{"title":"Turbo 1.6 HDi","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-citroen-c4-reconditionne-762328","title":"Turbina rigenerata Citroën C4 1.6 HDi – Rif. 762328","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia con la turbina sul vostro Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Citroën C4 equipaggiata con il 1.6 HDi 110, una turbina in buone condizioni si avverte fin dai primi metri: le riprese tornano a essere pronte, il motore risponde senza ritardi all'acceleratore e i consumi restano contenuti sia in autostrada che in città. Al contrario, una turbina usurata si manifesta spesso con una perdita di potenza, fumo anomalo allo scarico o un fischio che si accentua in accelerazione. Questa turbina rigenerata, compatibile con il riferimento 762328, è pensata per restituire al vostro C4 le sensazioni di guida originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Citroën C4 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con le Citroën C4 equipaggiate con il motore 1.6 HDi 110, diesel da 1560 cm3, corrispondente ai codici motore 9HD, 9HY e 9HZ. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sul libretto di circolazione, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è proposta con formula di scambio: la restituzione della vostra vecchia turbina è obbligatoria, in conformità con le nostre condizioni generali di vendita. La restituzione avviene solo dopo la consegna e il montaggio della turbina sul vostro C4, in modo che il veicolo non resti fermo durante l'operazione. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.6 HDi 110, la principale causa di rottura prematura della turbina è un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, cambio olio non rispettato o filtro dell'olio intasato. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, poiché un'aspirazione contaminata o uno scambiatore forato accelera l'usura del turbocompressore. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e l'assenza di perdite sul circuito di aspirazione. Dopo l'installazione, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore, per evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento rateale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento della vostra turbina rigenerata per Citroën C4 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255043903573,"sku":"762328_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dd008eca-70d6-4f63-8f2e-3fd96f7b67ca.png?v=1790810387"},{"product_id":"turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Citroën Berlingo 1.6 HDi nuovo – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo del Berlingo 1.6 HDi può rompersi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Citroën Berlingo equipaggiato con il motore 1.6 HDi, il turbocompressore lavora in condizioni impegnative, soprattutto durante i percorsi commerciali con carico o con frequenti soste in uso professionale. Una lubrificazione insufficiente, un olio motore di qualità inadeguata o un intervallo di sostituzione superato sono cause frequenti di usura prematura del turbo su queste motorizzazioni. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato favoriscono inoltre l'incrostazione delle palette e la comparsa di gioco eccessivo sull'albero, con conseguenti perdite di fumo e calo di potenza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità del turbo per Citroën Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S, destinata ai Citroën Berlingo equipaggiati con le motorizzazioni 1.6 HDi 90 e 1.6 HDi 110, motori Diesel da 1560 cm3, corrispondenti in particolare ai codici motore 9HJ, 9HP, 9HS, 9HV, 9HX e 9HZ. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, per assicurarsi della compatibilità con il vostro Berlingo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, è prevista solo la consegna della turbina nuova all'indirizzo indicato per l'installazione sul vostro Berlingo. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul 1.6 HDi del Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina, controllate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), la pulizia della presa d'aria e lo stato dell'intercooler per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. Procedete all'adescamento con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Un cambio olio completo con un olio adatto al motore 1.6 HDi e la sostituzione del filtro dell'aria sono vivamente consigliati per prolungare la durata di vita della turbina sul vostro Berlingo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198666837,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a282b7a3-ff18-459d-8850-b6d72d19312e.png?v=1790811852"},{"product_id":"turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Citroën C2 1.6 HDi nuovo – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Citroën C2 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una C2 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 110, un turbo in buone condizioni si avverte immediatamente nell'uso quotidiano: le riprese tornano a essere pronte già a 1750-2000 giri\/min, il motore non fuma più in accelerazione e il fischio scompare. Su questa piccola citycar, è spesso la differenza tra un'auto che fatica in salita o in autostrada e una C2 che ritrova il suo piacere di guida originale, senza scatti né cali di potenza percepibili ogni giorno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la C2 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S, destinato alle motorizzazioni 1.6 HDi 110 di cilindrata 1560 cm3, associate ai codici motore 9HJ, 9HP, 9HS, W16 D16, Y601 e Y642. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina del vostro veicolo, poiché diverse versioni hanno potuto equipaggiare la C2 a seconda del periodo di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna del turbo C2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova ordinata. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sul 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura di un turbo è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, tagliandi non rispettati, filtro dell'aria intasato o intercooler forato favoriscono l'incrostazione e l'usura prematura dei cuscinetti. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima di avviare il motore, in modo da garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198699605,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_decce583-e119-4f10-974c-32e92340c097.png?v=1790811852"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s","title":"Turbina nuova Citroën C3 1.6 HDi – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe il turbo della Citroën C3 1.6 HDi 110?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C3 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 110 (codice 9HZ), il turbocompressore è particolarmente sollecitato nell'uso urbano, con frequenti avviamenti a freddo e tragitti brevi. Queste condizioni favoriscono l'intasamento del circuito dell'olio e una lubrificazione insufficiente dei cuscinetti all'avviamento, con conseguente usura prematura dei componenti interni. Cambi olio irregolari, un olio non idoneo o un filtro dell'aria otturato accelerano ulteriormente il deterioramento dell'albero della turbina e possono causare gioco eccessivo, fischi o una caratteristica perdita di potenza su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con il riferimento 753420-5006S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer restituire alla vostra Citroën C3 tutta la sua capacità di sovralimentazione, proponiamo una turbina nuova compatibile con il riferimento 753420-5006S. Il pezzo è destinato ai veicoli equipaggiati con la motorizzazione 1.6 HDi 110, motore 9HZ (DV6TED4), diesel da 1560 cm³. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento inciso sul vostro vecchio turbo per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per il motore 9HZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina sulla vostra C3, fate controllare il circuito dell'olio (tubi flessibili, tubazione di ritorno) per escludere eventuali ostruzioni o perdite che potrebbero danneggiare immediatamente il pezzo nuovo. Verificate anche lo stato della presa d'aria, del filtro dell'aria e dell'intercooler, poiché qualsiasi ingresso di impurità o perdita di tenuta riduce la durata di vita del turbo. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio del motore per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C2 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford C-Max – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova MINI Cooper – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Mazda 3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 1007 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 207 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo C30 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198797909,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b5621584-e49e-4d54-a038-82fc664c074b.png?v=1790811853"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s","title":"Turbina nuova Citroën C4 1.6 HDi – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, applicata sul corpo del compressore. Sulla Citroën C4 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 110, il riferimento principale è 753420-5006S, ma esistono numerose varianti in base all'anno di produzione e alle evoluzioni del fornitore originale. Questo controllo visivo evita qualsiasi errore d'ordine e garantisce una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con la Citroën C4 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S e con tutte le sue equivalenze costruttore e produttore. È destinata alle Citroën C4 equipaggiate con il motore 1.6 HDi 110, di cilindrata 1560 cm3, corrispondente ai codici motore 9HY e 9HZ (DV6TED4). Questo blocco diesel, molto diffuso sulla C4, sollecita intensamente il turbocompressore nei percorsi urbani alternati ad autostrada, rendendo questo componente particolarmente soggetto all'usura nel tempo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per la vostra Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, nessun ritiro della vostra vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente al vostro domicilio o all'indirizzo da voi scelto. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e consigli di montaggio sul 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna perdita di potenza, fumo blu o nero allo scarico, un fischio anomalo o la spia motore accesa sono segnali frequenti di guasto su questo motore DV6TED4. Le cause di rottura più comuni sono la mancanza di lubrificazione, un olio di scarsa qualità o un cambio olio non rispettato, un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato, nonché una guida troppo aggressiva all'avviamento a freddo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il circuito dell'olio e i tubi flessibili prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare la presa d'aria e lo stato dell'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnescare la turbina con olio prima del primo avviamento per evitare qualsiasi funzionamento a secco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C2 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford C-Max – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova MINI Cooper – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Mazda 3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 1007 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 207 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo C30 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198896213,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ca53c9cf-97d4-4b19-a478-2ec7ce109f38.png?v=1790811854"},{"product_id":"turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Citroën C5 1.6 HDi