{"title":"Motore rigenerato G6DC","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc","title":"Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – riferimento G6DC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, è proposto con il riferimento G6DC per sostituire un blocco motore difettoso senza dover acquistare un pezzo nuovo a prezzo pieno. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo di ogni componente interno, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, quindi il rimontaggio dell'insieme alle quote del costruttore, seguito da un collaudo su banco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore della vostra C4 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi segnali devono mettere in allerta il conducente di una C4 equipaggiata con il 2.0 HDi:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza evidente, in particolare in salita o a pieno carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa in modo ricorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo eccessivo di carburante senza cause apparenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico o battito al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviamento difficoltoso a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: un motore rigenerato consegnato senza attese\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rientra nella gamma con formula di scambio: viene rigenerato e consegnato nudo, con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, e il vecchio motore viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione, in modo che l'officina non rimanga mai senza motore e il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto all'ordine e viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore Citroën C4 2.0 HDi, riferimento G6DC, è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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G6DC","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi G6DC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Citroën C5 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento G6DC. La rigenerazione segue un processo completo: il motore viene interamente smontato, ogni componente è pulito e controllato, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore recante il riferimento G6DC è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una C5 equipaggiata con il 2.0 HDi, diversi segnali indicano che la sostituzione è diventata necessaria:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo nero o blu allo scarico, soprattutto in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile in salita o sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico insolito al minimo o a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa in modo ricorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di olio anormalmente elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido corretto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMotore in formula di scambio, consegnato nudo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DC è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo. Nell'ambito dello scambio differito, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato parte per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non venga immobilizzato. Il blocco originale, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Alla conferma dell'ordine è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è compatibile con i veicoli Citroën C5 equipaggiati con il motore recante il codice G6DC. Si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta con il vecchio motore prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DC beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo di ogni componente; le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, dopodiché il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore riferimento G6DC è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un veicolo commerciale come il Jumpy, impegnato con carichi e su lunghi percorsi, alcuni segnali annunciano la fine vita del motore:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza evidente non appena il veicolo è carico;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero persistente allo scarico;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di olio anormalmente elevato tra un cambio e l'altro;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici o battiti insoliti al minimo;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a una perdita di compressione;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurriscaldamento ricorrente nonostante il circuito di raffreddamento sia in buono stato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DC è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo; il vecchio motore, con coppa e blocco integri, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione, in modo che il veicolo non resti mai fermo durante l'attesa. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione nell'ambito di questo scambio differito; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato riferimento G6DC è adatto ai Citroën Jumpy equipaggiati con il 2.0 HDi identificato dal codice motore G6DC. Verificate la corrispondenza con la vostra carta di circolazione prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia sul pezzo e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato G6DC è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è compatibile anche con:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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Sostituisce un motore originale usurato o difettoso senza riproporre i difetti del vecchio blocco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di un C-Max 2.0 TDCi: fumo nero o bluastro allo scarico, una sensibile perdita di potenza in salita, un rumore sordo e regolare all'avviamento a freddo, la spia del motore accesa in modo persistente, un consumo anomalo di olio o scatti ripetuti in accelerazione. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che richiede la sostituzione completa del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è sottoposto a un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco. Il dettaglio esatto dei pezzi sostituiti e degli elementi consegnati con il riferimento G6DC è specificato nel vostro preventivo. Questo motore è venduto nudo (senza accessori).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNell'ambito di questa formula di scambio, il motore rigenerato G6DC viene consegnato prima del ritiro del vostro vecchio motore: l'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non è immobilizzato in attesa dello scambio. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAll'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è compatibile con i veicoli Ford C-Max 2.0 TDCi dotati del codice motore G6DC e di una cilindrata di 1997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è adatto anche a:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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G6DC","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi G6DC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Ford Focus 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento G6DC. È destinato ai proprietari il cui blocco originale presenta un'usura avanzata o un guasto meccanico interno, e rappresenta una soluzione affidabile per rimettere il veicolo in circolazione senza attendere una riparazione lunga e dall'esito incerto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa rigenerazione di questo motore segue un processo rigoroso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo accurato di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DC è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile, soprattutto in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici anomali al minimo o sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a un consumo d'olio anomalo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurriscaldamento ripetuto senza perdite di liquido di raffreddamento identificate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è proposto con formula di scambio: viene consegnato prima che il vecchio motore venga ritirato. Il blocco originale, con carter integro, viene ripreso solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo più del necessario. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato, riferimento G6DC, è compatibile con i veicoli equipaggiati con il codice motore G6DC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DC è indicato nel preventivo. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente interno, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, quindi il rimontaggio alle quote del costruttore seguito da un collaudo su banco prima della spedizione; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DC è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire questo motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un V6 3.5 benzina come quello del Sorento, diversi segnali devono mettere in allerta il meccanico o il privato:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile in accelerazione, soprattutto sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici o battiti insoliti al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di olio anormalmente elevato tra un cambio e l'altro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa in modo ricorrente senza causa elettronica identificata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo allo scarico o surriscaldamento ripetuto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIl motore è sempre venduto nudo; viene consegnato senza accessori e il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento G6DC è riportato nel preventivo redatto prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna immediata, restituzione differita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza motore e riducendo al minimo i tempi di fermo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, conformemente alle Condizioni generali di vendita; la sua restituzione è obbligatoria. Nell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, il cui importo non è indicato in questa sede; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato, riferimento G6DC, è adatto ai veicoli equipaggiati con il codice motore G6DC, previa verifica della compatibilità da parte del professionista che esegue il montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e","brand":"Kia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749343334485,"sku":"G6DC_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_4b7cb260-5f3e-4bfd-abfe-cef5205f84c8.png?v=1784537042"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dc","title":"Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – riferimento G6DC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Peugeot 308 2.0 HDi (1997 cm³) è proposto con il riferimento G6DC, in formula di scambio con reso del pezzo usato, rigenerato a 0 km. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, il rimontaggio alle quote del costruttore e un collaudo finale su banco. Il riferimento G6DC garantisce la piena corrispondenza con la motorizzazione diesel originale di questo modello Peugeot 308.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di una Peugeot 308 2.0 HDi: una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, la spia del motore che rimane accesa sul cruscotto, un consumo eccessivo di olio tra un cambio e l'altro, rumori insoliti al minimo o difficoltà ripetute all'avviamento a freddo. Un avviamento difficoltoso accompagnato da vibrazioni anomale al minimo può inoltre segnalare una compressione insufficiente. Questi sintomi indicano nella maggior parte dei casi un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione completa del blocco piuttosto che una riparazione parziale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna immediata, restituzione differita del vecchio motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCon la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo in modo che il veicolo non resti fermo e che il ponte dell'officina possa essere liberato rapidamente. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDeposito cauzionale e restituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer questa vendita in formula di scambio è richiesto un deposito cauzionale, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso del vecchio motore, a seguito della sua ricezione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotore consegnato nudo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore con riferimento G6DC viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il motore è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è compatibile anche con:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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Il riferimento G6DC identifica con precisione la versione rigenerata qui proposta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi segnali annunciano un'anomalia al motore diesel dell'Expert: perdita di potenza sensibile in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, spia motore accesa sul quadro strumenti, rumore insolito al minimo o a freddo, consumo eccessivo di carburante, avviamento difficoltoso con temperature basse e vibrazioni anomale durante la marcia. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata e richiedono un controllo rapido prima che un guasto più grave immobilizzi il veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn motore rigenerato secondo un processo rigoroso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato segue un processo completo e tracciabile: smontaggio integrale del blocco, pulizia e controllo accurato di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate durante il controllo, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo processo garantisce un funzionamento conforme alle specifiche originali. Il motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DC è indicato nel preventivo redatto prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: un sistema pensato per la vostra officina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto pezzo fa parte della gamma proposta con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, consentendo all'officina di non restare mai senza il pezzo disponibile ed evitando di immobilizzare il ponte più del necessario. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde alla motorizzazione 2.0 HDi da 1997 cm³ montata sul Peugeot Expert, identificata con il riferimento G6DC. Questo riferimento consente di verificare la corrispondenza esatta prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è compatibile anche con:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dc\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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