{"title":"Subaru","description":null,"products":[{"product_id":"boite-de-vitesses-subaru-impreza-2-0-turbo-reconditionne-32000ae880","title":"Cambio revisionato Subaru Impreza 2.0 Turbo – Manuale a 5 marce – Rif. 32000AE880","description":"\u003ch2\u003eCambio revisionato Subaru Impreza 2.0 Turbo – riferimento 32000AE880\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto cambio manuale a 5 marce revisionato è proposto per la Subaru Impreza 2.0 Turbo, compatibile con i motori EJ205 e EJ207 di cilindrata 1994 cm³, riferimento 32000AE880. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni. Il cambio viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della restituzione, garantendo un funzionamento conforme alle specifiche originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il cambio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Impreza 2.0 Turbo, un cambio usurato si manifesta con diversi sintomi caratteristici: \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCambi marcia duri o imprecisi, in particolare dal secondo al terzo rapporto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScricchiolii o rumori percepibili al rilascio della frizione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrazioni anomale avvertite sulla leva del cambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdite d'olio visibili sotto il carter del cambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuoriuscita spontanea delle marce durante la guida, soprattutto sui rapporti corti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRevisione del vostro pezzo, pronto da montare\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCi affidate il vostro cambio, riferimento 32000AE880, per farlo revisionare anziché sostituirlo con un pezzo di provenienza sconosciuta. Viene smontato integralmente, controllato e rimontato alle tolleranze del costruttore, quindi collaudato su banco. Una volta validato, vi viene restituito pronto per essere rimontato sulla vostra Impreza. Questa prestazione non costituisce una vendita: viene trattato e restituito esclusivamente il vostro pezzo originale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto cambio manuale a 5 marce riguarda le Subaru Impreza equipaggiate con i motori EJ205 e EJ207, di cilindrata 1994 cm³. Prima della spedizione, verificate che il riferimento 32000AE880 corrisponda a quello riportato sul vostro pezzo originale, per garantire la compatibilità della revisione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa revisione del vostro cambio è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del vostro pezzo revisionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749395861589,"sku":"32000AE880_BV","price":2345.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-9_6e5d4932-8d04-424b-a19e-27ea2b2ab557.png?v=1784538342"},{"product_id":"boite-de-vitesses-subaru-forester-2-0-d-reconditionne-ty756w1zab","title":"Cambio revisionato Subaru Forester 2.0 D – Manuale a 6 marce – Rif. TY756W1ZAB","description":"\u003ch2\u003eCambio revisionato Subaru Forester 2.0 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto cambio revisionato è destinato al Subaru Forester 2.0 D: si tratta di un cambio manuale a 6 marce abbinato ai motori EE20 e EE20Z con cilindrata di 1998 cm³, con riferimento TY756W1ZAB. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, una pulizia accurata seguita dal controllo di ogni componente, quindi la sostituzione di ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni ritenuti usurati; il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il cambio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Forester 2.0 D, diversi segnali devono mettere in allerta: cambi marcia duri o rumorosi, scricchiolii in scalata, strappi durante l'innesto della frizione, vibrazioni anomale durante la marcia o una resistenza marcata nell'inserire la retromarcia. Un rumore metallico in folle o una perdita d'olio sotto il carter sono anch'essi indizi frequenti di usura interna su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto cambio, riferimento TY756W1ZAB, è compatibile con i Subaru Forester 2.0 D equipaggiati con i blocchi EE20 o EE20Z, di cilindrata 1998 cm³. Il montaggio deve essere verificato in base al numero di telaio del veicolo prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio: consegna rapida, restituzione del vecchio cambio dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto cambio revisionato a 0 km viene consegnato prima della restituzione del pezzo usato: l'officina non rimane mai senza ricambio e il veicolo resta fermo il minor tempo possibile. Una volta ricevuto e montato il cambio, il vecchio cambio, con carter integro, dovrà essere restituito; la restituzione è obbligatoria, in conformità con le condizioni generali di vendita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento di questo cambio, riferimento TY756W1ZAB, può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.\u003c\/p\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749402939477,"sku":"TY756W1ZAB_BV","price":1375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-47_6b3744be-efd1-4482-9d27-1630c1f053bd.png?v=1784538533"},{"product_id":"boite-de-vitesses-subaru-forester-2-0-reconditionne-32000ah550","title":"Cambio revisionato Subaru Forester 2.0 – Manuale a 5 marce – Rif. 32000AH550","description":"\u003ch2\u003eCambio revisionato Subaru Forester 2.0 benzina – riferimento 32000AH550\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto cambio manuale a 5 marce per la Subaru Forester 2.0 benzina, compatibile con i motori EJ20 e FB20 per una cilindrata di 1994 cm³, può essere revisionato a partire dal vostro pezzo originale, con riferimento 32000AH550. Su questo SUV, il cambio è sottoposto a sollecitazioni ripetute durante i cambi di marcia, sia in città che su strada, il che usura progressivamente i componenti interni. Affidare il vostro cambio con riferimento 32000AH550 a una revisione completa permette di ritrovare cambi di marcia fluidi senza sostituire il pezzo originale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSegnali che indicano la necessità di sostituire il cambio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Subaru Forester 2.0 benzina, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il cambio ceda del tutto:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCambi di marcia duri o con resistenza, in particolare verso la seconda o la terza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScricchiolii o stridori al rilascio della frizione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarcia che salta o folle che rientra da solo durante la marcia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrazioni o scatti trasmessi alla leva del cambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumore di rotolamento