{"title":"Turbina Fiat Tipo","description":"\u003ch2\u003eTurbina nuova Fiat Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate un turbo per la vostra Fiat Tipo (diesel)? In questa pagina trovate i turbo nuovi compatibili, proposti in vendita senza formula di scambio. Ogni scheda riporta il riferimento originale, i riferimenti equivalenti e le motorizzazioni interessate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché scegliere una turbina nuova EDEN BOITES?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa turbina nuova viene consegnata direttamente, senza alcun pezzo da restituire. È coperta da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista, e il pagamento è possibile fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra carta di circolazione.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-fiat-tipo-neuf-857278-5004s","title":"Turbina nuova Fiat Tipo 1.3 Multijet – Rif. 857278-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa sulla Fiat Tipo prima di sostituirla\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per la vostra Fiat Tipo, è indispensabile confermare che il componente guasto sia effettivamente il turbocompressore e non un elemento periferico. Su questo modello è necessario un controllo metodico: lettura dei codici di errore con lo scanner diagnostico, verifica della pressione di sovralimentazione, ispezione visiva del gioco radiale e assiale della turbina, ricerca di tracce d'olio nei tubi dell'aspirazione o allo scarico. Un fischio anomalo, una perdita di potenza progressiva, fumo blu o nero, oppure la spia del motore accesa sono tutti segnali che devono orientare la diagnosi prima di procedere alla sostituzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Fiat Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 857278-5004S ed è stata progettata per equipaggiare la Fiat Tipo. Si tratta di un ricambio di qualità equivalente all'originale, destinato a ripristinare le prestazioni di sovralimentazione attese su questo veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni compatibili sulla Fiat Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è compatibile con la motorizzazione 1.3 MultiJet 95, Diesel, con una cilindrata di 1300 cm3, identificata in particolare dai codici motore 199B1000, 225A2000 e 330A1000. Prima di qualsiasi ordine, verificate tassativamente il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché possono esistere diverse varianti a seconda della versione esatta del veicolo e della data di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Fiat Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non dovete restituire né far ritirare alcuna turbina usata. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla Fiat Tipo 1.3 MultiJet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questa motorizzazione, la rottura prematura della turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a un ritardo nel cambio dell'olio, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler danneggiato. Una guida con brusche accelerazioni senza una fase di raffreddamento della turbina può anch'essa accelerare l'usura. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi e la pulizia della presa d'aria per evitare nuovi guasti. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata alla partenza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbina-nuova-fiat-500l-857278-5004s\"\u003eTurbina nuova Fiat 500L 1.3 Multijet – Rif. 857278-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbina-nuova-fiat-doblo-1-3-multijet-857278-5004s\"\u003eTurbina nuova Fiat Doblo 1.3 Multijet – Rif. 857278-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255129460821,"sku":"8572785004S_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_08c16d72-3912-45d7-8199-4e53cae8fd4c.png?v=1790811113"},{"product_id":"turbo-fiat-tipo-neuf-9l001","title":"Turbina nuova Fiat Tipo 1.6 Multijet – Rif. 9L001","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano della Fiat Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Fiat Tipo 1.6 MultiJet 120 CV viene spesso utilizzata per percorsi misti, tra spostamenti urbani, strade provinciali e tratti autostradali, a volte con un carico consistente per uso familiare o professionale. Questo tipo di guida, che alterna fasi di minimo prolungato a sollecitazioni sostenute del motore diesel, espone il turbocompressore a variazioni di temperatura e pressione che, nel tempo, possono indebolire i componenti interni, in particolare il sistema a geometria variabile tipico di questa motorizzazione. Una turbina nuova restituisce al veicolo la prontezza di ripresa e la coppia disponibile già ai bassi regimi, essenziali per trainare o viaggiare a pieno carico senza difficoltà.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Fiat Tipo e le sue motorizzazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 9L001, montato sulla Fiat Tipo equipaggiata con il motore 1.6 MultiJet 120 CV, diesel da 1598 cm³, identificato dal codice motore 55260384. