{"product_id":"turbo-mercedes-classe-e-neuf-9v120","title":"Turbina nuova Mercedes Classe E 400 – Rif. 9V120","description":"\u003ch2\u003eUna turbina nuova pensata per l'utilizzo della Mercedes Classe E 400\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Classe E 400 è apprezzata da chi percorre spesso l'autostrada, affronta lunghi tragitti e sfrutta regolarmente la coppia del V6 biturbo per i sorpassi o per affrontare salite carichi di passeggeri e bagagli. Questo utilizzo intenso, unito ad accelerazioni decise, sottopone i due turbocompressori a forti sollecitazioni termiche e meccaniche. Una turbina nuova, compatibile con il riferimento 9V120, consente di ripristinare la pressione di sovralimentazione originale ed evitare le perdite di potenza o i fumi di scarico tipici di una turbina usurata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità con il motore della Classe E 400\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il motore benzina 3.0 V6 biturbo (codice motore M276.820, M276.823) montato sulla Mercedes Classe E 400. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, poiché possono esistere diverse varianti di turbo a seconda della posizione (lato sinistro o destro) e della versione del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina nuova per Classe E 400\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di una consegna unica, senza alcun pezzo da restituire. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli prima del montaggio sul V6 biturbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore M276 biturbo, la rottura prematura di una turbina è spesso causata da una lubrificazione insufficiente, da un olio di scarsa qualità o da intervalli di sostituzione dell'olio non rispettati. Un filtro dell'aria intasato o un circuito di aspirazione sporco possono anch'essi accelerare l'usura dei cuscinetti. Prima di montare la turbina nuova, è necessario controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria, quindi procedere all'innesco con olio della cartuccia prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata della nuova turbina.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare il riferimento sulla vecchia turbina prima di ordinare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare il circuito dell'olio e i tubi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulire o sostituire il filtro dell'aria se necessario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnescare la turbina con olio prima dell'avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdottare una guida progressiva nei primi chilometri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-classe-c-neuf-9v120\"\u003eTurbo Mercedes Classe C neuf – Réf. 9V120\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-glc-neuf-9v120\"\u003eTurbo Mercedes GLC neuf – Réf. 9V120\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309586517,"sku":"9V120_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_53446577-a503-46a8-91d0-fe41ef8ff3ce.png?v=1790812946","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/products\/turbina-nuova-mercedes-classe-e-400-9v120","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}