{"product_id":"turbo-audi-tt-neuf-is38","title":"Turbo Audi TT neuf – Réf. IS38","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de l'Audi TT 2.0 TFSI casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi TT équipée du 2.0 TFSI développant 306 ou 310 ch, le turbocompresseur est fortement sollicité en raison de la pression de suralimentation élevée propre à ce bloc performant. Les causes de casse les plus fréquentes constatées sur ce moteur sont un encrassement de la durite de prise d'air, une huile moteur de qualité insuffisante ou non vidangée aux intervalles recommandés, un filtre à air colmaté qui perturbe l'admission, ou encore un encrassement de l'intercooler limitant le refroidissement de l'air admis. Une conduite sollicitant fortement le moteur avant que l'huile n'ait atteint sa température optimale accélère également l'usure des roulements du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec l'Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence IS38 et équipe les Audi TT motorisées en 2.0 TFSI 306 ch et 2.0 TFSI 310 ch, associées aux codes moteur CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC et DNUF. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine ainsi que le code moteur figurant sur votre carte grise ou sur le bloc-moteur, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Audi TT, afin que votre véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter ce turbo neuf sur votre 2.0 TFSI, contrôlez l'état du circuit d'huile, remplacez le filtre à huile et vérifiez l'absence de particules métalliques dans le carter, signe d'une usure avancée du bloc. Inspectez les durites de prise d'air et le circuit du turbo à la recherche de fissures ou de fuites pouvant provoquer une nouvelle casse. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage du moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des roulements et de prolonger la durée de vie de votre nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-is38\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-is38\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-is38\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-is38\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. IS38\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255330852949,"sku":"IS38_TURBO","price":504.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_21687b22-cf16-47ed-a82f-3ef8309d6816.png?v=1790813495","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-audi-tt-neuf-is38","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}