref. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034859605,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6bf62c2a-36d2-49c9-9159-2c94f408b94e.png?v=1790810357"},{"product_id":"turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880005","title":"Turbo nuevo Volkswagen Sharan 1.8 T – Ref. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia un turbo en buen estado en su Sharan 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante de un Volkswagen Sharan 1.8 T, la diferencia se nota desde los primeros metros: la subida de presión vuelve a ser lineal, las recuperaciones a bajas revoluciones dejan de ser perezosas y el motor recupera su respuesta en la aceleración, sin tirones ni silbidos parásitos. En este monovolumen familiar, habitualmente cargado, un turbo en buen estado es imprescindible para mantener adelantamientos seguros y un consumo controlado, especialmente en autopista con pasajeros y equipaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con el motor de su Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880005 y equipa al Volkswagen Sharan en su motorización 1.8 T gasolina, desarrollada sobre los bloques identificados por los códigos de motor AEB, ANB y APU. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en la placa de identificación de su turbo original o en la etiqueta adherida a la carcasa, para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenta directa, sin pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se ofrece en venta directa: una única entrega, sin ninguna pieza que devolver, sin recogida ni fianza por su parte. Está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos, para mayor comodidad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLas causas más frecuentes de avería en el 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor gasolina turboalimentado, la mayoría de las averías provienen de una falta de lubricación debida a un aceite de calidad insuficiente o a cambios de aceite no respetados, a un filtro de aire sucio que perturba la admisión, o a un intercooler obstruido que favorece el sobrecalentamiento del turbo. Una conducción sistemáticamente forzada sin un calentamiento progresivo del motor acelera también el desgaste de los cojinetes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y después del montaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo nuevo en su Sharan, compruebe el circuito de aceite, el estado de los tubos de engrase y la limpieza de la toma de aire para evitar cualquier contaminación prematura. En el momento de la puesta en marcha, cebe el circuito de aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el arranque y preservar así la longevidad de su turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880005\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 1.8 T – Ref. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880005\"\u003eTurbo nuevo Audi A6 1.8 T – Ref. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880005\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat 1.8 T – Ref. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034892373,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ca5ebec5-42ed-4ea1-b150-103f55df2097.png?v=1790810358"},{"product_id":"turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880036","title":"Turbo nuevo Volkswagen Sharan 1.9 TDI – Ref. 53039880036","description":"\u003ch2\u003eIdentifique la referencia correcta para su Volkswagen Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo original, situado en el bloque motor de su Volkswagen Sharan. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880036, así como con la referencia de fabricante 028253019. Una comprobación minuciosa evita errores en el pedido y garantiza un montaje sin sorpresas en su monovolumen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo diseñado para el Sharan 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo está destinado a la motorización 1.9 TDI 90 del Volkswagen Sharan, equipada con el código de motor ANU, una mecánica diésel de 1896 cm³ muy extendida en este monovolumen familiar. Este bloque, apreciado por su versatilidad en el uso diario, somete el circuito de sobrealimentación a una gran exigencia en trayectos con carga o en uso mixto ciudad\/carretera, lo que convierte al turbocompresor en una pieza especialmente expuesta al desgaste con el tiempo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenta directa, sin ninguna pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se ofrece en venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza usada ni gestionar su recogida, y no se aplica ninguna fianza. Con una sola entrega recibirá su turbo nuevo, listo para instalar en su Sharan. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frecuentes de avería en el motor ANU\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn esta motorización, la rotura prematura del turbo se debe con mayor frecuencia a una falta de lubricación provocada por un aceite de motor de baja calidad o con cambios de aceite descuidados. Un filtro de aire sucio, un intercooler fisurado o el uso abusivo del motor con aceleraciones en frío también aceleran el desgaste de los componentes internos del turbocompresor.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe el estado y la limpieza del circuito de aceite antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevise las mangueras y la toma de aire para descartar cualquier fuga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealice un cebado con aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSustituya el filtro de aceite y efectúe un cambio de aceite completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePago adaptado a su presupuesto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl pago de su turbo nuevo para Volkswagen Sharan puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos, para facilitar la gestión de su presupuesto de automoción.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-53039880036\"\u003eTurbo nuevo Ford Galaxy 1.9 TDI – Ref. 53039880036\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034957909,"sku":"53039880036_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_64a14c21-856d-4f45-8012-860f3b4c08fd.png?v=1790810359"},{"product_id":"turbo-volkswagen-bora-neuf-53039880052","title":"Turbo nuevo Volkswagen Bora 1.8 T – Ref. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar una pérdida de potencia en su Volkswagen Bora 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de sustituir el turbocompresor de su Volkswagen Bora, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causante del problema. Una pérdida de potencia progresiva, el testigo del motor encendido, humo azulado o negro por el escape, o un silbido inusual al acelerar son señales características de un turbo deteriorado en este modelo. Un control de la presión de sobrealimentación y una inspección visual del eje y los álabes permiten descartar otras causas posibles, como una fuga en la admisión o un sensor defectuoso, antes de proceder al desmontaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo compatible con la referencia 53039880052\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880052 y está destinado al Volkswagen Bora equipado con un motor de gasolina 1.8 T de 1781 cm³. Corresponde a los bloques motor identificados con los códigos AUQ, ARZ y APP. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en su turbo original o en la placa del motor, ya que varias variantes de turbocompresor pudieron equipar la gama Bora 1.8 T según la versión y el período de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenta directa, sin pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se comercializa mediante venta directa: se realiza una única entrega y no es necesario devolver ni retirar ninguna pieza usada. Está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades ofrecidas al confirmar el carrito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos para prolongar la vida útil del nuevo turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durabilidad de un turbocompresor en un Bora 1.8 T depende directamente de la calidad y regularidad del cambio de aceite del motor; un lubricante degradado o un filtro de aceite obstruido acelera el desgaste de los cojinetes. Un filtro de aire limpio y un circuito de admisión estanco limitan también la entrada de partículas abrasivas hacia la turbina. Antes del montaje, compruebe el estado de los conductos de aceite, la limpieza del circuito de lubricación y la ausencia de entradas de aire parásitas en el colector de admisión. En el primer arranque, cebe el turbo con aceite cortando el encendido el tiempo necesario para que circule el lubricante, evitando así cualquier funcionamiento en seco perjudicial para la nueva pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Audi TT 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon 1.8 T\/T4 – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Jetta 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen New Beetle 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035154517,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_aba9197a-a0d3-4dc2-b171-ee86f72313b8.png?v=1790810362"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880052","title":"Turbo nuevo Volkswagen Golf 1.8 T – Ref. 53039880052","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué acaba fallando el turbo del Golf 1.8 T?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Golf equipado con el bloque 1.8 T de gasolina, el turbocompresor trabaja en condiciones térmicas muy exigentes: subidas de régimen frecuentes, conducción urbana intercalada con trayectos de autopista y una solicitación constante de la sobrealimentación para compensar la reducida cilindrada. Las principales causas de avería observadas en estos motores son la falta de lubricación debida a un aceite degradado o cambiado con demasiado retraso, un filtro de aire sucio que perturba el caudal de aire admitido, o un intercooler obstruido que ya no enfría correctamente el aire comprimido. Una conducción brusca, con subidas de presión inmediatas tras un arranque en frío, acelera también el desgaste de los cojinetes del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo compatible con la referencia 53039880052\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880052 y sus correspondencias, y se instala en los Volkswagen Golf equipados con las motorizaciones 1.8 T de gasolina, en particular con los códigos de motor AGU, AUM, AWU, AWP, AWD o BKF según la versión del vehículo. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia exacta que figura en la placa de identificación del turbo antiguo, para confirmar la correspondencia con el motor montado en su Golf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenta directa, sin pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se comercializa mediante venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza usada, ni el turbo antiguo ni ningún otro elemento asociado. Se realiza una única entrega, sin recogida ni fianza. El turbo está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago del pedido puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y durante el montaje\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe el estado del circuito de aceite y limpie la manguera de alimentación antes de conectar el turbo nuevo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifique que no haya fugas ni fisuras en las mangueras de sobrealimentación ni en la toma de aire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccione el intercooler y el filtro de aire, y sustitúyalos si es necesario para evitar una nueva avería prematura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealice un cebado de aceite del turbo antes del primer arranque del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfectúe un cambio de aceite completo con un aceite de calidad adecuado para el motor 1.8 T antes de montar el turbo nuevo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSiguiendo estos pasos, el turbo nuevo compatible con la referencia 53039880052 recupera un funcionamiento fiable en su Volkswagen Golf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Audi TT 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon 1.8 T\/T4 – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Bora 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Jetta 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen New Beetle 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035580501,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e0df719e-39bc-4de1-87c6-2abf874ee110.png?v=1790810363"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039880052","title":"Turbo nuevo Volkswagen Jetta 1.8 T – Ref. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar el turbo antes de sustituirlo en su Volkswagen Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de plantearse la sustitución del turbocompresor de su Volkswagen Jetta 1.8 T, se recomienda realizar un diagnóstico riguroso. Una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual en la aceleración, humo azulado o negro por el escape, o un consumo excesivo de aceite son señales que deben alertar al propietario de un Jetta equipado con este motor de gasolina sobrealimentado. Revisar el juego del eje del turbo, el estado de los tubos de sobrealimentación y la presión de aceite permite habitualmente confirmar el origen del problema antes de pedir una pieza nueva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el Volkswagen Jetta 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880052, destinada a los Volkswagen Jetta equipados con el motor de gasolina 1.8 T de 1781 cm³. Se han utilizado varios códigos de motor según las versiones y los mercados, entre ellos AGU, APH, AWD, AWU, AWV, AWW, BKF, AWP y BNU. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación para asegurarse de la correspondencia exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenta directa, sin devolución de pieza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se vende en venta directa: no es necesario devolver ni retirar ninguna pieza usada. Se realiza una única entrega, sin fianza ni trámite de devolución. El turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en su Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePara preservar la vida útil del nuevo turbo, conviene prestar especial atención a los siguientes puntos durante la instalación:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar la limpieza y la estanqueidad del circuito de aceite, así como el estado de los tubos de lubricación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevisar el intercooler y la toma de aire para descartar cualquier fuga o suciedad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSustituir el filtro de aire si es necesario, ya que un flujo de aire mal filtrado acelera el desgaste de los álabes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRespetar la calidad de aceite recomendada y su frecuencia de cambio, pues la lubricación es la principal causa de rotura prematura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizar un cebado con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdoptar una conducción progresiva durante los primeros kilómetros, evitando aceleraciones bruscas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEstas precauciones, junto con un montaje cuidadoso, permiten garantizar un funcionamiento duradero del turbo nuevo en su Volkswagen Jetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Audi TT 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon 1.8 T\/T4 – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Bora 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen New Beetle 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035613269,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_293b9d15-22f3-41cc-871b-1540ef103065.png?v=1790810364"},{"product_id":"turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-53039880052","title":"Turbo nuevo Volkswagen New Beetle 1.8 T – Ref. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eLo que recupera su New Beetle con un turbo en buen estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante de un Volkswagen New Beetle 1.8 T, lo primero que se aprecia es la respuesta del motor: una subida de presión firme desde las bajas revoluciones, una aceleración lineal y un motor que recupera su carácter deportivo sin tirones ni silbidos parásitos. Un turbo deteriorado se traduce, por el contrario, en una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual, humo por el escape o el testigo del motor encendido. Instalar un turbo nuevo permite restaurar las sensaciones de conducción originales en este modelo, apreciado por su carácter dinámico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con el Volkswagen New Beetle 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880052, destinada a la motorización 1.8 T (Turbo S) de gasolina de 1781 cm³, equipada con el motor AWP. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar esta referencia directamente en el turbo antiguo de su vehículo, ya que varias variantes de turbo pudieron equipar distintas versiones de la New Beetle según el período de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna venta sencilla, sin pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se ofrece en venta directa: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno, ni recogida, ni fianza prevista. Con un único envío recibirá su turbo nuevo, listo para ser montado en su New Beetle. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frecuentes de avería en el motor AWP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl motor 1.8 T de gasolina es especialmente sensible a la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite, ya que el turbo trabaja a alta temperatura y a altas revoluciones. Un filtro de aire obstruido, un circuito de aceite parcialmente bloqueado o un intercooler dañado también pueden acelerar el desgaste del turbocompresor. Una conducción demasiado brusca, en especial apagar el motor de forma inmediata tras una utilización intensa, desgasta prematuramente los cojinetes del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar su turbo nuevo en la New Beetle, compruebe el estado del circuito de aceite, las mangueras de engrase y la toma de aire para evitar cualquier avería prematura. Se recomienda realizar un cebado con aceite antes del primer arranque, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde la puesta en marcha del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Audi TT 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon 1.8 T\/T4 – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Bora 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039880052\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Jetta 1.8 T – Ref. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035678805,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d12d3722-bfdb-49e3-9896-507c5071fd01.png?v=1790810365"},{"product_id":"turbo-volkswagen-caddy-neuf-54399880022","title":"Turbo nuevo Volkswagen Caddy 1.9 TDI – Ref. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eCómo diagnosticar un turbo deteriorado en un Volkswagen Caddy antes de sustituirlo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de pedir un turbo nuevo para su Volkswagen Caddy utilitario o Life, conviene confirmar el diagnóstico. Un silbido agudo al acelerar, una pérdida de potencia progresiva, humo azulado o gris por el escape y un consumo de aceite más elevado son señales características de un fallo del turbocompresor en los motores 1.9 TDI de este vehículo. Antes de cualquier sustitución, compruebe también el estado de las mangueras de sobrealimentación, la limpieza de la válvula EGR y la ausencia de fugas de aceite en las conexiones, ya que estos elementos pueden reproducir síntomas similares a una avería del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el Caddy 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880022 y equipa al Volkswagen Caddy con las motorizaciones 1.9 TDI 90 CV y 1.9 TDI 105 CV, asociadas a los códigos de motor BJB, BKC, BXE, BRU, BXF y BXJ. Estos bloques diésel de 1896 cm³ equipan una gran parte del parque de Caddy utilizados tanto en uso profesional como familiar. Antes de confirmar su pedido, compruebe la referencia indicada en su turbo original o en la placa del motor para verificar la correspondencia exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenta directa: ninguna pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se comercializa como venta directa: recibirá un único envío y no tendrá que devolver ninguna pieza, ni retorno, ni recogida, ni fianza. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos para un montaje fiable en el Caddy 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn estos motores, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y el seguimiento de los cambios de aceite, ya que los cojinetes del turbocompresor se lubrican de forma continua con el aceite del motor. Un filtro de aire sucio, un intercooler perforado o un uso habitual con aceleraciones bruscas también aceleran el desgaste. Antes del montaje, revise el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier residuo que pueda dañar el turbo nuevo. En el arranque inicial, se recomienda cebar el turbocompresor con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo SEAT Altea 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ibiza 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo SEAT Toledo 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255041839189,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6a9275f4-03aa-470d-b38a-99c445347961.png?v=1790810383"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-54399880022","title":"Turbo nuevo Volkswagen Golf 1.9 TDI – Ref. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eLas señales de un turbo deteriorado en su Golf V 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Golf V equipado con el 1.9 TDI, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable en la aceleración, un silbido inusual que se intensifica con las revoluciones del motor, o humo azulado o negro por el escape. Un testigo del motor encendido, un consumo excesivo de aceite o un funcionamiento irregular del motor son también indicios habituales en esta motorización diésel. Ante la aparición de estos síntomas, se recomienda no esperar para revisar el turbocompresor, ya que una rotura completa puede dañar otros componentes del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo compatible con la referencia 54399880022\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880022, destinada a los Volkswagen Golf V 1.9 TDI de 90 o 105 CV. Corresponde en particular a los bloques identificados con los códigos de motor BJB, BKC, BLS, BXE, BXF y BXJ, así como BRU, ampliamente extendidos en esta generación del Golf. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en su permiso de circulación para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenta directa, sin pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se comercializa mediante venta directa: usted recibe su pieza en un único envío, sin ninguna pieza que devolver, sin retorno, sin recogida ni fianza. Está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para mayor comodidad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos para un montaje correcto en su 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo nuevo, compruebe el estado del circuito de aceite, las mangueras y la toma de aire, ya que cualquier suciedad o fuga puede comprometer la vida útil de la nueva pieza. Respetar la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite, así como sustituir el filtro de aire y revisar el intercooler, reduce el riesgo de rotura prematura en este motor diésel. En el momento de la puesta en marcha, cebe el circuito de aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes del turbocompresor. Una conducción suave durante los primeros kilómetros favorece también el correcto asentamiento de la pieza.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificación del circuito de aceite y las mangueras antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControl del filtro de aire y del intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebado con aceite antes del primer arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConducción progresiva tras la instalación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo SEAT Altea 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ibiza 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo SEAT Toledo 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-54399880022\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Caddy 1.9 TDI – Ref. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255041904725,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ae6daf42-3c68-4367-8324-b5ff1f0cf45b.png?v=1790810383"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-54409880035","title":"Turbo nuevo Volkswagen Passat 2.0 TDI – Ref. 54409880035","description":"\u003ch2\u003eSeñales de un turbo deteriorado en el Volkswagen Passat 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Passat equipado con el motor 2.0 TDI con código CKRA, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable durante la aceleración, un silbido inusual bajo el capó o un humo de escape gris o azulado que revela un consumo de aceite anormal. Un testigo del motor encendido, una presión de sobrealimentación irregular o un ralentí inestable son también síntomas habituales que deben alertar al conductor antes de que el daño se agrave y perjudique al motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo compatible con la referencia 54409880035\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54409880035, así como con las referencias equivalentes del fabricante asociadas a este vehículo. Está diseñado para sustituir de forma idéntica al turbocompresor montado de origen en el Volkswagen Passat 2.0 TDI, motor diésel de 1968 cm³ con código CKRA. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenta directa, sin pieza que devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se ofrece en venta directa: usted recibe una única entrega, sin ninguna pieza que devolver ni recogida del turbo antiguo. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en su Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo nuevo, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire, ya que una alimentación de aceite deficiente o un filtro de aire obstruido se encuentran entre las principales causas de rotura prematura de un turbocompresor en este motor 2.0 TDI. Compruebe también el estado del intercooler, que suele ser fuente de fugas de presión que debilitan la pieza nueva.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprobar la calidad y el nivel del aceite del motor antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar la ausencia de fugas en las mangueras y el intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebar el circuito de aceite antes del primer arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdoptar una conducción suave durante los primeros kilómetros\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCebar el circuito de aceite antes de la puesta en marcha permite evitar cualquier funcionamiento en seco del turbo durante el primer arranque, un gesto sencillo pero determinante para la longevidad de la pieza nueva en su Volkswagen Passat 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255043444821,"sku":"54409880035_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8e16589b-f997-4486-922e-99cc3007e9de.png?v=1790810385"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-16309880005","title":"Turbo nuevo Volkswagen Polo 1.4 TDI – Ref. 16309880005","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en su Volkswagen Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Polo equipado con el motor 1.4 TDI, un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual que se intensifica con las revoluciones del motor, humo azulado o negro por el escape y, en ocasiones, el encendido del testigo del motor acompañado de la entrada en modo de emergencia. Un consumo excesivo de aceite o tirones en el momento de retomar la marcha son también señales que conviene vigilar en este modelo, utilizado habitualmente en uso urbano y de carretera donde el turbo está muy solicitado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para el Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 16309880005 y está destinado a los Volkswagen Polo equipados con un motor 1.4 TDI diésel de 1422 cm3, correspondiente a las motorizaciones de 75 CV y 90 CV. Los códigos de motor afectados son CUSA, CUSB y CYZB. Antes de realizar su pedido, le recomendamos verificar sistemáticamente la referencia inscrita en su turbo antiguo, así como los números que figuran en la placa de identificación del vehículo, para confirmar la compatibilidad exacta con su Polo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para el Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver el turbo antiguo, ni existe fianza ni recogida de la pieza usada. Solo recibirá un envío, el del turbo nuevo. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo de su Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el 1.4 TDI, la rotura prematura del turbo está relacionada en la mayoría de los casos con un defecto de lubricación: un aceite de calidad inadecuada, cambios de aceite no respetados o un filtro de aceite obstruido aceleran el desgaste de los cojinetes. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado que permita el paso de impurezas, así como una conducción caracterizada por aceleraciones bruscas justo después de un arranque en frío, agravan igualmente el desgaste del turbocompresor. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (tuberías de entrada y retorno), el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata desde el primer arranque, lo que reduce el riesgo de agarrotamiento prematuro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a1-neuf-16309880005\"\u003eTurbo nuevo Audi A1 – Ref. 16309880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255049113685,"sku":"16309880005_TURBO","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7a670c61-bfe9-46ed-af23-f73a3415046d.png?v=1790810398"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-16359880040","title":"Turbo nuevo Volkswagen Passat 1.6 TDI – Ref. 16359880040","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en el Volkswagen Passat 1.6 TDI 120\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Passat equipado con el 1.6 TDI 120, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia en la aceleración, el testigo del motor encendido, un silbido inusual en el lado de la admisión o humo de escape azulado o negro. Un turbo que golpea o que presenta un juego excesivo en el eje es señal de un desgaste avanzado que no conviene ignorar, ya que puede dañar otros componentes del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentación del turbo compatible con la referencia 16359880040\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 16359880040, diseñado para devolver al 1.6 TDI 120 del Passat su presión de sobrealimentación de origen y sus prestaciones habituales. Está fabricado para responder a las exigencias de funcionamiento de este bloque diésel, tanto en uso urbano como en trayectos de carretera.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad de motor en el Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo está destinado a los Volkswagen Passat equipados con el motor 1.6 TDI 120, correspondiente a los códigos de motor DCXA, DCZA y DCX. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, ya que las denominaciones comerciales pueden englobar varias variantes técnicas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para el Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje del turbo en el Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar el turbo nuevo, se recomienda revisar el circuito de aceite (presión, limpieza, ausencia de obstrucciones), el estado de los conductos de admisión y la toma de aire, así como el correcto funcionamiento del intercooler. Un cambio de aceite completo con un aceite de calidad adecuada, junto con la sustitución del filtro de aire, reduce el riesgo de rotura prematura. