{"title":"Turbo Skoda Octavia","description":"\u003ch2\u003eTurbo Skoda Octavia – Nuovo o rigenerato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate un turbo per la vostra Skoda Octavia (benzina \/ diesel)? In questa pagina trovate i turbo compatibili, nuovi o rigenerati in base al riferimento. La modalità di vendita (vendita diretta per il nuovo, formula di scambio per il rigenerato) è indicata su ogni scheda. Ogni scheda riporta il riferimento originale, i riferimenti equivalenti e le motorizzazioni interessate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNuovo o rigenerato: cosa sapere\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI turbo rigenerati sono proposti con formula di scambio: il turbo viene consegnato per primo e il vostro vecchio turbo viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio. I turbo nuovi sono venduti in vendita diretta, senza alcun pezzo da restituire. In entrambi i casi, il turbo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista, e il pagamento è possibile fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra targa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052","title":"Turbina rigenerata Skoda Octavia 1.8 T – Rif. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Skoda Octavia I 1.8 T RS prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina rigenerata per la vostra Skoda Octavia I 1.8 T RS, è consigliabile eseguire una diagnosi accurata per evitare sostituzioni inutili. Verificate la pressione di sovralimentazione con uno strumento diagnostico, cercate i codici guasto legati alla sottopressione, ispezionate visivamente lo stato dei tubi flessibili e controllate l'assenza di gioco eccessivo sull'albero della turbina. Un fischio anomalo in accelerazione, una perdita di potenza progressiva, fumo bluastro allo scarico o un consumo d'olio anomalo sono segnali tipici di usura dei cuscinetti o di un problema di tenuta su questo motore a benzina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina rigenerata per Skoda Octavia I 1.8 T RS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 53039880052, destinato alle motorizzazioni Skoda Octavia I 1.8 T RS 180 CV a benzina, con una cilindrata di 1781 cm3. I codici motore interessati sono AUQ, ARZ, APP, JAE, AWP, AUM, AWU, AWV, BKF e BNU. Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia su questa turbina Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è venduta con formula di scambio: conformemente alle Condizioni generali di vendita, la restituzione della vostra vecchia turbina è obbligatoria. Il ritiro avviene solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo, in modo che la vostra Octavia non resti ferma durante l'operazione. Questa turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra Octavia 1.8T RS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo blocco 1.8T 20V, la causa più frequente di rottura della turbina è la sedimentazione di fango nel circuito dell'olio, favorita da intervalli di cambio olio eccessivi o dall'uso di olio non sintetico: col tempo può ostruire il condotto di alimentazione e privare i cuscinetti della lubrificazione. Prima del montaggio, verificate la pulizia del circuito dell'olio, l'assenza di strozzature sul tubo di alimentazione che corre lungo il motore fino alla turbina, nonché lo stato dell'intercooler e della presa d'aria. All'avviamento, procedete alla prelubrificazione in olio della turbina prima del primo avvio del motore e lasciate girare il tutto al minimo per qualche minuto per garantire una corretta lubrificazione dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbina rigenerata Audi A3 – Rif. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbina rigenerata Audi TT – Rif. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbina rigenerata SEAT Leon – Rif. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbina rigenerata Volkswagen Bora – Rif. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbina rigenerata Volkswagen Golf – Rif. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbina rigenerata Volkswagen Jetta – Rif. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbina rigenerata Volkswagen New Beetle – Rif. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035088981,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cd379eda-140d-4f3a-91fa-88fa0ca7c999.png?v=1790810362"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022","title":"Turbina rigenerata Skoda Octavia 1.9 TDI – Rif. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eIdentificare la turbina giusta per la vostra Skoda Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, il primo passo è individuare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina della vostra Skoda Octavia. Questa turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 54399880022, ampiamente diffuso su questa generazione di Octavia equipaggiata con il motore diesel 1.9 TDI. Confrontate con attenzione i numeri incisi sul vostro pezzo originale con l'elenco presente in questa scheda prima di confermare l'acquisto, per evitare qualsiasi errore di compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione interessata sull'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con la motorizzazione 1.9 TDI 105 della Skoda Octavia, abbinata ai codici motore BJB, BKC e BXE, per una cilindrata di 1896 cm3. Questa motorizzazione diesel equipaggia una parte significativa del parco Octavia di questa generazione, spesso utilizzata per un uso stradale intenso in cui la turbina è fortemente sollecitata. Verificate sempre il codice motore riportato sul blocco e il riferimento sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia su questa turbina rigenerata\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è venduta con formula di scambio: la restituzione della vostra vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita, ma il ritiro avviene solo dopo la consegna e l'installazione della nuova turbina, in modo che la vostra Octavia non resti ferma. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sul 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore 1.9 TDI, la rottura prematura di una turbina è spesso causata da un difetto di lubrificazione legato a un olio inadeguato, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato. Prima di montare la turbina rigenerata, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione del nuovo componente. Un intercooler difettoso o una guida troppo brusca possono anch'essi accelerare l'usura. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata all'accensione e preservarne la durata nel tempo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbina rigenerata Audi A3 – Rif. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbina rigenerata SEAT Altea – Rif. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbina rigenerata SEAT Ibiza – Rif. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbina rigenerata SEAT Leon – Rif. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbina rigenerata SEAT Toledo – Rif. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbina rigenerata Volkswagen Caddy – Rif. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbina rigenerata Volkswagen Golf – Rif. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255041052757,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9b5e1887-3ba7-4056-8651-ff27e92368d3.png?v=1790810382"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s","title":"Turbina nuova Skoda Octavia 1.9 TDI – Rif. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla SKODA Octavia II 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla SKODA Octavia II equipaggiata con il 1.9 TDI 105, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo dal lato motore, fumo di scarico bluastro o nero e un consumo d'olio eccessivo. Una spia motore accesa accompagnata dall'attivazione della modalità degradata è anch'essa un segnale frequente di guasto del turbocompressore su questo modello. Questi sintomi non vanno ignorati, poiché possono anticipare la rottura completa della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina per SKODA Octavia II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 751851-5004S, destinata alle SKODA Octavia II con motorizzazione 1.9 TDI 105. Garantisce la sovralimentazione d'aria del motore per restituire la potenza e la coppia attese da questo blocco diesel da 1896 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore sull'Octavia II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina riguarda la motorizzazione 1.9 TDI 105, disponibile con i codici motore BJB, BKC, BLS e BXE. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento inciso sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire la vecchia turbina, non è previsto alcun ritiro né deposito cauzionale, ed è sufficiente un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione per la vostra Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa rottura di una turbina su questo motore 1.9 TDI è spesso causata da un difetto di lubrificazione, da un olio di qualità inadeguata o da un cambio olio non rispettato, da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler danneggiato che lascia passare impurità. Prima del montaggio, verificate con cura il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il circuito dell'olio e il livello di riempimento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare i tubi flessibili e i raccordi prima del montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulire la presa d'aria e l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffettuare un adescamento in olio prima del primo avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdottare una guida progressiva dopo la sostituzione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIl pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova SEAT Altea – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova SEAT Ibiza – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova SEAT Leon – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova SEAT Toledo – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Bora – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova Skoda Superb – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Jetta – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Passat – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Touran – Rif. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081259093,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c2e08698-cc3a-4f36-8c73-060a45464d4c.png?v=1790810579"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-53039880207","title":"Turbina nuova Skoda Octavia 2.0 TDI – Rif. 53039880207","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso reale della Skoda Octavia 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Skoda Octavia con motore 2.0 TDI 170 è spesso scelta per lunghi percorsi stradali o autostradali, talvolta con un carico consistente nel bagagliaio o un rimorchio al traino. Questo tipo di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le ripetute messe in pressione e le fasi di guida dinamica. Una manutenzione irregolare o tragitti esclusivamente urbani, intervallati da frequenti riavvii senza fase di raffreddamento, accelerano anch'essi l'usura della turbina su questo motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il riferimento 53039880207\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880207, destinato alla Skoda Octavia equipaggiata con il motore 2.0 TDI 170. I codici motore interessati sono BMN e CEGA, su una motorizzazione Diesel da 1968 cm3. Prima di qualsiasi ordine, è vivamente consigliato verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono condividere componenti simili ma non strettamente identici.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per l'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna della turbina nuova. Viene applicata una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi e consigli di montaggio sul 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, una perdita di potenza, fumo nero o bluastro allo scarico, un fischio anomalo o la spia motore accesa possono segnalare un guasto alla turbina. Il cedimento è spesso legato a una mancanza di lubrificazione, un olio di qualità insufficiente o un cambio olio non rispettato, un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato. Prima del montaggio della turbina nuova sull'Octavia, è necessario controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria, quindi procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880207\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039880207\"\u003eTurbina nuova SEAT Altea – Rif. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880207\"\u003eTurbina nuova SEAT Leon – Rif. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880207\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880207\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Passat – Rif. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255125856341,"sku":"53039880207_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_51b996cd-bd4c-4525-a7bf-e9d1256be54c.png?v=1790811084"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-775517-5005s","title":"Turbina nuova Skoda Octavia 1.6 TDI – Rif. 775517-5005S","description":"\u003ch2\u003eIdentificare il riferimento corretto della turbina per la vostra SKODA Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina della vostra SKODA Octavia, poiché esistono diverse varianti in base all'anno di produzione e al fornitore di primo equipaggiamento. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 775517-5005S, nonché con tutti i riferimenti equivalenti elencati in questa scheda. Un controllo visivo della targhetta identificativa, o dell'etichetta incollata sul corpo della turbina, consente di confermare la corrispondenza prima di procedere all'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizzazione interessata sull'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è progettata per equipaggiare la SKODA Octavia con motorizzazione 1.6 TDI 105 CV, diesel, con cilindrata di 1598 cm3 e codice motore CAYC. Questo motore diesel, molto diffuso su questa generazione di Octavia, richiede una gestione precisa della sovralimentazione per mantenere le proprie prestazioni e i consumi contenuti nell'uso quotidiano, sia in città che su strada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, nessun reso né ritiro della vecchia turbina, viene effettuata un'unica consegna. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore 1.6 TDI CAYC, la principale causa di rottura prematura di una turbina rimane un difetto di lubrificazione: olio motore di qualità insufficiente, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato compromettono anche l'aspirazione dell'aria e sollecitano la turbina in modo anomalo. Prima del montaggio, è opportuno verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di aspirazione e della presa d'aria, per escludere qualsiasi causa di guasto esterna alla turbina stessa. Dopo il montaggio, si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti all'accensione del motore. Una guida progressiva nei primi chilometri favorisce inoltre il rodaggio graduale della nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Caddy – Rif. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255147352149,"sku":"7755175005S_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_152d149c-ce63-421d-a652-b965b604ed83.png?v=1790811284"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s","title":"Turbo Skoda Octavia 1.9 TDI nuovo – Rif. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'uso reale della vostra Skoda Octavia 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Skoda Octavia 1.9 TDI 90 viene spesso utilizzata per lunghi percorsi stradali o autostradali, ma anche per un uso misto in città con frequenti fermate e ripartenze. Questa alternanza di regimi sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le accelerazioni dopo una partenza a freddo o in caso di utilizzo con rimorchio o carico pesante. Una lubrificazione irregolare o un filtro dell'aria intasato accelerano l'usura dei cuscinetti e del sistema di sovralimentazione, causando nel tempo una perdita di potenza o rumori anomali in accelerazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con le motorizzazioni dell'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le Skoda Octavia equipaggiate con il motore 1.9 TDI 90, codici motore AGR e ALH. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, per assicurarvi della corrispondenza esatta con il pezzo proposto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova per Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è venduta nuova, in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio (pressione e pulizia), lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria, per escludere qualsiasi causa di rottura prematura. Controllate anche l'intercooler, che deve essere privo di perdite o incrostazioni. Dopo il montaggio, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Una manutenzione regolare, con i tagli olio eseguiti secondo le indicazioni del costruttore e un filtro dell'aria pulito, prolunga sensibilmente la durata di vita di questa turbina nuova.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento facilitato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pagamento della vostra turbina nuova per Octavia 1.9 TDI 90 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per rendere il vostro acquisto più comodo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 nuovo – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Leon nuovo – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Toledo nuovo – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora nuovo – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf nuovo – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle nuovo – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo nuovo – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196340309,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_06e266fe-12f0-4e1c-99d1-01607916ebff.png?v=1790811832"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-454232-5001s","title":"Turbina nuova Skoda Octavia 1.9 TDI – Rif. 454232-5001S","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla Skoda Octavia 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Skoda Octavia equipaggiata con il motore 1.9 TDI, un turbocompressore in fine vita si manifesta spesso con una perdita progressiva di potenza in ripresa, un fischio anomalo in accelerazione, la spia motore accesa oppure un fumo di scarico bluastro o nero. Alcuni conducenti notano anche un consumo eccessivo di olio motore o un minimo irregolare, segnali che i cuscinetti interni o la geometria variabile stanno cedendo. Su questo