{"title":"Turbo Citroën","description":"\u003ch2\u003eTurbo Citroën nuovo o rigenerato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate una turbina per la vostra Citroën? In questa pagina trovate tutti i turbo compatibili, nuovi o rigenerati in base al riferimento. Ogni scheda indica il riferimento d'origine, i riferimenti equivalenti, le motorizzazioni interessate e la modalità di vendita (nuovo o formula di scambio).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNuovo o formula di scambio: come funziona?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe turbine nuove sono vendute in vendita semplice, senza scambio: un'unica consegna, senza pezzi da restituire. Le turbine rigiornate sono proposte con formula di scambio: la turbina viene consegnata per prima e il vostro vecchio turbo viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio. La modalità di vendita applicabile è indicata su ogni scheda. In tutti i casi, il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista, e il pagamento è possibile fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra carta di circolazione.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s","title":"Turbina nuova Citroën C4 1.2 PureTech – Rif. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Citroën C4 equipaggiata con un motore 1.2 benzina sovralimentato, una turbina in esaurimento si manifesta spesso con una perdita progressiva di potenza in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo bluastro o nero allo scarico e, talvolta, un consumo eccessivo di olio motore. Questi sintomi indicano generalmente un'usura interna (cuscinetti, geometria variabile) o un intasamento dovuto a una lubrificazione insufficiente. Ignorare questi segnali espone al rischio di rottura completa del turbocompressore e, in alcuni casi, a danni al motore ben più costosi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con il riferimento 887157-5001S per la C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta per sostituire in modo identico un turbocompressore compatibile con il riferimento 887157-5001S montato su alcune versioni della Citroën C4 con motorizzazione benzina 1.2 PureTech o 1.2 THP. Prima di effettuare l'ordine, La invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla targhetta identificativa della vecchia turbina, per garantire una compatibilità perfetta con il suo veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per la C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato: non è necessario restituire nulla, la vecchia turbina rimane da Lei. Viene effettuata un'unica consegna, quella della nuova turbina per Citroën C4. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul motore 1.2 benzina della C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina, controllare con attenzione il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotti di mandata e ritorno) per escludere ostruzioni o perdite, verificare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, e assicurarsi dell'assenza di prese d'aria parassite. Si raccomanda vivamente un cambio olio completo con un olio di qualità adeguata, poiché la lubrificazione è determinante per la longevità del turbocompressore su questo tipo di motore. Al momento della rimessa in moto, procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento facilitato per la turbina Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento della turbina nuova può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il budget di riparazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 Cactus – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS3 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Opel Combo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Opel Crossland – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Partner – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Rifter – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Toyota Proace – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46254291976277,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_821dbc13-2c9e-4b75-91c9-61f8da33be2b.png?v=1790809022"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-reconditionne-762328","title":"Turbina rigenerata Citroën C4 1.6 HDi – Rif. 762328","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia con la turbina sul vostro Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Citroën C4 equipaggiata con il 1.6 HDi 110, una turbina in buone condizioni si avverte fin dai primi metri: le riprese tornano a essere pronte, il motore risponde senza ritardi all'acceleratore e i consumi restano contenuti sia in autostrada che in città. Al contrario, una turbina usurata si manifesta spesso con una perdita di potenza, fumo anomalo allo scarico o un fischio che si accentua in accelerazione. Questa turbina rigenerata, compatibile con il riferimento 762328, è pensata per restituire al vostro C4 le sensazioni di guida originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Citroën C4 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con le Citroën C4 equipaggiate con il motore 1.6 HDi 110, diesel da 1560 cm3, corrispondente ai codici motore 9HD, 9HY e 9HZ. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sul libretto di circolazione, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è proposta con formula di scambio: la restituzione della vostra vecchia turbina è obbligatoria, in conformità con le nostre condizioni generali di vendita. La restituzione avviene solo dopo la consegna e il montaggio della turbina sul vostro C4, in modo che il veicolo non resti fermo durante l'operazione. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.6 HDi 110, la principale causa di rottura prematura della turbina è un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, cambio olio non rispettato o filtro dell'olio intasato. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, poiché un'aspirazione contaminata o uno scambiatore forato accelera l'usura del turbocompressore. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e l'assenza di perdite sul circuito di aspirazione. Dopo l'installazione, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore, per evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento rateale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento della vostra turbina rigenerata per Citroën C4 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255043903573,"sku":"762328_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dd008eca-70d6-4f63-8f2e-3fd96f7b67ca.png?v=1790810387"},{"product_id":"turbo-citroen-jumper-neuf-53039880081","title":"Turbina nuova Citroën Jumper 2.8 HDi – Rif. 53039880081","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina del vostro Citroën Jumper prima di qualsiasi sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Citroën Jumper equipaggiato con il motore diesel 2.8 HDi 128, una perdita di potenza progressiva, fumo di scarico bluastro o nero, un fischio insolito in accelerazione o la spia motore accesa sono spesso i primi segnali di una turbina usurata. Prima di ordinare il pezzo, si consiglia di verificare il gioco assiale e radiale dell'albero della turbina, lo stato del tubo di aspirazione dell'aria, la pulizia del filtro dell'aria e l'assenza di depositi di olio nel circuito di aspirazione. Questa diagnosi consente di confermare che la turbina è effettivamente la causa del problema ed evitare una sostituzione inutile su un veicolo commerciale spesso utilizzato a pieno carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Citroën Jumper 2.8 HDi 128\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880081, montato sul Citroën Jumper equipaggiato con il motore 2.8 HDi 128 (codice motore 8140.43S), un blocco diesel SOFIM da 2798 cm³ particolarmente diffuso sui furgoni e sui telaio-cabina di questa generazione. Prima dell'installazione, verificate sempre il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Jumper\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSi tratta di una turbina nuova venduta in vendita semplice: non è necessaria la restituzione del pezzo usato, non vi è né scambio né deposito cauzionale, soltanto la consegna della turbina nuova. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto e consigli di montaggio su questo motore 2.8 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore 8140.43S, le principali cause di guasto della turbina sono legate a una lubrificazione insufficiente, un olio motore di qualità inadeguata o cambi olio non rispettati, un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato che lascia passare impurità. Una conduzione con brusche salite di giri subito dopo un avviamento a freddo, frequente sui veicoli commerciali che circolano a pieno carico, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima del montaggio della turbina nuova, controllate il circuito dell'olio (tubi di mandata e di ritorno), la presa d'aria e la pulizia generale dell'aspirazione. All'avviamento, assicuratevi di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la longevità del pezzo nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-ducato-neuf-53039880081\"\u003eTurbina nuova Fiat Ducato – Rif. 53039880081\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-boxer-neuf-53039880081\"\u003eTurbina nuova Peugeot Boxer – Rif. 53039880081\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255050686549,"sku":"53039880081_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_908c1ffc-52b6-44ad-94f7-b976886e888f.png?v=1790810405"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-53039880121","title":"Turbina nuova Citroën C4 1.6 THP 150 – Rif. 53039880121","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Citroën C4 1.6 THP 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C4 equipaggiata con il motore benzina 1.6 THP 150 (codice motore EP6DT), un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza progressiva, un tempo di risposta all'accelerazione più lungo, un fischio anomalo in accelerazione o ancora del fumo bluastro allo scarico, segnale di un consumo d'olio anomalo. Una pressione di sovralimentazione instabile, scatti del motore o una spia di anomalia accesa sul quadro strumenti sono anch'essi segnali da non trascurare su questo motore benzina turbocompresso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per la vostra C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880121, destinato alla Citroën C4 con motorizzazione 1.6 THP 150 benzina, motore EP6DT. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina del vostro veicolo (targhetta identificativa o marcatura incisa), poiché le varianti di motorizzazione possono montare turbine diverse a seconda dell'anno di produzione e dell'allestimento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è richiesta la restituzione della vecchia turbina, né deposito cauzionale, né scambio. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova, senza necessità di rispedire il pezzo usato. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per il 1.6 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina turbocompresso, la lubrificazione è un punto critico: controllate la qualità dell'olio motore e rispettate scrupolosamente l'intervallo di sostituzione raccomandato. Prima del montaggio, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), l'assenza di ostruzioni o incrostazioni, nonché la pulizia della presa d'aria e dell'intercooler. Una guida troppo sportiva o salite di giri brusche senza una fase di raffreddamento preliminare possono anch'esse accelerare l'usura della turbina. All'avviamento della nuova turbina, si raccomanda un'adescatura con olio prima del primo avvio del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-53039880121\"\u003eTurbina nuova Peugeot 207 – Rif. 53039880121\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-53039880121\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 53039880121\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-53039880121\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 53039880121\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255055437909,"sku":"53039880121_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9a7bc441-a1fa-47d4-be2a-6248ccf43f22.png?v=1790810417"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-53039880383","title":"Turbo Citroën C4 1.6 THP nuovo – Rif. 53039880383","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova per ritrovare tutta la vivacità della vostra Citroën C4 1.6 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Citroën C4 equipaggiata con il blocco benzina 1.6 THP, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente alla guida: le riprese tornano a essere pronte già ai bassi regimi, il motore non fatica più e l'auto ritrova il piacere di guida che ha decretato il successo di questo motore sovralimentato. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza progressiva, fumo allo scarico o un fischio anomalo nel vano motore: segnali da non trascurare su questo motore benzina, particolarmente sensibile alla qualità dell'alimentazione di aria e olio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina per Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880383, utilizzato sulle motorizzazioni Citroën C4 1.6 THP benzina con codice motore EP6FDT. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina del veicolo, poiché alcune varianti di potenza di questo motore 1.6 THP possono montare turbine diverse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo né qualsiasi altro componente. Riceverete esclusivamente la turbina nuova, pronta per essere installata sulla vostra Citroën C4. La turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione sul motore 1.6 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina sovralimentato, la principale causa di rottura prematura rimane un difetto di lubrificazione dovuto a olio inadeguato, non sostituito regolarmente o di qualità insufficiente. Prima di montare la nuova turbina, verificate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di mandata e ritorno, nonché lo stato della presa d'aria e del filtro, per evitare qualsiasi contaminazione del compressore. Al momento della rimessa in moto, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'avviamento del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Citroën DS4 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 508 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255058223189,"sku":"53039880383_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_71272bf0-255a-433d-a493-4aa1ebc9c161.png?v=1790810424"},{"product_id":"turbo-citroen-ds3-neuf-53039880383","title":"Turbina nuova Citroën DS3 1.6 THP – Rif. 53039880383","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo della Citroën DS3 1.6 THP si rompe frequentemente?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën DS3 equipaggiata con il blocco 1.6 THP, il turbocompressore è un componente particolarmente sollecitato. Questo motore benzina sovralimentato, progettato per offrire un carattere sportivo, impone sollecitazioni termiche e meccaniche elevate sull'albero e sui cuscinetti del turbo. Un olio motore di qualità insufficiente, un cambio olio non eseguito nei tempi previsti o un filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti e provocano un gioco eccessivo dell'albero, con conseguenti perdite d'olio verso l'aspirazione o lo scarico. Una guida che alterna continui allunghi senza una fase di raffreddamento del motore prima dello spegnimento, così come l'intasamento del filtro dell'aria o dell'intercooler, favoriscono il surriscaldamento e la rottura prematura del turbo su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova per restituire potenza alla vostra DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880383 ed è destinata alle motorizzazioni benzina 1.6 THP della Citroën DS3, con codici motore 5FR (EP6DT) e 5FV (EP6CDT), per una cilindrata di 1598 cm3. Prima di ordinare, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo, poiché alcune varianti di potenza del 1.6 THP possono montare turbine diverse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire. Riceverete un'unica consegna della turbina nuova, pronta per essere installata sulla vostra DS3. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra DS3 1.6 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di alimentazione e di ritorno, nonché la presa d'aria e l'intercooler, per evitare qualsiasi contaminazione o ostruzione che potrebbe danneggiare immediatamente il nuovo componente. All'avviamento, procedete con un'adescatura in olio della turbina prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione corretta fin dai primi giri dell'albero.