{"product_id":"turbo-abarth-500-neuf-vl40","title":"Turbo Abarth 500 neuf – Réf. VL40","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur le turbo d'origine monté sur votre Abarth 500, afin de vous assurer qu'elle correspond bien à la référence VL40 ou à l'une de ses équivalences. Cette vérification évite toute erreur de compatibilité et garantit un remplacement conforme aux préconisations du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur l'Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec l'Abarth 500 équipée du bloc essence 1.4 T-Jet 16V Turbo, une cylindrée de 1368 cm3 reconnue pour son caractère sportif et sa réactivité. Le code moteur associé à cette motorisation est le 199 A8.000. Il est recommandé de confirmer ce code moteur sur la plaque signalétique ou la carte grise du véhicule avant l'achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Abarth 500 est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Ce retour n'est exigé qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de défaillance sur le 1.4 T-Jet de l'Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur suralimenté et sportif, la casse du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à un espacement de vidange trop long ou à un filtre à air encrassé. Un intercooler percé ou des durites fissurées peuvent également provoquer une perte de pression et accélérer l'usure du turbo, tout comme une conduite sollicitant fortement le moteur sans montée en température suffisante.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur votre Abarth 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la durée de vie du turbo neuf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-abarth-grande-punto-neuf-vl40\"\u003eTurbo Abarth Grande Punto neuf – Réf. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-grande-punto-neuf-vl40\"\u003eTurbo Fiat Grande Punto neuf – Réf. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-500-neuf-vl40\"\u003eTurbo Fiat 500 neuf – Réf. VL40\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Abarth","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305949269,"sku":"VL40_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d828277c-ad5a-465c-8d9e-c1212c21e0fb.png?v=1790812904","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-abarth-500-neuf-vl40","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}