{"title":"Turbo Fiat Bravo","description":"\u003ch2\u003eTurbina nuova Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate una turbina per la vostra Fiat Bravo (diesel \/ benzina)? In questa pagina trovate le turbine nuove compatibili, proposte in vendita diretta. Ogni scheda riporta il riferimento originale, i riferimenti equivalenti e le motorizzazioni interessate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché scegliere una turbina nuova EDEN BOITES?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa turbina nuova viene consegnata in un'unica spedizione, senza alcun pezzo da restituire. È coperta da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista, e il pagamento è possibile fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra targa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-54389880026","title":"Turbo Fiat Bravo 1.6 JTD nuovo – Rif. 54389880026","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per la vostra Fiat Bravo 1.6 JTD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è fondamentale verificare il riferimento esatto riportato sul corpo della vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del motore. Sulla Fiat Bravo equipaggiata con il motore diesel 1.6 JTD sono state commercializzate diverse versioni di potenza, ed è indispensabile confermare la corrispondenza prima del montaggio, per evitare qualsiasi errore di compatibilità legato a un'evoluzione del riferimento nel corso della produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni Fiat Bravo compatibili con questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54389880026, destinata alle Fiat Bravo equipaggiate con il blocco diesel 1.6 JTD da 105 o 120 CV, con una cilindrata di 1598 cm3. I codici motore associati a questa motorizzazione sono in particolare 198A3000, 263A7000, 263A8000, A16FDH, A16FDL e D16AA. Vi invitiamo a confrontare sistematicamente questi dati con quelli riportati sul vostro veicolo o sulla vecchia turbina smontata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché la turbina del 1.6 JTD della Fiat Bravo può usurarsi prematuramente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel sovralimentato, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità della lubrificazione. Un olio degradato, un cambio olio non rispettato o un filtro dell'olio intasato possono privare il turbocompressore di una lubrificazione adeguata e accelerare l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria otturato o un intercooler incrinato compromettono anche l'aspirazione dell'aria e possono causare surriscaldamento. Uno stile di guida che alterna forti sollecitazioni senza una fase di raffreddamento del motore prima dello spegnimento contribuisce anch'esso a indebolire l'insieme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti da verificare prima del montaggio della turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sulla vostra Fiat Bravo, controllate lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno, assenza di depositi), la pulizia della presa d'aria e lo stato del filtro dell'aria. Si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento, al fine di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o restituito. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-54389880026\"\u003eTurbo Alfa Romeo Giulietta nuovo – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-doblo-neuf-54389880026\"\u003eTurbo Fiat Doblo nuovo – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-jeep-compass-neuf-54389880026\"\u003eTurbo Jeep Compass nuovo – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-suzuki-vitara-neuf-54389880026\"\u003eTurbo Suzuki Vitara nuovo – Rif. 54389880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080079445,"sku":"54389880026_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_25effec7-2d98-4001-8a99-eddea1fabafb.png?v=1790810568"},{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-784844-5001s","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 1.6 Multijet – Rif. 784844-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità con questo modello di Fiat Bravo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 784844-5001S, un componente fondamentale del circuito di aspirazione dell'aria che condiziona direttamente la potenza e la reattività del motore diesel del vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni Fiat Bravo interessate da questa turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova equipaggia le Fiat Bravo 1.6 Multijet 90 CV e 105 CV, motorizzazioni diesel da 1598 cm3 riconoscibili dai codici motore 198 A3.000 e 198 A6.000. Questi motori diesel sono ampiamente diffusi su questa generazione di Bravo, sia in uso urbano che autostradale, e sollecitano intensamente il turbocompressore durante le accelerazioni e le salite di giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificare la compatibilità prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer garantire un montaggio senza sorprese, confrontate sempre il riferimento riportato sull'etichetta della vostra turbina originale con quelli elencati in questa scheda. In caso di dubbio, non esitate a inviarci una foto del vostro pezzo o del libretto di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la turbina nuova vi viene semplicemente consegnata. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di rottura sul 1.6 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a una lubrificazione insufficiente, causata da olio di qualità inadeguata, da intervalli di sostituzione non rispettati o da un filtro dell'aria intasato che favorisce l'ingresso di particelle abrasive. Una guida sportiva ripetuta, senza una fase di raffreddamento della turbina prima dello spegnimento del motore, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti di controllo prima del montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sulla vostra Fiat Bravo, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la tenuta della presa d'aria e l'assenza di depositi nell'intercooler. Procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-784844-5001s\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo Giulietta – Rif. 784844-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-grande-punto-neuf-784844-5001s\"\u003eTurbina nuova Fiat Grande Punto – Rif. 784844-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150563413,"sku":"7848445001S_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_41a4d0be-b2e3-47f5-b23d-c3cc51b91cbf.png?v=1790811311"},{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-803956-5004s","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 1.6 Multijet – Rif. 803956-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Fiat Bravo II 1.6 D Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare questa turbina nuova per la vostra Fiat Bravo II, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente del circuito di aspirazione. Su questa motorizzazione 1.6 D Multijet 120 CV, una diagnosi affidabile richiede diversi passaggi: lettura dei codici di errore con uno scanner diagnostico, controllo della pressione di sovralimentazione, verifica dell'assenza di gioco assiale e radiale sull'albero del turbo, ispezione visiva di eventuali tracce d'olio sul lato aspirazione e scarico, e verifica dello stato del filtro dell'aria e dei tubi flessibili. Fumo blu allo scarico, un fischio anomalo in accelerazione o una sensibile perdita di potenza sono segnali che orientano verso la sostituzione della turbina piuttosto che verso una semplice riparazione accessoria.