percepibile anche in folle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita d'olio visibile sotto il carter del cambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistenza anomala all'innesto della retromarcia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRevisione del vostro pezzo, pronto da montare\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCon questo servizio, affidate il vostro cambio con riferimento 32000AH550 per una revisione integrale. Viene prima completamente smontato, quindi pulito e controllato pezzo per pezzo. I pignoni, i sincronizzatori, i cuscinetti e le guarnizioni che presentano usura vengono sostituiti in base alle condizioni riscontrate. Il cambio viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima di essere restituito, pronto da montare sulla vostra Subaru Forester. Questo servizio non prevede la sostituzione con un cambio già revisionato: è il vostro pezzo originale che vi viene restituito, rimesso a nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto cambio manuale a 5 marce, riferimento 32000AH550, riguarda le Subaru Forester 2.0 benzina equipaggiate con i motori EJ20 o FB20, per una cilindrata di 1994 cm³. Verificate il codice motore riportato sulla carta di circolazione o sul blocco motore prima di confermare l'ordine, per assicurarvi che il riferimento 32000AH550 corrisponda al vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa revisione di questo cambio è coperta da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento di questo servizio può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del vostro pezzo revisionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749412278357,"sku":"32000AH550_BV","price":1795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-5_cc657176-f355-4e9c-85be-290c5a5a7164.png?v=1784538760"},{"product_id":"turbo-subaru-legacy-neuf-vc430083","title":"Turbina nuova Subaru Legacy 2.5 GT – Rif. VC430083","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina della Subaru Legacy 2.5 GT si rompe?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Subaru Legacy equipaggiata con il motore boxer turbocompresso 2.5 GT, la turbina lavora in condizioni impegnative: elevata pressione di sovralimentazione, regimi sostenuti e temperature importanti a livello del carter della turbina. Le principali cause di guasto riscontrate su questo tipo di motore sono una mancanza di lubrificazione dovuta a olio degradato o a intervalli di sostituzione non rispettati, un filtro dell'aria intasato che disturba l'alimentazione d'aria al compressore, una manica o un raccordo dell'intercooler incrinato che provoca una perdita di pressione, oppure una guida sportiva prolungata senza rispettare le fasi di riscaldamento e raffreddamento della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Subaru Legacy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VC430083, destinata alla Subaru Legacy equipaggiata con il motore a benzina turbocompresso 2.5 GT. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vostra vecchia turbina per confermare la corrispondenza esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Subaru Legacy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova ordinata per la vostra Subaru Legacy. Questa turbina beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina sulla vostra Legacy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sulla vostra Subaru Legacy, sono necessarie alcune verifiche:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllare lo stato del circuito dell'olio e sostituire il filtro dell'olio per garantire una lubrificazione pulita fin dall'avviamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare lo stato delle maniche di turbocompressione e dell'intercooler per escludere qualsiasi perdita d'aria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIspezionare la presa d'aria e il filtro dell'aria per assicurare un'aspirazione corretta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per evitare qualsiasi funzionamento a secco dei cuscinetti durante la messa in moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eQueste precauzioni contribuiscono all'affidabilità della turbina nuova installata sulla vostra Subaru Legacy 2.5 GT.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-outback-neuf-vc430083\"\u003eTurbina nuova Subaru Outback – Rif. VC430083\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309717589,"sku":"VC430083_TURBO","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_994629bf-bbbc-4ab7-8bb6-b3df06fea2a1.png?v=1790812949"},{"product_id":"turbo-subaru-legacy-neuf-vf46","title":"Turbina nuova Subaru Legacy 2.5 GT – Rif. VF46","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Subaru Legacy 2.5 GT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Subaru Legacy 2.5 GT Turbo, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in ripresa, un fischio anomalo dal lato dell'aspirazione, una leggera nuvola di fumo bluastro allo scarico — segnale di un consumo d'olio anomalo — oppure una spia motore accesa accompagnata da una pressione di sovralimentazione instabile. Questi segnali vanno presi sul serio prima che il guasto si aggravi e danneggi altri componenti del circuito di aspirazione o di lubrificazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Subaru Legacy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VF46, noto anche con il riferimento costruttore 14411-AA670. È progettata per equipaggiare la Subaru Legacy nella motorizzazione 2.5 GT Turbo benzina, con una cilindrata di 2458 cm3. Permette di ripristinare la pressione di sovralimentazione originale e di ritrovare le prestazioni attese su questo modello sportivo con motore boxer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore e verifica indispensabile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è destinata ai veicoli equipaggiati con il motore benzina turbocompresso, spesso identificato con i codici motore EJ25 o MD13 a seconda della documentazione. Prima di qualsiasi ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione, poiché le denominazioni possono variare a seconda delle versioni della Legacy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Subaru Legacy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o rispedito. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova pronta per l'installazione. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla Legacy 2.5 GT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, è opportuno verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi dell'aspirazione e della presa d'aria, nonché lo stato dell'intercooler e del filtro dell'aria, spesso responsabili della rottura prematura di una turbina. Un cambio olio completo con un olio di qualità adeguata è indispensabile. Al primo avviamento, è necessario effettuare un'adescatura del circuito dell'olio per evitare qualsiasi funzionamento a secco della nuova turbina. Si consiglia inoltre una guida moderata nei primi chilometri per preservare la longevità del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-outback-neuf-vf46\"\u003eTurbina nuova Subaru Outback – Rif. VF46\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309783125,"sku":"VF46_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_786eba6d-ca2f-48e0-b695-5fa7494d228b.png?v=1790812949"},{"product_id":"turbo-subaru-outback-neuf-vc430083","title":"Turbina nuova Subaru Outback 2.5 XT – Rif. VC430083","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su SUBARU Outback 2.5 XT prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per la vostra SUBARU Outback 2.5 XT, è indispensabile confermare che il componente sia effettivamente il responsabile del problema. Un controllo accurato inizia con un'ispezione visiva della vecchia turbina: gioco eccessivo dell'albero, tracce di olio nel circuito di aspirazione, fumo bluastro allo scarico o fischio anomalo in accelerazione sono segnali caratteristici. Su questo modello equipaggiato con un motore benzina sovralimentato, una perdita di potenza progressiva, la spia motore accesa o un consumo eccessivo di olio devono mettere in allerta. Verificate anche i codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione prima di confermare la sostituzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per SUBARU Outback 2.5 XT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina RHF5H VF40 è montata sulla Subaru Legacy GT Outback XT Forester 2.5, con motore benzina identificato dal codice EJ25G\/E e una cilindrata di 2458 cm³. Si tratta di una turbina nuova compatibile con il riferimento VC430083, destinata a sostituire in modo identico l'unità originale su questa motorizzazione. Prima di qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sull'etichetta della vecchia turbina, poiché nel corso della produzione possono essersi succedute diverse varianti di alloggiamento su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Outback\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, nessun reso né ritiro della vecchia turbina, viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio su SUBARU Outback 2.5 XT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore EJ25 sovralimentato, la lubrificazione della turbina è un aspetto critico: utilizzate un olio di qualità adeguata e rispettate gli intervalli di sostituzione per preservare la nuova turbina. Controllate il filtro dell'aria e l'intercooler per evitare l'aspirazione di particelle o il surriscaldamento dell'aria in ingresso. Prima del montaggio, ispezionate il circuito dell'olio, i tubi di alimentazione e di ritorno nonché la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione o perdita. All'avviamento, eseguite un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione, e adottate una guida progressiva durante i primi chilometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-legacy-neuf-vc430083\"\u003eTurbina nuova Subaru Legacy – Rif. VC430083\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309881429,"sku":"VC430083_TURBO","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d3bfd411-56fb-44a6-814e-4c0c75bfd358.png?v=1790812950"},{"product_id":"turbo-subaru-outback-neuf-vf52","title":"Turbina nuova Subaru Outback 2.5 XT – Rif. VF52","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova pensata per la Subaru Outback 2.5 XT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Subaru Outback 2.5 XT è una station wagon familiare versatile, spesso utilizzata per lunghi percorsi, il traino o la guida su strade impegnative grazie alla sua trazione integrale. Questo tipo di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore, che deve garantire una pressione costante anche sotto carico o durante ripetute salite. Una turbina usurata o mal lubrificata si manifesta rapidamente con una perdita di potenza, fumo allo scarico o un fischio anomalo: sintomi frequenti su questo modello dopo molti chilometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il motore EJ255 dell'Outback\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VF52, montato sulla Subaru Outback equipaggiata con il motore a benzina EJ255 da 2,5 litri. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, poiché alcune varianti di motorizzazione possono montare turbine diverse a seconda dell'allestimento o del mercato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Subaru Outback\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o rispedito. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'EJ255 dell'Outback, la longevità della turbina dipende in larga misura dalla qualità e dalla frequenza dei cambi olio, da un filtro dell'aria pulito e da un intercooler in buone condizioni: questi elementi limitano l'usura prematura del gruppo turbina. Prima dell'installazione, è consigliabile verificare lo stato dei tubi di aspirazione, la pulizia del circuito dell'olio e l'assenza di ostruzioni sulla presa d'aria. Al primo avviamento, un'adeguata pre-lubrificazione della turbina consente di evitare un funzionamento a secco, preservando così i cuscinetti del nuovo componente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn pagamento adatto al vostro budget\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento di questa turbina nuova per Subaru Outback può essere suddiviso in più rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del vostro budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-legacy-neuf-vf52\"\u003eTurbina nuova Subaru Legacy – Rif. VF52\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-wrx-neuf-vf52\"\u003eTurbina nuova Subaru WRX – Rif. VF52\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309946965,"sku":"VF52_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fa6922cd-d07e-482b-a1cb-4f481b3e0986.png?v=1790812951"},{"product_id":"turbo-subaru-forester-neuf-vf39","title":"Turbina nuova Subaru Forester 2.5 XT – Rif. VF39","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina del Subaru Forester XT si rompe?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Subaru Forester equipaggiato con il motore benzina turbocompresso EJ255, i guasti alla turbina sono nella maggior parte dei casi causati da una lubrificazione insufficiente, dovuta a olio motore di qualità inadeguata, a intervalli di sostituzione non rispettati o a un filtro dell'olio intasato. Il blocco boxer EJ255 sollecita intensamente il turbocompressore durante le accelerazioni, il che accelera l'usura dei cuscinetti in presenza di olio degradato. Anche un filtro dell'aria ostruito o un intercooler sporco possono compromettere il funzionamento della pressione di sovralimentazione e accelerare il deterioramento dei componenti interni. Una guida con brusche salite di temperatura senza fase di riscaldamento, o l'arresto improvviso del motore subito dopo una sollecitazione intensa, indeboliscono anch'essi la turbina nel tempo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per il Forester\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VF39 e si installa sul Subaru Forester con motorizzazione 2.5 XT Turbo, equipaggiato con il motore EJ255. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla documentazione tecnica del veicolo, poiché alcune varianti possono aver montato turbocompressori diversi a seconda degli anni di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per il Forester\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul Forester XT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la turbina nuova, è opportuno controllare il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno) e la presa d'aria della turbina, per evitare qualsiasi contaminazione o perdita che potrebbe comprometterne la durata. Si raccomanda di effettuare un'adescatura con olio all'avviamento, prima della prima sollecitazione del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-impreza-neuf-vf39\"\u003eTurbina nuova Subaru Impreza – Rif. VF39\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-wrx-neuf-vf39\"\u003eTurbina nuova Subaru WRX – Rif. VF39\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309979733,"sku":"VF39_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e07fc020-4c6d-4c02-973c-50808cac90fd.png?v=1790812952"},{"product_id":"turbo-subaru-legacy-neuf-vf52","title":"Turbina nuova Subaru Legacy 2.5 GT – Rif. VF52","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina del Subaru Legacy 2.5 GT Turbo può rompersi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Subaru Legacy equipaggiato con il motore benzina 2.5 GT Turbo, il guasto del turbocompressore è nella maggior parte dei casi causato da un problema di lubrificazione: olio cambiato troppo di rado, contaminato o di viscosità inadeguata, che degrada rapidamente i cuscinetti dell'albero della turbina. Un filtro dell'aria intasato o una presa d'aria danneggiata favoriscono inoltre l'ingresso di particelle abrasive che consumano prematuramente le giranti del compressore. Una guida sportiva prolungata senza una fase di raffreddamento del motore prima dello spegnimento può anche accelerare il coking dell'olio nel carter centrale, provocando il grippaggio della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Subaru Legacy: compatibilità e riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VF52, destinata al Subaru Legacy dotato del motore benzina 2.5 GT Turbo, una motorizzazione a quattro cilindri boxer da 2500 cm3 sovralimentata. Prima di qualsiasi ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune evoluzioni di serie possono aver modificato le equivalenze a seconda degli anni di produzione del modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per Subaru Legacy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Subaru Legacy è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato in un unico invio, senza alcun pezzo da restituire. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina sul Legacy 2.5 GT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova, è necessario verificare lo stato del circuito dell'olio: il tubo di mandata, il tubo di ritorno e le canalizzazioni devono essere puliti e non ostruiti per garantire una lubrificazione corretta fin dall'avviamento. Verificate anche lo stato della presa d'aria, del filtro dell'aria e dell'intercooler, per escludere qualsiasi rischio di ingestione di corpi estranei o di sovrapressione anomala. All'avviamento, è indispensabile procedere all'adescamento in olio della turbina nuova prima di avviare il motore, per evitare qualsiasi funzionamento a secco dei cuscinetti durante i primi secondi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-outback-neuf-vf52\"\u003eTurbina nuova Subaru Outback – Rif. VF52\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-wrx-neuf-vf52\"\u003eTurbina nuova Subaru WRX – Rif. VF52\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255310045269,"sku":"VF52_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1c2fa91b-42e6-42a4-b767-1763654dadcf.png?v=1790812952"},{"product_id":"turbo-subaru-outback-neuf-vf46","title":"Turbo Subaru Outback 2.5 XT nuova – Rif. VF46","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida del vostro Subaru Outback 2.5 XT con una turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Subaru Outback 2.5 XT Turbo, una turbina in perfette condizioni si avverte immediatamente: la ripresa è decisa già ai bassi regimi, la pressione di sovralimentazione sale senza strappi e il motore benzina H4 ritrova tutta la sua linearità, anche sotto carico (traino, bagagli, guida in montagna). Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza, un fischio anomalo, fumo allo scarico o un consumo di olio eccessivo. Installare una turbina nuova restituisce a questo break familiare tutta la reattività che il suo proprietario si aspetta, senza compromessi sull'affidabilità del blocco EJ25.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il motore 2.5 XT dell'Outback\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VF46 \/ 14411-AA670, progettato per il motore benzina 2.5 XT Turbo (codice motore EJ25, denominazione costruttore MD13) montato sul Subaru Outback. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, per confermare la piena compatibilità con la vostra motorizzazione esatta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova Subaru Outback\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Viene effettuata una sola consegna, quella della turbina nuova. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sull'Outback 2.5 XT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina turbocompresso, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio di qualità inadeguata, intervalli di cambio olio non rispettati o tubazione di alimentazione dell'olio parzialmente ostruita. Prima di montare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), lo stato dell'intercooler e la pulizia della presa d'aria, per evitare qualsiasi intasamento prematuro del compressore. All'avviamento, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e prolungare la durata di vita della vostra nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-legacy-neuf-vf46\"\u003eTurbo Subaru Legacy nuova – Rif. VF46\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255310078037,"sku":"VF46_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dbf214d8-10cc-401b-a38c-247e11208a99.png?v=1790812952"},{"product_id":"turbo-subaru-wrx-neuf-vf52","title":"Turbina nuova Subaru WRX 2.5 Turbo – Rif. VF52","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa sulla Subaru WRX prima di sostituirla\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione del turbocompressore della vostra Subaru WRX equipaggiata con il motore 2.5 Turbo EJ255, è fondamentale accertarsi che il componente sia effettivamente il responsabile del problema. Su questo modello, una perdita di potenza progressiva, fumo bluastro allo scarico, un fischio anomalo in accelerazione o l'accensione della spia motore sono segnali tipici di un turbo usurato. Verificate anche la pressione di sovralimentazione e l'assenza di gioco eccessivo sull'albero della turbina prima di confermare la diagnosi, poiché alcuni sintomi possono essere causati anche da un manicotto incrinato o da un attuatore della wastegate fuori regolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova compatibile con il riferimento VF52 per Subaru WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VF52, progettata per la motorizzazione 2.5 Turbo con codice motore EJ255 montata sulla Subaru WRX. Il componente garantisce la sovralimentazione necessaria al corretto funzionamento del motore a benzina da 2457 cm3. