{"title":"Turbo 1.6 Multijet","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-fiat-doblo-neuf-54389880026","title":"Turbina nuova Fiat Doblo 1.6 Multijet – Rif. 54389880026","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia con una turbina nuova sul vostro Fiat Doblo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante di un Fiat Doblo 1.6 D Multijet, una turbina in buone condizioni si avverte fin dai primi metri: le riprese tornano pronte già ai bassi regimi, fondamentale per un veicolo spesso carico o utilizzato in ambito commerciale. Il carico trainato o trasportato non penalizza più le accelerazioni, il motore ritrova la coppia disponibile presto nel contagiri e il fumo allo scarico scompare durante le sollecitazioni. Questa turbina nuova è progettata per restituire queste prestazioni al vostro Doblo, senza alcun periodo di rodaggio particolare oltre all'amorcaggio iniziale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il Fiat Doblo 1.6 D Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54389880026 e si monta sul Fiat Doblo con motorizzazione 1.6 D Multijet, motore diesel da 1598 cm³. Prima di effettuare l'ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di potenza possono condividere componenti simili ma non identici.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per il Doblo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Fiat Doblo è venduta senza formula di scambio, senza restituzione del pezzo usato: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.6 D Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la durata della turbina dipende strettamente dalla qualità e dalla freschezza dell'olio motore, dalla pulizia del filtro dell'aria e dallo stato dell'intercooler. Una guida con molti tragitti brevi favorisce l'intasamento della turbina e del suo attuatore. Prima di montare la nuova turbina, controllate il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere la presenza di corpi estranei. Procedete all'amorcaggio in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-54389880026\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo Giulietta – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-bravo-neuf-54389880026\"\u003eTurbina nuova Fiat Bravo – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-jeep-compass-neuf-54389880026\"\u003eTurbina nuova Jeep Compass – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-suzuki-vitara-neuf-54389880026\"\u003eTurbina nuova Suzuki Vitara – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080112213,"sku":"54389880026_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3c0658c1-9cd9-4044-90c0-0e345f2c1ed9.png?v=1790810568"},{"product_id":"turbo-jeep-compass-neuf-54389880026","title":"Turbina nuova Jeep Compass 1.6 Multijet – Rif. 54389880026","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida del vostro Jeep Compass con una turbina in perfetto stato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Jeep Compass equipaggiato con il motore 1.6 MultiJet, una turbina in perfetto stato di funzionamento si traduce immediatamente in riprese più pronte ai bassi regimi, una coppia disponibile senza strappi intorno ai 1750 giri\/min e assenza di fumo o fischi in accelerazione. Al contrario, una turbina usurata si manifesta spesso con una perdita di potenza progressiva, fumo bluastro o nero allo scarico, un consumo eccessivo di olio o un fischio anomalo sotto il cofano. Sostituire il componente difettoso con una turbina nuova compatibile con il riferimento 54389880026 permette di ritrovare le prestazioni originali del vostro SUV compatto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il Jeep Compass 1.6 MultiJet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.6 MultiJet 105 e 1.6 MultiJet 120 montate sul Jeep Compass, associate al codice motore EJJ. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del veicolo, poiché esistono diverse varianti a seconda della versione e del periodo di produzione del Compass.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per Jeep Compass\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non dovete restituire alcun pezzo usato, nessun reso né ritiro, e riceverete un'unica consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina sul vostro Compass\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore 1.6 MultiJet, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi riconducibile a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di scarsa qualità o a intervalli di cambio olio non rispettati, a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità. Una guida con bruschi aumenti di giri subito dopo l'avviamento o l'arresto immediato del motore dopo un percorso impegnativo accelera anch'essa l'usura. Prima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina è compatibile anche con\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-54389880026\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo Giulietta – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-bravo-neuf-54389880026\"\u003eTurbina nuova Fiat Bravo – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-doblo-neuf-54389880026\"\u003eTurbina nuova Fiat Doblo – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-suzuki-vitara-neuf-54389880026\"\u003eTurbina nuova Suzuki Vitara – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Jeep","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080177749,"sku":"54389880026_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cfd7b0fe-ff5c-4a55-8b76-624206c69935.png?v=1790810569"},{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-784844-5001s","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 1.6 Multijet – Rif. 784844-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità con questo modello di Fiat Bravo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 784844-5001S, un componente fondamentale del circuito