{"title":"Motore rigenerato G6DG","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg","title":"Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl motore rigenerato per Citroën C4 2.0 HDi, riferimento G6DG, recupera le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore dopo un controllo completo su banco prova. Questo blocco diesel da 1997 cm³, identificato dal codice motore G6DG, equipaggia una larga parte del parco C4 ed è molto ricercato come pezzo di ricambio affidabile. Rigenerare un motore significa smontarlo completamente, pulirlo e controllarlo pezzo per pezzo; i componenti soggetti a usura interna vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate, prima del rimontaggio alle quote del costruttore e di una prova finale su banco. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore G6DG è specificato nel preventivo, poiché viene venduto nudo (senza accessori).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una C4 2.0 HDi, alcuni segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetta perdita di potenza in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore sordo o metallico insolito al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa in modo ricorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo eccessivo di carburante senza spiegazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficoltà di avviamento a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna immediata, restituzione organizzata dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DG è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: il pezzo rigenerato viene spedito immediatamente, senza attendere la restituzione del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore, in modo che il veicolo non resti mai fermo sul ponte. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Per questa formula è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DG, cilindrata 1997 cm³, riferimento OEM G6DG, montato su Citroën C4 2.0 HDi. Verificate sempre la corrispondenza del codice motore riportato sul libretto di circolazione o sul blocco prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DG beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (Rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-kuga-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c5-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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Ogni motore viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo; il blocco viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore della vostra C5 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi sintomi annunciano la fine vita del motore di una C5 2.0 HDi:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo blu o nero allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetta perdita di potenza in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore metallico o battito al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa in modo ricorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di olio anormalmente elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviamento difficoltoso a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: rigenerato a 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DG viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DG è indicato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo al vostro garage: il vostro veicolo non rimane quindi mai fermo in attesa del ritiro del pezzo usato. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DG montato su Citroën C5 2.0 HDi; verificate questo codice sul libretto di circolazione o direttamente sul blocco prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-kuga-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c4-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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La rigenerazione segue un processo completo: il motore viene interamente smontato, ogni componente è pulito e controllato, i pezzi soggetti a usura interna sono sostituiti in base alle condizioni rilevate, quindi il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e sottoposto a collaudo su banco. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DG è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro Jumpy 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile sotto carico, in particolare nell'uso commerciale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo di scarico anomalo all'avviamento o in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo eccessivo di olio senza cause apparenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici insoliti al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa in modo persistente nonostante le diagnosi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita progressiva di compressione su un veicolo fortemente sollecitato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna prima della restituzione del vostro vecchio motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore, riferimento G6DG, è venduto in scambio con il vostro pezzo usato: viene consegnato nudo (senza accessori), con il dettaglio degli elementi forniti specificato nel preventivo. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato parte per primo per equipaggiare il vostro veicolo, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza pezzo e che il Jumpy non sia immobilizzato più del necessario. Il vostro vecchio motore, con carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesto un deposito cauzionale per questo scambio, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in comodato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato, riferimento G6DG, è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-kuga-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c4-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c5-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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Questo processo di rigenerazione consente di ripristinare un funzionamento affidabile, vicino a quello di un motore nuovo, senza compromessi sulla qualità. Il motore G6DG viene consegnato nudo (senza accessori) e il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di un C-Max equipaggiato con il 2.0 TDCi, prima che il guasto diventi più costoso da risolvere:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo anomalo allo scarico, bianco o bluastro, all'avviamento o durante la marcia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetta perdita di potenza, soprattutto in salita o a pieno carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici insoliti al minimo o durante le accelerazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore che si accende ripetutamente senza una spiegazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEccessivo consumo di carburante o di olio riscontrato su più rifornimenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviamento difficile o irregolare, sia a freddo che a caldo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio, rigenerato a 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore nudo è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km, per un rapido rimessa in moto del veicolo. Il pezzo rigenerato viene consegnato e installato prima che il vecchio motore venga ritirato: in questo modo l'officina non rimane mai senza un motore sostitutivo e il veicolo non è fermo più a lungo del necessario. Il blocco originale, integro, deve essere restituito dopo il montaggio, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà rimborsata dopo la consegna, l'installazione e la ricezione del motore usato reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato G6DG corrisponde al codice motore G6DG montato sul Ford C-Max 2.0 TDCi, con una cilindrata di 1997 cm³. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta con il libretto di circolazione del veicolo o presso un'officina, per assicurarsi che il codice motore indicato corrisponda a quello di questo riferimento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DG è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-kuga-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c4-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c5-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-focus-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-kia-sorento-3-0-v6-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Kia Sorento 3.0 V6 – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-peugeot-308-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-peugeot-expert-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335568469,"sku":"G6DG_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_5455178c-8c43-4743-966a-04c1e8f4710c.png?v=1784536815"},{"product_id":"moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dg","title":"Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Ford Focus 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al codice motore G6DG e al riferimento G6DG; sostituisce un blocco danneggiato o a fine vita senza riproporre i difetti d'origine. Questo motore diesel equipaggia la Focus in un utilizzo quotidiano spesso intensivo, il che accelera l'usura interna del blocco. La rigenerazione comprende uno smontaggio completo, una pulizia e un controllo approfondito, la sostituzione dei componenti soggetti a usura in base alle condizioni rilevate, quindi un rimontaggio alle quote del costruttore seguito da un collaudo su banco. Il motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi segnali indicano che un motore 2.0 TDCi deve essere sostituito su una Focus: perdita di potenza in accelerazione, fumo nero o blu allo scarico, spia motore accesa in modo ripetuto, rumore anomalo al minimo, consumo eccessivo di carburante, difficoltà all'avviamento a freddo, calo di compressione avvertito durante la guida o scatti frequenti. Questi sintomi indicano un'usura avanzata del blocco e giustificano una sostituzione piuttosto che una riparazione parziale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna senza attese\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCon la formula di scambio con reso del pezzo usato, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così che l'officina rimanga senza il pezzo e che il veicolo resti fermo a lungo. Il vecchio motore, blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Per questa formula è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DG è destinato alla Ford Focus equipaggiata con il 2.0 TDCi, cilindrata di 1997 cm³. Prima di ordinare, si raccomanda di verificare il codice motore G6DG riportato sulla targhetta del costruttore del veicolo, per confermare la corrispondenza esatta con il riferimento proposto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo alla restituzione del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-kuga-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c4-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c5-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-c-max-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-kia-sorento-3-0-v6-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Kia Sorento 3.0 V6 – Motore nudo – Rif. 