{"product_id":"turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s","title":"Turbo Peugeot 308 1.2 THP nuovo – Rif. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003ePerché il turbo della Peugeot 308 PureTech si consuma prematuramente?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSui motori benzina da 1199 cm3 che equipaggiano la Peugeot 308 nelle versioni PureTech e THP 110\/130, il turbocompressore è sollecitato in modo continuo per erogare coppia già ai bassi regimi. Una lubrificazione insufficiente, un olio motore non conforme o cambiato troppo tardi, nonché un filtro dell'aria intasato, sono le cause più frequenti di un'usura accelerata dei cuscinetti e dell'albero del turbo. Tragitti brevi ripetuti a freddo, senza un adeguato raggiungimento della temperatura di esercizio, accentuano il fenomeno della calaminatura e favoriscono le perdite d'olio lato scarico o aspirazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbina nuova per Peugeot 308: compatibilità e riferimenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento principale 887157-5001S, destinata alle Peugeot 308 equipaggiate con le motorizzazioni PureTech 110 e PureTech 130 (1.2 THP 110\/130), motori benzina da 1199 cm3 noti con i codici motore HNP, HNS, HNV, HNY e HNZ. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sul vecchio turbo o sulla targhetta motore del veicolo, per confermare la compatibilità esatta con la vostra Peugeot 308.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna della turbina nuova Peugeot 308\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesto turbo è nuovo e venduto in vendita semplice: non è prevista alcuna restituzione né alcun recupero del vecchio turbo, si tratta di una consegna unica della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sui motori PureTech della 308\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di montare questa turbina nuova, è indispensabile controllare il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), lo stato dell'intercooler e delle tubazioni di aspirazione, nonché la pulizia del filtro dell'aria, per evitare qualsiasi contaminazione del nuovo turbocompressore. L'adescamento in olio del turbo prima del primo avviamento consente di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificare l'assenza di ostruzioni o perdite sulla tubazione di ritorno dell'olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare l'intercooler e le tubazioni di aspirazione dell'aria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRispettare la qualità e la frequenza dei cambi olio previsti per il motore PureTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdescare il turbo in olio prima di rimettere in moto il motore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQuesto stesso turbo equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C3 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C5 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën DS3 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Combo nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Crossland nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 2008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 208 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Partner nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Toyota Proace nuovo – Rif. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46254292140117,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_31801ebe-9b8f-4d42-a47f-96532b040778.png?v=1790809022","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}