{"title":"Turbo Mercedes Classe A","description":"\u003ch2\u003eTurbo Mercedes Classe A nuovo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate una turbina per la vostra Mercedes Classe A (diesel \/ benzina)? In questa pagina trovate le turbine nuove compatibili. Ogni scheda indica il riferimento originale, i riferimenti equivalenti e le motorizzazioni interessate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché scegliere una turbina nuova EDEN BOITES?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÈ coperta da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga effettuato da un professionista, ed è possibile pagare fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra targa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-mercedes-classe-a-neuf-16359880029","title":"Turbo Mercedes Classe A 160\/180 CDI nuovo – Rif. 16359880029","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Mercedes Classe A con una turbina in buono stato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Mercedes Classe A equipaggiata con il motore 1.5 CDI\/d, una turbina che funziona correttamente si traduce immediatamente in riprese più pronte già ai bassi regimi, assenza di buchi di erogazione in accelerazione e un minimo stabile senza fumi sospetti allo scarico. Al contrario, una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo nel vano motore, fumo bluastro o nero, oppure l'accensione della spia motore sono tutti segnali che devono mettere in allerta il conducente di una Classe A W176 sullo stato del proprio turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Mercedes Classe A 1.5 CDI\/d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 16359880029 ed è destinata alle Mercedes Classe A (W176) equipaggiate con il motore diesel 1.5 litri, noto con il codice OM607 presso Mercedes (derivato dal blocco K9K). Questa motorizzazione equipaggia in particolare le versioni A 160 CDI, A 160 d, A 180 CDI e A 180 d. Prima di qualsiasi ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento riportato direttamente sulla vecchia turbina, poiché possono esistere diverse varianti simili a seconda della versione esatta del veicolo e dell'anno di produzione del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova destinata alla vostra Classe A. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul motore OM607\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore 1.5 CDI\/d molto diffuso, la rottura di una turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a una lubrificazione insufficiente, legata a un olio di qualità inadeguata, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità verso il compressore. Un intercooler forato o tubi flessibili deteriorati possono inoltre provocare una sovrappressione dannosa per l'insieme rotante.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare lo stato e la pulizia del circuito dell'olio prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare i tubi flessibili e la presa d'aria per escludere qualsiasi perdita o ostruzione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdottare una guida progressiva, senza forzare il motore a freddo né spegnere il contatto immediatamente dopo un utilizzo prolungato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-dacia-duster-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Dacia Duster nuovo – Rif. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-dacia-lodgy-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Dacia Lodgy nuovo – Rif. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Mercedes Classe B nuovo – Rif. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-nissan-juke-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Nissan Juke nuovo – Rif. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-nissan-qashqai-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Nissan Qashqai nuovo – Rif. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-kadjar-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Renault Kadjar nuovo – Rif. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-megane-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Renault Mégane nuovo – Rif. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-scenic-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Renault Scénic nuovo – Rif. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255047213141,"sku":"16359880029_TURBO","price":344.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_584f5699-0d6f-47c8-9db6-0575a81af830.png?v=1790810394"},{"product_id":"turbo-mercedes-classe-a-neuf-16359880025","title":"Turbina nuova Mercedes Classe A 180 d – Rif. 16359880025","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina usurata sulla vostra Mercedes Classe A 180 d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Classe A (W177) equipaggiata con il blocco diesel 1.5 OM 608.915, noto anche come K9K, un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo dal lato dell'aspirazione, fumi di scarico bluastri o neri persistenti e talvolta la spia motore accesa sul quadro strumenti. Alcuni conducenti notano anche una guida che diventa fiacca al di sotto di un certo regime, segno che la geometria variabile della turbina non risponde più correttamente. Su questo motore, un consumo anomalo di olio può accelerare il degrado del turbocompressore: è quindi importante non trascurare questi sintomi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina per la Classe A 180 d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la motorizzazione 180 d della Mercedes Classe A, abbinata al codice motore OM 608.915 (K9K), per una cilindrata di 1461 cm3 con alimentazione Diesel. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina del veicolo e il codice motore indicato sul libretto di circolazione o sul blocco motore, per confermare la piena compatibilità con la vostra Classe A.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per la vostra Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, nessun reso né cauzione, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il pezzo viene consegnato direttamente per essere installato sulla vostra Classe A. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina sul K9K\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina sulla vostra Classe A 180 d, verificate lo stato del circuito dell'olio (pressione, pulizia, assenza di ostruzioni), ispezionate i tubi flessibili e la presa d'aria per escludere qualsiasi perdita o ingresso di particelle, e controllate il buono stato dell'intercooler. L'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. In seguito, privilegiate un cambio olio regolare con un olio di qualità adeguata e un filtro aria pulito per preservare la longevità della nuova turbina.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255049277525,"sku":"16359880025_TURBO","price":504.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e4590995-612f-4f50-bb94-4333f3544a45.png?v=1790810399"},{"product_id":"turbo-mercedes-classe-a-neuf-850282-5006s","title":"Turbina nuova Mercedes Classe A 1.3 – Rif. 850282-5006S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Mercedes Classe A prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione del turbocompressore su una Mercedes Classe A, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dalla turbina e non da un componente accessorio. Un controllo visivo del gruppo turbo, una verifica della pressione di sovralimentazione, un'ispezione dei tubi flessibili e un test dell'attuatore elettronico della wastegate permettono di escludere false piste prima di avviare la sostituzione. Una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico oppure la spia motore accesa sono segnali caratteristici di un'usura del turbocompressore su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Mercedes Classe A: presentazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 850282-5006S ed è destinata alle Mercedes Classe A equipaggiate con motorizzazione benzina 1.3, codice motore M 282.914, con una cilindrata di 1332 cm3. Si tratta di un pezzo nuovo, realizzato secondo gli stessi requisiti tecnici del pezzo originale, che garantisce un funzionamento affidabile del circuito di aspirazione e sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificare la compatibilità con la vostra Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina montata sul veicolo, per assicurarsi della perfetta corrispondenza con i riferimenti elencati in questa scheda. Questa verifica evita errori di montaggio e garantisce la compatibilità con la vostra motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore M 282.914\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina sovralimentato, la qualità e il cambio regolare dell'olio nonché la sostituzione del filtro dell'olio condizionano la durata di vita della turbina. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria e dell'intercooler. All'avviamento, assicuratevi di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-scenic-neuf-850282-5006s\"\u003eTurbina nuova Renault Scénic – Rif. 850282-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255149350997,"sku":"8502825006S_TURBO","price":554.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_65f9eb6f-0ae4-40a2-b123-518aa46b376c.png?v=1790811302"},{"product_id":"turbo-mercedes-classe-a-neuf-902035-5001s","title":"Turbina nuova Mercedes Classe A 220 d – Rif. 902035-5001S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Mercedes Classe A 220 d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Mercedes Classe A equipaggiata con il blocco diesel 220 d, un turbocompressore che perde efficienza si manifesta spesso con una sensibile perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo dal lato dell'aspirazione, fumi di scarico più scuri o bluastri, nonché l'accensione della spia motore accompagnata talvolta dall'attivazione della modalità di emergenza. Un consumo eccessivo di carburante e scatti irregolari alla ripresa possono comparire quando la pressione di sovralimentazione non è più correttamente regolata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova per la Classe A 220 d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 902035-5001S e consente di ripristinare la pressione di sovralimentazione originale sulla motorizzazione 220 d 190\/194 CV, equipaggiata con il motore OM654920 (codice 654920), diesel da 1950 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova Classe A 220 d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per la Classe A 220 d è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna riguarda esclusivamente la turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della Classe A 220 d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questa motorizzazione diesel, la rottura prematura di una turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente, da un olio motore di qualità inadeguata o con i tagli trascurati, da un filtro dell'aria intasato o da una perdita a livello dell'intercooler che lascia passare impurità. Uno stile di guida che spegne sistematicamente il motore subito dopo uno sforzo prolungato accelera anch'esso l'usura dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima del montaggio della turbina nuova, è necessario verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione residua. All'avviamento, un