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Citroën DS4 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-53039880383\"\u003eTurbo Peugeot 508 nuovo – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255058878549,"sku":"53039880383_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_087be4c7-e5b1-4a48-81a8-9c934f0dc5b0.png?v=1790810424"},{"product_id":"turbo-citroen-ds4-neuf-53039880383","title":"Turbina nuova Citroën DS4 1.6 THP – Rif. 53039880383","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Citroën DS4 1.6 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën DS4 equipaggiata con il blocco 1.6 THP benzina, un turbocompressore in fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in ripresa, un leggero ritardo prima della salita in pressione (turbo lag accentuato), o al contrario un effetto di sovrapotenza incontrollata. Un fischio anomalo in accelerazione, del fumo bluastro allo scarico che rivela un consumo d'olio anomalo, o l'accensione della spia motore sono anch'essi sintomi frequenti su questo motore sovralimentato. Questi segnali vanno presi sul serio prima che si verifichi un danno più grave al motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con il riferimento 53039880383\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880383 e si monta sulla Citroën DS4 nelle versioni benzina 1.6 THP, nelle potenze 150, 155, 160 e 165 CV, motorizzate con il codice motore EP6FDT da 1598 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul veicolo, o di farlo confermare da un professionista, per garantire una compatibilità perfetta con la vostra DS4.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente, senza reso né ritiro della vecchia turbina, nessun pezzo da restituire. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul motore EP6FDT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova, controllate con attenzione il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno) e sostituite il filtro dell'olio e l'olio motore, poiché una lubrificazione di scarsa qualità è una causa frequente di rottura su questo tipo di turbocompressore. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, nonché l'assenza di perdite d'aria parassite. Al momento della rimessa in moto, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e prolungare la durata del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-53039880383\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-53039880383\"\u003eTurbina nuova Citroën DS3 – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-53039880383\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-53039880383\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-53039880383\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-53039880383\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-53039880383\"\u003eTurbina nuova Peugeot 508 – Rif. 53039880383\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255058911317,"sku":"53039880383_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9891318a-726b-48ed-a17e-b89f90397a88.png?v=1790810425"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-53039880830","title":"Turbina nuova Citroën C4 1.6 PureTech – Rif. 53039880830","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano della vostra Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Citroën C4 equipaggiata con il motore 1.6 PureTech 180 viene spesso utilizzata per percorsi misti, tra spostamenti urbani frequenti e tragitti extraurbani più lunghi, talvolta con più passeggeri o il bagagliaio carico. Questa alternanza di regimi motore, unita alle accelerazioni decise tipiche di questo motore a benzina sovralimentato, sollecita intensamente il turbocompressore. Quando i tragitti sono prevalentemente brevi, la lubrificazione del turbo può risultare insufficiente prima dello spegnimento del motore, accelerando così l'usura dei cuscinetti e del rotore. Scegliere una turbina nuova consente di ritrovare le prestazioni originali ed evitare cali di potenza o fumi anomali allo scarico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la motorizzazione 1.6 PureTech 180 della C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880830, destinata alle Citroën C4 equipaggiate con il motore a benzina 1.6 PureTech 180 (codice motore 5GF), con cilindrata di 1598 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina del veicolo, per confermare la compatibilità esatta con la propria motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è prevista la restituzione della vecchia turbina, nessun pezzo da rispedire, viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per preservare la vostra nuova turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sulla vostra C4 1.6 PureTech, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria, poiché un intasamento del filtro dell'aria o un incrostamento dell'intercooler possono causare una nuova rottura prematura. Si consiglia vivamente di effettuare un cambio olio con un olio di qualità adeguata e di sostituire il filtro dell'olio prima del montaggio. Procedete inoltre all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-53039880830\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 53039880830\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066349653,"sku":"53039880830_TURBO","price":439.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2bb40b30-4a01-4505-bbe7-db322b4ae013.png?v=1790810507"},{"product_id":"turbo-citroen-c5-neuf-53039880830","title":"Turbina nuova Citroën C5 1.6 Hybrid – Rif. 53039880830","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Citroën C5 con una turbina in perfette condizioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Citroën C5 equipaggiata con un motore benzina ibrido 1.6, una turbina in buono stato si traduce immediatamente in riprese decise già ai bassi regimi, una progressione di potenza lineare e senza scatti, e l'assenza di fischi o fumo in accelerazione. Al contrario, una perdita di pressione di sovralimentazione si manifesta con una mancanza di spunto, la spia motore accesa o un consumo eccessivo percepibile nell'uso quotidiano, in particolare in città e in autostrada, dove questa berlina viene frequentemente sollecitata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la vostra Citroën C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta in compatibilità con il riferimento principale 53039880830, associato su questo modello alle motorizzazioni 1.6 Hybrid 180 e 1.6 Hybrid 225. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento inciso o presente sulla vecchia turbina, nonché il codice motore riportato sull'etichetta del costruttore, per garantire una corrispondenza esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Citroën C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSi tratta di una vendita semplice: la turbina nuova viene consegnata direttamente a voi, senza alcun pezzo da restituire — la vecchia turbina rimane da voi. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per un montaggio ottimale sulla vostra Citroën C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di ostruzioni sulla presa d'aria e sull'intercooler: residui di calamine o un olio degradato sono cause frequenti di rottura prematura su questo tipo di motore sovralimentato. Rispettate la periodicità dei cambi olio con un lubrificante di qualità adeguata e controllate il filtro dell'aria, poiché un intasamento eccessivo accelera l'usura dei cuscinetti della turbina. All'avviamento, procedete con un'adescatura dell'olio prima del primo avvio per lubrificare correttamente i supporti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-53039880830\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 53039880830\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066382421,"sku":"53039880830_TURBO","price":439.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_137e924f-d83d-4279-ade4-f107c394696c.png?v=1790810507"},{"product_id":"turbo-citroen-berlingo-neuf-54359880009","title":"Turbina nuova Citroën Berlingo 1.4 HDi – Rif. 54359880009","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per la vostra Citroën Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, il primo passo è verificare il riferimento riportato sul corpo della turbina originale, per assicurarsi che corrisponda al riferimento principale 54359880009 o a una delle sue equivalenze. Questa verifica evita qualsiasi errore di compatibilità, in particolare su un modello come il Berlingo che nel corso degli anni ha avuto diverse varianti di motorizzazione diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per il Berlingo 1.4 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGuidate un Berlingo 1.4 HDi 68 CV e riscontrate una perdita di potenza o anomalie al motore? Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 54359880009, sviluppato per equipaggiare il motore diesel 1.4 HDi di questo furgone e di questa vettura familiare. Su questa motorizzazione, il turbocompressore svolge un ruolo centrale nella gestione della sovralimentazione, indispensabile per ottenere coppia ai bassi regimi nonostante una cilindrata contenuta, ben adatta a un utilizzo urbano ed extraurbano frequente tipico di questo tipo di veicolo commerciale leggero.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni e codice motore interessati sul Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.4 HDi 68 e 1.4 HDi 70 della Citroën Berlingo, associate al codice motore DV4TD, per una cilindrata di 1398 cm3 in versione diesel. Vi invitiamo a confermare sistematicamente questa corrispondenza rilevando il riferimento esatto dalla vecchia turbina smontata, poiché alcune evoluzioni di serie possono far variare leggermente i riferimenti applicabili in base all'anno di produzione del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per il vostro Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, nessun reso della vecchia turbina. Viene effettuata una sola consegna, quella della turbina nuova. Questa turbina beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul motore DV4TD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.4 HDi DV4TD, la fragilità della turbina è spesso legata alla qualità e alla freschezza dell'olio motore, nonché alle condizioni del filtro dell'aria e dell'intercooler: una lubrificazione insufficiente o l'intasamento di questi elementi accelera l'usura dei cuscinetti. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e la presa d'aria, quindi procedete all'adescamento in olio della turbina nuova prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata ed evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c1-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Citroën C1 – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Ford Fiesta – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-107-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Peugeot 107 – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-2-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Mazda 2 – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-aygo-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Toyota Aygo – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255075852373,"sku":"54359880009_TURBO","price":254.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_511f7ecf-8d63-49e7-9cc2-51565b819e93.png?v=1790810544"},{"product_id":"turbo-citroen-c1-neuf-54359880009","title":"Turbina nuova Citroën C1 1.4 HDi – Rif. 54359880009","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Citroën C1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina per la vostra Citroën C1, il primo passo è verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina o nei documenti tecnici del veicolo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento \u003cstrong\u003e54359880009\u003c\/strong\u003e, un componente che si trova frequentemente sulla piccola citycar francese equipaggiata con il motore diesel 1.4 HDi. Confrontate con attenzione i numeri incisi sul vostro vecchio componente con l'elenco dei riferimenti presente in questa scheda prima di effettuare qualsiasi ordine, per evitare errori di compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione interessata sulla C1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C1, questa turbina nuova è destinata alla motorizzazione \u003cstrong\u003e1.4 HDi 54 ch\u003c\/strong\u003e, un motore diesel da 1398 cm3 identificato dai codici motore \u003cstrong\u003e8HT\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eDV4TD\u003c\/strong\u003e. Questo blocco, apprezzato per i suoi consumi contenuti su questa piccola citycar, è sensibile allo stato del circuito di lubrificazione e alla qualità dell'olio utilizzato. Una manutenzione accurata del filtro dell'aria e dell'intercooler contribuisce direttamente alla longevità del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra C1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio, senza restituzione del pezzo usato: non dovete restituire nulla, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina, né alcun deposito cauzionale. Il pezzo viene consegnato in un'unica spedizione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio su un motore 1.4 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore DV4TD, un guasto alla turbina è spesso causato da una lubrificazione insufficiente, da un olio di qualità inadeguata o da sostituzioni non effettuate agli intervalli corretti, da un filtro dell'aria intasato o da un problema di tenuta a livello dell'intercooler. Prima di montare la nuova turbina, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al primo avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Ford Fiesta – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-107-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Peugeot 107 – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-2-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Mazda 2 – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-aygo-neuf-54359880009\"\u003eTurbina nuova Toyota Aygo – Rif. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255075885141,"sku":"54359880009_TURBO","price":254.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_68acb414-ca63-4989-ba10-7f7a9df68687.png?v=1790810544"},{"product_id":"turbo-citroen-nemo-neuf-54359880021","title":"Turbina nuova Citroën Nemo 1.4 HDi – Rif. 54359880021","description":"\u003ch2\u003eLa turbina adatta all'uso quotidiano della Citroën Nemo 1.4 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Citroën Nemo è spesso utilizzata come veicolo commerciale leggero o come city car familiare, con tragitti brevi in città alternati a percorsi più lunghi su strada. Questo tipo di utilizzo, caratterizzato da fasi di accelerazione ripetute e talvolta da un carico importante nel vano posteriore, sollecita notevolmente la piccola turbina montata sul motore 1.4 HDi. Una manutenzione irregolare o tragitti troppo brevi per raggiungere la temperatura di esercizio ottimale accelerano l'usura del turbocompressore originale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per il motore DV4TED della Nemo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54359880021, destinata alle Citroën Nemo equipaggiate con il motore diesel 1.4 HDi da 1399 cm3, disponibile nelle versioni da 68 CV e 70 CV. Il codice motore associato a questa motorizzazione è 8HS, talvolta indicato anche come 2WZ-TV a seconda dei cataloghi. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina montata sul veicolo, o di consultare il libretto di circolazione, per assicurarsi che il pezzo corrisponda esattamente alla propria motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per la vostra Nemo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra Nemo 1.4 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina, controllate attentamente il circuito dell'olio: una lubrificazione insufficiente o un olio di qualità inadeguata è una delle principali cause di guasto prematuro su questo tipo di piccolo turbocompressore. Verificate anche lo stato dei tubi dell'aria di aspirazione e della presa d'aria, nonché la pulizia del filtro dell'aria e dell'intercooler, per evitare qualsiasi ingresso di particelle nella turbina. Dopo il montaggio, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-aygo-neuf-54359880021\"\u003eTurbina nuova Toyota Aygo – Rif. 54359880021\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-bipper-neuf-54359880021\"\u003eTurbina nuova Peugeot Bipper – Rif. 54359880021\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255077851221,"sku":"54359880021_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dfb8216f-41f8-4f2d-826e-31f3ba179cd2.png?v=1790810552"},{"product_id":"turbo-citroen-jumper-neuf-53039880521","title":"Turbina nuova Citroën Jumper 2.0\/2.2 BlueHDi – Rif. 53039880521","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida del vostro Jumper con una turbina in buono stato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Citroën Jumper, la sovralimentazione condiziona direttamente la capacità di trainare, caricare e riprendere con il veicolo a pieno carico, sia in consegna urbana che in autostrada. Una turbina in buono stato si traduce in una salita di giri decisa, una risposta immediata all'acceleratore già ai bassi regimi e nell'assenza di fumo o fischi anomali allo scarico. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza progressiva, un consumo eccessivo di gasolio e talvolta l'attivazione della modalità degradata, particolarmente penalizzante su un veicolo commerciale regolarmente carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Citroën Jumper\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880521 ed è stata identificata sulle motorizzazioni Diesel \u003cstrong\u003e2.0 BlueHDi 110, 2.0 BlueHDi 130 e 2.0 BlueHDi 163\u003c\/strong\u003e, nonché sulle \u003cstrong\u003e2.2 BlueHDi 120, 2.2 BlueHDi 140 e 2.2 BlueHDi 165\u003c\/strong\u003e, con i codici motore 4HA, 4HB, 4HH, AHM, AHN e AHP. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del vostro Jumper, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per Jumper\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, non è previsto né reso né deposito cauzionale. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione per la turbina del vostro Jumper\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori BlueHDi che equipaggiano il Jumper, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a un difetto di lubrificazione legato a un olio inadatto, a un intervallo di cambio olio non rispettato o a un filtro dell'olio intasato. Anche un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato favoriscono l'usura prematura della turbina, perturbando l'aspirazione dell'aria. Prima del montaggio, è indispensabile verificare lo stato dei tubi di aspirazione e del circuito dell'olio, pulire le canalizzazioni e controllare l'assenza di residui metallici. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti al primo avvio, riducendo così il rischio di grippaggio precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-boxer-neuf-53039880521\"\u003eTurbina nuova Peugeot Boxer – Rif. 53039880521\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126773845,"sku":"53039880521_TURBO","price":464.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7e15967f-78f5-4bfc-9c2b-9fead9647e4f.png?v=1790811093"},{"product_id":"turbo-citroen-berlingo-neuf-853603-5002s","title":"Turbina nuova Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi – Rif. 853603-5002S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso reale del vostro Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Citroën Berlingo è un veicolo versatile, utilizzato tanto per frequenti tragitti urbani con soste ripetute quanto per il trasporto di carichi, traini occasionali o lunghi percorsi professionali. Questa varietà di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore del blocco 1.5 BlueHDi: pressioni ripetute, variazioni di carico, periodi di minimo prolungati seguiti da accelerazioni decise. Tutti fattori che, nel tempo, possono indebolire i componenti interni della turbina se la manutenzione del motore non è rigorosa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina per Berlingo 1.5 BlueHDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 853603-5002S, destinata ai Citroën Berlingo equipaggiati con il motore diesel 1.5 BlueHDi 131, cilindrata 1499 cm3, codice motore YHZ (DV5RC). Prima di qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla documentazione tecnica del veicolo, poiché alcune varianti di potenza possono condividere componenti simili ma non intercambiabili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita diretta: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro della vecchia turbina, e la turbina nuova viene consegnata direttamente. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sul Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo tipo di motore diesel sovralimentato, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio motore di qualità inadeguata, intervalli di sostituzione non rispettati, filtro dell'olio intasato o filtro dell'aria saturo che lascia passare impurità verso la girante del compressore. Un intercooler forato o una guida troppo aggressiva dopo un avviamento a freddo accelerano anch'essi l'usura.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllare il circuito dell'olio (pressione, pulizia, assenza di depositi carboniosi nei condotti)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria prima del rimontaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvitare di sollecitare il motore a pieno carico subito dopo l'avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eQuesti semplici controlli consentono di preservare la longevità della nuova turbina installata sul vostro Berlingo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS4 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Opel Combo nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 508 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255132311637,"sku":"8536035002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c68bf44f-2441-44c2-892a-737f482f7249.png?v=1790811135"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-853603-5002s","title":"Turbo Citroën C4 1.5 BlueHDi nuovo – Rif. 853603-5002S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di un turbo usurato sulla Citroën C4 1.5 BlueHDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C4 equipaggiata con il 1.5 BlueHDi 110, un turbo a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo sotto il cofano, la spia motore accesa o fumi di scarico anomali (blu o neri). Un consumo eccessivo di olio, scatti in ripresa o un consumo anomalo di carburante sono anch'essi segnali da non sottovalutare. Questi sintomi indicano generalmente un'usura dei cuscinetti, un gioco eccessivo dell'albero o una perdita d'olio lato turbina, e giustificano una sostituzione rapida per evitare danni al motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuovo per Citroën C4: compatibilità e riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto turbo nuovo è compatibile con il riferimento 853603-5002S, destinato alla Citroën C4 equipaggiata con il motore 1.5 BlueHDi 110, diesel da 1499 cm3, associato ai codici motore 5WZ-HV, 5WZ-TV e YHS a seconda delle versioni. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta del vecchio turbo o sul libretto di circolazione, poiché alcune motorizzazioni simili possono utilizzare turbo diversi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questo turbo Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto turbo nuovo è venduto in vendita semplice: non è prevista la restituzione del vecchio turbo né il ritiro del pezzo usato. Viene effettuata un'unica consegna, quella del turbo nuovo. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sulla C4 1.5 BlueHDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la longevità del turbo dipende strettamente dalla lubrificazione: rispettate scrupolosamente la qualità dell'olio consigliata e la frequenza dei tagliandi. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato favoriscono anch'essi l'usura prematura del turbo, così come una guida sistematicamente a regimi elevati. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (tubi flessibili, tubazione di ritorno), lo stato dei manicotti di aspirazione e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, ricordate di pre-lubrificare il turbo con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS4 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Opel Combo nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 508 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255132344405,"sku":"8536035002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_31f12be8-cceb-48c3-9cfa-b771e8dad59d.png?v=1790811135"},{"product_id":"turbo-citroen-c5-neuf-853603-5002s","title":"Turbo Citroën C5 1.5 BlueHDi nuovo – Rif. 853603-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Citroën C5 1.5 BlueHDi 130\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di sostituire il turbocompressore della vostra Citroën C5 equipaggiata con il motore 1.5 BlueHDi 130, è indispensabile effettuare una diagnosi accurata. Una perdita di potenza progressiva, fumo bluastro o nero allo scarico, un fischio anomalo in accelerazione o un consumo eccessivo di olio sono tutti segnali che devono mettere in allerta. Occorre verificare il codice di errore rilevato dallo strumento di diagnosi, lo stato del tubo di aspirazione, l'assenza di gioco eccessivo sull'albero della turbina e la pressione dell'olio prima di concludere per una rottura definitiva del turbo. Questa diagnosi preliminare evita una sostituzione inutile e consente di individuare eventuali cause secondarie, come un intercooler intasato o un tubo fessurato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Citroën C5 1.5 BlueHDi 130\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna volta confermata la diagnosi, questa turbina nuova è proposta come ricambio compatibile con il riferimento 853603-5002S per la Citroën C5 con motore 1.5 BlueHDi 130. Questo motore, identificato con i codici YHZ, YHR, YHS, YHV o YHX a seconda delle versioni, equipaggia questa berlina nella configurazione diesel da 1499 cm3. Prima del montaggio, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché una stessa motorizzazione può ricevere varianti in base alla data di fabbricazione del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Citroën C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non dovete restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina, né alcun deposito cauzionale. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore 1.5 BlueHDi della C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla regolarità dei cambi olio, nonché dallo stato del filtro dell'aria: un intasamento favorisce l'usura prematura dei cuscinetti. Prima della posa, controllate il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione. Al momento della rimessa in moto, procedete all'amorcage in olio della turbina prima del primo avviamento del motore, in modo da garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS4 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Opel Combo nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 508 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255132409941,"sku":"8536035002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5c2a7175-a08a-4bab-9b2d-8b52433fc7a3.png?v=1790811136"},{"product_id":"turbo-citroen-ds3-neuf-853603-5002s","title":"Turbina nuova Citroën DS3 1.5 BlueHDi – Rif. 853603-5002S","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina della vostra Citroën DS3 1.5 BlueHDi 131 finisce per cedere?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën DS3 equipaggiata con il motore 1.5 BlueHDi 131 (codice motore YHZ, DV5RC), il turbocompressore è soggetto a forti sollecitazioni termiche durante i tragitti brevi e ripetuti tipici dell'uso urbano, molto frequente su questo modello compatto. Un olio motore degradato o sostituito troppo tardi, un filtro dell'aria intasato o un gioco nei tubi di aspirazione favoriscono l'usura prematura del CHRA e dei cuscinetti. Anche un incrostamento della valvola EGR può alterare la pressione di sovralimentazione e accelerare l'affaticamento della turbina su questi motori.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova progettata per la Citroën DS3 1.5 BlueHDi 131\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 853603-5002S e si monta sulla Citroën DS3 equipaggiata con il motore diesel 1.5 BlueHDi 131 da 1499 cm3, identificato dai codici motore YHZ (DV5RC). Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, poiché esistono diverse versioni a seconda delle motorizzazioni e degli anni di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova, direttamente a casa vostra o presso la vostra officina. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la nuova turbina, è necessario effettuare alcune verifiche su questo motore 1.5 BlueHDi: lo stato del circuito dell'olio (tubi di alimentazione e di ritorno non ostruiti), la pulizia dei tubi di aspirazione e di scarico, nonché l'assenza di residui metallici nella presa d'aria. Un'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Ricordate inoltre di controllare l'intercooler e di effettuare un cambio olio completo con un olio conforme alle specifiche del costruttore, per preservare la longevità di questa nuova turbina sulla vostra DS3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS4 – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Opel Combo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 508 – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Rifter – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255132442709,"sku":"8536035002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_88566f0e-5355-4ed8-9246-4075b7a5f8da.png?v=1790811136"},{"product_id":"turbo-citroen-ds4-neuf-853603-5002s","title":"Turbo Citroën DS4 1.5 BlueHDi nuovo – Rif. 853603-5002S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Citroën DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare, verificate assolutamente il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina della vostra Citroën DS4. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento principale 853603-5002S, utilizzato sulla motorizzazione 1.5 BlueHDi 130 di questo modello. Un controllo accurato evita qualsiasi errore di montaggio e garantisce una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione interessata sulla DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è destinata alla Citroën DS4 equipaggiata con il blocco diesel 1.5 BlueHDi 130, di cilindrata 1499 cm³, identificato in particolare dal codice motore YHZ (DV5RC). Questo motore sovralimentato equipaggia una parte del parco DS4 e sollecita intensamente il turbocompressore, soprattutto nell'uso urbano con avviamenti a freddo ripetuti o in percorrenza autostradale sostenuta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, ricevete semplicemente la vostra turbina nuova, pronta per essere installata. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto sul motore 1.5 BlueHDi della DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, la durata di vita della turbina dipende strettamente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'olio. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler incrinato compromettono l'alimentazione d'aria e accelerano l'usura dei cuscinetti della turbina. Portare il motore ad alti regimi immediatamente dopo un avviamento a freddo, senza lasciarlo stabilizzare, rimane una causa frequente di guasto prematuro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti da verificare prima del montaggio sulla vostra DS4\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePulizia e buono stato del circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStato dei tubi flessibili e delle fascette di serraggio sull'aspirazione e sullo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssenza di ostruzioni sulla presa d'aria e sul filtro dell'aria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePriming con olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIl rispetto di questi passaggi è determinante per la longevità della vostra turbina nuova e per il corretto funzionamento del motore della vostra DS4.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eModalità di pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento di questa turbina nuova può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Opel Combo nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 508 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255132508245,"sku":"8536035002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_407976df-a5b5-4eb0-8e24-1bb56943eb93.png?v=1790811138"},{"product_id":"turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s","title":"Turbo Citroën Berlingo 1.2 PureTech nuovo – Rif. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova adatta all'uso del Citroën Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Citroën Berlingo è un veicolo commerciale e familiare spesso utilizzato per percorsi misti, trasporto di carichi e spostamenti frequenti in città come su strada. Questo utilizzo variato, talvolta con il veicolo a pieno carico, impone al turbocompressore di lavorare a regimi diversi, accelerandone l'usura se la manutenzione non è rigorosa. Una turbina in buono stato è essenziale per mantenere le prestazioni e i consumi contenuti del motore a benzina PureTech che equipaggia questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina per Berlingo con motorizzazione PureTech\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 887157-5001S e si monta sulle motorizzazioni a benzina \u003cstrong\u003e1.2 PureTech 110\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e1.2 PureTech 130\u003c\/strong\u003e del Citroën Berlingo, corrispondenti ai codici motore \u003cstrong\u003eHNP, HNS e HNV\u003c\/strong\u003e, per una cilindrata di 1199 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e cause di rottura del PureTech sul Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore a benzina PureTech, la rottura della turbina è spesso legata a una mancanza di lubrificazione, a un olio di qualità insufficiente o non sostituito agli intervalli raccomandati, oppure a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione. Una guida con brusche accelerazioni senza fase di raffreddamento del motore può anch'essa fragilizzare il componente. I segnali premonitori includono una perdita di potenza, un fischio in accelerazione o fumi anomali allo scarico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio della turbina sul Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di ostruzioni sulla presa d'aria e sull'intercooler. All'avviamento, si consiglia di procedere all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco al primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Combo nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Crossland nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 2008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Toyota Proace nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148531797,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f82fc173-1d75-483f-bc12-91f722a5c376.png?v=1790811293"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s","title":"Turbo Citroën C3 1.2 PureTech nuovo – Rif. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo della Citroën C3 1.2 THP\/PureTech può rompersi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui blocchi benzina a 3 cilindri che equipaggiano la Citroën C3 (codici motore HNP, HNS, HNV, HNY, HNZ), il turbo è particolarmente sollecitato a causa del downsizing e delle elevate pressioni di sovralimentazione. Le principali cause di rottura osservate su questo modello sono: una lubrificazione insufficiente dovuta a un livello dell'olio basso, intervalli di sostituzione dell'olio non rispettati o un olio non conforme alle specifiche, un filtro dell'aria intasato che altera l'equilibrio del gruppo turbocompressore, oppure un intercooler che perde e provoca il surriscaldamento dell'aria aspirata. Una guida con brusche accelerazioni seguite dall'arresto immediato del motore, senza una fase di raffreddamento, accelera inoltre l'usura dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per questa Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 887157-5001S, destinato alle motorizzazioni benzina 1.2 THP 110, 1.2 PureTech 110 e 1.2 PureTech 130 della Citroën C3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché le variazioni di riferimento sono frequenti su questo tipo di motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per questa Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la turbina viene semplicemente consegnata per essere installata sulla Citroën C3. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per il turbo della C3 1.2 THP\/PureTech\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima del montaggio della turbina nuova, è necessario verificare lo stato del circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite sull'intercooler. L'adescamento della turbina con olio nuovo prima del primo avviamento è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il riferimento sulla vecchia turbina prima dell'ordine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare il filtro dell'aria e l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedere all'adescamento con olio prima dell'avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRispettare le specifiche di sostituzione dell'olio dopo il montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Combo nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Crossland nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 2008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Toyota Proace nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148564565,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f30d9a9b-6a5a-425d-9c68-2f635e8b1251.png?v=1790811293"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s","title":"Turbina nuova Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech – Rif. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano della Citroën C4 Cactus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech è spesso utilizzata per percorsi urbani e periurbani con frequenti soste, un utilizzo che sollecita in modo particolare la sovralimentazione del piccolo blocco benzina a tre cilindri. Le ripetute salite di pressione durante le accelerazioni, unite a tragitti brevi che non sempre consentono al motore di raggiungere la temperatura ottimale, possono accelerare l'usura del turbocompressore se la manutenzione non è rigorosa. Per restituire al veicolo la piena reattività ed evitare perdite di potenza, l'installazione di una turbina nuova compatibile con il riferimento 887157-5001S è una soluzione affidabile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni PureTech della C4 Cactus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni benzina 1.2 PureTech 110 e 1.2 PureTech 130 della Citroën C4 Cactus, corrispondenti ai codici motore EB2ADT e EB2ADTS. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, per assicurarsi della piena compatibilità con il proprio esemplare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per C4 Cactus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né reso né ritiro della vecchia turbina. La consegna avviene in un'unica spedizione. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per preservare la durata della turbina sui motori PureTech\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questi blocchi 1.2 PureTech, una lubrificazione impeccabile è essenziale: utilizzate un olio di qualità conforme alle specifiche del costruttore e rispettate scrupolosamente gli intervalli di sostituzione, poiché la turbina gira ad altissima velocità e non tollera olio degradato. Prima del montaggio, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di alimentazione e di ritorno, nonché l'assenza di perdite a livello della presa d'aria e dell'intercooler. All'avviamento, effettuate un'adescatura dell'olio nella turbina prima del primo avvio per evitare qualsiasi funzionamento a secco che danneggerebbe immediatamente i cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS3 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Opel Combo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Opel Crossland – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Partner – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Rifter – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Toyota Proace – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148597333,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d55127e2-f020-4532-a454-c8c425750b61.png?v=1790811294"},{"product_id":"turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s","title":"Turbo Citroën C5 1.2 PureTech nuova – Rif. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano della Citroën C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Citroën C5 equipaggiata con il motore benzina 1.2 PureTech viene spesso utilizzata per percorsi misti, alternando brevi tragitti urbani e lunghi tratti autostradali, talvolta a pieno carico (famiglia, bagagli). Questo tipo di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore: pressioni ripetute, fasi di minimo dopo una guida sostenuta, riavvii frequenti. Su questo motore tre cilindri sovralimentato, tali sollecitazioni accelerano l'usura dei cuscinetti e dei supporti se la manutenzione non è rigorosa. Per restituire al veicolo le prestazioni originali, una \u003cstrong\u003eturbina nuova compatibile con il riferimento 887157-5001S\u003c\/strong\u003e consente di ritrovare una pressione di sovralimentazione corretta e una risposta motore omogenea.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore su Citroën C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni benzina 1.2 PureTech 110 e 1.2 PureTech 130 montate sulla Citroën C5, corrispondenti ai codici motore HNP, HNS, HNV, HNY e HNZ. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire la piena compatibilità con la vostra C5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Citroën C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, né effettuare resi. Riceverete unicamente la turbina nuova, da installare sulla vostra Citroën C5. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la vostra C5 1.2 PureTech\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di aspirazione e di ritorno dell'olio, nonché l'assenza di residui nella presa d'aria e nell'intercooler. Su questo motore, un filtro dell'aria intasato o un olio degradato tra un cambio e l'altro favoriscono l'incrostazione prematura delle palette della turbina. Rispettate scrupolosamente le indicazioni di sostituzione dell'olio e la qualità specificata dal costruttore. Al momento della rimessa in moto, effettuate un'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, quindi lasciate girare il motore al minimo per qualche istante prima di sollecitarlo, in modo da garantire una lubrificazione omogenea dei cuscinetti fin dai primi giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Combo nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Crossland nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 2008 nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Toyota Proace nuova – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148728405,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_22e66e1e-f345-48ef-9f5e-8581f6b77d4d.png?v=1790811294"},{"product_id":"turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s","title":"Turbo Citroën DS3 1.2 PureTech nuovo – Rif. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Citroën DS3 prima di procedere alla sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina per una Citroën DS3 equipaggiata con un motore 1.2 PureTech o THP benzina, è indispensabile verificare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un componente periferico. Su questo modello, i sintomi tipici sono una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo lato aspirazione, una spia motore accesa con un codice di sovralimentazione, oppure fumo bluastro allo scarico che indica un'usura delle guarnizioni interne. Si raccomanda di controllare la pressione dell'olio, lo stato del filtro dell'aria e l'assenza di perdite sui tubi flessibili prima di concludere per la rottura della turbina stessa, poiché un problema di lubrificazione o di aspirazione può dare gli stessi sintomi senza che il pezzo sia il responsabile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova compatibile con il riferimento 887157-5001S per Citroën DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 887157-5001S ed è destinata alle Citroën DS3 equipaggiate con un motore benzina 1.2 PureTech o THP. Si monta sulle motorizzazioni 1.2 PureTech 101 CV, 1.2 PureTech\/THP 110 CV e 1.2 PureTech 130\/131 CV, corrispondenti ai codici motore HNP, HNZ e HNY. Prima di confermare l'ordine, verificate sempre il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione della vostra DS3, poiché alcune evoluzioni tecniche hanno fatto coesistere più versioni del turbocompressore su questa gamma.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina nuova per DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente al vostro indirizzo, per consentire l'installazione della nuova turbina sulla vostra DS3. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore 1.2 PureTech\/THP della DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la nuova turbina, ispezionate il circuito dell'olio, i tubi di ritorno e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione o ostruzione che potrebbe causare un nuovo guasto. Su questi motori, la qualità dell'olio, il rispetto degli intervalli di sostituzione, la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler sono determinanti per la longevità della turbina. Una guida troppo aggressiva prima che il motore raggiunga la temperatura di esercizio, o uno spegnimento brusco subito dopo un utilizzo prolungato ad alto regime, accelera l'usura dei cuscinetti. All'avviamento, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei componenti interni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Combo nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Crossland nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 2008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Toyota Proace nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148761173,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5c30a7d4-11aa-4a9e-b295-a2cfdbef50e4.png?v=1790811295"},{"product_id":"turbo-citroen-berlingo-neuf-836250-5002s","title":"Turbina nuova Citroën Berlingo 1.2 PureTech – Rif. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per il vostro Citroën Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, nonché il codice motore indicato sul libretto di circolazione o sotto il cofano del vostro Berlingo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 836250-5002S, un componente montato sui Citroën Berlingo con motorizzazione benzina sovralimentata 1.2 PureTech e 1.2 THP. A seconda della versione, la potenza dichiarata dal costruttore si situa tra 110 e 130 CV, per una cilindrata di 1199 cm3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni e codici motore interessati sul Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo modello, la turbina nuova è utilizzata sui blocchi benzina a 3 cilindri sovralimentati, identificabili in particolare dai codici motore HNZ, HB2DT o HB2DTS a seconda delle versioni commerciali. Poiché per uno stesso modello di Berlingo possono esistere più turbine in base all'anno e all'allestimento, vi invitiamo a confrontare sistematicamente il riferimento della vostra vecchia turbina con quelli elencati in questa scheda prima di confermare l'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Berlingo è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, si tratta di una semplice consegna della vostra turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto sui motori benzina sovralimentati\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui blocchi 1.2 PureTech\/THP, la rottura prematura della turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a cambi olio non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler difettoso. Una guida troppo brusca, in particolare le accelerazioni immediate dopo un avviamento a freddo, accelera ulteriormente l'usura della turbina su questo tipo di motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul vostro Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di perdite a livello della presa d'aria. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco al primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 Cactus – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255149416533,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7d1425a2-e6fe-4c86-a9ef-ca489f999029.png?v=1790811303"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-836250-5002s","title":"Turbina nuova Citroën C3 1.2 PureTech – Rif. