{"product_id":"turbo-mitsubishi-pajero-neuf-49135-03130","title":"Turbina nuova Mitsubishi Pajero 2.8 TD – Rif. 49135-03130","description":"\u003ch2\u003ePerché la turbina del Pajero II 2.8 TD (4M40) si rompe?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Mitsubishi Pajero II equipaggiato con il motore 4M40, la turbina è sottoposta a forti sollecitazioni durante l'uso fuoristrada, il traino di rimorchi o i lunghi percorsi a pieno carico. Le principali cause di guasto sono una lubrificazione insufficiente (olio degradato, intervalli di cambio olio non rispettati, pressione dell'olio bassa), un filtro dell'aria intasato che provoca l'ingestion di particelle abrasive, oppure un intercooler incrinato che lascia passare impurità fino alla girante della turbina. Una guida con brusche accelerazioni seguita da uno spegnimento immediato del motore, senza fase di raffreddamento, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con il Pajero II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 49135-03130, destinata al Mitsubishi Pajero II 2.8 TD equipaggiato con il motore 4M40. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Pajero\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova ordinata. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomi da monitorare sul 4M40\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna turbina usurata sul 4M40 si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, fumo di scarico anomalo, un fischio insolito o un consumo eccessivo di olio motore. Questi segnali devono mettere in allerta prima che si verifichi una rottura completa della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio per il Pajero 2.8 TD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di installare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi traccia di impurità che potrebbe danneggiare rapidamente il nuovo componente. Procedete all'innesco con olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255345827925,"sku":"4913503130_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8148ff15-1f9b-419d-9586-437b9437a436.png?v=1790813762","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/products\/turbina-nuova-mitsubishi-pajero-2-8-td-49135-03130","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}