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la Fiat Bravo II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 803956-5004S ed è destinata alle Fiat Bravo II equipaggiate con il motore 1.6 D Multijet 120 CV, diesel da 1598 cm3, identificato dai codici motore 198 A2.000 e 350 A2.000. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina e il codice motore indicato sulla targhetta identificativa o sul libretto di manutenzione del veicolo, per assicurarvi della compatibilità esatta con la vostra Bravo II.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova, che potete far installare non appena ricevuta. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto e consigli di montaggio sul 1.6 D Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.6 D Multijet 120 CV montato sulla Fiat Bravo II, la principale causa di guasto alla turbina rimane un difetto di lubrificazione dovuto a olio inadatto, contaminato o a intervalli di sostituzione non rispettati. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi provocare un'usura prematura dei cuscinetti e delle palette. Prima di montare la nuova turbina, controllate il circuito dell'olio (condotta di mandata e di ritorno), lo stato dei tubi di aspirazione e la pulizia della presa d'aria. Dopo l'installazione, procedete alla prelubrificazione in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del componente.\u003c\/p\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255151218773,"sku":"8039565004S_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_408edc20-66f8-450f-8b6e-f05b28f7a302.png?v=1790811316"},{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-788290-5001s","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 2.0 Multijet – Rif. 788290-5001S","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova per la vostra Fiat Bravo 2.0 Multijet 16V nell'uso quotidiano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Fiat Bravo è spesso utilizzata per percorsi misti, tra città e strade a scorrimento veloce, a volte con carico a bordo o con una guida dinamica. Questo tipo di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore della motorizzazione 2.0 Multijet 16V, in particolare durante le accelerazioni ripetute o le ripartenze dopo un arresto prolungato del motore ancora caldo. Una turbina usurata o difettosa si manifesta rapidamente con una perdita di potenza, un fischio anomalo o fumi di scarico eccessivi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la Fiat Bravo 2.0 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento principale 788290-5001S, destinata alle Fiat Bravo equipaggiate con la motorizzazione 2.0 Multijet 16V, Diesel, con una cilindrata di 1956 cm3. I codici motore interessati sono 198 A5.000, 198 A8.000, 844 A2.000, 939 B5.000 e 940 A5.000. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, per assicurarsi della perfetta compatibilità con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina sul 2.0 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e la presa d'aria, poiché una lubrificazione insufficiente o l'intasamento del filtro dell'aria e dell'intercooler sono cause frequenti di rottura prematura su questo motore. Rispettate la qualità dell'olio consigliata e la frequenza dei cambi olio, ed evitate di spegnere il motore bruscamente dopo un utilizzo prolungato ad alto regime. All'avviamento, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione corretta fin dai primi giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-159-neuf-788290-5001s\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo 159 – Rif. 788290-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-788290-5001s\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo Giulietta – Rif. 788290-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-lancia-delta-neuf-788290-5001s\"\u003eTurbina nuova Lancia Delta – Rif. 788290-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255202238549,"sku":"7882905001S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4407c7c8-5ec3-49b1-bbde-37fca58fb643.png?v=1790811877"},{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-777251-5002s","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 1.9 Multijet – Rif. 777251-5002S","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina della Fiat Bravo 1.9 Multijet 120 finisce per cedere?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Fiat Bravo equipaggiata con il blocco 1.9 Multijet 120, il turbocompressore a geometria variabile è regolarmente citato come un punto debole noto, in particolare quando il chilometraggio diventa elevato. I proprietari segnalano spesso una perdita di potenza progressiva, talvolta accompagnata da scatti, fumo allo scarico o rumori di fischio insoliti a livello del motore. Questi sintomi trovano frequentemente origine nell'intasamento della valvola EGR o del filtro antiparticolato, che finisce per disturbare il funzionamento della geometria variabile della turbina e ne accelera l'usura. Una manutenzione insufficiente del circuito dell'olio, un cambio olio non rispettato o un filtro dell'aria intasato aggravano ulteriormente il fenomeno, riducendo la lubrificazione e favorendo l'incrostazione delle palette mobili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per la vostra Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 777251-5002S, destinata alle Fiat Bravo equipaggiate con la motorizzazione 1.9 Multijet 120, Diesel, con una cilindrata di 1910 cm3. I codici motore interessati sono 192 A8.000, 186 A9.000, 937 A3.000, AR37101 e M737AT19Z. Prima di qualsiasi ordine, è vivamente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e sul libretto di circolazione del veicolo, al fine di confermare la compatibilità esatta con la vostra Fiat Bravo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata una sola consegna, quella della vostra turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per