{"product_id":"turbo-subaru-impreza-neuf-vf45","title":"Turbina nuova Subaru Impreza 2.0 Turbo – Rif. VF45","description":"\u003ch2\u003eCosa cambia alla guida di una Subaru Impreza WRX con una turbina nuova\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Subaru Impreza WRX equipaggiata con il motore 2.0 Turbo EJ20, la reattività ai bassi regimi e la progressione della potenza dipendono direttamente dallo stato del turbocompressore. Con una turbina nuova compatibile con il riferimento VF45, la pressione di sovralimentazione torna ai valori normali, le riprese diventano nuovamente precise e il fischio anomalo o il velo di fumo in accelerazione scompaiono. Il guidatore ritrova una spinta lineare caratteristica di questo motore sovralimentato, senza scatti né perdite di potenza progressive.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità della turbina VF45 su Subaru Impreza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con la motorizzazione 2.0 Turbo EJ20 montata sulla Subaru Impreza WRX. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di carter o di raccordo possono differire a seconda della versione del modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina VF45\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la consegna è in andata semplice e il cliente non deve rendere nulla. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio e manutenzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu un motore EJ20 sovralimentato, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, intervalli di cambio olio non rispettati o filtro dell'olio intasato riducono la pressione a livello del cuscinetto centrale. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato favoriscono anch'essi l'incrostazione e il surriscaldamento della turbina. Prima di installare la nuova turbina, è necessario controllare il circuito dell'olio, pulire o sostituire i tubi di aspirazione e verificare l'assenza di corpi estranei nella presa d'aria. Un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento consente di evitare un funzionamento a secco dannoso per il cuscinetto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-legacy-neuf-vf45\"\u003eTurbina nuova Subaru Legacy – Rif. VF45\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-subaru-wrx-neuf-vf45\"\u003eTurbina nuova Subaru WRX – Rif. VF45\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255330558037,"sku":"VF45_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f6143698-38a3-4651-b4a9-88d00989c32d.png?v=1790813491","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/products\/turbina-nuova-subaru-impreza-2-0-turbo-wrx-vf45","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}