{"title":"Turbo 1.4 TDI","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-audi-a1-reconditionne-16309880003","title":"Turbina rigenerata Audi A1 1.4 TDI – Rif. 16309880003","description":"\u003ch2\u003eLa vostra Audi A1 1.4 TDI ha perso brillantezza? I segnali di una turbina a fine vita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Audi A1 equipaggiata con il motore 1.4 TDI, un turbocompressore usurato si manifesta spesso con una perdita di potenza progressiva in accelerazione, particolarmente evidente durante i sorpassi o in salita. Un fischio insolito che si intensifica con il regime del motore, fumo bluastro o nero allo scarico e un consumo d'olio anomalmente elevato sono tutti segnali di una turbina o di un albero del turbo consumati. Se questi sintomi compaiono sulla vostra A1, è consigliabile verificare rapidamente lo stato del turbocompressore prima che il guasto peggiori.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina rigenerata compatibile con il riferimento 16309880003 per Audi A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è proposta per equipaggiare l'Audi A1 nella motorizzazione 1.4 TDI 90 CV, associata ai codici motore CUSA e CUSB. Si tratta di un componente rimesso in perfette condizioni secondo un processo di controllo rigoroso, pensato per ritrovare prestazioni vicine a quelle di una turbina nuova. Prima di effettuare l'ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento inciso sulla targhetta identificativa della turbina originale, per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia per questa turbina Audi A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è venduta con formula di scambio: conformemente alle Condizioni generali di vendita, la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria, ma viene ritirata solo dopo la consegna e l'installazione del pezzo, in modo che la vostra Audi A1 non resti ferma. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate, per facilitare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima di montare questa turbina sulla vostra A1 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, è necessario eseguire alcune verifiche su questo motore 3 cilindri compatto: lo stato del circuito dell'olio e del filtro di aspirazione, la pulizia dei tubi di sovralimentazione e dell'intercooler, nonché la presa d'aria e il filtro dell'aria, spesso responsabili di un'usura prematura se intasati. Un cambio olio completo con un olio di qualità adatto al motore CUSA\/CUSB è essenziale per preservare la lubrificazione della nuova turbina. All'avviamento, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio ed evitare qualsiasi grippaggio precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-reconditionne-16309880003\"\u003eTurbina rigenerata Volkswagen Polo – Rif. 16309880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034171477,"sku":"16309880003_TURBO","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5c6e751a-d607-4920-9c56-432f8a593ad3.png?v=1790810348"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-reconditionne-16309880003","title":"Turbina rigenerata Volkswagen Polo 1.4 TDI – Rif. 16309880003","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Polo con una turbina in buone condizioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.4 TDI, una turbina che funziona correttamente si traduce immediatamente in una ripresa più pronta già ai bassi regimi, assenza di buchi in accelerazione e un minimo stabile senza fumo allo scarico. Al contrario, una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo o la spia del motore che si accende sono spesso i primi segnali di una turbina affaticata su questa motorizzazione, molto sollecitata nell'uso urbano ed extraurbano.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Volkswagen Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 16309880003, montato sulle Volkswagen Polo equipaggiate con le motorizzazioni 1.4 TDI 75, 90 e 105 CV, corrispondenti ai codici motore CUSA, CUSB e CYZB. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché la stessa base può equipaggiare diversi livelli di potenza a seconda della versione della Polo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia per questa turbina della Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è venduta con formula di scambio: la restituzione della vostra vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Il pezzo usato viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione della nuova turbina sulla vostra Polo, in modo che il veicolo non resti fermo. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo piccolo diesel a 3 cilindri, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, dal buono stato del filtro dell'aria e dalla tenuta dell'intercooler. Prima di montare la nuova turbina, controllate il circuito dell'olio, i tubi dell'aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione residua. Al momento della rimessa in moto, si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento, per evitare qualsiasi funzionamento a secco che potrebbe comprometterne la durata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a1-reconditionne-16309880003\"\u003eTurbina rigenerata Audi A1 – Rif. 16309880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034204245,"sku":"16309880003_TURBO","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a630e77a-3815-4874-a0fd-f06fa7ee5f9a.png?v=1790810348"},{"product_id":"turbo-audi-a1-neuf-16309880005","title":"Turbina nuova Audi A1 1.4 TDI – Rif. 16309880005","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per la vostra Audi A1 1.4 TDI 90 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta del vecchio turbocompressore o sulla targhetta fissata sul corpo del turbo. Questo controllo garantisce una compatibilità perfetta con la vostra Audi A1 ed evita errori di montaggio. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 16309880005, ampiamente diffuso su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni Audi A1 interessate da questa turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è destinata alle Audi A1 equipaggiate con il motore 1.4 TDI da 90 CV, con cilindrata di 1422 cm3, alimentazione Diesel. I codici motore associati a questa motorizzazione sono CUSA, CUSB, CUTA, CYZA e CYZB. Prima dell'acquisto, confrontate questi dati con quelli indicati sul libretto di circolazione e sulla vecchia turbina smontata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato: non è necessario restituire alcun componente, non è previsto né ritiro né recupero della vecchia turbina, viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di rottura sul 1.4 TDI dell'A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questa motorizzazione, la durata di vita della turbina dipende strettamente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi olio: un olio degradato o un intervallo di sostituzione superato intasa rapidamente i cuscinetti e l'albero del turbocompressore. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi provocare una mancanza di sovralimentazione o una rottura prematura. Una guida caratterizzata da brusche salite di giri seguite da uno spegnimento immediato del motore, senza fase di raffreddamento, accelera ulteriormente l'usura della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti da verificare prima del montaggio sull'A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sulla vostra Audi A1, controllate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di lubrificazione e l'assenza di perdite a livello della presa d'aria. Si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento del motore, al fine di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-16309880005\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Polo – Rif. 16309880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255048196181,"sku":"16309880005_TURBO","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6deff6a9-e7f0-4956-98c1-446aa07b42f4.png?v=1790810397"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-16309880005","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.4 TDI – Rif. 16309880005","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla vostra Volkswagen Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.4 TDI, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo che si intensifica con il regime motore, fumo di scarico bluastro o nero, e talvolta l'accensione della spia motore con ingresso in modalità di emergenza. Un consumo eccessivo di olio motore o dei sobbalzi al momento della ripresa sono anch'essi segnali da non trascurare su questo modello, spesso utilizzato quotidianamente in ambito urbano ed extraurbano dove la turbina è fortemente sollecitata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 16309880005 ed è destinata alle Volkswagen Polo equipaggiate con un motore 1.4 TDI diesel da 1422 cm3, corrispondente alle motorizzazioni da 75 CV e 90 CV. I codici motore interessati sono CUSA, CUSB e CYZB. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare sistematicamente il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, nonché i numeri presenti sulla targhetta identificativa del veicolo, per confermare la piena compatibilità con la vostra Polo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è richiesta la restituzione della vecchia turbina, né deposito cauzionale, né ritiro del pezzo usato. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.4 TDI, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi legata a un difetto di lubrificazione: olio di qualità inadeguata, cambi olio non rispettati o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato che lascia passare impurità, così come una guida caratterizzata da brusche salite di giri subito dopo un avviamento a freddo, aggravano ulteriormente l'usura del turbocompressore. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata fin dal primo avvio, riducendo così il rischio di grippaggio prematuro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a1-neuf-16309880005\"\u003eTurbina nuova Audi A1 – Rif. 16309880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255049113685,"sku":"16309880005_TURBO","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7a670c61-bfe9-46ed-af23-f73a3415046d.png?v=1790810398"},{"product_id":"turbo-volkswagen-derby-neuf-54399880054","title":"Turbina nuova Volkswagen Derby 1.4 TDI – Rif. 54399880054","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano della Volkswagen Derby\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Volkswagen Derby con motorizzazione 1.4 TDI 80 CV è spesso utilizzata per percorsi urbani ed extraurbani, con numerosi stop-and-go e accelerazioni progressive. Questo tipo di utilizzo sollecita notevolmente il turbocompressore, in particolare durante le fasi di preriscaldamento insufficiente o di spegnimento del motore troppo rapido dopo un percorso impegnativo. Una turbina in buone condizioni è essenziale per mantenere le prestazioni e la sobrietà di questo piccolo motore diesel a 3 cilindri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la Volkswagen Derby 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54399880054, destinata ai veicoli equipaggiati con un motore 1.4 TDI da 80 CV, con i codici motore BMS, BNV e BWB. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa motore della vostra Derby, per assicurarsi della compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Derby\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire la vecchia turbina, non è previsto alcuno scambio né deposito cauzionale, riceverete unicamente la turbina nuova in un'unica consegna. La turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima di montare la turbina sulla vostra Derby 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore a 3 cilindri, la principale causa di rottura prematura della turbina rimane un difetto di lubrificazione: olio di qualità insufficiente, cambio olio non rispettato o circuito dell'olio intasato. Un filtro dell'aria otturato o un intercooler forato possono anch'essi disturbare l'aspirazione dell'aria e accelerare l'usura dei cuscinetti. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria, quindi procedete all'adescamento in olio della turbina prima della prima messa in moto per garantire una lubrificazione immediata all'avviamento.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare la pulizia e la portata del circuito dell'olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare lo stato dei tubi flessibili e dei raccordi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIspezionare la presa d'aria e il filtro dell'aria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdescare la turbina in olio prima dell'avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdottare una guida progressiva dopo il montaggio, evitando accelerazioni brusche immediate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880054\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Polo – Rif. 54399880054\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081848917,"sku":"54399880054_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_02d6f0d0-d5de-4efa-a644-58b08a9f363b.png?v=1790810586"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880054","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.4 TDI – Rif. 54399880054","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina prima di sostituirla sulla vostra Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare questa turbina nuova per la vostra Volkswagen Polo, è consigliabile verificare che il componente guasto sia effettivamente il turbocompressore e non un elemento periferico (manicotto d'aria fessurato, capsula della wastegate bloccata, perdita d'aria parassitica, debimetro intasato). Sulla Polo equipaggiata con motore 1.4 TDI, una perdita di potenza progressiva, una spia del motore o del preriscaldamento accesa, un fischio in accelerazione o un fumo di scarico anomalo devono mettere in allerta. Un controllo della pressione di sovralimentazione e una diagnosi elettronica permettono di escludere le cause secondarie prima di confermare la sostituzione della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Volkswagen Polo 1.4 TDI: compatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54399880054, destinato alle Volkswagen Polo equipaggiate con motore 1.4 TDI. Le motorizzazioni interessate sono il 1.4 TDI 70 CV e il 1.4 TDI 80 CV, corrispondenti ai codici motore BMS, BNM, BNV e BWB, per una cilindrata di 1422 cm³. Prima di qualsiasi ordine, si consiglia di verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul veicolo, o sulla targhetta identificativa, per garantire una compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente, senza restituzione né ritiro della vecchia turbina e senza deposito cauzionale. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore 1.4 TDI della Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questi blocchi 1.4 TDI, la rottura prematura della turbina è spesso legata a una mancanza di lubrificazione, a un olio di scarsa qualità o con il cambio olio trascurato, a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (manicotto di mandata e di ritorno), lo stato dei manicotti di aspirazione e l'assenza di perdite d'aria parassite. Al primo avviamento, procedete alla prelubrificazione in olio della turbina per evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio. Una guida progressiva dopo la sostituzione favorisce la longevità della nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-derby-neuf-54399880054\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Derby – Rif. 54399880054\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081881685,"sku":"54399880054_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c2401cdc-61e8-4439-95c8-1c5c043925ad.png?v=1790810586"},{"product_id":"turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s","title":"Turbo Audi A2 1.4 TDI nuovo – Rif. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Audi A2 1.4 TDI prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione del turbocompressore della vostra Audi A2 1.4 TDI, è indispensabile effettuare una diagnosi accurata. Una perdita di potenza in accelerazione, fumo blu o nero allo scarico, un fischio anomalo nel vano motore o l'accensione della spia del motore sono tutti segnali che devono mettere in allerta il conducente. È opportuno verificare l'assenza di gioco eccessivo sull'asse della turbina, la presenza di depositi d'olio nel circuito di aspirazione e le condizioni generali del turbo prima di concludere per la sua sostituzione completa, poiché altri componenti (tubi flessibili, valvola EGR, sensore di pressione) possono produrre sintomi simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova dedicata all'Audi A2 1.4 TDI 75 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 733783-5008S ed è destinata alle Audi A2 equipaggiate con il motore 1.4 TDI 75 CV, motorizzazione Diesel da 1422 cm3 identificata dal codice motore AMF. Prima di effettuare l'ordine, verificate il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono condividere componenti simili ma non intercambiabili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Audi A2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Questo prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina dell'Audi A2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe cause più frequenti di rottura di una turbina su questo tipo di piccolo motore Diesel sono legate a un difetto di lubrificazione, a un olio di qualità inadeguata o a intervalli di cambio olio non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia entrare impurità. Una guida troppo brusca, in particolare le soste immediate dopo un utilizzo intensivo, accelera anch'essa l'usura. Prima del montaggio della turbina nuova, controllate il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), le condizioni della presa d'aria e l'assenza di perdite sull'aspirazione. Al primo avviamento, ricordate di innescare il circuito dell'olio per garantire una lubrificazione immediata della turbina e preservarne la durata nel tempo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Fabia nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Roomster nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Fox nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255197421653,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_705e0726-b431-443d-a5f8-75e9a2eb4302.png?v=1790811841"},{"product_id":"turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s","title":"Turbo SEAT Cordoba 1.4 TDI nuovo – Rif. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il turbo corretto per la vostra SEAT Cordoba 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento inciso sul vecchio turbo della vostra SEAT Cordoba per confermare la compatibilità con il riferimento 733783-5008S. Su questo modello, in fabbrica possono essere stati montati diversi riferimenti a seconda della data di produzione e del fornitore originale: è quindi fondamentale confrontare il codice fisico riportato sul pezzo smontato con l'elenco presente in questa scheda prima di procedere all'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni compatibili sulla Cordoba\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.4 TDI da 70 CV e 80 CV della SEAT Cordoba, con una cilindrata di 1422 cm3. I codici motore associati sono AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV e BWB. Questi motori diesel compatti, molto diffusi sulle piccole citycar e berline del gruppo, sollecitano intensamente il turbo nei percorsi urbani con frequenti fermate e ripartenze, il che accelera l'usura del circuito di lubrificazione in assenza di una manutenzione rigorosa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di rottura su questi motori 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu queste motorizzazioni, il guasto al turbo è nella maggior parte dei casi riconducibile a una lubrificazione insufficiente causata da un cambio olio ritardato o da un olio non conforme alle specifiche, da un filtro dell'aria intasato che compromette l'aspirazione, oppure da una perdita sull'intercooler che altera la pressione dell'aria. Anche una conduzione con brusche accelerazioni subito dopo un avviamento a freddo contribuisce ad accelerare l'usura dei cuscinetti del turbo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare lo stato e la pulizia del circuito dell'olio prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare i tubi flessibili e la presa d'aria per individuare crepe o sconnessioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEseguire un'adescatura con olio della turbina nuova prima del primo avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituire sistematicamente il filtro dell'olio e verificare il filtro dell'aria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna del turbo SEAT Cordoba\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per SEAT Cordoba è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, il vecchio turbo rimane presso di voi e viene effettuata un'unica consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo è compatibile anche con\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Audi A2 nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Fabia nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Roomster nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Fox nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255197487189,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b3d36797-a39f-4a93-bc19-7f2c4f6419e9.png?v=1790811841"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s","title":"Turbo nuovo SEAT Ibiza 1.4 TDI – Rif. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo della SEAT Ibiza 1.4 TDI si deteriora con il tempo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla SEAT Ibiza equipaggiata con il motore 1.4 TDI, il turbocompressore opera in un ambiente impegnativo: cilindrata ridotta, forte sollecitazione nell'uso urbano e autostradale, e una lubrificazione che dipende direttamente dalla pulizia dell'olio motore. Intervalli di sostituzione dell'olio troppo lunghi, un olio non conforme alle specifiche o un filtro dell'olio intasato favoriscono l'usura prematura dei cuscinetti e del rotore. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato compromettono la pressione di aspirazione e accelerano l'affaticamento della turbina. Anche una guida che alterna accelerazioni brusche e spegnimenti immediati del motore, senza una fase di raffreddamento, logora i componenti interni del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la SEAT Ibiza 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 733783-5008S, destinato alle motorizzazioni SEAT Ibiza 1.4 TDI 70 CV e 1.4 TDI 80 CV, con una cilindrata di 1422 cm3, su motori diesel identificati dai codici AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV e BWB. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e il codice motore presente sul blocco, per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vecchia turbina rimane presso di voi e viene effettuata un'unica consegna. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina sulla vostra SEAT Ibiza, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di perdite o ostruzioni a livello della presa d'aria. L'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento consente di lubrificare i cuscinetti fin dall'accensione ed evitare un'usura a secco. Dopo il montaggio, è consigliabile controllare il filtro dell'aria e l'intercooler per preservare la longevità del nuovo turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Audi A2 nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Fabia nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Roomster nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Fox nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255197585493,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5a19cccd-173d-461f-95f5-d3b021010473.png?v=1790811842"},{"product_id":"turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s","title":"Turbo Skoda Fabia 1.4 TDI nuovo – Rif. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra SKODA Fabia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta della turbina originale, situata sul blocco motore della vostra SKODA Fabia. Questo controllo visivo consente di confermare la compatibilità esatta con questa turbina nuova, proposta in sostituzione del modello montato sul vostro veicolo. Il riferimento principale di questa turbina è 733783-5008S, e esistono numerosi riferimenti equivalenti utilizzati a seconda delle versioni e dei fornitori di ricambi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni e codici motore compatibili sulla Fabia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la motorizzazione 1.4 TDI montata sulla SKODA Fabia, una cilindrata di 1422 cm3 utilizzata su diversi livelli di potenza a seconda delle versioni del veicolo. I codici motore interessati sono AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV e BWB. Prima di confermare l'ordine, confrontate sistematicamente il riferimento della vostra vecchia turbina con l'elenco riportato in questa scheda, per evitare qualsiasi errore di montaggio sulla vostra Fabia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Fabia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi e l'ordine prevede un'unica consegna. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e cause frequenti di guasto sul 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 1.4 TDI della Fabia, una perdita di potenza, un fumo anomalo allo scarico o un fischio insolito possono segnalare una turbina difettosa. Le principali cause di guasto sono legate a una mancanza di lubrificazione, a un olio di scarsa qualità o a intervalli di cambio olio non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler difettoso. Una guida appropriata, senza sollecitazioni eccessive a freddo, contribuisce inoltre a preservare la longevità della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti da verificare prima del montaggio sulla vostra Fabia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sulla vostra SKODA Fabia, controllate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di ostruzioni a livello della presa d'aria. Si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Audi A2 nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Roomster nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Fox nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255197651029,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d91f8f38-0057-41f2-9334-8c3919d4f1c1.png?v=1790811842"},{"product_id":"turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s","title":"Turbo Skoda Roomster 1.4 TDI nuovo – Rif. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il turbo corretto per la vostra Skoda Roomster 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta del vostro vecchio turbo, direttamente sul veicolo. Sulla Skoda Roomster si sono succeduti diversi turbo a seconda della motorizzazione e dell'anno di produzione; confrontare il riferimento fisico con quello proposto qui, ovvero 733783-5008S, consente di evitare qualsiasi errore di compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni Skoda Roomster compatibili con questo turbo nuovo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto turbo nuovo è compatibile con il riferimento 733783-5008S, destinato alla Skoda Roomster equipaggiata con il motore Diesel 1.4 TDI nelle versioni da 70, 75 e 80 CV, con una cilindrata di 1422 cm³. I codici motore associati a questa motorizzazione sono BAY, BNM, BNV, BMS e BWB. Su questo tre cilindri compatto, il turbocompressore svolge un ruolo determinante nella gestione della pressione di aspirazione e nell'erogazione della coppia ai bassi regimi, particolarmente utile per un monovolume urbano come il Roomster.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto su questo motore 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui blocchi BAY, BNM, BNV, BMS e BWB, l'usura prematura del turbo è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di qualità inadeguata o con intervalli di sostituzione non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato. Un tubo dell'intercooler forato o mal fissato, una conduzione caratterizzata da brusche accelerazioni senza fase di raffreddamento, o una presa d'aria ostruita possono anch'essi accelerare il cedimento del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti da verificare prima del montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questo turbo nuovo sul vostro Roomster, controllate lo stato del circuito dell'olio (tubazioni di alimentazione e di ritorno), la pulizia dei tubi che collegano il turbo all'intercooler, nonché l'assenza di corpi estranei nella presa d'aria. Si raccomanda di pre-lubrificare il turbo con olio prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna del turbo Skoda Roomster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto turbo nuovo per Skoda Roomster è venduto in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente, senza alcun pezzo da restituire. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Audi A2 nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Fabia nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Fox nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255197782101,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3a904544-d410-47c6-a310-0616c435996d.png?v=1790811844"},{"product_id":"turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s","title":"Turbo Volkswagen Fox 1.4 TDI nuovo – Rif. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova adatta all'utilizzo della vostra Volkswagen Fox 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Volkswagen Fox è una citycar spesso utilizzata per brevi tragitti urbani, con frequenti soste e lunghi periodi di marcia al minimo. Questo tipo di utilizzo, combinato con un motore diesel di piccola cilindrata come il 1.4 TDI, sollecita intensamente il turbocompressore, che deve raggiungere rapidamente la pressione di esercizio su distanze brevi, senza sempre arrivare alla temperatura di funzionamento ottimale. Questa turbina nuova, compatibile con il riferimento 733783-5008S, è progettata per ripristinare le prestazioni originali del vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni della Fox\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la Volkswagen Fox equipaggiata con il motore 1.4 TDI 70 CV, codice motore BNM. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del motore, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Fox\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente a domicilio, senza alcun pezzo da restituire. Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause di rottura e consigli di montaggio per la vostra Fox 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore BNM, una rottura prematura della turbina è spesso riconducibile a un difetto di lubrificazione, a un olio motore di scarsa qualità o con i tagli non rispettati, a un filtro dell'aria intasato o a una perdita a livello dell'intercooler. Una guida con numerose soste prima che il motore abbia avuto il tempo di raffreddarsi gradualmente può inoltre indebolire i cuscinetti della turbina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima del montaggio, è necessario verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al primo avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Audi A2 nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Fabia nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Roomster nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255197880405,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_252c2767-8024-4552-9b3a-8a4135beb352.png?v=1790811844"},{"product_id":"turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s","title":"Turbina nuova Volkswagen Lupo 1.4 TDI – Rif. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Volkswagen Lupo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Volkswagen Lupo equipaggiata con il motore diesel 1.4 TDI, un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una netta perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo dal lato motore, fumo di scarico bluastro o nero e un consumo d'olio eccessivo. Una spia motore accesa sul cruscotto accompagnata da una perdita di ripresa può inoltre rivelare un gioco eccessivo nei cuscinetti del turbo o una perdita nel circuito di aspirazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina per Lupo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 733783-5008S e si monta sulla Volkswagen Lupo con motorizzazione 1.4 TDI (diesel, 1422 cm3), associata in particolare al codice motore AMF. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla carcassa della vecchia turbina, poiché possono esistere diverse varianti di carter o attuatori a seconda dell'anno di fabbricazione del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Lupo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente al vostro indirizzo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina sul motore AMF della Lupo, verificate il circuito dell'olio (tubi di mandata e ritorno, assenza di ostruzioni o depositi), lo stato del filtro dell'aria e quello dell'intercooler, spesso responsabili di rotture premature quando sono intasati o incrinati. Un cambio olio completo con un olio di qualità adeguata, insieme all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, consente di preservare la lubrificazione dei cuscinetti fin dalla rimessa in moto. Una guida che rispetti le fasi di riscaldamento e raffreddamento della turbina contribuisce inoltre alla sua longevità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbina nuova Audi A2 – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbina nuova SEAT Cordoba – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbina nuova SEAT Ibiza – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbina nuova Skoda Fabia – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbina nuova Skoda Roomster – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Fox – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Polo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255197913173,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fe7a5c5d-b947-4e3c-8ce9-d6a85359373d.png?v=1790811845"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.4 TDI nuovo – Rif. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la reattività della vostra Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Volkswagen Polo IV equipaggiata con il 1.4 TDI, un turbo in buone condizioni si traduce immediatamente in riprese decise già ai bassi regimi, assenza di buchi in accelerazione e un minimo stabile, senza fumo né fischi anomali. È questa sensazione di guida fluida, tipica del piccolo diesel della Polo utilizzato ogni giorno in città come su strada, che questa turbina nuova compatibile con il riferimento 733783-5008S permette di ritrovare in modo duraturo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Volkswagen Polo IV 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 733783-5008S, montato sulle Volkswagen Polo IV motorizzate con il 1.4 TDI 70 CV, 75 CV e 80 CV, per una cilindrata di 1400 o 1422 cm3. I codici motore interessati sono AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV e BWB. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di potenza condividono riferimenti molto simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Polo IV 1.4 TDI è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo e la consegna della turbina nuova al vostro indirizzo è unica. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore 1.4 TDI, la rottura prematura della turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a cambi olio non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità. Prima di installare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi nuova anomalia. Al primo avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la longevità del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Audi A2 nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Fabia nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Roomster nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Fox nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198077013,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a2d55005-952f-402a-83b7-b365c4a6b359.png?v=1790811845"},{"product_id":"turbo-audi-a2-neuf-701729-5010s","title":"Turbo Audi A2 1.4 TDI nuovo – Rif. 701729-5010S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina della vostra Audi A2 1.4 TDI prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per la vostra Audi A2 1.4 TDI 75 CV, è consigliabile verificare che il componente difettoso sia effettivamente il turbocompressore e non un elemento accessorio del circuito di aspirazione o di scarico. Un controllo visivo dei tubi flessibili, un test della pressione di sovralimentazione e una verifica dell'assenza di gioco eccessivo sull'albero della turbina consentono di escludere altre cause prima di procedere alla sostituzione. Fumo bluastro allo scarico, un fischio anomalo in accelerazione o una perdita di potenza su questa motorizzazione compatta sono segnali caratteristici di un'usura della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Audi A2 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 701729-5010S, destinata all'Audi A2 equipaggiata con il motore 1.4 TDI 75 CV, identificato dai codici motore AMF e BHC. Prima di confermare l'ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vostra vecchia turbina, generalmente riportato su una targhetta identificativa o inciso sul carter, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Audi A2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. È necessaria una sola consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per preservare la vostra turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore 1.4 TDI che equipaggia l'Audi A2, la rottura prematura della turbina è spesso legata a una mancanza di lubrificazione, a un olio di qualità insufficiente o non sostituito con la frequenza raccomandata, oppure a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi intasamento prematuro della nuova turbina. All'avviamento, un adescamento con olio è indispensabile per lubrificare i cuscinetti prima di qualsiasi sollecitazione del motore. Una guida progressiva durante i primi chilometri dopo l'installazione favorisce inoltre un rodaggio graduale della turbina nuova.