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del veicolo, poiché alcune varianti di potenza o di generazione possono utilizzare componenti simili ma non intercambiabili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova Fiat Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è venduta nuova, in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente al vostro indirizzo o a quello indicato. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio della turbina sulla vostra Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.6 MultiJet, la principale causa di rottura prematura rimane un difetto di lubrificazione: olio non conforme alle specifiche, intervalli di sostituzione superati rispetto a quelli raccomandati, o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono anch'essi compromettere il funzionamento della turbina e accelerarne l'usura. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubi, condotti di mandata e di ritorno), la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite a livello dello scambiatore. Al primo avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina nuova per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'avvio del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbina-nuova-fiat-doblo-1-6-multijet-9l001\"\u003eTurbina nuova Fiat Doblo 1.6 Multijet – Rif. 9L001\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbina-nuova-jeep-compass-1-6-multijet-9l001\"\u003eTurbina nuova Jeep Compass 1.6 Multijet – Rif. 9L001\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305850965,"sku":"9L001_TURBO","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c6284776-6e51-4212-8429-9da193c97600.png?v=1790812905"},{"product_id":"turbo-fiat-tipo-neuf-46352758","title":"Turbina nuova Fiat Tipo 1.6 Multijet – Rif. 46352758","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso reale della Fiat Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Fiat Tipo restyling conquista per la sua versatilità: tragitti casa-lavoro, lunghi percorsi stradali, uso familiare con bagagliaio carico. Nella versione 1.6 MultiJet 131 CV, il turbo è sollecitato in modo continuo per erogare coppia già ai bassi regimi, sia in città nel traffico intenso sia in autostrada sotto carico sostenuto. Questa sollecitazione costante, unita a tragitti brevi ripetuti o a una manutenzione irregolare, può accelerare l'usura del turbocompressore originale. Questa turbina nuova, compatibile con il riferimento 46352758, è progettata per ripristinare prestazioni fedeli a quelle originali su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Fiat Tipo 1.6 MultiJet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la Fiat Tipo equipaggiata con il motore 1.6 MultiJet 131 CV, codice motore 46346020, motorizzazione Diesel da 1598 cm³. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vostra turbina originale o sul libretto di circolazione, poiché diverse varianti di turbo hanno potuto equipaggiare la gamma Tipo a seconda dell'anno e della potenza. Il riferimento 46352758 e le sue equivalenze consentono di identificare con precisione il pezzo adatto al vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVendita semplice, senza pezzo da restituire\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Fiat Tipo è proposta in vendita semplice: ricevete un pezzo nuovo, senza obbligo di restituire la vostra vecchia turbina, che sia danneggiata o meno. Non è previsto alcun reso, ritiro o deposito cauzionale: una sola consegna è sufficiente. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e cause di guasto sul 1.6 MultiJet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, una perdita di potenza progressiva, fumo nero o bluastro allo scarico, un fischio insolito o una spia motore accesa possono segnalare una turbina usurata. Le cause più frequenti sono legate a una lubrificazione insufficiente, olio di scarsa qualità o tagliandi non rispettati, un filtro dell'aria intasato o un circuito di aspirazione sporco a causa dell'intercooler. Una guida prolungata a bassi regimi o arresti bruschi dopo un uso intenso accelerano anch'essi l'usura dei cuscinetti della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sulla vostra Fiat Tipo, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di aspirazione e la corretta tenuta della presa d'aria. Sostituite il filtro dell'olio e controllate l'intercooler per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, si raccomanda di pre-lubrificare il turbocompressore con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio.\u003c\/p\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46477851525205,"sku":"46352758_TURBO","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_505141f4-a6ed-4237-b8b2-2ecfe5c5e5ea.png?v=1792742991"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbina-fiat-tipo.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}