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G6DG","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Kia Sorento 3.0 V6 Essence G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Kia Sorento 3.0 V6 Essence, con una cilindrata di 2 999 cm³, corrisponde al riferimento G6DG. È destinato a sostituire un blocco difettoso senza dover ricominciare da capo tutta la diagnosi: ogni motore rigenerato G6DG viene completamente smontato, pulito e verificato, le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Sorento equipaggiato con il V6 3.0 benzina, diversi segnali annunciano un guasto al motore: perdita di potenza sensibile in ripresa, spia motore accesa in modo ripetuto, minimo instabile o spegnimenti a freddo, fumo anomalo allo scarico, consumo eccessivo di olio o carburante, rumori metallici sordi all'avviamento a freddo. Su questo SUV spesso impiegato per il traino, questi sintomi compaiono frequentemente dopo un traino prolungato o un surriscaldamento temporaneo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DG è venduto nudo; il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il pezzo è specificato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo durante l'operazione. Il vecchio pezzo, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDeposito cauzionale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer questo motore in formula di scambio è richiesto un deposito cauzionale. Viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato con relativa accettazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DG, montato su Kia Sorento 3.0 V6 Essence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento è montato anche su:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-kuga-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c4-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c5-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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Il motore rigenerato viene completamente smontato, pulito e controllato, i componenti soggetti a usura interna vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire questo motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una 308 2.0 HDi, alcuni segnali devono mettere in allerta prima del guasto completo:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo nero o blu persistente allo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza evidente, soprattutto in salita o sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa in modo ricorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore anomalo al minimo o in accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo d'olio anormalmente elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviamento difficoltoso a freddo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura del motore che sale senza motivo apparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna senza attesa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore G6DG è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato; viene consegnato nudo, e il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DG è specificato nel preventivo. Il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato parte per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte dell'officina. Il vecchio pezzo, blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Per questo scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è adatto alle Peugeot 308 equipaggiate con il motore 2.0 HDi con codice G6DG, di cilindrata 1997 cm³; corrisponde al riferimento G6DG.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-kuga-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c4-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c5-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. 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G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358178389,"sku":"G6DG_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_8ecffdb8-4699-4874-a22a-97c770d3a06f.png?v=1784537388"},{"product_id":"moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6dg","title":"Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMotore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato per Peugeot Expert 2.0 HDi, con una cilindrata di 1997 cm³ e identificato dal riferimento G6DG, consente di restituire al vostro veicolo le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore. La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo approfondito di ogni componente interno, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, quindi il rimontaggio alle quote del costruttore seguito da un collaudo su banco prima della spedizione. Il motore G6DG viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il motore 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di un Expert equipaggiato con il 2.0 HDi: fumo blu o nero persistente allo scarico, una netta perdita di potenza in accelerazione, un consumo eccessivo di olio inspiegabile, un rumore metallico al minimo oppure una spia motore che si riaccende regolarmente nonostante le diagnosi. Un avviamento a freddo difficoltoso o un odore di gasolio non bruciato possono anch'essi segnalare un'usura avanzata del blocco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta offerta funziona con uno scambio differito: il motore rigenerato G6DG viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte dell'officina. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore consegnato in deposito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato è destinato ai veicoli equipaggiati con il motore G6DG, in particolare il Peugeot Expert 2.0 HDi. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è necessario verificare la corrispondenza esatta del riferimento G6DG con quello indicato sulla targhetta del costruttore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e modalità di pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-kuga-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c4-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c5-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-c-max-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-focus-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi, con riferimento G6DG, equipaggia il Ford Kuga I con la sua motorizzazione Diesel da 1997 cm³. Rigenerato significa che il blocco motore G6DG viene completamente smontato, pulito e verificato prima che le parti soggette a usura interna vengano sostituite in base alle condizioni riscontrate; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire prestazioni conformi all'originale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire questo motore\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo anomalo allo scarico, che sia blu, bianco o nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di potenza sensibile o scatti durante l'accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori metallici insoliti, ticchettii o battiti al minimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo eccessivo di olio o carburante riscontrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpia motore accesa associata a guasti ricorrenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurriscaldamento ripetuto nonostante un circuito di raffreddamento integro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eQuesto motore viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il vostro motore G6DG è indicato nel preventivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: il vostro veicolo non resta mai fermo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNell'ambito di questa formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del vostro vecchio blocco. Il vostro motore originale, con carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES, in modo che il veicolo non resti mai fermo più del necessario. La restituzione del pezzo usato è comunque obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Potrebbe essere richiesta una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeicoli compatibili (rif. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto riferimento equipaggia anche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c4-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-c5-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/motore-rigenerato-ford-c-max-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. 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