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el circuito de aceite antes del primer arranque para proteger los rodamientos del turbo desde las primeras revoluciones del motor. Evitar aceleraciones bruscas tras un arranque en frío contribuye igualmente a prolongar la vida útil del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-16359880040\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 16359880040\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255049244757,"sku":"16359880040_TURBO","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_25183659-6435-4dbb-89d4-d75b9cf388e9.png?v=1790810399"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-16339880024","title":"Turbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 16339880024","description":"\u003ch2\u003eRecupere toda la reactividad del motor de su Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCuando el turbo de su Volkswagen Passat empieza a fallar, los primeros síntomas se notan directamente al volante: pérdida de potencia en la aceleración, subida de régimen más lenta, humo inusual en el escape o un silbido bajo el capó. Instalar un turbo nuevo permite recuperar una aceleración firme, una respuesta inmediata al pedal del acelerador y un consumo de combustible más acorde con el uso habitual del vehículo. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 16339880024 montada en ciertas motorizaciones del Volkswagen Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con su Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo antiguo, ya que pueden existir varias versiones de turbo según la motorización exacta y el año de fabricación de su Passat. Esta comprobación permite evitar cualquier error de compatibilidad y garantizar un montaje sin sorpresas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni entregar su turbo antiguo, únicamente se realiza la entrega del turbo nuevo. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y después del montaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa rotura prematura de un turbo suele estar relacionada con un fallo de lubricación: aceite de motor de calidad insuficiente, cambios de aceite no respetados, filtro de aire sucio o manguitos de admisión o escape agrietados. Antes de montar el turbo nuevo, se recomienda verificar el estado del circuito de aceite, la limpieza de los manguitos y la toma de aire, así como el correcto funcionamiento del intercooler. En la primera puesta en marcha, se aconseja cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes antes de que suba la presión. Una conducción suave durante los primeros kilómetros contribuye igualmente a la longevidad de la pieza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la compra de este turbo nuevo para su Volkswagen Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-16339880024\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Polo – Ref. 16339880024\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255050227797,"sku":"16339880024_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c9bcc4c4-ea9a-4409-b631-4a03e40226b4.png?v=1790810402"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-16339880024","title":"Turbo nuevo Volkswagen Polo 1.0 TSI – Ref. 16339880024","description":"\u003ch2\u003eSeñales de un turbo deteriorado en su Volkswagen Polo 1.0 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Volkswagen Polo equipado con el pequeño bloque de gasolina 1.0 TSI, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable durante la aceleración, el testigo del motor encendido en el cuadro de mandos y, en ocasiones, un silbido inusual en el lado de la admisión. El humo azulado por el escape, un consumo excesivo de aceite o un ralentí inestable también pueden delatar un juego excesivo en los cojinetes o una fuga en las mangueras de sobrealimentación. En estos pequeños motores de gasolina turboalimentados, estos síntomas no deben ignorarse, ya que suelen anunciar un desgaste avanzado del grupo turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo compatible con la referencia 16339880024 para el Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 16339880024, montada en el Volkswagen Polo con motor 1.0 TSI de gasolina. Corresponde en particular a los bloques identificados con los códigos de motor DKJA, CHZL, CHZJ y DKLA. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta grabada en su turbo antiguo o indicada en el permiso de circulación del vehículo, ya que algunas variantes de potencia pueden requerir una referencia diferente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega para su Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay devolución ni recogida de la pieza usada, el cliente no tiene que devolver nada. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo, directamente en su domicilio. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en su Polo 1.0 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo, revise con detenimiento el circuito de aceite de su Polo: una lubricación insuficiente, un aceite de mala calidad o que haya superado el intervalo de cambio es la principal causa de rotura prematura en estos pequeños motores turboalimentados. Compruebe también el estado de las mangueras de sobrealimentación, la limpieza del filtro de aire y la ausencia de fugas en la admisión. En el momento de la puesta en marcha, recuerde cebar el turbo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-16339880024\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 16339880024\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255050522709,"sku":"16339880024_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b35c47e5-4a61-4fcc-a810-f9a0eb9003b7.png?v=1790810403"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029","title":"Turbo nuevo Volkswagen Passat 1.8 T – Ref. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar el turbo de su Volkswagen Passat 1.8T antes de sustituirlo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de plantearse la sustitución del turbocompresor en una Volkswagen Passat equipada con el bloque 1.8T de gasolina, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causante del problema. Una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual en la aceleración, humo azulado por el escape o un testigo de motor encendido con un código relacionado con la presión de sobrealimentación son señales que no deben ignorarse en este modelo. Comprobar el juego del eje del turbo, el estado de las mangueras de sobrealimentación y la posible presencia de aceite en la admisión ayuda a orientar el diagnóstico antes de realizar el pedido. También se recomienda verificar la referencia grabada en el turbo antiguo para asegurarse de la compatibilidad exacta con el vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con la Volkswagen Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880029, montado en la Volkswagen Passat equipada con motorizaciones de gasolina 1.8T de 1781 cm3 de cilindrada. Los códigos de motor correspondientes a este modelo son APU, ARK, AWM, ATW y AUG. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar el número grabado en el turbo original montado en su vehículo, ya que ciertas evoluciones de año de fabricación pueden dar lugar a variantes de referencia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo para la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver el turbo antiguo ni ninguna otra pieza; se trata de una entrega directa de la pieza nueva. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en el motor 1.8T de la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn estas motorizaciones 1.8T, la mayoría de los fallos del turbo tienen su origen en un defecto de lubricación: un aceite de motor de calidad inadecuada, cambios de aceite no respetados o un filtro de aceite obstruido pueden dañar los cojinetes del eje de la turbina. Un filtro de aire colmatado o un intercooler fisurado también alteran el funcionamiento de la sobrealimentación y aceleran el desgaste. Antes del montaje, conviene revisar el circuito de aceite, sustituir las mangueras deterioradas y verificar la toma de aire aguas arriba del turbo. En el momento de la puesta en marcha, es necesario cebar el turbo nuevo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880029\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880029\"\u003eTurbo nuevo Audi A6 – Ref. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Sharan – Ref. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255052062805,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c52a3d53-6f48-4d5b-9b0e-16f9960a7b71.png?v=1790810413"},{"product_id":"turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029","title":"Turbo nuevo Volkswagen Sharan 1.8 T – Ref. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante del Sharan con un turbo en buen estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Sharan 1.8 T 20V, un turbo en perfecto estado de funcionamiento se nota de inmediato en la conducción diaria: las retomadas son firmes desde bajas revoluciones, la presión de sobrealimentación sube sin tirones ni silbidos anormales, y el motor recupera la suavidad necesaria para remolcar o transportar a una familia cargada sin esforzarse en las cuestas. Por el contrario, un turbo deteriorado se traduce en una pérdida de potencia progresiva, humo por el escape (azulado o negro) y, en ocasiones, el testigo del motor encendido en el cuadro de mandos. Instalar un turbo nuevo permite recuperar las prestaciones de origen de este motor de gasolina sobrealimentado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo para Volkswagen Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880029, montado en el Volkswagen Sharan equipado con el motor 1.8 T 20V de gasolina, código de motor AWC. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, con el fin de garantizar una compatibilidad perfecta con su unidad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, el turbo se le entrega directamente para ser instalado en el Sharan. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo del Sharan 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor de gasolina sobrealimentado, la rotura prematura del turbo se debe con mayor frecuencia a una falta de lubricación provocada por un aceite de calidad insuficiente o por no respetar los intervalos de cambio, pero también por un filtro de aire obstruido que permite el paso de impurezas hacia el rodete del compresor. Antes de montar el nuevo turbo, conviene revisar el circuito de aceite (manguitos, conducto de retorno), el estado del intercooler y la estanqueidad de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para evitar cualquier funcionamiento en seco en el primer arranque. Una conducción progresiva durante los primeros kilómetros, sin aceleraciones bruscas, favorece igualmente la longevidad de la pieza nueva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880029\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880029\"\u003eTurbo nuevo Audi A6 – Ref. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255053865045,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_20698415-a693-4c9c-921d-12ff5e9aa8c8.png?v=1790810413"},{"product_id":"turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-53039880058","title":"Turbo nuevo Volkswagen New Beetle 1.8 T – Ref. 53039880058","description":"\u003ch2\u003eQué cambia al volante de su New Beetle con un turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Volkswagen New Beetle equipado con un bloque 1.8 T de gasolina, un turbo en buen estado se nota de inmediato en la conducción: la subida de presión es lineal, las recuperaciones son firmes desde bajas revoluciones y el motor recupera su sonido habitual sin silbidos parásitos ni humo al acelerar. Por el contrario, un turbo desgastado se traduce en una pérdida de potencia progresiva, el testigo del motor encendido, humo azulado por el escape o un silbido inusual bajo el capó. Instalar un turbo nuevo compatible con la referencia 53039880058 permite recuperar las prestaciones que este modelo tenía a su salida de fábrica, sin compromisos en cuanto a fiabilidad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con las motorizaciones del New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la motorización 1.8 T de gasolina del New Beetle, asociada a los códigos de motor AUM, AWU, AWV y BKF. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia grabada en el turbo antiguo o indicada en el permiso de circulación para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega para su New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende en régimen de venta simple: no es necesario devolver el turbo antiguo ni retirar la pieza usada. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor, la longevidad del turbo depende en gran medida de la calidad y regularidad de los cambios de aceite, del buen estado del filtro de aire y de la estanqueidad del intercooler: la suciedad acumulada o una fuga de aire favorecen el desgaste prematuro del eje del turbo. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, las mangueras de sobrealimentación y la toma de aire para descartar cualquier causa de avería. Realice también un cebado con aceite del turbo nuevo antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255053930581,"sku":"53039880058_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3bbd75ca-5fe1-4eeb-a77a-3e4420136ef4.png?v=1790810415"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880162","title":"Turbo nuevo Volkswagen Golf 1.4 TSI – Ref. 53039880162","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar un turbo defectuoso en su Golf V 1.4 TSI antes de sustituirlo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de pedir un turbo nuevo para su Volkswagen Golf V con motor 1.4 TSI, es imprescindible confirmar que el turbocompresor es realmente el componente averiado. Una inspección visual del juego axial y radial de la turbina, una revisión de la manguera de admisión en busca de rastros de aceite y una verificación de la presión de sobrealimentación con un equipo de diagnosis permiten descartar otras causas posibles, como una manguera fisurada o una válvula de descarga defectuosa. En este motor de gasolina sobrealimentado, una pérdida de potencia, humo azulado por el escape o un silbido inusual al acelerar son señales características del desgaste del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentación del turbo nuevo para Golf V 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880162 y está destinado a los Volkswagen Golf V con motor 1.4 TSI de gasolina y una cilindrada de 1390 cm3. Equipa en particular los bloques identificados con los códigos de motor BLG, BWK, BMY y CAVA, presentes en las versiones de 140 y 170 CV de este modelo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificar la compatibilidad con su Golf V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, le invitamos a anotar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo antiguo y compararla con la referencia principal y las referencias equivalentes que aparecen en esta ficha, ya que pueden haberse montado varias variantes según la versión exacta de su Golf V.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega para su Golf V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza usada, no hay devolución ni recogida del turbocompresor original, ni fianza. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en el motor 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor sobrealimentado, la lubricación del turbo depende directamente de la calidad del aceite de motor y del respeto de los intervalos de cambio de aceite; un cárter de aceite sucio o un filtro de aire obstruido aceleran el desgaste de los cojinetes. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, el estado de las mangueras de impulsión y de retorno, así como la limpieza de la toma de aire, y proceda a cebar con aceite el turbo nuevo antes de la primera puesta en marcha para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a1-neuf-53039880162\"\u003eTurbo nuevo Audi A1 – Ref. 53039880162\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-53039880162\"\u003eTurbo nuevo Skoda Fabia – Ref. 53039880162\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255067332693,"sku":"53039880162_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c990427b-6ba5-457a-b3fb-0dc1467c9b56.png?v=1790810514"},{"product_id":"turbo-volkswagen-transporter-neuf-53049880032","title":"Turbo nuevo Volkswagen Transporter 2.5 TDI – Ref. 53049880032","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante de su Transporter con un turbo en buen estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Volkswagen Transporter con motor 2.5 TDI, un turbo en buen estado se nota de inmediato: la subida de presión es lineal, las recuperaciones en carga (vehículo cargado o con remolque) vuelven a ser contundentes y el motor recupera su par sin tirones ni silbidos extraños. Por el contrario, un turbo deteriorado se traduce en falta de potencia a bajas revoluciones, humo por el escape o el testigo del motor encendido, señales que penalizan el uso utilitario de esta furgoneta en el día a día.