{"title":"Motore rigenerato G6DF","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df","title":"Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi Diesel – riferimento G6DF\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Citroën C4 2.0 HDi Diesel, cilindrata 1997 cm³, riferimento G6DF, è la soluzione ideale per sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un motore nuovo dai costi proibitivi. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata seguita da un controllo approfondito di ogni componente interno, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il motore viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto dei pezzi sostituiti è specificato nel preventivo emesso per il vostro riferimento G6DF.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una C4 equipaggiata con il 2.0 HDi, diversi segnali indicano un'usura avanzata del blocco:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile in accelerazione e riprese stentate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo bluastro o nero persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a un consumo anomalo di olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico insolito all'avviamento a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurriscaldamento ripetuto senza perdite di liquido di raffreddamento identificate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna immediata, restituzione differita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore fa parte della gamma rigenerata a 0 km proposta con formula di scambio. Viene venduto nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore riferimento G6DF è specificato nel preventivo, poiché alcuni elementi possono variare a seconda della versione. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, in modo che la vostra officina non rimanga senza motore: il blocco originale, con il carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, per evitare qualsiasi fermo del veicolo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al riferimento G6DF, montato su Citroën C4 2.0 HDi Diesel da 1997 cm³. Prima di ordinare, si raccomanda di verificare il riferimento G6DF riportato sul vostro veicolo per garantire la compatibilità esatta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è montato anche su:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749326098517,"sku":"G6DF_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_567d33f2-eeb4-401d-ba18-4d24dcfc6758.png?v=1784536554"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df","title":"Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi G6DF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Citroën C5 2.0 HDi, con codice motore G6DF e cilindrata di 1997 cm³, è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato sotto il riferimento G6DF. Sostituisce un motore usurato o danneggiato con un'unità completamente rimessa a nuovo, adatta ai veicoli equipaggiati con questo blocco diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiversi sintomi indicano che la sostituzione è diventata necessaria:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo di scarico anomalo, bianco o bluastro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico insolito al minimo o sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore che rimane accesa sul cruscotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio e l'altro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficoltà di avviamento a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQuesti sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che non si risolve con una semplice riparazione occasionale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna prima della restituzione del vostro vecchio motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato viene completamente smontato, pulito e controllato. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate, con i dettagli precisi indicati nel preventivo; il motore viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); i dettagli esatti degli elementi forniti sono specificati nel preventivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNell'ambito di questa formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito prima di qualsiasi ritiro del vecchio blocco, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non venga immobilizzato. La restituzione del vecchio motore, carter o blocco integro, avviene solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato in deposito.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato riguarda i veicoli Citroën C5 equipaggiati con il motore 2.0 HDi con codice motore G6DF e cilindrata di 1997 cm³. Il riferimento G6DF consente di verificare la corrispondenza esatta con il vostro veicolo prima di qualsiasi ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGaranzia sul pezzo e pagamento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto motore è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo rigoroso di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con questo riferimento è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi sintomi possono indicare che il motore del Jumpy 2.0 HDi deve essere sostituito:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile sotto carico o in salita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a un consumo anomalo di olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico o battito al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurriscaldamento ricorrente senza perdite visibili di liquido di raffreddamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo bianco denso all'avviamento a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrazioni insolite o difficoltà di avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore fa parte della gamma proposta con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il motore rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane mai senza il pezzo e si evita l'immobilizzazione del veicolo. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer questo motore in formula di scambio è richiesta una cauzione. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato, a seguito della sua ricezione e verifica.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DF, montato su Citroën Jumpy 2.0 HDi con cilindrata di 1997 cm³. Il riferimento G6DF consente di verificare la corrispondenza prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è montato anche su:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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Questa soluzione permette di evitare una sostituzione pezzo per pezzo, spesso più incerta, ripartendo da un motore completamente rimesso in stato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero persistente allo scarico, segnale di un'usura interna avanzata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile, in particolare in accelerazione o in salita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico insolito al minimo o durante la salita di giri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa in modo ricorrente nonostante più diagnosi effettuate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo eccessivo di carburante o di olio riscontrato su più rifornimenti consecutivi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviamento a freddo difficile, irregolare o che richiede più tentativi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFormula di scambio: un motore rigenerato consegnato nudo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato riferimento G6DF è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene completamente smontato, pulito e controllato; i componenti soggetti a usura interna sono sostituiti in base alle condizioni riscontrate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore è specificato nel preventivo, trattandosi di un motore venduto nudo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNell'ambito di questo scambio differito, il motore rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del pezzo usato. Il blocco originale, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore, in modo che l'officina non rimanga senza motore e il veicolo non resti fermo. La sua restituzione rimane comunque obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Viene richiesta una cauzione al momento dell'ordine, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato G6DF