{"title":"Motore rigenerato G6DB","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – riferimento G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Citroën C4 2.0 HDi (1 997 cm³) è proposto con il riferimento G6DB: una soluzione affidabile per sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un pezzo originale di provenienza incerta. Si rivolge sia alle officine che ai privati che desiderano restituire al proprio veicolo prestazioni vicine al nuovo, senza attendere una rimessa in stato lunga e costosa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa rigenerazione di questo motore segue un processo preciso: ogni blocco viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni riscontrate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetta perdita di potenza in accelerazione, anche a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico anomalo al minimo o sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a un consumo d'olio anomalo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido sia corretto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: la vostra officina non resta mai senza pezzo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto con formula di scambio e consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è indicato nel preventivo. In questa gamma, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato G6DB viene spedito per primo, così l'officina non resta mai senza pezzo e il veicolo non rimane fermo. Il vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer questa operazione è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è compatibile anche con:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749325836373,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_19dbf5b7-89c0-4227-80a8-6522c0aff53e.png?v=1784536549"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Citroën C5 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³ e identificato dal codice motore G6DB, è proposto con riferimento G6DB. La rigenerazione segue un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo nero o bianco persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetta perdita di potenza in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia del motore accesa in modo continuativo sul cruscotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori anomali o battiti al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo eccessivo di carburante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviamento a freddo diventato difficoltoso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: rigenerato a 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCon il riferimento G6DB, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito prima a voi, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e che il veicolo non resti fermo più del necessario. Il blocco o il carter originale integro viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione, e la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DB è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl riferimento G6DB riguarda le Citroën C5 equipaggiate con il motore 2.0 HDi, identificate dal codice motore G6DB. Verificate questo codice sulla carta di circolazione o sul blocco motore prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è compatibile anche con:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749326884949,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ce1e186e-87a6-4c92-8e63-feb0a889c029.png?v=1784536580"},{"product_id":"moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi - riferimento G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Citroën Jumpy 2.0 HDi, con cilindrata di 1 997 cm³, corrisponde al riferimento G6DB, noto anche come riferimento OEM G6DB. Il pezzo è destinato ai proprietari di Jumpy che si trovano ad affrontare un guasto grave al motore e desiderano ripartire con un componente affidabile, controllato prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro Jumpy 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi sintomi annunciano un cedimento del motore su questo veicolo: perdita di potenza sensibile sotto carico, fumo blu o nero allo scarico, surriscaldamento ricorrente nonostante il livello del liquido corretto, rumore metallico anomalo al minimo, spia motore accesa in modo permanente, consumo d'olio anormalmente elevato o avviamento a freddo diventato difficoltoso. Questi segnali giustificano una sostituzione piuttosto che una riparazione puntuale, spesso meno duratura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: un motore rigenerato consegnato nudo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DB viene rigenerato secondo un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, quindi rimontaggio alle tolleranze del costruttore con collaudo su banco prima della spedizione. Il motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo al vostro meccanico: il vostro veicolo non resta mai fermo in attesa dello scambio. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAl momento dell'ordine di questo motore in formula di scambio viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento per questo riferimento G6DB può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Ford C-Max 2.0 TDCi, codice motore G6DB, cilindrata di 1997 cm³, è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato e garanzia di 12 mesi sul pezzo. Rigenerato significa che il blocco viene completamente smontato, pulito e controllato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo; il motore viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo motore G6DB viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DB è indicato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo anomalo allo scarico, bianco o blu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetta perdita di potenza in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico o battito al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio e l'altro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia del motore accesa in modo persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrappi o spegnimenti ripetuti del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna immediata, reso differito\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCon la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato parte per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza ricambio e il veicolo non resti fermo. Il vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer questa formula è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DB montato su Ford C-Max in motorizzazione 2.0 TDCi, cilindrata di 1997 cm³. Verificate la corrispondenza del codice motore G6DB riportato sul vostro veicolo prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335339093,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_17d6d4c3-98ce-4f06-b51c-0cb0fcff3526.png?v=1784536810"},{"product_id":"moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db","title":"Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi - riferimento G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Ford Focus 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento G6DB. Il blocco viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo pezzo rigenerato è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: una soluzione affidabile per sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un pezzo originale di provenienza incerta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una Ford Focus equipaggiata con questo blocco diesel: fumo nero o bluastro persistente allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione o in salita, rumori metallici insoliti al minimo o in salita di giri, un consumo d'olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro, oppure una spia motore accesa associata a scatti o irregolarità.