{"product_id":"moteur-renault-master-2-3-dci-reconditionne-m9t-716","title":"Motor reconstruido Renault Master 2.3 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9T_716","description":"\u003ch2\u003eMotor reconstruido Renault Master 2.3 dCi M9T_716\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido para el Renault Master 2.3 dCi, con una cilindrada de 2 298 cm³ y referencia M9T_716, es una alternativa fiable y económica a un motor nuevo para vehículos industriales sometidos a un uso profesional intensivo. El proceso de reconstrucción se lleva a cabo en varias etapas precisas: desmontaje completo del bloque, limpieza y control minucioso de cada componente interno, sustitución de las piezas de desgaste según el estado constatado, y posterior montaje a las cotas del fabricante, seguido de un control en banco antes del envío. El detalle exacto de los elementos entregados con la referencia M9T_716 se especifica en el presupuesto elaborado para su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSeñales de que es necesario sustituir su motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn un Master 2.3 dCi utilizado a diario para el transporte de mercancías, ciertas señales anuncian un desgaste avanzado del motor y deben llevar a actuar antes de que el vehículo quede inmovilizado por completo:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHumo negro o azul por el escape, especialmente en carga o en aceleración\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePérdida de potencia notable en subidas o a plena carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo del motor encendido de forma recurrente en el cuadro de mandos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuidos metálicos inusuales al arrancar o en ralentí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de aceite anormalmente elevado entre dos cambios de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil en frío y ralentí inestable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIntercambio y motor entregado sin periféricos\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido se entrega sin periféricos; el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia M9T_716 se especifica en el presupuesto. En el intercambio estándar con devolución de la pieza usada, la pieza reconstruida se envía en primer lugar, antes de recoger el motor antiguo: su taller nunca se queda sin pieza y el vehículo no permanece inmovilizado más tiempo del necesario. El motor antiguo, con el cárter o el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza por la pieza usada en el momento del pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y pago\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago del pedido para la referencia M9T_716 puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.\u003c\/p\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749404807253,"sku":"M9T716_MOTEUR","price":3780.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-15_37d7fe12-2ebb-4ee8-9e93-096b3700b389.png?v=1784538591","url":"https:\/\/eden-boites.com\/es\/products\/motor-reconstruido-renault-master-2-3-dci-m9t-716","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}