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-701729-5010s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuovo – Rif. 701729-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-701729-5010s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo nuovo – Rif. 701729-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255353397333,"sku":"7017295010S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_19417e9c-1a5e-44cb-bee7-ea551030bd68.png?v=1790813816"},{"product_id":"turbo-volkswagen-lupo-neuf-701729-5010s","title":"Turbina nuova Volkswagen Lupo 1.4 TDI – Rif. 701729-5010S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla Volkswagen Lupo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Lupo 1.4 TDI, una turbina in cattivo stato si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico, un fischio anomalo nel vano motore o un consumo eccessivo di olio motore. Una spia motore accesa o l'attivazione della modalità di emergenza possono anch'esse segnalare un difetto di pressione di sovralimentazione. Questi sintomi, frequenti su questo piccolo motore diesel a tre cilindri molto sollecitato nell'uso urbano, devono spingere a verificare rapidamente lo stato del turbocompressore prima che il guasto si aggravi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per la Volkswagen Lupo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 701729-5010S, dedicato alla Volkswagen Lupo equipaggiata con il motore 1.4 TDI 75 CV, codice motore AMF. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, per confermare la compatibilità esatta con la propria motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per la Lupo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per preservare la vostra nuova turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore AMF, l'affidabilità della turbina dipende fortemente dalla lubrificazione: utilizzate un olio di qualità adeguata e rispettate scrupolosamente gli intervalli di sostituzione. Un filtro dell'aria intasato o un circuito di aspirazione sporco aumentano l'usura prematura della turbina. Prima del montaggio, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. Al momento della rimessa in moto, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento e adottate una guida progressiva nei primi chilometri per favorirne il rodaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-701729-5010s\"\u003eTurbina nuova Audi A2 – Rif. 701729-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-701729-5010s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Polo – Rif. 701729-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255353921621,"sku":"7017295010S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fb6ad223-de3c-434a-b363-6b2b7f1f37d8.png?v=1790813816"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-701729-5010s","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.4 TDI – Rif. 701729-5010S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia con una turbina nuova sulla vostra Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante, la differenza si avverte fin dai primi metri: una risposta più pronta all'accelerazione, nessun fischio o fumo allo scarico e una ripresa più lineare sia in città che su strada. Sulla Polo 1.4 TDI 75 CV, una turbina usurata si manifesta spesso con una perdita di potenza, la spia motore accesa o un rumore anomalo in accelerazione. Installare una turbina nuova permette di ritrovare le prestazioni originali ed evitare che il motore si deteriori ulteriormente per mancanza di una corretta pressione di sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 701729-5010S ed è montata sulla Volkswagen Polo con motorizzazione 1.4 TDI 75 CV, cilindrata 1422 cm3, codice motore AMF. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché le denominazioni commerciali possono comprendere diverse varianti tecniche a seconda della versione e della data di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo deve essere riconsegnato o ritirato. Vi viene consegnata direttamente, in un'unica spedizione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore 1.4 TDI come l'AMF, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio motore inadeguato o non sostituito agli intervalli raccomandati, a un filtro dell'aria intasato che lascia passare particelle abrasive, oppure a un intercooler forato che favorisce il surriscaldamento. Prima del montaggio, è opportuno verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria, per evitare qualsiasi nuova anomalia. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-701729-5010s\"\u003eTurbo Audi A2 nuova – Rif. 701729-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-701729-5010s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuova – Rif. 701729-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255353954389,"sku":"7017295010S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1d9c79a6-dfa9-4453-ae08-7f45460b6976.png?v=1790813818"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-1-4-tdi.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}