{"title":"Turbo Volkswagen Polo","description":"\u003ch2\u003eTurbo Volkswagen Polo – Nuovo o rigenerato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCercate una turbina per la vostra Volkswagen Polo (diesel \/ benzina)? In questa pagina trovate le turbine compatibili, nuove o rigierate in base al riferimento. La modalità di vendita (vendita diretta per le turbine nuove, formula di scambio con reso del pezzo usato per le turbine rigierate) è indicata su ogni scheda. Ogni scheda riporta il riferimento originale, i riferimenti equivalenti e le motorizzazioni interessate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e modalità di vendita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer le turbine rigierate vendute con formula di scambio, la turbina viene consegnata per prima: il vostro vecchio turbo viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio. Le turbine nuove sono vendute in vendita diretta, senza restituzione di alcun pezzo. In tutti i casi, la turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga effettuato da un professionista, e il pagamento è possibile fino a 10 rate. Dubbi sulla compatibilità? Richiedete un preventivo: il nostro team verifica il riferimento esatto a partire dalla vostra targa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-reconditionne-16309880003","title":"Turbina rigenerata Volkswagen Polo 1.4 TDI – Rif. 16309880003","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Polo con una turbina in buone condizioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.4 TDI, una turbina che funziona correttamente si traduce immediatamente in una ripresa più pronta già ai bassi regimi, assenza di buchi in accelerazione e un minimo stabile senza fumo allo scarico. Al contrario, una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo o la spia del motore che si accende sono spesso i primi segnali di una turbina affaticata su questa motorizzazione, molto sollecitata nell'uso urbano ed extraurbano.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Volkswagen Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 16309880003, montato sulle Volkswagen Polo equipaggiate con le motorizzazioni 1.4 TDI 75, 90 e 105 CV, corrispondenti ai codici motore CUSA, CUSB e CYZB. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché la stessa base può equipaggiare diversi livelli di potenza a seconda della versione della Polo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFormula di scambio e garanzia per questa turbina della Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina rigenerata è venduta con formula di scambio: la restituzione della vostra vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Il pezzo usato viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione della nuova turbina sulla vostra Polo, in modo che il veicolo non resti fermo. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo piccolo diesel a 3 cilindri, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, dal buono stato del filtro dell'aria e dalla tenuta dell'intercooler. Prima di montare la nuova turbina, controllate il circuito dell'olio, i tubi dell'aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione residua. Al momento della rimessa in moto, si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento, per evitare qualsiasi funzionamento a secco che potrebbe comprometterne la durata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a1-reconditionne-16309880003\"\u003eTurbina rigenerata Audi A1 – Rif. 16309880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034204245,"sku":"16309880003_TURBO","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a630e77a-3815-4874-a0fd-f06fa7ee5f9a.png?v=1790810348"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-16309880005","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.4 TDI – Rif. 16309880005","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla vostra Volkswagen Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.4 TDI, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo che si intensifica con il regime motore, fumo di scarico bluastro o nero, e talvolta l'accensione della spia motore con ingresso in modalità di emergenza. Un consumo eccessivo di olio motore o dei sobbalzi al momento della ripresa sono anch'essi segnali da non trascurare su questo modello, spesso utilizzato quotidianamente in ambito urbano ed extraurbano dove la turbina è fortemente sollecitata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 16309880005 ed è destinata alle Volkswagen Polo equipaggiate con un motore 1.4 TDI diesel da 1422 cm3, corrispondente alle motorizzazioni da 75 CV e 90 CV. I codici motore interessati sono CUSA, CUSB e CYZB. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare sistematicamente il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, nonché i numeri presenti sulla targhetta identificativa del veicolo, per confermare la piena compatibilità con la vostra Polo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è richiesta la restituzione della vecchia turbina, né deposito cauzionale, né ritiro del pezzo usato. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul 1.4 TDI, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi legata a un difetto di lubrificazione: olio di qualità inadeguata, cambi olio non rispettati o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato che lascia passare impurità, così come una guida caratterizzata da brusche salite di giri subito dopo un avviamento a freddo, aggravano ulteriormente l'usura del turbocompressore. