{"title":"Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi con formula di scambio con reso del pezzo usato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate un motore rigenerato, ricostruito o rimesso a nuovo per la vostra Ford Focus 2.0 TDCi (diesel)? Ogni motore proposto su questa pagina viene completamente smontato, controllato pezzo per pezzo con sostituzione delle parti soggette a usura, quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prova prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRiferimenti disponibili:\u003c\/strong\u003e G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché scegliere la formula di scambio?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pezzo rigenerato viene consegnato per primo: il vostro veicolo non resta mai fermo, e il vecchio motore viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio. Ottenete prestazioni vicine al nuovo a un prezzo nettamente inferiore, con garanzia sul pezzo e possibilità di pagamento fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo gratuito: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra carta di circolazione.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6da","title":"Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DA","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi G6DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Ford Focus 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al codice motore G6DA (riferimento G6DA); è destinato ai proprietari il cui blocco originale presenta un'usura avanzata o un guasto meccanico importante. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, quindi il rimontaggio dell'insieme alle quote del costruttore prima di un collaudo su banco; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo nero o blu persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile in accelerazione o in salita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici anomali al minimo o in salita di giri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a un consumo anomalo di olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviamento difficoltoso a freddo accompagnato da vibrazioni importanti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: rigenerato a 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rientra nella gamma con formula di scambio: viene rigenerato a 0 km e consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo. Il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga senza pezzo e il veicolo non sia immobilizzato. Il vecchio pezzo, coppa o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato, riferimento G6DA, è adatto ai veicoli equipaggiati con il motore codice G6DA su Ford Focus 2.0 TDCi. Il codice motore riportato sul libretto di circolazione o sul blocco originale deve essere verificato prima dell'ordine per garantire la compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6da\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-kia-sorento-3-8-v6-reconditionne-g6da\"\u003eMotore rigenerato Kia Sorento 3.8 V6 – Motore nudo – Rif. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749338320981,"sku":"G6DA_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_956b2d26-222e-433f-b41b-537706974bbb.png?v=1784536894"},{"product_id":"moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db","title":"Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi - riferimento G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Ford Focus 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento G6DB. Il blocco viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo pezzo rigenerato è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: una soluzione affidabile per sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un pezzo originale di provenienza incerta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una Ford Focus equipaggiata con questo blocco diesel: fumo nero o bluastro persistente allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione o in salita, rumori metallici insoliti al minimo o in salita di giri, un consumo d'olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro, oppure una spia motore accesa associata a scatti o irregolarità.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo nero o bluastro allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza in accelerazione o in salita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici al minimo o ad alti regimi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo d'olio anormalmente elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa con scatti o mancate accensioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLa formula di scambio: come funziona\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato con riferimento G6DB viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il pezzo rigenerato viene spedito per primo al professionista, in modo che il veicolo non resti mai fermo. Il vecchio pezzo, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DB, montato su Ford Focus 2.0 TDCi. È necessario verificare la corrispondenza esatta con il numero di serie del veicolo prima di effettuare qualsiasi ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749338353749,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_2118deb8-6f12-442f-845c-8518d56cd6a8.png?v=1784536894"},{"product_id":"moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dc","title":"Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DC","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi G6DC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Ford Focus 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento G6DC. È destinato ai proprietari il cui blocco originale presenta un'usura avanzata o un guasto meccanico interno, e rappresenta una soluzione affidabile per rimettere il veicolo in circolazione senza attendere una riparazione lunga e dall'esito incerto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa rigenerazione di questo motore segue un processo rigoroso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo accurato di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DC è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile, soprattutto in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici anomali al minimo o sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a un consumo d'olio anomalo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurriscaldamento ripetuto senza perdite di liquido di raffreddamento identificate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è proposto con formula di scambio: viene consegnato prima che il vecchio motore venga ritirato. Il blocco originale, con carter integro, viene ripreso solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo più del necessario. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato, riferimento G6DC, è compatibile con i veicoli equipaggiati con il codice motore G6DC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DC è indicato nel preventivo. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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Il riferimento G6DD consente di identificare con precisione il blocco interessato, evitando qualsiasi errore d'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore 2.0 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi sintomi annunciano la fine vita del blocco originale e giustificano l'installazione di un motore rigenerato:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo nero o blu persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetta perdita di potenza, soprattutto in accelerazione o in salita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico sordo proveniente dal vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di olio anormalmente elevato tra un tagliando e l'altro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a scatti durante l'accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviamento a freddo difficoltoso con fumo bianco denso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: una consegna senza attese\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rientra nella gamma proposta con formula di scambio. Viene consegnato nudo e il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore rigenerato è specificato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo alla vostra officina, evitando così qualsiasi immobilizzazione del veicolo durante l'attesa di una perizia. Il vecchio motore o il blocco originale, rimasto integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore G6DD; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAl momento dell'ordine di questo motore in scambio con il vostro pezzo usato viene richiesta una cauzione. Essa non è destinata a essere trattenuta: viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è stato completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate, nel rispetto delle tolleranze del costruttore; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DD è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dd\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749338419285,"sku":"G6DD_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e35847b5-5685-49d2-bc63-76e03408d7ac.png?v=1784536898"},{"product_id":"moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6de","title":"Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DE","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi G6DE: la soluzione affidabile per sostituire un blocco difettoso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Ford Focus 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³ e identificato dal codice motore G6DE, consente di sostituire un blocco danneggiato senza compromessi sulla affidabilità. È proposto con il riferimento G6DE, in formula di scambio con reso del pezzo usato, ed è stato rigenerato a 0 km prima della spedizione. La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente. Le parti soggette a usura vengono quindi sostituite in base alle condizioni riscontrate; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore della vostra Ford Focus 2.0 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo nero o bluastro allo scarico, all'avviamento o in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile, soprattutto in salita o sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa accompagnata da scatti durante l'accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici o battiti anomali al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo d'olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: come si svolge la consegna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è proposto con formula di scambio: viene consegnato nudo, con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo. Il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna; il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così qualsiasi immobilizzazione del veicolo. Il vecchio blocco, una volta smontato, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore G6DE; la sua restituzione è obbligatoria ai sensi delle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto al momento dell'ordine e viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato, riferimento G6DE, è compatibile con i veicoli equipaggiati con il codice motore G6DE.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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Ogni motore viene completamente smontato, pulito e controllato prima del rimontaggio; le parti di usura interne sono sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo; il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo anomalo allo scarico, bianco, blu o nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile, soprattutto in accelerazione o in salita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico o battito proveniente dal blocco al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a un calo di giri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di olio o di liquido di raffreddamento anormalmente elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficoltà di avviamento a freddo, in modo ripetuto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: la vostra officina non si ferma mai\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DF viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DF è indicato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo alla vostra officina: il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti mai fermo per mancanza del pezzo. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer questo tipo di scambio viene richiesta una cauzione all'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato con la relativa accettazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-kia-sorento-3-3-v6-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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La rigenerazione comprende lo smontaggio completo, la pulizia e un controllo approfondito, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, quindi il rimontaggio alle quote del costruttore seguito da un collaudo su banco. Il motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi sintomi indicano che un motore 2.0 TDCi deve essere sostituito su una Focus: perdita di potenza in accelerazione, fumo nero o blu allo scarico, spia motore accesa ripetutamente, rumori anomali al minimo, consumo eccessivo di carburante, difficoltà all'avviamento a freddo, calo di compressione avvertito durante la guida o scatti frequenti. Questi sintomi indicano un'usura avanzata del blocco e giustificano la sostituzione piuttosto che una riparazione parziale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna senza attese\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCon la formula di scambio con reso del pezzo usato, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così che l'officina rimanga senza il pezzo e che il veicolo resti fermo a lungo. Il vecchio motore, blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. Per questa formula è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DG è destinato alla Ford Focus equipaggiata con il 2.0 TDCi, cilindrata di 1997 cm³. Prima di ordinare, si raccomanda di verificare il codice motore G6DG riportato sulla targhetta del costruttore del veicolo, per confermare la corrispondenza esatta con il riferimento proposto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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