{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-700447-5009s","title":"Turbo BMW Série 5 neuf – Réf. 700447-5009S","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la réactivité du 520d sur votre BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une BMW Série 5 (E39) 520d, un turbo en bon état se ressent immédiatement au volant : reprises franches dès les bas régimes, montée en puissance linéaire sans à-coups et absence de sifflement ou de fumée à l'accélération. À l'inverse, un turbocompresseur fatigué se traduit par une perte de puissance, un moteur qui tire moins bien en charge (autoroute, remorquage) et parfois une fumée bleutée révélatrice d'une fuite d'huile côté turbine. Ce turbo neuf est conçu pour restituer au 520d ses performances d'origine et la douceur de conduite attendue sur cette berline.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur M47 D20 de votre 520d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 700447-5009S, destinée à la motorisation 520d développant 136 ch (100 kW), équipée du moteur diesel M47 D20 (204D1) de 1951 cm3. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines BMW Série 5 de cette génération ayant pu recevoir des variantes de turbo selon l'année de production et le niveau de puissance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour votre 520d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant montage et conseils d'entretien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur M47D20, la principale cause de casse turbo reste le manque de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé. Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), l'état du filtre à air et l'étanchéité de l'intercooler et de ses durites, souvent fragilisées avec l'âge sur ces BMW. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur et évitez de solliciter le turbo à froid ou de couper le moteur immédiatement après un trajet soutenu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-3-neuf-700447-5009s\"\u003eTurbo BMW Série 3 neuf – Réf. 700447-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198502997,"sku":"7004475009S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_85bbd61c-c7b9-4ce1-8332-838beb8ae319.png?v=1790811851","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-bmw-serie-5-neuf-700447-5009s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}