adescamento in olio della turbina è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-cla-neuf-902035-5001s\"\u003eTurbina nuova Mercedes CLA – Rif. 902035-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-902035-5001s\"\u003eTurbina nuova Mercedes Classe B – Rif. 902035-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255155445845,"sku":"9020355001S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e82efed4-2e7f-4c64-ae2c-1e87bf9def4e.png?v=1790811339"},{"product_id":"turbo-mercedes-classe-a-neuf-vv16","title":"Turbina nuova Mercedes Classe A 160 CDI\/180 CDI – Rif. VV16","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata su Mercedes Classe A 160\/180 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Mercedes Classe A (W169) equipaggiata con il motore OM 640, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo dal lato motore, fumo bluastro o nero allo scarico e un consumo eccessivo di olio. Una spia motore accesa o l'attivazione della modalità di emergenza possono segnalare una pressione di sovralimentazione anomala. Questi segnali non vanno ignorati: una turbina difettosa può danneggiare altri componenti del circuito di aspirazione e di scarico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Mercedes Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VV16, destinata alle Mercedes Classe A equipaggiate con le motorizzazioni 160 CDI 82 CV e 180 CDI 109 CV, con motore diesel OM 640.940 o OM 640.942 da 1991 cm³. È progettata per ripristinare la pressione di sovralimentazione originale e ritrovare le prestazioni attese su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità e verifica del riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, per confermare la compatibilità esatta con la vostra Mercedes Classe A. Le motorizzazioni e i codici motore indicati sopra corrispondono alle versioni note equipaggiate con questa turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova Mercedes Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la turbina viene semplicemente consegnata, senza reso né ritiro del pezzo usato. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore OM 640\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura di una turbina è spesso legata a un difetto di lubrificazione, a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio non rispettato, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler difettoso. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubi, mandata e ritorno), la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite. All'avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata ed evitare qualsiasi danno prematuro. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-vv16\"\u003eTurbina nuova Mercedes Classe B – Rif. VV16\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255307161685,"sku":"VV16_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2e2e1fc5-d8a0-4a05-884b-34c538e6fc90.png?v=1790812922"},{"product_id":"turbo-mercedes-classe-a-neuf-al0069","title":"Turbina nuova Mercedes Classe A 220\/250 – Rif. AL0069","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso reale della vostra Classe A (W176)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Mercedes Classe A (W176) conquista per il suo piacere di guida, sia nei frequenti tragitti urbani, sia nei regolari percorsi autostradali o nell'uso misto quotidiano. Sulle motorizzazioni benzina 220 e 250 equipaggiate con il blocco M 270.920, il turbocompressore entra in funzione già ai primi giri motore per garantire ripresa immediata senza penalizzare i consumi. Questi cicli ripetuti di aumento della pressione, in particolare durante tragitti brevi seguiti da accelerazioni decise, espongono il turbo a un'usura progressiva se la manutenzione non è rigorosa. È in questo contesto che una turbina nuova compatibile con il riferimento AL0069 consente di ritrovare una pressione di sovralimentazione corretta e una risposta motore omogenea.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni benzina della Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le versioni benzina 220 e 250 della Mercedes Classe A (W176), animate dal motore M 270.920 con cilindrata di 1991 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo, poiché le varianti di potenza possono condividere componenti simili ma non identici.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina per Classe A (W176) è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima di montare questa turbina sulla vostra Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore M 270.920, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, da un filtro dell'aria pulito e da un circuito dell'intercooler privo di perdite. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. Al primo avviamento, è indispensabile un'adescatura con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Evitare di portare il motore ad alti regimi quando è freddo contribuisce inoltre a preservare nel tempo questa turbina nuova.