{"title":"Turbo Mercedes Sprinter","description":"\u003ch2\u003eTurbo Mercedes Sprinter – Nuovo o rigenerato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate un turbo per il vostro Mercedes Sprinter (diesel)? In questa pagina trovate i turbo compatibili, nuovi o rigenerati in base al riferimento. La modalità di vendita — vendita diretta per il nuovo o formula di scambio per il rigenerato — è indicata su ogni scheda. Ogni scheda riporta il riferimento originale, i riferimenti equivalenti e le motorizzazioni interessate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNuovo o rigenerato: come funziona?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI turbo nuovi sono venduti in vendita diretta, senza scambio: un'unica consegna, senza alcun pezzo da restituire. I turbo rigenerati sono venduti con formula di scambio: il turbo viene consegnato per primo, e il vostro vecchio turbo viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio. In entrambi i casi, il turbo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista, e il pagamento è possibile fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra targa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-reconditionne-54399880049","title":"Turbina rigenerata Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Rif. 54399880049","description":"\u003ch2\u003eLo Sprinter, un veicolo da lavoro che mette a dura prova la turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Mercedes Sprinter è prima di tutto un veicolo da lavoro: percorsi quotidiani a pieno carico, consegne urbane con frequenti soste, lunghi tragitti stradali nelle versioni telaio-cabina o furgone. Questo utilizzo intensivo, spesso con il veicolo carico, sollecita fortemente il turbocompressore del blocco 2.2 CDI, che deve mantenere una pressione costante per compensare il carico utile trasportato. Le ripetute salite di giri, gli spegnimenti del motore dopo un percorso sostenuto e i tragitti brevi in ambito urbano sono tutti fattori che accelerano l'usura del componente se la manutenzione non è rigorosa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina rigenerata con lo Sprinter 2.2 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 54399880049 e si monta sulle motorizzazioni 2.2 CDI 129 CV e 2.2 CDI 150 CV del Mercedes Sprinter, associate al codice motore OM646DE22LA. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vostra vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, poiché alcune varianti di potenza possono condividere componenti simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia per il vostro Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è proposta con formula di scambio: la restituzione della vostra vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle nostre Condizioni generali di vendita. Il pezzo usato viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione della turbina rigenerata, in modo che il vostro Sprinter non resti fermo più del necessario. Il componente è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e cause di guasto sul blocco OM646\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore 2.2 CDI, una perdita di potenza sotto carico, fumi di scarico anomali, un fischio insolito o la spia motore accesa possono segnalare una turbina usurata. Le cause più frequenti sono una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di scarsa qualità o a un cambio olio non rispettato, un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità, oppure un incrostamento del circuito legato all'uso frequente in città.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul vostro Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina rigenerata, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione. Procedete inoltre all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e assicurare una messa in moto nelle migliori condizioni.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255043379285,"sku":"54399880049_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f2f2e6e3-b3a9-4603-86a7-08c79bd6814b.png?v=1790810384"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-53049880057","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Rif. 53049880057","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso intensivo dello Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Mercedes Sprinter equipaggiato con il blocco 2.2 CDI è prima di tutto un veicolo da lavoro: consegne in città, giri con soste multiple, trasporto merci o allestimento come furgone pesantemente carico. Questo utilizzo combina fasi di minimo frequenti, riavvii ripetuti e sollecitazioni importanti del motore quando il veicolo viaggia carico o traina un rimorchio. Il sistema di sovralimentazione bi-turbo dello Sprinter, il cui turbo ad alta pressione corrisponde al riferimento 53049880057, è particolarmente esposto a queste condizioni di uso professionale, che accelerano l'usura dei cuscinetti e delle tenute se la manutenzione non è rigorosa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni dello Sprinter 2.2 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 213 CDI, 313 CDI e 513 CDI (129 CV) da 129 CV, nonché con le versioni 215 CDI, 315 CDI e 515 CDI (150 CV) da 150 CV, tutte equipaggiate con il motore diesel 2.2 litri identificato dai codici OM 646.986, OM 646.989 e OM 646.990. Si tratta del turbo ad alta pressione del sistema bi-turbo: il suo corretto funzionamento è legato a quello del secondo stadio, ed è consigliabile verificare lo stato dell'altro turbo in caso di sostituzione. Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a confrontare il riferimento presente sulla vecchia turbina con quello indicato qui, per garantire una compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è prevista la restituzione né il ritiro del pezzo usato, e la turbina nuova vi viene consegnata direttamente, senza andata e ritorno. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio su uno Sprinter 2.2 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo blocco, la rottura prematura del turbo ad alta pressione è spesso causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio degradato, a intervalli di sostituzione dell'olio superiori alle raccomandazioni o a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione. Prima di installare la nuova turbina, controllate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di lubrificazione, lo stato dell'intercooler e l'assenza di perdite sulla presa d'aria. Dopo il montaggio, effettuate un'adescatura con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata di vita del pezzo.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255070511189,"sku":"53049880057_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_01c567ae-cfa4-461f-a7d1-554ee6d6ec3e.png?v=1790810527"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-10009880074","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.1 CDI – Rif. 10009880074","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare prima di sostituire la turbina del vostro Mercedes Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi sostituzione, è fondamentale accertarsi che la turbina sia davvero la causa del problema sul vostro Sprinter. Un controllo della pressione di sovralimentazione, un'ispezione visiva dei tubi di aspirazione alla ricerca di tracce d'olio, la verifica del gioco dell'albero della turbina (gioco assiale e radiale) e un controllo dei codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione permettono di escludere altre cause (tubo incrinato, sensore di pressione difettoso, intasamento della valvola EGR). Sugli Sprinter dotati di bi-turbo sequenziale, è opportuno verificare anche il funzionamento delle elettrovalvole di controllo prima di concludere per un guasto meccanico della turbina stessa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Mercedes Sprinter CDI 2.1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta per equipaggiare i Mercedes Sprinter dotati del motore diesel CDI 2.1, motorizzazione identificata con il codice motore OM651, con una cilindrata di 2143 cm3. Questa turbina è progettata per restituire le prestazioni e l'affidabilità attese su questo veicolo commerciale, spesso impiegato in uso intensivo (consegne, trasporto di carichi, percorsi a lunga distanza).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il vostro Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 10009880074 e le sue equivalenze elencate in questa scheda. Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra vecchia turbina o sul libretto di circolazione, poiché alcune varianti di Sprinter possono montare turbine diverse a seconda della potenza e dell'anno di fabbricazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è prevista la restituzione della vecchia turbina, né deposito cauzionale, né ritiro del pezzo usato. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause di guasto e consigli di montaggio su Sprinter CDI 2.1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore OM651, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a una lubrificazione insufficiente causata da olio di qualità inadeguata o da intervalli di sostituzione non rispettati, da un filtro dell'aria intasato o da una perdita a livello dell'intercooler che lascia passare impurità. Una guida che sollecita il motore a freddo, senza fase di riscaldamento, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllare e pulire il circuito dell'olio e il filtro a rete prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare lo stato dei tubi di aspirazione e della presa d'aria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituire il filtro dell'aria e controllare l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnescare la turbina con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasciare girare il motore al minimo per qualche istante dopo il montaggio prima di qualsiasi sollecitazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255074869333,"sku":"10009880074_TURBO","price":704.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b39ccf6f-c72c-4c4f-b4ff-8ce8a5177cd0.png?v=1790810541"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-759688-5007s","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Rif. 759688-5007S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso intensivo dello Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Mercedes Sprinter è prima di tutto un veicolo da lavoro: consegne urbane con continui riavvii, lunghi percorsi stradali a pieno carico, traino occasionale o allestimento come mezzo da cantiere. Questo profilo d'uso, caratterizzato dall'alternanza tra lunghi periodi al minimo e rapide salite di pressione del turbo, sollecita fortemente il circuito di sovralimentazione. Sullo Sprinter equipaggiato con il motore 2.2 CDI, queste sollecitazioni ripetute finiscono per indebolire i cuscinetti e l'attuatore del turbo originale: da qui l'importanza di disporre di una turbina nuova e affidabile per riprendere l'attività professionale senza compromessi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni dello Sprinter 2.2 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 759688-5007S, montato sui Mercedes Sprinter equipaggiati con le motorizzazioni 2.2 CDI 109 CV e 2.2 CDI 150 CV, corrispondenti ai blocchi diesel identificati con i codici motore OM 646.985 e OM 646 DE22LA, per una cilindrata di 2148 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sul corpo della vecchia turbina o sulla targhetta motore del veicolo, poiché alcune varianti di potenza dello Sprinter possono montare turbine diverse a seconda della versione e dell'allestimento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di una fornitura unica del pezzo nuovo, senza alcun pezzo da restituire da parte vostra. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio su uno Sprinter 2.2 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova, verificate la pulizia e la tenuta del circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria, nonché la pulizia dell'intercooler e del filtro dell'aria: impurità o mancanza di lubrificazione sono tra le cause più frequenti di rottura di una turbina su questo tipo di motore diesel da lavoro. Rispettate la qualità dell'olio consigliata e la periodicità dei cambi, in particolare su un veicolo utilizzato in modo professionale intensivo. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avvio del motore, quindi evitate sollecitazioni brusche durante i primi chilometri per preservare il nuovo componente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-759688-5007s\"\u003eTurbina nuova Mercedes Classe B – Rif. 759688-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255221833813,"sku":"7596885007S_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_75f3e7ac-18a0-49d8-ae20-d341370435be.png?v=1790812042"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-823631-5002s","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Rif. 823631-5002S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida dello Sprinter con una turbina in buone condizioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Mercedes Sprinter equipaggiato con il motore 2.2 CDI, una turbina in buone condizioni si avverte fin dai primi metri: la risposta all'acceleratore torna decisa, le riprese sotto carico (veicolo carico o in salita) ritrovano vigore, e i rumori di fischio anomali o il fumo allo scarico scompaiono. Per un veicolo commerciale spesso utilizzato sotto carico o per le consegne, questa turbina nuova consente di ripristinare una pressione di sovralimentazione corretta e una guida più serena nel quotidiano.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con lo Sprinter 2.2 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 823631-5002S, destinata ai Mercedes Sprinter motorizzati 2.2 CDI, codice motore OM646, diesel, con una cilindrata di 2148 cm³. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato direttamente sul corpo della vecchia turbina o sul suo attuatore, poiché esistono diverse varianti di centralina elettronica a seconda delle versioni dello Sprinter (215, 315, 415, 515 CDI).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la consegna avviene in un unico invio. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sullo Sprinter 2.2 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore OM646, la rottura prematura di una turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler incrinato che lascia passare impurità. Prima del montaggio della turbina nuova, è opportuno verificare il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite sui tubi di sovralimentazione. Al primo avviamento, si consiglia di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274066005,"sku":"8236315002S_TURBO","price":509.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_75ed857f-6e87-4e82-b2ed-a64ae49d065e.png?v=1790812117"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-53039887004","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Rif. 53039887004","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina prima di sostituirla sul vostro Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione del turbocompressore del vostro Mercedes Sprinter, è indispensabile effettuare una diagnosi accurata. Una perdita di potenza progressiva, fumo nero o bluastro allo scarico, un fischio anomalo in accelerazione o la spia motore accesa sono tutti segnali che possono indicare un guasto alla turbina. Sugli Sprinter I equipaggiati con il motore OM611 2.2 CDI, è opportuno verificare in primo luogo lo stato del manicotto di aspirazione, il gioco dell'albero della turbina (gioco assiale e radiale) e la presenza eventuale di depositi d'olio nel circuito di aspirazione, spia di una perdita a livello delle guarnizioni di tenuta. Un controllo della pressione di sovralimentazione tramite uno strumento di diagnosi consente inoltre di confermare l'origine del problema prima di procedere allo smontaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina per Mercedes Sprinter OM611\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039887004, destinata ai Mercedes Sprinter I motorizzati 2.2 CDI. Si tratta di un componente essenziale per la sovralimentazione del motore diesel OM611, che equipaggia numerose versioni commerciali dello Sprinter (211 CDI, 213 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 411 CDI, 413 CDI). Questo motore a 4 cilindri da 2148 cm³ è stato ampiamente utilizzato su questo furgone per uso professionale intensivo, il che sollecita notevolmente il turbocompressore nel corso dei chilometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il vostro Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, nonché il codice motore indicato sulla targhetta del costruttore o sul libretto di manutenzione, per assicurarsi della compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore OM611\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima del montaggio, controllate con attenzione il circuito dell'olio (manicotti, tubazione di mandata e di ritorno), la presa d'aria e l'intercooler, per evitare qualsiasi nuovo guasto prematuro. La qualità e la frequenza dei cambi dell'olio motore, così come la sostituzione regolare del filtro dell'aria, sono determinanti per la longevità della turbina. Al momento della rimessa in moto, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-53039887004\"\u003eTurbina