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para Transporter 2.5 TDI AXD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53049880032, destinada al Volkswagen Transporter equipado con el motor 2.5 TDI, código de motor AXD. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo, ya que algunas variantes de carcasas o actuadores pueden diferir según la versión de la furgoneta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo Transporter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio, sin ninguna devolución de la pieza usada: el cliente no tiene que devolver nada, no hay recogida ni retorno del turbo antiguo. La entrega consiste en un envío directo del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo del Transporter 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor AXD, la avería del turbo está relacionada con mayor frecuencia con un fallo de lubricación: aceite de calidad insuficiente, cambio de aceite no respetado o filtro de aceite obstruido. Un filtro de aire colmatado o una toma de aire fisurada también pueden perturbar el funcionamiento de la geometría variable. Antes de montar el turbo nuevo, es imprescindible verificar el circuito de aceite (manguitos de entrada y retorno limpios y sin obstrucciones), el estado del intercooler y la estanqueidad de los manguitos de aire. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255070543957,"sku":"53049880032_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cd052174-edd2-4a83-82a1-1aa1ffc1d3ee.png?v=1790810528"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53049887500","title":"Turbo nuevo Volkswagen Passat 1.8 T – Ref. 53049887500","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué se rompe el turbo de la Volkswagen Passat 1.8T?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn la Volkswagen Passat equipada con el bloque 1.8T (códigos de motor AEB, ANB, APU, ARK, AJL, ATW, AWM o AWT), el turbocompresor trabaja en condiciones térmicas exigentes debido a su posición longitudinal, próxima al colector de escape. Las causas de avería más frecuentes en estos motores están relacionadas con el encarbonamiento del árbol de levas y los conductos de aceite, el incumplimiento de los intervalos de cambio de aceite o el uso de un aceite inadecuado, lo que favorece la formación de carbonilla en los cojinetes del turbo. Un filtro de aire sucio, una manguera de admisión agrietada o una membrana de wastegate deteriorada también pueden acelerar el desgaste prematuro del turbocompresor en estas motorizaciones.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para la Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53049887500, destinada a las Volkswagen Passat equipadas con motorizaciones 1.8T de gasolina, independientemente de la potencia de origen. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia exacta inscrita en el turbocompresor antiguo o en la placa de identificación del motor, ya que algunas variantes internas pueden diferir según el año de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende en venta simple: se trata de una pieza nueva entregada sin devolución de la pieza usada, sin fianza y sin recogida del turbocompresor antiguo. Solo es necesaria una entrega para recibir el turbo nuevo. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo de la Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el nuevo turbo en su Passat 1.8T, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite (mangueras de entrada y retorno), limpiar o sustituir los conductos si están obstruidos, y verificar la estanqueidad de la toma de aire y de las mangueras de admisión entre el turbo y el intercooler. En el primer arranque, conviene cebar el turbocompresor con aceite antes de solicitar el motor, a fin de garantizar una lubricación correcta de los cojinetes desde el inicio y preservar la durabilidad de la pieza nueva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53049887500\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53049887500\"\u003eTurbo nuevo Audi A6 – Ref. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53049887500\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071461461,"sku":"53049887500_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fc732595-7234-44ef-83bc-8d6f57329bb8.png?v=1790810531"},{"product_id":"turbo-volkswagen-transporter-neuf-53149887018","title":"Turbo nuevo Volkswagen Transporter 2.5 TDI – Ref. 53149887018","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en el Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Transporter T4 equipado con el bloque 2.5 TDI, un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable a plena carga, algo especialmente significativo en una furgoneta muy exigida en el transporte de mercancías o personas. Es habitual observar humo azulado por el escape (señal de paso de aceite por el lado de la turbina), un silbido agudo al acelerar, el testigo del motor encendido o humo negro persistente debido a una mezcla aire\/combustible incorrecta. Estos síntomas, comunes en los motores ACV, AJT, AYY, AUF y AYC que equipan esta furgoneta, justifican una revisión rápida del turbocompresor antes de que el daño se agrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para este modelo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53149887018, destinada a los Volkswagen Transporter T4 propulsados por las motorizaciones 2.5 TDI (88, 90, 100 y 102 CV), con los códigos de motor ACV, AJT, AYY, AUF, AYC, ALX y AXL según la versión del vehículo. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor para confirmar la compatibilidad exacta con su Transporter T4.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo para el Transporter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se vende nuevo, en venta directa: no es necesaria la devolución ni la recogida de la pieza usada, y no hay fianza. Se realiza una única entrega, directamente en su domicilio. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el Transporter T4 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor, la longevidad del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite, así como del estado del filtro de aire: un filtro sucio favorece la aspiración de partículas abrasivas por el rodete del compresor. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (manguitos, conducto de retorno, ausencia de obstrucciones por carbonilla), la estanqueidad del intercooler y de la toma de aire, ya que una fuga o un manguito agrietado provoca una sobrepresión mal regulada. En el momento de la puesta en marcha, asegúrese de cebar el turbo con aceite antes del primer arranque del motor y, a continuación, deje funcionar al ralentí durante unos minutos para garantizar una lubricación correcta de los cojinetes desde los primeros giros.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255073394773,"sku":"53149887018_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_468bc1a2-610c-4797-8c91-18be548bec4e.png?v=1790810538"},{"product_id":"turbo-volkswagen-lt-neuf-53149887025","title":"Turbo nuevo Volkswagen LT 2.5 TDI – Ref. 53149887025","description":"\u003ch2\u003eIdentificar el turbo correcto para su Volkswagen LT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de cualquier sustitución, es imprescindible verificar la referencia grabada en el turbo original de su Volkswagen LT para confirmar la compatibilidad con este turbo nuevo. Este vehículo utilitario, ampliamente utilizado para el transporte de mercancías y las instalaciones profesionales, está equipado con un turbocompresor correspondiente a la referencia 53149887025, un componente clave para garantizar la potencia y el correcto funcionamiento del motor diésel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizaciones compatibles en el Volkswagen LT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la motorización 2.5 TDI del Volkswagen LT, desarrollada sobre los códigos de motor AHD, APA y BBF. Estos bloques diésel de 2461 cm³ equipan este furgón en sus versiones utilitarias, conocidas por su robustez pero también por su uso intensivo en entornos profesionales, lo que acelera el desgaste del turbocompresor con el paso de los kilómetros. Antes de realizar la compra, compruebe que la referencia grabada en su turbo original coincide con las indicadas en esta ficha.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Volkswagen LT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se comercializa en venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza usada, no hay retorno que realizar y la entrega se efectúa sin más trámites. Este producto cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos para facilitar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frecuentes de avería en el 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los motores AHD, APA y BBF que equipan este furgón, la rotura prematura del turbo se debe con mayor frecuencia a un defecto de lubricación provocado por un aceite de calidad inadecuada o por no respetar los intervalos de cambio, a un filtro de aire obstruido o a un intercooler perforado que permite el paso de impurezas. Una conducción exigente, habitual en un vehículo utilitario cargado, también puede acelerar el desgaste de los cojinetes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en su Volkswagen LT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el turbo nuevo, compruebe sistemáticamente el estado del circuito de aceite, la limpieza de los conductos y el buen estado de la toma de aire para evitar cualquier obstrucción prematura del nuevo componente. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata desde el primer arranque y preservar su durabilidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255074246741,"sku":"53149887025_TURBO","price":364.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3590a6b5-18f1-47d2-a6da-c44c0dfe1c10.png?v=1790810538"},{"product_id":"turbo-volkswagen-amarok-neuf-10009880115","title":"Turbo nuevo Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI – Ref. 10009880115","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en el Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Amarok equipado con el bloque 2.0 BiTDI Bi-Turbo, un turbo al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual al acelerar o desacelerar, humo de escape azulado o negro, así como el testigo del motor encendido en el cuadro de mandos. El sistema R2S de esta pick-up combina dos etapas de sobrealimentación: un fallo en cualquiera de los dos turbos puede provocar también tirones o falta de respuesta a bajas revoluciones, algo típico de un uso utilitario o todoterreno que exige mucho al motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para el Amarok\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 10009880115, destinada al Volkswagen Amarok equipado con el motor 2.0 BiTDI Bi-Turbo, correspondiente a los códigos de motor CNEA y CSHA. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo desmontado del vehículo, así como el código de motor que figura en la placa de identificación, para garantizar una compatibilidad perfecta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del Amarok\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, el turbo antiguo permanece en su poder y se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. El producto cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el bi-turbo del Amarok\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de la instalación, conviene verificar el estado del circuito de aceite, las mangueras de alimentación y retorno de aceite, así como la limpieza de la toma de aire y del intercooler, especialmente solicitados en este vehículo utilitario. La calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, el estado del filtro de aire y una conducción que evite subidas bruscas de revoluciones justo tras un arranque en frío son factores determinantes para la longevidad del sistema Bi-Turbo. En la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo nuevo con aceite antes del primer arranque del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl pago de este turbo nuevo para Volkswagen Amarok puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255074312277,"sku":"10009880115_TURBO","price":959.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6039b561-a0e1-4718-83c9-af754b548b57.png?v=1790810539"},{"product_id":"turbo-volkswagen-crafter-neuf-10009880113","title":"Turbo nuevo Volkswagen Crafter 2.0 TDI – Ref. 10009880113","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en su Volkswagen Crafter 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Volkswagen Crafter equipado con un motor 2.0 TDI, un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable en carga, el testigo del motor encendido, humo de escape azulado o negro, un silbido inusual en la aceleración o un consumo excesivo de aceite. En un vehículo comercial sometido a cargas frecuentes como el Crafter, estos síntomas pueden aparecer antes de lo esperado debido a las exigencias repetidas del motor, especialmente en trayectos cortos o en conducción con carga pesada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el Crafter 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 10009880113 y ha sido identificado para equipar el Volkswagen Crafter en las motorizaciones 2.0 TDI 142 CV y 2.0 TDI 163 CV, asociadas a los códigos de motor CKUB, CKUC y CSNA. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su Crafter, ya que algunas variantes de motorización pueden compartir componentes similares pero no intercambiables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para el Crafter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni retirar la pieza usada, no hay ninguna pieza que enviar de vuelta, y su pedido se entrega en un único envío. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes de montar el turbo en su Crafter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa avería de un turbo en un motor 2.0 TDI del Crafter se debe con mayor frecuencia a un fallo de lubricación causado por un aceite inadecuado, un intervalo de cambio de aceite no respetado o un filtro de aire sucio que permite el paso de impurezas hacia la turbina. Antes de la instalación, compruebe el circuito de aceite, el estado de los manguitos, la toma de aire y el intercooler para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo. En el arranque inicial, cebe el turbo con aceite antes del primer arranque del motor y deje funcionar el motor al ralentí unos instantes para garantizar una lubricación correcta antes de someterlo a carga.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255075426389,"sku":"10009880113_TURBO","price":974.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b64be8d9-108b-4039-a03e-e5a2548945ec.png?v=1790810542"},{"product_id":"turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s","title":"Turbo nuevo Volkswagen Bora 1.9 TDI – Ref. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eSeñales de un turbo deteriorado en su Volkswagen Bora 1.9 TDI 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Bora equipado con el motor 1.9 TDI 115, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida de potencia notable desde el momento en que se aplica carga, un silbido inusual al acelerar o el encendido del testigo de motor en el cuadro de instrumentos. También pueden aparecer humo azulado en el escape, indicativo de un consumo de aceite anormal, o humo negro provocado por una presión de aire insuficiente. Estos síntomas afectan con frecuencia a los motores AUY y AJM de este modelo, cuya geometría variable del turbo es conocida por ensuciarse con el tiempo y perder capacidad de respuesta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo compatible con la referencia 751851-5004S para el Bora\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePara recuperar las prestaciones originales de su Volkswagen Bora, este turbo nuevo es compatible con la referencia 751851-5004S, destinada a las motorizaciones 1.9 TDI 115 con motor AUY o AJM. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en la placa de identificación del vehículo, ya que algunas variantes de potencia pueden utilizar turbos diferentes a pesar de tener la misma cilindrada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega para su Bora\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni entregar su turbo antiguo, que no se recupera ni queda sujeto a fianza. Solo recibirá una entrega: la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y después del montaje en su Bora TDI 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el turbo, revise cuidadosamente el circuito de aceite, las mangueras de lubricación y la toma de aire: una lubricación insuficiente, un aceite de mala calidad o un filtro de aire sucio se encuentran entre las causas más frecuentes de rotura prematura en estos motores 1.9 TDI. Compruebe también el estado del intercooler, ya que una fuga en él puede provocar un nuevo fallo en poco tiempo. Al poner en marcha el vehículo, cebe el turbo con aceite antes del primer arranque y conduzca de forma suave los primeros kilómetros para proteger la nueva pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Altea – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ibiza – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Toledo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Jetta – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Touran – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081390165,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_048f4e41-15b1-4f4f-b03b-c82430d8358a.png?v=1790810581"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s","title":"Turbo nuevo Volkswagen Golf 1.9 TDI – Ref. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante de su Golf con un turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Golf equipado con un motor 1.9 TDI, un turbocompresor en buen estado se nota desde los primeros metros: la respuesta vuelve a ser inmediata desde las bajas revoluciones, las aceleraciones en carretera o al incorporarse a la autopista ya no se hacen esperar, y el motor recupera un sonido regular, sin silbidos ni golpes de presión. La conducción diaria gana en suavidad, especialmente con carga o en los adelantamientos, mientras que el consumo de gasóleo deja de dispararse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo 751851-5004S con el Golf 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 751851-5004S montada en el VOLKSWAGEN Golf en las versiones 1.9 TDI 90 CV, 105 CV y 115 CV, motores diésel de 1896 cm3. Los códigos de motor afectados en este modelo incluyen, entre otros, AJM, AUY, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF y BXJ. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor, ya que las denominaciones comerciales pueden englobar varias variantes técnicas similares.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para el Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin devolución ni recogida del turbo antiguo. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y durante el montaje en un Golf 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa avería de un turbocompresor en estos motores diésel se debe con mucha frecuencia a un fallo de lubricación: aceite demasiado antiguo, cambio de aceite no respetado o filtro de aceite obstruido que priva al turbo de la presión necesaria. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado también favorecen el desgaste prematuro del compresor. Antes de montar el turbo nuevo, se recomienda revisar el circuito de aceite (manguitos, conducto de retorno), el estado de la toma de aire y la ausencia de fugas en el intercambiador. Un cebado con aceite nuevo antes del primer arranque permite lubricar inmediatamente los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco al poner en marcha el motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran nuevo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081488469,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_bba96953-063a-45c7-879a-493b2bf02248.png?v=1790810581"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s","title":"Turbo nuevo Volkswagen Jetta 1.9 TDI – Ref. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eRecupere toda la potencia de su Jetta 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Volkswagen Jetta equipado con el 1.9 TDI 105, un turbo en buen estado se nota de inmediato al volante: las recuperaciones vuelven a ser firmes desde los regímenes bajos, el motor deja de echar humo en la aceleración y la conducción recupera su linealidad, sin tirones ni pérdida de potencia al subir de régimen. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 751851-5004S y viene a sustituir un turbocompresor desgastado o defectuoso en este modelo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizaciones compatibles con este turbo para el Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 751851-5004S para equipar el Volkswagen Jetta con motorización 1.9 TDI 105, en los bloques identificados por los códigos de motor BLS, BKC y BXE. Antes de realizar cualquier pedido, compruebe obligatoriamente la referencia inscrita en su turbo antiguo o en la placa del motor de su Jetta, ya que algunas variantes de motorización pueden compartir una arquitectura similar con referencias diferentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo para el Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo para el Jetta 1.9 TDI 105 se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva, entregada directamente en su domicilio, sin necesidad de devolver su turbocompresor antiguo ni ninguna otra pieza. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frecuentes de avería en el 1.9 TDI del Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este bloque diésel, el fallo prematuro del turbo está relacionado con mayor frecuencia con una falta de lubricación, un aceite de motor de calidad insuficiente o un intervalo de cambio de aceite no respetado, así como con un filtro de aire sucio o un intercooler perforado que perturban la admisión de aire. Una conducción caracterizada por subidas bruscas de régimen sin fase de enfriamiento del turbo antes de apagar el motor también acelera el desgaste del cojinete central.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePuntos a verificar antes de montar el turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo en su Jetta 1.9 TDI 105, compruebe el circuito de aceite (manguito de entrada y de retorno, ausencia de depósitos o atascos), el estado de los manguitos de aire entre el turbo y el intercooler, así como la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo antes del primer arranque para garantizar una lubricación correcta desde las primeras vueltas del motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Altea – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ibiza – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Toledo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Bora – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Touran – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081554005,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f44b083b-68d9-4a6c-bd3b-da288f2ca2a6.png?v=1790810582"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s","title":"Turbo nuevo Volkswagen Passat 1.9 TDI – Ref. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en el Volkswagen Passat 1.9 TDI 105 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Passat equipado con el 1.9 TDI 105 CV, un turbo al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida de potencia progresiva, falta de respuesta en la aceleración y humo de escape anormal, azulado o negro según el origen del fallo. Un silbido agudo al acelerar, un consumo excesivo de aceite o el testigo del motor encendido acompañado de un modo de emergencia son también señales frecuentes. Ante la aparición de estos síntomas, se recomienda revisar el turbocompresor antes de que el motor sufra daños mayores.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentación del turbo nuevo para el Passat 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 751851-5004S, destinada a los Volkswagen Passat equipados con el 1.9 TDI 105 CV (1896 cm3). Permite restaurar la presión de sobrealimentación de origen y recuperar las prestaciones esperadas de esta motorización diésel, respetando las características técnicas del montaje original.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad de motores y verificación de la referencia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es válido para los Passat con motorización 1.9 TDI 105 CV y los códigos de motor BJB, BKC, BXE, BLS, BRU y BXF. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, para confirmar la compatibilidad exacta con su unidad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. El producto cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje y mantenimiento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa rotura prematura de un turbo en el 1.9 TDI suele deberse a un fallo de lubricación, a un aceite de motor inadecuado o no cambiado con la frecuencia correcta, a un filtro de aire obstruido o a una fuga en el intercooler. Antes del montaje, conviene verificar el circuito de aceite, el estado de los conductos y la toma de aire, para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo. Tras la instalación, es imprescindible cebar el turbo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil del turbocompresor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Altea – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ibiza – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Toledo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Bora – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Jetta – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Touran – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081586773,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b135e2c2-750b-4fec-b9db-9578f8740452.png?v=1790810583"},{"product_id":"turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s","title":"Turbo nuevo Volkswagen Touran 1.9 TDI – Ref. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué falla el turbo de su Touran 1.9 TDI?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn las motorizaciones 1.9 TDI que equipa el Volkswagen Touran, la avería del turbocompresor tiene su origen con mayor frecuencia en una falta de lubricación debida al deterioro del aceite de motor o al incumplimiento de los intervalos de cambio. Un filtro de aire obstruido, un intercooler perforado o con depósitos, así como una conducción marcada por aceleraciones bruscas sin fase de enfriamiento, aceleran también el desgaste de los cojinetes y de la geometría variable, característica de estos motores de monovolumen habitualmente sometidos a cargas elevadas (familia, equipaje, remolque ocasional).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuevo para Volkswagen Touran 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 751851-5004S y se instala en los Volkswagen Touran equipados con un motor 1.9 TDI de 1896 cm³, con una potencia de 90, 100 o 105 CV según la versión. Los códigos de motor correspondientes son BRU, BXF, BXJ para las versiones de 90 CV, y BKC, BLS, BXE para la versión de 105 CV. Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su vehículo, ya que algunas variantes pueden compartir componentes similares pero no intercambiables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Volkswagen Touran\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbocompresor antiguo. Solo recibirá un envío. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePuntos a verificar antes del montaje en su Touran\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprobar el estado del circuito de aceite (manguitos, conducto de retorno) para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar que no haya fugas en los manguitos de aire y en la toma de aire antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizar un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSustituir el filtro de aire si su estado es dudoso, para preservar la geometría variable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevisar el intercooler para descartar cualquier perforación o depósito de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn montaje cuidadoso, combinado con un cambio de aceite que respete las especificaciones del fabricante y una conducción progresiva tras un trayecto exigente, garantiza la durabilidad de este turbo nuevo en su Volkswagen Touran 1.9 TDI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Altea – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ibiza – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo SEAT Toledo – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Bora – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Jetta – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081619541,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4f45455a-200e-4da0-b60e-bc08f51c8ce1.png?v=1790810583"},{"product_id":"turbo-volkswagen-caddy-neuf-54399880072","title":"Turbo nuevo Volkswagen Caddy 1.9 TDI – Ref. 54399880072","description":"\u003ch2\u003eLo que cambia al volante del Caddy III con un turbo en buen estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Volkswagen Caddy III equipado con el 1.9 TDI 105, un turbo en perfecto estado se traduce de inmediato en una respuesta firme desde los regímenes bajos, un motor que deja de echar humo en la aceleración y la desaparición de silbidos o pérdidas de potencia bajo carga. Para un vehículo utilitario que suele ir cargado y se utiliza a diario, esta reactividad del motor es esencial para mantener trayectos tranquilos, tanto en vacío como con peso en la parte trasera.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para el Caddy III 1.9 TDI 105 BLS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880072, destinada al Volkswagen Caddy III equipado con el motor 1.9 TDI 105, código de motor BLS, una motorización diésel de 1896 cm³. Antes de realizar cualquier pedido, le invitamos a verificar esta referencia directamente en el turbo antiguo de su vehículo, generalmente inscrita en una placa o grabada en el cuerpo del turbocompresor, para garantizar una compatibilidad perfecta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo para el Caddy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno ni fianza; su turbo antiguo se queda en su poder. Se realiza un único envío, el del turbo nuevo. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje y mantenimiento para el 1.9 TDI 105 BLS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor BLS, la rotura prematura del turbo proviene con mayor frecuencia de un defecto de lubricación relacionado con un aceite inadecuado, un cambio de aceite no respetado o un filtro de aire sucio que deja pasar impurezas hacia el rodete de compresión. Un intercooler perforado o manguitos agrietados también alteran la presión del aire y debilitan el turbocompresor con el tiempo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprobar el circuito de aceite (presión, limpieza, conducciones) antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar el estado de los manguitos de admisión y del intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccionar la toma de aire y el filtro correspondiente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizar un cebado en aceite del turbo nuevo antes del primer arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdoptar una conducción progresiva los primeros kilómetros tras la instalación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880072\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Polo – Ref. 54399880072\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081685077,"sku":"54399880072_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d5bf501d-4eb3-4d18-a3f8-eb068e24077a.png?v=1790810584"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880072","title":"Turbo nuevo Volkswagen Polo 1.9 TDI – Ref. 54399880072","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar el turbo de un Volkswagen Polo 1.9 TDI antes de sustituirlo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de pedir un turbo nuevo para su Volkswagen Polo con motor 1.9 TDI, se recomienda realizar un diagnóstico riguroso. Una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual, humo en el escape o el testigo del motor encendido pueden tener varios orígenes: suciedad en la válvula EGR, fuga en una manguera de sobrealimentación, sensor de presión defectuoso o un fallo real del turbocompresor. Una prueba de presión de sobrealimentación, una inspección visual de las mangueras que conectan el turbo a la admisión y una comprobación del juego axial del eje del turbo permiten confirmar que la pieza debe sustituirse antes de asumir el gasto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuevo para el Polo con motor 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880072 y se instala en los Volkswagen Polo equipados con motor 1.9 TDI de 90 o 105 CV, conocidos por los códigos de motor BSU, BLS y BXE. Esta motorización diésel de 1896 cm³ equipó ampliamente la gama Polo, especialmente en la versión de 105 CV dotada de filtro de partículas para el código BLS. Antes de realizar cualquier pedido, compruebe la referencia grabada en su turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo para el Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza usada que devolver, no hay devolución ni fianza, la pieza se le entrega directamente. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo de su Polo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los motores 1.9 TDI del Polo, la rotura prematura de un turbo suele estar relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de motor no conforme o cambiado demasiado tarde, un filtro de aire sucio o una fuga en el intercooler. Antes de montar el turbo nuevo, haga revisar el circuito de aceite, las mangueras de sobrealimentación y la toma de aire para evitar cualquier contaminación de la pieza nueva. En el primer arranque, cebe el circuito de aceite para lubricar el turbo antes de solicitar el motor.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar la ausencia de limaduras en el circuito de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprobar el estado de las mangueras y abrazaderas de sobrealimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpiar o sustituir el filtro de aire si es necesario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebar el turbo con aceite antes del primer arranque\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-54399880072\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Caddy – Ref. 54399880072\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081750613,"sku":"54399880072_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5554b684-2896-4865-be30-1433053ad1d8.png?v=1790810585"},{"product_id":"turbo-volkswagen-transporter-neuf-54399880009","title":"Turbo nuevo Volkswagen Transporter 1.9 TDI – Ref. 54399880009","description":"\u003ch2\u003eUn turbo nuevo diseñado para el uso profesional del Transporter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl Volkswagen Transporter con motorización 1.9 TDI se utiliza con mucha frecuencia en trayectos profesionales habituales, con una carga útil importante, paradas frecuentes y, en ocasiones, largos períodos de ralentí durante las entregas. Esta exigencia intensa ejerce una presión constante sobre el turbocompresor, que debe alcanzar el régimen de trabajo rápidamente soportando ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento. Un turbo desgastado o con lubricación deficiente se traduce pronto en una pérdida de potencia bajo carga, humo de escape inusual o un silbido al acelerar, señales que conviene vigilar en este vehículo comercial.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el Transporter 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880009, montada en los Volkswagen Transporter equipados con las motorizaciones 1.9 TDI con motores AXB y AXC. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo, ya que pueden existir ciertas variantes de equipamiento según la versión del furgón o del chasis-cabina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para el Transporter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo, ni fianza por la pieza usada. Se realiza una única entrega, lo que permite al Transporter recuperar rápidamente su plena disponibilidad para sus rutas. El turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para preservar este turbo nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un vehículo comercial de uso intensivo, la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor son determinantes para la longevidad del turbo, al igual que el estado del filtro de aire y la estanqueidad del intercooler. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación o fuga que pudiera dañar rápidamente la nueva pieza. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081783381,"sku":"54399880009_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ef049483-af2f-4c88-a83b-605f7fb067a9.png?v=1790810585"},{"product_id":"turbo-volkswagen-derby-neuf-54399880054","title":"Turbo nuevo Volkswagen Derby 1.4 TDI – Ref. 54399880054","description":"\u003ch2\u003eUn turbo nuevo pensado para el uso diario del Volkswagen Derby\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl Volkswagen Derby con motorización 1.4 TDI 80 CV se utiliza habitualmente en trayectos urbanos y periurbanos, con numerosas paradas y arranques y aceleraciones progresivas. Este tipo de uso exige mucho al turbocompresor, especialmente durante los calentamientos insuficientes o los apagados demasiado rápidos del motor tras un trayecto exigente. Un turbo en buen estado es esencial para mantener las prestaciones y la eficiencia de este pequeño bloque diésel de tres cilindros.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el Volkswagen Derby 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880054, destinada a vehículos equipados con un motor 1.4 TDI de 80 CV, con los códigos de motor BMS, BNV y BWB. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su Derby, para asegurarse de una compatibilidad perfecta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Derby\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver el turbo antiguo, no hay fianza ni devolución de ninguna pieza; usted recibe únicamente el turbo nuevo en una sola entrega. El turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes de montar el turbo en su Derby 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor de tres cilindros, la principal causa de rotura prematura del turbo es un fallo de lubricación: aceite de calidad insuficiente, cambio de aceite no respetado o circuito de aceite obstruido. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado también pueden perturbar la admisión de aire y acelerar el desgaste de los rodamientos. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la toma de aire; a continuación, cebe el turbo con aceite antes de la primera puesta en marcha para garantizar una lubricación inmediata al arranque.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar la limpieza y el caudal del circuito de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprobar el estado de los manguitos y las conexiones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccionar la toma de aire y el filtro de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebar el turbo con aceite antes del arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdoptar una conducción suave tras el montaje, evitando las aceleraciones bruscas inmediatas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880054\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Polo – Ref. 54399880054\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081848917,"sku":"54399880054_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_02d6f0d0-d5de-4efa-a644-58b08a9f363b.png?v=1790810586"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880054","title":"Turbo nuevo Volkswagen Polo 1.4 TDI – Ref. 54399880054","description":"\u003ch2\u003eDiagnostique el turbo antes de sustituirlo en su Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de solicitar este turbo nuevo para su Volkswagen Polo, se recomienda confirmar que la pieza defectuosa es realmente el turbocompresor y no un elemento periférico (manguito agrietado, cápsula de wastegate agarrotada, entrada de aire parásita, caudalímetro sucio). En el Polo equipado con motor 1.4 TDI, una pérdida de potencia progresiva, un testigo de motor o de precalentamiento encendido, un silbido al acelerar o un humo de escape inusual deben hacer saltar las alarmas. Un control de la presión de sobrealimentación y un diagnóstico electrónico permiten descartar causas secundarias antes de confirmar la sustitución del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuevo para Volkswagen Polo 1.4 TDI: compatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880054, destinada a los Volkswagen Polo equipados con motor 1.4 TDI. Las motorizaciones afectadas son el 1.4 TDI 70 CV y el 1.4 TDI 80 CV, correspondientes a los códigos de motor BMS, BNM, BNV y BWB, con una cilindrada de 1422 cm³. Antes de realizar cualquier pedido, se aconseja verificar esta referencia directamente en el turbo antiguo montado en su vehículo, o en la placa de identificación, para garantizar una compatibilidad perfecta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende en venta directa: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin devolución ni recogida del turbo antiguo, y sin fianza. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en el motor 1.4 TDI del Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn estos bloques 1.4 TDI, la rotura prematura del turbo suele estar relacionada con una falta de lubricación, un aceite de mala calidad o con los cambios descuidados, un filtro de aire sucio o un intercooler perforado que deja pasar impurezas. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (manguito de entrada y de retorno), el estado de los manguitos de admisión y la ausencia de entradas de aire parásitas. En la primera puesta en marcha, realice un cebado en aceite del turbo para evitar cualquier funcionamiento en seco al arrancar. Una conducción suave tras la sustitución favorece la longevidad del nuevo turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-derby-neuf-54399880054\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Derby – Ref. 54399880054\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081881685,"sku":"54399880054_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c2401cdc-61e8-4439-95c8-1c5c043925ad.png?v=1790810586"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880136","title":"Turbo nuevo Volkswagen Polo 1.6 TDI – Ref. 54399880136","description":"\u003ch2\u003eSeñales de un turbo deteriorado en su Volkswagen Polo 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Volkswagen Polo equipado con el motor 1.6 TDI 90 CV, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable en la aceleración, un silbido inusual bajo el capó, un humo de escape anormalmente azul o negro, o un consumo excesivo de aceite de motor. Un testigo del motor encendido en el cuadro de mandos también puede acompañar a estos síntomas. Si detecta alguna de estas señales en su Polo, se recomienda revisar el turbocompresor cuanto antes para evitar que la avería empeore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuevo compatible con la referencia 54399880136 para Polo 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880136, destinada a los Volkswagen Polo equipados con el motor 1.6 TDI 90 CV, código de motor CAYB. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia exacta grabada en el turbo antiguo de su vehículo, ya que pueden existir variantes de motorización según las series de producción.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para el Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbocompresor antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo de su Polo 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el motor CAYB, la rotura prematura del turbocompresor se debe con mayor frecuencia a un defecto de lubricación provocado por un aceite de calidad inadecuada o por no respetar los intervalos de cambio, a un filtro de aire obstruido, o a una fuga en el intercooler o en las mangueras de admisión. Antes de montar el turbo nuevo, es imprescindible verificar el estado del circuito de aceite, la limpieza de las mangueras y la ausencia de tomas de aire parásitas. En el primer arranque, es necesario cebar el turbo con aceite para evitar que funcione en seco al arrancar, lo que dañaría inmediatamente la pieza nueva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a1-neuf-54399880136\"\u003eTurbo nuevo Audi A1 – Ref. 54399880136\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121694805,"sku":"54399880136_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2bcc13d5-aa28-4b1b-9d39-a569a2aca2af.png?v=1790811058"},{"product_id":"turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-54399880031","title":"Turbo nuevo Volkswagen New Beetle 1.9 TDI – Ref. 54399880031","description":"\u003ch2\u003eUn turbo nuevo pensado para el uso diario del New Beetle 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl Volkswagen New Beetle 1.9 TDI se utiliza habitualmente en trayectos mixtos, entre ciudad y carretera, con aceleraciones frecuentes propias de su carácter dinámico. Este tipo de uso exige mucho al turbocompresor, especialmente cuando no se respetan los intervalos de cambio de aceite o el vehículo encadena trayectos cortos sin alcanzar la temperatura de funcionamiento adecuada. Con el tiempo, estas condiciones favorecen el ensuciamiento del circuito de aceite y el desgaste prematuro de los cojinetes del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el New Beetle y su motor BRM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880031, destinada al Volkswagen New Beetle equipado con el motor diésel 1.9 TDI, código de motor BRM, con una cilindrada de 1896 cm3. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo para el New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza usada que devolver ni que recoger, y la entrega se realiza en un único envío. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el turbo del New Beetle 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de la instalación, es imprescindible verificar el circuito de aceite, el estado de los conductos y la limpieza de la toma de aire, ya que cualquier residuo o resto de aceite antiguo puede dañar el turbo nuevo desde las primeras vueltas del motor. El filtro de aire y el intercooler también deben revisarse, así como la calidad y frescura del aceite de motor, factores determinantes para la longevidad del turbo. En el momento de la puesta en marcha, es indispensable cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes antes de la primera subida de presión.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar el circuito de aceite y los conductos antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevisar el filtro de aire y el intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizar un aceite de motor de calidad y respetar los intervalos de cambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebar el turbo con aceite antes del primer arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdoptar una conducción progresiva tras la sustitución\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121727573,"sku":"54399880031_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_453f71bf-5ee5-4376-9b92-316243ffe1aa.png?v=1790811059"},{"product_id":"turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-778445-5001s","title":"Turbo nuevo Volkswagen New Beetle 1.9 TDI – Ref. 778445-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar el turbo correcto para su Volkswagen New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia grabada o indicada en el turbo antiguo de su Volkswagen New Beetle, ya que varios modelos de turbocompresores han equipado este vehículo a lo largo del tiempo. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 778445-5001S y sus equivalencias, destinado a las motorizaciones 1.9 TDI presentes en este vehículo. Comparar la referencia que figura en su pieza original con la lista de esta ficha le permite evitar cualquier error en el pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizaciones compatibles con el New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo equipa el Volkswagen New Beetle en su motorización 1.9 TDI, asociada a los códigos de motor ATD y BEW. Esta configuración diésel de 1896 cm³ está muy extendida en este modelo y requiere un turbocompresor fiable para garantizar un rendimiento constante y una correcta gestión de la sobrealimentación en el uso diario.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para el New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo para el New Beetle se vende en venta directa: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin devolución del turbo antiguo y sin ninguna pieza que retornar. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes y después del montaje en su New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los motores 1.9 TDI del New Beetle, la rotura prematura de un turbo suele estar relacionada con una falta de lubricación, un aceite de mala calidad o con los intervalos de cambio de aceite no respetados, así como con un filtro de aire sucio o un intercooler defectuoso. Una conducción con aceleraciones bruscas sin tiempo de calentamiento también puede fragilizar el turbocompresor.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe el estado del circuito de aceite y sustituya el filtro de aceite antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevise las mangueras y la toma de aire para descartar cualquier fuga o entrada de cuerpos extraños\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealice un cebado en aceite del turbo antes del primer arranque del motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfectúe un cambio de aceite completo con un aceite adaptado a las especificaciones del fabricante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEstas sencillas comprobaciones contribuyen a la longevidad de su turbo nuevo y al funcionamiento óptimo de su Volkswagen New Beetle.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121793109,"sku":"7784455001S_TURBO","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_56645d94-3863-4431-a69f-0632fb344528.png?v=1790811060"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880003","title":"Turbo nuevo Volkswagen Polo 1.9 TDI – Ref. 54399880003","description":"\u003ch2\u003eCómo diagnosticar un turbo defectuoso en el Volkswagen Polo 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de sustituir el turbocompresor de su Polo IV, es fundamental confirmar que el fallo proviene realmente de este componente. Una pérdida de potencia en la aceleración, humo azulado o negro por el escape, un silbido inusual bajo el capó o el encendido del testigo del motor son señales frecuentes de desgaste en el motor 1.9 TDI 100 (código ATD) que equipa este modelo. Revisar la presión del aceite, el estado del filtro de aire y la estanqueidad de las mangueras de sobrealimentación permite descartar otras causas posibles antes de plantearse la sustitución del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentación del turbo nuevo para el Polo 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880003, destinada a los vehículos equipados con el motor 1.9 TDI 100 CV, código de motor ATD, con una cilindrada de 1896 cm3. Diseñado para restituir las prestaciones de origen, se instala en los Polo IV afectados por esta motorización diésel. Antes de cualquier compra, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega para este turbo del Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Solo recibirá un envío. El producto está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en el Polo 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor diésel, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, así como del buen estado del filtro de aire y del circuito de admisión. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (mangueras, tuberías de retorno), la estanqueidad del intercooler y la limpieza de la toma de aire para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo. En el arranque, cebe el circuito de aceite antes de poner en marcha el motor, a fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la longevidad del turbocompresor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-54399880003\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ibiza – Ref. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-54399880003\"\u003eTurbo nuevo Skoda Fabia – Ref. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121924181,"sku":"54399880003_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f7d1f185-81c1-4fad-b58d-c7858b350146.png?v=1790811061"},{"product_id":"turbo-volkswagen-transporter-neuf-54399880085","title":"Turbo nuevo Volkswagen Transporter 1.9 TDI – Ref. 54399880085","description":"\u003ch2\u003eCómo diagnosticar un turbo defectuoso en su Volkswagen Transporter T5 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de sustituir el turbocompresor de su Volkswagen Transporter T5, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causante del problema. Una furgoneta de este tipo, habitualmente sometida a cargas elevadas y trayectos largos, puede presentar una pérdida de potencia progresiva, humo azul o negro por el escape, un silbido inusual al acelerar o el testigo del motor encendido acompañado de un código de fallo relacionado con la presión de sobrealimentación. Estos síntomas también pueden deberse a una mangueta perforada, una válvula de descarga bloqueada o un filtro de aire obstruido: se recomienda realizar una revisión completa del circuito de admisión y de escape antes de realizar cualquier pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el Transporter T5 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880085, destinada a los Volkswagen Transporter T5 equipados con las motorizaciones 1.9 TDI 84 CV y 1.9 TDI 102 CV, correspondientes a los códigos de motor BRR y BRS. Para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo, le recomendamos que verifique la referencia inscrita en su turbo antiguo o en la documentación técnica de su Transporter antes de confirmar el pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega para su Transporter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio ni devolución de la pieza usada: se le realiza una única entrega y no tiene ninguna pieza que devolver ni que retirar. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en el motor BRR o BRS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn las motorizaciones 1.9 TDI de este Transporter, la rotura prematura de un turbo suele estar relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de baja calidad o que no se ha cambiado en los intervalos recomendados, o un filtro de aire sucio que permite el paso de impurezas hacia el rodete del compresor. Antes del montaje, compruebe minuciosamente el circuito de aceite, el estado de las mangueras de engrase y refrigeración, así como la limpieza del circuito de admisión y del intercooler. En la primera puesta en marcha, cebe el turbo con aceite para evitar cualquier funcionamiento en seco y, a continuación, adopte una conducción progresiva durante los primeros kilómetros para preservar la pieza nueva.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121956949,"sku":"54399880085_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_15393357-4fd7-495a-800f-9ab87d218e0f.png?v=1790811062"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-54409880036","title":"Turbo nuevo Volkswagen Golf 2.0 TDI – Ref. 54409880036","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué acaba rompiéndose el turbo del Golf 2.0 TDI 140?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Golf equipado con el motor 2.0 TDI 140, el turbocompresor está sometido a una exigencia especialmente elevada durante las aceleraciones y en los trayectos mixtos de ciudad y carretera. Las averías más frecuentes registradas en estos bloques se deben a un fallo de lubricación provocado por un aceite de motor degradado o por un cambio de aceite realizado demasiado tarde, a un filtro de aire obstruido que perturba la admisión, o a una fuga en el intercooler que desequilibra la presión del aire. Una conducción brusca o los apagados inmediatos del motor tras una aceleración intensa también aceleran el desgaste de los cojinetes del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con el Golf 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 54409880036, destinada a los Volkswagen Golf con motor 2.0 TDI 140, correspondiente a los bloques diésel identificados con los códigos de motor CBAB, CFFB y CJAA. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita directamente en el turbocompresor antiguo desmontado del vehículo, con el fin de confirmar la correspondencia exacta con su motorización.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo para este Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza usada, no hay devolución ni recogida del turbo antiguo. Se realiza un único envío, el de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en el Golf 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el turbo nuevo, revise cuidadosamente el circuito de aceite: mangueras de entrada y retorno limpias y sin obstrucciones, ausencia de depósitos de carbonilla que pudieran dañar de nuevo el cartucho. Verifique también el estado de la toma de aire y del intercooler para descartar cualquier riesgo de fuga o entrada de cuerpos extraños. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo antes del primer arranque del motor, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la longevidad de la pieza en su Golf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-54409880036\"\u003eTurbo nuevo SEAT Altea – Ref. 54409880036\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-54409880036\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon – Ref. 54409880036\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123398741,"sku":"54409880036_TURBO","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c35ab2e0-ee04-4a8b-a10a-2a22d10a1ca0.png?v=1790811070"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880205","title":"Turbo nuevo Volkswagen Golf 2.0 TDI – Ref. 53039880205","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué se rompe el turbo del Golf 2.0 TDI?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Golf 6 (5K1) equipado con el 2.0 TDI, la turbina de geometría variable es especialmente sensible a la calidad de la lubricación. La suciedad en el circuito de aceite, el incumplimiento de los intervalos de cambio de aceite o el uso de un aceite inadecuado favorecen el desgaste prematuro de los cojinetes y del eje del turbocompresor. Un filtro de aire obstruido o una manguera del intercooler agrietada también alteran la presión de aire y aceleran la fatiga mecánica de la pieza. Una conducción con acelerones bruscos tras un arranque en frío, sin dejar que el motor alcance su temperatura de funcionamiento, agrava aún más este fenómeno en este bloque diésel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo para el Golf 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880205, destinada a las motorizaciones 2.0 TDI del Volkswagen Golf 6 (5K1), asociadas en particular a los códigos de motor CBAB, CFFB y CJAA. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su vehículo, ya que las denominaciones pueden variar según el año de fabricación y la versión.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega para su Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni retirar la pieza antigua, y se realiza una única entrega. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos para facilitar su presupuesto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el 2.0 TDI del Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar el nuevo turbo, se recomienda comprobar el estado del circuito de aceite (mangueras de alimentación y retorno), la limpieza del filtro de aire y la estanqueidad de la toma de aire y de las mangueras del intercooler, para evitar cualquier contaminación prematura de la pieza nueva. En el momento de la puesta en marcha, cebar el turbo con aceite antes del primer arranque garantiza una lubricación inmediata de los cojinetes y prolonga la vida útil del turbocompresor en su Golf 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880205\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 – Ref. 53039880205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-yeti-neuf-53039880205\"\u003eTurbo nuevo Skoda Yeti – Ref. 53039880205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-scirocco-neuf-53039880205\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Scirocco – Ref. 53039880205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255124676693,"sku":"53039880205_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3e3bc7a3-beb5-4b00-881d-dbd6292585bc.png?v=1790811082"},{"product_id":"turbo-volkswagen-scirocco-neuf-53039880205","title":"Turbo nuevo Volkswagen Scirocco 2.0 TDI – Ref. 53039880205","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en su Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Volkswagen Scirocco equipado con el motor 2.0 TDI 140, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida progresiva de potencia en la aceleración, un silbido inusual en el lado del motor, humo de escape azulado o negro y espeso, y en ocasiones el testigo del motor encendido en el cuadro de mandos. Un consumo excesivo de aceite o la presencia de depósitos aceitosos en el circuito de admisión son también señales reveladoras de un turbo que ha llegado a sus límites en este bloque motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEl turbo nuevo compatible con la referencia 53039880205\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880205, destinada a los Volkswagen Scirocco equipados con el motor 2.0 TDI 140, con los códigos de motor CBAB, CBDA y CBDB. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar este número directamente en el turbocompresor antiguo montado en su vehículo, ya que existen varias variantes según los años de fabricación y los niveles de equipamiento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo Scirocco\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su turbocompresor antiguo permanece en su poder, sin devolución ni recogida de la pieza usada. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. El producto cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para preservar su nuevo turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el 2.0 TDI 140, gran parte de las averías del turbo tiene su origen en un defecto de lubricación provocado por un aceite inadecuado, no cambiado en los intervalos recomendados, o por un filtro de aceite obstruido. Antes del montaje, compruebe cuidadosamente el circuito de aceite, las mangueras de admisión y de retorno, así como el estado de la toma de aire y del intercooler, con el fin de evitar cualquier obstrucción prematura del nuevo turbo. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el circuito con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Conduzca de forma progresiva los primeros kilómetros, evitando las exigencias elevadas en frío, para preservar la longevidad de su turbocompresor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880205\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 – Ref. 53039880205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-yeti-neuf-53039880205\"\u003eTurbo nuevo Skoda Yeti – Ref. 53039880205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880205\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf – Ref. 53039880205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255124709461,"sku":"53039880205_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f94d3936-5daf-4c86-8b42-91cba4e00f94.png?v=1790811083"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880207","title":"Turbo nuevo Volkswagen Golf 2.0 TDI – Ref. 53039880207","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar el turbo del Volkswagen Golf 2.0 TDI 170 antes de sustituirlo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de pedir un turbo nuevo para su Volkswagen Golf, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causante del problema. Una pérdida de potencia progresiva, humo por el escape (azul, negro o blanco según el caso), un silbido inusual al acelerar o el testigo del motor encendido son señales características. En las motorizaciones 2.0 TDI del Golf, conviene comprobar la presión del aceite, el estado del filtro de aire y la ausencia de depósitos en el intercooler antes de señalar al turbocompresor como responsable. Una prueba de la geometría variable y la verificación de las mangueras de vacío permiten descartar causas secundarias. Solo tras estas comprobaciones debe plantearse la sustitución del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentación del turbo nuevo para el Golf 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880207 y está destinado a los Volkswagen Golf equipados con el motor 2.0 TDI 170, códigos de motor CBBB y CFGB, con una cilindrada de 1968 cm³, alimentados con Diésel. Restituye la sobrealimentación necesaria para el correcto funcionamiento del motor y contribuye a preservar las prestaciones y la eficiencia propias de esta motorización.