{"product_id":"turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-784844-5001s","title":"Turbo Alfa Romeo Giulietta neuf – Réf. 784844-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Alfa Romeo Giulietta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre turbo d'origine, car plusieurs variantes de turbo ont équipé l'Alfa Romeo Giulietta selon l'année de fabrication et la version du bloc moteur. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 784844-5001S ainsi qu'avec l'ensemble des références équivalentes listées sur cette fiche, qu'il s'agisse de références constructeur ou de références de fabricants de turbos. Comparer soigneusement le numéro gravé sur votre ancien turbo à cette liste vous évite toute erreur de montage sur votre Giulietta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur la Giulietta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné à la motorisation 1.6 JTDM d'une cylindrée de 1598 cm3, alimentée au diesel, que l'on retrouve notamment sous le code moteur 198 A3.000. Cette motorisation équipe une large partie du parc Giulietta et reste très répandue en usage quotidien, ce qui explique la sollicitation régulière du turbocompresseur, notamment en conduite urbaine avec de nombreux cycles d'arrêt\/redémarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Giulietta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Giulietta ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de défaillance et conseils de montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 1.6 JTDM de la Giulietta, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à un retard de vidange, d'un filtre à air encrassé ou d'une fuite au niveau de l'intercooler. Une conduite trop brutale, sans phase de ralenti après un trajet soutenu, accélère également l'usure des paliers. Avant le montage du turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate dès le premier démarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-bravo-neuf-784844-5001s\"\u003eTurbo Fiat Bravo neuf – Réf. 784844-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-grande-punto-neuf-784844-5001s\"\u003eTurbo Fiat Grande Punto neuf – Réf. 784844-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Alfa Romeo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150530645,"sku":"7848445001S_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a40e9594-fa6a-4b66-86c4-aabc555064bd.png?v=1790811310","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-alfa-romeo-giulietta-neuf-784844-5001s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}