nuova Mercedes Classe B – Rif. 53039887004\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255293890645,"sku":"53039887004_TURBO","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_eea528aa-ac75-4118-9434-24928ecee6fa.png?v=1790812609"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-708257-5001s","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.5 D – Rif. 708257-5001S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso professionale dello Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Mercedes Sprinter nella motorizzazione 2.5 D 120 è prima di tutto un veicolo da lavoro: consegne quotidiane, percorsi urbani alternati ad autostrada, carichi frequenti e una guida a volte sostenuta per rispettare i giri. Questo utilizzo intensivo sollecita fortemente il turbocompressore, che deve salire in pressione regolarmente sotto carico, a volte con il motore ancora freddo all'inizio della giornata. Questo profilo d'uso accelera naturalmente l'usura dei cuscinetti e dei segmenti di tenuta del turbo originale, soprattutto quando la manutenzione dell'olio motore non viene rispettata con rigore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con lo Sprinter e il motore OM014A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 708257-5001S, destinata al Mercedes Sprinter equipaggiato con la motorizzazione 2.5 D 120 (codice motore OM014A). Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, poiché diverse varianti di turbo possono aver equipaggiato questo modello a seconda delle versioni e dei mercati.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotorizzazione: 2.5 D 120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentazione: Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindrata: 2489 cm3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice motore: OM014A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa vendita di questa turbina avviene in vendita diretta: si tratta di una turbina nuova, consegnata direttamente a voi, senza alcun pezzo da restituire. Il vostro Sprinter può così essere rimesso in servizio rapidamente dopo l'installazione, per la vostra attività professionale. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione per il motore OM014A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, la maggior parte dei guasti alla turbina è causata da una mancanza di lubrificazione dovuta a olio di qualità insufficiente o a intervalli di sostituzione non rispettati, a un filtro dell'aria intasato o a tubi di aspirazione incrinati che alterano la pressione di sovralimentazione. Prima di montare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi e la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio per proteggere i cuscinetti fin dai primi giri motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294971989,"sku":"7082575001S_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a929b28a-696f-4a53-9e6b-66279647a544.png?v=1790812620"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-761154-5007s","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 316 CDI – Rif. 761154-5007S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sul Mercedes Sprinter 316 CDI 156\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Sprinter equipaggiato con il motore OM642, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo dal lato motore, fumo di scarico bluastro o nero e talvolta la spia motore accesa sul cruscotto. Questi segnali indicano generalmente un gioco eccessivo nel CHRA, una perdita d'olio verso l'aspirazione o una pressione di sovralimentazione insufficiente. Su un veicolo commerciale fortemente sollicitato come lo Sprinter, questi sintomi compaiono frequentemente dopo lunghi percorsi a pieno carico o cicli di guida con spegnimento immediato del motore dopo un utilizzo intensivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina per Mercedes Sprinter 316 CDI 156\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 761154-5007S, destinata al Mercedes Sprinter equipaggiato con il motore OM642 nella motorizzazione 316 CDI 156, un diesel da 2987 cm3. Prima di ordinare, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: viene consegnata in un unico invio e non è necessario restituire alcun pezzo usato. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sullo Sprinter OM642\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina, controllate il circuito dell'olio, i tubi flessibili e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione o ostruzione che potrebbe danneggiare prematuramente la turbina nuova. Un guasto alla turbina su questo motore è spesso causato da un difetto di lubrificazione, da un olio di qualità inadeguata o da un cambio olio non rispettato, da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler difettoso. Al momento della rimessa in moto, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Una guida rispettosa delle fasi di riscaldamento e raffreddamento contribuisce inoltre alla longevità della turbina sullo Sprinter 316 CDI.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255296118869,"sku":"7611545007S_TURBO","price":509.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_886974c9-de35-4ccd-ba6e-1fde883900e1.png?v=1790812635"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-709838-5006s","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.7 CDI – Rif. 709838-5006S","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la potenza del vostro Sprinter 2.7 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Mercedes Sprinter equipaggiato con il motore OM612 2.7 CDI, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente al volante: le riprese tornano pronte già ai bassi regimi, il fumo nero in accelerazione scompare e il veicolo ritrova la capacità di trainare o caricare senza difficoltà, anche in autostrada o in salita. Al contrario, una turbina usurata si traduce in una perdita di potenza progressiva, un motore che manca di respiro sotto carico e talvolta la spia motore accesa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il Mercedes Sprinter 216\/316\/416 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 709838-5006S, destinato al Mercedes Sprinter prima generazione equipaggiato con il motore OM612 in versione 2.7 CDI (216 CDI, 316 CDI, 416 CDI). Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare la corrispondenza esatta del riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché le varianti di motorizzazione e di allestimento possono modificare il pezzo adatto al vostro furgone.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause di rottura e consigli di montaggio sull'OM612\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore 2.7 CDI, la rottura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio di qualità inadeguata, a un intervallo di sostituzione non rispettato o a un filtro dell'aria intasato che fa ingerire impurità al compressore. Prima del montaggio, controllate sistematicamente il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di aspirazione e dell'intercooler, nonché la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima di avviare il motore, per evitare qualsiasi funzionamento a secco della turbina nuova.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255298347093,"sku":"7098385006S_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_91d8ea0d-f9c9-400e-aa11-48d807d10620.png?v=1790812660"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-57509880000","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.7 CDI – Rif. 57509880000","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per il vostro Mercedes Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla targhetta o sul corpo della vostra vecchia turbina, nonché il codice motore presente sul blocco del Mercedes Sprinter. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento principale 57509880000, corrispondente al motore diesel 2.7 CDI con codice motore OM647 montato su alcune versioni dello Sprinter (216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 616 CDI a seconda della configurazione). Un controllo incrociato tra il riferimento del vostro pezzo originale e quelli elencati in questa scheda consente di evitare qualsiasi errore di ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore OM647 2.7 CDI sullo Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl motore OM647 montato sullo Sprinter è un 5 cilindri diesel da 2,7 litri, noto per la sua robustezza in uso commerciale intensivo. Questa turbina nuova è stata progettata per ripristinare la pressione di sovralimentazione necessaria a questo blocco, sia in uso urbano che sotto carico pesante su lunghi percorsi, tipici di questo veicolo commerciale. Si raccomanda di verificare sempre la corrispondenza esatta con il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina prima di effettuare l'ordine, poiché le varianti di motorizzazione possono differire a seconda del mercato e dell'anno di immatricolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul motore OM647\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel che equipaggia veicoli commerciali spesso molto sollecitati, la rottura prematura della turbina è frequentemente causata da un difetto di lubrificazione legato a un olio motore di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi accelerare l'usura della turbina perturbando l'aspirazione dell'aria. Prima di installare la nuova turbina, è opportuno verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di perdite a livello della presa d'aria. All'avviamento, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio, riducendo così il rischio di grippaggio precoce su questo tipo di motore commerciale.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255298379861,"sku":"57509880000_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a0a0304d-941e-4ca1-8785-29f293bb2243.png?v=1790812660"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-704090-5001s","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.9 D – Rif. 704090-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per il vostro Mercedes Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per il vostro Mercedes Sprinter, il primo passo è verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vecchia turbina montata sul veicolo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 704090-5001S, presente su alcune versioni dello Sprinter equipaggiate con il motore diesel 2.9 D. Confrontare il riferimento della vostra turbina originale con questo permette di evitare errori d'ordine e di garantire una compatibilità perfetta prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione interessata sullo Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Mercedes Sprinter, questa turbina equipaggia il motore diesel 2.9 D identificato dal codice motore OM602. Questo blocco a cinque cilindri, apprezzato per la sua robustezza sui veicoli commerciali di questa generazione, dipende direttamente dal corretto funzionamento del turbocompressore per erogare potenza e coppia nelle fasi di carico o di utilizzo urbano ed extraurbano tipiche di un veicolo commerciale. È indispensabile verificare il riferimento esatto inciso sulla vostra vecchia turbina, poiché alcune varianti di motorizzazione possono utilizzare turbine simili ma non strettamente identiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di rottura di una turbina su questo motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore diesel OM602 utilizzato su veicoli commerciali, il guasto prematuro della turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a un difetto di lubrificazione legato a un olio inadeguato o a intervalli di cambio olio non rispettati, a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione, oppure a un intercooler con perdite. Una guida con brusche accelerazioni subito dopo un avviamento a freddo, frequente su un veicolo commerciale utilizzato in modo misto, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sul vostro Sprinter, controllate con cura il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di lubrificazione e la pulizia della presa d'aria, per evitare qualsiasi contaminazione del nuovo turbocompressore. Al momento della messa in moto, si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e prolungare la durata del pezzo.