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-cla-neuf-al0069\"\u003eTurbina nuova Mercedes CLA – Rif. AL0069\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-al0069\"\u003eTurbina nuova Mercedes Classe B – Rif. AL0069\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-gla-neuf-al0069\"\u003eTurbina nuova Mercedes GLA – Rif. AL0069\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255308669013,"sku":"AL0069_TURBO","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_22cec8a1-1f38-48f1-80a2-ef7e12ac38c0.png?v=1790812939"},{"product_id":"turbo-mercedes-classe-a-neuf-al0067","title":"Turbina nuova Mercedes Classe A 1.6 – Rif. AL0067","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina su Mercedes Classe A prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione del turbocompressore della vostra Mercedes Classe A, è indispensabile effettuare una diagnosi accurata. Un controllo della pressione di sovralimentazione, un'ispezione visiva delle palette della turbina e una verifica dell'assenza di gioco eccessivo sull'albero consentono di confermare l'origine del difetto prima di qualsiasi ordine. Su questo modello, è inoltre necessario rilevare con precisione il riferimento inciso sulla vecchia turbina per assicurarsi della compatibilità esatta con il pezzo di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Mercedes Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento AL0067, destinata alle Mercedes Classe A (W176) equipaggiate con motorizzazioni a benzina. Si installa sulle versioni 160, 180 e 200, tutte animate da un motore a benzina da 1595 cm³ identificato con il codice motore M 270.910. Questo turbocompressore garantisce la sovralimentazione d'aria del motore, condizione necessaria per il corretto funzionamento della combustione e per il mantenimento delle prestazioni del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità e verifica del riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla turbina attualmente montata sulla vostra Mercedes Classe A, per confermare la corrispondenza con i riferimenti elencati in questa scheda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di una consegna unica, senza reso né ritiro del pezzo usato. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio su Mercedes Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulle motorizzazioni 1.6 a benzina M 270.910, la maggior parte dei guasti prematuri della turbina è causata da un difetto di lubrificazione legato a un olio inadeguato, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato che favorisce l'ingresso di particelle abrasive. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Si consiglia vivamente di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-cla-neuf-al0067\"\u003eTurbina nuova Mercedes CLA – Rif. AL0067\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-al0067\"\u003eTurbina nuova Mercedes Classe B – Rif. AL0067\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-c-neuf-al0067\"\u003eTurbina nuova Mercedes Classe C – Rif. AL0067\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309291605,"sku":"AL0067_TURBO","price":609.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4da39e5d-675e-479e-8b9a-8962724e81ae.png?v=1790812942"},{"product_id":"turbo-mercedes-classe-a-neuf-9v102","title":"Turbina nuova Mercedes Classe A 220 CDI – Rif. 9V102","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina della vostra Classe A 220 CDI può rompersi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Mercedes Classe A equipaggiata con il motore diesel OM 651.930, il turbocompressore è particolarmente sollecitato durante le accelerazioni prolungate e i percorsi con forti variazioni di carico. Un olio motore di qualità insufficiente, un cambio olio effettuato troppo tardi, un filtro dell'aria intasato o un circuito di raffreddamento mal mantenuto accelerano l'usura dei cuscinetti e del rotore della turbina. Una guida troppo brusca a freddo, prima che il motore raggiunga la temperatura di esercizio, è anch'essa una causa frequente di guasto prematuro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Mercedes Classe A 220 CDI, riferimento 9V102\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta per la Mercedes Classe A 220 CDI, motorizzazione diesel da 2143 cm³ equipaggiata con il motore OM 651.930. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare che il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vostra vecchia turbina corrisponda a uno dei riferimenti elencati in questa scheda, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Classe A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto alcun reso né ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata una sola consegna, quella della vostra turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra Classe A 220 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, controllate l'intero circuito di lubrificazione: tubi di mandata e ritorno dell'olio, pompa dell'olio e relativo filtro a rete, per escludere qualsiasi rischio di mancanza di lubrificazione sulla turbina nuova. Verificate anche i tubi dell'aspirazione, l'intercooler e la presa d'aria per escludere perdite o intasamenti. Al momento della rimessa in moto, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento, per evitare che la turbina giri a secco per qualche secondo. Si raccomanda un controllo della pressione e della portata dell'olio, in particolare su un veicolo con un chilometraggio già elevato.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerifica dei tubi di lubrificazione (mandata e ritorno dell'olio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo del circuito di sovralimentazione (tubi, intercooler, presa d'aria)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione del filtro dell'aria e del separatore olio-vapori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnesco del circuito dell'olio prima dell'avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-9v102\"\u003eTurbina nuova Mercedes Classe B – Rif. 9V102\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255354413141,"sku":"9V102_TURBO","price":564.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_300c70df-08ee-4438-8674-f9a1f1091df7.png?v=1790813826"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-mercedes-classe-a.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}