{"product_id":"turbo-bmw-serie-3-neuf-54409880046","title":"Turbo BMW Série 3 neuf – Réf. 54409880046","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur BMW Série 3 316d et 318d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les motorisations Diesel B47D20A et N47D20C qui équipent la BMW Série 3, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel en montée en régime, une fumée d'échappement plus sombre ou bleutée, ainsi que par le voyant moteur qui s'allume au tableau de bord. Une surconsommation de carburant et une conduite en mode dégradé peuvent également apparaître lorsque la pression de suralimentation n'est plus correctement régulée. Ces symptômes, fréquents sur les blocs 1995 cm3 utilisés par ce modèle, doivent inciter à contrôler rapidement l'état du turbocompresseur avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 54409880046\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54409880046 et destiné aux BMW Série 3 316d et 318d Diesel de 1995 cm3, motorisées par les codes moteur B47D20A et N47D20C. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de vous assurer d'une compatibilité parfaite avec votre BMW Série 3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre BMW Série 3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre BMW Série 3, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur 316d et 318d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs Diesel de 1995 cm3, la casse d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler fissuré laissant passer des impuretés. Avant de poser le turbo neuf, il est conseillé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-1-neuf-54409880046\"\u003eTurbo BMW Série 1 neuf – Réf. 54409880046\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-2-neuf-54409880046\"\u003eTurbo BMW Série 2 neuf – Réf. 54409880046\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-4-neuf-54409880046\"\u003eTurbo BMW Série 4 neuf – Réf. 54409880046\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255122186325,"sku":"54409880046_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9d026def-dd42-4a8f-a607-191f4cdb82c2.png?v=1790811065","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-bmw-serie-3-neuf-54409880046","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}