{"title":"Turbo Opel","description":"\u003ch2\u003eTurbo Opel, nuovo o rigenerato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate una turbina per la vostra Opel? In questa pagina trovate i turbo compatibili, nuovi o rigenerati in base al riferimento; la modalità di vendita (vendita diretta o formula di scambio) è indicata su ogni scheda. Ogni scheda riporta il riferimento d'origine, i riferimenti equivalenti e le motorizzazioni interessate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNuovo o formula di scambio: come funziona?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer le turbine rigiornate proposte con formula di scambio, la turbina viene consegnata per prima: il vostro vecchio turbo viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio. Le turbine nuove sono vendute in modo diretto, senza restituzione di pezzi. La turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista, e il pagamento è possibile fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra targa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-opel-corsa-reconditionne-54359880006","title":"Turbina rigenerata Opel Corsa 1.3 CDTI – Rif. 54359880006","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare un guasto alla turbina sull'Opel Corsa C 1.3 CDTI prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di sostituire il turbocompressore della vostra Opel Corsa C equipaggiata con il motore 1.3 CDTI, è fondamentale accertarsi che il componente sia effettivamente il responsabile del problema. Una spia motore accesa, una perdita di potenza in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico, un fischio anomalo nel vano motore o un consumo eccessivo di olio sono tutti segnali da non sottovalutare. Prima di concludere per una rottura della turbina, è opportuno verificare l'assenza di perdite d'olio sui tubi flessibili, lo stato della valvola EGR e del filtro dell'aria, nonché la pressione di alimentazione rilevata dallo strumento diagnostico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina rigenerata per Opel Corsa C 1.3 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 54359880006, destinato alla motorizzazione 1.3 CDTI dell'Opel Corsa C, dotata del motore Z13DT con cilindrata di 1248 cm3, alimentazione Diesel. Questo componente rigenerato restituisce le prestazioni originali del veicolo, in particolare la reattività ai bassi regimi, essenziale su questo piccolo motore diesel molto sollecitato sia in ambito urbano che su strada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la vostra Opel Corsa C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina, poiché esistono diverse varianti a seconda della versione precisa del motore 1.3 CDTI montato sulla Corsa C.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia per questa turbina Corsa C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è proposta con formula di scambio: la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita, e viene richiesta solo dopo la consegna e l'installazione della nuova turbina, in modo che la vostra Opel Corsa C non resti ferma. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore Z13DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, controllate il circuito dell'olio, i tubi di lubrificazione e la presa d'aria per evitare qualsiasi intasamento prematuro della nuova turbina. Si consiglia vivamente un cambio olio completo con un olio di qualità adeguata, la sostituzione del filtro dell'aria e la pulizia o sostituzione dell'intercooler. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina prima di avviare il motore, quindi evitate sollecitazioni eccessive durante i primi chilometri per garantire una buona lubrificazione dell'insieme.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255038169173,"sku":"54359880006_TURBO","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_10a03d46-57e9-4520-9665-1b4deb5d6e9e.png?v=1790810372"},{"product_id":"turbo-opel-combo-reconditionne-54359880019","title":"Turbina rigenerata Opel Combo 1.3 CDTI – Rif. 54359880019","description":"\u003ch2\u003eLa turbina del vostro Opel Combo messa alla prova dall'uso commerciale quotidiano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Opel Combo equipaggiato con il motore 1.3 CDTI è prima di tutto un veicolo commerciale o familiare, spesso impiegato per giri urbani con frequenti soste, trasporto di carichi nel vano bagagli o tragitti professionali ripetuti. Questo tipo di utilizzo, con rapidi aumenti di temperatura seguiti da spegnimenti immediati del motore, sollecita intensamente il turbocompressore e accelera l'usura dei cuscinetti se la manutenzione non è rigorosa. Su questo modello, una turbina usurata si manifesta rapidamente con una perdita di potenza in ripresa, un fumo di scarico più marcato o un consumo eccessivo di gasolio: tutti segnali che penalizzano l'operatività quotidiana del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina rigenerata con l'Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 54359880019 e si monta sugli Opel Combo con motorizzazione 1.3 CDTI 69 CV e 1.3 CDTI 75 CV, corrispondenti ai codici motore Z13DT e Z13DTJ, per una cilindrata di 1248 cm3 Diesel. Prima di effettuare l'ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, poiché alcune varianti di potenza possono condividere componenti simili ma non strettamente identici.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia per questa turbina Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è proposta con formula di scambio: la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Il pezzo usato viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio della nuova turbina, in modo che il vostro Opel Combo non resti fermo durante l'operazione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima di montare la turbina sul vostro Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, controllate il circuito dell'olio e i tubi che collegano la turbina al blocco motore: una lubrificazione insufficiente o un tubo ostruito è una delle prime cause di rottura prematura. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, il cui intasamento disturba l'aspirazione dell'aria e affatica il turbocompressore, in particolare con un uso commerciale con carichi frequenti. Al momento della rimessa in moto, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento per evitare qualsiasi funzionamento a secco dei cuscinetti. Infine, una guida troppo brusca fin dall'avviamento a freddo o un cambio olio irregolare restano fattori aggravanti per la longevità della turbina del vostro Opel Combo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-corsa-reconditionne-54359880019\"\u003eTurbina rigenerata Opel Corsa – Rif. 54359880019\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255038922837,"sku":"54359880019_TURBO","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_28d776b1-a23c-4f14-b683-3d54c7434e1b.png?v=1790810375"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-reconditionne-54359880019","title":"Turbina rigenerata Opel Corsa 1.3 CDTI – Rif. 54359880019","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina della vostra Opel Corsa D 1.3 CDTI si rompe?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori Diesel 1.3 CDTI (codice motore Z13DTJ) montati sulla Corsa D, il guasto al turbocompressore è spesso causato da un difetto di lubrificazione: un olio sporco, una sostituzione dell'olio non rispettata o un filtro dell'olio di scarsa qualità compromettono la rotazione ad alta velocità del rotore. Un filtro dell'aria intasato o una presa d'aria danneggiata favoriscono inoltre l'ingresso di particelle abrasive nella turbina. Infine, guidare con il motore freddo sotto sforzo o spegnere il motore bruscamente subito dopo un'accelerazione prolungata accelera l'usura dei cuscinetti e delle guarnizioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina rigenerata compatibile con il riferimento 54359880019 per Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è proposta compatibile con il riferimento 54359880019, destinato alle Opel Corsa D equipaggiate con il blocco 1.3 CDTI, motorizzazioni 70 e 75 CV, per una cilindrata di 1248 cm3 e il codice motore Z13DTJ. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vostra vecchia turbina, per confermare la perfetta corrispondenza con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia per questa turbina della Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è venduta con formula di scambio: la restituzione della vostra vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Il pezzo usato viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione della turbina, in modo che la vostra Corsa D non resti ferma. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul 1.3 CDTI della Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), l'assenza di perdite sui tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Si consiglia di effettuare un'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. La sostituzione del filtro dell'aria e il controllo dell'intercooler durante l'intervento contribuiscono a preservare la longevità della nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il circuito dell'olio e i tubi flessibili prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare la presa d'aria e l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffettuare l'adescamento in olio della turbina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRispettare la qualità e la frequenza dei cambi olio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbina-rigenerata-opel-combo-1-3-cdti-54359880019\"\u003eTurbina rigenerata Opel Combo – Rif. 54359880019\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039053909,"sku":"54359880019_TURBO","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d8f6aee7-dd70-471f-b916-c6140433dde8.png?v=1790810375"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-reconditionne-54359880027","title":"Turbina rigenerata Opel Corsa 1.3 CDTI – Rif. 54359880027","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per la vostra Opel Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa o sul corpo della turbina originale, poiché diverse versioni hanno potuto equipaggiare l'Opel Corsa a seconda dei mercati e degli anni di produzione. Questa turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 54359880027, un componente montato sulla Corsa D nella motorizzazione diesel 1.3 CDTI. Confrontare i numeri incisi sulla vecchia turbina con l'elenco presente in questa scheda permette di evitare qualsiasi errore di compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni Opel Corsa interessate\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con le motorizzazioni 1.3 CDTI 90 ch e 1.3 CDTI 95 ch, riconoscibili dai codici motore A13DTE e Z13DTE. Questi blocchi diesel da 1248 cm³ equipaggiano una larga parte del parco Corsa utilizzato quotidianamente in città come su strada, un utilizzo che sollecita notevolmente il circuito di aspirazione dell'aria e quindi il turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è venduta con formula di scambio: conformemente alle condizioni generali di vendita, la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria. Il pezzo usato viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione della turbina nuova sulla vostra Corsa, in modo che il veicolo non resti fermo durante l'operazione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto sul 1.3 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, il guasto prematuro della turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a una lubrificazione insufficiente, causata da un olio inadatto, non sostituito nei tempi previsti o il cui livello non è stato controllato. Un filtro dell'aria intasato, un intercooler forato o l'abitudine di portare il motore ad alti regimi prima che l'olio abbia raggiunto la temperatura di esercizio favoriscono anch'essi l'usura prematura del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla vostra Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina rigenerata, è opportuno controllare il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno, assenza di ostruzioni), verificare lo stato dei manicotti di aspirazione e la presa d'aria, quindi procedere all'innesco in olio della turbina prima del primo avviamento del motore. Questa fase riduce il rischio di funzionamento a secco all'avviamento e protegge la durata nel tempo del componente.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039086677,"sku":"54359880027_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fd93e045-1cb5-490d-bd63-eb8650987ad5.png?v=1790810376"},{"product_id":"turbo-opel-astra-reconditionne-54389880009","title":"Turbina rigenerata Opel Astra 1.6 CDTI – Rif. 54389880009","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la potenza della vostra Opel Astra 1.6 CDTI ogni giorno\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Opel Astra equipaggiata con il blocco 1.6 CDTI, una turbina in buono stato si avverte fin dai primi metri: riprese decise in uscita dalla città, salita di giri senza esitazioni, coppia disponibile prima per i sorpassi e i percorsi autostradali, e un minimo più stabile. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio insolito sotto il cofano o fumo bluastro allo scarico. Questa turbina rigenerata è pensata per restituire alla vostra Astra la fluidità e l'affidabilità originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con l'Opel Astra 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 54389880009 e si monta sulle Opel Astra motorizzate 1.6 CDTI, disponibili in diversi livelli di potenza (110, 120 e 136 CV), corrispondenti ai codici motore A16DTH, B16DTH, B16DTJ, B16DTE e B16DTN. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina del vostro veicolo o sul libretto di circolazione, per confermare la compatibilità esatta con il vostro motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata per Opel Astra 1.6 CDTI è venduta con formula di scambio con reso del pezzo usato. In conformità con le nostre Condizioni generali di vendita, la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria; il ritiro avviene solo dopo la consegna e il montaggio della turbina rigenerata, in modo che il vostro veicolo non resti fermo. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sulla vostra Astra 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore 1.6 CDTI, la durata della turbina dipende direttamente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi olio, dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, nonché da uno stile di guida che eviti di portare il motore a regimi elevati subito dopo un avviamento a freddo. Prima dell'installazione, è consigliabile verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria, per evitare qualsiasi intasamento prematuro della nuova turbina. All'avviamento, si raccomanda un'adescatura con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e un funzionamento ottimale fin dai primi giri.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039479893,"sku":"54389880009_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8bf15b8a-9f31-4f9a-97f4-ee59c6c68cc6.png?v=1790810376"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-53039880110","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.6 Turbo – Rif. 53039880110","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Astra con una turbina in perfette condizioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Opel Astra equipaggiata con il blocco 1.6 Turbo benzina, un turbocompressore che funziona correttamente si traduce immediatamente in riprese decise già ai bassi regimi, una progressione di potenza lineare e senza scatti, e nell'assenza di fumo o fischi in accelerazione. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una mancanza di spunto alla ripresa, un minimo instabile, un consumo eccessivo di olio o la spia motore accesa. Installare una turbina nuova su questo motore permette di ritrovare la fluidità e la potenza originali, senza compromessi sulla affidabilità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni dell'Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880110 e monta sul motore benzina 1.6 Turbo dell'Opel Astra, noto con i codici motore A16LET e Z16LET. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento inciso sulla targhetta identificativa della vostra vecchia turbina, oppure a controllare il codice motore riportato sul libretto di circolazione o sul blocco motore, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. Riceverete semplicemente la turbina nuova, pronta per essere montata sulla vostra Astra. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.6 Turbo dell'Astra, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio inadeguato, non sostituito negli intervalli previsti, o a un filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono anch'essi disturbare l'aspirazione dell'aria e accelerare l'usura. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima di avviare il motore, poi adottate una guida progressiva durante i primi chilometri per permettere alla turbina di stabilizzarsi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina monta anche su\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-corsa-neuf-53039880110\"\u003eTurbina nuova Opel Corsa – Rif. 53039880110\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255068577877,"sku":"53039880110_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_17145ec7-dbae-4641-8570-58018267b1c6.png?v=1790810522"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-53039880110","title":"Turbina nuova Opel Corsa 1.6 Turbo – Rif. 53039880110","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe il turbo dell'Opel Corsa D 1.6 Turbo?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Opel Corsa D equipaggiata con il motore benzina 1.6 Turbo, il turbocompressore è sottoposto a sollecitazioni elevate a causa dei frequenti regimi alti e delle pressioni di sovralimentazione intense, in particolare nelle versioni sportive. Una lubrificazione insufficiente, un olio motore degradato o cambiato troppo tardi, oppure un filtro dell'aria intasato, accelerano l'usura dei cuscinetti e del sistema a geometria variabile del turbo. Una guida con accelerazioni brusche seguite dall'arresto immediato del motore, senza una fase di raffreddamento al minimo, favorisce inoltre il surriscaldamento del turbo e il deterioramento prematuro dei suoi componenti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Opel Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880110, destinato alle motorizzazioni benzina 1.6 Turbo dell'Opel Corsa D, tra cui il codice motore Z16LET. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina, poiché possono esistere diverse varianti di potenza a seconda dell'allestimento del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è richiesta la restituzione del pezzo usato né il ritiro della vecchia turbina, si tratta di una consegna unica della turbina nuova. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul 1.6 Turbo della Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina, è indispensabile controllare il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, nonché la presa d'aria del turbo, per evitare qualsiasi contaminazione o perdita di tenuta. Si consiglia inoltre di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Dopo la sostituzione, è opportuno rinnovare l'olio motore e il filtro dell'olio per preservare la longevità della nuova turbina installata sulla vostra Opel Corsa D.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-53039880110\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 53039880110\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255068872789,"sku":"53039880110_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_616b889e-429b-40f1-98ed-ba8efc1fb58b.png?v=1790810524"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-54319880023","title":"Turbina nuova Opel Corsa 1.3 CDTI – Rif. 54319880023","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia una turbina nuova alla guida della vostra Opel Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Opel Corsa 1.3 CDTI 75 CV, una turbina in buone condizioni si avverte fin dai primi chilometri: le riprese tornano a essere decise in uscita dalle rotonde, il passaggio in modalità degradata scompare e il motore non fuma più in accelerazione. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo o un consumo eccessivo di olio: tutti segnali che giustificano la sostituzione con una turbina nuova.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il motore 1.3 CDTI della Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54319880023, destinato alle Opel Corsa equipaggiate con il motore 1.3 CDTI 75 CV, identificato dai codici motore B13DTC e B13DTN. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento inciso sulla turbina originale per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo, poiché alcune varianti di questa motorizzazione possono utilizzare riferimenti simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Opel Corsa è venduta come pezzo nuovo, senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, né effettuare resi o versare cauzioni. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause di rottura e punti da verificare prima del montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore 1.3 CDTI della Corsa, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a una lubrificazione insufficiente, causata da un cambio olio trascurato, da un olio non conforme alle specifiche o da un filtro dell'aria intasato che compromette l'aspirazione. Una guida troppo brusca, in particolare lo spegnimento immediato del motore dopo un utilizzo prolungato ad alto regime, accelera anch'essa l'usura della turbina. Prima di installare la turbina nuova, è indispensabile controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria, nonché l'intercooler, per evitare che eventuali impurità danneggino il pezzo nuovo. All'avviamento, si raccomanda di eseguire un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata fin dal primo avvio.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255075655765,"sku":"54319880023_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_864b5b59-b195-416c-85a1-160ba8e2062a.png?v=1790810544"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-54359880015","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.3 CDTI – Rif. 54359880015","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per la vostra Opel Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per la vostra Opel Astra, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta o sul corpo della vecchia turbina. Questo controllo permette di evitare qualsiasi errore di compatibilità, in particolare quando più generazioni di turbina hanno equipaggiato la stessa motorizzazione nel corso delle evoluzioni del veicolo. Il riferimento principale di questa turbina nuova è 54359880015; corrisponde a un componente il cui obiettivo è garantire una pressione di sovralimentazione conforme alle regolazioni originali del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione Opel Astra interessata\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con l'Opel Astra equipaggiata con il blocco 1.3 CDTI 90 ch, identificato dal codice motore Z13DTH. Questo motore Diesel da 1248 cm3 è frequentemente utilizzato su questa generazione di Astra per un uso misto urbano ed extraurbano, dove la turbina svolge un ruolo centrale nella gestione della pressione dell'aria e nel rendimento del motore ai bassi regimi. Prima del montaggio, confrontate sistematicamente il riferimento della vostra vecchia turbina con quelli elencati in questa scheda per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna per equipaggiare la vostra Opel Astra. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto e consigli di montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore 1.3 CDTI Z13DTH, un'usura prematura della turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a un intervallo di sostituzione non rispettato, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler danneggiato che altera la pressione di aspirazione. Prima di installare la nuova turbina sulla vostra Astra, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di perdite a livello della presa d'aria. Al primo avviamento, si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-corsa-neuf-54359880015\"\u003eTurbina nuova Opel Corsa – Rif. 54359880015\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079030869,"sku":"54359880015_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fe3b4a6f-7319-4a8f-a101-34ee8d4d439e.png?v=1790810558"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-54359880015","title":"Turbina nuova Opel Corsa 1.3 CDTI – Rif. 54359880015","description":"\u003ch2\u003eCome diagnosticare un guasto alla turbina su Opel Corsa 1.3 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di sostituire il turbocompressore della vostra Opel Corsa 1.3 CDTI 90 ch, è indispensabile confermare l'origine del guasto. Un'abbondante fumata blu o nera allo scarico, una netta perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo sul lato aspirazione o la spia motore accesa sono tutti segnali associati all'usura o alla rottura della turbina sul motore Z13DTH. Prima di procedere alla sostituzione, verificate il gioco assiale e radiale dell'albero turbina, lo stato del manicotto di aspirazione, la pulizia del filtro dell'aria e l'assenza di depositi di olio nell'intercooler: questi controlli permettono di escludere cause secondarie prima di ordinare il pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina per Opel Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54359880015, destinata all'Opel Corsa equipaggiata con il motore 1.3 CDTI 90 ch, codice motore Z13DTH, un blocco Diesel da 1248 cm3 ampiamente utilizzato su questo modello sia per uso urbano che extraurbano. Sostituisce il pezzo originale difettoso senza intervento sulla cartuccia centrale, per un ripristino completo del circuito di sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore e verifica del riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è adatta alla motorizzazione 1.3 CDTI 90 ch (Z13DTH) montata sull'Opel Corsa. Prima di finalizzare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché diverse varianti di turbocompressori possono essere state montate sullo stesso motore a seconda del periodo di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire il vecchio turbocompressore né ritirare il pezzo usato. È sufficiente un'unica consegna per ricevere la vostra turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore Z13DTH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, controllate il circuito di lubrificazione (pressione e qualità dell'olio), lo stato dei tubi di ritorno e di mandata dell'olio, nonché la presa d'aria. Si raccomandano un cambio olio completo con un olio di qualità adeguata e la sostituzione del filtro dell'aria per preservare la durata della nuova turbina. All'avviamento, procedete all'adescamento del circuito con olio prima del primo avvio del motore, quindi lasciate girare al minimo per qualche minuto per stabilizzare la lubrificazione prima di qualsiasi sollecitazione sotto carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento della vostra turbina può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-54359880015\"\u003eTurbo Opel Astra nuovo – Rif. 54359880015\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079063637,"sku":"54359880015_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_13329d34-0e80-4582-aa61-5c7cb1b42970.png?v=1790810558"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-54389880013","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.6 CDTI – Rif. 54389880013","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina della vostra Opel Astra prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per la vostra Opel Astra, è fondamentale accertarsi che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un componente periferico. Sui motori 1.6 CDTi, è consigliabile verificare la pressione di alimentazione, ispezionare visivamente il gioco dell'albero (radiale e assiale) sul turbo smontato e controllare i tubi flessibili e la condotta dell'olio, così da escludere cause alternative. La centralina motore può inoltre registrare codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione, che vanno interpretati con attenzione prima di concludere per una rottura del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina con l'Opel Astra 1.6 CDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54389880013, destinata all'Opel Astra equipaggiata con motorizzazioni diesel \u003cstrong\u003e1.6 CDTi\u003c\/strong\u003e, associate in particolare al codice motore \u003cstrong\u003eB16DTH\u003c\/strong\u003e. Questi blocchi diesel, montati su diverse generazioni di Astra, sono noti per la loro sensibilità alla qualità dell'olio motore e alle condizioni del circuito di lubrificazione. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina per assicurarvi della corrispondenza esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Opel Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di guasto e consigli di montaggio per l'Astra 1.6 CDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 1.6 CDTi dell'Astra, il guasto prematuro della turbina è spesso riconducibile a un difetto di lubrificazione: olio di qualità inadeguata, intervalli di cambio olio non rispettati o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono anch'essi causare un funzionamento anomalo e danneggiare il turbocompressore. Guidare con brusche accelerazioni subito dopo un avviamento a freddo, senza lasciare che la turbina raggiunga la temperatura di esercizio, favorisce ugualmente l'usura precoce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima del montaggio, controllate con cura il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotta di ritorno, assenza di ostruzioni), la pulizia della presa d'aria e la tenuta dell'intercooler. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina nuova prima di avviare il motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dai primi giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina è compatibile anche con\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-54389880013\"\u003eTurbo Opel Insignia nuovo – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-54389880013\"\u003eTurbo Opel Mokka nuovo – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-54389880013\"\u003eTurbo Opel Zafira nuovo – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079686229,"sku":"54389880013_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1fe9cf49-8bfb-42f8-94d4-00cd1c5c3ce8.png?v=1790810564"},{"product_id":"turbo-opel-insignia-neuf-54389880013","title":"Turbina nuova Opel Insignia 1.6 CDTI – Rif. 54389880013","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Opel Insignia con una turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Opel Insignia equipaggiata con il motore 1.6 CDTi, una turbina in buone condizioni si traduce immediatamente in riprese più pronte già ai bassi regimi, un'accelerazione lineare e fluida e assenza di fumo in accelerazione. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con mancanza di potenza, un fischio anomalo, un consumo eccessivo o fumo bluastro o nero allo scarico. Installare una turbina nuova compatibile con il riferimento 54389880013 permette di ritrovare le prestazioni originali della berlina, della station wagon Sports Tourer o della Country Tourer, senza compromessi sull'affidabilità del blocco motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni 1.6 CDTi dell'Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le Opel Insignia equipaggiate con le motorizzazioni 1.6 CDTi 120 CV e 1.6 CDTi 136 CV, corrispondenti ai codici motore B16DTJ e B16DTH. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, poiché alcune varianti di potenza e di anno possono utilizzare turbine simili ma non intercambiabili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. È sufficiente un'unica consegna per ricevere la turbina nuova e procedere alla sua installazione sulla vostra Opel Insignia. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sul blocco 1.6 CDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi riconducibile a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o con il cambio olio trascurato, a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità. Una guida troppo sollecitante senza un adeguato riscaldamento preliminare può inoltre accelerare l'usura dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllare il circuito dell'olio (pressione, pulizia, tubazioni) prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria per evitare nuove contaminazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulire o sostituire il filtro dell'aria e controllare l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnescare la turbina con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eQuesti semplici accorgimenti permettono di prolungare la durata della nuova turbina installata sulla vostra Opel Insignia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-54389880013\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-54389880013\"\u003eTurbina nuova Opel Mokka – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-54389880013\"\u003eTurbina nuova Opel Zafira – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079817301,"sku":"54389880013_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ecd7530c-322e-41d7-89ed-64554020b139.png?v=1790810565"},{"product_id":"turbo-opel-mokka-neuf-54389880013","title":"Turbina nuova Opel Mokka 1.6 CDTI – Rif. 54389880013","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina del vostro Opel Mokka prima di qualsiasi sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per il vostro Opel Mokka equipaggiato con il 1.6 CDTI, è fondamentale accertarsi che il componente sia effettivamente il responsabile del problema. Un fischio in accelerazione, una perdita di potenza progressiva, la spia motore accesa o fumi di scarico anomali (blu o neri) sono sintomi frequenti. Prima di procedere allo smontaggio, verificate la pressione del circuito dell'olio, lo stato del filtro dell'aria, la pulizia dell'intercooler e l'assenza di perdite sui tubi di aspirazione: questi elementi influenzano direttamente il funzionamento della turbina e possono talvolta spiegare i sintomi senza che sia necessaria la sostituzione. Una volta confermata la diagnosi, confrontate il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina con quello indicato qui per garantire una compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Opel Mokka 1.6 CDTI, riferimento 54389880013\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è compatibile con il riferimento 54389880013 per l'OPEL MOKKA 1.6 CDTI 136 CV, una motorizzazione diesel molto diffusa su questo modello. Equipaggia l'OPEL Mokka \/ Mokka X (J13) 1.6 CDTI 136 hp Diesel, il cui codice motore è identificato come B16DTH secondo i dati del costruttore disponibili per questo riferimento. Questa turbina nuova è progettata per restituire prestazioni conformi alle specifiche del motore, sia per uso urbano che autostradale, tipico di questo SUV compatto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificare la compatibilità sul vostro Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché diverse varianti di turbocompressori possono essere state montate in base alla versione e al periodo di produzione del veicolo. Questa verifica evita qualsiasi errore di compatibilità e garantisce un montaggio senza difficoltà.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è prevista la restituzione della vostra vecchia turbina, nessun pezzo da rispedire. Riceverete una sola consegna della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul motore 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo tipo di motore diesel sovralimentato, la principale causa di rottura prematura della turbina è un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, mancato rispetto degli intervalli di cambio olio o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria otturato o un intercooler incrinato compromette anche l'aspirazione dell'aria e sollecita eccessivamente la turbina. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi e la pulizia della presa d'aria. Al primo avviamento, assicuratevi di pre-lubrificare la turbina con olio prima di avviare il motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del componente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-54389880013\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-54389880013\"\u003eTurbina nuova Opel Insignia – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-54389880013\"\u003eTurbina nuova Opel Zafira – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079850069,"sku":"54389880013_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_abb16727-b40e-4867-a2b9-435475b2a316.png?v=1790810566"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-54389880013","title":"Turbina nuova Opel Zafira 1.6 CDTI – Rif. 54389880013","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso familiare dello Zafira 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLo Zafira Tourer è spesso utilizzato per tragitti familiari che combinano città, strade extraurbane e autostrada, talvolta con più passeggeri o un carico importante. Questa polivalenza sollecita intensamente il turbocompressore del 1.6 CDTI, in particolare durante le accelerazioni sostenute a pieno carico o i brevi percorsi urbani che impediscono al motore di raggiungere la temperatura ottimale dell'olio. Una turbina in buone condizioni è essenziale per mantenere la reattività del motore ed evitare le perdite di potenza che penalizzano la guida a pieno carico, tipica di questo monovolume.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina con lo Zafira 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54389880013, montato sulle motorizzazioni 1.6 CDTI dello Zafira, con i codici motore B16DTH, B16DTJ, D16DTJ e D16DTH a seconda delle versioni. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta del motore, poiché le varianti di potenza possono utilizzare turbine simili ma non strettamente identiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né ritirare la vecchia turbina. Si tratta di un'unica consegna. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione per il 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura prematura della turbina è spesso causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio di qualità insufficiente, intervalli di sostituzione non rispettati o un filtro dell'aria intasato che lascia passare particelle abrasive. Un intercooler forato o tubi flessibili incrinati possono inoltre alterare la pressione dell'aria e accelerare l'usura. Prima del montaggio, è opportuno verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi e la presa d'aria, quindi procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Evitare di portare il motore ad alti regimi quando è freddo prolunga la durata di vita della turbina su questo veicolo familiare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-54389880013\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-54389880013\"\u003eTurbina nuova Opel Insignia – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-54389880013\"\u003eTurbina nuova Opel Mokka – Rif. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079915605,"sku":"54389880013_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cf919880-1b63-4492-8a5a-8d19bca40e68.png?v=1790810566"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-814698-5004s","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.6 CDTI – Rif. 814698-5004S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano dell'Opel Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Opel Astra 1.6 CDTI è una compatta ampiamente utilizzata per i tragitti casa-lavoro, i piccoli trasporti professionali e i lunghi percorsi autostradali. Questo profilo d'uso, che combina frequenti avviamenti a freddo, fasi di minimo in città e sollecitazioni sostenute su strada veloce, espone particolarmente la turbina all'usura termica e meccanica. Disporre di una turbina nuova affidabile, compatibile con il riferimento originale, è quindi essenziale per preservare le prestazioni e la longevità del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni dell'Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le Opel Astra J e K equipaggiate con il motore 1.6 CDTI 95 ch o 110 ch, di una cilindrata di 1598 cm³, corrispondenti ai codici motore B16DTE, B16DTL e B16DTU. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di una consegna senza reso né scambio della vostra vecchia turbina. Non dovete restituire né far ritirare alcun pezzo. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e cause di rottura sul 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori B16DTE, B16DTL e B16DTU, una rottura della turbina si manifesta spesso con una perdita di potenza, fumo nero o bluastro allo scarico, un fischio anomalo o l'accensione della spia motore. Le cause più frequenti sono una mancanza di lubrificazione, olio di scarsa qualità o cambi olio non rispettati, un filtro dell'aria intasato, un intercooler o tubi di aspirazione difettosi, nonché una conduzione con brusche salite di giri dopo un avviamento a freddo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla vostra Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi e della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata e preservarne la durata. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbina nuova Opel Insignia – Rif. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbina nuova Opel Mokka – Rif. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131361365,"sku":"8146985004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2ed627f8-5e9f-4373-a966-30c894692411.png?v=1790811127"},{"product_id":"turbo-opel-insignia-neuf-814698-5004s","title":"Turbina nuova Opel Insignia 1.6 CDTI – Rif. 814698-5004S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Opel Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina per la vostra Opel Insignia, il primo passo è verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vecchia turbina montata sul veicolo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 814698-5004S, un componente che si trova in particolare sulla generazione Insignia B (Sports Tourer e Grand Sport). Confrontare i numeri incisi sul carter della turbina originale con i riferimenti elencati in questa scheda permette di evitare qualsiasi errore d'ordine, poiché le varianti di turbina possono differire in base alla potenza e al codice motore esatto del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione Opel Insignia interessata da questa turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la motorizzazione 1.6 CDTi 110 montata sull'Opel Insignia B, associata ai codici motore B16DTE e D16DTN. Questo blocco diesel da 1598 cm3 è apprezzato sull'Insignia per la sua versatilità, sia nei percorsi urbani che nei lunghi tragitti autostradali. Il turbocompressore svolge qui un ruolo centrale nella gestione della pressione dell'aria e nel rispetto delle normative sulle emissioni, il che spiega perché una turbina usurata si traduce rapidamente in una perdita di potenza o nell'accensione della spia motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Opel Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, niente reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova destinata ad essere montata sulla vostra Insignia. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione della turbina sul 1.6 CDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 1.6 CDTi dell'Insignia, la maggior parte dei guasti alla turbina è causata da un difetto di lubrificazione: olio motore di qualità inadeguata, cambi olio non rispettati o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato compromettono anch'essi l'aspirazione dell'aria e possono danneggiare la turbina. Prima di qualsiasi installazione, si raccomanda di verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria. Al primo avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata e preservare la durata del pezzo nuovo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina è montata anche su\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbina nuova Opel Mokka – Rif. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131394133,"sku":"8146985004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c230b8ba-2680-496c-a10d-5103e5cc5665.png?v=1790811127"},{"product_id":"turbo-opel-mokka-neuf-814698-5004s","title":"Turbina nuova Opel Mokka 1.6 CDTI – Rif. 814698-5004S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano del Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Opel Mokka equipaggiato con il 1.6 CDTI 110 viene spesso utilizzato per percorsi misti, tra città, periferia e strada, con a volte un carico completo (famiglia, bagagliaio pieno) che sollecita maggiormente la sovralimentazione. I numerosi stop-and-go in uso urbano e i tragitti brevi, che impediscono alla turbina di raggiungere la temperatura di esercizio ottimale, favoriscono l'incrostazione e l'usura prematura dei cuscinetti. Installare una turbina nuova consente di ritrovare le prestazioni originali ed evitare una perdita di potenza progressiva o fumi di scarico anomali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il motore 1.6 CDTI del Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 814698-5004S, destinato alle motorizzazioni Opel Mokka 1.6 CDTI 110, diesel da 1598 cm³, associate in particolare ai codici motore B16DTL, B16DTU e B16DTN. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono utilizzare turbine simili ma non intercambiabili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è richiesta la restituzione della vecchia turbina, né deposito cauzionale, né ritiro del pezzo usato, e viene effettuata una sola consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.6 CDTI, la rottura di una turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati, da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler forato che lascia passare impurità. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), lo stato della presa d'aria e l'assenza di particelle metalliche nei condotti. Dopo l'installazione, procedete obbligatoriamente all'amorçage in olio della turbina prima del primo avviamento, quindi adottate una guida progressiva nei primi chilometri per preservare il nuovo pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbina nuova Opel Insignia – Rif. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131525205,"sku":"8146985004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7351ff76-33d0-4e2a-84d1-7f85fd0832b4.png?v=1790811127"},{"product_id":"turbo-opel-meriva-neuf-814697-5004s","title":"Turbina nuova Opel Meriva 1.6 CDTI – Rif. 814697-5004S","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe la turbina dell'Opel Meriva B 1.6 CDTI?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Opel Meriva B equipaggiata con il motore 1.6 CDTI, il turbocompressore lavora in condizioni impegnative, soprattutto durante i percorsi urbani con frequenti accelerazioni. Un cambio olio non rispettato o un olio di qualità inadeguata provoca l'intasamento dei condotti dell'olio e un'usura prematura dei cuscinetti della turbina. Un filtro dell'aria otturato o una tubazione di aspirazione incrinata alterano la pressione dell'aria e accelerano l'affaticamento delle palette. Una guida con brusche salite di giri senza fase di raffreddamento del motore, così come l'intasamento dell'intercooler, figurano anch'essi tra le cause più frequenti di guasto su questi motori diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Opel Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 814697-5004S, destinata all'Opel Meriva B equipaggiata con il motore 1.6 CDTI, disponibile nelle versioni da 95 CV e 110 CV. I codici motore interessati sono B16DTC, B16DTE, B16DTL e B16DTN. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova Opel Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né ritirare la vecchia turbina. Riceverete unicamente la turbina nuova, pronta per essere installata sulla vostra Opel Meriva B. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio (tubazioni, condotto di ritorno), la pulizia della presa d'aria e lo stato dell'intercooler. Sostituite il filtro dell'olio ed effettuate un cambio olio completo. Al primo avviamento, innescate il circuito dell'olio prima di avviare il motore, in modo da garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata della turbina nuova.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131557973,"sku":"8146975004S_TURBO","price":344.