{"product_id":"turbo-fiat-ducato-neuf-53039880081","title":"Turbo Fiat Ducato neuf – Réf. 53039880081","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant du Ducato 2.8 JTD avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Fiat Ducato 2.8 JTD, un turbo en bon état se ressent immédiatement : la reprise redevient franche dès les bas régimes, la fumée noire à l'accélération disparaît et le bruit de sifflement anormal s'estompe. Pour un utilitaire souvent chargé, cette différence de couple change concrètement la conduite en côte, au démarrage à pleine charge ou lors des dépassements sur route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Fiat Ducato 2.8 JTD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo équipe le Fiat Ducato 2.8 JTD développant 128 PS (94 KW), avec le code moteur 8140.43S, une motorisation Diesel de 2798 cm3. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, certains millésimes du Ducato ayant pu recevoir des variantes de turbocompresseur selon la version.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Ducato ne reste pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour le turbo du Ducato 2.8 JTD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc Diesel utilitaire, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification, d'une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange a été négligée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler défectueux laissant passer des impuretés. Une conduite avec montées en régime brutales suivies d'un arrêt moteur immédiat, sans phase de ralenti, accélère aussi l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile et remplacer le filtre avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état des durites et de la prise d'air pour éviter toute fuite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffectuer un contrôle de l'intercooler et de ses raccords\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-jumper-neuf-53039880081\"\u003eTurbo Citroën Jumper neuf – Réf. 53039880081\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-boxer-neuf-53039880081\"\u003eTurbo Peugeot Boxer neuf – Réf. 53039880081\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255050948693,"sku":"53039880081_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_96571c13-2a55-4ad3-97c8-b2947f028f7b.png?v=1790810406","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-fiat-ducato-neuf-53039880081","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}