il 1.9 Multijet 120\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina sulla vostra Bravo, verificate lo stato del circuito dell'olio: tubi flessibili, condotto di ritorno e presa d'aria devono essere puliti e privi di qualsiasi deposito o perdita, pena il danneggiamento rapido del nuovo pezzo. È inoltre consigliato controllare il buono stato dell'intercooler e del filtro dell'aria, due elementi che influenzano direttamente la durata di vita del turbocompressore su questo motore Multijet. Al primo avviamento, è indispensabile eseguire un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti prima che il regime salga. Adottare successivamente una guida progressiva, lasciando riscaldare il motore prima di sollecitare intensamente la turbina e lasciandola raffreddare al minimo prima dello spegnimento, contribuisce a preservare la longevità di questa nuova turbina sulla vostra Fiat Bravo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-147-neuf-777251-5002s\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo 147 – Rif. 777251-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-doblo-neuf-777251-5002s\"\u003eTurbina nuova Fiat Doblo – Rif. 777251-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255222489173,"sku":"7772515002S_TURBO","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3957de24-5497-4fb6-a828-113553ed2816.png?v=1790812052"},{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-vl39","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 1.4 T-Jet – Rif. VL39","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova per la vostra Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120 CV è diffusissima tra chi alterna la guida urbana a percorsi extraurbani più impegnativi. Questo tipo di utilizzo, con frequenti salite di giri e accelerazioni decise tipiche di questo motore benzina turbocompresso, sollecita intensamente il turbocompressore. Su questa motorizzazione, uno stile di guida sportivo abbinato a una manutenzione irregolare della lubrificazione accelera l'usura dei cuscinetti e del sistema di sovralimentazione, con il rischio di perdita di potenza o di rottura prematura della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con i motori della Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VL39, destinato alle Fiat Bravo equipaggiate con il motore 1.4 T-Jet 120 CV benzina, di cilindrata 1368 cm3, identificato dai codici motore 198 A4.000 e 940 B7.000. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire la piena compatibilità con il proprio esemplare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. Riceverete semplicemente la turbina nuova, pronta per essere installata sulla vostra Fiat Bravo. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio su una Fiat Bravo 1.4 T-Jet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina compatibile VL39, è necessario eseguire alcune verifiche per preservarne la durata su questo motore benzina turbocompresso.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllare il circuito dell'olio, sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIspezionare i tubi dell'aspirazione e la presa d'aria per escludere perdite o infiltrazioni di corpi estranei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il filtro dell'aria, spesso trascurato, il cui intasamento accelera l'usura della turbina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedere all'adescamento con olio prima del primo avviamento per lubrificare correttamente i cuscinetti fin dalla messa in moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdottare una guida progressiva nei primi chilometri per consentire alla turbina di rodarsi correttamente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305982037,"sku":"VL39_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_501b6f62-8fd3-443d-a1e7-9fa4ac06eb1c.png?v=1790812908"},{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-708847-5002s","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 1.9 JTD – Rif. 708847-5002S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per la vostra Fiat Bravo, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta del vostro vecchio turbocompressore o nella documentazione tecnica del veicolo. Questo controllo permette di evitare qualsiasi errore di compatibilità, in particolare quando diverse versioni del motore 1.9 JTD hanno equipaggiato la Fiat Bravo nel corso degli anni. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 708847-5002S, destinato a questa motorizzazione diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni della Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.9 JTD 100 CV e 1.9 JTD 105 CV della Fiat Bravo, associate al codice motore M724.19. Si tratta di un motore Diesel da 1910 cm3, apprezzato per i consumi contenuti ma noto anche per la sua sensibilità alla manutenzione del circuito dell'olio e dell'aria. Prima di qualsiasi acquisto, confrontate sistematicamente il riferimento presente sulla vostra turbina originale con quello indicato qui, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire il vostro vecchio turbocompressore. L'ordine prevede un'unica consegna, direttamente all'indirizzo indicato. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto alla turbina sul motore 1.9 JTD della Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore M724.19, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a una lubrificazione insufficiente causata da olio di qualità inadeguata o da intervalli di cambio olio non rispettati, da un filtro dell'aria intasato che limita l'afflusso di aria pulita, oppure da un intercooler incrinato che perde pressione. Anche una guida con brusche accelerazioni senza fase di raffreddamento al minimo prima dello spegnimento del motore accelera l'usura dei cuscinetti della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina sulla vostra Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova, verificate il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), lo stato dei manicotti dell'aria tra la turbina, l'intercooler e l'aspirazione, nonché la pulizia della presa d'aria. Procedete obbligatoriamente all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-147-neuf-708847-5002s\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo 147 – Rif. 708847-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-doblo-neuf-708847-5002s\"\u003eTurbina nuova Fiat Doblo – Rif. 708847-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255354019925,"sku":"7088475002S_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_51f687fb-c590-4e02-ae2c-4175b1eb42e6.png?v=1790813819"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-fiat-bravo.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}