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata fin dal primo avvio, riducendo così il rischio di grippaggio prematuro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a1-neuf-16309880005\"\u003eTurbina nuova Audi A1 – Rif. 16309880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255049113685,"sku":"16309880005_TURBO","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7a670c61-bfe9-46ed-af23-f73a3415046d.png?v=1790810398"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-16339880024","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.0 TSI – Rif. 16339880024","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Volkswagen Polo 1.0 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Volkswagen Polo equipaggiata con il piccolo motore benzina 1.0 TSI, un turbocompressore in fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza sensibile in accelerazione, la spia motore accesa sul quadro strumenti e talvolta un fischio anomalo lato aspirazione. Fumo bluastro allo scarico, consumo eccessivo di olio o un minimo instabile possono anch'essi tradire un gioco eccessivo nei cuscinetti o una perdita nei tubi di sovralimentazione. Su questi piccoli motori benzina turbocompressi, questi sintomi non vanno trascurati, poiché annunciano generalmente un'usura avanzata del gruppo turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova compatibile con il riferimento 16339880024 per Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 16339880024, montato sulla Volkswagen Polo motorizzata 1.0 TSI benzina. Riguarda in particolare i blocchi identificati dai codici motore DKJA, CHZL, CHZJ e DKLA. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, poiché alcune varianti di potenza possono richiedere un riferimento diverso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è previsto alcun reso né ritiro del pezzo usato, il cliente non deve restituire nulla. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova, direttamente a domicilio. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla vostra Polo 1.0 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare questa turbina, controllate con attenzione il circuito dell'olio della vostra Polo: una lubrificazione insufficiente, un olio di scarsa qualità o che ha superato l'intervallo di sostituzione è la prima causa di rottura prematura su questi piccoli motori turbocompressi. Verificate anche lo stato dei tubi di sovralimentazione, la pulizia del filtro dell'aria e l'assenza di perdite all'aspirazione. All'avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-16339880024\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Passat – Rif. 16339880024\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255050522709,"sku":"16339880024_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b35c47e5-4a61-4fcc-a810-f9a0eb9003b7.png?v=1790810403"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880072","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.9 TDI – Rif. 54399880072","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina sulla Volkswagen Polo 1.9 TDI prima della sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina nuova per la vostra Volkswagen Polo con motore 1.9 TDI, è consigliabile effettuare una diagnosi accurata. Un calo di potenza in accelerazione, un fischio anomalo, fumo allo scarico o la spia motore accesa possono avere diverse origini: intasamento della valvola EGR, perdita su un tubo di sovralimentazione, sensore di pressione difettoso o reale guasto del turbocompressore. Un controllo della pressione di sovralimentazione, un'ispezione visiva dei tubi che collegano il turbo all'aspirazione e una verifica del gioco assiale dell'albero del turbo consentono di confermare che il pezzo deve essere sostituito prima di sostenere la spesa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Polo con motore 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54399880072 e si monta sulle Volkswagen Polo equipaggiate con motore 1.9 TDI da 90 o 105 CV, noti con i codici motore BSU, BLS e BXE. Questa motorizzazione diesel da 1896 cm³ ha equipaggiato ampiamente la gamma Polo, in particolare nella versione 105 CV dotata di filtro antiparticolato per il codice BLS. Prima di qualsiasi ordine, verificate il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita diretta: non dovete restituire alcun pezzo usato, non è previsto alcun reso né deposito cauzionale, il pezzo vi viene semplicemente consegnato. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra Polo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori 1.9 TDI della Polo, la rottura prematura di una turbina è spesso legata a una mancanza di lubrificazione, a un olio motore non conforme o cambiato troppo tardi, a un filtro dell'aria intasato o a una perdita a livello dell'intercooler. Prima di montare la turbina nuova, fate verificare il circuito dell'olio, i tubi di sovralimentazione e la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione del pezzo nuovo. Al primo avviamento, ricordate di innescare il circuito dell'olio per lubrificare la turbina prima di sollecitare il motore.