{"product_id":"turbo-fiat-croma-neuf-773720-5003s","title":"Turbo nuevo Fiat Croma 1.9 Multijet – Ref. 773720-5003S","description":"\u003ch2\u003eCómo diagnosticar un turbo defectuoso en su Fiat Croma antes de sustituirlo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de plantearse la sustitución del turbo de su Fiat Croma, es imprescindible realizar un diagnóstico riguroso. Controlar la presión de sobrealimentación, inspeccionar visualmente el turbo en busca de holgura excesiva en el eje, detectar la presencia de humo azulado en el escape o un silbido inusual bajo el capó son indicios que no deben pasarse por alto. En este modelo, conviene además verificar el código de motor grabado en el bloque para confirmar la compatibilidad con la referencia buscada, comparando la referencia grabada en el turbo antiguo con la del producto de sustitución.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuevo para Fiat Croma 1.9 Multijet y 1.9 JTD 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 773720-5003S y está destinado al Fiat Croma equipado con los motores 1.9 Multijet y 1.9 JTD 150, Diésel, con una cilindrada de 1910 cm3. Los códigos de motor correspondientes son 939A2000 y Z19DTH. Antes de realizar cualquier compra, recomendamos verificar la referencia que figura en su turbo original para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo Fiat Croma\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende de forma directa: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno ni recogida del turbo antiguo. Usted recibe una única entrega, la de su turbo nuevo, que puede hacer instalar sin ningún trámite adicional. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frecuentes de avería y consejos de montaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn los motores 1.9 Multijet y JTD del Fiat Croma, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, así como del estado del filtro de aire y del intercooler. Una conducción exigente inmediatamente después de un arranque en frío, o la parada brusca del motor tras un uso intensivo, acelera el desgaste del turbo. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier avería prematura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo también equipa\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-nuevo-opel-astra-1-9-cdti-773720-5003s\"\u003eTurbo nuevo Opel Astra – Ref. 773720-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255292710997,"sku":"7737205003S_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_27f50636-eb9e-4b2c-ac9e-f2580d9349b5.png?v=1790812592","url":"https:\/\/eden-boites.com\/es\/products\/turbo-nuevo-fiat-croma-773720-5003s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}