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d777cbec-476f-49b0-bc7d-e1d74a7e67fd.png?v=1790811128"},{"product_id":"turbo-opel-meriva-neuf-814697-5002s","title":"Turbina nuova Opel Meriva 1.6 CDTI – Rif. 814697-5002S","description":"\u003ch2\u003eLa turbina adatta all'uso della Opel Meriva 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Meriva è spesso utilizzata per tragitti familiari che alternano città, brevi spostamenti per la scuola o la spesa e uscite più lunghe su strada. Questa alternanza di regimi, unita a percorsi talvolta troppo brevi per consentire un adeguato riscaldamento del motore, sollecita intensamente il turbocompressore del 1.6 CDTI. Su questo modello, la turbina nuova compatibile con il riferimento 814697-5002S è progettata per rispondere a queste sollecitazioni e restituire la potenza e la reattività attese sulle motorizzazioni B16DTC, B16DTE, B16DTL e B16DTN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni della Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le Opel Meriva equipaggiate con il 1.6 CDTI 95 CV e 1.6 CDTI 110 CV, con cilindrata di 1598 cm3, diesel. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Meriva\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è prevista alcuna restituzione né recupero del pezzo usato, ma solo la consegna della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione per il 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura prematura della turbina è spesso riconducibile a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o con intervalli di sostituzione non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità. Un intercooler forato o tubi flessibili incrinati possono anch'essi provocare una perdita di pressione e accelerare l'usura. Prima del montaggio, è opportuno verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, è indispensabile effettuare un'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo. Evitare di portare il motore ad alti regimi immediatamente dopo un avviamento a freddo contribuisce inoltre a proteggere la turbina della vostra Meriva.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131590741,"sku":"8146975002S_TURBO","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4ac1a387-396f-4db2-bdb0-0f00cbc62cc9.png?v=1790811128"},{"product_id":"turbo-opel-movano-neuf-846016-5002s","title":"Turbina nuova Opel Movano 2.3 CDTI – Rif. 846016-5002S","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova adatta all'uso intensivo dell'Opel Movano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Opel Movano B è un veicolo commerciale progettato per il trasporto di carichi pesanti, i lunghi percorsi professionali e le consegne ripetute in ambito urbano come su strada. Questo profilo d'utilizzo, che combina frequenti avviamenti a freddo, carichi elevati e regimi motore sostenuti, sollecita fortemente il gruppo turbocompressore montato sul motore 2.3 CDTI. Su questo veicolo, la turbina deve rispondere rapidamente per fornire la pressione d'aria necessaria nonostante il carico elevato, il che accelera l'usura del CHRA se la manutenzione non è rigorosa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni 2.3 CDTI dell'Opel Movano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 846016-5002S, destinato alle motorizzazioni 2.3 CDTI del Movano B equipaggiate con il motore M9T, disponibili in diversi livelli di potenza. Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina smontata dal vostro veicolo, poiché possono esistere diverse varianti di turbo a seconda della versione esatta del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per il Movano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato: è necessaria una sola consegna, non è richiesta alcuna cauzione né il ritiro della vecchia turbina. Viene applicata una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per una turbina affidabile sul Movano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un veicolo commerciale fortemente sollecitato come il Movano, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a un difetto di lubrificazione legato a un olio motore degradato, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono anch'essi compromettere il funzionamento della turbina e accelerarne l'usura. Prima del montaggio, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di perdite sulla presa d'aria. All'avviamento, l'adescamento in olio della turbina nuova è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata del CHRA ed evitare qualsiasi grippaggio fin dai primi giri motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-nissan-nv400-neuf-846016-5002s\"\u003eTurbina nuova Nissan NV400 – Rif. 846016-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-master-neuf-846016-5002s\"\u003eTurbina nuova Renault Master – Rif. 846016-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131983957,"sku":"8460165002S_TURBO","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dfacfdfe-e8b1-4c1e-8a50-2df0f2b5d705.png?v=1790811131"},{"product_id":"turbo-opel-combo-neuf-853603-5002s","title":"Turbo Opel Combo 1.5 D nuovo – Rif. 853603-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Opel Combo prima di sostituirla\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un Opel Combo con motore 1.5 D 131 CV, diversi segnali devono mettere in allerta prima di procedere alla sostituzione della turbina: calo di potenza sensibile in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico, fischio anomalo nel vano motore, spia del motore accesa o consumo eccessivo di olio. Prima di ordinare il pezzo, è consigliabile verificare il codice motore riportato sul blocco e confrontare il riferimento inciso sulla vecchia turbina con i riferimenti compatibili indicati in questa scheda, per evitare qualsiasi errore di compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Opel Combo 1.5 D 131 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 853603-5002S, destinata agli Opel Combo equipaggiati con il motore diesel 1.5 D 131 CV, codice motore YHZ (DV5RC). Garantisce la sovralimentazione d'aria del motore per restituire la potenza e la coppia originali, particolarmente utili su un veicolo commerciale o familiare spesso a pieno carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, nessun reso né ritiro della vecchia turbina, e la turbina nuova viene semplicemente consegnata al cliente. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio su Opel Combo 1.5 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili, il filtro dell'aria e l'intercooler: una lubrificazione insufficiente o un olio di scarsa qualità figurano tra le cause più frequenti di rottura prematura su questo motore. Verificate anche la presa d'aria e procedete all'innesco con olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS4 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 508 nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255132541013,"sku":"8536035002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9bf2ad01-ae16-4cae-9327-557ff21f5efb.png?v=1790811138"},{"product_id":"turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s","title":"Turbo Opel Combo 1.2 Turbo nuovo – Rif. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano dell'Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Opel Combo equipaggiata con il motore benzina 1.2 Turbo è prima di tutto un veicolo versatile, utilizzato tanto per tragitti urbani ripetuti quanto per il trasporto di carichi nella versione furgonata. Questo profilo d'uso, caratterizzato da accelerazioni frequenti, salite di giri e talvolta carichi importanti nel vano posteriore, sollecita intensamente il turbocompressore. Una turbina nuova, installata correttamente, consente di ripristinare una pressione di sovralimentazione conforme alle specifiche e di evitare perdite di potenza o fumo allo scarico, spesso causati da un turbo usurato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il riferimento 887157-5001S su Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 887157-5001S, destinata alle Opel Combo equipaggiate con il motore benzina a tre cilindri \u003cstrong\u003e1.2 Turbo\u003c\/strong\u003e, nelle versioni da 110 CV e 130\/131 CV, con i codici motore EB2ADT e EB2ADTS. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento inciso sul vecchio turbo o indicato sul libretto di circolazione, per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per il vostro Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, il vecchio turbo rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio su Opel Combo 1.2 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina sovralimentato, la rottura del turbo è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio insufficiente, olio degradato per il superamento dell'intervallo di sostituzione, oppure filtro dell'olio intasato. È inoltre utile verificare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler prima di rimontare la nuova turbina, poiché una presa d'aria sporca o un intercooler forato possono accelerare un nuovo guasto. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno) e la presa d'aria, quindi procedete all'adescamento in olio del turbo prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 308 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Crossland nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 2008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Toyota Proace nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148793941,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0bec41d9-477b-4fa3-9775-e6babf74b28b.png?v=1790811295"},{"product_id":"turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s","title":"Turbina nuova Opel Crossland 1.2 Turbo – Rif. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina usurata sull'Opel Crossland 1.2 benzina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Opel Crossland equipaggiato con il motore 1.2 benzina turbocompresso, una turbina a fine vita si manifesta con diversi sintomi caratteristici: calo di potenza evidente in accelerazione, fischio anomalo dal lato dell'aspirazione, fumo bluastro o grigio allo scarico, spia motore accesa e talvolta un consumo eccessivo di carburante. Su questo motore a 3 cilindri compatto e molto sollecitato, questi segnali indicano spesso un gioco eccessivo dell'albero, un'usura dei cuscinetti o un'ostruzione causata dall'olio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per il Crossland\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 887157-5001S, destinata all'Opel Crossland equipaggiato con il motore 1.2 benzina turbo da 110 CV o 131 CV. I codici motore interessati sono B12XHL, D12XHL, F12XHL per la versione da 110 CV, e B12XHT, D12XHT, F12XHT per la versione da 131 CV, con una cilindrata di 1199 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, poiché possono esistere varianti in base all'anno e all'allestimento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Crossland\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo verrà ritirato. Riceverete esclusivamente il pezzo nuovo, pronto per essere montato sul vostro Crossland. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio della turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina sul vostro Crossland, verificate lo stato del circuito di lubrificazione, la pulizia dei tubi dell'olio e l'assenza di ostruzioni nella presa d'aria: un olio di scarsa qualità, un filtro dell'aria intasato o un cambio olio non rispettato figurano tra le cause più frequenti di rottura prematura su questo tipo di motore sovralimentato. Controllate anche l'intercooler e adattate il vostro stile di guida, evitando in particolare di portare il motore ad alti regimi subito dopo un avviamento a freddo. Al momento della rimessa in moto, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima di avviare il motore, per garantire una lubrificazione immediata della nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 308 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C3 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C4 Cactus – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën C5 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Citroën DS3 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Opel Combo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 208 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Partner – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Peugeot Rifter – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbina nuova Toyota Proace – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148892245,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_581b5663-d75c-473b-a968-811236522837.png?v=1790811296"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-788778-5003s","title":"Turbina nuova Opel Astra 2.0 CDTI – Rif. 788778-5003S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Opel Astra 2.0 CDTI prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per un'Opel Astra equipaggiata con il motore diesel 2.0 CDTI, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente. Su questo motore A20DTH, una perdita di potenza progressiva, la spia motore accesa, un fischio anomalo in accelerazione o fumo allo scarico (nero o bluastro) sono i segnali più frequenti di una turbina a fine vita. È opportuno verificare la pressione di sovralimentazione, l'assenza di gioco radiale e assiale sull'asse della turbina, nonché un'eventuale presenza di olio nei tubi di aspirazione prima di concludere per la sostituzione completa del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con l'Opel Astra 2.0 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 788778-5003S, destinata alle Opel Astra equipaggiate con la motorizzazione 2.0 CDTI 130, sotto il codice motore A20DTH, alimentazione Diesel e cilindrata di 1956 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, poiché alcune versioni dell'Astra possono montare turbine diverse a seconda della potenza o della generazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Opel Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore A20DTH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la nuova turbina sul motore A20DTH, è assolutamente necessario controllare il circuito dell'olio: pulizia del filtro a rete, corretta pressione di lubrificazione e assenza di ostruzioni nel tubo di alimentazione. I tubi di sovralimentazione e dell'olio devono essere ispezionati per rilevare eventuali crepe o indurimenti, e la presa d'aria nonché il filtro dell'aria devono essere verificati per evitare qualsiasi ingestione di particelle. Si consiglia inoltre di controllare lo stato dell'intercooler, spesso responsabile di una rottura prematura se trattiene olio. Al primo avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti prima dell'avvio del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-788778-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Insignia – Rif. 788778-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150760021,"sku":"7887785003S_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0b76d413-8ee3-460a-bb20-5d74e8f8a29c.png?v=1790811312"},{"product_id":"turbo-opel-insignia-neuf-788778-5003s","title":"Turbina nuova Opel Insignia 2.0 CDTI – Rif. 788778-5003S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina usurata sulla vostra Opel Insignia 2.0 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Opel Insignia equipaggiata con il motore 2.0 CDTI, un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo lato aspirazione, fumo di scarico bluastro o nero, nonché la spia motore accesa accompagnata da un codice di errore legato alla sovralimentazione. Un consumo eccessivo di olio motore riscontrato tra un tagliando e l'altro è anch'esso un segnale d'allarme frequente su questa motorizzazione, così come una guida che diventa meno reattiva in uscita dalle rotonde o durante i sorpassi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con l'Opel Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 788778-5003S ed è stata identificata per equipaggiare l'Opel Insignia sulle motorizzazioni 2.0 CDTI, diesel da 1956 cm³, corrispondenti ai codici motore A20DT, A20DTJ, A20DTL e A20DTC. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, poiché diverse varianti di questo blocco motore possono essere state montate a seconda della versione e della potenza dell'Insignia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né reso né ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova, direttamente a domicilio. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 2.0 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questa motorizzazione diesel, la rottura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di qualità inadeguata o a intervalli di cambio olio non rispettati, da un filtro dell'aria intasato oppure da una perdita a livello dell'intercooler o dei tubi di aspirazione. Prima di installare la nuova turbina sulla vostra Insignia, controllate attentamente il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi e lo stato della presa d'aria. L'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi grippaggio precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-788778-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 788778-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150792789,"sku":"7887785003S_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_14736ca5-e896-44b9-ae16-aaddfd8f391c.png?v=1790811313"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-789533-5020s","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.7 CDTI – Rif. 789533-5020S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova per restituire vivacità alla vostra Opel Astra 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Opel Astra equipaggiata con il motore 1.7 CDTI, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente al volante: le riprese tornano a essere pronte già ai bassi regimi, il motore non tira più «a vuoto» in uscita dalle rotonde o in autostrada, e il fumo nero in accelerazione scompare. Una turbina nuova compatibile con il riferimento 789533-5020S permette di ritrovare queste sensazioni ed evitare i sobbalzi del cambio automatico legati a una pressione di sovralimentazione instabile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con l'Opel Astra 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 789533-5020S, destinato alle Opel Astra equipaggiate con il motore 1.7 CDTI \/ CDTI ecoFLEX, diesel da 1686 cm³, identificato con le denominazioni A17DTS, A17DTC, A17DTE, A17DTF, A17DTJ, A17DTL o A17DTN a seconda della versione. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina e il codice motore del veicolo, per assicurarsi della compatibilità esatta con la propria Astra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause di rottura e consigli di montaggio sul 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la durata di vita della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi olio, nonché dallo stato del filtro dell'aria: un intasamento accelera l'usura dell'albero e dei cuscinetti. Un tubo dell'intercooler forato o una presa d'aria mal fissata possono inoltre provocare una sovravelocità della turbina. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi e l'assenza di perdite d'aria sull'aspirazione. All'avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio pulito prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-corsa-neuf-789533-5020s\"\u003eTurbina nuova Opel Corsa – Rif. 789533-5020S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255154790485,"sku":"7895335020S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1d1f840e-918a-494c-bc0b-5b6a98bb0a18.png?v=1790811332"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-789533-5020s","title":"Turbina nuova Opel Corsa 1.7 CDTI – Rif. 789533-5020S","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe il turbo dell'Opel Corsa 1.7 CDTI 130?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Opel Corsa equipaggiata con il motore 1.7 CDTI 130 (codice motore A17DTS), il turbo è sollecitato in modo continuo, soprattutto nell'uso urbano con frequenti riavvii del motore. Un olio motore di qualità insufficiente o intervalli di sostituzione non rispettati causano l'incrostazione dei cuscinetti e dell'albero della turbina, provocando nel tempo un gioco eccessivo e perdite d'olio. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi generare una sovralimentazione anomala e accelerare l'usura delle pale del compressore. Portare il motore ad alti regimi subito dopo un avviamento a freddo, senza lasciare il tempo al turbo di lubrificarsi correttamente, rimane una causa frequente di rottura prematura su questo motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova compatibile con l'Opel Corsa 1.7 CDTI 130\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 789533-5020S ed è stata progettata per sostituire in modo identico il turbocompressore montato sull'Opel Corsa equipaggiata con il motore 1.7 CDTI 130, codice motore A17DTS, diesel. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sul vecchio turbo per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Opel Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore A17DTS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare questa turbina nuova sul motore 1.7 CDTI 130 della vostra Opel Corsa, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di alimentazione e di ritorno nonché della presa d'aria, al fine di evitare qualsiasi contaminazione o perdita che potrebbe danneggiare la nuova turbina. Si consiglia inoltre di sostituire il filtro dell'aria se necessario e di controllare l'intercooler prima del rimontaggio. All'avviamento, è necessario effettuare un'adescamento in olio del turbo per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco al primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-789533-5020s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 789533-5020S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255154823253,"sku":"7895335020S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9ce2c3d8-2da7-46aa-a1a8-900d6f4408c6.png?v=1790811333"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-844572-5004s","title":"Turbina nuova Opel Zafira 2.0 CDTI – Rif. 844572-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare prima di sostituire la turbina della vostra Opel Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi sostituzione, è essenziale confermare che il turbocompressore sia effettivamente il componente guasto sulla vostra Opel Zafira Tourer C equipaggiata con il motore 2.0 CDTI 170 CV. Una diagnosi accurata prevede la lettura dei codici di errore motore, il controllo della pressione di sovralimentazione tramite uno strumento diagnostico, l'ispezione visiva del gioco radiale e assiale dell'albero della turbina, e la verifica dell'assenza di fumi anomali allo scarico (neri, blu o bianchi) associati a una perdita di potenza. È inoltre necessario controllare lo stato del manicotto di aspirazione, l'assenza di depositi di olio nell'intercooler e il corretto funzionamento dell'attuatore della geometria variabile prima di concludere che il guasto sia effettivamente alla turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina per Opel Zafira 2.0 CDTI 170 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 844572-5004S, destinata alle Opel Zafira Tourer C equipaggiate con il motore diesel 2.0 CDTI da 1956 cm³ con 170 CV, corrispondente ai codici motore B 20 DTH e D 20 DTH. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e sulla targhetta identificativa del veicolo, per assicurarsi della perfetta compatibilità con la propria motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, nessun ritiro del vecchio turbo, viene effettuata un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra Zafira 2.0 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel sovralimentato, la longevità della turbina dipende in larga misura dalla qualità e dal rispetto degli intervalli di sostituzione dell'olio motore, nonché dal buono stato del filtro dell'aria, il cui intasamento favorisce l'ingresso di particelle nel compressore. Prima del montaggio, è opportuno verificare il circuito dell'olio (manicotti di mandata e ritorno, assenza di ostruzioni o perdite), lo stato dell'intercooler e dei manicotti di aspirazione, nonché la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, è indispensabile effettuare un'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco al primo avvio.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255154954325,"sku":"8445725004S_TURBO","price":539.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_48ab742d-c56c-4b05-aec3-0a9a53e84b77.png?v=1790811334"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-822072-5004s","title":"Turbina nuova Opel Zafira 2.0 CDTI – Rif. 822072-5004S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Opel Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, il primo passo è verificare il riferimento esatto riportato sull'etichetta della vecchia turbina montata sulla vostra Opel Zafira. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento principale 822072-5004S, un componente dedicato alla motorizzazione 2.0 CDTI 170 ch che equipaggia questa generazione di Zafira. Controllare questo riferimento prima dell'acquisto permette di evitare qualsiasi errore di compatibilità e garantisce un montaggio senza sorprese sul vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione e codici motore interessati sulla Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è progettata per la motorizzazione 2.0 CDTI 170 ch con cilindrata di 1956 cm3, abbinata ai codici motore B20DTH e D20DTH. Si tratta di un motore Diesel sovralimentato, ampiamente utilizzato su questa generazione di monovolume familiare per coniugare versatilità e prestazioni su strada. Se la vostra Zafira è equipaggiata con questa motorizzazione, questa turbina nuova rappresenta una soluzione affidabile in sostituzione di un turbocompressore difettoso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: il cliente non deve restituire nulla, non è previsto alcun reso né ritiro del pezzo usato. La consegna della turbina nuova avviene in un'unica spedizione. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina sulla vostra Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore 2.0 CDTI, la rottura prematura di una turbina è spesso causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio motore di scarsa qualità, a intervalli di sostituzione dell'olio non rispettati o a un filtro dell'aria intasato. Prima di installare la turbina nuova, si raccomanda di verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di lubrificazione, della presa d'aria e dell'intercooler, per escludere qualsiasi causa di guasto residua. All'avviamento, è consigliabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio. Una guida progressiva nei primi chilometri contribuisce inoltre a preservare la durata del nuovo turbocompressore.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255154987093,"sku":"8220725004S_TURBO","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6dca7499-0cad-4d5f-82db-5e73d9037f64.png?v=1790811335"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-781504-5014s","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.4 Turbo – Rif. 781504-5014S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso quotidiano dell'Opel Astra 1.4 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Opel Astra equipaggiata con il motore 1.4 Turbo benzina viene spesso utilizzata per percorsi misti, alternando città e strada, con a volte un carico completo (famiglia, bagagli) che sollecita intensamente la sovralimentazione durante le accelerazioni e i sorpassi. Questa sollecitazione ripetuta del turbo, in particolare durante le rapide salite di giri o la guida urbana con frequenti fermate, consuma progressivamente i cuscinetti e la tenuta interna del turbocompressore. Una turbina nuova, compatibile con il riferimento 781504-5014S, consente di ritrovare le prestazioni originali su questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni dell'Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la motorizzazione 1.4 Turbo benzina, associata al codice motore A14NET sull'Opel Astra. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché alcune varianti della motorizzazione 1.4 Turbo possono utilizzare turbine diverse a seconda della potenza e dell'anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sull'Astra 1.4 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina sovralimentato, la rottura di una turbina è spesso causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio di qualità insufficiente, a un intervallo di sostituzione non rispettato, oppure a un filtro dell'aria intasato che favorisce l'ingresso di particelle. Prima del montaggio, è necessario controllare il circuito dell'olio (tubi, condotto di ritorno), lo stato dell'intercooler e l'assenza di perdite d'aria parassite. Dopo l'installazione, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-chevrolet-cruze-neuf-781504-5014s\"\u003eTurbina nuova Chevrolet Cruze – Rif. 781504-5014S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-meriva-neuf-781504-5014s\"\u003eTurbina nuova Opel Meriva – Rif. 781504-5014S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255157051477,"sku":"7815045014S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_01436a7c-1b4a-43c4-920a-60923160f322.png?v=1790811350"},{"product_id":"turbo-opel-meriva-neuf-781504-5014s","title":"Turbina nuova Opel Meriva 1.4 Turbo – Rif. 781504-5014S","description":"\u003ch2\u003eLa vostra Opel Meriva B ha perso potenza? I segnali di una turbina a fine vita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Opel Meriva B equipaggiata con il blocco 1.4 Turbo benzina, un turbocompressore usurato si manifesta spesso con una netta perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo dal vano motore, fumo bluastro o nero allo scarico e la spia del motore che si accende sul quadro strumenti. Un consumo eccessivo di olio o una guida che diventa stentata, soprattutto in salita o durante i sorpassi, sono anch'essi sintomi caratteristici di un'usura avanzata della turbina su questo modello familiare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con il riferimento 781504-5014S per la Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 781504-5014S e sostituisce il turbocompressore originale montato sull'Opel Meriva B equipaggiata con il motore benzina 1.4 Turbo, di cilindrata 1364 cm3, noto con i codici motore A14NET (140 CV) e A14NEL, B14NEL (120 CV). Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina del veicolo per confermare la compatibilità esatta, poiché le versioni del motore e i relativi riferimenti possono variare in base alla data di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul motore 1.4 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina sovralimentato, la longevità della turbina dipende strettamente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, dal buono stato del filtro dell'aria e dalla tenuta del circuito di aspirazione. Prima di installare la turbina nuova, è necessario controllare attentamente il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotte di mandata e di ritorno), lo stato dell'intercooler e la presa d'aria, per evitare qualsiasi contaminazione prematura. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-chevrolet-cruze-neuf-781504-5014s\"\u003eTurbina nuova Chevrolet Cruze – Rif. 781504-5014S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-781504-5014s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 781504-5014S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255157084245,"sku":"7815045014S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ae608b4c-6009-429b-9b35-41ac24681ff4.png?v=1790811352"},{"product_id":"turbo-opel-vivaro-neuf-751768-5005s","title":"Turbina nuova Opel Vivaro 1.9 Di\/DTI – Rif. 751768-5005S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per il vostro Opel Vivaro A (X83)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per il vostro Opel Vivaro, il primo passo è verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vecchia turbina o nella documentazione tecnica del veicolo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 751768-5005S, un componente frequentemente montato sull'Opel Vivaro A (X83) di prima generazione, un veicolo commerciale ampiamente utilizzato da artigiani e professionisti per la sua capacità di carico e la sua versatilità. Verificare il riferimento esatto permette di evitare errori di montaggio, in particolare quando più varianti di turbocompressore possono aver equipaggiato lo stesso furgone a seconda dell'anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni e codici motore compatibili sul Vivaro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.9 Di 80 CV e 1.9 DTI 101 CV montate sull'Opel Vivaro A (X83), blocchi diesel da 1870 cm3 apprezzati per la loro robustezza in uso commerciale intensivo. I codici motore interessati includono in particolare D 4192 T4 e le diverse varianti F9Q (718, 732, 733, 738, 740, 752, 754, 760, 762, 772, 774). Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il codice motore inciso sul blocco e il riferimento presente sulla vecchia turbina: queste informazioni garantiscono una compatibilità affidabile con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per il vostro Vivaro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova viene venduta in modo semplice, senza alcun pezzo da restituire: non si tratta di uno scambio, non dovete restituire nulla e la consegna è unica. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio della turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 1.9 Di e DTI del Vivaro, la rottura prematura di un turbocompressore è spesso causata da una lubrificazione insufficiente, da un olio motore non adatto o da un cambio olio trascurato, nonché da un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità verso la girante del compressore. Prima dell'installazione, è essenziale verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria, così come l'intercooler, che può trattenere residui di olio in caso di guasto precedente. All'avviamento, è indispensabile effettuare un'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore, evitando così qualsiasi funzionamento a secco dannoso per la durata del componente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbina nuova Renault Laguna – Rif. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-master-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbina nuova Renault Master – Rif. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-megane-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbina nuova Renault Mégane – Rif. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-scenic-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbina nuova Renault Scénic – Rif. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-trafic-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbina nuova Renault Trafic – Rif. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255157280853,"sku":"7517685005S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d82202fe-4c74-4399-9220-85fe778a958c.png?v=1790811353"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-454216-5003s","title":"Turbina nuova Opel Astra 2.0 DTI – Rif. 454216-5003S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare correttamente la turbina della vostra Opel Astra 2.0 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento inciso sulla vecchia turbina della vostra Opel Astra, poiché diversi turbocompressori hanno equipaggiato questo modello nel corso delle successive evoluzioni del motore. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento principale 454216-5003S, montato sull'Opel Astra equipaggiata con il motore diesel 2.0 DTI, codice motore Y20DTH, con una cilindrata di 1995 cm³. Questo blocco diesel è apprezzato per la sua coppia generosa e i consumi contenuti, ma rimane sensibile alla qualità della lubrificazione e alla manutenzione regolare del circuito dell'olio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il motore Y20DTH dell'Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è progettata per sostituire in modo identico l'unità originale montata sulle Opel Astra equipaggiate con il 2.0 DTI Y20DTH. Prima di confermare l'acquisto, confrontate sistematicamente il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vostra vecchia turbina con quelli elencati in questa scheda, per evitare qualsiasi errore di compatibilità legato alle varianti di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per la vostra Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova viene venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, niente reso né ritiro della vostra vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sull'Astra 2.0 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore Y20DTH, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente, da un olio motore di qualità inadeguata o da un cambio olio trascurato, da un filtro dell'aria intasato, da un intercooler incrinato o da una guida troppo brusca subito dopo un avviamento a freddo. Prima di montare la turbina nuova sulla vostra Astra, controllate con attenzione il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), lo stato della presa d'aria e l'assenza di perdite sull'intercooler. Al primo avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina prima di mettere in moto il motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-vectra-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Vectra – Rif. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Zafira – Rif. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255195881557,"sku":"4542165003S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e0339887-ba44-48ad-8356-d86e7d14e434.png?v=1790811827"},{"product_id":"turbo-opel-vectra-neuf-454216-5003s","title":"Turbina nuova Opel Vectra 2.0 DTI – Rif. 454216-5003S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Opel Vectra 2.0 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Opel Vectra equipaggiata con il motore 2.0 DTI, una turbina in cattivo stato si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un motore che fatica a salire di giri, un fumo di scarico anomalo (blu, nero o bianco a seconda del guasto) e talvolta un fischio insolito proveniente dal vano motore. Una spia del motore accesa, un consumo d'olio in aumento o una guida che diventa irregolare sono anch'essi segnali da non trascurare. Al comparire di questi sintomi sulla vostra Vectra, è consigliabile far controllare il turbocompressore prima che il guasto peggiori e causi ulteriori danni al motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con il riferimento 454216-5003S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 454216-5003S e si adatta alle Opel Vectra equipaggiate con le motorizzazioni 2.0 DTI 100 CV e 2.0 DTI 101 CV, corrispondenti ai codici motore X20DTH e Y20DTH. Prima di qualsiasi acquisto, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vostra vecchia turbina, oppure sul libretto di circolazione e nella documentazione tecnica del veicolo, per confermare la compatibilità esatta con la vostra Vectra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Vectra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, non è necessario restituire alcun pezzo usato. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova per la vostra Opel Vectra. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima di montare questa turbina sul vostro 2.0 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori X20DTH e Y20DTH, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Una guida troppo sportiva o ripetuti sbalzi di temperatura possono anch'essi accelerare l'usura del turbocompressore. Prima del montaggio sulla vostra Vectra, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e la tenuta della presa d'aria, poiché un corpo estraneo o una mancanza di lubrificazione può danneggiare rapidamente una turbina nuova. All'avviamento, ricordate di effettuare un'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione corretta fin dal primo avvio e preservare la durata di vita del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Zafira – Rif. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255195979861,"sku":"4542165003S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5ddffd0f-2b7d-4d42-96e2-bc356d35642f.png?v=1790811828"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-454216-5003s","title":"Turbina nuova Opel Zafira 2.0 DTI – Rif. 454216-5003S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Opel Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta della turbina originale, incollata sul corpo del compressore. Sull'Opel Zafira equipaggiata con il motore 2.0 DTI 101 ch, possono comparire diversi numeri a seconda del fornitore originale del pezzo; confrontare questo numero con l'elenco presente in questa scheda permette di acquistare con sicurezza ed evitare errori di compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per il 2.0 DTI della Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 454216-5003S ed è destinata alle Opel Zafira dotate della motorizzazione 2.0 DTI 101 ch, riconoscibile dai codici motore Y20DTH e X20DTH. Questo blocco diesel da 1995 cm3 ha equipaggiato ampiamente questo monovolume familiare, spesso utilizzato per lunghi percorsi e carichi importanti, condizioni che sollecitano intensamente il turbocompressore nel quotidiano.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima di confermare l'ordine, prendete il tempo necessario per confrontare questi numeri con quello presente sulla vostra turbina originale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per la vostra Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di una consegna unica, non è necessario restituire né far ritirare alcun pezzo usato. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause frequenti di rottura sul motore Y20DTH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo diesel della Zafira, la rottura prematura della turbina è spesso dovuta a una lubrificazione insufficiente, causata da un olio di qualità inadeguata o da intervalli di sostituzione non rispettati. Un filtro dell'aria intasato, un intercooler forato o un utilizzo scorretto del motore (accelerazioni brusche dopo un avviamento a freddo) accelerano anch'essi l'usura del compressore e della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti da verificare prima del montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova sulla vostra Zafira, controllate con attenzione il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno, assenza di ostruzioni), la presa d'aria e le condizioni dell'intercooler. Dopo il montaggio, si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-vectra-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Vectra – Rif. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196012629,"sku":"4542165003S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_957e39ce-6fdb-458b-9e34-f40bdae000f7.png?v=1790811828"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-779591-5004s","title":"Turbina nuova Opel Zafira 1.7 CDTI – Rif. 779591-5004S","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina dell'Opel Zafira B 1.7 CDTI si guasta?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Zafira B equipaggiato con il 1.7 CDTI, il turbocompressore è particolarmente sollecitato durante i percorsi urbani con frequenti accelerazioni, tipici di un utilizzo familiare con questo monovolume. Un olio motore degradato o un intervallo di sostituzione superato provoca un'usura prematura dei cuscinetti e dell'albero della turbina. Un filtro dell'aria intasato o un tubo di aspirazione incrinato può causare l'ingresso di impurità o una perdita di pressione che indebolisce la turbina. Guidare con brusche salite di giri subito dopo un avviamento a freddo, prima che l'olio raggiunga la temperatura di esercizio, accelera ulteriormente il deterioramento su questo tipo di motore diesel sovralimentato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per il Zafira B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento principale 779591-5004S, destinata alle motorizzazioni 1.7 CDTI 110 CV e 1.7 CDTI 125 CV del Zafira B, associate ai codici motore A17DTJ, A17DTR, Z17DTJ e Z17DTR. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore per confermare la perfetta corrispondenza con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per il Zafira B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per il Zafira B è venduta in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente a domicilio, senza alcun pezzo da restituire. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul 1.7 CDTI del Zafira B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina nuova, controllate attentamente il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi perdita o incrostazione che potrebbe danneggiare il pezzo nuovo. Si consiglia inoltre di verificare lo stato dell'intercooler e del filtro dell'aria, spesso responsabili dei guasti alla turbina su questo motore. Al momento della rimessa in moto, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e assicurare la longevità del pezzo.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255202467925,"sku":"7795915004S_TURBO","price":364.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8069dabb-28db-43f9-9a05-8a88cdbdc71b.png?v=1790811878"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-819554-5008s","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.6 Turbo – Rif. 819554-5008S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso reale della vostra Opel Astra 1.6 benzina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Opel Astra equipaggiata con il blocco 1.6 SIDI\/Turbo benzina viene spesso utilizzata per percorsi misti, tra tragitti urbani frequenti e uscite su strada o autostrada. Questa alternanza di regimi, unita ad accelerazioni decise per sfruttare il piacere di guida del motore, sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le ripetute salite di pressione. Una manutenzione irregolare dell'olio motore o un filtro dell'aria intasato accelerano l'usura prematura dei cuscinetti e della turbina, portando nel tempo a una rottura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con le motorizzazioni dell'Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.6 SIDI e 1.6 Turbo benzina (1598 cm3) montate sull'Opel Astra, corrispondenti ai codici motore A16SHT, A16XHT, B16SHL e B16SHT. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, per confermare la compatibilità con la propria motorizzazione specifica.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina per Opel Astra è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per preservare la vostra turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la turbina nuova sulla vostra Astra 1.6 benzina, controllate con attenzione il circuito dell'olio (tubi flessibili, canalizzazione di mandata e di ritorno) per evitare qualsiasi mancanza di lubrificazione fin dal primo avviamento. Verificate anche lo stato della presa d'aria e dell'intercooler, fonte frequente di perdite che possono disturbare la pressione di sovralimentazione. All'avviamento, assicuratevi di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avvio del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Un controllo regolare della qualità e del livello dell'olio, insieme alla sostituzione del filtro dell'aria agli intervalli previsti, contribuisce a prolungare la durata di vita della turbina nuova su questo motore benzina sovralimentato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-819554-5008s\"\u003eTurbina nuova Opel Insignia – Rif. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-819554-5008s\"\u003eTurbina nuova Opel Zafira – Rif. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255205548117,"sku":"8195545008S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_62f9addf-73df-438c-af85-fcfd309bf195.png?v=1790811896"},{"product_id":"turbo-opel-insignia-neuf-819554-5008s","title":"Turbina nuova Opel Insignia 1.6 Turbo – Rif. 819554-5008S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Opel Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina della vostra Opel Insignia per confermare la compatibilità con questa turbina nuova. Il riferimento principale 819554-5008S equipaggia alcune versioni del motore 1.6 Turbo SIDI benzina dell'Insignia, una motorizzazione diffusa su questo modello sia in versione berlina che station wagon. Un controllo visivo dell'etichetta sul carter della turbina consente di evitare qualsiasi errore di montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni Opel Insignia compatibili con questa turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le Opel Insignia equipaggiate con il motore 1.6 Turbo SIDI benzina, di cilindrata 1598 cm³, corrispondente ai codici motore A16SHT, A16XHT, B16SHL e B16SHT. Questi motori benzina a iniezione diretta, utilizzati su diverse varianti di potenza dell'Insignia, sollecitano intensamente il turbocompressore, in particolare durante una guida dinamica. Vi invitiamo a confermare la corrispondenza confrontando il riferimento della vostra vecchia turbina con quelli elencati in questa scheda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna della turbina nuova avviene in un'unica spedizione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore 1.6 SIDI dell'Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina sovralimentato, il guasto alla turbina è spesso causato da una lubrificazione insufficiente, da un olio di qualità inadeguata o da un intervallo di sostituzione non rispettato. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato contribuiscono anch'essi all'usura prematura del turbocompressore. Prima dell'installazione:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificate lo stato del circuito dell'olio e l'assenza di calamine nei condotti di alimentazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllate i tubi dell'aria e del vuoto collegati alla turbina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIspezionate la presa d'aria e il filtro dell'aria per escludere qualsiasi rischio di proiezione di corpi estranei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUna guida progressiva dopo il montaggio, con un aumento graduale del regime, favorisce la longevità della nuova turbina installata sulla vostra Opel Insignia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-819554-5008s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-819554-5008s\"\u003eTurbina nuova Opel Zafira – Rif. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255205580885,"sku":"8195545008S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8709bf8a-d23c-4cca-911f-5d5f0a9452f5.png?v=1790811897"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-819554-5008s","title":"Turbina nuova Opel Zafira 1.6 Turbo – Rif. 819554-5008S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso familiare dell'Opel Zafira C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl Zafira C è prima di tutto un monovolume familiare, spesso utilizzato per percorsi misti: tragitti casa-lavoro, lunghi viaggi di vacanza con l'auto carica, o spostamenti urbani ripetuti. Questo profilo d'uso, che alterna sollecitazioni a freddo e carichi pesanti, espone in modo particolare il turbocompressore del 1.6 SIDI Turbo benzina a importanti sollecitazioni termiche e meccaniche. Una turbina nuova, montata a regola d'arte, permette di ripristinare la pressione di sovralimentazione originale e di garantire riprese decise, indispensabili quando il veicolo viaggia carico o traina un rimorchio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il motore del Zafira C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuesto turbocompressore è destinato alle motorizzazioni benzina 1.6 SIDI Turbo del Zafira C\u003c\/span\u003e, disponibili in 170 CV e 200 CV. I codici motore interessati sono A 16 SHT, B 16 SHT, A 16 XHT e B 16 SHL. La cilindrata di questo motore benzina è di 1598 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento inciso sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, per confermare la corrispondenza esatta con il pezzo proposto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Zafira C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta nell'ambito di una vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbocompressore. Viene effettuata una sola consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per preservare la turbina del vostro Zafira C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore sovralimentato come il 1.6 SIDI Turbo, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione legato a un olio inadatto, a un cambio olio non rispettato, o a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione. Anche lo stato dell'intercooler e dei tubi dell'aria merita particolare attenzione, così come una guida troppo brusca subito dopo l'avviamento a freddo. Prima del montaggio della turbina nuova, è opportuno verificare il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi e l'assenza di perdite d'aria parassite. Al primo avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la longevità del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-819554-5008s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-819554-5008s\"\u003eTurbina nuova Opel Insignia – Rif. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255205679189,"sku":"8195545008S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e85d4638-ea5a-4b83-bc0d-25b40d9392a1.png?v=1790811897"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-773720-5003s","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.9 CDTI – Rif. 773720-5003S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Opel Astra 1.9 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Opel Astra equipaggiata con il motore 1.9 CDTI, una turbina in fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo dal lato dell'aspirazione dell'aria, fumo di scarico bluastro o nero, e talvolta la spia motore accesa accompagnata da un codice di errore legato alla pressione di sovralimentazione. Un consumo eccessivo di olio o dei sobbalzi durante la salita di giri sono anch'essi segnali frequenti di gioco eccessivo nella turbina o di un guasto alla geometria variabile tipica di questo motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'Astra 1.9 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 773720-5003S, utilizzato sull'Opel Astra motorizzata 1.9 CDTI, sia nella versione da 120 CV che in quella da 150 CV. Queste motorizzazioni corrispondono ai codici motore Z19DTH e Z19DTJ, blocchi diesel da 1910 cm3 molto diffusi su questo modello. Prima di ordinare, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta del motore, per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina, e la consegna avviene in un'unica spedizione. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per preservare questa turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore 1.9 CDTI, la longevità della turbina dipende in larga misura dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, dal buono stato del filtro dell'aria e dalla tenuta dell'intercooler, nonché da uno stile di guida che eviti di portare il motore a regimi elevati immediatamente dopo un avviamento a freddo. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, i tubi flessibili e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione o perdita che potrebbe danneggiare la turbina nuova. All'avviamento, assicuratevi di innescare correttamente il circuito dell'olio prima di avviare il motore, per garantire una lubrificazione immediata del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-croma-neuf-773720-5003s\"\u003eTurbina nuova Fiat Croma – Rif. 773720-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255292809301,"sku":"7737205003S_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dc810ece-d385-4135-9d3e-3290ad0a7549.png?v=1790812593"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-767835-5003s","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.9 CDTI – Rif. 767835-5003S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Astra H 1.9 CDTI con una turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Opel Astra H equipaggiata con il 1.9 CDTI, la differenza si avverte fin dai primi metri: la ripresa ai bassi regimi torna decisa, il motore non tossisce più in accelerazione e il cambio non deve più essere sollecitato per ritrovare la coppia. Una turbina usurata si traduce spesso in una perdita di potenza progressiva, un tempo di risposta più lungo sull'acceleratore e talvolta fumo allo scarico. Questa turbina nuova restituisce alla vostra Astra la fluidità e il dinamismo attesi da questo blocco diesel, evitando al contempo i consumi eccessivi legati a una sovralimentazione difettosa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con i motori 1.9 CDTI dell'Astra H\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 767835-5003S e si monta sulle Opel Astra H con motorizzazione 1.9 CDTI 100 CV e 1.9 CDTI 120 CV, di cilindrata 1910 cm3, corrispondenti ai codici motore Z 19 DT, Z 19 DTL e 939 A1.000. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché diverse varianti simili hanno potuto equipaggiare questa gamma a seconda della versione e della potenza del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della vostra turbina Astra H\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente a voi, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e durante il montaggio sul 1.9 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, il guasto di una turbina è spesso riconducibile a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o con il cambio olio trascurato, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler difettoso. Una guida troppo brusca, con salite di giri immediate dopo un avviamento a freddo, accelera anch'essa l'usura. Prima del montaggio sulla vostra Astra H, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria, quindi procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione corretta fin dalla partenza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-croma-neuf-767835-5003s\"\u003eTurbina nuova Fiat Croma – Rif. 767835-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-767835-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Zafira – Rif. 767835-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255292842069,"sku":"7678355003S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_03238ddc-4ba4-4a11-bed0-2604f81a8856.png?v=1790812593"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-767835-5003s","title":"Turbina nuova Opel Zafira 1.9 CDTI – Rif. 767835-5003S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida del vostro Opel Zafira B 1.9 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna turbina in buone condizioni fa la differenza tra un Zafira B che spinge con decisione già ai bassi regimi e un monovolume fiacco in accelerazione. Su questo modello familiare, spesso carico di passeggeri e bagagli, la reattività della turbina incide direttamente sulla sicurezza nei sorpassi e sulla fluidità in salita. Una turbina nuova compatibile con il riferimento 767835-5003S consente di ritrovare una pressione di sovralimentazione corretta, un'emissione di scarico normale e un consumo contenuto, senza fischi né perdita di potenza progressiva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni del Zafira B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le Opel Zafira B equipaggiate con le motorizzazioni 1.9 CDTI 100 ch e 1.9 CDTI 120 ch, di una cilindrata di 1910 cm3, corrispondenti ai codici motore Z 19 DT e Z 19 DTL. Prima di effettuare qualsiasi ordine, verificate tassativamente il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta motore, poiché diverse varianti di turbo possono aver equipaggiato questo modello a seconda del periodo e della potenza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto alcun reso né recupero della vostra vecchia turbina. Vi viene recapitata una sola consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori Z 19 DT e Z 19 DTL, la rottura prematura di una turbina è spesso causata da un difetto di lubrificazione legato a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio non rispettato, da un filtro dell'aria intasato o da un tubo dell'intercooler incrinato. Prima di montare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi e la pulizia della presa d'aria. Dopo il montaggio, eseguite un'adescatura dell'olio prima del primo avviamento ed evitate di sollecitare il motore a pieno regime nei primi chilometri, per preservare la durata della nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-767835-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 767835-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-croma-neuf-767835-5003s\"\u003eTurbina nuova Fiat Croma – Rif. 767835-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255292874837,"sku":"7678355003S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b2252264-5a2d-476f-acd5-711e9deab1ed.png?v=1790812593"},{"product_id":"turbo-opel-vectra-neuf-717626-5004s","title":"Turbina nuova Opel Vectra 2.2 DTI – Rif. 717626-5004S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina usurata sulla vostra Opel Vectra 2.2 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Opel Vectra equipaggiata con il motore 2.2 DTI, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio acuto anomalo in accelerazione o in decelerazione, fumo di scarico bluastro come segnale di consumo d'olio, oppure una spia motore accesa sul cruscotto. Un consumo eccessivo di carburante e scatti irregolari alla ripresa possono anch'essi tradire un gioco eccessivo nel turbocompressore o una geometria variabile bloccata. Non sostituire la turbina in tempo rischia di danneggiare il motore per ingestione di olio o particelle metalliche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Opel Vectra 2.2 DTI: compatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 717626-5004S ed è stata identificata sulla Opel Vectra equipaggiata con il motore 2.2 DTI, codice motore Y22DTR, diesel da 2172 cm³, disponibile nelle versioni da 120 CV e 125 CV. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, poiché diverse varianti hanno potuto equipaggiare la Vectra a seconda della generazione e dell'allestimento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Vectra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna avviene in un'unica spedizione. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore Y22DTR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio (pressione, pulizia, assenza di ostruzioni nel condotto di ritorno), lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria, nonché il corretto funzionamento dell'intercooler. La qualità dell'olio motore e il rispetto degli intervalli di sostituzione sono essenziali per preservare la lubrificazione della nuova turbina. Un filtro dell'aria intasato accelera anch'esso l'usura del compressore. Al primo avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima di avviare il motore e adottate una guida progressiva nei primi chilometri per consentire una corretta messa in pressione.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294677077,"sku":"7176265004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0484092b-e510-4395-9c2e-597280692c5d.png?v=1790812614"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-717625-5003s","title":"Turbina nuova Opel Astra 2.2 DTI – Rif. 717625-5003S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sull'Opel Astra G 2.2 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Opel Astra G equipaggiata con il motore diesel 2.2 DTI (codice Y22DTR), un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio acuto anomalo nel vano motore, fumo di scarico bluastro o bianco che rivela un consumo d'olio anomalo e, talvolta, la spia del motore accesa sul cruscotto. Questi segnali indicano generalmente un gioco eccessivo dell'albero della turbina, una perdita d'olio o una mancanza di tenuta del carter centrale, e non devono essere trascurati per evitare danni al motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per questa Astra G\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 717625-5003S ed è destinata all'Opel Astra G con motore 2.2 DTI, codice motore Y22DTR, diesel da 2172 cm³. Si installa in sostituzione diretta del turbocompressore originale difettoso, senza modifiche al circuito di aspirazione né ai tubi esistenti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificare la compatibilità prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di rilevare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina della vostra Astra G, per confermare la corrispondenza esatta con questo modello e questo codice motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per la vostra Astra G\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la turbina vi viene semplicemente consegnata per essere installata sulla vostra Astra G. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore Y22DTR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la nuova turbina, è essenziale verificare lo stato del circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), la pulizia dei tubi di sovralimentazione nonché lo stato della presa d'aria e dell'intercooler, per evitare qualsiasi contaminazione prematura. Si consiglia vivamente di effettuare un cambio olio con un olio di qualità adeguata e la sostituzione del filtro dell'aria contestualmente all'intervento. Al primo avviamento, è indispensabile effettuare un'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi grippaggio precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-717625-5003s\"\u003eTurbina nuova Opel Zafira – Rif. 717625-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294840917,"sku":"7176255003S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d28602b1-df08-4e37-89d8-0a5a1073d84e.png?v=1790812618"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-717625-5003s","title":"Turbina nuova Opel Zafira 2.2 DTI – Rif. 717625-5003S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Opel Zafira A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina per la vostra Opel Zafira A, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vecchia turbina o nei documenti tecnici del veicolo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 717625-5003S, un componente destinato specificamente alle Zafira A equipaggiate con il motore diesel 2.2 DTI 125 ch. Confrontare il numero rilevato sulla vostra turbina attuale con l'elenco dei riferimenti equivalenti presenti in questa scheda consente di evitare qualsiasi errore d'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione interessata sulla Zafira A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova equipaggia la motorizzazione 2.2 DTI 125 ch, associata al codice motore Y22DTR, un blocco diesel da 2172 cm3. Questo motore ha equipaggiato numerose Zafira A utilizzate sia per uso familiare che per lunghi percorsi autostradali, sollecitando intensamente il circuito di sovralimentazione. Vi invitiamo a confermare il codice motore riportato sul blocco prima di qualsiasi ordine, poiché possono esistere diverse varianti di turbina a seconda della versione esatta del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Zafira A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata una sola consegna, quella della vostra turbina nuova. Il componente beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause di rottura e punti di attenzione sul motore Y22DTR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore Y22DTR, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a un difetto di lubrificazione legato a un olio motore degradato o a un cambio olio non rispettato, a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità. Una guida con brusche salite di giri senza fase di raffreddamento della turbina può inoltre accelerarne l'usura su questo motore diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio della turbina sulla Zafira A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova compatibile con il riferimento 717625-5003S, controllate attentamente il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per eliminare qualsiasi residuo che potrebbe danneggiare il nuovo componente. Procedete inoltre all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dalla messa in moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-717625-5003s\"\u003eTurbo Opel Astra nuova – Rif. 717625-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294873685,"sku":"7176255003S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5d4985da-d0fb-446e-9429-c71d6d5d4cd2.png?v=1790812619"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-vifc","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.7 CDTI – Rif. VIFC","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la potenza della vostra Opel Astra 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante di una Opel Astra equipaggiata con il 1.7 CDTI, una turbina in buone condizioni si traduce immediatamente in riprese decise, una salita di giri senza esitazioni e assenza di fumo in accelerazione. Quando la sovralimentazione cala, il motore perde brillantezza già ai bassi regimi, la vettura sembra ingessata e il consumo di gasolio aumenta sensibilmente. Installare una turbina nuova compatibile con il riferimento VIFC permette di ritrovare le sensazioni di guida che questo motore diesel è in grado di offrire sull'Astra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni dell'Astra 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VIFC montato sulla Opel Astra nelle versioni 1.7 CDTI 110 CV e 1.7 CDTI 125 CV, con una cilindrata di 1686 cm3. I codici motore interessati sono A 17 DTJ, A 17 DTR, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, Z 17 DTH e Z 17 DT. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta del motore, poiché alcune varianti di motorizzazione condividono componenti simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o rispedito. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova, da montare direttamente sulla vostra Astra. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, la rottura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio non rispettato, da un filtro dell'aria intasato o da una perdita sull'intercooler che lascia entrare impurità. Prima di montare la nuova turbina, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria per evitare un nuovo guasto prematuro. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avvio del motore, quindi adottate una guida progressiva durante i primi chilometri per consentire alla turbina di stabilizzarsi.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255307423829,"sku":"VIFC_TURBO","price":504.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6f81e8cc-a6ef-48bb-96ff-d28f19602c53.png?v=1790812927"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-49173-06503","title":"Turbina nuova Opel Astra 1.7 DTI\/CDTI – Rif. 49173-06503","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa sulla vostra Opel Astra 1.7 DTI\/CDTI prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione del turbocompressore della vostra Opel Astra, è indispensabile effettuare una diagnosi accurata. Sulle motorizzazioni 1.7 DTI 75 CV e 1.7 CDTI 80 CV, una perdita di potenza progressiva, fumo bluastro o nero allo scarico, un fischio anomalo in accelerazione o un consumo eccessivo di olio sono segnali da non sottovalutare. Prima di ordinare questa turbina nuova, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia del filtro dell'aria e l'assenza di perdite sui tubi di sovralimentazione: una turbina nuova montata su un circuito sporco rischia di rompersi prematuramente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con l'Opel Astra 1.7 DTI e 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova, compatibile con il riferimento 49173-06503, è progettata per le Opel Astra equipaggiate con le motorizzazioni 1.7 DTI 75 CV e 1.7 CDTI 80 CV (1686 cm3), corrispondenti ai codici motore Y17DT, Y17DTL e Z17DTL. Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina del vostro veicolo per confermare la corrispondenza esatta con la vostra motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per l'Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio su Astra 1.7 DTI\/CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare questa turbina nuova sulla vostra Opel Astra, controllate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi e della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione prematura. Un cambio olio motore con un olio di qualità adeguata e un filtro dell'aria pulito prolungano la durata di vita della turbina. Al momento dell'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Una guida che rispetti le fasi di riscaldamento e raffreddamento del motore riduce ulteriormente i rischi di rottura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Combo – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-corsa-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Corsa – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-meriva-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Meriva – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331737685,"sku":"4917306503_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_10cbc33b-5955-4662-b53a-ea265eae96d9.png?v=1790813506"},{"product_id":"turbo-opel-combo-neuf-49173-06503","title":"Turbo Opel Combo 1.7 DTI\/CDTI nuovo – Rif. 49173-06503","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per il vostro Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, direttamente sul carter del compressore del vostro Opel Combo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49173-06503, un codice che si trova frequentemente sui veicoli commerciali Opel Combo equipaggiati con un motore Diesel 1.7 litri. Confrontare i numeri prima dell'acquisto evita qualsiasi errore di montaggio e garantisce una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni Opel Combo interessate\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è destinata agli Opel Combo commerciali dotati delle motorizzazioni 1.7 DI 65 CH, 1.7 DTI 75 CH e 1.7 CDTI 75 CH, con una cilindrata di 1686 cm3 e alimentazione Diesel. I codici motore associati sono Y17DT, Y17DTL e Z17DTL. Utilizzato quotidianamente in ambito commerciale, questo motore sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante i percorsi a pieno carico o in città con frequenti soste. Si raccomanda di verificare sempre il riferimento presente sulla vecchia turbina prima di confermare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per il vostro Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. La consegna avviene in un'unica spedizione, senza alcun reso né ritiro del pezzo usato. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio su Combo 1.7 DI\/DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questi motori Diesel da lavoro, la rottura di una turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di scarsa qualità o a intervalli di sostituzione non rispettati, oppure da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler che perde. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al momento dell'avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina per garantire una lubrificazione immediata fin dall'accensione del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-corsa-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Corsa – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-meriva-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Meriva – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331770453,"sku":"4917306503_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0cfef712-b23b-4856-be0e-ad3d2a0c001f.png?v=1790813507"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-49173-06503","title":"Turbina nuova Opel Corsa 1.7 DI\/DTI – Rif. 49173-06503","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la reattività della vostra Opel Corsa C ogni giorno\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Opel Corsa C utilizzata in città come su strada, una turbina in buono stato si avverte immediatamente al volante: le riprese tornano a essere decise, il motore risponde senza esitazioni all'acceleratore e il consumo di carburante rimane contenuto. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza progressiva, fumo allo scarico o un anomalo fischio. Questa turbina nuova, compatibile con il riferimento 49173-06503, è progettata per restituire alla vostra Corsa C le prestazioni originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni Opel Corsa C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni \u003cstrong\u003e1.7 DI 65 CV\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e1.7 DTI 75 CV\u003c\/strong\u003e (1686 cm3, Diesel) montate sulla Corsa C, associate ai codici motore \u003cstrong\u003eY 17 DT, Y 17 DTL e Z 17 DTL\u003c\/strong\u003e. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina e il codice motore indicato sulla targhetta del costruttore, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Opel Corsa C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu queste motorizzazioni 1.7 DI\/DTI, la rottura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio motore di scarsa qualità, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità verso il compressore. Un intercooler forato o una guida troppo aggressiva durante il riscaldamento del motore possono anch'essi accelerare l'usura.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificate il circuito dell'olio (pressione, pulizia, tubazioni) prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllate lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria per escludere qualsiasi perdita o ingresso di particelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Combo – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-meriva-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Meriva – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331803221,"sku":"4917306503_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_35f306ad-180d-45bc-a5b4-8b3e70a7c18f.png?v=1790813508"},{"product_id":"turbo-opel-meriva-neuf-49173-06503","title":"Turbina nuova Opel Meriva 1.7 DTI\/CDTI – Rif. 49173-06503","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Opel Meriva 1.7 DTI\/CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSull'Opel Meriva equipaggiata con il motore Y17DT, un turbocompressore in fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumo di scarico bluastro o nero, un fischio insolito nel vano motore oppure un consumo anomalo di olio. Una spia motore accesa sul quadro strumenti, talvolta accompagnata da un codice guasto legato alla pressione di sovralimentazione, deve mettere in allerta il conducente. Questi sintomi, frequenti su questo modello urbano spesso utilizzato a bassi regimi, non vanno trascurati poiché indicano generalmente un'usura interna della turbina o un difetto di tenuta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'Opel Meriva\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 49173-06503 e sostituisce in modo identico il turbocompressore installato sulla vostra Opel Meriva. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare sistematicamente il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché possono esistere diverse varianti a seconda della versione esatta del veicolo e dell'anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazioni e codici motore compatibili\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le Opel Meriva equipaggiate con la motorizzazione 1.7 DTI \/ 1.7 CDTI (da 75 a 80 CV), diesel, con una cilindrata di 1686 cm³, riconoscibile dal codice motore Y17DT.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Opel Meriva\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né effettuare resi o ritiri della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente a domicilio, per consentire l'installazione della nuova turbina sulla vostra Opel Meriva. Il tutto è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli per un montaggio ottimale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di procedere alla sostituzione, è fondamentale controllare il circuito dell'olio, i tubi flessibili e la presa d'aria, poiché un difetto di lubrificazione, un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato sono cause frequenti di rottura prematura. Assicuratevi inoltre di utilizzare un olio di qualità adeguata e di rispettare gli intervalli di sostituzione raccomandati per il motore Y17DT. All'avviamento della turbina nuova, un'adescatura con olio è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-astra-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Astra – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Combo – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-corsa-neuf-49173-06503\"\u003eTurbina nuova Opel Corsa – Rif. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331835989,"sku":"4917306503_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5fac5661-06cc-4991-929c-a2e16d24824f.png?v=1790813508"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-opel.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}