di aspirazione dell'aria che condiziona direttamente la potenza e la reattività del motore diesel del vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni Fiat Bravo interessate da questa turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova equipaggia le Fiat Bravo 1.6 Multijet 90 CV e 105 CV, motorizzazioni diesel da 1598 cm3 riconoscibili dai codici motore 198 A3.000 e 198 A6.000. Questi motori diesel sono ampiamente diffusi su questa generazione di Bravo, sia in uso urbano che autostradale, e sollecitano intensamente il turbocompressore durante le accelerazioni e le salite di giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificare la compatibilità prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer garantire un montaggio senza sorprese, confrontate sempre il riferimento riportato sull'etichetta della vostra turbina originale con quelli elencati in questa scheda. In caso di dubbio, non esitate a inviarci una foto del vostro pezzo o del libretto di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la turbina nuova vi viene semplicemente consegnata. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di rottura sul 1.6 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a una lubrificazione insufficiente, causata da olio di qualità inadeguata, da intervalli di sostituzione non rispettati o da un filtro dell'aria intasato che favorisce l'ingresso di particelle abrasive. Una guida sportiva ripetuta, senza una fase di raffreddamento della turbina prima dello spegnimento del motore, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti di controllo prima del montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sulla vostra Fiat Bravo, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la tenuta della presa d'aria e l'assenza di depositi nell'intercooler. Procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-784844-5001s\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo Giulietta – Rif. 784844-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-grande-punto-neuf-784844-5001s\"\u003eTurbina nuova Fiat Grande Punto – Rif. 784844-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150563413,"sku":"7848445001S_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_41a4d0be-b2e3-47f5-b23d-c3cc51b91cbf.png?v=1790811311"},{"product_id":"turbo-fiat-grande-punto-neuf-784844-5001s","title":"Turbina nuova Fiat Grande Punto 1.6 Multijet – Rif. 784844-5001S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso reale della Fiat Grande Punto 1.6 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Fiat Grande Punto 1.6 Multijet equipaggia una citycar polivalente, spesso utilizzata per brevi tragitti urbani alternati a percorsi extraurbani più lunghi. Questa alternanza di regimi, con fasi di minimo prolungate seguite da accelerazioni decise, sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare quando il motore non ha avuto il tempo di raggiungere la temperatura di esercizio prima di una richiesta importante. Su questo modello, una manutenzione irregolare del circuito dell'olio o un filtro dell'aria intasato accelera l'usura dei cuscinetti e del rotore, provocando nel tempo fischi, perdita di potenza o fumi di scarico anomali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Fiat Grande Punto 1.6 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.6 Multijet Diesel della Fiat Grande Punto, con cilindrata di 1598 cm3, associate ai codici motore 198A3.000 e 955A3.000. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento esatto riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente a casa vostra, senza resi né ritiri di alcun tipo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per un montaggio riuscito sulla vostra Grande Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la nuova turbina, è essenziale controllare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria, poiché un residuo di calamine o un tubo fessurato può danneggiare rapidamente il nuovo pezzo. Ricordate anche di sostituire il filtro dell'olio e di utilizzare un olio di qualità adeguata: la lubrificazione è il primo fattore di longevità della turbina. Infine, all'avviamento, un'adescatura in olio della turbina prima del primo avvio consente di evitare qualsiasi funzionamento a secco del rotore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-784844-5001s\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo Giulietta – Rif. 784844-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-bravo-neuf-784844-5001s\"\u003eTurbina nuova Fiat Bravo – Rif. 784844-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150596181,"sku":"7848445001S_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_08ef5a9f-fe2a-49b8-b237-d256c3329d2d.png?v=1790811312"},{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-803956-5004s","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 1.6 Multijet – Rif. 803956-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Fiat Bravo II 1.6 D Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare questa turbina nuova per la vostra Fiat Bravo II, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente del circuito di aspirazione. Su questa motorizzazione 1.6 D Multijet 120 CV, una diagnosi affidabile richiede diversi passaggi: lettura dei codici di errore con uno scanner diagnostico, controllo della pressione di sovralimentazione, verifica dell'assenza di gioco assiale e radiale sull'albero del turbo, ispezione visiva di eventuali tracce d'olio sul lato aspirazione e scarico, e verifica dello stato del filtro dell'aria e dei tubi flessibili. Fumo blu allo scarico, un fischio anomalo in accelerazione o una sensibile perdita di potenza sono segnali che orientano verso la sostituzione della turbina piuttosto che verso una semplice riparazione accessoria.