{"title":"Turbo 1.4 T-Jet","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-abarth-500-neuf-vl40","title":"Turbo Abarth 500 1.4 T-Jet nuovo – Rif. VL40","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla turbina originale montata sulla vostra Abarth 500, per assicurarsi che corrisponda al riferimento VL40 o a una delle sue equivalenze. Questa verifica evita qualsiasi errore di compatibilità e garantisce una sostituzione conforme alle specifiche del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione interessata sull'Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con l'Abarth 500 equipaggiata con il motore benzina 1.4 T-Jet 16V Turbo, con una cilindrata di 1368 cm3 nota per il suo carattere sportivo e la sua reattività. Il codice motore associato a questa motorizzazione è il 199 A8.000. Si raccomanda di confermare questo codice motore sulla targhetta identificativa o sul libretto di circolazione del veicolo prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Abarth 500 è venduta in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente a voi, senza alcun pezzo da restituire. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto sul 1.4 T-Jet dell'Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore sovralimentato e sportivo, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a un difetto di lubrificazione legato a un olio inadatto, a intervalli di sostituzione troppo lunghi o a un filtro dell'aria intasato. Un intercooler forato o tubi flessibili incrinati possono anch'essi provocare una perdita di pressione e accelerare l'usura della turbina, così come una guida che sollecita intensamente il motore senza un adeguato riscaldamento preliminare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina sulla vostra Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, un adescamento con olio è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata di vita della turbina nuova.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-abarth-grande-punto-neuf-vl40\"\u003eTurbo Abarth Grande Punto nuovo – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-grande-punto-neuf-vl40\"\u003eTurbo Fiat Grande Punto nuovo – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-500-neuf-vl40\"\u003eTurbo Fiat 500 nuovo – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Abarth","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305949269,"sku":"VL40_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d828277c-ad5a-465c-8d9e-c1212c21e0fb.png?v=1790812904"},{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-vl39","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 1.4 T-Jet – Rif. VL39","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova per la vostra Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120 CV è diffusissima tra chi alterna la guida urbana a percorsi extraurbani più impegnativi. Questo tipo di utilizzo, con frequenti salite di giri e accelerazioni decise tipiche di questo motore benzina turbocompresso, sollecita intensamente il turbocompressore. Su questa motorizzazione, uno stile di guida sportivo abbinato a una manutenzione irregolare della lubrificazione accelera l'usura dei cuscinetti e del sistema di sovralimentazione, con il rischio di perdita di potenza o di rottura prematura della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con i motori della Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VL39, destinato alle Fiat Bravo equipaggiate con il motore 1.4 T-Jet 120 CV benzina, di cilindrata 1368 cm3, identificato dai codici motore 198 A4.000 e 940 B7.000. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire la piena compatibilità con il proprio esemplare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. Riceverete semplicemente la turbina nuova, pronta per essere installata sulla vostra Fiat Bravo. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio su una Fiat Bravo 1.4 T-Jet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina compatibile VL39, è necessario eseguire alcune verifiche per preservarne la durata su questo motore benzina turbocompresso.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllare il circuito dell'olio, sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIspezionare i tubi dell'aspirazione e la presa d'aria per escludere perdite o infiltrazioni di corpi estranei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il filtro dell'aria, spesso trascurato, il cui intasamento accelera l'usura della turbina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedere all'adescamento con olio prima del primo avviamento per lubrificare correttamente i cuscinetti fin dalla messa in moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdottare una guida progressiva nei primi chilometri per consentire alla turbina di rodarsi correttamente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305982037,"sku":"VL39_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_501b6f62-8fd3-443d-a1e7-9fa4ac06eb1c.png?v=1790812908"},{"product_id":"turbo-abarth-grande-punto-neuf-vl40","title":"Turbo Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet nuovo – Rif. VL40","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Abarth Grande Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla turbina originale della vostra Abarth Grande Punto, poiché diversi turbocompressori hanno potuto equipaggiare questo modello a seconda dell'anno di produzione e del livello di allestimento. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento VL40, nonché con una serie di riferimenti equivalenti del costruttore e dei produttori elencati in questa scheda. Confrontate sistematicamente il numero inciso sul corpo della vostra turbina originale con questo elenco prima di confermare l'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione interessata sulla Grande Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Abarth Grande Punto, questa turbina equipa la motorizzazione benzina 1.4 T-Jet 16V da 155 CV, identificata dal codice motore 198 A1.000. Questo blocco a 4 cilindri turbocompresso da 1368 cm3 è noto per il suo carattere sportivo, ma rimane sensibile alla qualità della lubrificazione e alla manutenzione regolare del circuito dell'olio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Grande Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi e viene garantita soltanto la consegna della turbina nuova. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio su un motore 1.4 T-Jet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina turbocompresso, la maggior parte dei guasti prematuri è causata da un difetto di lubrificazione: olio di qualità insufficiente, cambio olio non rispettato o filtro dell'olio intasato. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, e adottate uno stile di guida che eviti brusche accelerazioni a freddo. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione. All'avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti al primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipa anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-abarth-500-neuf-vl40\"\u003eTurbo Abarth 500 nuovo – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-grande-punto-neuf-vl40\"\u003eTurbo Fiat Grande Punto nuovo – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-500-neuf-vl40\"\u003eTurbo Fiat 500 nuovo – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Abarth","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306014805,"sku":"VL40_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3509adc8-e9a7-4d1a-8f1b-7a00a4f55304.png?v=1790812909"},{"product_id":"turbo-fiat-grande-punto-neuf-vl40","title":"Turbina nuova Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet – Rif. VL40","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Fiat Grande Punto equipaggiata con il motore benzina 1.4 T-Jet, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in ripresa, un fischio anomalo lato aspirazione, fumo bluastro o nero allo scarico, oppure l'accensione della spia motore con conseguente ingresso in modalità degradata. Questi segnali indicano frequentemente un gioco eccessivo nel turbocompressore o un consumo anomalo di olio: due indizi da non trascurare su questo motore sovralimentato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per la Grande Punto 1.4 T-Jet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VL40, destinato alle motorizzazioni 1.4 T-Jet 16V da 155 e 180 CV (versione Abarth\/SuperSport) che equipaggiano la Fiat Grande Punto. Prima di effettuare l'ordine, verificate il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Grande Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta in vendita semplice: non dovete restituire alcun pezzo usato, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene organizzata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.4 T-Jet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina sulla vostra Grande Punto, controllate con attenzione il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler: impurità o mancanza di lubrificazione sono cause frequenti di rottura prematura su questo motore benzina sovralimentato. Un cambio olio recente con un olio di qualità adeguata riduce il rischio di incrostazioni ai cuscinetti. Al momento della rimessa in moto, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento e di lasciare girare il motore al minimo per qualche istante, così da garantire una lubrificazione corretta prima di qualsiasi sollecitazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento facilitato per la vostra turbina Grande Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento della vostra turbina nuova può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del budget durante questa riparazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-abarth-500-neuf-vl40\"\u003eTurbina nuova Abarth 500 – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-abarth-grande-punto-neuf-vl40\"\u003eTurbina nuova Abarth Grande Punto – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-500-neuf-vl40\"\u003eTurbina nuova Fiat 500 – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306047573,"sku":"VL40_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2c0fba84-b18a-471c-99c8-9004cfefa85c.png?v=1790812909"},{"product_id":"turbo-fiat-500-neuf-vl40","title":"Turbina nuova Fiat 500 1.4 T-Jet – Rif. VL40","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Fiat 500 Abarth\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Fiat 500 Abarth equipaggiata con il blocco 1.4 T-Jet, un turbocompressore in fin di vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in ripresa, un fischio anomalo nel vano motore, fumo bluastro allo scarico come segnale di un consumo d'olio anomalo, oppure una spia motore accesa accompagnata da una sensazione di limitazione della potenza. Questi sintomi, frequenti su questo motore a benzina sovralimentato, indicano generalmente un'usura dei cuscinetti, un gioco eccessivo dell'albero o una perdita a livello delle guarnizioni di tenuta della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la Fiat 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VL40, destinata alle Fiat 500 Abarth equipaggiate con la motorizzazione 1.4 T-Jet, codice motore 198 A1.000. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta del motore, poiché diverse varianti di turbine hanno equipaggiato questa motorizzazione a seconda del livello di potenza e della versione del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Fiat 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né la vecchia turbina. Viene effettuata una sola consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina, è fondamentale verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria, poiché un intasamento o una perdita su questi elementi può causare una rottura prematura. Prestate attenzione anche alla qualità dell'olio motore e al rispetto degli intervalli di sostituzione, nonché allo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, spesso responsabili del guasto delle turbine su questo tipo di motore a benzina. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la longevità del pezzo nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-abarth-500-neuf-vl40\"\u003eTurbina nuova Abarth 500 – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-abarth-grande-punto-neuf-vl40\"\u003eTurbina nuova Abarth Grande Punto – Rif. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-grande-punto-neuf-vl40\"\u003eTurbina nuova Fiat Grande Punto – Rif. 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