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificar la compatibilidad con su Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, se recomienda comprobar la referencia grabada en el turbo antiguo de su Golf para confirmar la correspondencia exacta con la referencia 53039880207 o una de sus equivalencias.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo para el Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, sin retorno ni recogida del turbo antiguo, y se realiza una única entrega. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje en el Golf 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite (presión, limpieza, mangueras de entrada y retorno), así como la toma de aire y el intercooler, para evitar cualquier contaminación prematura. El cebado con aceite del turbo antes del primer arranque es indispensable para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Un cambio de aceite completo con un aceite conforme a las especificaciones, junto con la sustitución del filtro de aire, reduce considerablemente el riesgo de una nueva avería en este motor 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo SEAT Altea – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255125889109,"sku":"53039880207_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6d5a89e0-f9da-42d9-9412-9fe08d3976cb.png?v=1790811085"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880207","title":"Turbo nuevo Volkswagen Passat 2.0 TDI – Ref. 53039880207","description":"\u003ch2\u003e¿Por qué se desgasta prematuramente el turbo del Volkswagen Passat 2.0 TDI 170?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Passat equipado con el motor 2.0 TDI 170, los turbos de geometría variable sometidos a uso en autopista o en tracción\/remolque soportan importantes tensiones térmicas. Las principales causas de avería son una lubricación insuficiente por falta de aceite o por no respetar los intervalos de cambio, un filtro de aire obstruido que perturba la admisión, un intercooler fisurado que permite el paso de impurezas, o una conducción caracterizada por aceleraciones bruscas sin fase de enfriamiento antes de apagar el motor. Estos factores aceleran el desgaste de los cojinetes y de la turbina en los códigos de motor BMR y CBBB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuevo compatible con el Volkswagen Passat 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880207, destinada al Volkswagen Passat con motorización 2.0 TDI 170, en los bloques identificados por los códigos de motor BMR y CBBB. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación del vehículo, ya que las denominaciones comerciales pueden variar según las versiones y los mercados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo para el Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni retirar la pieza antigua; el cliente no tiene que enviar nada. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje para el 2.0 TDI 170 del Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo en el Volkswagen Passat, conviene revisar el circuito de aceite (presión, limpieza y ausencia de obstrucciones en el conducto de retorno), el estado de los manguitos y la toma de aire aguas arriba del turbocompresor. Cebar el circuito de aceite antes del primer arranque permite lubricar correctamente los cojinetes del turbo nuevo desde el inicio y evitar cualquier funcionamiento en seco que perjudique su vida útil.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo Audi A3 – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo SEAT Altea – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo SEAT Leon – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo Skoda Octavia – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880207\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Golf – Ref. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126118485,"sku":"53039880207_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_13ebf037-25dc-4065-b716-7f35f2c445aa.png?v=1790811086"},{"product_id":"turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124","title":"Turbo nuevo Volkswagen Touran 2.0 TDI – Ref. 04L253124","description":"\u003ch2\u003eIdentifique el turbo correcto para su Volkswagen Touran\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta o en el cuerpo de su turbo antiguo, ya que varias versiones del Touran pueden llevar turbocompresores distintos según la motorización y el año de fabricación. Este turbo nuevo es compatible con la referencia principal 04L253124, una referencia muy habitual en los Volkswagen Touran equipados con un bloque 2.0 TDI de 190 CV. Compare siempre los números grabados en la pieza desmontada con la lista de esta ficha antes de confirmar su compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizaciones y códigos de motor del Touran\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Touran, este turbo nuevo equipa el motor diésel 2.0 TDI 190 con una cilindrada de 1968 cm³, que se encuentra bajo varios códigos de motor según el año y el nivel de equipamiento: CNHA, CZJA, DDAA, DDDA, DESA, DETA, DFCA y DFHA. El código de motor figura generalmente en una placa situada en el bloque de cilindros, cerca de la culata; permite confirmar con total seguridad la compatibilidad antes del montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo para su Touran\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio, sin necesidad de devolver su pieza usada: simplemente reciba e instale la pieza nueva, no hay que devolver ninguna pieza antigua. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos para un montaje duradero en el 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor 2.0 TDI, la rotura del turbo suele deberse a un fallo de lubricación causado por aceite de baja calidad, cambios de aceite no respetados o un filtro de aire sucio que deja pasar impurezas hacia el rodete del compresor. Un intercooler perforado o una conducción agresiva con subidas de régimen en frío también aceleran el desgaste. Antes del montaje, revise el circuito de aceite (manguitos, conducto de retorno), compruebe el estado de los manguitos de admisión de aire y asegúrese de que no haya fugas en el turbo anterior. En la primera puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza nueva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a4-neuf-04l253124\"\u003eTurbo nuevo Audi A4 – Ref. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-a5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo nuevo Audi A5 – Ref. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124\"\u003eTurbo nuevo Audi Q2 – Ref. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124\"\u003eTurbo nuevo Audi Q3 – Ref. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo nuevo Audi Q5 – Ref. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126741077,"sku":"04L253124_TURBO","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6d079fbc-fa3e-49f8-aaab-63830b4fb0ca.png?v=1790811092"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-04l253124a","title":"Turbo nuevo Volkswagen Passat 2.0 TDI – Ref. 04L253124A","description":"\u003ch2\u003eSíntomas de un turbo deteriorado en su Passat 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Passat equipado con el motor 2.0 TDI 190, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual al subir de régimen o un humo de escape azulado que revela un consumo de aceite anormal. Un testigo de motor encendido, acompañado de la entrada en modo de emergencia, debe alertar igualmente al conductor sobre el estado del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo nuevo diseñado para la Passat 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 04L253124A, montada en el Volkswagen Passat equipado con el bloque 2.0 TDI de 190 CV, una motorización asociada a los códigos de motor DDAA, DFCA y DFHA. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo para garantizar una compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo para la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver el turbo antiguo, no hay fianza ni devolución de ninguna pieza, su pieza usada permanece en su poder. El turbo nuevo se le entrega en un único envío. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional cualificado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en una Passat 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa rotura prematura de un turbo en este motor está frecuentemente relacionada con un defecto de lubricación, un aceite de calidad inadecuada o con el cambio de aceite descuidado, un filtro de aire obstruido o un intercooler perforado. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, el estado de los conductos y la limpieza de la toma de aire. En la primera puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los rodamientos.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar la ausencia de fugas u obstrucciones en el circuito de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprobar el estado de los conductos y del sistema de admisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpiar o sustituir el filtro de aire si es necesario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebar el turbo con aceite antes del primer arranque\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEl pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la compra de este turbo nuevo para su Volkswagen Passat 2.0 TDI 190.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Audi Q2 – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Audi Q3 – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ateca-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ateca – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-karoq-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Skoda Karoq – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-t-roc-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen T-Roc – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Tiguan – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Touran – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127101525,"sku":"04L253124A_TURBO","price":609.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ec53bc90-8d38-41da-bc25-f69dd0a36bf6.png?v=1790811097"},{"product_id":"turbo-volkswagen-t-roc-neuf-04l253124a","title":"Turbo nuevo Volkswagen T-Roc 2.0 TDI – Ref. 04L253124A","description":"\u003ch2\u003eEl turbo nuevo adaptado al uso de su Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 4motion 190 ch se utiliza con frecuencia en trayectos mixtos, entre ciudad y larga distancia, con una tracción integral que exige más al motor bajo carga. Este tipo de uso, combinado con aceleraciones frecuentes y trayectos cortos repetidos, somete al turbocompresor a un gran esfuerzo, especialmente en la lubricación de su eje central. Un turbo nuevo permite recuperar las prestaciones originales de este modelo, sin las incertidumbres de una pieza usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad con el motor DFHA de su T-Roc\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 04L253124A, destinada a la motorización 2.0 TDI 4motion 190 ch (código de motor DFHA) del Volkswagen T-Roc. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su vehículo, para garantizar una compatibilidad perfecta con su modelo exacto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega de este turbo T-Roc\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni retirar la pieza antigua, el cliente no tiene que enviar nada. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje del turbo en su T-Roc\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn esta motorización 2.0 TDI, la mayoría de las averías de turbo se deben a un fallo de lubricación: un aceite de motor de calidad inadecuada, cambios de aceite no respetados o un filtro de aceite obstruido aceleran el desgaste de los cojinetes. Compruebe también el estado del filtro de aire y del intercooler, ya que su suciedad o una fuga pueden provocar una sobrepresión o una falta de aire perjudicial para el turbo. Antes del montaje, revise el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación residual. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado en aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata desde el arranque y preservar la longevidad de la pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Audi Q2 – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Audi Q3 – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ateca-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ateca – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-karoq-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Skoda Karoq – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Tiguan – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Touran – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127167061,"sku":"04L253124A_TURBO","price":609.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6533acfb-a03a-43f6-9fa9-2fffb8e3e414.png?v=1790811098"},{"product_id":"turbo-volkswagen-tiguan-neuf-04l253124a","title":"Turbo nuevo Volkswagen Tiguan 2.0 TDI – Ref. 04L253124A","description":"\u003ch2\u003eIdentifique la referencia correcta de turbo para su Volkswagen Tiguan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en la etiqueta o en el cuerpo de su turbo antiguo, ya que existen varios turbocompresores similares según la versión y la motorización de su Volkswagen Tiguan. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 04L253124A, montada en ciertos Tiguan equipados con el motor diésel 2.0 TDI 4Motion 190 ch, código de motor DFHA (variantes DDAA y DFCA presentes sobre la misma base de motor del grupo). Comparar los números grabados en la pieza desmontada con las referencias indicadas aquí permite evitar cualquier error de compatibilidad, especialmente en un modelo disponible con varios niveles de potencia diésel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorización correspondiente en el Tiguan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn el Volkswagen Tiguan, este turbocompresor equipa la motorización 2.0 TDI 4Motion 190 ch, una versión diésel apreciada por su elevado par tanto en carretera como en uso todoterreno ocasional, donde la tracción integral exige mucho al grupo motopropulsor. El turbo desempeña un papel fundamental en la gestión de la presión de sobrealimentación y en la respuesta del motor, especialmente bajo cargas elevadas, propias de este tipo de vehículo familiar o utilitario.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo para su Tiguan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo se ofrece en estado nuevo, en venta directa: no es necesario devolver ni entregar su turbo antiguo, la pieza se le entrega sin más. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos de montaje y mantenimiento en motor 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn esta motorización diésel sobrealimentada, la mayoría de las averías de turbo se deben a fallos de lubricación: un aceite de motor de calidad inadecuada, cambios de aceite no respetados o un filtro de aceite obstruido aceleran el desgaste de los cojinetes. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado también alteran la admisión de aire y pueden dañar rápidamente el turbo nuevo. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (manguitos, conducto de retorno), la limpieza de la toma de aire y la ausencia de cuerpos extraños en el colector. Al poner en marcha el vehículo, asegúrese de cebar el turbo con aceite antes del primer arranque y evite las aceleraciones bruscas durante los primeros kilómetros, para preservar la durabilidad de la pieza en su Tiguan.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Audi Q2 – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Audi Q3 – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-seat-ateca-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo SEAT Ateca – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-karoq-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Skoda Karoq – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Skoda Superb – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-t-roc-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen T-Roc – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo nuevo Volkswagen Touran – Ref. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127199829,"sku":"04L253124A_TURBO","price":609.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7c7db5f6-55fe-4e5b-b5a5-e6f6823c99d9.png?v=1790811098"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/es\/collections\/turbo-volkswagen.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}