{"title":"Turbo 1.9 DTI","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-renault-clio-neuf-700830-5001s","title":"Turbina nuova Renault Clio 1.9 DTI – Rif. 700830-5001S","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova adatta all'uso della vostra Renault Clio 1.9 DTI 80 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Renault Clio con motorizzazione 1.9 DTI 80 CV viene utilizzata molto spesso per tragitti quotidiani in città e su strada, con frequenti fasi di stop-and-go e talvolta percorsi brevi che impediscono al motore di raggiungere la temperatura ottimale. Questo tipo di utilizzo sollecita notevolmente il turbocompressore, in particolare durante le accelerazioni dopo un prolungato regime di minimo, e favorisce l'intasamento progressivo del circuito dell'olio se la manutenzione non è rigorosa. Una turbina nuova compatibile con il riferimento 700830-5001S consente di ritrovare le prestazioni originali su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con i motori F9Q e F8Q della Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la Renault Clio equipaggiata con il motore 1.9 DTI 80 CV, noto con i codici motore F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q 780, F8Q 784 e F8Q 786. Prima di effettuare qualsiasi ordine, invitiamo il cliente a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa del veicolo, al fine di garantire una compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Clio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, il cliente riceve unicamente la consegna della turbina nuova. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per montare questa turbina su una Clio 1.9 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, la rottura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di scarsa qualità, a un intervallo di sostituzione dell'olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità. Prima del montaggio, è opportuno verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di perdite a livello dell'intercooler e della presa d'aria. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-espace-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Espace – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Kangoo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Laguna – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-master-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Master – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-megane-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Mégane – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255157837909,"sku":"7008305001S_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d875c082-0f31-4eb7-aa43-cee998ac4dda.png?v=1790811356"},{"product_id":"turbo-renault-espace-neuf-700830-5001s","title":"Turbina nuova Renault Espace 1.9 DTI – Rif. 700830-5001S","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina del Renault Espace 1.9 dTi può rompersi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Renault Espace equipaggiato con le motorizzazioni 1.9 dTi, i guasti al turbocompressore sono nella maggior parte dei casi causati da un difetto di lubrificazione: olio insufficiente, contaminato o non conforme alle specifiche del costruttore, intervalli di sostituzione dell'olio eccessivamente prolungati, oppure filtro dell'olio intasato. Anche un filtro dell'aria otturato o un intercooler forato possono provocare un funzionamento anomalo della turbina, così come l'abitudine di portare il motore ad alti regimi prima che l'olio abbia raggiunto la temperatura di esercizio. Su questo monovolume, spesso utilizzato per lunghi percorsi con carico, questi fattori accelerano l'usura dei cuscinetti e degli alberi del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova compatibile con il Renault Espace 1.9 dTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 700830-5001S, destinato ai Renault Espace equipaggiati con le motorizzazioni 1.9 dTi 75 CV e 1.9 dTi 98 CV, con codici motore F9Q 722 e F8Q (blocco D 4192 T2). Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Espace\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la turbina viene consegnata e non resta che installarla sul vostro Espace. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio su Espace 1.9 dTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova, verificate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), la pulizia dei condotti e lo stato della presa d'aria, per evitare qualsiasi contaminazione precoce. La prelubrificazione della turbina con olio prima del primo avviamento è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Ricordate inoltre di controllare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, due elementi spesso responsabili della rottura prematura delle turbine su queste motorizzazioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina è compatibile anche con\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-clio-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Clio – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Kangoo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Laguna – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-master-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Master – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-megane-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Mégane – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255157870677,"sku":"7008305001S_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e09a5174-197b-47f9-9e90-72d2ec22f1e6.png?v=1790811357"},{"product_id":"turbo-renault-kangoo-neuf-700830-5001s","title":"Turbina nuova Renault Kangoo 1.9 DTI – Rif. 700830-5001S","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo del Kangoo 1.9 DTI 80 CV si rompe?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Renault Kangoo equipaggiato con il motore diesel 1.9 DTI 80 CV (codici F8Q, F9Q, D 4192 T2), utilizzato sia come veicolo commerciale sia in versione familiare, il turbocompressore è sottoposto a forti sollecitazioni durante i tragitti brevi magazzino-consegna o i frequenti avviamenti a freddo tipici di questo veicolo. Un olio motore degradato o un intervallo di sostituzione troppo lungo favorisce l'intasamento dei condotti di lubrificazione e l'usura prematura dei cuscinetti dell'albero del turbo. Un filtro dell'aria otturato o un manicotto di aspirazione incrinato possono causare l'ingresso di polvere o micro-perdite d'aria che accelerano l'affaticamento delle palette. Anche una guida con brusche accelerazioni subito dopo l'avviamento, senza attendere che il motore raggiunga la temperatura di esercizio, consuma il turbo più rapidamente su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il Kangoo 1.9 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento \u003cstrong\u003e700830-5001S\u003c\/strong\u003e ed è destinata ai Renault Kangoo equipaggiati con il motore 1.9 DTI 80 CV, diesel da 1870 cm³. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Kangoo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna della turbina nuova avviene in un'unica spedizione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul Kangoo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sul vostro Kangoo 1.9 DTI, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei manicotti di aspirazione e l'assenza di giochi sulla presa d'aria, al fine di escludere qualsiasi causa di guasto prematuro della nuova turbina. L'adescamento con olio della turbina prima del rimontaggio è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento. Si consiglia inoltre di controllare lo stato dell'intercooler e di monitorare i primi chilometri dopo l'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-clio-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Clio – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-espace-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Espace – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Laguna – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-master-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Master – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-megane-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbina nuova Renault Mégane – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255158001749,"sku":"7008305001S_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9c36efd0-8273-4ae7-a45f-bf33ed92e394.png?v=1790811358"},{"product_id":"turbo-renault-laguna-neuf-700830-5001s","title":"Turbo Renault Laguna 1.9 DTI nuovo – Rif. 700830-5001S","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la vivacità della vostra Laguna 1.9 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Renault Laguna equipaggiata con il 1.9 DTI, un turbo in buone condizioni si avverte immediatamente al volante: la risposta all'accelerazione torna decisa, le riprese su strada e in sorpasso ritrovano il loro smalto, e il motore smette di faticare a freddo o sotto carico. Quando il turbo comincia a cedere, la perdita di potenza, il fumo allo scarico e il consumo eccessivo di carburante si installano progressivamente, rendendo i tragitti quotidiani meno piacevoli e più costosi. Questa turbina nuova, compatibile con il riferimento 700830-5001S, è proposta per restituire alla vostra Laguna la motricità e la fluidità attese da questo blocco Diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con i motori 1.9 DTI della Laguna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.9 DTI della Renault Laguna, un motore Diesel da 1870 cm³ che si trova in particolare sotto i codici motore F8Q 784, F8Q 786, F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734 e F9Q 736. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sul vostro vecchio turbo, nonché il codice motore indicato sul libretto di circolazione o sul blocco motore, per confermare la perfetta compatibilità con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna del vostro turbo Laguna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Renault Laguna è venduta in vendita semplice: non dovete restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro del vostro vecchio turbo. Il pezzo vi viene consegnato direttamente, pronto per essere installato da un professionista. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro budget di manutenzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per un montaggio riuscito sul 1.9 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura di un turbo è molto spesso legata a una mancanza di lubrificazione, a un olio di qualità insufficiente o a un cambio olio non rispettato, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler danneggiato che lascia passare impurità. Prima di montare la turbina nuova, verificate con cura il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria, quindi procedete all'adescamento in olio del turbo prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Una guida progressiva durante i primi chilometri, senza sollecitazioni brusche del motore, favorisce inoltre la longevità del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-clio-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Clio nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-espace-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Espace nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Kangoo nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-master-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Master nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-megane-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Mégane nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255158034517,"sku":"7008305001S_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_bdd84fc1-8e38-4f5c-9840-cfcbb7dc4958.png?v=1790811358"},{"product_id":"turbo-renault-master-neuf-700830-5001s","title":"Turbo Renault Master 1.9 DTI nuovo – Rif. 700830-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per il vostro Renault Master 1.9 dTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina per assicurarsi della compatibilità con il vostro Renault Master. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 700830-5001S, montato frequentemente sui furgoni Master equipaggiati con il motore 1.9 dTi 80. La targhetta identificativa si trova generalmente sul corpo della turbina, sul lato della carcassa della turbina o sul collettore di aspirazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione interessata sul Renault Master\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova equipaggia la motorizzazione 1.9 dTi 80 del Renault Master, un motore Diesel da 1870 cm3 identificato dai codici motore F8Q e F9Q. Questo furgone, ampiamente utilizzato per il trasporto merci e i tragitti professionali quotidiani, sollecita intensamente il turbocompressore nelle fasi di carico e di circolazione urbana a bassa velocità. Prima del montaggio, confrontate sempre il riferimento della vostra vecchia turbina con quelli elencati in questa scheda per eliminare qualsiasi rischio di errore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Renault Master\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina, è prevista un'unica consegna. Questa turbina beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio su un Master 1.9 dTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo tipo di motore Diesel, il guasto della turbina è nella maggior parte dei casi causato da una lubrificazione insufficiente dovuta a un olio di scarsa qualità, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità verso la girante del compressore. Un intercooler incrinato o tubi di aspirazione indeboliti dall'uso intensivo di un veicolo commerciale possono anch'essi provocare una sovrappressione dannosa per la turbina.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno) prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificate lo stato dei tubi e della presa d'aria della turbina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFate girare il motore al minimo per alcuni minuti dopo l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-clio-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Clio nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-espace-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Espace nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Kangoo nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Laguna nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-megane-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Mégane nuovo – Rif. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255158067285,"sku":"7008305001S_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4e3fcc06-8f70-428c-9ed6-be1babf4ed50.png?v=1790811359"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-1-9-dti.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}