nuovo – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eIl turbo adatto all'uso della Citroën C5 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Citroën C5 viene spesso utilizzata per lunghi percorsi stradali o autostradali, ma anche per spostamenti urbani con frequenti fasi di stop. Questo tipo di utilizzo misto sollecita intensamente il turbocompressore del motore 1.6 HDi, in particolare durante le riprese di giri dopo un prolungato regime di minimo o una sosta recente. Su questa motorizzazione, una turbina indebolita si manifesta rapidamente con una perdita di potenza, fumo anomalo allo scarico o un fischio oltre una certa soglia di giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Citroën C5 1.6 HDi: compatibilità e riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S, destinato alle Citroën C5 equipaggiate con la motorizzazione 1.6 HDi 109\/110, di cilindrata 1560 cm3, associata ai codici motore 9HZ, 9HY, 9HX, 9HS, 9HJ e 9HP. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, per confermare la corrispondenza esatta con il proprio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la turbina viene semplicemente consegnata per essere installata sul vostro veicolo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla C5 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questa motorizzazione, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio trascurato, da un filtro dell'aria intasato o da una perdita a livello dell'intercooler. Una guida con riprese immediate dopo un avviamento a freddo accelera ulteriormente l'usura. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. L'adescamento in olio della turbina prima di rimettere in moto il motore è indispensabile per garantire una lubrificazione corretta fin dai primi giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198863445,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6f4c7b5f-e9a4-47c6-9512-f5aee8a92bbc.png?v=1790811855"},{"product_id":"turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s","title":"Turbina nuova Peugeot 1007 1.6 HDi – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Peugeot 1007 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla citycar Peugeot 1007 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 110, un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo di scarico bluastro o nero denso, e un aumento dei consumi di carburante. Una spia motore accesa sul quadro strumenti, talvolta accompagnata dall'attivazione della modalità degradata, deve mettere in allerta il conducente di una 1007 con questa motorizzazione compatta e urbana.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova progettata per la Peugeot 1007 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S e si monta sulla Peugeot 1007 con motore 1.6 HDi 110, un diesel da 1560 cm3 identificato in particolare dai codici motore 9HZ, 9HY, 9HS e 9HV. Prima di effettuare l'ordine, è indispensabile verificare il riferimento inciso sulla vecchia turbina per garantire la piena compatibilità con il vostro veicolo, poiché le denominazioni del motore possono variare a seconda della versione e del periodo di produzione del modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra 1007\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, si tratta di una consegna unica della vostra turbina nuova per la Peugeot 1007. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio inadeguato, a intervalli di sostituzione non rispettati o a un filtro dell'aria intasato che priva la turbina di aria pulita. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria, nonché l'intercooler, per evitare nuovi guasti prematuri. All'avviamento, si raccomanda di pre-lubrificare la turbina nuova con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C2 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford C-Max – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova MINI Cooper – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Mazda 3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 207 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo C30 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255199223893,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a9644cb4-a824-4b6f-9a2f-2547bc001abd.png?v=1790811857"},{"product_id":"turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Peugeot 206 1.6 HDi nuovo – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la vivacità della vostra Peugeot 206 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Peugeot 206 equipaggiata con il 1.6 HDi 110, una turbina in buono stato si avverte immediatamente al volante: le riprese tornano a essere pronte già ai bassi regimi, il motore non fatica più in accelerazione e la guida in città come su strada ritrova la sua consueta fluidità. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza, fumo anomalo allo scarico o un consumo eccessivo di carburante. Questa turbina nuova è progettata per restituire alla vostra 206 le prestazioni originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni della 206\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S e si monta sulla Peugeot 206 con motorizzazione 1.6 HDi 110, diesel da 1560 cm3, abbinata ai codici motore 9HY e 9HZ (DV6TED4). Prima di qualsiasi ordine, verificate tassativamente il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina e il codice motore indicato sulla targhetta identificativa o sul libretto di manutenzione, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra 206\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Peugeot 206 è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio di qualità insufficiente, a intervalli di sostituzione non rispettati o a un filtro dell'aria intasato. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di alimentazione e di ritorno, nonché la presa d'aria e l'intercooler, per escludere qualsiasi perdita o ostruzione che potrebbe danneggiare la turbina nuova. Al momento della rimessa in moto, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento, quindi adottate una guida progressiva nei primi chilometri per preservare la durata del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255199387733,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_62087b96-9c23-4091-82ae-ebdb41add91d.png?v=1790811859"},{"product_id":"turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s","title":"Turbina nuova Peugeot 207 1.6 HDi – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe la turbina della Peugeot 207 1.6 HDi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Peugeot 207 equipaggiata con il 1.6 HDi, il turbocompressore a geometria variabile è sottoposto a sollecitazioni particolarmente intense: le palette mobili che regolano la sovralimentazione si intasano progressivamente per effetto dei depositi di carbonio, fino a bloccarsi e causare una perdita di potenza. Un tagliando olio non rispettato, un olio non conforme alle specifiche o un filtro dell'aria otturato accelerano l'usura dei cuscinetti, mentre una valvola EGR sporca o un sistema di aspirazione mal mantenuto aggravano il deterioramento del turbo su questo motore. Su queste motorizzazioni diesel, i primi segnali d'allarme sono un calo di potenza in accelerazione, un fischio anomalo, fumo allo scarico o un consumo eccessivo di olio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova compatibile con la Peugeot 207 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S, destinata alle Peugeot 207 equipaggiate con un 1.6 HDi da 90 o 110 CV, motori diesel da 1560 cm3 con codici 9HS, 9HV, 9HX, 9HY o 9HZ. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, per confermare la compatibilità esatta con la vostra 207.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per la vostra 207\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, né effettuare resi o ritiri della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per il 1.6 HDi della 207\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova sulla vostra 207, fate controllare il circuito dell'olio, i tubi flessibili e la presa d'aria: un residuo o un tubo incrinato può danneggiare la nuova turbina già dai primi chilometri. All'avviamento, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti prima dell'avvio del motore. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, e adottate una guida progressiva nei primi chilometri per preservare la durata del pezzo nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C2 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford C-Max – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova MINI Cooper – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Mazda 3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 1007 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo C30 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255199420501,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_000a780d-3c0f-4a00-96b9-38c136f92cb9.png?v=1790811859"},{"product_id":"turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s","title":"Turbina nuova Peugeot 307 1.6 HDi – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Peugeot 307\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, il primo passo è rilevare il riferimento esatto riportato sull'etichetta o sul corpo della vecchia turbina montata sulla vostra Peugeot 307. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S, un riferimento che si trova frequentemente sulle 307 equipaggiate con un motore diesel 1.6 HDi. Confrontare questo riferimento con quello del pezzo smontato permette di evitare qualsiasi errore di compatibilità prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni interessate sulla Peugeot 307\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Peugeot 307, questa turbina equipa le motorizzazioni diesel 1.6 HDi 90 e 1.6 HDi 110, con una cilindrata di 1560 cm3. I codici motore associati sono 9HV, 9HX, 9HY e 9HZ, corrispondenti alla famiglia DV6TED4. Questi motori hanno equipaggiato ampiamente la 307 sia in versione berlina che station wagon, per uso urbano come per percorsi più lunghi. È indispensabile verificare il codice motore riportato sulla targhetta identificativa del veicolo e il riferimento presente sulla vecchia turbina, per confermare la compatibilità esatta prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per la vostra 307\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Peugeot 307 è venduta in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente, senza alcun pezzo da restituire. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause di guasto e consigli di montaggio sul motore DV6TED4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 1.6 HDi della 307, la principale causa di guasto della turbina è un difetto di lubrificazione dovuto a un olio inadeguato, contaminato o a un cambio olio non rispettato. Un filtro dell'aria intasato, un tubo di aspirazione incrinato o un intercooler forato possono anch'essi accelerare l'usura prematura della turbina. Prima del montaggio, si raccomanda di verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di lubrificazione e della presa d'aria, e di procedere all'adescamento del circuito dell'olio prima del primo avviamento, per preservare la longevità della nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipa anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C2 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford C-Max – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova MINI Cooper – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Mazda 3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 1007 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 207 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo C30 