{"product_id":"turbo-mercedes-vito-neuf-vv13","title":"Turbina nuova Mercedes Vito 109 CDI – Rif. VV13","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina del Mercedes Vito 109 CDI può rompersi?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Mercedes Vito equipaggiato con il motore OM 646 DE22LA, i guasti al turbocompressore sono nella maggior parte dei casi causati da una lubrificazione insufficiente, dovuta a un olio motore degradato o a un cambio olio non effettuato nei tempi previsti. Questo veicolo, ampiamente utilizzato in ambito commerciale con frequenti percorsi a pieno carico, sollecita intensamente la turbina, che può subire un'usura precoce dei cuscinetti se il filtro dell'olio o il filtro dell'aria non vengono sostituiti regolarmente. Anche un intercooler intasato o un tubo di aspirazione incrinato possono provocare una perdita di pressione e accelerare il deterioramento del componente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina per Mercedes Vito 109 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento VV13 e si monta sul Mercedes Vito 109 CDI con motore OM 646, di cilindrata 2148 cm3, in versione Diesel. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Vito\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova per Mercedes Vito 109 CDI è venduta in vendita diretta: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Il pezzo vi viene consegnato direttamente, in un'unica spedizione. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul Vito 109 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la nuova turbina sul vostro Mercedes Vito, controllate attentamente il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno), lo stato della presa d'aria e del relativo filtro, nonché la tenuta dell'intercooler. È indispensabile effettuare un pre-lubrificazione della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi grippaggio precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina si monta anche su\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-mercedes-viano-neuf-vv13\"\u003eTurbina nuova Mercedes Viano – Rif. VV13\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255307620437,"sku":"VV13_TURBO","price":559.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a9f3ff06-6e7c-45b9-afa2-4e190e4577c2.png?v=1790812928","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/products\/turbina-nuova-mercedes-vito-109-cdi-vv13","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}