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare l'assenza di limatura nel circuito dell'olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare lo stato dei tubi e delle fascette di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulire o sostituire il filtro dell'aria se necessario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnescare la turbina con olio prima del primo avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-54399880072\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Caddy – Rif. 54399880072\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081750613,"sku":"54399880072_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5554b684-2896-4865-be30-1433053ad1d8.png?v=1790810585"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880054","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.4 TDI – Rif. 54399880054","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare la turbina prima di sostituirla sulla vostra Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare questa turbina nuova per la vostra Volkswagen Polo, è consigliabile verificare che il componente guasto sia effettivamente il turbocompressore e non un elemento periferico (manicotto d'aria fessurato, capsula della wastegate bloccata, perdita d'aria parassitica, debimetro intasato). Sulla Polo equipaggiata con motore 1.4 TDI, una perdita di potenza progressiva, una spia del motore o del preriscaldamento accesa, un fischio in accelerazione o un fumo di scarico anomalo devono mettere in allerta. Un controllo della pressione di sovralimentazione e una diagnosi elettronica permettono di escludere le cause secondarie prima di confermare la sostituzione della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Volkswagen Polo 1.4 TDI: compatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54399880054, destinato alle Volkswagen Polo equipaggiate con motore 1.4 TDI. Le motorizzazioni interessate sono il 1.4 TDI 70 CV e il 1.4 TDI 80 CV, corrispondenti ai codici motore BMS, BNM, BNV e BWB, per una cilindrata di 1422 cm³. Prima di qualsiasi ordine, si consiglia di verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul veicolo, o sulla targhetta identificativa, per garantire una compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente, senza restituzione né ritiro della vecchia turbina e senza deposito cauzionale. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare il vostro acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore 1.4 TDI della Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questi blocchi 1.4 TDI, la rottura prematura della turbina è spesso legata a una mancanza di lubrificazione, a un olio di scarsa qualità o con il cambio olio trascurato, a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (manicotto di mandata e di ritorno), lo stato dei manicotti di aspirazione e l'assenza di perdite d'aria parassite. Al primo avviamento, procedete alla prelubrificazione in olio della turbina per evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio. Una guida progressiva dopo la sostituzione favorisce la longevità della nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-derby-neuf-54399880054\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Derby – Rif. 54399880054\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081881685,"sku":"54399880054_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c2401cdc-61e8-4439-95c8-1c5c043925ad.png?v=1790810586"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880136","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.6 TDI – Rif. 54399880136","description":"\u003ch2\u003eI segnali di una turbina usurata sulla vostra Volkswagen Polo 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.6 TDI 90 CV, un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, un fumo di scarico insolitamente blu o nero, oppure un consumo eccessivo di olio motore. Anche la spia del motore sul cruscotto può accendersi in concomitanza con questi sintomi. Se riscontrate uno di questi segnali sulla vostra Polo, è consigliabile far controllare rapidamente il turbocompressore prima che il guasto peggiori.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova compatibile con il riferimento 54399880136 per Polo 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54399880136, destinato alle Volkswagen Polo equipaggiate con il motore 1.6 TDI 90 CV, codice motore CAYB. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è vivamente consigliato verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina del vostro veicolo, poiché possono esistere alcune varianti di motorizzazione a seconda delle serie di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina per Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della vostra Polo 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore CAYB, la rottura prematura del turbocompressore è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio non rispettato, da un filtro dell'aria intasato, oppure da una perdita a livello dell'intercooler o dei tubi di aspirazione. Prima di montare la nuova turbina, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi e l'assenza di perdite d'aria parassite. Al primo avviamento, è necessario effettuare un'adescatura in olio della turbina per evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio, che danneggerebbe immediatamente il nuovo pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a1-neuf-54399880136\"\u003eTurbina nuova Audi A1 – Rif. 54399880136\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121694805,"sku":"54399880136_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2bcc13d5-aa28-4b1b-9d39-a569a2aca2af.png?v=1790811058"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880003","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.9 TDI – Rif. 54399880003","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa sulla Volkswagen Polo 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di sostituire il turbocompressore della vostra Polo IV, è essenziale confermare che il guasto provenga effettivamente da questo componente. Una perdita di potenza in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico, un fischio anomalo nel vano motore o l'accensione della spia del motore sono segnali frequenti di usura sul motore 1.9 TDI 100 (codice ATD) che equipaggia questo modello. Un controllo della pressione dell'olio, dello stato del filtro dell'aria e della tenuta dei tubi di sovralimentazione consente di escludere le altre cause possibili prima di considerare la sostituzione della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina nuova per Polo 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 54399880003, destinata ai veicoli equipaggiati con il motore 1.9 TDI 100 CV, codice motore ATD, con una cilindrata di 1896 cm3. Progettata per ripristinare le prestazioni originali, si installa sulle Polo IV interessate da questa motorizzazione diesel. Prima di qualsiasi acquisto, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né reso né ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata una sola consegna. Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sulla Polo 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel, la durata della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dal buono stato del filtro dell'aria e del circuito di aspirazione. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubi, condotti di ritorno), la tenuta dell'intercooler e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima di avviare il motore, in modo da garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la longevità del turbocompressore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-54399880003\"\u003eTurbina nuova SEAT Ibiza – Rif. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-54399880003\"\u003eTurbina nuova Skoda Fabia – Rif. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121924181,"sku":"54399880003_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f7d1f185-81c1-4fad-b58d-c7858b350146.png?v=1790811061"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-789016-5002s","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.2 TDI – Rif. 789016-5002S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sulla Volkswagen Polo 1.2 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.2 TDI 75, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo che si intensifica con il regime del motore, fumo bluastro o nero allo scarico e l'accensione della spia motore sul cruscotto. Un consumo eccessivo di olio o l'attivazione della modalità di emergenza sono anch'essi segnali frequenti su questo piccolo motore a 3 cilindri, particolarmente sollecitato nell'uso urbano con numerosi avviamenti a freddo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentazione della turbina compatibile per questa Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 789016-5002S, destinata alla Volkswagen Polo equipaggiata con il motore diesel 1.2 TDI 75, identificato dal codice motore CFWA. Si tratta di un turbocompressore di qualità equivalente all'originale, progettato per restituire le prestazioni e l'affidabilità attese su questa motorizzazione da 1199 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità motore e verifica del riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina della vostra Polo, poiché esistono diverse varianti a seconda degli anni di produzione e dei fornitori di primo equipaggiamento. Il codice motore CFWA deve corrispondere a quello del vostro veicolo per garantire una compatibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, direttamente a domicilio. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla vostra Polo 1.2 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore a 3 cilindri, il guasto alla turbina è spesso legato a una lubrificazione insufficiente, a un olio di scarsa qualità o a un cambio olio non rispettato, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler difettoso. Prima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, ricordate di innescare la turbina con olio nuovo prima del primo avvio del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-789016-5002s\"\u003eTurbina nuova Skoda Fabia – Rif. 789016-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255147614293,"sku":"7890165002S_TURBO","price":514.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_12287fa5-c1e0-442a-9e3a-65e201a4d33c.png?v=1790811286"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.9 TDI – Rif. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare un guasto alla turbina su Volkswagen Polo 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di sostituire la turbina della vostra Volkswagen Polo equipaggiata con il motore diesel 1.9 TDI 90 CV (codice motore AGR), è indispensabile effettuare una diagnosi precisa. Una perdita di potenza progressiva, fumo bluastro o nero allo scarico, un fischio anomalo in accelerazione o la spia motore accesa sono tutti segnali che possono indicare un'usura del turbocompressore. Prima di procedere alla rimozione, verificate la presenza di gioco assiale o radiale sull'albero della turbina, controllate l'assenza di depositi di olio nei tubi di aspirazione e ispezionate lo stato del tubo di sovralimentazione. Questa diagnosi consente di evitare una sostituzione inutile nel caso in cui la causa reale sia altrove, ad esempio a livello della valvola EGR o di un tubo incrinato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Polo 1.9 TDI 90: compatibilità e riferimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 454159-5002S, destinata alle Volkswagen Polo equipaggiate con la motorizzazione \u003cstrong\u003e1.9 TDI 90 CV\u003c\/strong\u003e, motore \u003cstrong\u003eAGR\u003c\/strong\u003e. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non dovete restituire alcun pezzo usato e la consegna è unica. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la turbina della Polo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore AGR, la durata della turbina dipende fortemente dalla qualità della lubrificazione: rispettate scrupolosamente gli intervalli di sostituzione dell'olio e utilizzate un olio conforme alle specifiche del costruttore. Prima dell'installazione, controllate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), lo stato dei tubi e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi provocare una nuova rottura prematura. All'avviamento, procedete alla prelubrificazione del circuito dell'olio prima del primo avvio, poi lasciate girare il motore al minimo per qualche istante per consentire una lubrificazione completa dei cuscinetti prima di qualsiasi sollecitazione sotto carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbina nuova SEAT Leon – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbina nuova SEAT Toledo – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbina nuova Skoda Octavia – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Bora – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen New Beetle – Rif. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196602453,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_72ae2710-08db-4047-96f9-037679792ab9.png?v=1790811835"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-733783-5008s","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.4 TDI nuovo – Rif. 733783-5008S","description":"\u003ch2\u003eRitrovate tutta la reattività della vostra Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Volkswagen Polo IV equipaggiata con il 1.4 TDI, un turbo in buone condizioni si traduce immediatamente in riprese decise già ai bassi regimi, assenza di buchi in accelerazione e un minimo stabile, senza fumo né fischi anomali. È questa sensazione di guida fluida, tipica del piccolo diesel della Polo utilizzato ogni giorno in città come su strada, che questa turbina nuova compatibile con il riferimento 733783-5008S permette di ritrovare in modo duraturo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Volkswagen Polo IV 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 733783-5008S, montato sulle Volkswagen Polo IV motorizzate con il 1.4 TDI 70 CV, 75 CV e 80 CV, per una cilindrata di 1400 o 1422 cm3. I codici motore interessati sono AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV e BWB. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di potenza condividono riferimenti molto simili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Polo IV 1.4 TDI è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo e la consegna della turbina nuova al vostro indirizzo è unica. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore 1.4 TDI, la rottura prematura della turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a cambi olio non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità. Prima di installare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi nuova anomalia. Al primo avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la longevità del pezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Audi A2 nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-cordoba-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Cordoba nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Fabia nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Skoda Roomster nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-fox-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Fox nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-733783-5008s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuovo – Rif. 733783-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198077013,"sku":"7337835008S_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a2d55005-952f-402a-83b7-b365c4a6b359.png?v=1790811845"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-454161-5004s","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.9 TDI – Rif. 454161-5004S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida della vostra Polo con una turbina in buone condizioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.9 TDI 110, una turbina in perfetto stato di funzionamento si traduce immediatamente in una ripresa più pronta già ai bassi regimi, assenza di latenza all'accelerazione e un funzionamento regolare del motore, senza fischi né fumo allo scarico. La guida ritrova il suo piacere: riprese più brillanti in città, sorpassi più sicuri in strada e consumi di carburante contenuti. Al contrario, una turbina usurata provoca una perdita di potenza evidente, fumo bluastro o nero, un fischio anomalo o un consumo eccessivo di olio motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Volkswagen Polo 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è proposta per la Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.9 TDI 110, codice motore AFN, motorizzazione Diesel da 1896 cm³. È compatibile con il riferimento 454161-5004S e con tutti i riferimenti equivalenti elencati in questa scheda. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento presente sulla vecchia turbina della vostra Polo, direttamente sull'etichetta del carter, per assicurarsi della compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto alcun reso né ritiro della vecchia turbina. Riceverete semplicemente la vostra turbina nuova a domicilio, pronta per essere installata sulla vostra Polo. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sulla vostra Polo 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore AFN, la rottura prematura di una turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di qualità inadeguata o a un intervallo di sostituzione dell'olio non rispettato. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi accelerare l'usura della turbina, compromettendo l'aspirazione dell'aria. Prima del montaggio, è essenziale controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria, quindi procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento. Questi controlli riducono il rischio di rotture precoci e prolungano la durata di vita della vostra turbina.