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255199453269,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4af926a7-148a-443b-8440-91a36fd4dda4.png?v=1790811860"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-762328-5003s","title":"Turbina nuova Citroën C4 1.6 HDi – Rif. 762328-5003S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Citroën C4 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C4 equipaggiata con il motore diesel 1.6 HDi, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo di scarico bluastro o nero, nonché la spia del motore accesa accompagnata talvolta da una modalità degradata. Un consumo anomalo di olio o un gioco rilevato sull'albero della turbina sono anch'essi segnali da non trascurare, poiché precedono generalmente la rottura completa del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 762328-5003S ed è stata progettata per equipaggiare la Citroën C4 con motorizzazione 1.6 HDi, disponibile nella versione da 110 o 112 CV a seconda delle varianti. Si tratta di un componente essenziale del circuito di aspirazione, incaricato di ottimizzare il rendimento del motore diesel riducendo al contempo le emissioni inquinanti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore e verifica del riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina riguarda le Citroën C4 equipaggiate con i blocchi diesel noti come DV6C e DV6TED4, con una cilindrata di 1560 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina, al fine di confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la turbina viene semplicemente consegnata per essere installata sul vostro veicolo. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla vostra C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina, è indispensabile controllare il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotte di alimentazione e di ritorno), verificare la pulizia della presa d'aria e lo stato dell'intercooler per evitare qualsiasi contaminazione del nuovo componente. Un cambio olio completo con un olio di qualità adeguata, insieme a un filtro dell'aria in buone condizioni, contribuisce a preservare la durata di vita della turbina. All'avviamento, è necessario effettuare un'adescatura in olio del turbocompressore per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255201943637,"sku":"7623285003S_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ef818d14-e409-4540-a74c-c63c609718e3.png?v=1790811875"},{"product_id":"turbo-peugeot-208-neuf-819872-5002s","title":"Turbo Peugeot 208 1.6 HDi nuovo – Rif. 819872-5002S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Peugeot 208 con un turbo in buone condizioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Peugeot 208 equipaggiata con il 1.6 HDi, un turbocompressore che funziona correttamente si traduce immediatamente in riprese decise già ai bassi regimi, assenza di buchi in accelerazione e un minimo stabile senza fumo eccessivo allo scarico. Al contrario, un turbo usurato si manifesta con una perdita di potenza percepibile sia in città che su strada, un fischio anomalo sotto il cofano o un consumo eccessivo di carburante. Installare una turbina nuova permette di ritrovare le sensazioni di guida originali della vostra city car, sia nell'uso urbano che nei percorsi più lunghi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Peugeot 208\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 819872-5002S e si monta sulla motorizzazione 1.6 HDi 115\/120 della Peugeot 208, un blocco diesel da 1560 cm³ identificato dal codice motore 9HR. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, per assicurarsi della perfetta compatibilità con la propria motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Peugeot 208\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato né organizzare il ritiro del vecchio componente. La consegna della turbina nuova avviene in un unico invio, pronta per essere installata sulla vostra Peugeot 208. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per preservare il vostro turbo 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durata di vita di un turbo sul motore 9HR dipende fortemente dalla qualità della lubrificazione: rispettate le indicazioni per i cambi olio e utilizzate un olio conforme alle specifiche del costruttore. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi accelerare l'usura del turbocompressore, compromettendo l'aspirazione dell'aria. Prima di montare la nuova turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria, e procedete all'adescamento in olio del turbo prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-expert-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot Expert nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS4 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255299428437,"sku":"8198725002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f8f8f34c-1340-4d96-8b79-3201cd1f078f.png?v=1790812671"},{"product_id":"turbo-peugeot-expert-neuf-819872-5002s","title":"Turbo Peugeot Expert 1.6 HDi nuovo – Rif. 819872-5002S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida del vostro Peugeot Expert con una turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Peugeot Expert equipaggiato con un motore 1.6 HDi, una turbina in buone condizioni si traduce concretamente in riprese più pronte già ai bassi regimi, un veicolo commerciale che non fatica più a pieno carico e fumi di scarico che tornano nella norma. Non appena la turbina comincia a cedere, il conducente dell'Expert avverte una mancanza di potenza in accelerazione, a volte un fischio anomalo e un consumo di carburante che aumenta senza motivo apparente. Installare una turbina nuova permette di ritrovare le sensazioni di guida originali del veicolo, un aspetto importante per un commerciale spesso impegnato quotidianamente con carichi pesanti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Peugeot Expert 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 819872-5002S e riguarda le motorizzazioni 1.6 HDi 115 e 1.6 HDi 120 del Peugeot Expert, associate ai codici motore 9HC, 9HD, BHX e BHZ. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del vostro Expert, poiché possono esistere diverse varianti a seconda della versione esatta del veicolo e della sua data di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Peugeot Expert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vecchia turbina rimane da voi. La consegna avviene in un'unica spedizione, direttamente a domicilio, per un'installazione sul vostro Expert nelle migliori condizioni. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio su Peugeot Expert 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa rottura di una turbina su un 1.6 HDi è molto spesso causata da un difetto di lubrificazione: olio di qualità insufficiente, cambio olio non rispettato o filtro dell'olio intasato. Anche un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato favoriscono l'usura prematura del gruppo rotante. Prima di montare la turbina nuova sul vostro Expert, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, assicuratevi di pre-lubrificare la turbina prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS4 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255299559509,"sku":"8198725002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a6c64cf8-d04a-4b78-abc0-761e4c298b96.png?v=1790812673"},{"product_id":"turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503","title":"Turbo Citroën Berlingo 1.6 HDi nuovo – Rif. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo del Berlingo 1.6 HDi si rompe spesso?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Citroën Berlingo equipaggiato con il motore 1.6 HDi, il turbo è particolarmente sensibile alla qualità della lubrificazione. Un filtro dell'olio intasato, un cambio olio effettuato in ritardo o con un olio non conforme, un filtro dell'aria sporco o un intercooler forato figurano tra le cause più frequenti di rottura prematura su questo blocco motore. Una guida con brusche accelerazioni senza una fase di raffreddamento prima dello spegnimento del motore accelera inoltre l'usura dei cuscinetti del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il Citroën Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto turbo è compatibile con il Citroën Berlingo 1.6 HDi 55 Kw 75HP e 1.6 HDi 66Kw, motori DV6B e DV6ATED4. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta o sul carter del vecchio turbo per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo, poiché le motorizzazioni possono condividere blocchi motore simili a seconda delle versioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna del turbo Citroën Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto turbo è nuovo e venduto in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per il Berlingo 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio: pulizia o sostituzione del filtro, controllo dei tubi di alimentazione e di ritorno dell'olio, e verifica della presa d'aria e del relativo filtro. Un adescamento in olio del turbo prima del primo avviamento consente di evitare qualsiasi funzionamento a secco dei cuscinetti. Si raccomanda inoltre di effettuare un cambio olio completo con un filtro dell'olio nuovo al momento della sostituzione, per garantire una lubrificazione corretta fin dalla rimessa in moto del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Fiat Scudo nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Fiesta nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331934293,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9ad79d1a-f4ad-4eae-b1c1-343193f94870.png?v=1790813510"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503","title":"Turbo Citroën C3 1.6 HDi nuovo – Rif. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe la turbina della Citroën C3 1.6 HDi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C3 equipaggiata con il motore diesel 1.6 HDi, la turbina è particolarmente sollecitata nell'uso urbano, caratterizzato da percorsi brevi e frequenti soste che impediscono all'olio di raggiungere la temperatura di esercizio e favoriscono l'intasamento progressivo dei condotti di lubrificazione. Una manutenzione irregolare degli oli, l'utilizzo di un olio non conforme alle specifiche, un filtro dell'aria otturato o un intercooler incrinato sono cause frequenti di guasto prematuro su questi motori. Accelerazioni brusche subito dopo un avviamento a freddo, o lo spegnimento del motore immediatamente dopo un'accelerazione prolungata, accelerano anch'esse l'usura dei cuscinetti della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova compatibile con il riferimento 49173-07503 per C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta in compatibilità con il riferimento 49173-07503 per la Citroën C3 equipaggiata con le motorizzazioni 1.6 HDi 75 e 1.6 HDi 90, corrispondenti ai codici motore DV6B e DV6ATED4. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sul corpo della vecchia turbina o sul libretto di circolazione, per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo consegnato per la vostra C3, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sulla C3 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la nuova turbina, si consiglia di verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di alimentazione e di ritorno, nonché della presa d'aria e dell'intercooler, per evitare nuovi guasti prematuri. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione corretta fin dai primi giri del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Fiat Scudo nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Fiesta nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331967061,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a63faa51-8822-4ee6-aa18-b0141c3580dd.png?v=1790813511"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503","title":"Turbo Citroën C4 1.6 HDi nuovo – Rif. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003eI segnali di un turbo usurato sulla vostra Citroën C4 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Citroën C4 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 90 o 92 CV, un turbo a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo bluastro o nero allo scarico e un consumo eccessivo di olio motore. Anche la spia del motore sul cruscotto può accendersi in concomitanza con questi sintomi. Se riscontrate uno di questi segnali sulla vostra C4, è consigliabile far controllare il turbocompressore al più presto per evitare che il guasto si aggravi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per la C4 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 49173-07503 ed è progettata per equipaggiare la Citroën C4 con motore 1.6 HDi 90 e 92 CV, codice motore DV6ATED4. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sul vostro vecchio turbo, poiché esistono diverse varianti in base agli allestimenti e all'anno di fabbricazione del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vostro vecchio turbo verrà ritirato. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore DV6ATED4, la durata del turbo dipende in larga misura dalla qualità e dalla frequenza dei tagliandi olio, dallo stato del filtro dell'aria e dal corretto funzionamento dell'intercooler. Prima di montare la nuova turbina, verificate il circuito dell'olio, i tubi flessibili e la presa d'aria per escludere qualsiasi causa di rottura prematura. Al primo avviamento, ricordate di innescare il circuito dell'olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Fiat Scudo nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Fiesta nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332327509,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9583e720-5c5c-4cef-950c-60cff87cd08d.png?v=1790813511"},{"product_id":"turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503","title":"Turbina nuova Peugeot 206 1.6 HDi – Rif. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina usurata sulla Peugeot 206 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Peugeot 206 equipaggiata con il 1.6 HDi, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, un fumo di scarico bluastro o nero persistente, nonché la spia motore accesa accompagnata talvolta da un codice di errore relativo alla pressione di sovralimentazione. Un gioco eccessivo dell'albero della turbina, percepibile ruotando la girante a mano a motore spento, è anch'esso un indicatore affidabile di usura avanzata su questo modello cittadino, spesso utilizzato in ambito urbano con numerosi cicli di accensione e spegnimento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Peugeot 206\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 49173-07503, destinato alla Peugeot 206 equipaggiata con i motori 1.6 HDi 75 e 1.6 HDi 90, identificati dai codici DV6UTED4 e DV6ATED4. Si tratta di un ricambio di qualità equivalente all'originale, progettato per ripristinare la pressione di sovralimentazione e le prestazioni del veicolo su questi blocchi diesel apprezzati per i consumi contenuti ma sensibili alla manutenzione del circuito dell'olio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificare la compatibilità prima di ordinare\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina della vostra 206, poiché diverse varianti di questo motore possono essere state montate in base alla potenza e all'anno di fabbricazione del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova Peugeot 206\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è venduta nuova, in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il ricambio beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per un montaggio ottimale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno, pulizia del carter), la presa d'aria e il filtro dell'aria, nonché lo stato dell'intercooler, poiché un intasamento o una perdita possono causare un nuovo guasto prematuro. Assicuratevi inoltre di utilizzare un olio motore di qualità adeguata e di rispettare gli intervalli di sostituzione raccomandati. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina è compatibile anche con\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Fiat Scudo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Ford C-Max – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Ford Fiesta – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Peugeot Partner – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332491349,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7577f809-01db-4ae9-8845-a2b25ad3915f.png?v=1790813514"},{"product_id":"turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503","title":"Turbo Peugeot 307 1.6 HDi nuovo – Rif. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Peugeot 307\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, il primo passo è rilevare il riferimento inciso sulla targhetta identificativa della turbina originale montata sulla vostra Peugeot 307. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49173-07503, un componente utilizzato sulla motorizzazione 1.6 HDi di questo modello. Confrontare i numeri incisi sulla vostra turbina originale con l'elenco dei riferimenti equivalenti presenti in questa scheda permette di evitare qualsiasi errore di montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni Peugeot 307 interessate\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova equipaggia la Peugeot 307 con motorizzazione 1.6 HDi 90 e 92 CV, abbinata ai codici motore DV6TED4B e DV6TED4BU, per una cilindrata di 1560 cm3 in versione diesel. Questa motorizzazione equipaggia una grande parte delle 307 berlina e station wagon utilizzate quotidianamente, in particolare per percorsi misti in cui la sovralimentazione è fortemente sollecitata. È indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra turbina attuale prima di confermare l'ordine, poiché