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per assicurare una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Subaru WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna avviene in un'unica spedizione. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore EJ255\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore EJ255, la longevità della turbina dipende in larga misura dalla qualità e dalla regolarità dei cambi olio, poiché un olio degradato o un livello insufficiente accelera l'usura dei cuscinetti. Prima del montaggio, ispezionate il circuito dell'olio, i manicotti di mandata e ritorno e la presa d'aria per escludere qualsiasi rischio di contaminazione. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, e adottate una guida progressiva evitando di portare il motore a regimi elevati quando è freddo. All'avviamento, procedete alla prelubrificazione in olio della turbina prima di avviare il motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi usura prematura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-legacy-neuf-vf52\"\u003eTurbina nuova Subaru Legacy – Rif. VF52\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-outback-neuf-vf52\"\u003eTurbina nuova Subaru Outback – Rif. VF52\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255310110805,"sku":"VF52_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1b7e9aab-76c0-408b-ad85-0aaf459b9f9f.png?v=1790812953"},{"product_id":"turbo-subaru-wrx-neuf-vf39","title":"Turbina nuova Subaru WRX 2.5 WRX – Rif. VF39","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova per ritrovare tutta la distribuzione di potenza della WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Subaru WRX animata dal motore benzina EJ257 2.5L, la sensazione di spinta lineare e la reattività all'acceleratore dipendono direttamente dallo stato del turbocompressore. Non appena la pressione di sovralimentazione diventa irregolare, il conducente avverte una mancanza di ripresa ai bassi regimi, un fischio insolito o un leggero ritardo prima della salita di potenza. Installare una turbina nuova permette di ritrovare una pressione stabile, una risposta immediata al pedale e un funzionamento più silenzioso del motore, essenziale su questo tipo di motore boxer turbocompresso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina VF39 con la Subaru WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è progettata per il motore Subaru EJ257, un blocco benzina da 2,5 litri (2457 cm³), montato sulla Subaru WRX nella versione STI. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare che il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina corrisponda al riferimento VF39 o a una delle sue equivalenze elencate in questa scheda, poiché alcuni modelli di WRX possono aver ricevuto turbine diverse a seconda dei mercati e degli anni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova VF39\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, il vostro ordine dà luogo a un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio su una WRX EJ257\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore EJ257 sollecitato in uso sportivo o quotidiano, la durata di vita della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla freschezza dell'olio motore, nonché dal rispetto degli intervalli di sostituzione. Prima di montare la nuova turbina, si raccomanda di verificare lo stato del filtro dell'aria, la pulizia dell'intercooler e l'assenza di perdite sui tubi di sovralimentazione, che influenzano direttamente la pressione e la temperatura di aspirazione. È opportuno controllare anche il circuito dell'olio (condotta di mandata e di ritorno) per escludere eventuali residui che potrebbero danneggiare il nuovo componente. Al primo avviamento, si consiglia di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'avvio. Infine, per le WRX utilizzate in modo intenso, una guida che eviti le salite di giri immediate dopo un lungo percorso, con un tempo di minimo prima dello spegnimento del motore, contribuisce a preservare la longevità del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento facilitato per la vostra turbina Subaru WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento della vostra turbina nuova può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare l'acquisto di questo componente tecnico destinato alla vostra Subaru WRX.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-forester-neuf-vf39\"\u003eTurbina nuova Subaru Forester – Rif. VF39\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-impreza-neuf-vf39\"\u003eTurbina nuova Subaru Impreza – Rif. VF39\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255310143573,"sku":"VF39_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_35b7eace-f558-40d6-8629-a4d41e2014c4.png?v=1790812953"},{"product_id":"turbo-subaru-impreza-neuf-vf39","title":"Turbina nuova Subaru Impreza 2.5 WRX – Rif. VF39","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per la Subaru Impreza WRX STI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Subaru Impreza WRX STI è una berlina sportiva progettata per una guida dinamica, spesso sollicitata con salite di giri, accelerazioni decise e utilizzo in pista o su strade tortuose. Questo tipo di utilizzo impone al turbocompressore sollecitazioni termiche e meccaniche ben superiori a quelle di un uso stradale ordinario, accelerando l'usura del gruppo turbo in assenza di una manutenzione rigorosa. Per restituire alla vostra Impreza WRX STI tutta la sua potenza e reattività, questa turbina nuova è compatibile con il riferimento VF39.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore dell'Impreza WRX STI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è progettata per equipaggiare la Subaru Impreza WRX STI con motorizzazione 2.5 benzina, con i codici motore EJ20, EJ25 e EJ257 a seconda delle versioni. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina del vostro veicolo per confermare la compatibilità esatta con la vostra motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla vostra Impreza WRX STI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore sportivo come l'EJ25\/EJ257, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione, da un olio inadatto o non sostituito nei tempi previsti, da un filtro dell'aria intasato o da uno stile di guida che abusa delle salite di giri a freddo. Prima di installare la turbina nuova, verificate sistematicamente lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di perdite a livello della presa d'aria e dell'intercooler. All'avviamento, assicuratevi di innescare correttamente la turbina con l'olio prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e prolungare la durata del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento adatto al vostro budget\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer facilitare l'acquisto di questa turbina nuova compatibile VF39, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-forester-neuf-vf39\"\u003eTurbina nuova Subaru Forester – Rif. VF39\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-wrx-neuf-vf39\"\u003eTurbina nuova Subaru WRX – Rif. VF39\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255310176341,"sku":"VF39_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_328008e3-5625-4fd3-bb7d-e61d67f93b12.png?v=1790812953"},{"product_id":"turbo-subaru-impreza-neuf-vf45","title":"Turbina nuova Subaru Impreza 2.0 Turbo – Rif. VF45","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida di una Subaru Impreza WRX con una turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Subaru Impreza WRX equipaggiata con il motore 2.0 Turbo EJ20, la reattività ai bassi regimi e la progressione della potenza dipendono direttamente dallo stato del turbocompressore. Con una turbina nuova compatibile con il riferimento VF45, la pressione di sovralimentazione torna ai valori normali, le riprese diventano nuovamente precise e il fischio anomalo o il velo di fumo in accelerazione scompaiono. Il guidatore ritrova una spinta lineare caratteristica di questo motore sovralimentato, senza scatti né perdite di potenza progressive.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina VF45 su Subaru Impreza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la motorizzazione 2.0 Turbo EJ20 montata sulla Subaru Impreza WRX. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di carter o di raccordo possono differire a seconda della versione del modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina VF45\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la consegna è in andata semplice e il cliente non deve rendere nulla. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore EJ20 sovralimentato, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, intervalli di cambio olio non rispettati o filtro dell'olio intasato riducono la pressione a livello del cuscinetto centrale. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato favoriscono anch'essi l'incrostazione e il surriscaldamento della turbina. Prima di installare la nuova turbina, è necessario controllare il circuito dell'olio, pulire o sostituire i tubi di aspirazione e verificare l'assenza di corpi estranei nella presa d'aria. Un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento consente di evitare un funzionamento a secco dannoso per il cuscinetto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-legacy-neuf-vf45\"\u003eTurbina nuova Subaru Legacy – Rif. VF45\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-wrx-neuf-vf45\"\u003eTurbina nuova Subaru WRX – Rif. VF45\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255330558037,"sku":"VF45_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f6143698-38a3-4651-b4a9-88d00989c32d.png?v=1790813491"},{"product_id":"turbo-subaru-legacy-neuf-vf45","title":"Turbina nuova Subaru Legacy 2.0 GT Turbo – Rif. VF45","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa sulla vostra Subaru Legacy prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione della turbina della vostra Subaru Legacy, è indispensabile effettuare una diagnosi accurata. Una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro allo scarico o l'accensione della spia motore sono tutti segnali che possono indicare l'usura del turbocompressore montato sul blocco EJ20 di questo modello sportivo. Verificate inoltre la presenza di gioco assiale o radiale sull'albero della turbina: è un indicatore affidabile di un guasto meccanico prima di ordinare un pezzo nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la Subaru Legacy 2.0 GT Turbo EJ20\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VF45, un componente associato alla motorizzazione 2.0 GT Turbo della Subaru Legacy, identificata dal codice motore EJ20. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, poiché alcune evoluzioni di produzione possono aver generato variazioni di riferimento a seconda della serie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per Legacy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Subaru Legacy è venduta in vendita semplice: non dovete restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per preservare la durata di vita della turbina della vostra Legacy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa turbina del motore EJ20 è particolarmente sensibile alla qualità e alla frequenza dei cambi dell'olio motore: questo blocco boxer turbocompresso richiede una lubrificazione impeccabile. Un filtro dell'aria intasato, un intercooler ostruito o una guida troppo brusca favoriscono anch'essi l'usura prematura del turbocompressore. Prima del montaggio, verificate con cura il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete all'innesco in olio della turbina nuova per evitare qualsiasi funzionamento a secco al primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-impreza-neuf-vf45\"\u003eTurbina nuova Subaru Impreza – Rif. VF45\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-wrx-neuf-vf45\"\u003eTurbina nuova Subaru WRX – Rif. VF45\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255330623573,"sku":"VF45_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9de9e648-8dfa-499e-9a2a-38f2bac6e901.png?v=1790813491"},{"product_id":"turbo-subaru-wrx-neuf-vf45","title":"Turbo Subaru WRX 2.0 WRX nuovo – Rif. VF45","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per la guida sportiva della Subaru WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Subaru WRX è una berlina compatta a vocazione sportiva, spesso utilizzata per una guida dinamica, accelerazioni decise e regimi elevati frequenti, talvolta in uso stradale intensivo o in pista. Questo stile di guida sollecita fortemente il turbocompressore, che lavora a temperature e pressioni elevate in modo ripetuto. Una turbina usurata o mal lubrificata si traduce rapidamente in una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo o un fumo di scarico più marcato: segnali che non vanno ignorati su questo tipo di motore a benzina sovralimentato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il motore della WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VF45 ed è destinata alla motorizzazione 2.0 Turbo benzina con motore EJ20 della Subaru WRX. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e sulla targa motore del veicolo, poiché diverse varianti di turbo possono essere state montate a seconda della versione e del mercato della WRX.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna avviene in un'unica spedizione. La turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per un montaggio ottimale sulla WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore sportivo come l'EJ20, la longevità della turbina nuova dipende direttamente dalla qualità e dal cambio olio regolare del motore, nonché dal buono stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Prima dell'installazione, è opportuno controllare il circuito dell'olio, i tubi di lubrificazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione da residui della vecchia turbina. Al momento della rimessa in moto, un adescamento in olio della turbina nuova è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento, aspetto particolarmente importante su un motore sollecitato in guida sportiva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-impreza-neuf-vf45\"\u003eTurbo Subaru Impreza nuovo – Rif. VF45\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-legacy-neuf-vf45\"\u003eTurbo Subaru Legacy nuovo – Rif. VF45\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255330656341,"sku":"VF45_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ee4112ca-2488-4d59-a252-2a47da519e31.png?v=1790813491"},{"product_id":"turbo-subaru-wrx-neuf-49377-04372","title":"Turbina nuova Subaru WRX 2.0 Turbo – Rif. 49377-04372","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina della vostra Subaru WRX prima di qualsiasi sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di sostituire il turbocompressore della vostra Subaru WRX, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente da questo componente. Una diagnosi accurata inizia con la verifica della pressione di sovralimentazione, l'ispezione visiva della turbina alla ricerca di gioco assiale o radiale anomalo, e il controllo dei fumi di scarico (blu in caso di perdita d'olio, neri in caso di eccesso di carburante). Un fischio acuto in accelerazione, una netta perdita di potenza ai regimi alti o una spia motore accesa con un codice relativo alla pressione di sovralimentazione sono segnali caratteristici di un guasto alla turbina sul blocco EJ205 che equipaggia la WRX.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Subaru WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 49377-04372, dedicato al motore benzina 2.0 Turbo (EJ205) della Subaru WRX. Questo blocco, sovralimentato da un turbocompressore a geometria fissa, è noto per le sue prestazioni ma rimane sensibile alla qualità della lubrificazione. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Subaru WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza alcun pezzo da restituire: il vostro ordine prevede un'unica consegna. La turbina nuova è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra WRX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore EJ205, la rottura prematura della turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di qualità inadeguata, a intervalli di sostituzione non rispettati o a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità. Prima del montaggio, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi dell'aspirazione e dell'intercooler, nonché l'assenza di perdite d'aria parassite. Al primo avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio facendo girare il motore al minimo per qualche istante prima di qualsiasi sollecitazione, in modo da garantire una lubrificazione immediata dell'asse della turbina.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il circuito dell'olio e il suo stato di pulizia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare i tubi e le prese d'aria prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnescare la turbina con l'olio prima del primo avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare regolarmente l'intercooler e il filtro dell'aria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255336685653,"sku":"4937704372_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ef9bcd41-b849-4bb5-83dd-b5ad2d3bf0d3.png?v=1790813569"},{"product_id":"turbo-subaru-impreza-neuf-49477-04000","title":"Turbina nuova Subaru Impreza 2.5 WRX GT – Rif. 49477-04000","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per il carattere sportivo dell'Impreza WRX GT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Subaru Impreza WRX GT, con il suo motore benzina sovralimentato 2.5 EJ255, è progettata per una guida dinamica: accelerazioni decise, regimi elevati frequenti e un utilizzo a volte impegnativo su strade tortuose o in pista. Questo stile di guida sollecita intensamente il turbocompressore, che deve sopportare forti variazioni di pressione e temperatura a ogni utilizzo. Con il tempo, queste sollecitazioni ripetute possono indebolire i cuscinetti, le guarnizioni di tenuta o la geometria dell'attuatore della wastegate. Per restituire alla vostra Impreza WRX GT tutta la reattività originale, questa turbina nuova, compatibile con il riferimento 49477-04000, è una soluzione affidabile e direttamente adatta al vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il motore EJ255 dell'Impreza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è compatibile con la motorizzazione 2.5 WRX GT, equipaggiata con il motore benzina EJ255. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sul libretto di circolazione, per assicurarvi della compatibilità esatta con il vostro veicolo: alcune varianti dell'Impreza possono essere state equipaggiate con turbine diverse a seconda delle versioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro della vostra vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra nuova turbina, che potete installare direttamente sulla vostra Impreza. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per un montaggio ottimale sulla vostra WRX GT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina, è necessario eseguire alcune verifiche per preservarne la durata su un motore sportivo come l'EJ255:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllare lo stato del circuito dell'olio e sostituire il filtro dell'olio: la lubrificazione è determinante per la longevità della turbina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare la pulizia e la tenuta dei tubi dell'aria e della presa d'aria, per evitare l'ingresso di particelle nel compressore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIspezionare l'intercooler e il filtro dell'aria, spesso messi a dura prova da una guida sportiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdottare una guida progressiva durante i primi chilometri dopo la sostituzione, per consentire all'insieme di stabilizzarsi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUna particolare attenzione alla qualità e ai cambi olio regolari del motore contribuisce notevolmente a preservare questa nuova turbina sulla vostra Subaru Impreza WRX GT.\u003c\/p\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255336718421,"sku":"4947704000_TURBO","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a45ea513-5dd4-42d4-b00f-ef5d1aa4ebde.png?v=1790813570"},{"product_id":"turbo-subaru-forester-neuf-49377-04502","title":"Turbina nuova Subaru Forester 2.5 XT – Rif. 49377-04502","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso sportivo e polivalente del Forester 2.5 XT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Subaru Forester 2.5 XT Turbo è stato progettato per una guida dinamica, che combina l'uso quotidiano con accelerazioni sostenute e percorsi su ogni tipo di strada, anche a pieno carico con la trazione integrale. Questo profilo d'utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le rapide salite di giri e le fasi di guida sportiva che richiedono una pressione di sovralimentazione elevata e costante. Una turbina nuova consente di ritrovare le prestazioni originali su questo modello esigente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il motore EJ255 del Forester\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 49377-04502, destinato ai Subaru Forester equipaggiati con il motore benzina EJ255 da 2457 cm³, specifico della versione 2.5 XT Turbo. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa motore del veicolo, per confermare la compatibilità esatta con il proprio Forester.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per il vostro Forester\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di una consegna unica, nessun pezzo è da restituire. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e cause di rottura sul EJ255\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Forester XT, una rottura della turbina si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, fumo allo scarico, un fischio anomalo o un consumo d'olio eccessivo. Le cause più frequenti sono legate a un difetto di lubrificazione, un olio motore di qualità insufficiente o intervalli di sostituzione non rispettati, un filtro dell'aria intasato, un intercooler difettoso o una guida troppo brusca senza fase di raffreddamento prima dello spegnimento del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul Forester\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova, controllate attentamente il circuito dell'olio, i tubi flessibili e la presa d'aria per escludere qualsiasi causa persistente di guasto. All'avviamento, assicuratevi di pre-lubrificare la turbina con olio prima di avviare il motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo sul vostro Forester.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-impreza-neuf-49377-04502\"\u003eTurbina nuova Subaru Impreza – Rif. 49377-04502\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255336816725,"sku":"4937704502_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7b22f3bd-afe3-4403-8d0d-4e105150b09d.png?v=1790813571"},{"product_id":"turbo-subaru-impreza-neuf-49377-04502","title":"Turbina nuova Subaru Impreza 2.0 Turbo – Rif. 49377-04502","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Subaru Impreza WRX prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di sostituire il turbocompressore della vostra Subaru Impreza WRX, è indispensabile confermare che il componente sia effettivamente il responsabile del problema. Un'ispezione visiva della turbina (gioco eccessivo dell'albero, tracce di olio nell'aspirazione o allo scarico, fischio anomalo in accelerazione) aiuta a orientare la diagnosi. Una perdita di potenza, fumo bluastro o la spia motore accesa con un codice relativo alla sovralimentazione sono sintomi caratteristici sul motore EJ205 che equipaggia questo modello. È opportuno verificare anche la pressione dell'olio, lo stato del tubo di alimentazione della turbina e l'assenza di perdite a livello del collettore prima di procedere alla sostituzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Subaru Impreza WRX 2.0 benzina EJ205\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è progettata per la Subaru Impreza WRX equipaggiata con il motore benzina 2.0 litri EJ205 (esclusa la versione STi). Riprende le caratteristiche tecniche necessarie al corretto funzionamento della sovralimentazione su questo motore, sia per quanto riguarda la pressione di sovralimentazione sia per i raccordi originali. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Impreza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, nessun reso né recupero della vecchia turbina. Il pezzo viene consegnato direttamente, in un'unica spedizione. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore EJ205\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina sovralimentato, la lubrificazione della turbina è determinante: utilizzate un olio di qualità adeguata e rispettate gli intervalli di sostituzione raccomandati. Verificate lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, poiché un intasamento o una perdita può accelerare l'usura della turbina. Prima della rimessa in moto, controllate il circuito dell'olio, i tubi e la presa d'aria, quindi procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata all'avviamento ed evitare qualsiasi funzionamento a secco dannoso per il componente.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il riferimento sulla vecchia turbina prima dell'ordine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare il circuito dell'olio e i tubi prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdescare la turbina in olio prima della prima messa in moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonitorare il filtro dell'aria e l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbina-nuova-subaru-forester-2-5-xt-49377-04502\"\u003eTurbina nuova Subaru Forester – Rif. 49377-04502\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255336849493,"sku":"4937704502_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8d3734e6-efea-4bb0-b9d5-32a3cee1c0ba.png?v=1790813573"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/collections\/subaru.png?v=1784405981","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/subaru.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}