{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-819968-5001s","title":"Turbo Audi A6 neuf – Réf. 819968-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, directement sur le véhicule. Sur l'Audi A6 équipée d'un moteur 3.0 TDI développant 245 ch, plusieurs références constructeur et fabricants peuvent correspondre à un même turbocompresseur : ce contrôle évite toute erreur de commande et garantit une compatibilité parfaite avec votre exemplaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 819968-5001S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 819968-5001S et s'adresse aux Audi A6 (berline, Avant ou Allroad) animées par le bloc 3.0 TDI de 2967 cm3, identifié sous les codes moteur CDUC et CKVC. Ce moteur V6 diesel équipe une part importante du parc Audi A6 de cette génération, apprécié pour son couple élevé et son usage routier soutenu, ce qui sollicite fortement le circuit de suralimentation au fil des kilomètres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSymptômes et causes fréquentes de casse sur ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un 3.0 TDI CDUC\/CKVC, une défaillance du turbo se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel, une fumée d'échappement anormale ou un voyant moteur allumé. Les causes les plus courantes restent un manque de lubrification lié à une vidange non respectée, une huile moteur de qualité insuffisante, un filtre à air encrassé ou un défaut d'étanchéité au niveau de l'intercooler, autant d'éléments à surveiller pour préserver la longévité du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile et la pression avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état des durites et des raccords\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter la prise d'air et le filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéaliser un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Audi A6 ne reste pas immobilisée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo, il est recommandé de vérifier l'état général du circuit d'huile, des durites de refroidissement et de la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile pour assurer une lubrification immédiate des paliers dès la remise en route du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a8-neuf-819968-5001s\"\u003eTurbo Audi A8 neuf – Réf. 819968-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q7-neuf-819968-5001s\"\u003eTurbo Audi Q7 neuf – Réf. 819968-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305031765,"sku":"8199685001S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_87e2181f-ae40-4c18-9e38-5d8611f4a24f.png?v=1790812891","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-audi-a6-neuf-819968-5001s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}