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo nero o bluastro allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza in accelerazione o in salita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici al minimo o ad alti regimi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo d'olio anormalmente elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa con scatti o mancate accensioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLa formula di scambio: come funziona\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato con riferimento G6DB viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il pezzo rigenerato viene spedito per primo al professionista, in modo che il veicolo non resti mai fermo. Il vecchio pezzo, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DB, montato su Ford Focus 2.0 TDCi. È necessario verificare la corrispondenza esatta con il numero di serie del veicolo prima di effettuare qualsiasi ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749338353749,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_2118deb8-6f12-442f-845c-8518d56cd6a8.png?v=1784536894"},{"product_id":"moteur-kia-sorento-3-3-v6-reconditionne-g6db","title":"Motore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 – Motore nudo – Rif. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 Benzina – riferimento G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 Benzina, riferimento G6DB, ridà nuova vita al vostro blocco da 3342 cm³ senza compromessi sulla affidabilità. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente. Le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate; il dettaglio esatto è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro Kia Sorento 3.3 V6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo V6 benzina di grandi dimensioni, alcuni segnali devono mettere in allerta: una perdita di potenza sensibile in salita, un consumo di olio in aumento senza perdite visibili, rumori anomali al minimo, fumi di scarico più marcati, la spia motore che rimane accesa o un surriscaldamento ricorrente nonostante il sistema di raffreddamento sia in buono stato. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica una sostituzione completa piuttosto che una riparazione puntuale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna immediata, restituzione differita del vecchio blocco\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore fa parte della gamma rigenerata a 0 km con formula di scambio: viene consegnato per primo, evitando così che l'officina rimanga senza il pezzo e che il veicolo resti fermo. Il vostro vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato G6DB. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDeposito cauzionale: funzionamento e restituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer questo motore in scambio con il vostro pezzo usato è richiesto un deposito cauzionale. Viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il successivo ricevimento del motore reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DB beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e","brand":"Kia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749343268949,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_b16bf962-b3b8-4744-adee-1b7b4e32bcc6.png?v=1784537040"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – riferimento G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Peugeot 308 2.0 HDi, con una cilindrata di 1997 cm³, è proposto con il riferimento G6DB per restituire al vostro veicolo le prestazioni previste dal costruttore. Viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate, dopodiché il motore è rimontato alle quote originali del costruttore e collaudato su banco. Il motore è fornito nudo (senza accessori) e il dettaglio esatto degli elementi inclusi con il riferimento G6DB è specificato nel preventivo redatto per il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Peugeot 308 2.0 HDi, diversi segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo: fumo blu o nero persistente allo scarico, una netta perdita di potenza in accelerazione, rumori metallici o battiti al minimo, un consumo eccessivo di olio tra un cambio e l'altro, oppure l'accensione ripetuta della spia motore sul cruscotto. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che rende la sostituzione completa più conveniente di una riparazione parziale, in particolare quando più segnali compaiono contemporaneamente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: la soluzione rapida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è proposto con formula di scambio differito: il pezzo viene spedito prima alla vostra officina, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. Il vecchio pezzo, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore con riferimento G6DB, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non sia immobilizzato inutilmente. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAl momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il finanziamento della sostituzione del motore sulla vostra Peugeot 308 2.0 HDi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è compatibile anche con:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Peugeot Expert 2.0 HDi (1 997 cm³, riferimento G6DB) consente di rimettere in servizio il vostro veicolo commerciale rapidamente, senza attendere la disponibilità di un motore nuovo presso il costruttore. Il riferimento G6DB identifica con precisione questo blocco diesel montato su questo modello, garantendo una compatibilità affidabile con il vostro veicolo ed evitando qualsiasi errore di montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Expert 2.0 HDi utilizzato quotidianamente per consegne, cantieri o giri commerciali, diversi segnali indicano un'usura avanzata del motore: una perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita, fumo anomalo allo scarico, un consumo di olio in aumento senza perdite visibili, una spia motore che rimane accesa dopo diversi riavvii, oppure un rumore sordo e regolare al minimo. Anche un surriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido sia corretto deve mettere in allerta, così come difficoltà di avviamento a freddo persistenti.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza in salita o a pieno carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa in modo ricorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico sordo all'avviamento a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di olio anormalmente elevato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: rigenerato a 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato fa parte della gamma in formula di scambio: viene completamente smontato, pulito e controllato, le sue parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate — il dettaglio esatto è indicato nel preventivo — quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo; il contenuto preciso della fornitura è indicato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato G6DB viene spedito prima a voi, in modo che il vostro veicolo non rimanga mai fermo. Il vostro vecchio motore, con il blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAll'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato G6DB è compatibile con i Peugeot Expert equipaggiati con questo blocco diesel da 1 997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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