{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-is38","title":"Turbo Volkswagen Passat 2.0 TSI nuovo – Rif. IS38","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticare una turbina difettosa su Volkswagen Passat B8 2.0 TSI prima di procedere alla sostituzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare una turbina per la vostra Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 CV, è consigliabile verificare che il turbocompressore sia effettivamente il componente guasto. Un calo di potenza in accelerazione, un fischio anomalo che si intensifica con il regime motore, fumo allo scarico o l'accensione della spia motore sono segnali indicativi. Un controllo con uno scanner diagnostico consente di verificare la pressione di sovralimentazione reale rispetto al valore richiesto, ed escludere un manicotto forato, un attuatore del wastegate bloccato o un filtro dell'aria intasato prima di valutare la sostituzione della turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna turbina nuova progettata per la Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è compatibile con il riferimento IS38, destinato alle Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 CV (206 kW), una motorizzazione benzina da 1984 cm3. I codici motore interessati sono CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC e DNUF. Prima di effettuare l'ordine, verificate il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta motore per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGaranzia e consegna per la vostra Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né ritirare la vecchia turbina. Riceverete un'unica spedizione. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConsigli di montaggio sul 2.0 TSI della Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu questo motore benzina sovralimentato, le cause più frequenti di rottura della turbina sono legate a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o non sostituito agli intervalli prescritti, nonché a un filtro dell'aria o un intercooler intasati. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei manicotti e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, eseguite un adescamento in olio della turbina nuova prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata del corpo centrale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuesta stessa turbina equipaggia anche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-a3-neuf-is38\"\u003eTurbo Audi A3 nuovo – Rif. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-audi-tt-neuf-is38\"\u003eTurbo Audi TT nuovo – Rif. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-seat-leon-neuf-is38\"\u003eTurbo SEAT Leon nuovo – Rif. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-is38\"\u003eTurbo Volkswagen Golf nuovo – Rif. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255330984021,"sku":"IS38_TURBO","price":504.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d2020d24-1501-4927-a201-7de7a44b205a.png?v=1790813498","url":"https:\/\/eden-boites.com\/it\/products\/turbo-volkswagen-passat-nuovo-is38","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}