è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335535701,"sku":"G6DF_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_79493011-5302-49fc-97f6-eccfd42de5c7.png?v=1784536815"},{"product_id":"moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6df","title":"Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DF","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi G6DF\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Ford Focus 2.0 TDCi, diesel da 1997 cm³, corrisponde al riferimento G6DF e consente di sostituire un blocco usurato senza cambiare motorizzazione. Ogni motore viene completamente smontato, pulito e controllato prima del rimontaggio; le parti di usura interne sono sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo; il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo anomalo allo scarico, bianco, blu o nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile, soprattutto in accelerazione o in salita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico o battito proveniente dal blocco al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a un calo di giri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di olio o di liquido di raffreddamento anormalmente elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficoltà di avviamento a freddo, in modo ripetuto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: la vostra officina non si ferma mai\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DF viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DF è indicato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo alla vostra officina: il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti mai fermo per mancanza del pezzo. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer questo tipo di scambio viene richiesta una cauzione all'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato con la relativa accettazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749338878037,"sku":"G6DF_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_7169233f-2df5-4965-a301-ecb1b9c20023.png?v=1784536899"},{"product_id":"moteur-kia-sorento-3-3-v6-reconditionne-g6df","title":"Motore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 – Motore nudo – Rif. G6DF","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 benzina G6DF\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Kia Sorento 3.3 V6 benzina ha una cilindrata di 3342 cm³ e corrisponde al riferimento G6DF. Viene completamente smontato, pulito e verificato prima del rimontaggio: ogni componente soggetto a usura interna viene sostituito in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme all'originale su questo V6 benzina G6DF.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpia del motore accesa in modo permanente o lampeggiante in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile su questo V6, in particolare in salita o a pieno carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMancate accensioni o funzionamento irregolare al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo allo scarico, blu o grigio, persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici insoliti o battiti sotto il cofano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurriscaldamento ripetuto nonostante il circuito di raffreddamento sia in buono stato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMotore nudo, consegnato secondo preventivo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DF è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e restituzione del vecchio motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rientra nella formula di scambio con reso del pezzo usato: il motore rigenerato viene spedito per primo, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. L'officina non rimane mai senza motore e il veicolo non è fermo più del necessario. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato G6DF corrisponde al codice motore G6DF montato sul Kia Sorento 3.3 V6 benzina. Prima di ordinare, verificare che il codice motore indicato sul proprio veicolo corrisponda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Kia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749343400021,"sku":"G6DF_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_facdc152-510d-4b97-8e8d-c17bc8326883.png?v=1784537044"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6df","title":"Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – riferimento G6DF\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per la Peugeot 308 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al codice motore G6DF e porta il riferimento G6DF. È destinato ai proprietari che si trovano ad affrontare un guasto al motore troppo costoso da riparare pezzo per pezzo. Il processo di rigenerazione segue un metodo preciso: smontaggio completo, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle tolleranze del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo metodo consente al motore G6DF di ritrovare prestazioni conformi alle specifiche originali, con un'affidabilità paragonabile a quella di un motore nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi sintomi annunciano la fine vita del motore originale su questo modello diesel: fumo nero o bluastro allo scarico, perdita di potenza sensibile in accelerazione, rumore metallico anomalo al minimo, spia motore accesa sul cruscotto, consumo d'olio anormalmente elevato, difficoltà di avviamento a freddo, fumo bianco persistente o surriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido sia corretto. La comparsa simultanea di più di questi segnali giustifica una sostituzione completa piuttosto che una riparazione puntuale, spesso meno duratura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: un motore consegnato nudo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DF è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine. Nell'ambito della formula di scambio, il pezzo rigenerato viene spedito prima al meccanico, evitando così qualsiasi immobilizzazione del veicolo sul ponte. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DF, montato su Peugeot 308 nella motorizzazione 2.0 HDi, cilindrata 1997 cm³. Il riferimento G6DF consente di verificare la corrispondenza esatta prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è compatibile anche con:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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G6DF","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi G6DF\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Peugeot Expert 2.0 HDi, riferimento G6DF, sostituisce un blocco diesel da 1997 cm³ diventato difettoso su questo veicolo commerciale. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni componente interno; le parti soggette a usura vengono quindi sostituite in base alle condizioni rilevate, prima del rimontaggio alle quote del costruttore e di un collaudo finale su banco. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è specificato nel preventivo emesso per il riferimento G6DF.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro Expert 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi segnali devono mettere in allerta il conducente di un Expert equipaggiato con il 2.0 HDi: fumo nero o bluastro allo scarico, una sensibile perdita di potenza sotto carico, un rumore metallico insolito al minimo, un consumo di olio anomalmente elevato, una spia motore accesa in modo ricorrente o un surriscaldamento ripetuto del liquido di raffreddamento. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione del blocco piuttosto che una riparazione parziale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotore consegnato con formula di scambio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento G6DF è indicato nel preventivo. Con la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o di lasciare l'officina senza il ricambio. Il vecchio blocco, con il carter integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer questo motore in scambio con il vostro pezzo usato è richiesta una cauzione, che verrà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DF, con una cilindrata di 1997 cm³, montato su Peugeot Expert 2.0 HDi. Il riferimento G6DF consente di verificare la corrispondenza esatta prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore è venduto con garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è compatibile anche con:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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