{"product_id":"turbo-renault-master-neuf-454061-5010s","title":"Turbina nuova Renault Master 2.8 DTI – Rif. 454061-5010S","description":"\u003ch2\u003eSintomi di una turbina usurata sul Renault Master 2.8 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSul Renault Master II equipaggiato con il blocco 2.8 DTI 114 CV, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza sensibile in ripresa, soprattutto a pieno carico o in salita, fumo di scarico bluastro o nero, un fischio anomalo dal lato motore oppure un consumo eccessivo di olio motore. Una spia motore accesa sul cruscotto e scatti all'accelerazione sono anch'essi segnali frequenti di guasto del turbocompressore su questo furgone commerciale, spesso sollecitato a pieno carico e su lunghi percorsi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina nuova per Renault Master 2.8 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento 454061-5010S ed è destinata al Renault Master II 2.8 DTI 114 CV. I motori interessati portano i codici S9W 700 e S9W 702, per una motorizzazione Diesel da 2799 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro Master.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina Master\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSi tratta di una turbina nuova venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul Master 2.8 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore diesel spesso utilizzato in condizioni di uso commerciale intensivo, la lubrificazione è un elemento chiave: la qualità dell'olio motore e il rispetto degli intervalli di sostituzione condizionano direttamente la longevità della turbina. Prima del montaggio, è necessario verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di aspirazione e di scarico, nonché lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, spesso intasati sui veicoli commerciali ad alto chilometraggio. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi rottura prematura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-fiat-ducato-neuf-454061-5010s\"\u003eTurbina nuova Fiat Ducato – Rif. 454061-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-iveco-daily-neuf-454061-5010s\"\u003eTurbina nuova IVECO Daily – Rif. 454061-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-renault-trafic-neuf-454061-5010s\"\u003eTurbina nuova Renault Trafic – Rif. 454061-5010S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255206334549,"sku":"4540615010S_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_942276c9-4375-477d-a0b7-f4c23b52e143.png?v=1790811903","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/products\/turbina-nuova-renault-master-2-8-dti-454061-5010s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}