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Citroën C3 con una turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Citroën C3 equipaggiata con il motore benzina 1.2 PureTech o 1.2 THP, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente alla guida: la ripresa ai bassi regimi torna decisa, il motore non fatica più a raggiungere la pressione di sovralimentazione e i sobbalzi in accelerazione scompaiono. Una turbina usurata si manifesta spesso con una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo o fumo allo scarico: segnali che il conducente di una C3 usata quotidianamente in città e su strada non deve ignorare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la vostra Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 836250-5002S e riguarda i motori benzina 1.2 PureTech e 1.2 THP da 1199 cm3, abbinati ai codici motore HNP, HNS, HNY e HNZ. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina della vostra C3, poiché possono essere state montate diverse varianti di potenza (110 o 130 CV) a seconda della versione del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vecchia turbina rimane da voi. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova da installare sulla C3. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 1.2 PureTech e THP, la durata della turbina dipende strettamente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dal buono stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Prima di montare la turbina nuova, verificate il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno) e la presa d'aria per escludere eventuali perdite o incrostazioni. Al primo avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura dell'olio per lubrificare correttamente i cuscinetti fin dall'accensione e preservare la longevità della turbina sulla vostra Citroën C3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 Cactus – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255149711445,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f07ebd59-d95e-45a0-88c9-f4bfd4d1e417.png?v=1790811304"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-836250-5002s","title":"Turbina nuova Citroën C4 1.2 PureTech – Rif. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo della Citroën C4 1.2 THP\/PureTech può rompersi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori benzina 1.2 THP e 1.2 PureTech che equipaggiano la Citroën C4, il turbo a geometria variabile è particolarmente sollecitato dagli alti regimi e dall'iniezione diretta tipica di questi blocchi a 3 cilindri. Un olio motore sporco, cambi olio eseguiti oltre le scadenze consigliate o un filtro dell'aria intasato favoriscono l'usura prematura della geometria variabile e del cuscinetto centrale. Una guida con accelerazioni brusche a motore freddo, o lo spegnimento immediato del motore dopo un utilizzo prolungato senza fase di raffreddamento, accentua ulteriormente l'affaticamento termico del turbo su queste motorizzazioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi di un turbo usurato su questo motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo, fumo allo scarico o un consumo d'olio eccessivo sono segnali che devono far riflettere sullo stato del turbo della vostra C4. Una spia motore accesa o il passaggio in modalità degradata possono anch'essi indicare un difetto di pressione di sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 836250-5002S e si adatta alle motorizzazioni benzina 1.2 THP 110 e 1.2 PureTech 130, corrispondenti ai codici motore EB2DT e EB2DTS, con una cilindrata di 1199 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sul vecchio turbo per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio del turbo sulla vostra C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio del turbo per garantire una lubrificazione immediata del cuscinetto centrale fin dall'accensione del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 Cactus – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255149744213,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8d8d8d3f-7e78-4eb1-b3cf-c93182e4c504.png?v=1790811304"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-cactus-neuf-836250-5002s","title":"Turbina nuova Citroën C4 Cactus 1.2 THP – Rif. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per la vostra Citroën C4 Cactus 1.2 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina della vostra Citroën C4 Cactus per confermare che corrisponda a 836250-5002S o a uno dei suoi riferimenti equivalenti. Questa verifica evita qualsiasi errore di compatibilità, in particolare tra le diverse versioni del motore benzina 1.2 THP che hanno equipaggiato questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni compatibili sulla C4 Cactus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni benzina 1.2 THP 110, 1.2 THP 130 e 1.2 THP 131 della Citroën C4 Cactus, associate ai codici motore EB2ADTS e EB2DTS. Questi blocchi 3 cilindri sovralimentati da 1199 cm3 equipaggiano una larga parte della gamma di questo modello compatto, apprezzato sia per l'uso urbano che extraurbano.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina nuova Citroën C4 Cactus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, nessun ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova per la vostra Citroën C4 Cactus. Si applica una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto sul 1.2 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina sovralimentato, una lubrificazione insufficiente, un olio di qualità inadeguata o un intervallo di sostituzione non rispettato figurano tra le principali cause di guasto prematuro della turbina. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato possono anch'essi compromettere il funzionamento dell'insieme, così come uno stile di guida che sollecita sistematicamente il motore prima che raggiunga la temperatura di esercizio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio e dell'avviamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova sulla vostra C4 Cactus, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al primo avviamento, si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255149776981,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_45c67bf4-63db-49f3-a40b-3d4b4a2352dd.png?v=1790811306"},{"product_id":"turbo-citroen-ds3-neuf-836250-5002s","title":"Turbina nuova Citroën DS3 1.2 PureTech – Rif. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Citroën DS3 1.2 THP\/PureTech\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën DS3 equipaggiata con il 3 cilindri 1.2 THP o PureTech, un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo di scarico bluastro o nero, oppure una spia motore accesa accompagnata dall'entrata in modalità degradata. 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Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la turbina nuova, controllate con attenzione il circuito dell'olio (tubi di mandata e di ritorno, assenza di ostruzioni o depositi), la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler, poiché una lubrificazione insufficiente o un intasamento del circuito di aspirazione figurano tra le cause più frequenti di rottura su questi motori turbocompressi di piccola cilindrata. Verificate anche la qualità dell'olio utilizzato e rispettate gli intervalli di sostituzione consigliati. Al momento della rimessa in moto, procedete all'amorcage in olio della turbina prima del primo avviamento e lasciate girare il motore al minimo per qualche istante per consentire una salita progressiva della pressione. Una guida che eviti le accelerazioni brusche a freddo e gli arresti improvvisi dopo un utilizzo prolungato contribuisce inoltre a preservare la longevità della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 Cactus – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255149809749,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4388868f-46b4-4b2a-87ea-c5b57e546cae.png?v=1790811305"},{"product_id":"turbo-citroen-ds4-neuf-836250-5002s","title":"Turbina nuova Citroën DS4 1.2 PureTech – Rif. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina su Citroën DS4 prima di sostituirla\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un componente periferico. Sulla Citroën DS4 equipaggiata con il motore 1.2 THP o PureTech, una perdita di potenza progressiva, una spia motore accesa o un leggero fischio in accelerazione possono essere causati anche da un tubo di aspirazione incrinato, da una valvola wastegate difettosa o da un sensore di pressione intasato. Un controllo con la valigia diagnostica, un'ispezione visiva dei tubi e dell'intercooler, nonché una verifica della pressione dell'olio consentono di escludere queste cause prima di considerare la sostituzione completa della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina compatibile per DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 836250-5002S e si installa sulla Citroën DS4 equipaggiata con un motore benzina turbocompresso 1.2 THP o PureTech da 1199 cm3. È stata progettata per ripristinare le prestazioni originali del veicolo, in particolare la reattività in accelerazione e la regolarità del regime motore, due aspetti critici su questo tipo di motore a 3 cilindri sovralimentato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore sulla Citroën DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina equipa le motorizzazioni 1.2 THP 130 e 1.2 PureTech 130, associate ai codici motore EB2ADT, EB2ADTS, EB2DT, EB2DTS, HNP, HNS, HNY e HNZ. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del motore, poiché alcune varianti di potenza possono condividere riferimenti simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Citroën DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è venduta nuova, in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo usato, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete un'unica consegna. La turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio su DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia del filtro dell'aria e la tenuta dei tubi che collegano la turbina all'intercooler. Su questi motori, un olio di scarsa qualità o un cambio olio trascurato figurano tra le cause più frequenti di rottura prematura. Procedete inoltre all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione corretta fin dalla messa in moto e preservare la durata di vita del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipa anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 Cactus – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS3 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255149940821,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_81d38226-8c39-48b2-8dbb-125dbf8f263a.png?v=1790811306"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-807489-5002s","title":"Turbina nuova Citroën C4 2.0 HDi – Rif. 807489-5002S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso reale della vostra Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Citroën C4 equipaggiata con il motore 2.0 HDi viene spesso utilizzata per percorsi misti, tra tragitti urbani frequenti e lunghe distanze autostradali. Questa alternanza di regimi, combinata con fasi di guida sportiva o con brevi tragitti ripetuti, sollecita intensamente il turbocompressore: rapide salite di pressione, cicli di riscaldamento e raffreddamento ripetuti e, talvolta, tempi di raffreddamento insufficienti prima dello spegnimento del motore. Queste condizioni accelerano l'usura dei cuscinetti e delle guarnizioni di tenuta della turbina originale, causando nel tempo una perdita di potenza o la comparsa di fumo allo scarico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la C4 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 807489-5002S, destinato alla motorizzazione 2.0 HDi 150 della Citroën C4, associata ai codici motore RHE e AHR. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di cilindrata e potenza possono condividere componenti simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita diretta: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. La consegna avviene in un'unica spedizione, direttamente all'indirizzo indicato. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per preservare la turbina della vostra C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova sulla vostra Citroën C4, è necessario effettuare alcune verifiche: il circuito dell'olio deve essere pulito e privo di particelle metalliche, i tubi di aspirazione e di sovralimentazione non devono presentare crepe, e la presa d'aria nonché il filtro dell'aria devono essere in buone condizioni per evitare qualsiasi contaminazione del compressore. Si raccomanda inoltre di controllare l'intercooler, spesso responsabile di perdite d'aria che possono danneggiare prematuramente una turbina nuova. Al primo avviamento, è indispensabile effettuare un'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti prima che il motore salga di giri. Infine, un cambio olio con un lubrificante di qualità adeguata e il rispetto degli intervalli di manutenzione contribuiscono direttamente alla longevità della turbina nuova installata sulla vostra C4.\u003c\/p\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255151939669,"sku":"8074895002S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8f917178-f157-4921-8645-1ff0c68e53eb.png?v=1790811324"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-806497-5003s","title":"Turbina nuova Citroën C4 2.0 HDi – Rif. 806497-5003S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Citroën C4 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C4 equipaggiata con il motore 2.0 HDi, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo dal lato dell'aspirazione, la spia motore accesa sul cruscotto o un fumo di scarico più denso del solito. Su questa motorizzazione diesel ampiamente diffusa nell'uso stradale, questi segnali indicano frequentemente un gioco eccessivo nella turbina o una perdita di tenuta nel circuito dell'aria, e devono spingere a verificare rapidamente lo stato del turbocompressore prima che il guasto si aggravi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina compatibile per la Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è progettata per equipaggiare la Citroën C4 con motorizzazione 2.0 HDi, una configurazione diesel apprezzata per la sua coppia sia su strada che nell'uso quotidiano. È compatibile con il riferimento principale 806497-5003S e con i riferimenti equivalenti elencati in questa scheda, siano essi numeri del costruttore o dei produttori di turbine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe verifiche tecniche confermano la compatibilità con le motorizzazioni 2.0 HDi 150 e 2.0 HDi 163 della Citroën C4, associate in particolare ai codici motore RHC, RHE e RHH (DW10CTED4), per una cilindrata di 1997 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, poiché le denominazioni commerciali possono variare a seconda delle versioni e degli anni di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la turbina viene consegnata direttamente senza alcun reso né ritiro del vecchio componente. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore 2.0 HDi, la principale causa di rottura prematura della turbina rimane una lubrificazione insufficiente: olio di qualità inadeguata, cambio olio non rispettato o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato favoriscono anch'essi l'incrostazione e il surriscaldamento della turbina. Prima di montare la nuova turbina, è necessario controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria, quindi procedere all'adescamento con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-806497-5003s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 806497-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-407-neuf-806497-5003s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 407 – Rif. 806497-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255151972437,"sku":"8064975003S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_23b296e1-d480-4462-aae9-19488357fe70.png?v=1790811324"},{"product_id":"turbo-citroen-c5-neuf-806497-5003s","title":"Turbina nuova Citroën C5 2.0 HDi\/BlueHDi – Rif. 806497-5003S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una perdita di potenza sulla vostra Citroën C5 prima di sostituire la turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi sostituzione, è essenziale verificare che la turbina sia effettivamente il componente guasto sulla vostra Citroën C5 equipaggiata con motore 2.0 HDi. Un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico, una perdita di potenza progressiva o un consumo anomalo di olio sono segnali caratteristici dell'usura del turbocompressore su questi motori diesel. Prima di concludere per un guasto al pezzo, è opportuno verificare l'assenza di perdite d'aria sui tubi flessibili, lo stato del filtro dell'aria e il livello dell'olio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con il riferimento 806497-5003S per la C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 806497-5003S e si monta sulla Citroën C5 nelle versioni 2.0 HDi 150, 163 e 165 nonché 2.0 BlueHDi 150. Corrisponde in particolare ai codici motore RHC, RHE, RHH, AHR, AHW, AHX e AHE. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per garantire la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina della C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e viene venduta senza formula di scambio: nessun pezzo è da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per preservare la durata della turbina della vostra C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 2.0 HDi della C5, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio di scarsa qualità, cambio olio non rispettato o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler incrinato possono anch'essi favorire l'usura prematura della turbina. Prima del montaggio, si raccomanda di controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, è consigliabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata all'avviamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina si monta anche su\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-806497-5003s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 806497-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-407-neuf-806497-5003s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 407 – Rif. 806497-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255152005205,"sku":"8064975003S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_efe567a7-82f2-4883-a102-afb870db4f61.png?v=1790811325"},{"product_id":"turbo-citroen-jumper-neuf-877674-5004s","title":"Turbina nuova Citroën Jumper – Rif. 877674-5004S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sul Citroën Jumper 2.3 BlueHDi 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Jumper furgone equipaggiato con il 2.3 BlueHDi 140, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza sensibile sotto carico, un motore che fatica a salire di giri quando il veicolo è carico o agganciato a un rimorchio, la spia motore accesa sul quadro strumenti, un fischio anomalo in accelerazione, oppure fumi di scarico anomali (bluastri, segno di consumo d'olio, o neri, segno di sovrappressione). Una guida esitante a freddo, scatti improvvisi o l'attivazione della modalità di emergenza sono anch'essi segnali che devono mettere in allerta il conducente o il professionista responsabile della manutenzione del furgone.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per questo modello\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è progettata per restituire al Citroën Jumper 2.3 BlueHDi 140 tutta la reattività e la potenza necessarie a un uso commerciale, che si tratti di trasporto merci, allestimento furgone o traino di rimorchio. È compatibile con il riferimento 877674-5004S e consente di sostituire una turbina difettosa senza compromettere l'affidabilità del blocco motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il motore 2.3 BlueHDi 140\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la motorizzazione 2.3 BlueHDi \/ MultiJet 140 CV montata sul Citroën Jumper. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina smontata, per assicurarsi della perfetta corrispondenza con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Jumper\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto articolo è una turbina nuova venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo usato, il veicolo commerciale richiede una sola consegna della turbina nuova. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa rottura prematura di una turbina su un Jumper furgone è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di qualità inadeguata o con il cambio olio trascurato, a un filtro dell'aria intasato o a una perdita a livello dell'intercooler. Prima di installare la nuova turbina, è necessario controllare attentamente il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, un'adescamento in olio della turbina è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-ducato-neuf-877674-5004s\"\u003eTurbina nuova Fiat Ducato – Rif. 877674-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-boxer-neuf-877674-5004s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Boxer – Rif. 877674-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255155019861,"sku":"8776745004S_TURBO","price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a6acbb81-cbbf-4ef7-bf7f-433f52a6ca74.png?v=1790811335"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-806500-5002s","title":"Turbina nuova Citroën C4 2.0 HDi – Rif. 806500-5002S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina usurata sulla vostra Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Citroën C4 equipaggiata con il motore 2.0 HDi, l'usura del turbocompressore si manifesta spesso in modo progressivo, prima del guasto definitivo. Un calo di potenza in accelerazione, un fischio anomalo durante la salita di giri, la spia del motore che si accende o del fumo bluastro allo scarico sono tutti segnali che devono mettere in allerta il conducente. Un consumo eccessivo di carburante o di olio motore accompagna frequentemente questi sintomi e indica un'usura interna della turbina che non va trascurata, pena il rischio di danneggiare il motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per la Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 806500-5002S, appositamente progettata per adattarsi alle motorizzazioni Diesel della Citroën C4. Garantisce la sovralimentazione d'aria del motore, condizione indispensabile per ritrovare la potenza, la coppia e il piacere di guida originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni della C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le Citroën C4 equipaggiate con le motorizzazioni 2.0 HDi\/BlueHDi 150 e 2.0 HDi\/BlueHDi 160, corrispondenti ai codici motore AHR, RHE e RHH (1997 cm3, Diesel). Prima di qualsiasi ordine, è vivamente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono utilizzare turbine diverse a seconda del periodo di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e durante il montaggio sulla C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova, controllate attentamente il circuito di lubrificazione: un olio di qualità insufficiente o un intervallo di sostituzione non rispettato è tra le principali cause di rottura prematura di una turbina su questo tipo di motore. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria, dei tubi flessibili e dell'intercooler, nonché l'assenza di perdite sulla presa d'aria, per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. Al momento della rimessa in moto, si raccomanda di innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento del motore, al fine di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Una guida moderata durante i primi chilometri, senza sollecitare eccessivamente la turbina, ne favorisce inoltre la longevità.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione di questo acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255155380309,"sku":"8065005002S_TURBO","price":534.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6b4fb5f9-8585-4de8-b408-d17586859487.png?v=1790811337"},{"product_id":"turbo-citroen-c8-neuf-806499-5002s","title":"Turbina nuova Citroën C8 2.0 HDi – Rif. 806499-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina della vostra Citroën C8 2.0 HDi 163 prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione della turbina sulla vostra Citroën C8 equipaggiata con il motore 2.0 HDi 163, è fondamentale accertarsi che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente. Un controllo della pressione di sovralimentazione, un'ispezione dello stato dei tubi flessibili e un test di tenuta del circuito di aspirazione permettono di escludere false piste. Verificate inoltre l'assenza di gioco eccessivo sull'albero della turbina e la presenza di fumo bluastro o nero allo scarico, spesso segnali di usura interna. Una volta confermata la diagnosi, il riferimento della vecchia turbina va rilevato direttamente dalla targhetta identificativa del pezzo, per garantire la compatibilità prima di qualsiasi ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Citroën C8 2.0 HDi 163\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 806499-5002S, destinata alle Citroën C8 equipaggiate con il motore 2.0 HDi 163, una motorizzazione Diesel da 1997 cm3 ampiamente diffusa su questo monovolume familiare. I blocchi identificati portano i codici motore RHH e RH02. Questa turbina è progettata per restituire la potenza e la reattività attese su questa motorizzazione, nel pieno rispetto delle tolleranze di funzionamento originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità e verifica del riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché possono esistere diverse varianti di ricambio a seconda della versione esatta del veicolo o dell'evoluzione della produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina nuova C8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita diretta: si tratta di un ricambio nuovo consegnato direttamente, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per preservare la vostra turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa rottura prematura di una turbina su un motore 2.0 HDi 163 è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio inadeguato, a un cambio olio non eseguito nei tempi previsti o a un filtro dell'aria intasato. Prima del montaggio, controllate con cura il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di lubrificazione e la pulizia della presa d'aria e dell'intercooler. Al primo avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Adottate poi una guida progressiva, con un riscaldamento graduale prima di sollecitare il motore e un periodo di minimo prima dello spegnimento, per preservare la durata della vostra nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-jumpy-neuf-806499-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën Jumpy – Rif. 806499-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-806499-5002s\"\u003eTurbina nuova Fiat Scudo – Rif. 806499-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-807-neuf-806499-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 807 – Rif. 806499-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-expert-neuf-806499-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Expert – Rif. 806499-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255155937365,"sku":"8064995002S_TURBO","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_963a227a-3696-45f9-9ff9-e413b5b48f38.png?v=1790811339"},{"product_id":"turbo-citroen-jumpy-neuf-806499-5002s","title":"Turbina nuova Citroën Jumpy 2.0 HDi – Rif. 806499-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare un guasto alla turbina sul Citroën Jumpy prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione del turbocompressore del vostro Citroën Jumpy, è indispensabile effettuare una diagnosi accurata. Una perdita di potenza progressiva, fumo allo scarico (nero, blu o bianco), un fischio anomalo in accelerazione o un consumo eccessivo di olio sono tutti segnali da non sottovalutare. Su questo veicolo, è opportuno verificare anche l'assenza di perdite sui tubi dell'aspirazione, lo stato della valvola wastegate e il corretto funzionamento dell'attuatore della geometria variabile, prima di concludere per un guasto definitivo della turbina. Una diagnosi approfondita permette di evitare sostituzioni inutili e di individuare con certezza la causa reale del problema.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Citroën Jumpy 2.0 HDi 163 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 806499-5002S, destinato ai Citroën Jumpy equipaggiati con motorizzazione 2.0 HDi 163 CV, cilindrata di 1997 cm3, abbinata al codice motore RHH (DW10CTED4). Questo motore diesel equipa le versioni commerciali del Jumpy utilizzate quotidianamente in ambito professionale, il che aumenta le sollecitazioni termiche e meccaniche sul turbocompressore. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché le denominazioni commerciali possono variare a seconda dei fornitori e degli anni di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Jumpy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova, così da poter procedere al montaggio non appena ricevuta. Questa turbina beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina del Jumpy 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore DW10CTED4, la lubrificazione è determinante per la longevità della turbina: utilizzate un olio di qualità adeguata e rispettate scrupolosamente gli intervalli di sostituzione. Prima del montaggio, controllate lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, nonché la pulizia del circuito dell'olio e lo stato dei tubi collegati alla turbina, per evitare qualsiasi contaminazione che potrebbe danneggiare rapidamente il nuovo componente. Una guida troppo brusca, in particolare lo spegnimento immediato del motore dopo un utilizzo prolungato ad alto regime, accelera anch'essa l'usura della turbina. All'avviamento, procedete all'adescamento del circuito dell'olio prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare l'affidabilità del pezzo nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipa anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c8-neuf-806499-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën C8 – Rif. 806499-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-806499-5002s\"\u003eTurbina nuova Fiat Scudo – Rif. 806499-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-807-neuf-806499-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 807 – Rif. 806499-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-expert-neuf-806499-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Expert – Rif. 806499-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255155970133,"sku":"8064995002S_TURBO","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5ec3bfb7-a4ac-4cfb-b89c-581dfb1f9f77.png?v=1790811340"},{"product_id":"turbo-citroen-berlingo-neuf-706977-5001s","title":"Turbo Citroën Berlingo 2.0 HDi nuovo – Rif. 706977-5001S","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo del Berlingo 2.0 HDI 90 si rompe spesso?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Citroën Berlingo equipaggiato con il motore DW10TD (RHY), il turbocompressore è sottoposto a sollecitazioni particolarmente intense nell'uso commerciale: tragitti brevi ripetuti, carichi pesanti frequenti e riavvii a caldo senza fase di raffreddamento. Queste condizioni accelerano l'usura dei cuscinetti e del sistema di lubrificazione. Un olio motore non conforme, un cambio olio trascurato o un filtro dell'aria intasato sono cause frequenti di guasto prematuro su questo motore DW10TD. Anche un intercooler forato o tubi flessibili incrinati possono provocare una sovralimentazione irregolare e danneggiare la turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo nuovo per Citroën Berlingo 2.0 HDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto turbo nuovo è compatibile con il riferimento 706977-5001S, destinato al Citroën Berlingo equipaggiato con il motore 2.0 HDI 90, codice motore DW10TD (identificato anche come RHY a seconda delle versioni). Prima di ordinare, si consiglia di verificare il riferimento riportato sul vecchio turbo o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono condividere riferimenti simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questo turbo Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto turbo nuovo è venduto in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la turbina viene semplicemente consegnata. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul Berlingo DW10TD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare il nuovo turbo sul Berlingo 2.0 HDI, controllate il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno) per evitare l'ingresso di particelle o residui verso la nuova turbina. Verificate anche lo stato della presa d'aria e del filtro, nonché la tenuta dell'intercooler. Al primo avviamento, si consiglia di effettuare un'adescatura con olio per lubrificare i cuscinetti prima che la pressione salga, riducendo così il rischio di grippaggio precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento di questo turbo nuovo può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-706977-5001s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 706977-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-706977-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 706977-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-706977-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 706977-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-706977-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 706977-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255158198357,"sku":"7069775001S_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_65b17458-0c32-4dfb-9962-0563ae9a5528.png?v=1790811360"},{"product_id":"turbo-citroen-c5-neuf-706977-5001s","title":"Turbina nuova Citroën C5 2.0 HDi – Rif. 706977-5001S","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova adatta all'uso della vostra Citroën C5 2.0 HDi 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Citroën C5 2.0 HDi 90 è una berlina familiare spesso utilizzata per lunghi percorsi stradali o autostradali, a volte con un carico consistente durante i viaggi in famiglia. Questo tipo di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore, che deve sopportare ripetuti aumenti di pressione, in particolare durante i sorpassi o su strade collinari. Con il tempo, i cuscinetti e la turbina possono usurarsi, soprattutto se la manutenzione del circuito dell'olio non è stata rigorosa. Una turbina nuova restituisce alla vostra C5 tutta la sua capacità di sovralimentazione, senza i difetti di un componente affaticato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni della C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 706977-5001S, montato sulle Citroën C5 equipaggiate con il motore 2.0 HDi 90, diesel da 1997 cm3, codice motore RHY (DW10TD). Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina del vostro veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta come vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sulla vostra C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore DW10TD, la rottura prematura di una turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di scarsa qualità o a intervalli di cambio olio troppo distanziati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità. Prima dell'installazione, verificate con attenzione il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al primo avviamento, ricordatevi di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-706977-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 706977-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-706977-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 706977-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-706977-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 706977-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-706977-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Partner – Rif. 706977-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255158231125,"sku":"7069775001S_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3e6b05ab-6c10-42ec-8e79-7d4f60b6c7bf.png?v=1790811361"},{"product_id":"turbo-citroen-berlingo-neuf-706976-5001s","title":"Turbina nuova Citroën Berlingo 2.0 HDi – Rif. 706976-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per il vostro Citroën Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta del vostro vecchio turbocompressore o nei documenti del veicolo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento principale 706976-5001S, un componente montato sul Citroën Berlingo 1 equipaggiato con il motore diesel 2.0 HDi da 90 CV. Questo furgone commerciale e familiare ha ampiamente beneficiato di questa motorizzazione, apprezzata per la sua robustezza sia in ambito professionale che nell'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione e codice motore interessati sul Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo modello, la turbina nuova equipaggia il motore identificato dal codice RHY, corrispondente alla designazione tecnica DW10TD, una motorizzazione diesel da 1997 cm3. Questo blocco motore ha equipaggiato numerosi Berlingo utilizzati per la consegna o l'uso familiare, spesso sottoposti a sollecitazioni ripetute sia in città che su strada. Prima del montaggio, verificate sempre il numero inciso sul carter della vostra turbina originale per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, il vostro vecchio turbocompressore rimane presso di voi e non è soggetto ad alcun reso né ritiro. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova, che potete far installare non appena ricevuta. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto al motore RHY del Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore DW10TD, il guasto prematuro della turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a un difetto di lubrificazione legato a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio non rispettato, a un filtro dell'aria intasato, oppure a un intercooler incrinato che lascia entrare impurità. Una conduzione con brusche accelerazioni subito dopo l'avviamento a freddo accelera inoltre l'usura dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti da verificare prima del montaggio della turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sul vostro Berlingo, controllate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di aspirazione e della presa d'aria, nonché l'assenza di particelle metalliche nel circuito di lubrificazione. All'avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per evitare qualsiasi funzionamento a secco al primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-306-neuf-706976-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 306 – Rif. 706976-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-706976-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Partner – Rif. 706976-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255158591573,"sku":"7069765001S_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d287b98f-1a39-4eb1-9eb9-77237486208d.png?v=1790811364"},{"product_id":"turbo-citroen-c8-neuf-706978-5001s","title":"Turbo Citroën C8 2.0 HDi nuovo – Rif. 706978-5001S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa sulla Citroën C8 prima di sostituirla\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione della turbina sulla vostra Citroën C8 equipaggiata con il motore 2.0 HDi, è fondamentale accertarsi che il componente sia effettivamente il responsabile del problema. Un'ispezione visiva dei tubi dell'aspirazione e del circuito di sovralimentazione, la verifica di un eventuale gioco eccessivo sull'asse della turbina e l'analisi del colore dei fumi di scarico consentono di escludere altre cause possibili, come una valvola EGR intasata o un sensore di pressione difettoso. Su questo monovolume familiare, spesso utilizzato per lunghi percorsi con carichi elevati, la turbina è sottoposta a sollecitazioni intense: un'analisi accurata prima dell'intervento è quindi indispensabile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova compatibile con il motore 2.0 HDi della vostra C8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 706978-5001S, destinato alle Citroën C8 equipaggiate con il motore diesel 2.0 HDi da 1997 cm3, che sviluppa, a seconda delle versioni, 107, 109 o 110 CV. I codici motore interessati sono RHM, RHT, RHW, RHX e RHZ. Prima di effettuare l'ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina per C8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, il vostro vecchio turbo rimane da voi. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per un montaggio ottimale sul 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 2.0 HDi della C8, la principale causa di guasto prematuro della turbina è un difetto di lubrificazione dovuto a olio motore di qualità inadeguata, non conforme alle specifiche del costruttore, o a intervalli di sostituzione non rispettati. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato possono anch'essi accelerare l'usura della turbina. Prima del montaggio, è necessario verificare con cura il circuito dell'olio, lo stato dei tubi e la pulizia della presa d'aria. Al primo avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura con olio per garantire una lubrificazione immediata della turbina ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-706978-5001s\"\u003eTurbina nuova Fiat Scudo – Rif. 706978-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-807-neuf-706978-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 807 – Rif. 706978-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-expert-neuf-706978-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Expert – Rif. 706978-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255195390037,"sku":"7069785001S_TURBO","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c2e725a9-7c5f-4892-b72b-825181043790.png?v=1790811824"},{"product_id":"turbo-citroen-c8-neuf-707240-5004s","title":"Turbina nuova Citroën C8 2.2 HDi – Rif. 707240-5004S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso familiare e i lunghi percorsi del Citroën C8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Citroën C8 è un grande monovolume spesso utilizzato per viaggi in famiglia, spostamenti in autostrada a pieno carico o traini occasionali. Questo tipo di utilizzo, unito a regimi di rotazione progressivi e a percorrenze su lunghe distanze, sollecita intensamente il turbocompressore, soprattutto quando il veicolo viaggia regolarmente a pieno carico. Una turbina usurata o mal mantenuta può manifestarsi con una perdita di potenza in ripresa, fumi di scarico anomali o un fischio in accelerazione: segnali che non vanno trascurati su questo tipo di veicolo familiare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il Citroën C8 2.2 HDi 128\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 707240-5004S e si monta sui Citroën C8 equipaggiati con il motore 2.2 HDi 128, diesel da 2179 cm3, noto con i codici motore DW12TED4, DW12ATED4 e DW12TED4S. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono utilizzare turbine simili ma non intercambiabili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per C8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Citroën C8 è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per preservare questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore 2.2 HDi del C8, la durata della turbina dipende in larga misura dalla qualità della lubrificazione: è essenziale rispettare gli intervalli di sostituzione dell'olio e utilizzare un olio adeguato, poiché un difetto di lubrificazione è una delle principali cause di rottura prematura. Prima del montaggio, verificate lo stato del filtro dell'aria, dell'intercooler e dei tubi di sovralimentazione, nonché la pulizia del circuito dell'olio per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento.\u003c\/p\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198404693,"sku":"7072405004S_TURBO","price":464.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e2a37868-2d87-4a38-be00-8fa3340ccdcf.png?v=1790811849"},{"product_id":"turbo-citroen-c5-neuf-726683-5002s","title":"Turbina nuova Citroën C5 2.2 HDi – Rif. 726683-5002S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Citroën C5 2.2 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C5 equipaggiata con il motore 2.2 HDi, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, la spia motore accesa, fumo bluastro o nero allo scarico e talvolta un fischio anomalo alla ripresa. Un consumo eccessivo di olio o la presenza di depositi nel circuito di aspirazione possono anch'essi segnalare un'usura del turbocompressore. Questi segnali non vanno trascurati, poiché possono portare rapidamente a danni più gravi al motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Citroën C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 726683-5002S, progettata per equipaggiare la Citroën C5 con motorizzazione 2.2 HDi 133\/136 ch. Questo gruppo turbo interviene direttamente sulla gestione della sovralimentazione del motore diesel a 4 cilindri, contribuendo al corretto funzionamento del gruppo motopropulsore di questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore sulla C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 726683-5002S e le sue equivalenze, destinata alle Citroën C5 equipaggiate con il motore 4HX (DW12TED4\/DW12TED4S), in versione 2.2 HDi 133\/136 ch. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa o sul libretto di circolazione del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Citroën C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna della turbina nuova avviene in un'unica spedizione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, è opportuno verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di alimentazione e di ritorno nonché della presa d'aria, poiché una lubrificazione insufficiente o un olio di scarsa qualità figurano tra le principali cause di rottura prematura di una turbina su questo motore 2.2 HDi. Il rispetto degli intervalli di sostituzione dell'olio, la pulizia del filtro dell'aria e il buono stato dell'intercooler sono altrettanto determinanti. Al momento dell'avviamento, un'adescamento in olio della turbina è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti prima del primo avvio del motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198634069,"sku":"7266835002S_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a2d6eafb-dd77-4ee6-b51e-a8808fc8b5ff.png?v=1790811852"},{"product_id":"turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Citroën Berlingo 1.6 HDi nuovo – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo del Berlingo 1.6 HDi può rompersi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Citroën Berlingo equipaggiato con il motore 1.6 HDi, il turbocompressore lavora in condizioni impegnative, soprattutto durante i percorsi commerciali con carico o con frequenti soste in uso professionale. Una lubrificazione insufficiente, un olio motore di qualità inadeguata o un intervallo di sostituzione superato sono cause frequenti di usura prematura del turbo su queste motorizzazioni. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato favoriscono inoltre l'incrostazione delle palette e la comparsa di gioco eccessivo sull'albero, con conseguenti perdite di fumo e calo di potenza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità del turbo per Citroën Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S, destinata ai Citroën Berlingo equipaggiati con le motorizzazioni 1.6 HDi 90 e 1.6 HDi 110, motori Diesel da 1560 cm3, corrispondenti in particolare ai codici motore 9HJ, 9HP, 9HS, 9HV, 9HX e 9HZ. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, per assicurarsi della compatibilità con il vostro Berlingo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, è prevista solo la consegna della turbina nuova all'indirizzo indicato per l'installazione sul vostro Berlingo. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul 1.6 HDi del Berlingo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina, controllate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), la pulizia della presa d'aria e lo stato dell'intercooler per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. Procedete all'adescamento con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Un cambio olio completo con un olio adatto al motore 1.6 HDi e la sostituzione del filtro dell'aria sono vivamente consigliati per prolungare la durata di vita della turbina sul vostro Berlingo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198666837,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a282b7a3-ff18-459d-8850-b6d72d19312e.png?v=1790811852"},{"product_id":"turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Citroën C2 1.6 HDi nuovo – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Citroën C2 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una C2 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 110, un turbo in buone condizioni si avverte immediatamente nell'uso quotidiano: le riprese tornano a essere pronte già a 1750-2000 giri\/min, il motore non fuma più in accelerazione e il fischio scompare. Su questa piccola citycar, è spesso la differenza tra un'auto che fatica in salita o in autostrada e una C2 che ritrova il suo piacere di guida originale, senza scatti né cali di potenza percepibili ogni giorno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la C2 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S, destinato alle motorizzazioni 1.6 HDi 110 di cilindrata 1560 cm3, associate ai codici motore 9HJ, 9HP, 9HS, W16 D16, Y601 e Y642. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina del vostro veicolo, poiché diverse versioni hanno potuto equipaggiare la C2 a seconda del periodo di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna del turbo C2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova ordinata. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sul 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura di un turbo è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, tagliandi non rispettati, filtro dell'aria intasato o intercooler forato favoriscono l'incrostazione e l'usura prematura dei cuscinetti. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima di avviare il motore, in modo da garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198699605,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_decce583-e119-4f10-974c-32e92340c097.png?v=1790811852"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s","title":"Turbina nuova Citroën C3 1.6 HDi – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe il turbo della Citroën C3 1.6 HDi 110?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C3 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 110 (codice 9HZ), il turbocompressore è particolarmente sollecitato nell'uso urbano, con frequenti avviamenti a freddo e tragitti brevi. Queste condizioni favoriscono l'intasamento del circuito dell'olio e una lubrificazione insufficiente dei cuscinetti all'avviamento, con conseguente usura prematura dei componenti interni. Cambi olio irregolari, un olio non idoneo o un filtro dell'aria otturato accelerano ulteriormente il deterioramento dell'albero della turbina e possono causare gioco eccessivo, fischi o una caratteristica perdita di potenza su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con il riferimento 753420-5006S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer restituire alla vostra Citroën C3 tutta la sua capacità di sovralimentazione, proponiamo una turbina nuova compatibile con il riferimento 753420-5006S. Il pezzo è destinato ai veicoli equipaggiati con la motorizzazione 1.6 HDi 110, motore 9HZ (DV6TED4), diesel da 1560 cm³. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento inciso sul vostro vecchio turbo per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per il motore 9HZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina sulla vostra C3, fate controllare il circuito dell'olio (tubi flessibili, tubazione di ritorno) per escludere eventuali ostruzioni o perdite che potrebbero danneggiare immediatamente il pezzo nuovo. Verificate anche lo stato della presa d'aria, del filtro dell'aria e dell'intercooler, poiché qualsiasi ingresso di impurità o perdita di tenuta riduce la durata di vita del turbo. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio del motore per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C2 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford C-Max – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova MINI Cooper – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Mazda 3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 1007 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 207 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo C30 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198797909,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b5621584-e49e-4d54-a038-82fc664c074b.png?v=1790811853"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s","title":"Turbina nuova Citroën C4 1.6 HDi – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, applicata sul corpo del compressore. Sulla Citroën C4 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 110, il riferimento principale è 753420-5006S, ma esistono numerose varianti in base all'anno di produzione e alle evoluzioni del fornitore originale. Questo controllo visivo evita qualsiasi errore d'ordine e garantisce una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con la Citroën C4 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S e con tutte le sue equivalenze costruttore e produttore. È destinata alle Citroën C4 equipaggiate con il motore 1.6 HDi 110, di cilindrata 1560 cm3, corrispondente ai codici motore 9HY e 9HZ (DV6TED4). Questo blocco diesel, molto diffuso sulla C4, sollecita intensamente il turbocompressore nei percorsi urbani alternati ad autostrada, rendendo questo componente particolarmente soggetto all'usura nel tempo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per la vostra Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, nessun ritiro della vostra vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente al vostro domicilio o all'indirizzo da voi scelto. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e consigli di montaggio sul 1.6 HDi 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna perdita di potenza, fumo blu o nero allo scarico, un fischio anomalo o la spia motore accesa sono segnali frequenti di guasto su questo motore DV6TED4. Le cause di rottura più comuni sono la mancanza di lubrificazione, un olio di scarsa qualità o un cambio olio non rispettato, un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato, nonché una guida troppo aggressiva all'avviamento a freddo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il circuito dell'olio e i tubi flessibili prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare la presa d'aria e lo stato dell'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnescare la turbina con olio prima del primo avviamento per evitare qualsiasi funzionamento a secco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C2 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford C-Max – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova MINI Cooper – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Mazda 3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 1007 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 207 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo C30 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198896213,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ca53c9cf-97d4-4b19-a478-2ec7ce109f38.png?v=1790811854"},{"product_id":"turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Citroën C5 1.6 HDi nuovo – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eIl turbo adatto all'uso della Citroën C5 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Citroën C5 viene spesso utilizzata per lunghi percorsi stradali o autostradali, ma anche per spostamenti urbani con frequenti fasi di stop. Questo tipo di utilizzo misto sollecita intensamente il turbocompressore del motore 1.6 HDi, in particolare durante le riprese di giri dopo un prolungato regime di minimo o una sosta recente. Su questa motorizzazione, una turbina indebolita si manifesta rapidamente con una perdita di potenza, fumo anomalo allo scarico o un fischio oltre una certa soglia di giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Citroën C5 1.6 HDi: compatibilità e riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 753420-5006S, destinato alle Citroën C5 equipaggiate con la motorizzazione 1.6 HDi 109\/110, di cilindrata 1560 cm3, associata ai codici motore 9HZ, 9HY, 9HX, 9HS, 9HJ e 9HP. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, per confermare la corrispondenza esatta con il proprio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la turbina viene semplicemente consegnata per essere installata sul vostro veicolo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla C5 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questa motorizzazione, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio trascurato, da un filtro dell'aria intasato o da una perdita a livello dell'intercooler. Una guida con riprese immediate dopo un avviamento a freddo accelera ulteriormente l'usura. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. L'adescamento in olio della turbina prima di rimettere in moto il motore è indispensabile per garantire una lubrificazione corretta fin dai primi giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 nuovo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198863445,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6f4c7b5f-e9a4-47c6-9512-f5aee8a92bbc.png?v=1790811855"},{"product_id":"turbo-citroen-c4-neuf-762328-5003s","title":"Turbina nuova Citroën C4 1.6 HDi – Rif. 762328-5003S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Citroën C4 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën C4 equipaggiata con il motore diesel 1.6 HDi, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo di scarico bluastro o nero, nonché la spia del motore accesa accompagnata talvolta da una modalità degradata. Un consumo anomalo di olio o un gioco rilevato sull'albero della turbina sono anch'essi segnali da non trascurare, poiché precedono generalmente la rottura completa del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 762328-5003S ed è stata progettata per equipaggiare la Citroën C4 con motorizzazione 1.6 HDi, disponibile nella versione da 110 o 112 CV a seconda delle varianti. Si tratta di un componente essenziale del circuito di aspirazione, incaricato di ottimizzare il rendimento del motore diesel riducendo al contempo le emissioni inquinanti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore e verifica del riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina riguarda le Citroën C4 equipaggiate con i blocchi diesel noti come DV6C e DV6TED4, con una cilindrata di 1560 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina, al fine di confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Citroën C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la turbina viene semplicemente consegnata per essere installata sul vostro veicolo. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla vostra C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina, è indispensabile controllare il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotte di alimentazione e di ritorno), verificare la pulizia della presa d'aria e lo stato dell'intercooler per evitare qualsiasi contaminazione del nuovo componente. Un cambio olio completo con un olio di qualità adeguata, insieme a un filtro dell'aria in buone condizioni, contribuisce a preservare la durata di vita della turbina. All'avviamento, è necessario effettuare un'adescatura in olio del turbocompressore per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255201943637,"sku":"7623285003S_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ef818d14-e409-4540-a74c-c63c609718e3.png?v=1790811875"},{"product_id":"turbo-citroen-ds3-neuf-819872-5002s","title":"Turbina nuova Citroën DS3 1.6 HDi\/BlueHDi – Rif. 819872-5002S","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova adatta all'uso della vostra Citroën DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Citroën DS3 è una citycar premium spesso utilizzata per percorsi misti, alternando brevi tragitti urbani e uscite più lunghe su strada. Questo tipo di utilizzo, con frequenti accelerazioni seguite da fasi di minimo, sollecita notevolmente il turbocompressore, in particolare sulle motorizzazioni diesel 1.6 HDi di questo modello. Una turbina nuova compatibile con il riferimento 819872-5002S consente di ripristinare la pressione di sovralimentazione e le prestazioni originali del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni della DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 819872-5002S installato su Citroën DS3 equipaggiate con motorizzazioni diesel 1.6 HDi, 1.6 e-HDi e 1.6 BlueHDi da 115 a 120 CV, corrispondenti ai codici motore 9HC, 9HD, BHX e BHZ per una cilindrata di 1560 cm³. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e il codice motore indicato sul libretto di circolazione del veicolo, per confermare la compatibilità esatta con la vostra DS3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra turbina DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto e consigli di montaggio sul 1.6 HDi della DS3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 1.6 HDi della DS3, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a una lubrificazione insufficiente legata a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio non rispettato, a un filtro dell'aria intasato oppure a una perdita a livello dell'intercooler. Una guida con accelerazioni brusche senza fase di ritorno al minimo può inoltre accelerare l'usura della turbina.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il circuito dell'olio (pressione, pulizia) prima di montare la nuova turbina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-expert-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Expert – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS4 – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255299035221,"sku":"8198725002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_598b3c6a-6fc4-4eb0-ad77-2e2d6e2298b6.png?v=1790812670"},{"product_id":"turbo-citroen-ds4-neuf-819872-5002s","title":"Turbo Citroën DS4 1.6 BlueHDi nuovo – Rif. 819872-5002S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Citroën DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Citroën DS4 equipaggiata con il motore 1.6 BlueHDi, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo dal lato motore, fumo di scarico bluastro o nero, e talvolta l'accensione della spia motore accompagnata da un messaggio di errore sul quadro strumenti. Un consumo eccessivo di olio o dei balbettii alla ripresa sono anch'essi segnali frequenti che devono mettere in allerta il conducente di una DS4 prima di un guasto definitivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina compatibile con il riferimento 819872-5002S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 819872-5002S, destinata alla Citroën DS4 con motorizzazioni diesel 1.6 BlueHDi. Si tratta di un turbocompressore a geometria variabile progettato per ripristinare le prestazioni originali del veicolo, sia nell'uso urbano che su strada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore sulla DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe verifiche tecniche confermano che questa turbina è compatibile con le seguenti motorizzazioni sulla Citroën DS4:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1.6 BlueHDi 115 CV, codice motore BHX o 9HC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.6 BlueHDi 120 CV, codice motore BHZ o 9HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindrata: 1560 cm3, alimentazione Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina della vostra DS4, poiché le denominazioni commerciali possono comprendere diverse varianti tecniche a seconda dell'anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né reso né ritiro del pezzo usato. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova da installare sulla DS4. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sulla DS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima del montaggio, è opportuno verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e della presa d'aria, nonché lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, elementi determinanti per la longevità della nuova turbina. Si raccomanda un cambio olio completo con un olio di qualità adatto al motore BlueHDi, poiché la lubrificazione è la prima causa di guasto prematuro. Al momento della rimessa in moto, un'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento consente di evitare un funzionamento a secco dannoso per i cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-expert-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot Expert nuovo – Rif. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255299067989,"sku":"8198725002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1b263891-7644-4ae4-8804-cb73a92541fe.png?v=1790812670"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-citroen.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}