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305392213,"sku":"7040905001S_TURBO","price":294.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3d6f6aec-e353-49bc-82bb-2f3b74b6d986.png?v=1790812900"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-454207-5002s","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.9 D – Rif. 454207-5002S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso intensivo dello Sprinter 2.9 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Mercedes Sprinter equipaggiato con il motore OM602.980 è un veicolo commerciale ampiamente utilizzato per il trasporto merci, le consegne professionali o l'allestimento come camper. Questi impieghi comportano spesso carichi elevati, percorsi a lunga distanza o un funzionamento prolungato ad alti regimi: condizioni che sollecitano notevolmente il turbocompressore. Questa turbina nuova, compatibile con il riferimento 454207-5002S, è progettata per rispondere a queste esigenze e ripristinare le prestazioni originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con lo Sprinter e il motore OM602.980\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con i Mercedes Sprinter equipaggiati con il motore diesel 2.9 litri OM602.980, disponibile nelle versioni da 102 CV e 122 CV a seconda delle configurazioni (210D, 212D, 310D, 312D, 410D, 412D). Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina, nonché il codice motore presente sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, si tratta di una consegna unica della turbina nuova, senza reso né ritiro del pezzo usato. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e cause frequenti di guasto sullo Sprinter OM602.980\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore a cinque cilindri spesso sollecitato sotto carico, una perdita di potenza, un fischio insolito o del fumo allo scarico possono indicare un'usura prematura della turbina. Le cause più frequenti sono una lubrificazione insufficiente, un olio motore di qualità inadeguata o non sostituito nei tempi previsti, un filtro dell'aria intasato o un intercooler difettoso. Una guida appropriata, con tempi sufficienti di riscaldamento e raffreddamento del motore, contribuisce anch'essa a preservare il turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sullo Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare lo stato del circuito dell'olio e sostituire il filtro prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare i tubi flessibili e la presa d'aria per individuare eventuali perdite o ostruzioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnescare la turbina con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305490517,"sku":"4542075002S_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_df7f4b28-fd0a-4845-9946-43640d7d3e76.png?v=1790812900"},{"product_id":"turbo-mercedes-sprinter-neuf-vv17","title":"Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Rif. VV17","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata su Mercedes Sprinter CDI 88 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu uno Sprinter equipaggiato con il motore OM 646.984, un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una sensibile perdita di potenza sotto carico, un fischio anomalo in accelerazione, fumo di scarico bluastro o nero, la spia motore accesa oppure un consumo di olio anomalo. Questi segnali devono mettere in allerta rapidamente il conducente di un veicolo commerciale spesso impiegato sotto carico e su lunghi percorsi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova per il vostro Sprinter 209\/309\/409\/509 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VV17, destinata ai Mercedes Sprinter equipaggiati con le motorizzazioni 209 CDI, 309 CDI, 409 CDI e 509 CDI 88 CV che sviluppano 88 CV, con una cilindrata di 2148 cm3 Diesel. Il motore interessato porta il codice OM 646.984 (denominato anche OM 646 DE LA). Prima di ordinare, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e viene venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina dello Sprinter OM 646\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura prematura della turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a un olio di qualità inadeguata o a intervalli di cambio olio non rispettati, da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler forato che lascia passare impurità. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (pressione, pulizia dei tubi), lo stato della presa d'aria e l'assenza di perdite nel circuito di aspirazione. Al momento della rimessa in moto, procedete alla prelubrificazione in olio della turbina prima del primo avviamento del motore, poi adottate una guida progressiva durante i primi chilometri per preservare il nuovo pezzo.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255307358293,"sku":"VV17_TURBO","price":514.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5482c4ee-3c3f-4d39-b493-26331da9b421.png?v=1790812923"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-mercedes-sprinter.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}