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il riferimento sulla vecchia turbina prima di ordinare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare il circuito dell'olio, i tubi flessibili e la presa d'aria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdescare la turbina in olio prima del primo avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdottare una guida progressiva dopo il montaggio, in particolare durante il rodaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbina nuova SEAT Toledo – Rif. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Passat – Rif. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198371925,"sku":"4541615004S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7bb52a5f-866f-48d5-b5ee-a3a7df655888.png?v=1790811849"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-04e145721f","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.4 TSI – Rif. 04E145721F","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina della Polo 1.4 TSI si rompe?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Volkswagen Polo equipaggiata con il motore benzina 1.4 TSI, il turbocompressore lavora ad alta pressione e ad alta temperatura fin dai primi giri motore. Le principali cause di guasto osservate su queste motorizzazioni sono: una lubrificazione insufficiente dovuta a olio degradato o a cambi olio non rispettati, un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione, un intercooler incrinato che lascia passare impurità, oppure accelerazioni brusche senza una fase di raffreddamento prima dello spegnimento del motore. Questi fattori accelerano l'usura dei cuscinetti della turbina e possono causarne la rottura prematura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Volkswagen Polo 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 04E145721F, destinata alle Volkswagen Polo equipaggiate con il motore 1.4 TSI da 140 CV o 150 CV. Riguarda i blocchi identificati dai codici motore CHPA, CPTA e CZEA, con una cilindrata di 1395 cm3 in versione benzina. Prima di confermare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento presente sulla vecchia turbina del vostro veicolo, poiché esistono diverse varianti in base alla potenza e all'anno di fabbricazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro della vecchia turbina. Riceverete semplicemente la turbina nuova, pronta per essere installata sulla vostra Polo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per la Polo 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare questa turbina sulla vostra Polo, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di aspirazione e di ritorno, nonché l'assenza di corpi estranei nella presa d'aria e nell'intercooler. Un adescamento con olio della turbina prima del primo avviamento del motore garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evita qualsiasi funzionamento a secco all'avvio. Questi controlli riducono il rischio di rottura prematura della nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a1-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Audi A1 – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Audi Q3 – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Skoda Octavia – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova SEAT Ibiza – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-04e145721f\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306473557,"sku":"04E145721F_TURBO","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fa7bee21-01e8-4c13-97f2-1905b54b1b69.png?v=1790812913"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-9v204","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.2 TSI – Rif. 9V204","description":"\u003ch2\u003ePerché si rompe la turbina della Volkswagen Polo 1.2 TSI?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.2 TSI (codici motore CBZA, CBZB, CBZC), il turbocompressore lavora ad alti regimi già nelle fasi di accelerazione, risultando particolarmente sensibile alla qualità della lubrificazione. Un filtro dell'olio intasato, un cambio olio non rispettato o un olio non idoneo causano un'usura prematura dei cuscinetti e del supporto centrale, generando gioco, fischi e perdite d'olio verso l'aspirazione o lo scarico. Anche un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato alterano la pressione dell'aria e accelerano l'affaticamento della turbina. Una guida caratterizzata da brusche salite di giri seguite da uno spegnimento immediato del motore, senza fase di raffreddamento, favorisce inoltre il coking dell'olio nel carter centrale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 9V204, destinata alle Volkswagen Polo con motore 1.2 TSI (1197 cm3), equipaggiate con i motori CBZA, CBZB o CBZC. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina o sul comando dell'attuatore, per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul motore 1.2 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare questa turbina nuova sulla vostra Polo, verificate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), lo stato della presa d'aria e dell'attuatore elettrico del turbo, nonché la tenuta dell'intercooler. All'avviamento, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti prima del primo avvio del motore, riducendo così qualsiasi rischio di rottura precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a1-neuf-9v204\"\u003eTurbina nuova Audi A1 – Rif. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-9v204\"\u003eTurbina nuova Audi A3 – Rif. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-9v204\"\u003eTurbina nuova SEAT Ibiza – Rif. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-9v204\"\u003eTurbina nuova Skoda Fabia – Rif. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-skoda-roomster-neuf-9v204\"\u003eTurbina nuova Skoda Roomster – Rif. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-9v204\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Caddy – Rif. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-9v204\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-9v204\"\u003eTurbina nuova Volkswagen Jetta – Rif. 9V204\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306834005,"sku":"9V204_TURBO","price":464.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8037766a-7d71-4441-a8da-297138b6c069.png?v=1790812921"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-49180-01275","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.4 TSI nuova – Rif. 49180-01275","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida di una Polo con una turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.4 TSI, una turbina in buone condizioni si traduce immediatamente in una risposta più pronta all'acceleratore, una progressione di potenza lineare e senza scatti, e nell'assenza di fumo o fischi durante l'accelerazione. Quando il turbocompressore comincia a cedere, la Polo perde brillantezza nelle riprese, il motore può accendere una spia sul quadro strumenti e i consumi aumentano senza una ragione apparente. Installare una turbina nuova permette di ritrovare le sensazioni di guida che questo motore sovralimentato offre su una citycar compatta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con la Volkswagen Polo 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova, con riferimento principale 49180-01275, è compatibile con la motorizzazione 1.4 TSI benzina della Volkswagen Polo. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del motore, poiché nel corso del tempo questo modello ha potuto essere equipaggiato con diverse varianti di potenza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina per Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la consegna avviene in un'unica spedizione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio su una Polo benzina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore 1.4 TSI, la rottura prematura di una turbina è spesso causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio di qualità inadeguata, a un intervallo di cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità verso il compressore. Un intercooler incrinato o tubi flessibili mal fissati possono anch'essi provocare una perdita di pressione e accelerare l'usura. Prima di installare la turbina nuova, è opportuno verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, si raccomanda di eseguire un'adescatura con olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A1 nuova – Rif. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A3 nuova – Rif. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Passat nuova – Rif. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta nuova – Rif. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-scirocco-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Scirocco nuova – Rif. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan nuova – Rif. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333703765,"sku":"4918001275_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2b1530a3-fff5-4179-a905-82fc4e324315.png?v=1790813530"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-701729-5010s","title":"Turbina nuova Volkswagen Polo 1.4 TDI – Rif. 701729-5010S","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia con una turbina nuova sulla vostra Polo 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAl volante, la differenza si avverte fin dai primi metri: una risposta più pronta all'accelerazione, nessun fischio o fumo allo scarico e una ripresa più lineare sia in città che su strada. Sulla Polo 1.4 TDI 75 CV, una turbina usurata si manifesta spesso con una perdita di potenza, la spia motore accesa o un rumore anomalo in accelerazione. Installare una turbina nuova permette di ritrovare le prestazioni originali ed evitare che il motore si deteriori ulteriormente per mancanza di una corretta pressione di sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 701729-5010S ed è montata sulla Volkswagen Polo con motorizzazione 1.4 TDI 75 CV, cilindrata 1422 cm3, codice motore AMF. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché le denominazioni commerciali possono comprendere diverse varianti tecniche a seconda della versione e della data di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Volkswagen Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo deve essere riconsegnato o ritirato. Vi viene consegnata direttamente, in un'unica spedizione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima e dopo il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore 1.4 TDI come l'AMF, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio motore inadeguato o non sostituito agli intervalli raccomandati, a un filtro dell'aria intasato che lascia passare particelle abrasive, oppure a un intercooler forato che favorisce il surriscaldamento. Prima del montaggio, è opportuno verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria, per evitare qualsiasi nuova anomalia. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a2-neuf-701729-5010s\"\u003eTurbo Audi A2 nuova – Rif. 701729-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-lupo-neuf-701729-5010s\"\u003eTurbo Volkswagen Lupo nuova – Rif. 701729-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255353954389,"sku":"7017295010S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1d9c79a6-dfa9-4453-ae08-7f45460b6976.png?v=1790813818"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/collections\/turbo-volkswagen-polo.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}