modello familiare, spesso utilizzato per lunghi percorsi, questi sintomi non vanno trascurati, pena il rischio di danneggiare altri componenti del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'Octavia 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 454232-5001S e consente di sostituire un turbocompressore difettoso sulla Skoda Octavia equipaggiata con il motore 1.9 TDI, principalmente nelle versioni da 100 e 110 CV. Prima di qualsiasi acquisto, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta motore, poiché diverse varianti tecniche hanno equipaggiato questo modello nel corso degli anni e a seconda dei codici motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità e codici motore interessati\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.9 TDI della Skoda Octavia associate ai codici motore AHF, ASV, ATD e AUY, per una cilindrata di 1896 cm³. Si raccomanda di confermare la corrispondenza confrontando il riferimento inciso sulla vostra turbina originale con quelli elencati in questa scheda prima di confermare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima di montare la nuova turbina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe cause più frequenti di rottura di una turbina su questo motore 1.9 TDI sono legate a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o non sostituito regolarmente, a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato. Prima del montaggio, è opportuno verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Si consiglia inoltre di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454232-5001s\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 454232-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454232-5001s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 454232-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454232-5001s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen New Beetle – Rif. 454232-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255203680341,"sku":"4542325001S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4282b8f9-1734-4eb0-a9fe-4064f4999d1b.png?v=1790811886"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-785448-5005s","title":"Turbina nuova Skoda Octavia 2.0 TDI – Rif. 785448-5005S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Skoda Octavia 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Skoda Octavia II equipaggiata con il 2.0 TDI 170 CV, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo lato aspirazione, la spia motore accesa sul cruscotto o del fumo bluastro allo scarico che indica un consumo anomalo di olio. Scatti durante la salita di giri o la gestione elettronica che porta il motore in modalità di emergenza sono anch'essi segnali frequenti da non trascurare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Octavia II 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 785448-5005S ed è destinata alla Skoda Octavia II con motorizzazione 2.0 TDI 170 CV, associata ai codici motore CFFA e CFFB, per una cilindrata di 1968 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono condividere riferimenti simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sull'Octavia 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati, da un filtro dell'aria intasato o da una perdita a livello dell'intercooler o dei tubi di aspirazione. Prima dell'installazione, è indispensabile controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi e la pulizia della presa d'aria. L'amorcaggio della turbina con olio prima del primo avviamento garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preserva la durata del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il riferimento sulla vecchia turbina prima di ordinare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare il circuito dell'olio e i tubi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulire o sostituire il filtro dell'aria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcare la turbina con olio prima dell'avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdottare una guida progressiva dopo il montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Audi A3 nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-tt-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Audi TT nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-altea-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo SEAT Altea nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo SEAT Leon nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Superb nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-yeti-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Skoda Yeti nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-785448-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran nuovo – Rif. 785448-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255204008021,"sku":"7854485005S_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_922d2409-7ba9-4f3d-8bae-a560064ba351.png?v=1790811891"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-720855-5007s","title":"Turbina nuova Skoda Octavia 1.9 TDI – Rif. 720855-5007S","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe la turbina della Skoda Octavia 1.9 TDI 130?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Skoda Octavia I equipaggiata con il motore 1.9 TDI 130 (codice motore ASZ), il turbocompressore a geometria variabile è particolarmente sollecitato dalle palette mobili che regolano la pressione di sovralimentazione. Un olio motore sporco o con i tagliandi trascurati provoca l'incrostazione della cartuccia centrale e il progressivo grippaggio del meccanismo a geometria variabile. Un filtro dell'aria intasato o una tubazione di aspirazione incrinata possono causare l'ingresso di polvere o variazioni di pressione che accelerano l'usura dei cuscinetti e della girante della turbina. Uno stile di guida con brusche accelerazioni senza fase di raffreddamento del motore, o lo spegnimento immediato dopo un utilizzo prolungato, indebolisce ulteriormente la turbina su questa motorizzazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Skoda Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 720855-5007S ed è adatta alla Skoda Octavia I dotata del motore 1.9 TDI 130, codice motore ASZ, con una cilindrata di 1896 cm3, alimentazione Diesel. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché alcune varianti di carrozzeria (berlina o station wagon) possono montare riferimenti simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per l'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. È prevista un'unica consegna, quella della turbina nuova. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore ASZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova sul 1.9 TDI 130, verificate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno, pulizia del carter), lo stato delle tubazioni di aspirazione e la presa d'aria, per escludere qualsiasi residuo di contaminazione. Procedete alla prelubrificazione con olio della cartuccia prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Sostituite il filtro dell'aria se necessario e controllate l'intercooler per assicurare un'alimentazione d'aria pulita e senza perdite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina è montata anche su\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbina nuova SEAT Leon – Rif. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbina nuova SEAT Toledo – Rif. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Bora – Rif. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-720855-5007s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 720855-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274590293,"sku":"7208555007S_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_22a10b0b-00ad-42b1-b8b4-9d01aea5ce37.png?v=1790812128"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-713673-5007s","title":"Turbo Skoda Octavia 1.9 TDI nuovo – Rif. 713673-5007S","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo della Skoda Octavia 1.9 TDI 110 si rompe?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori AHF e ASV che equipaggiano la Skoda Octavia I 1.9 TDI 110, la turbina è particolarmente sensibile alla qualità della lubrificazione. Una carenza di olio, un intervallo di sostituzione dell'olio superiore alle raccomandazioni del costruttore o l'utilizzo di un olio non conforme causano un'usura prematura dei cuscinetti e del corpo centrale. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato compromettono l'equilibrio delle pressioni e accelerano l'affaticamento delle pale. Portare il motore ad alti regimi subito dopo un avviamento a freddo, senza lasciare che l'olio raggiunga la temperatura di esercizio, è una delle cause più frequenti di rottura su questo motore diesel a iniezione pompa-iniettore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la Skoda Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 713673-5007S ed è destinata alle motorizzazioni 1.9 TDI 110 (codici motore AHF, ASV) della Skoda Octavia I. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Skoda Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete semplicemente la turbina nuova tramite corriere, pronta per essere installata sulla vostra Skoda Octavia. La turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio su motore AHF \/ ASV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare la turbina, verificate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), la pulizia della presa d'aria e le condizioni dell'intercooler. L'adescamento con olio del corpo centrale prima del primo avviamento è indispensabile per evitare qualsiasi funzionamento a secco. Dopo il montaggio, controllate l'assenza di perdite d'aria o d'olio e monitorate la pressione di sovralimentazione durante i primi chilometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Audi A3 nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Ford Galaxy nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Leon nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo SEAT Toledo nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-713673-5007s\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan nuovo – Rif. 713673-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275114581,"sku":"7136735007S_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e7063a4e-72c9-4fea-af0b-4e7585fde932.png?v=1790812132"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-53039887005","title":"Turbina nuova Skoda Octavia 2.0 TDI – Rif. 53039887005","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la potenza della vostra Skoda Octavia 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante di una Skoda Octavia equipaggiata con un motore 2.0 TDI, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente: riprese decise, assenza di fumo in accelerazione, turbo che sale in pressione senza scatti né fischi, e una guida più serena sia in città che su strada. Non appena la turbina comincia a cedere, la perdita di potenza, il fischio anomalo o il fumo allo scarico si fanno sentire, in particolare durante le accelerazioni brusche o i lunghi percorsi autostradali tipici di questa station wagon o berlina familiare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Octavia 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039887005, destinato alle Skoda Octavia motorizzate 2.0 TDI. Le motorizzazioni interessate su questo modello corrispondono ai codici motore BKD, CFHC e CLCB. Altre versioni dell'Octavia II utilizzano anche il codice AZV per una potenza di 136 CV. Prima di qualsiasi ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa o sul libretto di circolazione, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova, che potete far installare sulla vostra Octavia non appena ricevuta. La turbina è coperta da una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio sul 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel sovralimentato, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi legata a un difetto di lubrificazione: olio di qualità insufficiente, cambio olio non rispettato o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono anch'essi squilibrare la pressione dell'aria e affaticare prematuramente la turbina. Prima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima di avviare il motore, in modo che la turbina non giri mai a secco nei primi giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039887005\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039887005\"\u003eTurbina nuova SEAT Altea – Rif. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039887005\"\u003eTurbina nuova SEAT Leon – Rif. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-53039887005\"\u003eTurbina nuova SEAT Toledo – Rif. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53039887005\"\u003eTurbina nuova Skoda Superb – Rif. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039887005\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-53039887005\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Jetta – Rif. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039887005\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Passat – Rif. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-53039887005\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Touran – Rif. 53039887005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255275442261,"sku":"53039887005_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1d65a13b-83b4-4537-8c0f-fab6fbb2f4f0.png?v=1790812138"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-04e145721f","title":"Turbina nuova Skoda Octavia 1.4 TSI – Rif. 04E145721F","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina della Skoda Octavia 1.4 TSI si rompe?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Skoda Octavia III equipaggiata con il motore 1.4 TSI, il turbocompressore è particolarmente sollecitato a causa dell'elevata pressione di sovralimentazione associata a una cilindrata ridotta. Le principali cause di guasto riscontrate su queste motorizzazioni sono: una lubrificazione insufficiente dovuta a olio degradato o a intervalli di sostituzione non rispettati, un filtro dell'aria intasato che compromette l'alimentazione d'aria al turbo, oppure un intercooler ostruito che favorisce il surriscaldamento. Uno stile di guida caratterizzato da brusche accelerazioni senza adeguato riscaldamento o raffreddamento del motore accelera inoltre l'usura dei cuscinetti e del sistema di sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per la Skoda Octavia III\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è progettata per sostituire in modo identico il turbocompressore originale montato sulla Skoda Octavia III equipaggiata con il motore a benzina 1.4 TSI, sia nella versione da 140 CV che da 150 CV. È compatibile con i codici motore CHPA, CPTA, CZEA, CHPB e CZDA, per una cilindrata di 1395 cm³. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per garantire una compatibilità perfetta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente, senza alcun pezzo da restituire. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla vostra Octavia 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina sulla vostra Skoda Octavia, è indispensabile controllare il circuito dell'olio, sostituire il filtro dell'aria e verificare lo stato dei tubi flessibili nonché la pulizia della presa d'aria. Un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento consente di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e di prolungare la durata di vita del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a1-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Audi A1 – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Audi Q3 – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova SEAT Ibiza – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Polo – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306539093,"sku":"04E145721F_TURBO","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0f6cf036-5b5d-4cf9-adcc-ec9736986b73.png?v=1790812915"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-04l253019q","title":"Turbo Skoda Octavia 2.0 TDI nuovo – Rif. 04L253019Q","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo della Skoda Octavia 2.0 TDI 150 si consuma prematuramente?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Skoda Octavia equipaggiata con il motore 2.0 TDI 150, il turbocompressore è particolarmente sollecitato nelle fasi di carico elevato, soprattutto in autostrada o a veicolo carico. Un guasto prematuro è nella maggior parte dei casi dovuto a un difetto di lubrificazione: olio motore di qualità inadeguata, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'olio intasato che priva il turbo di una pressione sufficiente. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler con perdite possono anche squilibrare la pressione di aspirazione e accelerare l'usura della geometria variabile tipica di questo turbo. Una guida che alterna bruscamente accelerazioni e spegnimenti del motore, senza una fase di raffreddamento, indebolisce inoltre i cuscinetti dell'albero del turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la Skoda Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 04L253019Q, destinata alla Skoda Octavia equipaggiata con il motore 2.0 TDI 150, identificabile tramite i codici motore CKFC, CRMB, CYKA, DCYA e DFFA. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa del vecchio turbo o sul libretto di circolazione, per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la turbina viene semplicemente consegnata e non occorre rendere nulla. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunti da verificare prima del montaggio sull'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina, ispezionate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di aspirazione e della presa d'aria per escludere qualsiasi causa residua di guasto. Sostituite il filtro dell'olio e controllate l'intercooler per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio dell'insieme rotante prima del primo avvio, quindi lasciate girare il motore al minimo per qualche istante per consentire una salita progressiva della pressione, senza sollecitazioni immediate ad alto regime.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-04l253019q\"\u003eTurbo Audi A3 nuovo – Rif. 04L253019Q\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-04l253019q\"\u003eTurbo SEAT Leon nuovo – Rif. 04L253019Q\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-04l253019q\"\u003eTurbo Volkswagen Golf nuovo – Rif. 04L253019Q\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331672149,"sku":"04L253019Q_TURBO","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b521c8ba-81b4-42f7-8a57-a368181c429e.png?v=1790813505"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-skoda-octavia.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}