{"product_id":"turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s","title":"Turbo nuevo Opel Combo 1.2 Turbo – Ref. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo nuevo pensado para el uso diario del Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl Opel Combo equipado con el bloque de gasolina 1.2 Turbo es ante todo un vehículo polivalente, utilizado tanto para trayectos urbanos repetidos como para el transporte de carga en su versión furgoneta. Este perfil de uso, caracterizado por aceleraciones frecuentes, subidas de régimen y, en ocasiones, cargas importantes en la parte trasera, exige mucho al turbocompresor. Un turbo nuevo, correctamente instalado, permite recuperar una presión de sobrealimentación conforme a las especificaciones y evitar las pérdidas de potencia o los humos en el escape, síntomas habituales de un turbo deteriorado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad del turbo nuevo con la referencia 887157-5001S en el Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo es compatible con la referencia 887157-5001S, destinada a los Opel Combo equipados con el motor de gasolina de tres cilindros \u003cstrong\u003e1.2 Turbo\u003c\/strong\u003e, disponible en 110 CV y 130\/131 CV, con los códigos de motor EB2ADT y EB2ADTS. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia grabada en el turbo antiguo o indicada en el permiso de circulación, a fin de confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantía y entrega del turbo nuevo para su Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo permanece en su poder y se realiza un único envío, el del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsejos antes del montaje en el Opel Combo 1.2 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn este motor de gasolina sobrealimentado, la avería del turbo se debe con mayor frecuencia a un fallo de lubricación: aceite insuficiente, aceite degradado por haber superado el intervalo de cambio, o filtro de aceite obstruido. También conviene comprobar el estado del filtro de aire y del intercooler antes de montar el turbo nuevo, ya que una toma de aire sucia o un intercooler perforado pueden acelerar un nuevo fallo. Antes del montaje, revise el circuito de aceite (manguito de entrada y de retorno) y la toma de aire; a continuación, cebe el turbo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mismo turbo equipa también\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 308 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën Berlingo – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C3 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C4 Cactus – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën C5 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Citroën DS3 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Opel Crossland – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 2008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 208 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 3008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot 5008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot Partner – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Peugeot Rifter – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo nuevo Toyota Proace – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148793941,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0bec41d9-477b-4fa3-9775-e6babf74b28b.png?v=1790811295","url":"https:\/\/eden-boites.com\/es\/products\/turbo-nuevo-opel-combo-887157-5001s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}