{"product_id":"turbo-fiat-bravo-neuf-788290-5001s","title":"Turbina nuova Fiat Bravo 2.0 Multijet – Rif. 788290-5001S","description":"\u003ch2\u003eLa turbina nuova per la vostra Fiat Bravo 2.0 Multijet 16V nell'uso quotidiano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Fiat Bravo è spesso utilizzata per percorsi misti, tra città e strade a scorrimento veloce, a volte con carico a bordo o con una guida dinamica. Questo tipo di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore della motorizzazione 2.0 Multijet 16V, in particolare durante le accelerazioni ripetute o le ripartenze dopo un arresto prolungato del motore ancora caldo. Una turbina usurata o difettosa si manifesta rapidamente con una perdita di potenza, un fischio anomalo o fumi di scarico eccessivi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la Fiat Bravo 2.0 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento principale 788290-5001S, destinata alle Fiat Bravo equipaggiate con la motorizzazione 2.0 Multijet 16V, Diesel, con una cilindrata di 1956 cm3. I codici motore interessati sono 198 A5.000, 198 A8.000, 844 A2.000, 939 B5.000 e 940 A5.000. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, per assicurarsi della perfetta compatibilità con il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per questa turbina Fiat Bravo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio della turbina sul 2.0 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e la presa d'aria, poiché una lubrificazione insufficiente o l'intasamento del filtro dell'aria e dell'intercooler sono cause frequenti di rottura prematura su questo motore. Rispettate la qualità dell'olio consigliata e la frequenza dei cambi olio, ed evitate di spegnere il motore bruscamente dopo un utilizzo prolungato ad alto regime. All'avviamento, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione corretta fin dai primi giri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-159-neuf-788290-5001s\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo 159 – Rif. 788290-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-788290-5001s\"\u003eTurbina nuova Alfa Romeo Giulietta – Rif. 788290-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-lancia-delta-neuf-788290-5001s\"\u003eTurbina nuova Lancia Delta – Rif. 788290-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255202238549,"sku":"7882905001S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4407c7c8-5ec3-49b1-bbde-37fca58fb643.png?v=1790811877","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/products\/turbina-nuova-fiat-bravo-2-0-multijet-788290-5001s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}