{"product_id":"turbo-peugeot-307-neuf-756047-5006s","title":"Turbina nuova Peugeot 307 2.0 HDi – Rif. 756047-5006S","description":"\u003ch2\u003eRitrovare tutta la vivacità della 307 2.0 HDi 136 ogni giorno\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Peugeot 307 equipaggiata con il motore 2.0 HDi 136, una turbina in buone condizioni cambia concretamente il modo di guidare: le riprese tornano a essere decise già ai bassi regimi, le salite e i sorpassi in strada si affrontano senza sforzo e senza quel fischio acuto che tradisce una perdita d'aria o una turbina usurata. Una turbina sana significa anche fumi di scarico nella norma, consumi di gasolio contenuti e un motore che ritrova la sua linearità, senza strappi né cali di potenza avvertiti all'avviamento o a pieno carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova con la 307 2.0 HDi 136\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 756047-5006S, destinata alla Peugeot 307 equipaggiata con il motore 2.0 HDi 136, codice motore RHR (DW10BTED4), con una cilindrata di 1997 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è vivamente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione, poiché alcune versioni della 307 possono montare turbine diverse a seconda dell'allestimento o del periodo di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna di questa turbina Peugeot 307\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna. La turbina nuova è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCause di rottura e consigli di montaggio sul motore RHR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul motore 2.0 HDi 136, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi legata a un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, cambio olio non effettuato negli intervalli raccomandati o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria otturato o un intercooler forato possono anch'essi compromettere l'aspirazione dell'aria e accelerare l'usura. Prima del montaggio, è essenziale verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria, quindi procedere all'innesco con olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbina-nuova-peugeot-207-756047-5006s\"\u003eTurbina nuova Peugeot 207 2.0 HDi – Rif. 756047-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255222653013,"sku":"7560475006S_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_63bcbf96-5d58-433a-97ba-74e9b2c4844e.png?v=1790812055","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/products\/turbina-nuova-peugeot-307-2-0-hdi-756047-5006s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}