alcune varianti di carter o di connettori possono differire a seconda della versione del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Peugeot 307\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Peugeot 307 è venduta in vendita diretta: nessun pezzo da restituire, la turbina viene consegnata direttamente a voi per l'installazione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione sul motore DV6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questi blocchi diesel 1.6 HDi, la rottura prematura della turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di qualità inadeguata, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato. Prima del montaggio, è opportuno verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di aspirazione e della presa d'aria, nonché dell'intercooler, per escludere qualsiasi contaminazione da depositi o perdite. Dopo l'installazione, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento, al fine di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Fiat Scudo nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Fiesta nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332524117,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_463a34d6-3492-4848-b338-4bc8c2c26719.png?v=1790813514"},{"product_id":"turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503","title":"Turbina nuova Peugeot Partner 1.6 HDi – Rif. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la potenza del vostro Peugeot Partner 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante di un Peugeot Partner utilizzato ogni giorno per le consegne o gli spostamenti professionali, una turbina in buone condizioni si traduce immediatamente in riprese decise già ai bassi regimi, assenza di buchi in accelerazione e fumi di scarico tornati nella norma. Quando la turbina comincia a cedere, il veicolo perde potenza sotto carico, consuma di più e può accendere la spia del motore: un problema particolarmente fastidioso su un veicolo commerciale sollecitato quotidianamente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il Peugeot Partner\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 49173-07503, destinata ai Peugeot Partner equipaggiati con le motorizzazioni 1.6 HDi 75 e 1.6 HDi 90, corrispondenti ai codici motore DV6B e DV6ATED4. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il numero riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina per confermare che corrisponda a uno dei riferimenti elencati in questa scheda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina Partner\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita diretta: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente a voi. Il tutto è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio su un motore DV6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui blocchi DV6B e DV6ATED4, la maggior parte dei guasti alla turbina è causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di scarsa qualità, intervalli di sostituzione troppo lunghi o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria sporco o un intercooler incrinato favoriscono anch'essi l'usura prematura dei cuscinetti. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e l'assenza di perdite d'aria parassite. Procedete infine all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei supporti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Fiat Scudo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Ford C-Max – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Ford Fiesta – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332556885,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_451aa810-fa33-4114-85d9-d6343458c01d.png?v=1790813515"},{"product_id":"turbo-citroen-ds3-neuf-49373-02013","title":"Turbina nuova Citroën DS3 1.6 HDi – Rif. 49373-02013","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Citroën DS3 1.6 HDi 92\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Citroën DS3 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 92, un turbocompressore in fin di vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo proveniente dal vano motore o un filo di fumo bluastro allo scarico, segnale di un consumo d'olio anomalo. Un gioco eccessivo sull'asse della turbina, la presenza di olio nei tubi dell'aspirazione o la spia motore accesa accompagnata da una perdita di reattività sono anch'essi indizi da non trascurare su questo modello, pena un rapido aggravarsi del guasto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per DS3 1.6 HDi 92\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 49373-02013, destinato alla Citroën DS3 1.6 HDi 92, motorizzazione diesel da 1560 cm³ equipaggiata con i codici motore 9HP (DV6DTED) e 9HJ (DV6DTEDM). Prima di qualsiasi ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, poiché esistono diverse varianti a seconda delle versioni della gamma DS3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna del pezzo nuovo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.6 HDi 92\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova, ispezionate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno), verificate lo stato dei tubi dell'aspirazione e la pulizia della presa d'aria, e controllate l'intercooler e il filtro dell'aria. L'adescamento con olio nel tubo di mandata è indispensabile al primo avviamento per evitare qualsiasi funzionamento a secco. Su questo motore, la qualità e la frequenza dei tagliandi olio, nonché una guida che eviti di portare il motore in alto di giri a freddo, contribuiscono direttamente alla longevità della nuova turbina.\u003c\/p\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332622421,"sku":"4937302013_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3e0c70be-67e4-41cf-bcc8-ebab2ab8474a.png?v=1790813516"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-1-6-hdi.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}