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la Fiat Bravo II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 803956-5004S ed è destinata alle Fiat Bravo II equipaggiate con il motore 1.6 D Multijet 120 CV, diesel da 1598 cm3, identificato dai codici motore 198 A2.000 e 350 A2.000. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina e il codice motore indicato sulla targhetta identificativa o sul libretto di manutenzione del veicolo, per assicurarvi della compatibilità esatta con la vostra Bravo II.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova, che potete far installare non appena ricevuta. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto e consigli di montaggio sul 1.6 D Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.6 D Multijet 120 CV montato sulla Fiat Bravo II, la principale causa di guasto alla turbina rimane un difetto di lubrificazione dovuto a olio inadatto, contaminato o a intervalli di sostituzione non rispettati. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi provocare un'usura prematura dei cuscinetti e delle palette. Prima di montare la nuova turbina, controllate il circuito dell'olio (condotta di mandata e di ritorno), lo stato dei tubi di aspirazione e la pulizia della presa d'aria. Dopo l'installazione, procedete alla prelubrificazione in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del componente.\u003c\/p\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255151218773,"sku":"8039565004S_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_408edc20-66f8-450f-8b6e-f05b28f7a302.png?v=1790811316"},{"product_id":"turbo-fiat-doblo-neuf-9l001","title":"Turbina nuova Fiat Doblo 1.6 Multijet – Rif. 9L001","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare un guasto alla turbina sul vostro Fiat Doblo prima di qualsiasi sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per il vostro Fiat Doblo, è essenziale confermare che il componente guasto sia effettivamente il turbocompressore. Una perdita di potenza in accelerazione, fumi di scarico anomali, un fischio che si intensifica con il regime motore o una spia motore accesa accompagnata da un codice difetto relativo alla pressione di sovralimentazione sono segnali da non trascurare su questa motorizzazione. Un controllo dei tubi dell'aria, del circuito di lubrificazione e della pressione dell'olio consente di escludere altre cause prima di confermare la sostituzione della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per il 1.6 D MultiJet del Doblo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 9L001, destinato alla motorizzazione 1.6 D MultiJet 120 CV montata sul Fiat Doblo. Questo blocco diesel da 1598 cm3, identificato in particolare dal codice motore 940C1000, si affida a una sovralimentazione precisa per erogare la sua potenza mantenendo al contempo i consumi sotto controllo. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Doblo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio della turbina sul vostro Doblo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.6 D MultiJet, la rottura prematura di una turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente: rispettate scrupolosamente gli intervalli di sostituzione dell'olio e utilizzate un olio di qualità conforme alle specifiche del costruttore. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi accelerare l'usura della turbina. Prima del montaggio, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di lubrificazione e della presa d'aria per evitare qualsiasi malfunzionamento immediato dopo l'installazione. Procedete infine all'adescamento della turbina con olio prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione corretta fin dalla messa in moto del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-tipo-neuf-9l001\"\u003eTurbina nuova Fiat Tipo – Rif. 9L001\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-jeep-compass-neuf-9l001\"\u003eTurbina nuova Jeep Compass – Rif. 9L001\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305883733,"sku":"9L001_TURBO","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b7fea5d2-3d72-4854-b065-21363cdd1ff7.png?v=1790812904"},{"product_id":"turbo-fiat-tipo-neuf-9l001","title":"Turbina nuova Fiat Tipo 1.6 Multijet – Rif. 9L001","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano della Fiat Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Fiat Tipo 1.6 MultiJet 120 CV viene spesso utilizzata per percorsi misti, tra spostamenti urbani, strade provinciali e tratti autostradali, a volte con un carico consistente per uso familiare o professionale. Questo tipo di guida, che alterna fasi di minimo prolungato a sollecitazioni sostenute del motore diesel, espone il turbocompressore a variazioni di temperatura e pressione che, nel tempo, possono indebolire i componenti interni, in particolare il sistema a geometria variabile tipico di questa motorizzazione. Una turbina nuova restituisce al veicolo la prontezza di ripresa e la coppia disponibile già ai bassi regimi, essenziali per trainare o viaggiare a pieno carico senza difficoltà.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Fiat Tipo e le sue motorizzazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 9L001, montato sulla Fiat Tipo equipaggiata con il motore 1.6 MultiJet 120 CV, diesel da 1598 cm³, identificato dal codice motore 55260384. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del veicolo, poiché alcune varianti di potenza o di generazione possono utilizzare componenti simili ma non intercambiabili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova Fiat Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è venduta nuova, in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente al vostro indirizzo o a quello indicato. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio della turbina sulla vostra Tipo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.6 MultiJet, la principale causa di rottura prematura rimane un difetto di lubrificazione: olio non conforme alle specifiche, intervalli di sostituzione superati rispetto a quelli raccomandati, o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono anch'essi compromettere il funzionamento della turbina e accelerarne l'usura. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubi, condotti di mandata e di ritorno), la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite a livello dello scambiatore. Al primo avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina nuova per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'avvio del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-doblo-neuf-9l001\"\u003eTurbina nuova Fiat Doblo – Rif. 9L001\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-jeep-compass-neuf-9l001\"\u003eTurbina nuova Jeep Compass – Rif. 9L001\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305850965,"sku":"9L001_TURBO","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c6284776-6e51-4212-8429-9da193c97600.png?v=1790812905"},{"product_id":"turbo-jeep-compass-neuf-9l001","title":"Turbina nuova Jeep Compass 1.6 Multijet – Rif. 9L001","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina del Jeep Compass 1.6 MultiJet può cedere?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Jeep Compass equipaggiato con il motore 1.6 MultiJet, il turbocompressore è particolarmente sollecitato durante i tragitti brevi ripetuti e le accelerazioni brusche dopo un avviamento a freddo. Un olio sporco o con il cambio olio in ritardo favorisce l'intasamento dei condotti di lubrificazione e l'usura prematura dei cuscinetti dell'albero della turbina. Un filtro dell'aria otturato o un tubo dell'aspirazione incrinato possono inoltre causare un eccesso di particelle, accelerando l'usura delle palette. Infine, una guida che alterna bruscamente accelerazioni e spegnimenti del motore senza una fase di raffreddamento indebolisce la turbina nel tempo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Jeep Compass\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 9L001, destinata al Jeep Compass con motorizzazione 1.6 MultiJet 130. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, per confermare la corrispondenza esatta con la propria motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Jeep Compass\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina del Compass 1.6 MultiJet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio (pressione, pulizia, assenza di depositi), sostituire il filtro dell'olio e controllare i tubi, la presa d'aria e l'intercooler per escludere qualsiasi perdita. All'avviamento, un adescamento in olio della turbina prima del primo avvio garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evita qualsiasi funzionamento a secco. Un controllo regolare del livello e della qualità dell'olio motore, insieme al rispetto degli intervalli di sostituzione, contribuisce alla longevità della turbina su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-doblo-neuf-9l001\"\u003eTurbina nuova Fiat Doblo – Rif. 9L001\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-tipo-neuf-9l001\"\u003eTurbina nuova Fiat Tipo – Rif. 9L001\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Jeep","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305916501,"sku":"9L001_TURBO","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d064af44-5b02-4ed6-a98c-4090aab1d923.png?v=1790812904"},{"product_id":"turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503","title":"Turbina nuova Fiat Scudo 1.6 Multijet – Rif. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe il turbo del Fiat Scudo 1.6 Multijet 90 CV?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Fiat Scudo equipaggiato con il motore 1.6 Multijet\/HDi 90 CV (codice motore 9HU), il turbocompressore è soggetto a forti sollecitazioni termiche e meccaniche, in particolare durante i percorsi commerciali con carico sostenuto o frequenti soste. Una lubrificazione insufficiente, un olio motore degradato o non sostituito agli intervalli corretti, un filtro dell'aria intasato o una tubazione dell'intercooler incrinata figurano tra le cause più frequenti di guasto prematuro su questo motore. Anche una guida con brusche accelerazioni seguite dall'arresto immediato del motore, senza una fase di raffreddamento, accelera l'usura dei cuscinetti del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Fiat Scudo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 49173-07503, destinata ai veicoli Fiat Scudo equipaggiati con il motore 1.6 Multijet\/HDi 90 CV, codice motore 9HU (DV6UTED4), motorizzazione Diesel da 1560 cm³. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sul vostro vecchio turbo, o ad accertare la corrispondenza con i numeri riportati sul vostro pezzo originale, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Fiat Scudo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Fiat Scudo è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, il vostro vecchio turbo rimane da voi. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per il vostro Scudo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova sul vostro Fiat Scudo, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubazioni, condotto di ritorno) per escludere qualsiasi rischio di ostruzione o perdita, controllate la presa d'aria e il relativo filtro, nonché la tenuta delle tubazioni che collegano il turbo all'intercooler. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio per lubrificare correttamente i cuscinetti del turbo fin dai primi giri motore, contribuendo così alla longevità del pezzo nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Fiesta nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332360277,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_79bcbaf3-8f30-40b1-81f0-2f034ced7d48.png?v=1790813511"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-1-6-multijet.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}