{"title":"Turbo Ford C-Max","description":"\u003ch2\u003eTurbina nuova Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate una turbina per la vostra Ford C-Max (diesel)? Su questa pagina trovate le turbine nuove compatibili. Ogni scheda riporta il riferimento originale, i riferimenti equivalenti e le motorizzazioni interessate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché scegliere una turbina nuova EDEN BOITES?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa turbina nuova viene consegnata in un'unica soluzione, senza alcun pezzo da restituire. Beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista, e il pagamento è possibile fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra carta di circolazione.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s","title":"Turbina nuova Ford C-Max 1.6 TDCi – Rif. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida del vostro Ford C-Max con una turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un C-Max 1.6 TDCi, una turbina in buone condizioni si avverte fin dai primi metri: le riprese tornano decise in uscita dalle rotonde, il buco di accelerazione tra 1500 e 2500 giri\/min scompare e il motore ritrova fluidità sotto carico, sia con passeggeri a bordo sia in autostrada. Una turbina nuova compatibile con il riferimento 753420-5006S permette di ritrovare questa spinta regolare e progressiva, senza fumo eccessivo allo scarico e senza quel fischio anomalo che tradisce spesso una turbina usurata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni del Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è progettata per i Ford C-Max equipaggiati con le motorizzazioni 1.6 TDCi 90 CV, 101 CV e 110 CV, associate in particolare ai codici motore G8DA, G8DB, G8DC, HHDA, HHDB e MTDA. Prima di effettuare l'ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo per confermare la corrispondenza esatta con il vostro C-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, nessun ritiro del vecchio turbo, un'unica consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio su un motore 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questi motori 1.6 TDCi, la rottura di una turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente, dovuta a intervalli di cambio olio troppo lunghi, a un olio non idoneo o a un filtro dell'aria intasato. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di aspirazione e di scarico nonché la presa d'aria, e verificate che l'intercooler non sia forato. Dopo l'installazione, procedete alla prelubrificazione in olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C2 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova MINI Cooper – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Mazda 3 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 1007 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 207 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo C30 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255199027285,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3d7acc61-d738-4171-8d93-78191c88c023.png?v=1790811855"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-742110-5007s","title":"Turbina nuova Ford C-Max 1.8 TDCi – Rif. 742110-5007S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa sulla Ford C-Max 1.8 TDCi 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di sostituire il turbocompressore della vostra Ford C-Max, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente da questo componente. Su questo modello equipaggiato con il motore 1.8 TDCi 115, una diagnosi accurata prevede più fasi: lettura dei codici di errore con lo scanner, verifica dell'assenza di gioco assiale e radiale sull'albero del turbo, ispezione visiva della presenza di olio nell'aspirazione o nello scarico, e ascolto attento di eventuali fischi in accelerazione. È opportuno controllare anche i tubi di sovralimentazione e il circuito dell'intercooler, spesso responsabili di perdite di potenza che possono essere confuse con un guasto al turbo. Una volta eseguiti questi controlli e confermato il guasto, la sostituzione del turbo diventa la soluzione più indicata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova progettata per la Ford C-Max 1.8 TDCi 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 742110-5007S e si monta sulla Ford C-Max equipaggiata con il motore 1.8 TDCi 115 da 1753 cm3. Riguarda i blocchi identificati dai codici motore KKDA, KKDB e FFWA. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare queste informazioni direttamente sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del vostro veicolo, per confermare la compatibilità esatta con la vostra Ford C-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: si tratta di un pezzo nuovo, nessun pezzo da restituire, senza reso né ritiro della vecchia turbina. La consegna avviene in un'unica spedizione. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul 1.8 TDCi 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la longevità del turbo dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi olio, poiché un olio degradato consuma prematuramente i cuscinetti dell'albero della turbina. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno), la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dei tubi che collegano il turbo all'intercooler, un punto di debolezza noto su questo modello. Dopo l'installazione, procedete all'adescamento in olio del turbo prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei componenti interni ed evitare qualsiasi grippaggio precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-742110-5007s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 742110-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-742110-5007s\"\u003eTurbina nuova Ford Galaxy – Rif. 742110-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-s-max-neuf-742110-5007s\"\u003eTurbina nuova Ford S-Max – Rif. 742110-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255222685781,"sku":"7421105007S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_34216caf-528d-43e0-a33c-93d914be70ca.png?v=1790812056"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-758532-5019s","title":"Turbina nuova Ford C-Max 1.8 TDCi – Rif. 758532-5019S","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe la turbina del Ford C-Max 1.8 TDCi 115?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Ford C-Max equipaggiato con il motore diesel KKDA, il turbocompressore lavora in un ambiente impegnativo: percorsi urbani alternati ad autostrada, riavvii frequenti e sollecitazioni variabili sulla geometria variabile. Le rotture più comuni sono causate da una lubrificazione insufficiente dovuta a un olio di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione troppo lunghi, da un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione, da un intercooler incrinato che lascia passare impurità, oppure da uno stile di guida troppo aggressivo che sollecita la turbina già all'avviamento a freddo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova compatibile con il riferimento 758532-5019S per Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 758532-5019S ed è destinata ai Ford C-Max con motorizzazione 1.8 TDCi 115, codice motore KKDA, diesel da 1753 cm3. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta identificativa, per assicurarvi della compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. Ricevete semplicemente la turbina nuova, pronta per essere installata sul vostro Ford C-Max. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e messa in moto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina sul vostro C-Max 1.8 TDCi, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di aspirazione e la presa d'aria, per eliminare qualsiasi residuo che potrebbe danneggiare il pezzo nuovo. Procedete all'adescamento con olio prima del primo avviamento, in modo da lubrificare correttamente i cuscinetti fin dalla messa in moto e preservare la longevità del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-connect-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbina nuova Ford Connect – Rif. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbina nuova Ford Galaxy – Rif. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-mondeo-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbina nuova Ford Mondeo – Rif. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-s-max-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbina nuova Ford S-Max – Rif. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-tourneo-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbina nuova Ford Tourneo – Rif. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255269085269,"sku":"7585325019S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b7699cc3-27f2-49d3-abc4-31ab4ec71c0b.png?v=1790812074"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503","title":"Turbina nuova Ford C-Max 1.6 TDCi – Rif. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per il vostro Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, direttamente sul carter del gruppo. Sul Ford C-Max, possono essere state montate diverse turbine a seconda della motorizzazione e dell'anno di produzione: confrontare il riferimento 49173-07503 e i riferimenti equivalenti elencati in questa scheda con quello presente sul vostro pezzo originale permette di evitare qualsiasi errore di compatibilità prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione compatibile sul Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il Ford C-Max equipaggiato con il motore 1.6 TDCi 90, codice motore DV6ATED4. Questo blocco diesel da 1560 cm3 è stato ampiamente diffuso su questa generazione di C-Max, sia in versione berlina che in versione station wagon, ed è apprezzato per i suoi consumi contenuti quando il circuito dell'aria e della lubrificazione è correttamente mantenuto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la vostra vecchia turbina rimane da voi e l'ordine prevede un'unica consegna. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore DV6ATED4, la rottura prematura della turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a un filtro dell'olio intasato, a cambi olio non rispettati o a un olio non idoneo. Prima di installare la turbina nuova, verificate lo stato del filtro dell'aria, dell'intercooler e dei tubi di aspirazione, nonché la pulizia del circuito dell'olio per evitare di danneggiare il nuovo pezzo. All'avviamento, assicuratevi di pre-lubrificare la turbina prima del primo avvio, quindi adottate una guida progressiva durante i primi chilometri per consentire ai cuscinetti di stabilizzarsi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Fiat Scudo – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Ford Fiesta – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Ford Focus – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Peugeot 206 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Peugeot 307 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Peugeot Partner – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbina nuova Volvo V50 – Rif. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332393045,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2062893b-5739-4a39-b659-531e0aa67f02.png?v=1790813513"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-49s31-05210","title":"Turbina nuova Ford C-Max 1.6 TDCi – Rif. 49S31-05210","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare un guasto alla turbina sul vostro Ford C-Max 1.6 TDCi prima di sostituirla\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per il vostro Ford C-Max, è indispensabile confermare che il componente difettoso sia effettivamente il turbocompressore. Sui motori 1.6 TDCi 90 CV con codici HHJA e HHUB, i primi segnali da monitorare sono una perdita di potenza progressiva, un fischio acuto in accelerazione, fumo di scarico bluastro o nero persistente, nonché la spia motore accesa associata a un codice di errore relativo alla pressione di sovralimentazione. Una diagnosi con uno scanner permette di verificare la coerenza delle misurazioni della pressione di sovralimentazione e di escludere altre cause possibili, come un manicotto forato, un sensore difettoso o un'elettrovalvola del wastegate bloccata, prima di procedere alla sostituzione della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il Ford C-Max 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova, con riferimento principale 49S31-05210, è progettata per essere compatibile con le motorizzazioni 1.6 TDCi 90 CV del Ford C-Max, identificate dai codici motore HHJA e HHUB. Si tratta di una turbina di ricambio con qualità equivalente all'originale, e non di un componente di marca del costruttore. Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato direttamente sulla vostra vecchia turbina, per garantire una corrispondenza perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova viene venduta in modo semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il componente è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per montare correttamente la turbina sul vostro C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori HHJA e HHUB, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi riconducibile a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di scarsa qualità o a un cambio olio non rispettato, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler incrinato che lascia passare impurità. Prima di montare la nuova turbina, controllate con attenzione il circuito dell'olio, lo stato dei manicotti e la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione. Procedete quindi all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del componente.\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334948949,"sku":"49S3105210_TURBO","price":304.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7953f127-2e25-4ad3-adce-5c6954d601b2.png?v=1790813547"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-ford-c-max.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}